孝感市锂电池回收项目投资计划书_范文.docx
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1、泓域咨询/孝感市锂电池回收项目投资计划书孝感市锂电池回收项目孝感市锂电池回收项目投资计划书投资计划书xxxx 有限责任公司有限责任公司泓域咨询/孝感市锂电池回收项目投资计划书目录目录第一章第一章 行业、市场分析行业、市场分析.8一、我国锂电池回收市场:亟待规范化、商业化.8二、政策催化产业新布局.9第二章第二章 背景及必要性背景及必要性.12一、动力锂电池规模化退役开启,打开市场空间.12二、锂电池及其负极材料回收再利用行业现状.13三、锂电池回收发展趋势分析.14四、项目实施的必要性.21第三章第三章 绪论绪论.23一、项目名称及项目单位.23二、项目建设地点.23三、可行性研究范围.23四
2、、编制依据和技术原则.24五、建设背景、规模.25六、项目建设进度.26七、环境影响.26八、建设投资估算.26九、项目主要技术经济指标.27主要经济指标一览表.27十、主要结论及建议.29第四章第四章 产品方案与建设规划产品方案与建设规划.30泓域咨询/孝感市锂电池回收项目投资计划书一、建设规模及主要建设内容.30二、产品规划方案及生产纲领.30产品规划方案一览表.31第五章第五章 运营管理模式运营管理模式.33一、公司经营宗旨.33二、公司的目标、主要职责.33三、各部门职责及权限.34四、财务会计制度.37第六章第六章 发展规划发展规划.45一、公司发展规划.45二、保障措施.46第七章
3、第七章 SWOT 分析说明分析说明.48一、优势分析(S).48二、劣势分析(W).50三、机会分析(O).50四、威胁分析(T).51第八章第八章 项目实施进度计划项目实施进度计划.55一、项目进度安排.55项目实施进度计划一览表.55二、项目实施保障措施.56第九章第九章 工艺技术方案工艺技术方案.57泓域咨询/孝感市锂电池回收项目投资计划书一、企业技术研发分析.57二、项目技术工艺分析.60三、质量管理.61四、设备选型方案.62主要设备购置一览表.63第十章第十章 项目节能说明项目节能说明.64一、项目节能概述.64二、能源消费种类和数量分析.65能耗分析一览表.65三、项目节能措施.
4、66四、节能综合评价.67第十一章第十一章 组织机构及人力资源配置组织机构及人力资源配置.69一、人力资源配置.69劳动定员一览表.69二、员工技能培训.69第十二章第十二章 环境保护方案环境保护方案.72一、编制依据.72二、环境影响合理性分析.72三、建设期大气环境影响分析.73四、建设期水环境影响分析.73五、建设期固体废弃物环境影响分析.73六、建设期声环境影响分析.74泓域咨询/孝感市锂电池回收项目投资计划书七、建设期生态环境影响分析.75八、清洁生产.76九、环境管理分析.77十、环境影响结论.81十一、环境影响建议.81第十三章第十三章 原辅材料分析原辅材料分析.82一、项目建设
5、期原辅材料供应情况.82二、项目运营期原辅材料供应及质量管理.82第十四章第十四章 投资方案投资方案.84一、投资估算的依据和说明.84二、建设投资估算.85建设投资估算表.89三、建设期利息.89建设期利息估算表.89固定资产投资估算表.91四、流动资金.91流动资金估算表.92五、项目总投资.93总投资及构成一览表.93六、资金筹措与投资计划.94项目投资计划与资金筹措一览表.94第十五章第十五章 经济效益及财务分析经济效益及财务分析.96泓域咨询/孝感市锂电池回收项目投资计划书一、基本假设及基础参数选取.96二、经济评价财务测算.96营业收入、税金及附加和增值税估算表.96综合总成本费用
