钢结构设计原理的计算题题库文档.pdf
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1、1。试验算图中所示柱牛腿中钢板与柱翼缘节点的连接焊缝的强度(说明验算点)。图中荷载为静力荷载设计值。钢材为 Q235-AF。手工焊,焊条 E43 型。ffw=160N/mm2,ftw=185N/mm2,fvw=125N/mm2.2。试验算图示节点摩擦型高强螺栓群的强度.图中荷载为静力荷载设计值,高强螺栓为 8.8 级 M20,预拉力 P=110KN,被连接板件钢材Q235-AF(=125N/mm2,=215N/mm2),板件摩擦面间作喷砂处理(=0。45).3.某简支梁截面如图所示,梁的跨度为 6m,荷载为静力荷载设计值,试验算梁的强度是否满足要求.判定梁的局部稳定是否满足要求(腹板判定是否需
2、设加劲肋,如需设加劲肋,请按构造要求设置加劲肋,并画出加劲肋的布置图)。梁采用 Q235A 钢材,fd=215N/mm2,fvd=125N/mm2,fy=235N/mm2。计算时可忽略梁的自重.4.某压弯构件截面如图所示,荷载为静力荷载设计值,试验算整体稳定是否满足要求。材质:Q235-A 钢材,fd=215N/mm2,fvd=125N/mm2,fy=235N/mm2,E=2.06105N/mm2。,;0.7572;平面内稳定验算:平面内稳定验算:;0.6309;1.试验算图中所示柱牛腿中钢板与柱翼缘节点的连接焊缝的强度。图中荷载为静力荷载设计值.钢材为 Q235A F。手工焊,焊条 E43型
3、.ffw=160N/mm2,ftw=185N/mm2,fvw=125N/mm2。2.试验算图示节点摩擦型高强螺栓群的强度(不需验算连接板的强度).图中荷载为静力荷载设计值,高强螺栓为 10.9 级 M20(孔d0=21.5mm),预拉力 P=155kN,被连接板件钢材 Q235A F(=125N/mm2,=215N/mm2),板件摩擦面间作喷砂处理(=0.45).3.某简支梁截面如图所示,梁的跨度为 6m,所受荷载为静力荷载设计值,试验算梁的强度是否满足要求。判定梁的局部稳定是否满足要求(腹板判定是否需设加劲肋,如需设加劲肋,请按构造要求设置加劲肋,并画出加劲肋的布置图)。梁采用 Q235A
4、钢材,fd=215N/mm2,fvd=125N/mm2,fy=235N/mm2。计算时可忽略梁的自重.4。某压弯构件截面如图所示,荷载为静力荷载设计值,试验算整体稳定是否满足要求。材质:Q235-A 钢材,fd=215N/mm2,fvd=125N/mm2,fy=235N/mm2,E=2。06105N/mm2.,;0.9181;平面内稳定验算:平面内稳定验算:;0。8368;平面外稳定不满足要求。1.两钢板截面为-18400,两面用盖板连接,钢材 Q235,承受轴心力设计值 N=1181kN,采用 M22 普通 C 级螺栓连接,d0=23.5mm,按图示连接。试验算节点是否安全。已知:。(1)螺
5、栓强度验算 单个螺栓抗剪承载力设计值 单个螺栓承压承载力设计值 故取.每侧 12 个螺栓,承载力为 (2)验算被连接钢板的净截面强度 2。简支梁受力及支承如图所示,荷载标准值 P=180kN,分项系数 1.4,不计自重,Q235 钢,fy=235N/mm2.1)验算该梁的强度。2)如不需验算该梁的整体稳定,问需设几道侧向支承?设强轴为 x 轴。(1)强度验算 最大正应力强度验算:因为翼缘 所以可以考虑部分塑性。最大剪应力强度验算:腹板与翼缘交界处折算应力验算:所以强度均满足。(2)整体稳定性保证 如不需验算梁的整体稳定性,则需受压翼缘自由长度与其宽度的比满足要求:所以在梁跨中设一道侧向支承点就
6、能保证梁的整体稳定性。3.一工字形截面轴心受压柱如图所示,l0 x=l=9m,l0y=3m,在跨中截面每个翼缘和腹板上各有两个对称布置的 d=24mm 的孔,钢材用 Q235AF,f=215N/mm2,翼缘为焰切边。试求其最大承载能力 N。局部稳定已保证,不必验算。截面几何特性:按强度条件确定的承载力:按稳定条件确定的承载力:因 x 轴为弱轴,且,因而对 y 轴的稳定承载力小于对 x 轴的稳定承载 力,由 查表得所以 所以 此柱的最大承载力为 2160kN。4.验算图示端弯矩(计算值)作用情况下压弯构件的承载力是否满足要求。已知构件截面为普通热轧工字钢 I10,Q235AF,假定图示侧向支承保
