某客运专线CFG桩试桩施工方案.pdf

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1、莱客运专线CFG桩试桩施工方案目录一、试惦侬据.1 二、试桩地点、试验内窑11目的.1 四、施工安排六、民量缺陷摇制.10 它、槌基检测.12 八匮量保诅措施.13 九、施工安全保证措施.13 十、环保水保措施14 I I 17 莱客运专线CFG桩试桩施工方案CFG桩试桩施工万案、试脏依据1、路墓个别设计图，图号：害专沈晗施路02-02;2、新建xxx客运专线施工图路墓通用国；3、客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准；4、客运专线铁路路基工程施工技术指南；5、铁路工程桩墓无损检测规程。二、试脏地点、试验内窑.目的新建铁路xxx工程路基D1K489+219D1K492+576.12地墓处理设

2、计为CFG桩工程，选取D1K490+000-D1K490+300段为试桩区段（选取冥中的5根桩作为试桩L试桩位置详见”CFG桩试桩桩位布置圄”。CFGI，在试串！ti副主矿5跑回2饵”。说句l,.筝阳尺、1除；）以anih2盼响。，.”。b何搞，。mJl:lf*串“前1董事？古有茸；2丘炉非王n如lt国巾拌歪n*I;ta;i:;:,古比王军自是tl!LI-I童企？何需茸2东n-族螺旋锚孔筐内票压CFG桩施工工艺流程圄加砂搅拌均匀放入搅拌桶。每盘料搅拌时间不小于60s120s。8 I 17 莱客运专线CFG桩试桩施工方案混合料t月落度控制在160200mm，成桩后桩顶j孚浆厚度不宣超过200mm

3、。在泵送前混凝土泵料斗、搅拌机搅拌筒备好熟料。4）钻进成孔：关闭钻头阀门，移动钻杆至钻头触及地面，启动马达先慢后快钻进，减少钻忏摇晃，检查钻孔的偏差。在成孔过程中，发现钻忏摇晃或难钻时，可放慢进尺，避免导致桩孔偏斜、移位，甚至使钻杆、钻具损坏。5）灌注及披管：灌注前试验人员对拌和料进行检查，如明落度检测，制作150150 x150mm规格28d抗压强度试块。成孔到这设计桩底（穿透无压缩层以下O.Sm）停止钻进，当f占头进入硬层时，钻头摇晃相对较大，同时钻机设备的电流僵达到145A左右。该种情况下持续钻进50cm以上并达到设计底标高，可以认为达到设计要求。如不能满足上述要求，可以持续钻进直到满足

4、设计要求，并报监理工程师和设计部门确认。取土样确认地质情况，首批和高代表性的桩，设计应到现场确认。泵送混合料，当钻忏芯充满混合料后开始拨管，不可先拨管后泵料。混合料的京送量与拨筐速度捆匹配，拨管速度控制在23m/min.成桩过程须连续进行，施工中因真他原因不能连续灌注，须避开饱和砂土、粉土层停机。施工桩顶标高直高于设计标高5070cm.确保桩长能保证奇效桩体的施工图标示高程和保护桩体。灌注成桩后，用水泥袋盖好桩头，进行保护。6）移机：一根桩施工完毕后，钻机移位，进行下一根桩施工。7）弃土处理：CFG桩施工时，必须进行清裹，表土直接运往弃土场。桩体施工完成2-3小时后，挖除打桩弃土，弃土运往弃土

5、场弃置。4、施工质量要求1）混合料灌注过程中应保持混合料面始终高于钻头面，f占头低于混合料面1525cm。2）凿桩头施工方法：首先用水准仪将设计桩头标高打在桩9 I 17 莱客运专线CFG桩试桩施工方案身上，然后在同一水平面接同一角度对称放置4个钢轩，用大锤同时击打将桩头截断。5、施工注意事顶1）混合料搅拌要均匀，搅拌时间不得低于60s。2）施工中保证排气阀正常工作，施工中要求每工班经常检查排气阀，防止排气阀被水泥浆堵塞。3）桩机移机至下一桩位施工时，应根据轴线或周围桩的位置对需施工的桩fni进行复核，保证桩位准确。4）每根桩的投料量不得少于设计灌注量。5）钻忏应采用静止提拔，施工中应严格按工

6、艺性试验确定并经监理工程师批准的参数控制钻杆提拔速度和混凝土泵的泵送量，并保证连续提拔，施工中严禁出现超速提拔。6）长螺旋钻孔管内泵压混合料成桩施工在钻至设计深度后，应准确掌握提拔钻杆时间，混合料累送量应同披管速度悟配合，以保证撞内有一定高度的混合料，遇到饱和砂土或饱和粉土层，不得停累待料。7）施工时，桩顶标高应高出设计桩顶标高，高出长度应根据桩距、布桩形式、现场地质条件和成桩！页序等综合确定，一般不应小于O.Sm.六、质量缺陆控制（导管堵塞由于混凝土配比或塌落度不符合要求导管过于弯忻或者前后台配合不够紧密。控制措施：1、保证粗骨料的粒径、混合料的配比和明落度符合要求。2、灌注管路避免过大变径

