眉山偏航变桨轴承项目招商引资方案（模板）.docx

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1、泓域咨询/眉山偏航变桨轴承项目招商引资方案眉山偏航变桨轴承项目眉山偏航变桨轴承项目招商引资方案招商引资方案xxxx 有限责任公司有限责任公司泓域咨询/眉山偏航变桨轴承项目招商引资方案目录目录第一章第一章 项目概述项目概述.7一、项目名称及建设性质.7二、项目承办单位.7三、项目定位及建设理由.8四、报告编制说明.9五、项目建设选址.10六、项目生产规模.10七、建筑物建设规模.10八、环境影响.10九、项目总投资及资金构成.11十、资金筹措方案.11十一、项目预期经济效益规划目标.11十二、项目建设进度规划.12主要经济指标一览表.12第二章第二章 项目建设背景及必要性分析项目建设背景及必要性

2、分析.15一、偏航变桨轴承：本土企业技术成熟，独立变桨带来价值增量空间.15二、轴承下游应用领域几乎涵盖所有工业板块.17三、风电轴承全球市场空间近 300 亿元，十四五期间 CAGR 超过 10%.18四、推动现代化成都都市圈副中心加快成势.18五、构建现代产业体系，建设成都都市圈经济增长极.22第三章第三章 行业、市场分析行业、市场分析.27泓域咨询/眉山偏航变桨轴承项目招商引资方案一、国产替代带来投资机会.27二、高端市场被海外企业占据，国内企业规模小，行业集中度低.28三、轴承根据内部结构的差异，有三种主要分类方式.29第四章第四章 建筑物技术方案建筑物技术方案.30一、项目工程设计总

3、体要求.30二、建设方案.30三、建筑工程建设指标.34建筑工程投资一览表.34第五章第五章 项目选址方案项目选址方案.36一、项目选址原则.36二、建设区基本情况.36三、强化创新核心地位，建设成都都市圈科创新高地.41四、项目选址综合评价.42第六章第六章 发展规划分析发展规划分析.44一、公司发展规划.44二、保障措施.45第七章第七章 运营模式分析运营模式分析.48一、公司经营宗旨.48二、公司的目标、主要职责.48三、各部门职责及权限.49四、财务会计制度.52泓域咨询/眉山偏航变桨轴承项目招商引资方案第八章第八章 原辅材料及成品分析原辅材料及成品分析.59一、项目建设期原辅材料供应

4、情况.59二、项目运营期原辅材料供应及质量管理.59第九章第九章 组织机构及人力资源组织机构及人力资源.60一、人力资源配置.60劳动定员一览表.60二、员工技能培训.60第十章第十章 环保方案分析环保方案分析.63一、编制依据.63二、建设期大气环境影响分析.64三、建设期水环境影响分析.65四、建设期固体废弃物环境影响分析.66五、建设期声环境影响分析.66六、环境管理分析.67七、结论.68八、建议.69第十一章第十一章 投资计划方案投资计划方案.70一、投资估算的编制说明.70二、建设投资估算.70建设投资估算表.72三、建设期利息.72建设期利息估算表.73泓域咨询/眉山偏航变桨轴承

5、项目招商引资方案四、流动资金.74流动资金估算表.74五、项目总投资.75总投资及构成一览表.75六、资金筹措与投资计划.76项目投资计划与资金筹措一览表.77第十二章第十二章 经济效益分析经济效益分析.79一、经济评价财务测算.79营业收入、税金及附加和增值税估算表.79综合总成本费用估算表.80固定资产折旧费估算表.81无形资产和其他资产摊销估算表.82利润及利润分配表.84二、项目盈利能力分析.84项目投资现金流量表.86三、偿债能力分析.87借款还本付息计划表.88第十三章第十三章 项目招标方案项目招标方案.90一、项目招标依据.90二、项目招标范围.90三、招标要求.91四、招标组织

6、方式.93五、招标信息发布.93泓域咨询/眉山偏航变桨轴承项目招商引资方案第十四章第十四章 项目风险评估项目风险评估.94一、项目风险分析.94二、项目风险对策.96第十五章第十五章 项目综合评价说明项目综合评价说明.98第十六章第十六章 附表附件附表附件.100营业收入、税金及附加和增值税估算表.100综合总成本费用估算表.100固定资产折旧费估算表.101无形资产和其他资产摊销估算表.102利润及利润分配表.103项目投资现金流量表.104借款还本付息计划表.105建设投资估算表.106建设投资估算表.106建设期利息估算表.107固定资产投资估算表.108流动资金估算表.109总投资及构

7、成一览表.110项目投资计划与资金筹措一览表.111泓域咨询/眉山偏航变桨轴承项目招商引资方案第一章第一章 项目概述项目概述一、项目名称及建设性质项目名称及建设性质（一）项目名称（一）项目名称眉山偏航变桨轴承项目（二）项目建设性质（二）项目建设性质本项目属于技术改造项目二、项目承办单位项目承办单位（一）项目承办单位名称（一）项目承办单位名称xx 有限责任公司（二）项目联系人（二）项目联系人薛 xx（三）项目建设单位概况（三）项目建设单位概况未来，在保持健康、稳定、快速、持续发展的同时，公司以“和谐发展”为目标，践行社会责任，秉承“责任、公平、开放、求实”的企业责任，服务全国。公司不断建设和完善

