汽车涂装车间运输系统说明正文.docx
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1、河南机电高等专科学校毕业设计说明书绪 论为了提高汽车车身的涂装质量, 防止输送机械的油污及尘埃滴落到车身表面, 早已从涂装工艺过程的电泳底漆烘干工序开始, 就由悬挂式输送方式改为地面输送方式。最早采用水平或垂直运转的普通地面链,随着输送技术的进步和适应工艺灵活性的需要, 改用地面反向积放式输送链和滑撬输送机。采用何种地面输送机械在国际上有 2 种倾向: 日本企业认为地面反向积放式输送链简便、控制少、造价较低,汽车车身涂装的地面输送还是以它为主流(含国内与日方合资的企业);欧美企业由于滑撬输送机的特性和工艺灵活性更好等特点, 在华合资和引进的车身涂装线都采用滑撬输送机, 不仅供车身涂装用, 还为
2、汽车塑料保险杠涂装设计装备了轻型滑撬输送机。在国内汽车车身涂装车间的工艺设计中经对比已普遍认可采用滑撬输送机。滑撬输送机系统靠滑撬来实现工件运输, 其特点为:(1) 能适应多变的工艺要求,可把一条线路上的滑撬与工件按工艺需要分成两线、三线; 或将两、三线合为一条线路输送等, 分流、合岔均比较方便。(2) 可按工艺需要在同一线路上改变运送间距,即在同一生产节拍下实现不同间距与链速的匹配。如喷漆区和烘干室区的运送间距可以不等。(3) 可设置储存线,供午休或下班时设备排空用,以保证各条涂装线的不间断生产。(4) 滑撬输送机系统可以利用升降机垂直升降, 实现多层立体空间布置, 如可满足 “ ” 字型烘
3、干室的需要。(5) 空滑撬可以实现堆垛储存, 每垛可以放置 3 5 个滑撬, 从而可大大减少空滑撬储存线的数量及占用面积。(6) 按工艺需要滑撬与工件可离开主线从输送系统中取出, 满足质量抽检(Audit) 和离线处理(如修补)的需要。(7) 滑撬输送机系统设备均可安置在地面上, 无地下工程, 从而降低土建费用。(8) 与地面反向积放链相比, 同一规模的车身涂装车间采用滑撬输送系- 28 -统时占用生产面积少、空间利率高。1涂装主要工艺过程表 1-1涂装主要工艺过程序工 序 名 称工艺方法号工艺参数备注温度 时间min1 转载2 前处理 手工预清理 热水洗 预脱脂 脱脂 水洗 水洗人 工喷 淋
4、喷 淋喷 + 浸 出槽喷 喷 淋喷 + 浸 出槽喷50 7055 6055 60室温室温31130.5浸入即出接 焊 装 白 车身浸 出 槽 表调室温喷浸入即出 磷化 水洗 水洗浸 出 槽喷喷 淋纯水洗喷 淋室温纯水洗浸室温新鲜纯水洗出槽喷室温3阴极电泳阴极电泳全浸没28 1电泳出槽喷淋新 鲜 UF 淋 室温浸 出 槽喷50 55室温室温30.5浸入即出0.5浸入即出3序工 序 名 称工艺方法号洗工艺参数备注温度 时间min UF1 喷洗喷 淋全 浸 循室温0.5/ 台 UF2 浸洗环 UF 水 出 室温槽淋喷洗 UF3 水洗新 鲜 UF 水 室温喷洗浸入即出0.5/ 台 第一纯水喷洗 第二纯
5、水浸洗喷 洗全 浸 新鲜纯水淋0.5/ 台浸入即出后整理4电泳烘干180305冷却二个工位6检查人工通过7板金修正人工8电 泳 打 磨 及 离 线 打磨9涂密封胶人工1510PVC 底部喷涂人工10遮蔽底部密封底部喷涂去遮蔽11中涂清洁和擦净人工喷涂号温度时间min机器人自动喷涂6 台机器人补漆流平712中涂烘干1503013冷却14面涂前打磨人工1015离线打磨离线16面涂清洁和擦净色漆人工喷涂色漆机器人喷涂8 台机器人补漆流平7预 留 热 风 吹干( 水性漆)罩光漆人工喷涂罩光漆机器人喷涂8 台机器人补漆晾干717面漆烘干1503018冷却19检查/精修1520局部小修离线21AUDIT离
6、线22大返修打磨离线23终检/贴黑条24转载送总装25注蜡序工 序 名 称工艺方法工艺参数备注2输送系统组成和技术参数2.1基本参数表2-1输送系统基本参数序号名称单位数值备注1生产纲领 万辆/年152生产率JPH40.283生产节拍Min/J1.494工件尺寸mm4000L 1560W1750H5工件质量Kg4006车间动力380V 10%,50Hz, 3相7压缩空气MPa0.62.2 系统组成表 2-2滑橇输送机一览表序号工艺要求输送机数量工件节距m速度m/min生产节拍功率1电泳烘干反向单轨输送机15.5153.7011.494.02焊缝密封滚床115.33.671.4411 0.183
