2、路基施工作业指导书方案.pdf
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1、点,有有7:了:iJf孙们4内科iLr/fJ;、?忱。双ti.rnili:-,仓:c-;-;r,J,x.tj未有路基施工作业指导书一、施工工艺流程图写回互间填报j青除草皮、树iRH填方区基底处理f-l制施工f-l土石方开挖及运输出坐主二、路基的施工方法1、土石方平衡调配第二层回模试S生检测J碾压成型1-l分层回填根据施工区内开挖和l到填的土石方量进行挖琅平衡后,多余土石方及不能作回填的废料用自卸车外运出回填区外。并绘出土石方调配图以便指导施工。2、施工放线(1)开工前对业主所提供的坐标控制桩点进行现场测量复核(其内容包括导线点坐标、水准点标高的复测及加密工作),无误后才能进行施工放线。(2)施
2、工放线:根据测量复核后的坐标控制桩点和水准点,准确放出线路的中线和测量线路的纵、横断面,应对原地商进行复侧,核对或补充横断面设剖图纸和实际放样不符时,应查明原因后进行处理)。(3)对所有的测量成果进行记录并整理这些资料。每段测量完成后,测量记录本及成果资料由测量员及其主管技术人员共同签字,送且主理工程师核查施工测量的精度应符合GB50026-93工程测量规范。施工放样还应符合市政边路工程质量检验评定标准(CJJl-90)。3、场地清理:土石方施工前,核技术规范要求消除施工范围内的树木、灌木、垃圾、有机物残渣及原路面结构对妨碍视线、影响行车的树木、灌木丛等,亦应在施工前进行砍伐或移植及清理。清除
3、下来的垃圾,废料及不适用材料和草皮、表土、树木等,堆放在项目览理指定的地点。砍伐树木时,主Ifil各基填土高度小于lm时,将路基范围的树根全部挖除至ljfil各基标高以下至少lm:填土高度等于lm时,树根清涂到与地丽齐平。4、施工排水:(1)施工时,在施工区域的周边挖好裁水沟和排水沟,并视土质情况作好防渗。(2)凡路堤经过有积水的地段时要进行挖沟排水或抽水,为防止雨水利渗透水浸泡路堤,在路堤外设排水沟让其改道或设置截水沟合理安排排水路线,充分利用沿线已建和新建的永久性排水设施所有施工l临时排水管、排水沟和盲沟的水流,均应引至管道中。点,有有7:了:iJf孙们4内科iLr/fJ;、?忱。双ti.
4、rnili:-,仓:c-;-;r,J,x.tj未有(3)施工作业丽要保持一定的披度,尤其在雨季施工时,应根据土的透水性能将施工面做成2-4%的横坡,注意纵向排水,尽量将7.K排入排水沟道中:经常平整现场,清理散落的土,以利于路基表面排水5、挖方区施工(1)土石方开挖应自上而下,按台阶逐阶施工:不得乱挖超挖:严禁掏底开挖:采用挖掘机或装载机装渣,自卸汽车运输。(2)施工的边坡控制应根据设讨要求的坡度,由测量放线进行控制,当机械不能施工时,采用人工进行边坡的处理开挖过程中,应采取措施保证边坡稳定。(3)深挖路基施工,应逐级开挖,逐级按设计要求进行防护(4)爆破作业必须符合爆破安全规程(GB6722
5、)的规定爆破施工组织设计应按相关规定报批。(5)爆破作业前,应先查明空中缆线、地下管线的位置,开挖边界线外可能受爆破影响的建筑物结构类型、居民居住情况等,然后制订详细的爆破技术安全方案。(6)对于爆破后的大块石渣在用于回填前,采用爆破方法进行二次破碎或人工破碎至符合回填粒径要求后,方可运进填方区进行回填.(7)挖方路基施工时,无论为人工或机械作业,均应严格控制路基设材高度,若有超挖,应用与挖方相同的土壤填补,并压实至规定要求的密实度,如不能达到规定要求,应用合适的筑路材料补填压实。(8)挖方边坡不宣超挖,应从开挖丽往下分段整修,每下挖23米,宜对新开挖边坡刷坡,同时消除危石及松动石块。6、回填
6、区施工(1)填料的i在择回填料不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、不能含杂草、树根。填料应选用级配较好的粗粒土,优先选用研、类土、彤、类土,且在最佳含水量时压实当路基填方为土石混和料,且石料强度应大于151pa,因填料采用分层碾压填筑,3m以上分层碾压厚度不大于0。3m,3m以下分层碾压厚度不大于0。6m,因填石料的最大粮径不得大于压实层厚度的2/3。路基填料最小强度和填料最大粮径应符合下表:点,有有7:了:iJf孙们4内科iLr/fJ;、?忱。双ti.rnili:-,仓:c-;-;r,J,x.tj未有项目分类路面底面以下深度(cm)4真料最大粒径(cm)上路底。301 0 填方路基下路底30-
7、80 1 0 上筋堤80-150 15 下路堤150-30 0 15 填料选用现场开挖的土石混合料时,应尽量挖装粒径小的爆破石磁,如填料粒径不能满足要求时,则用人工改打或用二次爆破方法进行改炮处理。(2)回填施工路基填筑工艺流程填方区基底处理十,填方材料的现场压础数填料扣在铺登平预压第二层回填办理隐蔽资料现场压实皮试验振动被压填方区基底处理当填方场区及路堤填筑范围内有坑、洞、墓穴等应利用原地符合填筑要求的土或砂性土进行回填并进行压实。路堤基底为耕地或松土时,应先采用人工或机械斗每腐植土、种植土、生活垃圾、树根、杂草i禽除后,再压实。其玉实度不应小于90%.当填方区低洼地段有积水或路基穿过水塘、