6、估算表.98利润及利润分配表.100三、项目盈利能力分析.101项目投资现金流量表.102四、财务生存能力分析.104五、偿债能力分析.104借款还本付息计划表.105六、经济评价结论.106第十六章第十六章 项目招标及投标分析项目招标及投标分析.107一、项目招标依据.107二、项目招标范围.107三、招标要求.107四、招标组织方式.109五、招标信息发布.110第十七章第十七章 项目风险防范分析项目风险防范分析.111一、项目风险分析.111二、项目风险对策.113第十八章第十八章 项目总结项目总结.115第十九章第十九章 补充表格补充表格.117泓域咨询/孝感市锂电池回收项目投资计划书
7、主要经济指标一览表.117建设投资估算表.118建设期利息估算表.119固定资产投资估算表.120流动资金估算表.121总投资及构成一览表.122项目投资计划与资金筹措一览表.123营业收入、税金及附加和增值税估算表.124综合总成本费用估算表.124固定资产折旧费估算表.125无形资产和其他资产摊销估算表.126利润及利润分配表.127项目投资现金流量表.128借款还本付息计划表.129建筑工程投资一览表.130项目实施进度计划一览表.131主要设备购置一览表.132能耗分析一览表.132泓域咨询/孝感市锂电池回收项目投资计划书第一章第一章 行业、市场分析行业、市场分析一、我国锂电池回收市场
8、:亟待规范化、商业化我国锂电池回收市场:亟待规范化、商业化随着 2017 年财政部明确的补贴政策退坡、退出政策的逐渐实施,新能源车企逐渐形成理性预期,行业逐渐转向提高技术含量,降本增效方向发展。而锂电池回收就是新能源车降本增效的体现之一。退役动力电池存在安全和污染双重风险,废弃电池仍然带电,多年使用之后,电池内部结构发生变化,燃烧爆炸风险也会增加。废旧电池中含有的电解质、重金属等有害物质对自然环境会带来较大威胁。对政府而言,避免环境污染、资源浪费是锂电池回收的意义所在。对产业而言,锂电池回收是新能源汽车产业全生命周期的完善不可或缺的部分,构成产业链从生产、销售、运行、售后服务到回收再利用的闭环
9、。对电池生产企业而言,动力电池回收蕴藏了商机,也对企业社会形象带来正面影响。在新能源车销售的前市场空间轰轰烈烈打开的背景下,我国动力锂电回收后市场才刚刚开始起步。“前部市场”对“后部市场”的供给端传导给市场空间带来确定性趋势,然而从电池行业的具体实践来看,成本端压力仍然居高不下。回收拆解成本高居,一方面是由于有拆解价值的三元材料目前占比较小(占 2018 年理论退役电池 1%),且由于市场龙头较为分散,不能在收购端有较大的议价能力。梯级利用泓域咨询/孝感市锂电池回收项目投资计划书的商业化进程还较为缓慢,主要由于回收电池的一致性、安全性问题尚未解决,使得拆解自动化流水线的建立难度大大增加。行业尚
10、未规范化发展导致企业再次利用的成本被不断推高。目前我国废旧动力电池的处置仍在市场培育阶段:梯级利用主要以政府扶持的综合储能系统、新能源汽车充电桩示范项目为主,拆解回收主要以小作坊私人拆解为主。未来发展趋势是向好的,市场成本端压力会在未来行业逐渐发展的过程中消减。梯次利用方面,随着动力电池编码制度及电池规格统一化规范化,及 PACK 方式梯次利用的普及,梯级利用难度会逐渐降低,经济效益逐渐凸显;资源回收方面,由于三元材料的占比逐渐扩张,同时贵金属原材料价格上涨趋势明显,回收效益会显著提高;同时由于行业规范性的提升,以及龙头企业不断布局带动产业升级加速的规模效应能够显著降低成本端压力。二、政策催化
