桥梁工程题.pdf

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1、 各类考试历年试题免费免注册下载超过 2 万套 word 文档试题和答案1 做试题,没答案?上自考 365,网校名师为你详细解答!浙江省 2008 年 10 月自学考试桥梁工程试题浙江省 2007年 10 月高等教育自学考试桥梁工程试题课程代码：02409 一、单项选择题(本大题共8 小题，每小题3 分，共 24 分)在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。1.在应力维持固定不变的条件下，钢材的应变随时间而发生增长的现象称为钢材的()A.松弛B.徐变C.蠕变D.疲劳2.判断截面在计算时是否属于T 型截面的标准是()A.截面本身的

2、形状B.翼缘板是否参与抗压作用C.翼缘板是否参加抗拉作用D.梁肋是否参与作用3.下列各选项中，在桥梁的建设中不能作为预应力钢材的是()A.高强钢丝B.钢绞线C.热轧钢筋D.冷拉热扎钢筋4.纵向受拉钢筋的弯起位置是按_确定的。()A.剪力包络图B.剪力包络图设计，用弯矩包络图复核C.弯矩包络图D.弯矩包络图设计，用剪力包络图复核5.公路桥梁设计中，下列哪项作用属于偶然作用？()A.汽车的冲击力B.汽车的撞击力C.汽车的离心力D.汽车的制动力6.当采用“五点重合法”确定悬链线拱轴的拱轴系数m 时，要求全拱有五点与_恒载压力线重合。()A.无铰拱B.单铰拱C.两铰拱D.三铰拱7.如果按结构基本体系分

3、类，则斜拉桥属于()A.梁式桥B.刚架桥C.悬索桥D.组合体系桥8.钢桁架简支梁桥中的主要承重结构是() 各类考试历年试题免费免注册下载超过 2 万套 word 文档试题和答案2 A.主桁架B.桥面系C.联结系D.下弦杆二、填空题(本大题共7 小题，每空1 分，共 16 分)请在每小题的空格中填上正确答案。错填、不填均无分。1.从受力特点上看，混凝土梁式桥可分为_ 梁桥，_ 梁桥和 _ 梁桥。2.在桥面板的计算中，为简化计算，引入了板的_概念。3.一般桥梁设计分为规划设计、_和_三个阶段。4.无 推 力 拱 根 据 拱 肋 和 系 杆 的 大 小 及 布 置 形 式 可 分 为 _、_ 和_。

4、5.大偏心受压构件的正截面承载力取决于_。6.对于钢筋混凝土受弯构件，在使用阶段需进行_和_验算，在施工阶段需进行 _和_验算。7.钢筋混凝土构件破坏主要有_和_两种类型。三、简答题(本大题共5 小题，每小题6 分，共 30 分)1.由于结构的需要，用于预应力结构的混凝土需要满足哪些要求？2.影响混凝土轴心受压应力应变曲线的主要因素有哪些?3.简述选择拱肋拱轴线的原则及理想拱轴线的含义。4.一座桥梁有哪几个部分组成的？简要介绍各自在桥梁结构中所承担的作用。5.荷载横向分布系数的物理意义。至少列举三种求解横向分布系数的方法，并简述他们各自的适用场合。四、计算题(本大题共2 小题，每小题15 分，

5、共 30 分)1.某变截面无铰拱桥，拱轴线采用圆弧线（如图1），圆弧半径R=10m，材料弹性模量为E，截面惯矩按Ii=Id/cosi规律变化，其中Id为拱顶截面惯性矩。试求：（1）该拱桥的弹性中心位置；（2）假定因地基沉陷，左右拱脚分别下沉2cm、5cm，求由此产生的拱截面内力。 各类考试历年试题免费免注册下载超过 2 万套 word 文档试题和答案3 2.已知一混合配筋的部分预应力混凝土T 形截面受弯构件，截面尺寸主要参数见图，并有：fb=1580mm，b=380mm，b=180mm；h=2300mm，hm=350mm，fb=150mm；该截面的弯矩设计值Mu=9600kN m，截面已经配置

6、了面积As=1880mm2普通钢筋，普通钢筋的抗拉设计强度fsd=280MPa，普通钢筋重心到截面顶缘的距离hs=2100mm；主梁采用C50 标号的混凝土，混凝土的抗压设计强度为fcd=22.4MPa；为满足该截面的承载能力，试计算截面还需配置预应力钢铰线最小面积Ap，并假定所有钢铰线的重心与普通钢筋的重心重合，即到截面顶缘的距离hp=hs=2100mm，钢铰线的抗拉设计强度fpd=1260MPa。课程代码：02409 一、单项选择题(本大题共8小题，每小题3 分，共 24 分)在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。1规则块