8、企业信息化服务平台，实施“互联网+”企业专项行动，推广适合企业需求的信息化产品和服务，促进互联网和信泓域咨询/眉山偏航变桨轴承项目招商引资方案息技术在企业经营管理各个环节中的应用，业通过信息化提高效率和效益。搭建信息化服务平台，培育产业链，打造创新链，提升价值链，促进带动产业链上下游企业协同发展。公司秉承“以人为本、品质为本”的发展理念，倡导“诚信尊重”的企业情怀；坚持“品质营造未来，细节决定成败”为质量方针；以“真诚服务赢得市场，以优质品质谋求发展”的营销思路；以科学发展观纵观全局，争取实现行业领军、技术领先、产品领跑的发展目标。展望未来，公司将围绕企业发展目标的实现，在“梦想、责任、忠诚、

9、一流”核心价值观的指引下，围绕业务体系、管控体系和人才队伍体系重塑，推动体制机制改革和管理及业务模式的创新，加强团队能力建设，提升核心竞争力，努力把公司打造成为国内一流的供应链管理平台。三、项目定位及建设理由项目定位及建设理由双排球轴承主要应用于中小功率风电机的传统变桨轴承，在风机大型化的背景下，独立变桨技术的渗透率会逐步提高，未来大功率机型上更多会使用三排圆柱滚子轴承来作为独立变桨轴承，假设独立变桨技术应用于 5MW 以上机型，独立变桨技术的渗透率自 2022 年起每年提升 10%。泓域咨询/眉山偏航变桨轴承项目招商引资方案四、报告编制说明报告编制说明（一）报告编制依据（一）报告编制依据1、

10、本期工程的项目建议书。2、相关部门对本期工程项目建议书的批复。3、项目建设地相关产业发展规划。4、项目承办单位可行性研究报告的委托书。5、项目承办单位提供的其他有关资料。（二）报告编制原则（二）报告编制原则1、立足于本地区产业发展的客观条件，以集约化、产业化、科技化为手段，组织生产建设，提高企业经济效益和社会效益，实现可持续发展的大目标。2、因地制宜、统筹安排、节省投资、加快进度。（二）（二）报告主要内容报告主要内容依据国家产业发展政策和有关部门的行业发展规划以及项目承办单位的实际情况，按照项目的建设要求，对项目的实施在技术、经济、社会和环境保护等领域的科学性、合理性和可行性进行研究论证。研究

11、、分析和预测国内外市场供需情况与建设规模，并提出主要泓域咨询/眉山偏航变桨轴承项目招商引资方案技术经济指标，对项目能否实施做出一个比较科学的评价，其主要内容包括如下几个方面:1、确定建设条件与项目选址。2、确定企业组织机构及劳动定员。3、项目实施进度建议。4、分析技术、经济、投资估算和资金筹措情况。5、预测项目的经济效益和社会效益及国民经济评价。五、项目建设选址项目建设选址本期项目选址位于 xx，占地面积约 22.00 亩。项目拟定建设区域地理位置优越，交通便利，规划电力、给排水、通讯等公用设施条件完备，非常适宜本期项目建设。六、项目生产规模项目生产规模项目建成后，形成年产 xx 套偏航变桨轴

12、承的生产能力。七、建筑物建设规模建筑物建设规模本期项目建筑面积 26786.28，其中：生产工程 16848.42，仓储工程 4802.70，行政办公及生活服务设施 3391.47，公共工程 1743.69。八、环境影响环境影响泓域咨询/眉山偏航变桨轴承项目招商引资方案本项目选址合理，符合相关规划和产业政策，通过采取有效的污染防治措施，污染物可做到达标排放，对周边环境的影响在可承受范围内，因此，在切实落实评价提出的污染控制措施和严格执行“三同时”制度的基础上，从环境影响的角度，本项目的建设是可行的。九、项目总投资及资金构成项目总投资及资金构成（一）项目总投资构成分析（一）项目总投资构成分析本期

13、项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨慎财务估算，项目总投资 10538.47 万元，其中：建设投资 7936.53 万元，占项目总投资的 75.31%；建设期利息 100.18 万元，占项目总投资的 0.95%；流动资金 2501.76 万元，占项目总投资的 23.74%。（二）建设投资构成（二）建设投资构成本期项目建设投资 7936.53 万元，包括工程费用、工程建设其他费用和预备费，其中：工程费用 7036.31 万元，工程建设其他费用690.57 万元，预备费 209.65 万元。十、资金筹措方案资金筹措方案本期项目总投资 10538.47 万元，其中申请银行长期贷款 4

