7 配送中心成本管理.pptx

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1、 哈尔滨师范大学 于尔弘第七章配送中心成本管理第一节第一节 配送中心成本概述配送中心成本概述 一、配送成本的含义一、配送成本的含义 配送成本是指在配送活动的备货、储存、分拣、配货、配装、配送成本是指在配送活动的备货、储存、分拣、配货、配装、送货、送达服务及配送加工等环节中所发生的各项费用的总送货、送达服务及配送加工等环节中所发生的各项费用的总和，是配送过程中所消耗的各种活劳动和物化劳动的货币表和，是配送过程中所消耗的各种活劳动和物化劳动的货币表现。现。二、配送成本的特征二、配送成本的特征 1配送成本的隐蔽性配送成本的隐蔽性 2配送成本削减具有乘数效应配送成本削减具有乘数效应 3配送成本的配送成

2、本的“效益背反效益背反”所谓效益背反，又称经济领域的二律背反，是指同一资源的所谓效益背反，又称经济领域的二律背反，是指同一资源的两个方面处于互相矛盾的关系之中，要达到一个目的必然要两个方面处于互相矛盾的关系之中，要达到一个目的必然要损失一部分另一目的，要追求一方，必得舍弃另一方的一种损失一部分另一目的，要追求一方，必得舍弃另一方的一种状态。状态。第二节第二节 配送中心成本分析与管理配送中心成本分析与管理一、一、配送中心成本的构成配送中心成本的构成二、配送中心成本分析的主要指标二、配送中心成本分析的主要指标 1配送中心物流成本的全面分析配送中心物流成本的全面分析 单位销售额物流成本率单位销售额物

3、流成本率=物流成本销售额物流成本销售额100 单位营业费用物流成本率单位营业费用物流成本率=物流成本物流成本(销售额销售额+一般管理费一般管理费)x100 物流职能成本率物流职能成本率=物流职能成本物流总成本物流职能成本物流总成本xl00 2配送中心物流成本的详细分析配送中心物流成本的详细分析(1)与运输、配送相关的指标与运输、配送相关的指标 装载率装载率=实际载重量标准载重量实际载重量标准载重量X l00 车辆开动率车辆开动率=月总开动次数拥有台数月总开动次数拥有台数l00 运行周转率运行周转率=月总运行次数拥有台数月总运行次数拥有台数l00 单位车辆月行驶里程单位车辆月行驶里程=月总行驶里

4、程拥有台数月总行驶里程拥有台数 单位里程行驶费单位里程行驶费=月实际行驶三费月总行驶里程月实际行驶三费月总行驶里程 (行驶三费行驶三费=修理费修理费+内外胎费内外胎费+燃油费燃油费)单位运量运费单位运量运费=运输费运输总量运输费运输总量 (2)有关保管活动指标有关保管活动指标 仓库利用率仓库利用率=存货面积总面积存货面积总面积100 库存周转次数库存周转次数=年出库金额年出库金额(数量数量)平均库存金额平均库存金额(数量数量)=年出库金额年出库金额(数量数量)2(年初库存金额年初库存金额+年末库存金额年末库存金额)(3)有关装卸搬运活动指标有关装卸搬运活动指标 单位人时工作量单位人时工作量=总

5、工作量装卸作业人时数总工作量装卸作业人时数 (装卸作业人时数装卸作业人时数=作业人数作业人数作业时间作业时间)装卸效率装卸效率=标准装卸作业人时数实际装卸作业人时数标准装卸作业人时数实际装卸作业人时数 装卸设备开工率装卸设备开工率=装卸设备实际开动时间装卸设备标准开动时间装卸设备实际开动时间装卸设备标准开动时间 单位工作量修理费单位工作量修理费=装卸设备修理费总工作量装卸设备修理费总工作量 单位工作量卸装费单位工作量卸装费=装卸费总工作量装卸费总工作量(4)有关物流信息活动指标有关物流信息活动指标 物流信息处理率物流信息处理率=物流信息处理数量物流信息处理数量(传票张数等传票张数等)标准物流信

6、息处标准物流信息处理数理数(传票张数等传票张数等)单位产品物流信息流通费单位产品物流信息流通费=物流信息流通费总产量物流信息流通费总产量第三节第三节 降低配送成本的途径和方法降低配送成本的途径和方法一、降低配送成本的意义一、降低配送成本的意义 1社会意义社会意义 (1)降低社会流通成本。降低社会流通成本。(2)保证社会供应，调节社会需求。保证社会供应，调节社会需求。2经济意义经济意义 (1)降低存储成本，节约企业资金。降低存储成本，节约企业资金。(2)正确把握物流成本，改进企业物流管理水平。正确把握物流成本，改进企业物流管理水平。(3)为物流企业进行绩效考核提供科学依据。为物流企业进行绩效考核