7、材砌体的齿缝抗剪强度，决定于()A.块材的直接抗剪强度B.砂浆的抗剪强度C.砂浆与块材的粘结强度D.砂浆的抗压强度 各类考试历年试题免费免注册下载超过 2 万套 word 文档试题和答案4 2在桥梁工程的受扭构件中，一般采用_来抵抗外力产生的扭矩。()A.沿 45方向布置螺旋箍筋B.封闭式箍筋C.纵向钢筋D.由箍筋和纵向钢筋组成的空间骨架3影响无腹筋简支梁斜截面破坏形态的主要因素是()A.剪跨比B.混凝土强度C.纵向受拉钢筋和箍筋数量D.以上都对4混凝土在长期荷载作用下会产生随时间增长的变形，这一现象称为混凝土的()A.收缩B.徐变C.蠕变D.塑性5对于后张法预应力混凝土结构，不能有效减少摩擦

8、引起的预应力损失的措施是()A.采用超张拉或两端张拉B.提高施工质量，减少钢筋位置偏差C.采用低松弛预应力筋D.在接触材料表面涂水溶性润滑剂以减小摩擦系数6对于用企口缝联结的简支空心板梁桥，跨中部分一般采用_计算荷载横向分布系数。()A.杠杆原理法B.偏心压力法C.铰接板（梁）法D.刚接梁法7桥台计算时，车辆布载可按_布置。()A.车辆荷载仅布置在台后填土的破坏棱体上B.车辆荷载仅布置在桥跨结构上C.车辆荷载同时布置在桥跨结构和破坏棱体上D.A、B、C 都正确8在桥墩计算中，对装配式预应力空心桥墩所施加的预应力应列为_荷载。 各类考试历年试题免费免注册下载超过 2 万套 word 文档试题和答

9、案5()A.永久B.基本可变C.其他可变D.偶然二、填空题(本大题共 6小题，每空1分，共 16 分)请在每小题的空格中填上正确答案。错填、不填均无分。1钢筋混凝土构件除了可能由于强度破坏或失稳等原因达到承载能力极限状态以外，还可能由于构件_和_影响了构件的适用性和耐久性。2预压力Ny 所产生的反弯矩，不仅与Ny 大小有关，而且与Ny_有关，因此在预应力简支梁设计中，为了使预压力Ny 所产生的反弯矩与外荷载产生的正弯矩相抵消，如保持预压力Ny 不变，通常通过 _的形式来实现。3梁式桥支座的类型主要有_、_、_和_。4连续梁及悬臂梁配筋的特点是受力主筋的布置要满足正、负弯矩的要求。在悬臂部分和支

10、点附近是负弯矩区，主筋要布置在梁的_。跨中部分承受正弯矩，主筋应布置在梁的 _；在正负弯矩过渡区，两个方向的弯矩都可能发生，因此_均要布置适量的钢筋。梁内抵抗主拉应力的斜筋，可以由上下部主筋_形成。5钢筋混凝土偏心受压随着偏心距的大小及纵向钢筋配筋情况不同，主要的破坏形式：_和_。6对于后张法构件，在灌浆前恒载产生的应力应按混凝土_截面计算；孔道灌浆并结硬后，外加荷载产生的应力则可按_截面计算。三、简答题(本大题共 5小题，每小题6 分，共 30 分)1试叙述预应力混凝土结构的基本原理。2大跨度桥梁设计程序中包含哪两个阶段？试简述各阶段所包含的主要内容。3荷载横向分布系数的物理意义。至少列举三

11、种求解横向分布系数的方法，并简述他们各自的适用场合。4简述选择拱肋拱轴线的原则及理想拱轴线的含义。5布置多跨梁桥的固定支座和活动支座时一般要考虑哪些原则？ 各类考试历年试题免费免注册下载超过 2 万套 word 文档试题和答案6 四、计算题（本大题共2 小题，每小题15 分，共 30 分）1一座变截面无铰拱桥，跨径 l=48m，矢跨比 f/l=1/8，拱轴线为二次抛物线y=4fx2/l2，主拱圈为钢筋混凝土板拱，整体浇筑，混凝土标号为40 号（弹性模量E=3.3104MPa），拱顶截面高1.0m，宽 10.0m，截面惯矩按Ii=Id/cosi 规律变化。求因地基沉陷，左右拱脚分别向两侧平移2c

12、m、5cm，由此产生的拱截面附加弯矩、轴力和剪力。2已知一后张预应力混凝土空心板梁（如下图），截面的宽度和高度分别为b=990mm和 h=900mm；主梁毛截面的面积A0=4.8 105mm2，毛截面的抗弯惯性矩I0=4.41010mm4，毛截面重心到板梁底缘的距离为y0=420mm；而主梁截面扣除掉预应力孔道的净截面面积A1=4.5105mm2，净截面的抗弯惯性矩I1=4.01010mm4，净截面重心到板梁底缘的距离为y1450mm；主梁所配预应力筋的面积Ap=2.8103mm2，预应力重心到底缘的偏心距a=100mm，放张前预应力筋的应力p=1300MPa，预应力筋和混凝土弹性模量之比为n