7、和弯折，每次拆卸导管部必须清洗干净。3、加强施工管理，保证前后台配合紧密，及时发现和解决10 I 17 莱客运专线CFG桩试桩施工方案问题。（二）、偏桩一般萄桩平移偏差和垂直度超标偏差两种。多由于场地原因，桩机对位不仔细，地层原因使钻孔对钻杆跑偏等原因造成。控制措施：1、施工前清E阳也下障碍，平整压实场地以防占机偏斜；2、放桩位时认真仔细，严格控制误差；3、桩机的水平度和垂直度在开钻前和钻进过程中注意检查复核。（三）、断桩、夹层由于提钻太快泵送混合料跟不上？是钻速度或者是中目邻桩太近串孔造成。控制措施：1、保持险灌注的连续性，可以采取加大混合料京量，配备储料罐等措施。2、严格控制？是速，确保中

8、心钻杆内有0.1m3 以上的混合料，如灌注过程中因意外原因造成灌注停滞时间大于混合料的初凝时间时，应重新成孔灌桩。（囚）、桩身混合料强度不足压灌桩受累送混合料技术要求，塌藩度一般不小于16一20cm，因此要求和易性好。混合料中萄粉煤灰，这样混合料前期强度低，加上粗骨料粒径小，如果不注意对用水量的控制仍窑易造成混合料强度低。控制措施：1、优化粗骨料级配。大塌落度险一般用0.51.5cm石子，根据桩径及地下水情况可以加入部分24cm石子，并尽量不要加大砂率。2、合理选择外加剂。尽量用旱强型）咸水剂代替普通泵送剂。II I 17 莱客运专线CFG桩试桩施工方案3、粉煤灰的选用要经过配比试验以确定惨量

9、，粉煤灰选用I级灰。（五k桩身险因缩桩身回缩是普遍现象，一般通过外加剂和超灌予以解决，施工中保证充盈系数达到试桩确定的充盈系数（充盈系数1）。控制结施：1、桩顶至少超灌O.Sm，并防止孔口土混入。2、选择）咸水效果好的减水剂。（六）、桩头质量问题多为夹j尼、气泡、E全不足、浮浆太厚等，一般是由于操作控制不当造成。控制措施：1、及时清除或外运桩口出土。2、保持钻杆顶端气阀开启自如，防止险中积气造成桩顶跄含气泪。3、桩顶j孚浆多因孔内出水或E全离析造成，应超灌排除j孚浆后才终孔成桩。它、桩墓检测根据验标要求，CFG桩采用低应变检测桩身质量和完整性，检测数量为桩总数的10%。成桩28夫后及时进行低应

10、变对桩身质量检测，检测前，应做好各项准备工作，从而保证检测工作萄序、及时的进行。1、受检桩头处理凿去桩头j孚浆至新鲜混凝土面，桩头大致平整，桩头混凝土无破碎，桩头干燥。2、处理每个桩头平面上，应在距桩心2/3桩半径处磨平两个传感器安装点，同时磨平桩心位置的激摄点；3、排除基坑内积水；12 I 17 莱客运专线CFG桩试桩施工方案4、保证检测仪器用电（交流电220V);5、真百配合工作。八质量保证措施在施工过程中，严格按照设计和规范要求，认真接受业主及监理的指导、检查，在施工过程中抓好以下几方面的工作：1、严格执行”自检、亘检、专检”的三检制，自检项目不这优质不交班，隐蔽工程来经监理检查及签证不

11、隐蔽。2、进行详细的技术交底，让施工人员明确各项工作的技术标准，在施工中认真贯彻执行。3、建立健全内部质量保证体系，做好技术保证工作，以测量、试验为主。4、在施工中，不断采用新工艺，新技术，实行质量与承包挂钩，奖优罚劣，举行观摩比赛活动树立精且意识。5、在施工中，杜绝使用不合格材料，所有原材料、成品进场时必须有合格证，钢筋、水泥必须做二次复试，符合设计和规范要求时才能投入使用。九、施工安全保证措施1、以项目经理为首，由安全、工程、技术质量、专职安全员等各方面的管理人员组成安全保证体系，建立项目经理部安全工作委员会，领导和组织实施安全工作。2、分析安全难点，确保安全管理重点，在施工现场设置安全标