14、089.13万元，其余部分由企业自筹。十一、项目预期经济效益规划目标项目预期经济效益规划目标（一）经济效益目标值（正常经营年份）（一）经济效益目标值（正常经营年份）泓域咨询/眉山偏航变桨轴承项目招商引资方案1、营业收入（SP）：21500.00 万元。2、综合总成本费用（TC）：16878.67 万元。3、净利润（NP）：3380.85 万元。（二）经济效益评价目标（二）经济效益评价目标1、全部投资回收期（Pt）：5.29 年。2、财务内部收益率：24.69%。3、财务净现值：4733.52 万元。十二、项目建设进度规划项目建设进度规划本期项目按照国家基本建设程序的有关法规和实施指南要求进行建

15、设，本期项目建设期限规划 12 个月。十四、项目综合评价十四、项目综合评价经初步分析评价，项目不仅有显著的经济效益，而且其社会救益、生态效益非常显著，项目的建设对提高农民收入、维护社会稳定，构建和谐社会、促进区域经济快速发展具有十分重要的作用。项目在社会经济、自然条件及投资等方面建设条件较好，项目的实施不但是可行而且是十分必要的。主要经济指标一览表主要经济指标一览表泓域咨询/眉山偏航变桨轴承项目招商引资方案序号序号项目项目单位单位指标指标备注备注1占地面积14667.00约 22.00 亩1.1总建筑面积26786.281.2基底面积8653.531.3投资强度万元/亩354.382总投资万元

16、10538.472.1建设投资万元7936.532.1.1工程费用万元7036.312.1.2其他费用万元690.572.1.3预备费万元209.652.2建设期利息万元100.182.3流动资金万元2501.763资金筹措万元10538.473.1自筹资金万元6449.343.2银行贷款万元4089.134营业收入万元21500.00正常运营年份5总成本费用万元16878.676利润总额万元4507.807净利润万元3380.85泓域咨询/眉山偏航变桨轴承项目招商引资方案8所得税万元1126.959增值税万元946.1510税金及附加万元113.5311纳税总额万元2186.6312工业增加

17、值万元7250.6213盈亏平衡点万元8336.07产值14回收期年5.2915内部收益率24.69%所得税后16财务净现值万元4733.52所得税后泓域咨询/眉山偏航变桨轴承项目招商引资方案第二章第二章 项目建设背景及必要性分析项目建设背景及必要性分析一、偏航变桨轴承：本土企业技术成熟，独立变桨带来价值增量空偏航变桨轴承：本土企业技术成熟，独立变桨带来价值增量空间间偏航轴承：将机舱与塔筒连接在一起，可以允许机舱相对于塔筒旋转，以调整机舱迎风的方向，使机舱必须移动到面向主风面的位置。通常使用双排球轴承作为偏航轴承。变桨轴承：位于轮毂和叶片的根部的交接处，可以允许桨叶相对于轮毂旋转，根据风速和风

18、向等因素正确调整桨叶的迎风角度，以控制主轴的旋转速度，使发电效率最大化。通常使用三排圆柱滚子轴承或双排球轴承。本土企业技术成熟，毛利率为主轴轴承的一半。风电机中的偏航变桨轴承技术含量略低于主轴轴承，国内厂商的技术已较为成熟，目前已实现全系列国产化，天马、瓦轴、洛轴、新强联等厂商目前占据国内市场主导位置。根据新强联公告，偏航变桨轴承的毛利率约为主轴轴承的一半。独立变桨技术是是风机大型化背景下的未来趋势。独立变桨与传统的统一变桨不同，它是指每个桨叶的桨距角可以独立调整，因此可以更好地调节风机速度，使发电效率更高。2021 年开始，独立变桨的泓域咨询/眉山偏航变桨轴承项目招商引资方案概念逐渐被各大厂

19、商提出，是风机大型化背景下的未来趋势，未来 5MW以上的机型有望全部采用独立变桨技术。独立变桨技术的推广会使变桨轴承的价值进一步提高。独立变桨机型的叶片载荷的变化范围更大，使变桨轴承的负荷增大，对变桨轴承的技术要求更高。使用的轴承类型也由传统的双排球轴承逐渐演化为三排圆柱滚子轴承，变桨轴承的价格也随之增加。国内只有少数厂商生产独立变桨轴承。独立变桨轴承主要使用三排圆柱滚子轴承，目前只有新强联、成都天马等少部分厂商将三排圆柱滚子轴承应用于变桨轴承上，短期订单会有所增长，收入和毛利率有望提升。根据三一重能采购数据，2MW、3MW、4MW 的机型一套偏航变桨轴承单 MW 价值量分别为 11.30、1

20、1.83、10.57 万元/MW，可见不同功率的偏航变桨轴承，单 MW 价值量变化不大，平均数为 11.23 万元/MW，假设 2021 年一套传统的偏航变桨轴承的单 MW 价值量为 11.23 万元/MW。根据洛轴商城的轴承价格数据，对于大功率的尺寸相似的轴承，三排圆柱滚子轴承价格 23.99 万元，双排球轴承价格 14.04 万元，假设独立变桨轴承价值量比传统变桨轴承高 70.87%。对于 5MW 以上的一套偏航变桨轴承，1 个偏航轴承价值量不变，而3 个变桨轴承价值量提升 70.87%，单 MW 价值量是一套小功率偏航变桨泓域咨询/眉山偏航变桨轴承项目招商引资方案轴承的 75%*（1+7

