电力基础工程施工技术交.pdf

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1、新建铁路阜阳至六安线四电工程技术交底中铁三局电务公司阜六四电工程项目经理部1电力基础工程施工技术交底阜六电施技-01 一、基坑开挖1、基本要求、基坑开挖包括电杆坑、基础坑、拉线坑开挖.、开挖方法通常采用人工开挖。石质地段可采用爆破作业，但必须加炮被防护，铁路既有线、居民区、易燃易爆管道、公路、高低压电力线路、通信线路等附近或下方不得采用爆破作业.不能爆破作业的石质地段应采用机械钻孔开挖。流沙坑等易塌方坑必须采取支撑防护措施后方可开挖。水坑应边抽水边开挖，并采取支撑防护措施.、基坑开挖前，应先进行定位与划线.转角杆应将中心桩准确外移后方可开挖；直线杆应按台帐档距布置，不得随意改动;门型杆应按中心

2、桩和辅助桩定位方坑后方可开挖；双杆变压器台杆应注意方向与美观。拉线坑应按45角方坑，如与特殊情况，技术现场处理。箱变基础坑应在技术指导下,测量放线后方可开挖。、人工组立的电杆，基坑应按组立方向开挖斜坡马道。拉线坑顺拉线棒方向必须开挖45斜槽马道。、所有弃土均应按规定倒运至安全地点，特别是车站站台、行人通道等必须及时清理，保持文明施工.2、技术标准、电杆埋设深度：（单位：m)杆高12 13 15 18 新建铁路阜阳至六安线四电工程技术交底中铁三局电务公司阜六四电工程项目经理部2埋深1。9 2。0 2。3 3。0 注:当设底盘时，基坑深度加深200mm。变压器台杆埋深不应小于2m。、拉线坑开挖深度

3、：（单位：m)拉线棒长度 l 3.1 3.5 3。7 4。3 4.5 拉线坑开挖深度 h 2 2.3 2.5 2.9 3 注：拉线坑底部应有不小于30的斜面.、电杆坑坑口及坑底尺寸:（单位:mm）基础类型无底盘DP6 DP8 DP10 坑底尺寸600600 800800 10001000 12001200 注：坑口尺寸应根据地质条件适当加大，坑壁须保持一定坡度。、拉线坑坑口及坑底尺寸：（单位:mm）规格型号LP6 LP8 LP10 坑底尺寸400800 5001000 6001200 注：坑口尺寸应根据地质条件适当加大，坑壁须保持一定坡度。、卡盘埋设尺寸：(单位：mm）l h 600mm 45

4、新建铁路阜阳至六安线四电工程技术交底中铁三局电务公司阜六四电工程项目经理部3规格型号KP8 KP10 KP12 埋设深度不小于 500 不小于 500 不小于 500 卡盘尺寸300800 3001000 3001200 3、质量要求、电杆坑、拉线坑应按定测台帐位置和技术标准开挖，其深度内控允许偏差 0+100mm。、同基基坑在允许偏差范围内应按最深的一坑操平。、箱变基础坑应按设计外形尺寸开挖。、基坑深度超挖时，如超过100300mm 其超深部分可回填原土或砂石夯实.如超深 300mm 以上应采用铺石灌浆处理。4、注意事项、铁路路基边坡开挖基坑时,应采取有效措施，确保路基安全，防止坍塌，并严禁

5、弃土污染道床.、基础施工需爆破时应采用控制爆破，爆破必须由取得专业资格的人员完成，并做好安全防护。、土质松软处开挖，应有防止塌方措施，如加挡板、撑木等。并禁止由下方掏挖土层。、居民区及交通道路附近处开挖，应设坑盖或可靠遮拦,加挂警告标牌，夜间挂红灯，防止行人跌入坑内。、基坑开挖时，应将挖出的土堆放在坑口600mm 以外的地方，以免影响坑内作业和立杆。坑边不得堆放重物,并禁止坑边外人逗留。、作业人员不得在坑内休息，向坑外抛掷土石应防止其回落坑内。新建铁路阜阳至六安线四电工程技术交底中铁三局电务公司阜六四电工程项目经理部4、基坑开挖作业人员应佩戴安全帽。、基坑开挖时,中心桩及辅助桩应保持完好，不得

6、碰动、挖掉或掩埋。、开挖时,如发现坑底有古洞、墓穴等应停止施工，并及时通知技术妥善处理。如遇地下管道、电缆等，应先采取探测措施或轻挖轻刨，严禁野蛮施工造成挖断电缆或地下管道。5、爆破作业要求及注意事项、爆破作业人员必须由经培训考核并取得有关部门颁发的安全作业证,持证上岗.、爆破器材的采购、运输、保存必须由专人负责，专用汽车运输.、人工搬用爆破器材时，不得一人同时携带雷管和炸药,必须分别放在专用背包内.、现场使用时，必须根据当日作业量提出申请，经批准后由两人以上共同领取.、爆破前应对周围环境进行调查，了解危及安全的因素，采取必要的安全防范措施.、爆破器材使用过程中，必须严格落实使用追踪制度，每一