12、识牌。3、现场电气设备均作漏电保护装置，配电线采用三中目五线制。4、施工机械的使用严格按照有关规定执行，无关人员严禁使用。5、建立严格的安全教育制度，坚持入场教育、坚持每周接班组召开安全工作教育研讨会，增强安全意识，使安全工作落到13 I 17 莱客运专线CFG桩试桩施工方案广大群众基础上。6、编制安全技术交底，设计和购置安全设施。7、强化安全法制观念，严格执行安全工作文字交底，双方认可，坚持特殊工种持安全操作证上岗制度等。8、加强施工管理人员的安全考核，增强安全意识，避免违章指挥。9、钻机应放置平稳，安装后钻杆中心线的偏斜应小于全长的1%。10、钻孔中如遇卡钻，应立即切断电源、停止下钻，在来

13、查明问题前不得强行启动。11、钻孔过程中遇有机架晃动、移动、偏斜应立即停钻。12、清洗京管时，出口方前方lOm内不得奇人。13、钻机作业中，施工人员必须佩戴安全帽。14、钻机作业中，应有专人负责电缆的收放。15、钻孔时，严禁用手清除螺旋片上的泥土。十、环保水保措施坚持做到”少破环、多果护，少扰动、多防护，少污染、多防治”，使环境保护和水土保持监控项目与监控结果达到设计文件及膏关规定，教育培训率100%，贯彻执行率和覆盖率达100%。将客运专线建成一条环境优美的绿色大通道。（一）、临时工程环保措施1、对施工场地进行平整，在CFG桩作业场地布桩范围外结合永久排水设施开挖排水沟，确保施工场地无积水。

14、2、临时工程必须接照环保的要求进行实施。严格在设计核准的用地界和苗时用地范围内开展施工作业活动，绝不随意开挖、碾压界外土地。3、临时工程设施（如宝活与宝产房屋、构件加工厂等）选址在地表植被稀少、易于恢复的地方。临时用地使用完后必须恢14 I 17 莱客运专线CFG桩试桩施工方案复至原奇的地形地貌或比原有更改善的状况。4、合理布置施工便道，尽量减少施工便道数量，并不得在便道两侧就近取土。施工营地合理选择在一定的距离范围内。5、临时工程设施修建不切割、阻挡地表径流的排泄，不允许在临时工程附近形成新的积水洼地或负地形。（二）、废水、废磕处理措施1、施工营地的主活污水经主化处理达到排放标准后排入不外流

15、的地表水体，不得在营地附近形成新的积水洼地，严禁梅宝：舌污水排入河流和渠道。施工废水按有关要求进行处理这标后排放，不污染周围水环境。污水处理采用多级沉淀油过滤沉淀，污水处理的工艺流程为：污水收集系统多级沉淀；也沉淀净化处理排入河道。在施工时，对夫然形成的排水系统加以保护，不得随意改变，必要时修建临时水渠、水沟、水管等。2、废渣、建筑垃圾等集中弃往设计指定的弃碴场。（三）、防止空气污染和扬尘措施1、工程材料存放场地、施工便道军日军产、笠j5区道路硬化处理，施工过程中经常洒水，防止扬尘对施工人员造成危害和对周边农作物的影响。2、在运输易飞扬的散料时，装料适中并用蓬布覆盖。储料场松散易飞扬的材料用彩

16、条布遮盖。避免运瑜、装卸过程中和刮风时扬尘。3、经常清洗工程草辆轮手口车厢。（囚）、施工噪音控制擂施1、对施工机械和运输辈辆安装消声器并加强维修保养，降低噪音。钢筋加工、混凝土拌台、构件预制等场地选择尽量远离居住区。主辆途经施工宝：舌营地或居住场所时应减速慢行，不呜喇叭。适当控制机械布置密度，条件允许时拉开一定距寓，避免机械过于集中形成噪音叠加。15 I 17 莱客运专线CFG桩试桩施工方案2、在靠近村庄和居住区较近的地方，对噪音较大的机械设备修建隔音棚或隔音墙，减少对居民的干扰。3、在比较固定的机械设备附近（空压机房），修建苗时隔音屏障，减少噪音传播。合理安排施工作业时间，尽量降低夜间主辆出入频率，夜间施工尽量不安排噪音很大的机械施工。（五）、水土保用昔施1、合理安排施工用地，施工场地范围内的树木进行移植，保护施工场地和苗时设施附近的植被。2、施工场地外围设置围墙，防止施工用料和建筑垃圾、废碴落入水体。3、施工废水必须经沉淀处理，这标后排放。施工废碴和建筑垃圾搜设计和建设单位要求堆放和运至指定位置。杜绝随意排放和倾倒。4、施工场地和道路硬化处理，周边和两侧设排水沟，防止排水引起水土流失。5、施工现场圭产区和宣活区种植树木花草进行绿化，美化施工环境。16 I 17