21、0.87%）+25%*1=1.53 倍，因此可以算出一套独立变桨技术的偏航变桨轴承价值量是原来的 1.53 倍，也即 17.19 万元/MW。双排球轴承主要应用于中小功率风电机的传统变桨轴承，在风机大型化的背景下，独立变桨技术的渗透率会逐步提高，未来大功率机型上更多会使用三排圆柱滚子轴承来作为独立变桨轴承，假设独立变桨技术应用于 5MW 以上机型，独立变桨技术的渗透率自 2022 年起每年提升 10%。二、轴承下游应用领域几乎涵盖所有工业板块轴承下游应用领域几乎涵盖所有工业板块上游：轴承的上游原材料主要是轴承钢以及少部分的非金属材料，大多数轴承厂商会选择采购部分零部件以生产轴承，零部件主要包括

22、内圈外圈、滚动体、保持器和密封圈。中游：全球轴承市场几乎被瑞典、德国、日本、美国四个国家的八家大型轴承企业垄断。瑞典斯凯孚、德国舍弗勒、日本恩斯克等八家轴承企业在国际轴承市场的市场占有率合计达到 70%以上，而国内企业主要占据中低端市场。下游：只要涉及旋转轴的机械结构就一定需要轴承来起到支撑和减小摩擦的作用，因此轴承广泛应用于几乎所有的工业领域，根据中国轴承工业协会相关数据，2020 年汽车、电工、机床为国内轴承的前三大应用领域。泓域咨询/眉山偏航变桨轴承项目招商引资方案三、风电轴承全球市场空间近风电轴承全球市场空间近 300 亿元，十四五期间亿元，十四五期间 CAGR 超超过过10%风电轴承

23、全球市场 223.90 亿元，国内市场 118.97 亿元，十四五期间 CAGR 超过 10%。将主轴轴承、偏航变桨轴承、齿轮箱轴承和发电机轴承的市场空间相加，近似计算出风电轴承领域的总市场空间。风电轴承国内的市场空间，2021 年 118.97 亿元，2025 年 178.56 亿元，CAGR 为 10.69%；全球的市场空间，2021 年 223.90 亿元，2025 年341.34 亿元，CAGR 为 11.12%。较大的市场空间为国产轴承厂商创造了很好的机会。国内风电轴承厂商中较为显眼的是新强联，新强联的主轴轴承、偏航变桨的产能扩张不断提速，同时将业务横向拓展至齿轮箱轴承领域，有望在未

24、来收割更大的市场份额。四、推动现代化成都都市圈副中心加快成势推动现代化成都都市圈副中心加快成势以成渝地区双城经济圈建设为战略牵引，紧扣“一极两中心两地”目标定位，以国家战略指向标定城市发展方向，从全局谋划一域、以一域服务全局，加快形成优势互补、高质量发展的区域经济布局，推动现代化成都都市圈副中心建设成势突破。坚持“开放引领”发展路径，服务双循环发展格局。坚持跳出眉山看眉山、放眼全球谋眉山，坚定不移全面扩大开放，以更大范围、泓域咨询/眉山偏航变桨轴承项目招商引资方案更宽领域、更深层次的对外开放，深度融入国内国际双循环，抢占构建新发展格局的制高点。增强全球要素集聚功能，重点引进国际知名企业区域总部

25、、金融管理、法律服务、高端商务等机构落地，推进国际人才社区建设，完善国际化配套设施，营造国际化人文环境，推动更多国际高端资源在眉集聚运用和转移转化，打造汇聚全球资源要素的新高地。增强高端产业承载功能，瞄准高端切入、以强带大，持续实施全球招商，加快引进培育产业生态型主导企业，成为国际国内产业链供应链价值链重塑过程中重要节点，加快产业向价值链高端环节发展，形成创新引领、技术密集、价值高端的产业结构。增强对外交往门户功能，加强多层次国际合作，争取更多重大国际会议、国际会展、国际体育赛事在眉举办，办好“竹博会”“泡博会”等品牌会节，提升过境 144 小时免签政策实施效能，加快建设国际友好往来门户和国际

26、会议目的地城市。坚持“融入成都”发展战略，推动双城经济圈建设。勇担成渝地区双城经济圈建设“先行军”使命，坚定不移推进成德眉资同城化发展，携手壮大主干、做强极核，打造区域协同的高水平样板。协同推进体制机制创新，探索行政区与经济区适度分离，积极创建成眉同城化综合改革试验区，推动重大改革试点在同城化先行区域优先落地，共建经济发达、生态优良、生活幸福的现代化都市圈。协同推进产业泓域咨询/眉山偏航变桨轴承项目招商引资方案生态圈建设，加快成眉产业协作带和交界地带融合发展，引导先进制造业、生产性服务业沿环天府新区经济带集聚，建成具有核心竞争力的产业集群。协同推进功能平台构建，联动共建国际铁路港、国际空港、总