7、环节责任人必须签认。、爆破作业必须由专人统一指挥，划定安全区,布好警戒。作业结束时,必须确认安全后,方可解除警戒。、填塞作业应按规定装药，不得过量，且用小木棍填实.电雷管引爆时，电线长度不应小于100米.新建铁路阜阳至六安线四电工程技术交底中铁三局电务公司阜六四电工程项目经理部5、发现哑炮及其它险情时，应及时上报或处理，无关人员不得接近。、施工现场每天剩余爆炸物品必须当日清点、登记退库.二、底盘、拉线盘、卡盘安装1、基本要求、底盘设置应按定测台帐杆号位置设置，如应设而未设，及时通知技术补设。基本设置原则是:转角杆、耐张杆、分歧杆、设备杆、门型杆处设置底盘.如遇特殊松软或河道易下沉处,直线或跨越

8、杆亦需增设底盘。、卡盘设置应按定测台帐杆号位置设置，且安装在承力测。基本设置原则是：跨越杆跨越侧、单杆双杆变电台架空引入侧、T 接杆不设拉线时。应设而未设，及时通知技术补设。、基坑开挖完成，坑底清理操平后，应及时安装底盘和拉线盘，且应采用正确的方法，不得丢入,避免损坏底盘和拉线盘及坑壁坍塌，影响调平找正。、卡盘应在电杆正杆到位后，进行安装，必须使用U 型螺栓固定在电杆上。2、技术标准、卡盘安装深度，上平面距地面不应小于500mm。、拉线盘埋设深度见（拉线坑开挖深度）。、拉线盘、拉线棒、拉线配套选型:配套选型说明：GJ-50拉线以下用 LP6,拉线棒均为改型。新建铁路阜阳至六安线四电工程技术交底

9、中铁三局电务公司阜六四电工程项目经理部6拉线盘LP8 LP8 LP10 LP10 LP10 拉线棒16-3.1 193.5 223.8 284.3 324。6 拉线GJ50 GJ70 GJ-100 2GJ-70 2GJ100、拉线盘安装允许内控偏差：（与规定位置的偏差）允许偏差数值12m 电杆15m 电杆18m 电杆终端、顺向拉线100mm 150mm 200mm 合力、防风拉线200mm 250mm 300mm 3、质量要求、底盘安装后，应进行位置调整，保证电杆位于底盘中心。周围填土夯实。、卡盘深度内控允许偏差0+50mm，且与电杆连接紧密。回填必须分层夯实。、拉线盘安装后应保证：承力拉线与

10、线路方向中心线对正，分角拉线与线路分角线方向对正,防风拉线与线路方向垂直。、拉线盘安放好后，先将拉线棒顺在45斜槽内，且不得弯曲,并及时回填，严格按标准夯实，保证拉线受力后拉线盘牢固。4、注意事项、三盘装卸过程不得野蛮作业,不得损伤三盘。搬运时注意抬运人员统一步伐，避免人员受伤。、三盘安装前，必须确认安装杆位、规格型号是否正确。新建铁路阜阳至六安线四电工程技术交底中铁三局电务公司阜六四电工程项目经理部7、底盘需用绳子或三角架徐徐放入,拉线盘需用绳子或手持拉线棒徐徐放入，均不得丢入。三、基坑回填、基坑回填土应打碎，不应夹带杂草、冰雪。、每回填 500mm应夯实一次。、回填水坑时应排除坑内积水。冻

11、土回填时应打碎大块冻土并掺以碎土。、拉线坑和斜槽回填时，应注意保证拉线棒方向正确。、基坑及马道回填时,防沉层培土应高出地面300mm，且面积应大于原坑口。、松软土质基坑，应增加夯实次数或采取加固措施。、45以上山坡及河道、水塘易受冲刷处，应采取围桩、围台等加强型基础防护。四、基础浇制1、基本要求、基础浇制前，应复核基坑位置、基础型号、外形尺寸、基坑深度、模型板位置等；检查有关基础螺栓的尺寸是否正确；当基坑内如有积水、淤泥应清除。、混凝土搅拌时要严格掌握水灰比和配合比。混凝土的混合比及水灰比应通过试验选定，浇制现场要放置标有“配合比、水灰比、带工人员联系电话 的标识牌。、混凝土自由下落高度不得超

