交通疏解方案(改).pdf
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1、赣深客专赣深客专 GSSG-11GSSG-11 标标涉及简上路段涉及简上路段 110kV110kV 龙华龙华 I I、IIII 线电缆迁改工程方案线电缆迁改工程方案新建赣州至深圳铁路新建赣州至深圳铁路 GSSG-11GSSG-11 标工程标工程涉及简上路段涉及简上路段 110kV110kV 龙华龙华 I I、IIII 线线电缆迁改工程方案电缆迁改工程方案中铁四局集团有限公司赣深客专中铁四局集团有限公司赣深客专(GSSG-11GSSG-11 标)工程指挥部标)工程指挥部二二 0 0 一九年九月一九年九月中铁四局集团有限公司中铁四局集团有限公司1 1赣深客专赣深客专 GSSG-11GSSG-11
2、标标涉及简上路段涉及简上路段 110kV110kV 龙华龙华 I I、IIII 线电缆迁改工程方案线电缆迁改工程方案新建赣州至深圳铁路新建赣州至深圳铁路 GSSG-11GSSG-11 标工程标工程涉及简上路段涉及简上路段 110kV110kV 龙华龙华 I I、IIII 线线电缆迁改工程方案电缆迁改工程方案编制:编制:复核:复核:审核:审核:批准:批准:中铁四局集团有限公司赣深客专中铁四局集团有限公司赣深客专(GSSG-11GSSG-11 标)工程指挥部标)工程指挥部二二 0 0 一九年九月一九年九月中铁四局集团有限公司中铁四局集团有限公司2 2赣深客专赣深客专 GSSG-11GSSG-11
3、标标涉及简上路段涉及简上路段 110kV110kV 龙华龙华 I I、IIII 线电缆迁改工程方案线电缆迁改工程方案目目 录录一、工程概况一、工程概况.1.1二、交通疏解原则二、交通疏解原则.1.1三、交通疏解目标三、交通疏解目标.2.2四疏解方案四疏解方案.2.2五、交通组织配套设施五、交通组织配套设施.2.2标准化组合板围档(施工围蔽).2六、交通疏解组织机构及组织管理措施六、交通疏解组织机构及组织管理措施.3.3小组成员联系方式.4七、安全措施及注意事项七、安全措施及注意事项.4.41、施工安全措施.42、注意事项.5八、安全应紧急预案八、安全应紧急预案.6.61、编制目的.62、现场应
4、急指挥机构的组成.6九、文明施工保证措施九、文明施工保证措施.6.61、项目驻地安全、文明管理方针.62、工程建设文明目标.73、文明施工管理措施.74、服从当地公安部门规定,加强全面冶安管理工作.7十、交通疏解图十、交通疏解图.7.7赣深客专赣深客专 GSSG-11GSSG-11 标标涉及简上路段涉及简上路段 110kV110kV 龙华龙华 I I、IIII 线电缆迁改工程方案线电缆迁改工程方案交通疏解方案交通疏解方案一、工程概况一、工程概况赣深铁路为京九客专的最南段,纵贯江西、广东两省,途经江西省赣州市,广东省河源、惠州、东莞、深圳等地市,其南端衔接沿海铁路、广深港客专,中部与广梅汕铁路、
5、广汕铁路相衔接,北端沟通昌赣客专、赣龙铁路、渝长厦铁路、赣韶铁路等,并向北可延伸至北京,形成继京广深(港)、京沪、沿海等纵向客专后,又一条跨越我国南北众多省市、横亘华北、华中、华南地区的南北向大能力快速客运通道。塘厦(不含)至深圳北(不含)段包括塘厦站(不含)至西丽方向羊台山隧道出口(DK404+867 DK432+908),正线长度 27.888km;新建深圳北第二动车所及动走线工程,GSDZDK0+000 GSDZDK0+761.88;深圳北下行联络线 DK430+809.41 DK436+339.29;深圳北上行联络线YDK430+022.20 YDK436+334.86,深圳北下行疏解
6、线ZDK0+049.80 ZDK2+389.81,深圳北下行联络线套线 TDK0+000.00 TDK0+778.14。本标段为简上路段新建110kV 电缆综合沟。根据工程的施工进度计划,根据工程的施工进度计划,110kV110kV 综合电缆沟计划在综合电缆沟计划在 20192019 年年 1111 月月 1515 日完成。日完成。二、交通疏解原则二、交通疏解原则1、为顾及社会影响,交通疏解方案要做到:减少堵塞,确保畅通,安全施工。具体原则如下:保持现状交通的原则。维持好现有交通,保证车辆畅通,不随意封路,不随意占用行车道。自然分流与管制分流相结合的原则。2、通过广告宣传和交通管制,做到科学合
7、理的分流车辆。施工路段前后有关交叉路口要设置明显的交通指示牌,引导车辆行驶,调节各线路交通量;施工路段定点上落客,禁止随意停车,以保证车辆顺畅行驶。三、交通疏解目标三、交通疏解目标根据项目的工期要求,充分考虑该段道路的交通压力,本工程施工期间的交通疏解工作主要保证施工范围内的各路段顺畅通行,保证人行道及路口行人通行畅顺,尽量避免施工占道,必须占道时设置临时便道。根据该部位平时行人流量观测,该部位行人流第第 1 1 页页 共共 7 7 页页赣深客专赣深客专 GSSG-11GSSG-11 标标涉及简上路段涉及简上路段 110kV110kV 龙华龙华 I I、IIII 线电缆迁改工程方案线电缆迁改工
8、程方案量比较小,普遍集中在早晚上下班高峰期。四疏解方案四疏解方案在施工区域设置围栏,施工区域路段适当位置设置“前方施工、车辆慢行”提示标志牌,并设置闪光警示灯,引导车辆安全有序的通过施工区。五、交通组织配套设施五、交通组织配套设施1、施工现场要与道路严格隔离,施工现场与道路隔离设施采用施工围挡进行围蔽施工。标准化组合板围档标准化组合板围档(施工围蔽施工围蔽)施工围蔽围档采用:高 3m,长 1.85m,厚0.6mm 的彩钢板(见上图片),上下面使用高 0.05m 的彩钢压顶,下面砌筑0.2m 高的路沿石(外贴 0.2m 高的彩钢板),彩钢板每1.85m 之间采用两条 C 型轻钢10050mm3m
9、 合并作为立柱,底座采用 2002008mm钢板焊接并预留 8 个地脚螺栓孔12mm 作为地面固定,围蔽内侧面中间设置横拉方通钢505mm,在每条立柱设置斜撑方通钢 505mm,底座采用 2001008mm 钢板焊接并预留 2 个地脚螺栓孔12mm 作为地面固定,以确保施工围蔽的稳定和抗台风作用及安全。(详见下图)第第 2 2 页页 共共 7 7 页页赣深客专赣深客专 GSSG-11GSSG-11 标标涉及简上路段涉及简上路段 110kV110kV 龙华龙华 I I、IIII 线电缆迁改工程方案线电缆迁改工程方案2、施工场地标志要醒目,施工场地标志设置交通安全警示灯;正确引导行人和车辆,保障行
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