27、部商务区等合作平台和重大公共技术平台，协同推进国家西部金融中心建设，建立土地资源、科技成果、知识产权、人才信息等同城化交易平台，创建产业链金融创新示范区，建设国际合作示范园区。协同推进公共服务共享，编制实施同城化无差别受办清单，支持优质教育资源跨地区建设，加强社会保障同城对接，推动成眉实现户籍准入年限同城化累计互认、居住证互通互认，扩大医保定点医院互认范围，联合举办国际国内体育赛事，合力搭建创新创业服务平台，推动社会事业各领域深度合作。协同推进生态环境联防共治，深化大气污染源头防控协作、移动源管控，构建大气、水生态环境网络预警监测体系，强化河湖长制，深化岷江、青衣江、沱江流域“三水”共治，共建

28、龙泉山城市森林公园，筑牢长江上游生态屏障。协同推进科创走廊联动共建，建立跨区域协同创新政策扶持体系，以眉山天府新区、高新区、经开区为核心载体，依托成都科学城、未来科技城、成都东部新区，共建天府科学中心、天府实验室，协同打造具有国际影响力的天府科创走廊，形成以创新节点、创新走廊、创新网络互为支撑的区域创新格局。泓域咨询/眉山偏航变桨轴承项目招商引资方案坚持“五区协同”发展方针，塑造大城市发展格局。围绕成渝“一轴两翼三带”空间布局，实施“中强、北上、东进、西优、南联”区域发展方针，重塑全域经济地理，优化区域功能分工，推动市域一体化发展，提升城市布局的整体性、协调性和持续性，加快建成百万人口大城市。

29、做强中心，提升主城能级水平，按照“首位提升、品质聚人”增强中心城区极核功能，依托东坡、彭山城区、仁寿县城和眉山天府新区提升城市能级，加快东彭同城发展、东彭仁新一体相融，形成拥江发展、主副联动的城市格局。支持东坡区建设全国综合实力百强区、彭山区建设开放发展先行区、仁寿县建设县域经济百强县。坚定北上，接轨成都核心区域，按照“创新赋能、生态表达”建设牵引全域发展的强劲引擎，推动眉山天府新区创建内陆开放型经济试验区，高水平打造内陆开放国际门户，辐射带动彭山、仁寿北部区域，打造开放水平高、创新能力强、生态环境美的国际化现代化城市新区。提升眉山天府新区节点功能，共建“一带一路”科技创新合作区和国际技术转移

30、中心、进出口商品集散中心、金融服务中心。突出东进，融入成渝发展主轴，按照“筑城兴业、畅联空港”增强国际门户枢纽功能，高水平治理、高起点规划、高品质设计、高标准建设眉山东部新城，带动仁寿东部片区发展，打造国际空港门户重要枢纽、成眉临空一体发展示范区。加快西优，转化绿色生态优势，按照“彰显优势、绿色成长”构筑绿色经济新优势，依托洪雅县、丹棱县打造泓域咨询/眉山偏航变桨轴承项目招商引资方案重要的生态功能涵养区、高端旅游核心区和绿色产业集聚区。支持洪雅县建设国际康养度假旅游目的地、丹棱县建设成都都市圈美丽经济示范区。推动南联，衔接都市圈外圈层，按照“承北启南、通江达海”强化要素汇聚功能，依托青神和东坡

31、、仁寿、洪雅、丹棱南部区域，建设联动川南的高质量发展引领区、西部陆海新通道重要节点。支持青神县建设全国特色产业示范县。五、构建现代产业体系，建设成都都市圈经济增长极构建现代产业体系，建设成都都市圈经济增长极坚持以现代产业体系为支柱，把发展经济着力点放在实体经济上，培育战略新兴产业和特色优势产业，提升经济质量效益和核心竞争力，夯实建设现代化成都都市圈的产业基础。加快建设高新技术产业集聚地。发挥高新技术产业和先进制造业支撑引领作用，构建“3+3”现代工业体系，实施“筑圈育链强基”计划，争创国省级新型工业化产业示范基地，加快建设先进制造强市。构筑产业生态圈。重塑产业经济地理，构建“一带一核三区”工业

32、发展新格局，发挥眉山天府新区旗舰作用，加快海峡两岸产业合作区眉山产业园、眉山临空经济区建设，打造成眉高新技术产业带；支持眉山高新区建设省级科技服务业聚集区、创建国家高新技术产业开发区，鼓励甘眉工业园区、彭山经开区、仁寿经开区提档升级，打造先进制造业极核；以青神经开区、洪雅经开区、丹棱经开区为载体，打泓域咨询/眉山偏航变桨轴承项目招商引资方案造特色优势产业集中发展区。统筹布局建设主导产业明确、专业分工合理、差异发展鲜明的产业功能区，以功能区核心起步区建设为牵引，加快产业空间组织形式变革，打造千亿园区。依托万华化学产业园、通威高效晶硅太阳能电池、信利高端显示、华为大数据中心、通内斯高端肉制品加工项