7、提供科学依据。二、降低配送中心成本的方法二、降低配送中心成本的方法 1导入目标成本管理导入目标成本管理设定一些这样的具体指标，如成本、现金流量、净投资回报设定一些这样的具体指标，如成本、现金流量、净投资回报率、库存、净利润等分目标来进行具体的控制。率、库存、净利润等分目标来进行具体的控制。(1)这些目标之间存在这些目标之间存在“效益背反效益背反”现象。在同一技术水平现象。在同一技术水平中，为了满足这些目标中的一些目标，必须牺牲其他目标，中，为了满足这些目标中的一些目标，必须牺牲其他目标，但随着高科技的发展，通过使用先进的信息技术和创造性的但随着高科技的发展，通过使用先进的信息技术和创造性的网络

8、设计，对这些目标的影响在减小。网络设计，对这些目标的影响在减小。(2)实现这些目标时，要以总目标实现这些目标时，要以总目标“经济效益经济效益”为基准。配为基准。配送中心在运营中，应在成本和服务之间作出权衡，结合自身送中心在运营中，应在成本和服务之间作出权衡，结合自身能力对先进的信息技术加以引进，同时在设计目标成本时，能力对先进的信息技术加以引进，同时在设计目标成本时，利用管理技术和信息技术使目标成本和服务共同迈上一个台利用管理技术和信息技术使目标成本和服务共同迈上一个台阶。另外，现金流量对正常运营起着关键性的作用，在条件阶。另外，现金流量对正常运营起着关键性的作用，在条件允许的情况下，配送中心

9、要加快资金周转率，同时保持充足允许的情况下，配送中心要加快资金周转率，同时保持充足的现金流量，这样更有利于配送中心在竞争中降低成本，获的现金流量，这样更有利于配送中心在竞争中降低成本，获得竞争优势。净投资回报率低是一种机会成本，引进技术和得竞争优势。净投资回报率低是一种机会成本，引进技术和设备的同时要作技术经济分析，选择最佳投资方式。设备的同时要作技术经济分析，选择最佳投资方式。(3)把目标管理的重点放在控制影响成本降低的把目标管理的重点放在控制影响成本降低的“瓶颈瓶颈”因因素。素。2合理选择配送策略合理选择配送策略(1)混合策略。混合策略是指配送业务一部分由企业自身完混合策略。混合策略是指配

10、送业务一部分由企业自身完成，另一部分则外包给第三方物流公司完成，即采用混合作成，另一部分则外包给第三方物流公司完成，即采用混合作业。合理安排企业自身完成的配送和外包给第三方完成的配业。合理安排企业自身完成的配送和外包给第三方完成的配送作业，能使配送成本最低。送作业，能使配送成本最低。(2)差异化策略。差异化策略的指导思想是：产品特征不同，差异化策略。差异化策略的指导思想是：产品特征不同，顾客服务水平也不同，按照产品的特点、销售水平，来设置顾客服务水平也不同，按照产品的特点、销售水平，来设置不同的配送作业，即设置不同的库存、不同的配送方式以及不同的配送作业，即设置不同的库存、不同的配送方式以及不

11、同的储存地点。不同的储存地点。(3)合并策略。合并策略包含两个层次，一是配送方法上的合并策略。合并策略包含两个层次，一是配送方法上的合并，另一个则是共同配送。合并，另一个则是共同配送。配送方法上的合并是指企业在安排车辆完成配送任务时，配送方法上的合并是指企业在安排车辆完成配送任务时，充分利用车辆的容积和载重量，做到满载满装，这是降低配充分利用车辆的容积和载重量，做到满载满装，这是降低配送成本的重要途径。送成本的重要途径。共同配送是一种战略运作层次上的共享，也称集中协作共同配送是一种战略运作层次上的共享，也称集中协作配送。其标准运作方式是：在中心机构的统一指挥和调度下，配送。其标准运作方式是：在

12、中心机构的统一指挥和调度下，各配送主体以经营活动各配送主体以经营活动(或以资产为纽带或以资产为纽带)联合行动，在较大联合行动，在较大的区域内协调运作，共同对某一个或某几个客户提供系列化的区域内协调运作，共同对某一个或某几个客户提供系列化的配送服务。的配送服务。(4)延迟策略。延迟策略。延迟策略的基本思想就是对产品的外观、形状延迟策略的基本思想就是对产品的外观、形状及其生产、组装、配送应尽可能推迟到接到顾客订及其生产、组装、配送应尽可能推迟到接到顾客订单后再确定。一旦接到订单就要快速反应，因此，单后再确定。一旦接到订单就要快速反应，因此，采用延迟策略的一个基本前提是信息传递要非常快。采用延迟策略的一个基本前提是信息传递要非常快。(5)标准化策略。标准化策略就是尽量减少因品种多标准化策略。标准化策略就是尽量减少因品种多变而导致附加配送成本，尽可能多地采用标准零部变而导致附加配送成本，尽可能多地采用标准零部件、模块化产品。件、模块化产品。【思考与练习】【思考与练习】1配送中心成本有何特征配送中心成本有何特征?2叙述配送中心的成本构成。叙述配送中心的成本构成。3降低配送成本的意义有哪些降低配送成本的意义有哪些?4配送中心成本降低的方法有哪些配送中心成本降低的方法有哪些?5配送中心成本管理的控制指标有哪些配送中心成本管理的控制指标有哪些?