12、过3m,否则应设置溜槽或串筒.基础的新建铁路阜阳至六安线四电工程技术交底中铁三局电务公司阜六四电工程项目经理部8灌注应水平分层进行，逐层捣实。每层灌注深度不宜大于插入式振捣器工作部分的1。25 倍；用人工捣固时，每层灌注深度不宜大于200mm；振捣器进行捣固时应逐层进行，振捣器垂直或略带倾斜插入混凝土内部，并伸入已捣实层30-50mm,振捣器应与模板或坑壁保持100mm 的净距，并不得触及钢筋和螺栓，必要时配合人工捣固,尤其注意边角处的捣固质量.在捣固中，应同时调整基础螺栓的位置.振捣器在每一位置上的振动延续时间，应保证混凝土获得足够的密实度（以混凝土不再下沉,不出现气泡，表面开始泛浆为准）,

13、但也应防止振动过量.、混凝土各种配料的拌合要均匀，灌注混凝土时,宜连续进行，如间断，对不掺外加剂的混凝土间歇时间不宜超过2h.基础的灌注应水平分层进行，逐层捣实。、每拌制 100 盘且不超过 100m3的同配合比的混凝土，取样不得少于 1 次,每次取样应至少留置一组；标准试件为边长 150mm的立方体,表面平整;每组为三块；试件在灌注地点，使用灌注基础的混凝土制作，并进行同等条件的养护。试件上注明地点和灌注日期。、混凝土灌注凝结后即对混凝土加以覆盖并浇水或采取其他保湿措施进行养护。浇水次数以保持混凝土表面湿润为原则,日平均气温低于 5时，不得浇水。、基础拆模后，发现基础表面有蜂窝、麻面，可进行

14、修补，其修补方法并应符合下列要求:（1）在蜂窝、麻面处，先用钢丝刷清除干净,以 1:2 或 1：2.5 的水泥新建铁路阜阳至六安线四电工程技术交底中铁三局电务公司阜六四电工程项目经理部9砂浆修补;（2）如基础蜂窝、空洞较多或有裂纹、漏筋,凿去全部强度薄弱的混凝土和个别突出的石子，用钢丝刷清除表面，以细骨料混凝土修补，其强度等级比基础本身高一级并仔细捣实。、根据当地多年气温资料，室外日平均温度连续5d 稳定低于 5时，应按冬季施工办理。2、技术标准、基础混凝土强度按设计标准执行，施工时严格执行试验选定的配合比。、基础外露部分应表面平整、棱角分明,不应有漏浆、漏筋、蜂窝、麻面、粘皮、裂纹等现象，基

15、础螺栓外露部分应涂黄油包扎保护.、预埋螺栓的外露长度及直径应符合设计要求，埋设应垂直,丝扣应完好。3、质量要求、基础工程的外形尺寸应符合设计要求，偏差范围应在0+20mm间。、基础测设位置及其高程应符合设计要求，并符合下表的规定。基础施工允许偏差范围（mm）检验项目纵横轴线中心位置基础面高程设备基础构架基础独立电气设备三相联动设备构架允许偏差10 20 0 20 10 010、预埋螺栓的中心距允许偏差为2mm，外露长度允许偏差为新建铁路阜阳至六安线四电工程技术交底中铁三局电务公司阜六四电工程项目经理部100+20mm。4、注意事项、基础浇注前应清理干净坑内杂物,并对基坑进行安全检查，检查基坑的

16、稳固程度.有塌方危险的基坑应立即修复.、在支撑模型板前应确认坑壁无裂缝和坍塌的危险,距坑口边沿 1m范围内不得对方料具.基础模型板的安放位置及稳定性应符合规定。、需架设作业平台时，所用材料的规格应能满足作业平台的最大承载能力.、绑扎基础钢筋时应按施工设计规定摆放钢筋，支撑应牢固，不得踩踏钢筋造成移位。钢筋骨架起落时，下方不得行走站人。、采用人力翻斗车运送砂石料时，前后车应保持一定距离。双手应扶牢车把倒料，严禁双手脱把，防止翻车伤人。用车子向基坑或料斗倒混凝土，应有挡车措施，不得用力过猛和撒把.、浇注混凝土使用的溜槽及串筒节间必须连接牢固。操作部位应有护身栏杆，不得直接站在溜槽边上操作.、使用振捣器应穿胶鞋，湿手不得接触电开关，电源线不得有破皮漏电。坑内有人捣固或进行其他作业时，坑上应有人防护，防止石砟落下伤人。、混凝土搅拌机在运行中,不得将工具伸入筒内清料;进料斗升起时,严禁在料斗下通过或停留。混凝土搅拌机停用时，升起的料斗应插上安全插销，或挂上保险链。、基坑内有电缆、管道时应进行防护,严禁把电缆、管道与基础浇新建铁路阜阳至六安线四电工程技术交底中铁三局电务公司阜六四电工程项目经理部11制成一体.、使用混凝土运输车进行施工时,应设专人监护，防止运输车侵入铁路基本建筑限界。接近营业线路使用输送泵输送混凝土，应在封锁点内进行。编制：复核:批准:2010-814