33、目等龙头带动，构建若干资源要素集聚能力强、关联产业带动能力强、市场竞争能力强的产业生态圈。培育优势产业链。加快构建现代产业体系，大力发展电子信息、新能源新材料、生物医药、医疗器械、高端装备制造、新能源汽车等战略性新兴产业，超前布局人工智能、量子科技、物联网、前沿新材料等未来产业，培育千亿产业和百亿企业。实施产业链现代化提升工程，突出“强链补链延链”，制定各产业链“五图七单”，引进产业链龙头企业，“一链一策”定制重点产业链配套政策，推动产业垂直升级和横向融合，打造现代化产业链供应链。推进产业基础高级化。实施制造业产业基础再造工程，以头部企业带动重大技术改造升级，坚持智能制造、高端制造方向，加强制

34、造业首台套政策支持，支持企业开展关键技术攻关，推进传统产业改造提升，培育专精特新冠军企业。高标准承接东部沿海地区和境外产业链整体转移、关联产业协同转移。推动智能建造与建筑工业化协同发展。加快发展数字经济，培育壮大“芯屏端软智网”全产业链，加快建设 5G、工业互联网、云计算、大数据中心等基础设施，构建泛在感知、高速连接、高效协同的新型数泓域咨询/眉山偏航变桨轴承项目招商引资方案字基础设施体系。依托龙头企业建设一批跨行业、跨区域工业互联网平台，打造数字车间、智能工厂，加快数据清洗加工基地建设，协同建设国家数字经济创新发展试验区、成渝地区大数据产业基地。实施数字经济新业态培育行动，打造成渝工业互联网

35、一体化发展示范区典型场景，加快无人配送、新零售、超高清视频、虚拟现实等新兴产业发展。加快建设现代服务业发展示范区。坚持国际化、高端化、品牌化发展方向，构建“443”现代服务业体系，建成成渝双城经济圈高端文旅目的地。培育高成长都市消费服务业，依托成渝广阔市场，集聚全球资源要素，加快建成天府乐高乐园、恒大童世界、中日国际康养城、维亚康姆国际文创、兰大伯克利研究院、川大眉山校区、洛桑酒店管理学院等重大项目，打造旅游度假、医疗康养、文化创意、高端教育“四大基地”，培育天府旅游名县，创建国家全域旅游示范区，共建巴蜀文化旅游走廊、西部大健康产业基地。顺应消费升级趋势，搭建“买全球卖全球”消费平台，提升高端

36、化、多元化、国际化消费供给能力，协同成都共建国际消费中心，打造现代都市消费名城。培育高效率都市生产服务业，推动生产性服务业向专业化和价值链高端延伸，大力发展软件与信息服务、科技服务、金融服务、创意设计、法律服务等服务业，加快现代服务业与先进制造业、现代农业深度融泓域咨询/眉山偏航变桨轴承项目招商引资方案合。培育高品质都市生活服务业，优化城市商业布局，统筹改造现有商圈，合理规划建设大型商业综合体。鼓励发展首店经济、小店经济、夜间经济、周末经济，引导发展直播电商、社交电商，打造成渝地区电子商务示范基地。建设“川味”产业集群核心区，培育一批川味名街、名店、名厨、名菜，建设世界川菜园，打造东坡美食之都

37、。加快建设都市现代绿色农业先行市。坚持高端供给、集约节约、绿色发展，深入推进农业供给侧结构性改革，构建“583”现代农业体系，协同共建成渝地区现代高效特色农业带，打造都市农业示范区。建设绿色生产优势区，优化农业生产结构和区域布局，推动现代农业园区提档升级，共建国家农业高新技术产业示范区；实施藏粮于地、藏粮于技战略，推进高标准农田建设，加强灌区续建配套和现代化改造，提高农业科技、种业和装备支撑能力，提升种养殖生产设施化、规模化、智慧化和产销一体化水平，强化绿色导向、标准引领和质量安全监管，发展东坡泡菜、眉山春橘、青神竹艺、洪雅藤椒、彭山葡萄、仁寿枇杷等特色优势农产品，加强地理标志产品保护与合作，

38、打造优质农产品供应基地和出口基地。健全完善“味在眉山”区域公用品牌体系。打造现代加工核心区，瞄准打造都市圈农产品加工集聚地，以企业为主体、科研院所为支撑，建设一批农产品技术研发中心、特色农产品交易中心，争创国家现代农业产业科技创新中心；完泓域咨询/眉山偏航变桨轴承项目招商引资方案善农产品冷链物流、直销配送体系；实施重点龙头企业产值倍增计划，打造行业领军品牌，壮大泡菜、竹、柑橘、肉制品等现代农业加工集群，建设国家优质粮油保障基地、国家重要的生猪生产基地，打造全球泡菜出口基地、川菜产业和竹产业基地，建设国际农产品加工产业园。发展农旅融合样板区，推动现代农业与美丽乡村、生态文明、农耕文明融为一体，培

