混凝土护栏施工技术交底.pdf

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1、技 术 交 底 单施工单位：北京路桥瑞通养护中心标 段：JA05标监理单位：湖北省公路工程监理咨询中心编 号：工程名称混凝土护栏日期交底部门接受交底单位一、工程概况本合同段为湖北省宜昌至巴东高速公路交通安全设施第05 合同段,标段起点K150+460-K178+616.705，全长 28.157 公里。本标段混凝土护栏共有1588米。二、施工方案 1、测量放样：施工前应按规定设置护栏的路段，测量施工中线和施工标高，检查护栏基底路基压实度，在满足图纸要求或监理工程师指示后方可施工。2、钢筋制安：钢筋在制作场地弯制，运至现场绑扎成型。钢筋安装前先对基底面进行清理，凿除浮渣、浮浆并用水冲洗干净。然后

2、根据放样数据拉线定位钢筋安装的位置及高程。按照图纸要求，钢筋采用绑扎连接，按照桥规有关要求进行质量控制。施工时特别要注意控制好钢筋顶面高程以及线形。3、栏身施工模板试拼：栏身模板采用厂制定型钢模，每节长度3 米，节与节之间法兰盘螺栓固定连接。模板运抵现场后进行试拼，主要是看模板安装后的整体效果，模板接缝处是否平顺，有无缝隙和明显错茬，检查无误后方可正常使用。经检查，用于本工程的模板的各部尺寸准确，边缘顺直，钢板表面有良好的光洁度，满足实际施工需要。除锈、刷油：钢模板在正式安装使用前将表面浮锈清除干净，并用好机油将模表面涂抹均匀，以此保证混凝土表面光洁和混凝土不沾模板。模板安装：用水准仪测量出施

3、工中线及护栏顶面高程，弹墨线。内外模板安装时紧贴混凝土底座并用螺栓拉杆拉紧连结，下部及顶部各设置一道拉杆，间距50cm。模板底部与底座交接处贴好止水带以防止漏浆。模板安装完成后进行检查，主要是检查安装尺寸是否合适，各个固定点（拉杆、支杆等）是否牢固可靠，模板顶面高程控制是否在规范允许的范围内，对超出标准的地方进行相应调整。混凝土浇筑：混凝土集中拌制，由砼运输车运至现场，人工铲至模内，插入式振捣器振捣。混凝土浇注时采用分三层的浇注方法。第一层浇注到护栏底部斜边下角变点，第二层浇注到斜边上角变点，第三层浇注到顶，由振捣人员控制三层混凝土的入模时间及方量。混凝土布料要均匀，严格控制振捣时间，每层混凝

4、土振捣时间不小于1min。护栏混凝土浇注完成后，顶面采用三次收浆。第一次用木抹子抹平，第二次用铁抹子抹平初压光，第三次待混凝土初凝时用轧子用力轧光。在混凝土浇注过程中，还要随时跟踪检查，发现模板变形，要随时加固调整，并将混凝土重新振捣。4、养生：拆模后采取上覆土工布洒水的方法进行养生14d。5、砼墙式护栏施工完后，对其表面进行清洗，清除污垢，保持混凝土的本色外观，光洁干净。6、砼墙式护栏所用钢筋、水泥、集料、水及外掺剂的质量和规格必须符合有关规范的要求，按规定的配合比施工。三、验收要求1、直线段护栏不得有明显的凹凸、起伏现象；曲线段护栏应圆滑顺畅，与线形协调一致。2、所有构件不应因运输、施工造

5、成防腐层的损伤。3、混凝土护栏外观、色泽应均匀一致，不应出现漏石、蜂窝、麻面、裂缝、脱皮、掉角等现象。4、混凝土护栏的强度等级、基础处理、地基承载力、端部处理及纵向连接均应打到设计要求的规定值。四、文明施工及安全生产措施 1、遵守当地劳动部门对安全管理的相关要求。2、施工班组长必须对对本班组施工人员进行安全教育和安全技能培训（时间不少于 12小时），提高职工安全意识，确保安全施工。3、安全组织机构齐全，施工现场设置专职安全员，监督现场施工，坚守工作岗位，杜绝违章作业，保证施工安全有效进行。4、施工现场及作业车辆设有明显标志，挂牌、插旗、路标等。遵守劳动纪律，注意施工两侧的行车车辆，防止意外伤害，排除非生产的干扰。5、施工作业人员必须按要求佩戴安全帽，作业过程中应严格按照施工技术规范施工，严防事故的发生。6、特种作业人员必须持上岗证上岗。7、严禁穿拖鞋、高跟鞋作业，严禁在非施工现场逗留；严禁赤背作业，保证施工形象。8、非司机不得擅自驾驶车辆，非机械作业人员不得操作施工机械；司机、机械工严禁酒后作业。9、做好防汛、防火、防盗等工作，根据实际情况编写防汛、防火、防盗措施计划。遵守当地民俗习惯与当地百姓搞好团结。参加人员：