地铁车站主体结构钢筋施工技术交底.-.pdf
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1、广播台站主体结构混凝土施工方案页脚内容 1地铁车站主体结构钢筋施工技术交底一、钢筋准备1、钢筋等级:HPB235和 HRB335钢筋。2、钢板、型钢:Q235钢。3、焊条:HPB235和 HRB335钢筋及 Q235钢的焊接采用 E43系列型焊条,焊条的性能和质量符合国家现行标准的规定。当钢筋直径超过 25mm 时,采用机械连接,其连接件必须是经国家有关部门批准合格的产品,并符合有关质量标准和经现场试验合格后方可使用。4、盾构出料孔处钢筋预埋接驳器(即机械连接套筒5、熟悉设计图纸,根据设计图纸对钢筋进行翻样,翻样单报项目部审核。6、对施工缝进行处理,将先前浇灌砼表面凿毛,涂防水材料及止水胶。二
2、、钢筋加工1、钢筋应有质保书和试验单。2、钢筋进场时应分批抽样做物理力学实验。使用中发生异常(如脆断、焊接性能不良或机械性能显著不正常时,应补充化学成分分析试验。3、钢筋必须顺直,调整后表面伤痕及侵蚀不应使钢筋截面减少。4、钢筋运输、储存应保留标牌,并分批堆放整齐,不得侵蚀和污染。5、钢筋的类别和直径如需调换、替代时必须征得设计单位的同意,并得到监理工程师认可。6、根据钢筋翻样单,对钢筋进行下料,下料时如果需要钢筋连接的钢筋不能使用钢筋切断机下料,只能使用砂轮切割机进行切断。别的可使用钢筋切断机切断。7、钢筋弯曲采用钢筋弯曲机进行弯曲,每种均应进行试弯认真核对尺寸,待弯曲尺寸与翻样单一致进行自
3、检合格后再进行大量弯曲。8、钢筋焊接或连接加工广播台站主体结构混凝土施工方案页脚内容 2焊接成型时,焊接处不得有水锈、油渍等。在焊接处不得有缺口、裂纹及较大的金属焊瘤,用小锤敲击,应发生与钢筋同样的清脆声。钢筋端部的扭曲、弯折予以校正或切除。三、钢筋成型与安装1、钢筋安装顺序第一根据需要搭设好钢筋安装脚手架。脚手架搭设时综合考虑以后模板安装需要进行。第二吊放钢筋,吊放钢筋应有专人指挥以免拿错钢筋。钢筋吊放采用吊车或者桁吊进行,吊放过程中要注意安全,吊车指挥人员和吊车司机要持证上岗。第三安装中间柱钢筋。先将预埋柱主筋接长,在柱子主筋上将箍筋位置用石笔划出,然后绑扎箍筋。绑扎箍筋采用火烧丝绑扎,相
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