39、育农业新产业新业态，深度挖掘与拓展农业多种功能，开发休闲农业项目与乡村旅游精品线路，打造田园秀美、生态宜居、功能多样的休闲农业空间。加快建设中法农业科技园、丹棱县天府橙都农业产业公园。大力发展农村电商，建设一批重点网货生产基地和产地直播基地。泓域咨询/眉山偏航变桨轴承项目招商引资方案第三章第三章 行业、市场分析行业、市场分析一、国产替代带来投资机会国产替代带来投资机会政策补贴退坡催生国产替代的旺盛需求。从国家对于风电行业的补贴政策来看，前期国家通过补贴政策来推动风电行业的快速发展，并随着行业技术的进步，逐步下调补贴金额。未来风厂业主与整机厂商，均会对成本控制有更高要求，主机厂商选用国内零部件以

40、降低成本的诉求极大可能会非常旺盛。国内零部件厂商进步速度喜人，国产替代进展迅速。新强联、瓦轴、成都天马等厂商的技术实力提升迅速，大功率主轴轴承等产品已经进入主机厂的验收环节。随着国产厂商市场认可度不断的提升以及产能的持续扩大，未来国产替代大有可为。未来较大投资机会会出现在以下三个领域：大功率主轴轴承：主轴轴承的技术壁垒较高，风机功率越大，主轴轴承的生产难度越大，主轴轴承的单价也随之提高。目前小功率的主轴轴承实现了国产化，而大功率主轴轴承以及海上风电主轴轴承的市场份额几乎被国外厂商垄断，出现了很好的国产替代机会。目前新强联等头部厂商的技术进步较快、产能扩张较为激进，产品也进入主机厂的验证环节，随

41、着市场认可度的提升，头部厂商有望在未来 2-3 年内抢占可观的市场份泓域咨询/眉山偏航变桨轴承项目招商引资方案额，随后其他厂商会在技术上跟进，共同开拓较大的市场空间。独立变桨轴承：独立变桨技术是未来风机大型化背景下的发展趋势，会使变桨轴承的价值量较大提升，未来 5MW 以上的机型有望逐步采用独立变桨技术。独立变桨轴承使用三排圆柱滚子轴承，与传统的双排球轴承技术路径不同。目前只有新强联、成都天马等少数厂商在生产独立变桨轴承，未来 1-2 年内变桨轴承的毛利率有望迎来提升，订单也会有较大的放量。齿轮箱轴承：目前风电齿轮箱轴承基本依赖进口，存在很大的国产替代空间。风电主机厂对主轴轴承、偏航变桨轴承的

42、采购量很大，所以部分主机厂可能会在采购主轴轴承、偏航变桨轴承时采购一定量的齿轮箱轴承，发给齿轮箱生产厂商来组装，以降低采购的成本，这就为风电齿轮箱的国产化提供了较好的机会，而目前新强联在建立齿轮箱轴承生产线，预计建成后会拿到一定数量的订单。二、高端市场被海外企业占据，国内企业规模小，行业集中度低高端市场被海外企业占据，国内企业规模小，行业集中度低全球轴承市场几乎被八大跨国集团垄断。高端轴承领域技术壁垒较高，海外厂商先发优势明显，2020 年全球轴承市场 70%以上的市场份额由八大海外厂商占据（瑞典 SKF、德国 Schaeffler、日本 NSK、日本 JTEKT、日本 NTN、美国 TIMK

43、EN、日本 NMB、日本 NACHI）。国内轴承市场近 3000 亿元，行业集中度低，CR10 仅为 28.6%。2020 年中国轴承市场为 2890 亿元，行业规模较大，但参与者众多、同泓域咨询/眉山偏航变桨轴承项目招商引资方案质化现象严重，行业集中度低，CR6 仅为 20.3%，各家厂商的规模较小，产品主要分布于中低端领域。三、轴承根据内部结构的差异，有三种主要分类方式轴承根据内部结构的差异，有三种主要分类方式轴承的分类：从内部结构来看，滚动轴承主要按以下三个维度来分类，按滚动体分类（球轴承、圆柱轴承、圆锥轴承），按滚动体列数分类（单列轴承、双列轴承、多列轴承），按是否可调心分类（调心轴承

44、、非调心轴承）。调心轴承的含义：指可以允许内圈和外圈轴心线有角偏差的轴承。能够抵消一定的安装误差以及主轴挠曲产生的倾斜，同时可以保证轴承的高承载性能和运转稳定性，常用作风力发电机的主轴轴承。泓域咨询/眉山偏航变桨轴承项目招商引资方案第四章第四章 建筑物技术方案建筑物技术方案一、项目工程设计总体要求项目工程设计总体要求（一）设计原则本设计按照国家及行业指定的有关建筑、消防、规划、环保等各项规定，在满足工艺和生产管理的条件下，尽可能的改善工人的操作环境。在不额外增加投资的前提下，对建筑单体从型体到色彩质地力求简洁、鲜明、大方，突出现代化工业建筑的个性。在整个建筑设计中，力求采用新材料、新技术，以使