7、证不发生弯扭屈曲。I10 截面的特性:A=14.3cm2,Wx=49cm3,ix=4。15cm.热轧工字钢截面对 x 轴属于 a 类。因而,当 时,得.由平面内稳定计算公式:由截面强度计算公式:因为平面外稳定通过侧向支承得到保证,所以本题承载力由强度、平面内稳定 计算均满足要求。1、如图所示一钢板与工字形柱的角焊缝 T 形连接。手工焊,E43 型焊条,hf=8mm。设钢板高度为 2a=400mm,钢板与一斜拉杆相连,拉杆受力F。钢材采用 Q235 钢,试求两条焊缝能传递的静载设计值F。已知 w2f160N/mmf 解、将拉力 F 分解为垂直于焊缝长度的分力0.6xFF和沿焊缝长度的分力0.8y
8、FF,则 40.61.395 102 0.7 84002 8xfe wFFFh l 40.81.860 102 0.7 84002 8yfe wFFFh l 由公式 22fwffff得 2441.395 101.860 101601.22FF,求得733 kNF 2、如图 2 所示一牛腿,用 C 级螺栓连接于钢柱上,牛腿下设有承托板以承受剪力。螺栓公称直径 M20,孔径d0=22mm,螺纹处有效直径de=17.65mm,螺栓布置如图 3。竖向荷载设计值F=1。0105 N(静载),距柱翼缘表面 200mm.轴心拉力设计值N=1。0105 N。试验算螺栓强度已知、b2t170N/mmf 解:用
9、C 级螺栓(承托承受剪力)1.螺栓承载力设计值。一个 C 级螺栓在杆轴方向受拉的承载力设计值btN为 2244.8 17041616 N4bbbtttetdNfA f 2.螺栓的拉力计算及螺栓强度验算 先假定被连接构件绕螺栓群的形心转动,此时弯矩的设计值 57102002 10 N mmMFe 故连接中螺栓最小拉力值为 571min2221.0 102 1014018571 N10470140iMyNNnmy 由于min18571 N0N,说明被加构件应偏安全地认为绕底排螺栓转动,由对底排螺栓取矩,取顶排螺栓最大拉力值为 5511max2222244(10200 1.0 10140)28027
10、0140210280 3.24 10 N4.16 10 NibtFeNeyNmyN 所以连接满足要求 3、某简支梁跨长为 5.5m,在梁上翼缘承受均布静力荷载,恒载标准值为 10.2kN/m(不包括梁自重),活载标准值为 25kN/m,假定梁的受压翼缘有可靠侧向支撑,钢材为 Q235 钢,梁的容许挠度为l/250.若选用型钢36b,其单位长度质量为 65。7kg/m,梁的自重荷载为 0。644kN/m,Ix=16574cm4,Wx=921cm3,Ix/Sx=30.6cm,tw=12。0mm,试验算该受弯构件设计是否合理。已知、2215N/mmf 2125N/mmvf 1.05x 解、梁上的均布
11、荷载标准值 10.2250.64435.84/kqkN m 梁上的均布荷载设计值 1.2(10.20.644)1.42548.01/qkN m 跨中的最大弯矩标准值 22max35.84 5.5135.588kqlMkN m 跨中的最大弯矩设计值 22max48.01 5.5181.588qlMkN m 支座处的最大剪力设计值 max48.01 5.5132.022qlVkN 强度验算 弯曲正应力 6223181.5 10187.7/215/1.05 921 10 xnxMN mmfN mmW 支座处最大剪力 22132.0 100030.6 10 10 43.1/125/wvVSItN mm
12、fN mm 强度满足要求.刚度验算 445455 35.84 5500384384 2.06 1016574 105500 12.522250250qlvEIlmmvmm 刚度满足要求。对于型钢截面无须进行局部稳定验算;另外梁的受压翼缘有可靠侧向支撑,整体稳定得到保障。综上所述该受弯构件设计合理。4、某焊接工字形截面压弯构件,翼缘板截面30014;腹板截面56010,截面翼缘为剪切边(对 x 轴为 b 类截面,对 y 轴为c 类截面),钢材为 Q345 钢。两端铰接,长度为 15m,承受的轴心压力设计值为N=900kN,在杆的中央有一横向集中荷载设计值P=120kN,在弯矩作用平面外位于杆的三
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