11、产业新布局政策催化产业新布局政府是新能源汽车回收行业的最大支持者,自 2015 年以来密集出台多种政策扶持行业健康发展,地方也相应出台补贴和税收优惠。相比较此前政策偏向于提纲挈领式的规则,2017 年 1 月印发的生产者责任延伸制度推行方案中,率先确定对电器电子、汽车、铅酸蓄电池和包装物等 4 类产品实施生产者责任延伸制度,最主要的泓域咨询/孝感市锂电池回收项目投资计划书特点就是对于电池的回收明确了责任人是生产者。生产者责任延伸制度要求新能源汽车生产企业对已销售的全部新能源汽车产品的运行安全状态进行监测,为每一辆新能源汽车产品建立档案,跟踪记录汽车使用、维护、维修情况以及动力电池回收利用情况。
12、近期来看车用动力电池回收利用拆解规范将于 2017 年 12 月 1 日正式开始实施;车用动力电池回收利用余能检测已经通过报批,有望于 2018 年内正式发布实施。生产者责任制下回收网络的建设方面,厂商可以自己构建回收网络完成回收,也可以和供应链中的经销商或三方回收公司合作,利用其正向销售网络建立逆向回收网络。综合来看,这种回收方式能够保证电池“源头可控、去向清晰”,很大的减轻回收拆解环节工作量,同时以 PACK 形式整体用于梯次利用,能够减少回收难度,提高行业效率。和厂商回收制对应的第三方企业回收制度,是第三方企业自己构建回收网络,通过和报废汽车拆解企业合作、构建城市废电池回收站点等方式进行
13、回收并进行拆解操作。三方企业具有较好的回收工艺、先进的回收技术以及完整的废料处理体系,是目前市场上拆解回收的主要力量。泓域咨询/孝感市锂电池回收项目投资计划书及时有力的行业管制、统一的梯级利用,残余价值评估体系的标准体系、寻找可循环的行业生态闭环,是近阶段锂电池回收产业升级发展的必由之路。泓域咨询/孝感市锂电池回收项目投资计划书第二章第二章 背景及必要性背景及必要性一、动力锂电池规模化退役开启,打开市场空间动力锂电池规模化退役开启,打开市场空间新能源汽车市场高景气,动力锂电池回收市场崛起。中国新能源汽车产销量自 2012 年以 来快速增长,2021 年我国新能源汽车全年产销量分别为 354.5
14、 万辆和 352.1 万辆,同比增 长 159.52%和157.57%,创历史新高。2022 年 2 月产销量分别为 36.8 万和 33.3万辆,同比增长 197.9%和 204.4%。动力电池出货量方面,2014 年以前年出货量一直低于 1GWh,2014 年首次突破 3GWh 达 3.7GWh,2021 年我国动力电池出货量为 220GWh,同比增长 175%。随着新能源汽车市场规模扩张,动力锂电池需求激增。2025 年退役动力电池规模将超过 100Gwh。新能源汽车动力锂电池的平均寿命为 5-7 年。据中国汽车技术研究中心数据预测,2021年国内累计退役的动力电池约 32 万吨(40G
15、Wh)。从环境保护及经济效益角度考虑,对废旧锂电池进行回收刻不容缓。随着 20122014年装车的动力电池退役期临近,预计 2021 年起动力电池将面临大量退役。锂电池产品失效变化大致遵循“可靠性浴盆曲线”,即锂电池产品会在锂电池使用早期失 效率较高并呈现递减趋势,使用中期性能稳定,使用晚期因产品老化失效率又开始升高。根据 EVTank 测算,泓域咨询/孝感市锂电池回收项目投资计划书预计 2025 年国内退役动力电池规模超过 100Gwh,2025 年国内废旧锂电池回收市场规模达 784.1 亿元。二、锂电池及其负极材料回收再利用行业现状锂电池及其负极材料回收再利用行业现状随着国家政策的逐渐落