7、PVC底涂空中皮带输送机15.33.671.441.14电泳打磨单边皮带输送机15.33.671.440.755中涂喷漆双链输送机16.04.391.372.26中涂烘干反向单轨输送机15.5153.7012.24.07中涂打磨单边皮带输送机15.34.041.311.18面涂喷漆双链输送机26.04.821.242x2.29面涂烘干反向单轨输送机15.5154.0851.354.010检查精修线单边皮带输送机15.34.041.311.511报交滚床35.33.671.443x0.1812小修滚床2413排空积放带式输4.215.00.41.5 / 2.214横向移动送机移行滚床241.41
8、.115楼层间转移皮带升降机245.516和底涂改变方向旋转滚床3.50.7517改变工件载移载机、辅6244x1.518体短距离输送助举升台带式滚床2419进入 IMC链式滚床240.3720及流平室内停止电动停止器0.2521堆垛和解垛堆垛机和解22离线/返线垛机升降滚床1.5合计2.3 喷漆橇体2.3.1 概述喷漆橇由两根纵向矩形管和横向连接件焊接而成。在纵梁端头约100mm处做斜角 7 。工件支撑块和定位销用结构钢或铸件精加工制作, 并用螺栓固定在横梁上。框架焊接后退火处理。批量制作前试制一个样件。滑橇纵梁、横梁及工件支腿均采用完好型材制作, 不得拼接对焊。橇体需要考虑安装 AVI 载
9、码体及方便叉车搬运的辅助件。滑橇橇体梁的直线度在全长范围内小 1.5mm , 两纵梁间平行度误差小于 2mm 。滑橇底面的平面度误差小于 1.5mm 。橇体的焊接部分退火处理,防止变形。滑橇上的机械加工件发黑处理, 防止生锈。2.3.2. 技术参数表2-3喷漆橇体技术参数序号名称数据材料国产进口备注1数量320Q235A2长度42003纵梁间距9004高度Max.8005橇体纵梁120x50x5mm矩形管Q235A6重量Max. 300 kg2.4 底涂吊具2.4.1 概述底涂吊具由纵梁框架和吊挂工件底部的四个吊臂构成。纵梁框架由矩形管焊接而成,吊臂通过螺栓和框架相联。车体支撑臂为4块钢板,支
10、撑块和定位销固定在钢板上。批量制作前试制一个样件。滑橇纵梁、横梁及工件支腿均采用完好型材制作, 不得拼接对焊。滑橇橇体梁的直线度在全长范围内小1.5mm , 两纵梁间平行度误差小于2mm 。滑橇底面的平面度误差小于1.5mm 。2.4.2 技术参数5重量Max. 500 kg表2-4底涂吊具技术参数序号名称数据材料国产进口备注1数量15Q235A2长度51003纵梁间距9004橇体纵梁120x50x5mm矩形管 Q235A2.5 喷漆双链输 送机2.5.1 概述喷漆双链输送机传送橇体和工件通过喷漆室和流平室。橇体支撑在套筒滚子链条的托板上。链条滚子在两条淬硬的45# 钢轨道上运行。在喷漆室和流
11、平室内, 设有链条和轨道防护结构, 防止漆雾污染。2.5.2 组成输送链条: 包括链板、销轴、滚子和滑橇托板, 托板间距 1000mm 。驱动装置: 驱动电机布置在喷漆室外, 并有弹性过载保护机构, 过载时能够及时自动切断电源。长轴由带座外球面球轴承支承, 并由万向联轴器联结。驱动轴上安装用于检测速度的分度盘, 同时为自动润滑器提供信号。张紧装置:采用2个独立的弹簧张紧装置对链条进行张紧。轴由滑块外球面球轴承支承。输送机机架: 可调节支腿、机体骨架、驱动和张紧的支架。设置两个独立的链条密封板( 采用方便拆卸的插接结构) , 将链条密封在输送机内部; 外包板与机体骨架间为可拆卸式装配结构; 在喷
12、漆室内长度方向, 喷漆设备为输送机提供了两根通长的梁, 用于可调节支腿支撑; 设备外的输送机的可调节支腿用膨胀螺栓固定在地面上。从驱动机架到厂房膨胀缝, 所有支腿固定到地面或喷漆室内纵梁上。在厂房膨胀缝另一侧的所有支腿横向固定, 沿输送机长度方向可移动。链条润滑器: 采用喷油润滑器对链板的铰接点进行润滑。入口导向:在输送机的入口设置滑橇导向轮和支撑辊,内衬滚动轴承。中部格栅板及其支撑: 在输送机全长上铺设格栅板。变频控制驱动: 用于喷漆室的所有电气元件要求防爆。开关支架: 沿输送机全长布置保护接近开关的滚轮, 防止滑橇撞击开关。轨道表面涂防锈油。2.5.3 技术参数表2-5喷漆双链输送机技术参