8、水回时,应先进行挖沟排水或抽干积水,消除淤泥和腐殖土后,按照设计要求换填一层块片石,再进行分层碾压填筑当地下水位较高或土质湿软地段压实度达不到要求时,经监理工程师同意,可采用抛石挤淤的方法进行处理,然后进行压实。对位于零开挖断田和路基填土高度小子80cm时的基底处理,应先消除表层腐植土和草皮后再压实,基底的压实度不应小于路床的压实度标准(目II95%).基底松散层厚度大于30cm时,应翻挖后换填符合要求的填料,再分层压实,或者掺入5%(干土质量的百分比)的生石灰再碾压。当填方区段的地面自然横坡大于1:5时,应在斜坡上将原地面分级挖成宽度不小子l米,并向内侧倾斜2-4%的台阶,并用小型穷实机械加
9、以穷实后,再进行分层搭接回填。场地清理挖除的废料按照业主的要求运到指定的地方堆放。填方试验段施工施工自((j应选择100-200米长较为平盒的填方路段,对路基自填压实施工进行现场试验,试验结果应进行到能有效地使所用的填料达到规定的压实度为止点,有有7:了:iJf孙们4内科iLr/fJ;、?忱。双ti.rnili:-,仓:c-;-;r,J,x.tj未有试验时应记录以下数据:压实设备的类型、最佳组合方式、每层材料的松铺厚度、材料的含水量、碾压遍数及碾压速度、施工顺序等试验结果报且在理工程师批准后,即可作为该种填料施工控制的依据。试验段必须达到城市道路路基工程施工及验收规范CJJ44-91以及公路路
10、基施工技术规范(JGJ033-9日的规定。正式施工所用的填料和机具应与试验段所用材料和机具相同。路基因填方法填方边坡应严格按设计要求和规范规定进行施工。路基分层回填硕压的最大松铺厚,度根据设计要求,土方填筑路堤不得大于30cm,土石填筑路堤不大于40cm,填筑至路床顶面最后一层的最小j玉实厚度不小于8cm,不同种类的土必须分段分层填筑。松铺JI.度控制EB现场测量人员蔡先在填方区范围内的周边位置用竹杆或花杆作出每层松铺厚度的明显标记,使施工作业人员能铃响掌握每层松铺的厚,度;因填料的含水量控制在最佳含水量的土2%左右j军层填筑肘,先由低处开始填筑,由低到高、先两侧后中心,用推土机摊铺平整,然后
11、对个另lj不平整处出人工自己合找平。填方施工时,不同种类的土进行分段分层填筑。当填方区分成几个作业段施工,两个相邻段交接处不在同一时间填筑时,贝。先回填段应按1:1坡度分层留出台阶,其台阶的宽度不应小于1。5-2.0米。业日两段同时施工则应相互交叠衔接,搭楼长度不小子2米。碾压施工:压实机械宣选自重不小于18t的振动压路机进行碾压。碾压时应遵循先轻后重,先静后振,先慢后快及轮迹盟主主的原则碾压遍数由试验确定,一般控制为静压2遍,振动4-6遍,碾压后以无明显轮迹为准。碾压时,轮迹重桑应不小于50cm.为保证路基因填压实质量,每层填料铺设的宽度,每侧应超出路堤的设计宽度300阻,以保证路堤边缘有足
12、够的压实度。路基整修土质路基应用人工或机械刮土或辛、土的方法修整成型,I东路2近边拟童在修应按设计要求的坡度,自上而下进行刷坡。修擎的路基表层15cm以内,松散的或半煌的尺寸大于10cm的石块,应从路基表层移走,并按规定填平压实。填土路基两侧超填宽度应予以切除,如边坡缺土,必须挖成台阶,分层填补穷实。(3)涵洞、雨污排水管网、挡土地等构筑物的回填碾压方法:i函洞、雨污排水管网、挡土墙囚填应采用对称分层回填碾压的方法。涵洞两侧2米点,有有7:了:iJf孙们4内科iLr/fJ;、?忱。双ti.rnili:-,仓:c-;-;r,J,x.tj未有内采用人工配合小型碾压机械进行分层对称因填穷实,顶部采用
13、小型机械分层自填破庄,碾压厚度必须达到2米以上,并且在回填压实度符合设计要求后,其上部分才能采用碾压机进行分层回填碾压:机械越过涵洞作业时,涵洞上面的土层厚度不得小子1.5米,并严禁在j函洞上转向调头。雨、污排水管网因填时,管道两侧采用对称分层团填穷实。管道顶部30cm范围内采用人工配合小型碾压机械进行分层困填穷实,并且在回填压实度符合设讨要求后,其上部分才能采用碾压机进行分层团填碾压。挡墙墙背回填时,碾压机械在离挡地2米外进行作业,严防挤压挡地,2米内机械不能压实的地方,采用人工配合小型碾压机械进行分层国填穷实。回填压实度必须符合设讨要求后,其上部分才能采用碾压机进行分层回填碾压。(4)桥台
14、和路基综合部由填肘,其松铺厚度不得大于20cm,路床顶面以下2。5m以内应采用砂砾等适水性材料,压实度不得小于填土规定的数值。(5)桥涵、管道沟捕、检查井、雨水井周围的回填材料应采用技j)砾等适水性材料或石灰土。三、质量控制关键点1、填方材料的试验路堤填筑面tff,填方材料应每5000m3或在土质变化时取样,按公路土工试验规程(JTJ051-93)规定的方法进行击实试验2、填料的逃择严格控制填料粒径,对于大粒径的填料采用人工或爆破方法在挖方区进行二次破碎,达到设计和规范要求的粒径后再运入填方区。禁止在填方区进行二次破碎。3、含水量的控制对于含水量小子最佳含水量的填料采用均匀汹水或集料加水,闷料
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