13、p=Ep/Ec=5.6。假定该梁的所有预应力筋一次性两端张拉，试计算预应力筋放张后混凝土弹性压缩引起的预应力损失14。 各类考试历年试题免费免注册下载超过 2 万套 word 文档试题和答案7 浙江省 2008年 1 月高等教育自学考试桥梁工程试题课程代码：02409 一、单项选择题(本大题共8 小题，每小题3 分，共 24 分)在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。1一座跨径为90m，行车道宽度为9m 的桥梁，当用平板挂车（整车长8.4m）布载时，最多可布置 _辆平板挂车。（）A1 B.2 C.3 D.4 2桥面应设置横坡，

14、以利排水。横坡一般可以设置在（）A墩台上B.铺装层采用混凝土三角垫层C.桥道板上D.以上都正确3桥梁设计时主梁配筋多少及布置位置最主要依据是（）A跨中截面的最不利内力组合B.各截面的基本组合内力C.截面的内力包络图D.截面的束界4无铰拱出现拱脚负弯距过大，而拱顶正弯距过大时，可采取_调整拱圈应力。（）A假载法B.临时铰法C.千斤顶法D.改变拱轴线 各类考试历年试题免费免注册下载超过 2 万套 word 文档试题和答案8 5按照不同的静力图式，主拱圈可做成_、_和_。（）A圆弧、抛物线、悬链线B.圬工、钢筋混凝土、钢C.三铰拱、无铰拱、二铰拱D.板、肋、箱形6与普通钢筋混凝土拉杆相比，预应力拉杆

15、具有独特的优点，下列哪项是不符合预应力拉杆构件的特点的?（）A抗裂性好B.抗腐蚀性好C.充分利用高强钢材的强度D.构件的稳定极限承载力得到了提高7钢筋混凝土适筋梁在受弯破坏全过程中，其中和轴的位置（）A保持不变B.向上升高C.向下降低D.难以确定8对于先张法和后张法预应力混凝土构件，在放张时的反拱度计算时应分别采用_惯性矩。（）A净截面、净截面B.换算截面、换算截面C.净截面、换算截面D.换算截面、净截面二、判断题（本大题共8 小题，每小题2 分，共 16 分）判断下列各题，正确的在题后括号内打“”，错的打“”。1 栏杆属于桥梁的次要构件，因此在变形缝处无需设置贯通全桥宽度的伸变形缝。（）2按

16、照桁架拱桥计算基本假定，桁架拱的结点为理想铰结，则桁架拱中所有杆件均为轴向受力杆件。（）3对于一般小跨径的钢筋混凝土桥梁，当恒载和静活载两者所产生的下挠度之和不超过L/1600 时，可以不设预拱度。（）4横隔梁在装配式梁桥中的作用是保证各主梁相互连结成整体。（）5在持续高应力的作用下，如长度和温度保持不变，钢材的应力随时间增长而降低的现象称为钢材的徐变。（）6混凝土轴心抗压强度一般要大于立方体抗压强度。（）7受弯构件所规定的最小配筋率是为了防止构件发生脆性破坏。（）8徐变是混凝土构件相当重要的一个特性，加载龄期越短，加载应力越大，同一时刻混凝土徐变量越大。（）三、简答题(本大题共5 小题，每小

17、题6 分，共 30 分)1.影响混凝土结构裂缝宽度的因素有哪些？ 各类考试历年试题免费免注册下载超过 2 万套 word 文档试题和答案9 2偏心受压构件的正截面有哪几种破坏形态？试从破坏原因和破坏特征加以说明。3与普通钢筋混凝土结构相比，预应力混凝土结构在受力特性方面具有哪些突出的优点？4桩柱式桥墩的盖梁计算采取什么计算图式（分情形叙述）？5空腹式拱桥拱上建筑腹孔的常用型式有哪几种？各有何特点及其适用范围？四、计算题（本大题共2 小题，第1 小题 20 分，第 2 小题 10 分，共 30 分）1某一跨径为30m 的装配式钢筋混凝土简支T 梁桥，纵、横桥向布置如图1、2 所示，各主梁抗弯惯矩

18、I 相等。试计算在图3 所示的车道荷载作用下，2#梁跨中的最大弯矩和支点最大剪力,计算中冲击系数取 0.15，车道按两车道计算。提示：车道荷载的横向分布系数按图 3(b)所示横向车轮示意进行。2.已知主梁的截面特性为Ah=0.60m2，Ih=0.12m4，中性轴至上缘距离yS=0.55m，中性轴至下缘距离 yx=0.875m，预应力筋偏心距ex=0.8m，锚下控制应力k=0.75byR，byR=1860MPa。已知预应力筋扣除预应力损失后有效预应力与锚固张拉力比值为0.7。一、二期恒载产生的最大弯矩Mg1+Mg2=2600kN m，汽车活载产生的最大弯矩为Mq=1500kN m，按正常使用 各类考试历年试题免费免注册下载超过 2 万套 word 文档试题和答案10 极限状态，在混凝土下缘应力为零的条件下，估算预应力钢绞线的面积。