16、地,以及未来锂电池生产技术提升、成本下降、新能源汽车及配套设施的普及度提高等,新能源汽车的动力电池需求将保持增长,从而推动锂电池行业整体市场规模的扩张。随着国家政策的逐渐落地,以及未来锂电池生产技术提升、成本下降、新能源汽车及配套设施的普及度提高等,新能源汽车的动力电池需求将保持增长,从而推动锂电池行业整体市场规模的扩张。总体而言,锂离子电池凭着自身性能优势和快速下滑的价格,市场规模逐步扩大,而需求增长直接导致行业产能扩张、制造成本下降,又反过来刺激市场需求进一步提升,行业规模仍有继续扩大的空间。目前,我国动力锂电池行业的主要企业包括宁德时代、比亚迪、孚能科技、亿纬锂能、国轩高科、天津力神、中
17、航锂电、北京国能、瑞普能源等。随着技术的不断发展,和市场不同层面的需要,电池企业需根据不同种类、不同特性的电池进行完善,配置应用到合理的场景,并不断的促进电池技术的迭代升级,推动电池行业稳健发展,2020 年全国锂离子电池产量 188.45 亿只,同比增长 16.68%。泓域咨询/孝感市锂电池回收项目投资计划书锂电池下游几大主要应用领域仍在快速增长,例如新能源汽车市场、储能市场等,受下游市场强劲需求带动,锂电池市场需求量未来几年也将会维持快速的增长势头,未来的扩产需求将主要来自国内外龙头电池厂商:绑定主流车企,下游需求明确;资金实力雄厚,抗压能力更强;技术研发领先,产线建设更快。新能源汽车高产
18、销量带来动力电池高出货量。一般而言,当电池容量衰减到初始容量的 60%-80%左右,便达到设计的有效使用寿命,需进行替换。电动乘用车电池的有效寿命在 4-6 年左右,而电动商用车由于日行驶里程长、充电频次多,电池有效寿命仅约 3 年左右。考虑到新能源汽车企业目前对动力电池的质保服务大多在 5-8 年,且中国的新能源车开始普遍应用始于 2014 年,2018 年开始我国新能源汽车动力电池进入大规模退役阶段。目前锂电池回收多聚焦于电池正极材料,对于负极和电解液的回收却受到企业忽视。可能因为负极石墨很便宜,所以大家觉得不值得回收,天然石墨的提纯存在高污染高能耗的问题,但回收负极材料后生成具有高导电性
19、的石墨烯材料,在电池等领域有着非常大的吸引力。锂电池石墨负极的回收或会成为企业的重视方向之一。三、锂电池回收发展趋势分析锂电池回收发展趋势分析泓域咨询/孝感市锂电池回收项目投资计划书电池可分为一次性干电池,二次电池和其他电池如太阳能电池等。由于回收处理成本、处理技术、回收渠道的不同,各类电池的回收状况存在差异,根据调查数据显示,废镍氢电池、废锂电池、废铅酸电池回收率分别为 5%、45%、99%。(一)锂电池回收从产业结构看,中国锂电池产业规模居全球首位,占比 40%,随后是韩国、日本,分别占据 30%、28%的市场份额。从产量看,动力锂电成锂电池产量增长主要拉动力。锂电池按应用领域分,可分为:
20、动力锂电、消费锂电、储能锂电。按数量计,2017 年中国锂电池产量 111.1 亿只,增速达到 32%。动力锂电高速增长,储能锂电前景可期,消费锂电增速减缓,各类别锂电增速差异源于下游应用产品产量增速差异。锂离子电池主要依靠锂离子在正极和负极之间移动工作,主要由正极材料、负极材料、隔膜、电解液组成。生产锂电池正极所需的重要原材料有锂、钴等金属。锂(Li),银白色,是密度最小的金属。用于原子反应堆、制轻合金及电池等。由于锂的电荷密度大且具有稳定的氦型双电子层,容易极化其他的分子或离子而本身却不容易受到极化。泓域咨询/孝感市锂电池回收项目投资计划书全球锂资源主要分为盐湖型、硬岩型以及地下卤水型三种