13、数序号名称数据材料国产 进口备注1数量122位置面涂3长度中涂6064.550.54总高6705轨间距9006链条节距100mm结构钢7速度4.39m/min4.82 m/min变频调速8驱 动 电机2.22.22.2外购件带制动9中部盖板格栅板镀锌10链条润滑器REBS 或VOGLE2.6 单边皮带 输送机2.6.1 概述单边带式输送机一侧是用于支撑和运输橇体的皮带。另一侧是有轮缘的滚子, 用于支撑和引导橇体。皮带由皮带轮驱动在水平面上的无动力滚子上运行,滚子间距1100mm ,小于橇体长度的 1/3 。有轮缘的滚子间距最大为 1100mm 。滚子轴上装有滚动轴承, 固定在框架上支撑滚子旋转
14、。2.6.2 组成工艺皮带: 工艺皮带内衬钢丝, 外包橡胶, 既耐磨又抗拉。变频控制驱动装置: 包括减速电机、支架和皮带轮。减速电机和驱动轴直联。皮带轮外包橡胶。皮带轮在轴上用台阶或套筒定位, 不得窜动。轴由带座外球面球轴承支承。皮带支撑辊和滑橇支撑辊: 辊子内穿通轴、内衬滚动轴承, 辊子为改性尼龙和中碳钢。采用连续 5 个尼龙轮加 1 个钢轮的布置形式。机头机尾安装无动力辊子和导向滚轮。皮带导向块: 间隔 1m 布置一对皮带导向块。机架: 包括可调节支腿、机体骨架、驱动和张紧的支架。可调节支腿用膨胀螺栓固定在地面上。入口导向:在输送机的入口设置滑橇导向轮和支撑辊,内衬滚动轴承。中部盖板及其支
15、撑: 输送机从头至尾铺设镀锌格栅板。开关支架。2.7 积放带式输 送机2.7.1 概述积放带式输送机有一边是用于支撑和运输橇体的皮带, 另一边是有法兰的用于支撑和导向橇体的滚子。皮带上安装有积放小车, 在槽钢轨道内运行。积放轮间距1100mm ,小于橇体长度的 1/3 。无动力有轮缘滚子在输送机的另一边, 间距最大为 1100mm 。滚子轴上装有滚动轴承, 固定在框架上支撑滚子旋转。积放小车由行走轮、积放轮、导向轮和机架组成。积放轮为钢轮或尼龙轮, 在皮带驱动下可以带动滑橇运行。滑橇被停止器阻挡后, 积放轮在滑橇纵梁下滚动。2.7.2 组成积放小车和积放皮带: 安装在皮带上的积放小车沿皮带方向
16、间距1000mm 左右;行走轮材质为改性尼龙,内衬滚动轴承。积放轮材质为改性尼龙。导向轮材质为尼龙,内衬滚动轴承。皮带宽55mm ,厚12mm ,内夹3 5条钢丝绳芯。皮带表面有凹槽, 用于安装积放轮。驱动装置: 包括减速电机、支架和皮带轮。减速电机和驱动轴直联。皮带轮外包橡胶。皮带轮在轴上用台阶或套筒定位, 不得窜动。轴由带座外球面球轴承支承。螺杆张紧装置: 采用双螺杆张紧, 钢结构支架。皮带轮在轴上用台阶或套筒定位, 不得窜动。轴由滑块外球面球轴承支承。积放小车轨道:积放小车轨道为4根槽钢组成。4根槽钢用螺栓联结在括架板上。无动力支撑滚子:辊子内穿通轴、内衬滚动轴承,辊子为非金属材料。机头
17、机尾安装无动力辊子和导向滚轮。机架: 可调节支腿、机体骨架、驱动和张紧的支架。可调节支腿用膨胀螺栓固定在地面上; 输送机宽度方向支腿的间距约 1100mm 。停止器: 用于阻挡橇体。由减速电机、支架和缓冲器组成。开关及支架。2.8 停止器2.8.1 概述用于阻挡橇体。2.8.2 组成用型钢焊接的支架。阻挡橇体的摆臂和聚氨酯缓冲器。曲柄机构和减速电机。开关支架。2.8.3 技术参数表2-6停止器技术参数序号123名称数据1500.2材料备注升降行程升降时间电机功率0.25kW2.9 滚床2.9.1 概述滚床用于工件的短距离输送, 以及在不同滑橇输送机之间传送工件。橇体的支撑、导向和移动由滚床上的
18、辊子完成。辊子由滚动轴承、钢辊、聚氨酯外层以及带轮等构成, 辊子由齿形带或链条驱动。一般情况下, 采用有聚氨酯的辊子和齿形带传动。在流平室内采用钢辊子和链传动, 且驱动电机安装在室体外, 通过万向联轴器驱动辊子。地面滑橇滚床由高度可调支腿支撑, 空中滑橇滚床悬挂在吊杆上。2.9.2 组成框架: 侧板和驱动支架。侧板长度及宽度方向结构应为整体材料冲压成型, 不得拼装对接。转动辊子:长度方向辊子间距 900mm ,辊子内衬滚动轴承,辊子外包非金属材料。辊子上有齿形带轮。两端带螺纹的辊子轴, 其两端与侧板相连。齿形带或链条以及驱动装置: 电机减速器与齿形带轮直接相连。链式滚床采用套筒滚子链驱动, 应
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