《汽车空调检测与维护》第九章.ppt

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1、汽车空调检测与维护 第九章汽车空调常见电路故障检修1了解空调故障的诊断流程；2学会空调系统电路故障的诊断方法；3学会空调系统电器故障的诊断方法。9.1 9.1 汽车汽车空调系统不制冷的诊断流空调系统不制冷的诊断流程程 汽车空调系统不制冷的诊断流程如图9-1所示。图9-1 空调系统不制冷的诊断流程9.2 9.2 桑塔纳桑塔纳轿车空调系统常见电路故障及排除方轿车空调系统常见电路故障及排除方法法 冷却风扇保险丝1号、空调保险丝14号熔断，空调继电器13号继电器坏，风扇控制器坏，会造成散热风扇不转，空调风机不转，电磁离合器断电，压缩机停止工作，从而造成空调无冷风。另外，若空调进风门电磁开关因电路问题失

2、灵，真空管路内无真空负压，使内循环风门打不开，也会造成出风口无冷风。此时应先排除电路故障，换上新的保险丝及继电器，接通开关，再观察有无冷风。若空调工作，压缩机一直运转无暂停现象，可能是温控开关失灵。可将温控开关小心卸下，在冰箱冷冻室放置几分钟后取出，用万用表测电阻，用温度计测感温头的温度。若温度回升至3 左右开关接通，并有轻微“嗒”的响声，说明温控开关正常，否则就需更换。假如热水调节阀未关严，会造成出风不够冷，或中央出风口出冷风，两旁出风口出热风。可调整钢丝绳长度，使水阀能关严；若水阀仍不能关严，则需更换水阀或进行修理。若空调风机只有一挡风速，可能是13号继电器损坏或风机电阻有故障。散热风扇在

3、发动机停转后仍长时间运转。由于制冷剂过量，高压大于1.5 MPa，导致高压开关接通，使散热风扇长期运转，可放出部分制冷剂。储液干燥器上的易熔塞容易熔，换上新的不久又出现同样故障，检查散热风扇是否不转或未高速运转，检查S1保险丝、空调控制器等。检查高压开关是否失灵。桑塔纳轿车空调电路中，电磁离合器与散热风扇的电源是相互独立的。散热风扇处于长期工作状态，容易损坏，例如风扇电动机线圈短路或轴承咬死等，导致风扇电动机工作电流变大，使S1保险丝熔断，风扇停转，而空调压缩机继续运转使冷凝器因冷却不良而温度急剧上升，制冷剂压力也随之异常升高，导致干燥器易熔塞熔化，制冷剂全部泄漏，或导致压缩机汽缸垫被冲破。9

4、.3 9.3 故障排除故障排除实实例例 桑塔纳GSI轿车，装用AJR型发动机，行驶里程为90 000 km。开空调时，冷却风扇高、低速均不转动，致使空调制冷效果差。（1）空调开关打开时风扇控制器损坏。桑塔纳轿车冷却风扇由专用电动机带动，风扇的转速与曲轴转速无关，即使发动机熄火，它仍能转动。冷却风扇、空调电路图见第6章桑塔纳轿车全车电气线路图，对整个电路分析情况如下。（2）空调开关关闭时（1）空调开关打开时 空调开关信号电路。X线S14保险丝配电板A23A/C开关E30室温开关F38a，b，c，d四路。a路：配电板H2J32空调继电器2/2空调继电器线圈J32空调继电器1/1搭铁。b路：N63风

5、门电磁阀搭铁。c路：发动机电脑T80/10插脚。d路：冷量开关E33空调水温控制开关F40组合压力开关F129低压J26继电器J293空调控制器T10/8空调控制器内部电路。J26继电器。发动机电脑T80/8J26继电器线圈搭铁。鼓风机电路。30线配电板P4保险丝S126（30A）配电板H3J32空调继电器配电板H4鼓风机开光E9一挡N23变速电阻鼓风机搭铁。电磁离合器电路。30线空调控制器T4/4保险丝S108（20A）空调控制器内部电路空调控制器T10/10N25电磁离合器搭铁。冷却风扇电路。a低速：30线空调控制器T4/4保险丝S108（20A）空调控制器内部电路空调控制器T4/3风扇变

6、速电阻（两个）风扇电机（两个）搭铁。b高速：X线组合压力开关F129高压空调控制器T10/2控制器内部电路。30线空调控制器T4/4保险丝S126（30A）控制器内部电路空调控制器T4/2风扇电机（两个）搭铁。（2）空调开关关闭时 鼓风机电路。30线配电板P4保险丝S126（30A）配电板H3J32空调继电器配电板H6鼓风机开光E91，2，3，4挡N23变速电阻鼓风机搭铁。冷却风扇电路。a低速：30线保险丝S1（30A）配电板C7热敏开关F18低速触点风扇变速电阻（两个）风扇电机（两个）搭铁。水温高时，热敏开关F18高速触点和低速触点都闭合，但高速线路把风扇降速，电阻短路，所以风扇只是高速旋转

7、。b高速：30线保险丝S1（30A）配电板C7热敏开关F18高速触点（低速也闭合）空调控制器T10/7控制器内部电路。30线空调控制器T4/4保险丝S126（30A）控制器内部电路空调控制器T4/2风扇电机（两个）搭铁。通过检查线路，线路正常，问题出在空调控制器内部电路损坏，更换新的空调控制器J293，故障排除。卡罗拉1.6轿车，发动机型号1ZR，开空调时发现空调压缩机不工作，系统压力正常，冷却风扇运转正常。环境温度传感器故障。用KT600检测空调系统有故障代码B1412/12的环境温度传感器电路。查阅维修手册，故障范围有 环境温度传感器；环境温度传感器和组合仪表之间的线束或连接器；组合仪表；CAN通信系统；空调放大器。根据故障范围需检查环境温度传感器，传感器安装在前保险杠后面、冷凝器的左下侧，经过拆检，当拔下传感器插头时发现插头内有积水，用压缩空气吹干积水，安装后清除故障代码，试车故障排除。环境温度传感器提供外界温度信息给仪表多功能显示器，通过CAN把温度信号传给空调放大器。该故障是由于插头内进水导致线路短路，空调放大器依此计算出外界的温度低于0，切断发动机控制单元发出的A/C申请信号。判定为环境温度传感器出现故障，仪表多功能显示器接收不到信号，无外界温度显示，所以存储器会有以上故障代码。用压缩空气吹干积水，安装后清除故障代码，试车故障排除，并用防水胶处理防止第二次进水。