21、类型,我国盐湖型锂资源约占 80.54%。导致中国锂资源提取难度大的因素有两方面,一方面,镁锂比大于 20 的盐湖难以提取锂元素,中国许多盐湖超过了这一标准。另一方面,中国盐湖主要分布青藏高原地区,施工难度较大,且还需要考虑到高原生态环境的维护。2017 年进口量 3 万吨,同比增长 40.66%。碳酸锂主要应用于陶瓷、玻璃、锂电池等行业,分为电池级和工业级碳酸锂,电池级碳酸锂纯度更高,工艺更复杂。从供应看,目前国内产品多为工业级碳酸锂。从需求看,国内对工业级碳酸锂需求较为稳定,而新能源汽车的推广使得对电池级碳酸锂的需求持续上涨,这又进一步导致动力锂电生产企业对进口碳酸锂的依赖。钴(Co),银
22、白色铁磁性金属,在地壳中的平均含量为 0.001%(质量),是少数磁化一次就能保持磁性的金属之一,也是生产耐热合金、硬质合金、防腐合金、磁性合金和各种钴盐的重要原料。由于能量密度等方面的优势,三元电池成为锂电未来的重要发展方向,从而带动上游原材料需求,钴资源变得炙手可热。由于钴大量依赖进口,国内钴价与国际钴价息息相关,全球供需短缺使得 2017 年钴国内价格翻番。虽然由于下游新能源汽车补贴政策调整,炒作资金退场等原因钴价下跌,但钴在地壳中的含量仅有锂的六分之一,供给泓域咨询/孝感市锂电池回收项目投资计划书的短缺致使钴价下跌态势不可持续。钴会成为扰动锂电池成本下行的制约因素,加强废弃锂电池中钴的
23、再生利用是降低锂电成本的重要途径。按用途划分,新能源汽车用动力锂电、电动自行车用动力锂电、消费锂电的需求量及报废量。到 2020 年,预计三类锂电总需求量 175Gwh,其中新能源汽车147Gwh,消费锂电 24Gwh,电动自行车 4.39Gwh。到 2020 年,预计三类锂电总报废量 42 万吨,其中新能源汽车 21 万吨,消费锂电 18 万吨,电动自行车 3.18 万吨。虽然锂电池与铅酸电池、镍铬电池相比较为环保,但仍然可能造成重金属钴、锰、镍污染,氟污染,有机物污染,粉尘和酸碱污染。大规模报废期的到来对锂电回收体系提出了更高的环保要求。(二)新能源汽车-动力锂电新能源汽车可以分为纯电动乘
24、用车、插电式混合动力乘用车、纯电动商用车、插电式混合动力商用车四类。乘用车指轿车和 9 座以下的主要用于乘坐的汽车。商用车包括所有的货车、专用车、军用车、工程车辆、9 座以上的所有客车以及拖拉机、农用车、矿用车等。泓域咨询/孝感市锂电池回收项目投资计划书变革浪潮开启,新能源汽车市场份额稳步提升。2018 年中国新能源汽车销量 125.5 万辆,占汽车总销量的 4.47%,较 2017 年提高了1.78 个百分点,较 2014 年提高了 4.15 个百分点。纯电动成主流,纯电动车乘用车占据 60%市场份额。在工信部发布的 2018 年第 8 批新能源汽车推广应用推荐车型目录中,有 92%的车型是
25、纯电动车。从 2017 年的销量看,纯电动乘用车占据了 60%市场份额。磷酸铁锂、三元电池分别成客车、乘用车主流装配。根据 2018 年第 8 批新能源汽车推广应用推荐车型目录统计,客车中有 71%的车型安装磷酸铁锂电池,乘用车中 81%的车型安装三元电池。虽然三元电池能量密度高,但更易发生爆炸,因此出于安全性考虑并未在客车上大力推广。(三)动力锂电需求量及报废量预测到 2020 年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达 200 万辆、累计产销量超过 500 万辆。根据历史数据,预计未来纯电动乘用车、插电式混合动力乘用车、纯电动商用车、插电式混合动力商用车销量占比分别为 60%、8%、30
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