45、建筑物富有艺术感，突出时代特点。（二）设计规范、依据1、建筑设计防火规范2、建筑结构荷载规范3、建筑地基基础设计规范4、建筑抗震设计规范5、混凝土结构设计规范6、给排水工程构筑物结构设计规范二、建设方案建设方案（一）建筑结构及基础设计泓域咨询/眉山偏航变桨轴承项目招商引资方案本期工程项目主体工程结构采用全现浇钢筋混凝土梁板，框架结构基础采用桩基基础，钢筋混凝土条形基础。基础工程设计：根据工程地质条件，荷载较小的建（构）筑物采用天然地基，荷载较大的建（构）筑物采用人工挖孔现灌浇柱桩。（二）车间厂房、办公及其它用房设计1、车间厂房设计：采用钢屋架结构，屋面采用彩钢板，墙体采用彩钢夹芯板，基础采用钢

46、筋混凝土基础。2、办公用房设计：采用现浇钢筋混凝土框架结构，多孔砖非承重墙体，屋面为现浇钢筋混凝土框架结构，基础为钢筋混凝土基础。3、其它用房设计：采用砖混结构，承重型墙体，基础采用墙下条形基础。（三）墙体及墙面设计1、墙体设计：外墙体均用标准多孔粘土砖实砌，内墙均用岩棉彩钢板。2、墙面设计：生产车间的外墙墙面采用水泥砂浆抹面，刷外墙涂料，内墙面为乳胶漆墙面。办公楼等根据使用要求适当提高装饰标准。腐蚀性楼地面、地坪以及有防火要求的楼地面采用特殊地面做法。依据建设部、国家建材局关于建筑采用使用的规定，框架填充墙泓域咨询/眉山偏航变桨轴承项目招商引资方案采用加气混凝土空心砌块墙体，砖混结构承重墙地

47、上及地下部分采用烧结实心页岩砖。（四）屋面防水及门窗设计1、屋面设计：屋面采用大跨度轻钢屋面，高分子卷材防水面层，上人屋面加装保护层。2、屋面防水设计：现浇钢筋混凝土屋面均采用刚性防水。3、门窗设计：一般建筑物门窗，采用铝合金门窗，对于变压器室、配电室等特殊场所应采用特种门窗，具体做法可参见国家标准图集。有防爆或者防火要求的生产车间，门窗设置应满足防爆泄压的要求，玻璃应采用安全玻璃，凡防火墙上门窗均为防火门窗，参见国标图集。（五）楼房地面及顶棚设计1、楼房地面设计：一般生产用房为水泥砂浆面层，局部为水磨石面层。2、顶棚及吊顶设计：一般房间白色涂料面层。（六）内墙及外墙设计1、内墙面设计：一般房

48、间为彩钢板，控制室采用水性涂料面层，卫生间采用卫生磁板面层。泓域咨询/眉山偏航变桨轴承项目招商引资方案2、外墙面设计：均涂装高级弹性外墙防水涂料。（七）楼梯及栏杆设计1、楼梯设计：现浇钢筋混凝土楼梯。2、栏杆设计：车间内部采用钢管栏杆，其它采用不锈钢栏杆。（八）防火、防爆设计严格遵守建筑设计防火规范（GB50016-2014）中相关规定，满足设备区内相关生产车间及辅助用房的防火间距、安全疏散、及防爆设计的相关要求。从全局出发统筹兼顾，做到安全适用、技术先进、经济合理。（九）防腐设计防腐设计以预防为主，根据生产过程中产生的介质的腐蚀性、环境条件、生产、操作、管理水平和维修条件等，因地制宜区别对待

49、，综合考虑防腐蚀措施。对生产影响较大的部位，危机人身安全、维修困难的部位，以及重要的承重构件等加强防护。（十）建筑物混凝土屋面防雷保护车间、生活间等建筑的混凝土屋面采用10 镀锌圆钢做避雷带，利用钢柱或柱内两根主筋作引下线，引下线的平均间距不大于十八米（第类防雷建筑物）或 25.00 米（第类防雷建筑物）。泓域咨询/眉山偏航变桨轴承项目招商引资方案（十一）防雷保护措施利用基础内钢筋作接地体，并利用地下圈梁将建筑物的四周的柱子基础接通，构成环形接地网，实测接地电阻 R1.00（共用接地系统）。三、建筑工程建设指标建筑工程建设指标本期项目建筑面积 26786.28，其中：生产工程 16848.42

50、，仓储工程 4802.70，行政办公及生活服务设施 3391.47，公共工程 1743.69。建筑工程投资一览表建筑工程投资一览表单位：、万元序号序号工程类别工程类别占地面积占地面积建筑面积建筑面积投资金额投资金额备注备注1生产工程4759.4416848.422081.121.11#生产车间1427.835054.53624.341.22#生产车间1189.864212.10520.281.33#生产车间1142.274043.62499.471.44#生产车间999.483538.17437.042仓储工程2163.384802.70421.292.11#仓库649.011440.8112