叶片项目采购管理【范文】.docx
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1、泓域/叶片项目采购管理叶片项目叶片项目采购管理采购管理目录目录一、项目简介.3二、公司基本情况.7三、产业环境分析.9四、发展历史:起步虽晚,奋起直追,已具备自主研发能力.9五、必要性分析.10六、项目的一般过程.11七、组织内部的管理活动和管理结构.19八、管理的目标.22九、学习管理学的方法.24十、控制采购.27十一、实施采购.27十二、投资方案.31建设投资估算表.33建设期利息估算表.34流动资金估算表.35总投资及构成一览表.37项目投资计划与资金筹措一览表.38十三、项目经济效益分析.39营业收入、税金及附加和增值税估算表.39泓域/叶片项目采购管理综合总成本费用估算表.41利润
2、及利润分配表.42项目投资现金流量表.45借款还本付息计划表.47泓域/叶片项目采购管理一、项目简介项目简介(一)项目单位项目单位:xx 投资管理公司(二)项目建设地点本期项目选址位于 xxx(以最终选址方案为准),占地面积约71.00 亩。项目拟定建设区域地理位置优越,交通便利,规划电力、给排水、通讯等公用设施条件完备,非常适宜本期项目建设。(三)建设规模该项目总占地面积 47333.00(折合约 71.00 亩),预计场区规划总建筑面积 79862.19。其中:主体工程 55534.59,仓储工程11217.22,行政办公及生活服务设施 7006.60,公共工程6103.78。(四)项目建
3、设进度结合该项目建设的实际工作情况,xx 投资管理公司将项目工程的建设周期确定为 12 个月,其工作内容包括:项目前期准备、工程勘察与设计、土建工程施工、设备采购、设备安装调试、试车投产等。(五)项目提出的理由1、不断提升技术研发实力是巩固行业地位的必要措施泓域/叶片项目采购管理公司长期积累已取得了较丰富的研发成果。随着研究领域的不断扩大,公司产品不断往精密化、智能化方向发展,投资项目的建设,将支持公司在相关领域投入更多的人力、物力和财力,进一步提升公司研发实力,加快产品开发速度,持续优化产品结构,满足行业发展和市场竞争的需求,巩固并增强公司在行业内的优势竞争地位,为建设国际一流的研发平台提供
4、充实保障。2、公司行业地位突出,项目具备实施基础公司自成立之日起就专注于行业领域,已形成了包括自主研发、品牌、质量、管理等在内的一系列核心竞争优势,行业地位突出,为项目的实施提供了良好的条件。在生产方面,公司拥有良好生产管理基础,并且拥有国际先进的生产、检测设备;在技术研发方面,公司系国家高新技术企业,拥有省级企业技术中心,并与科研院所、高校保持着长期的合作关系,已形成了完善的研发体系和创新机制,具备进一步升级改造的条件;在营销网络建设方面,公司通过多年发展已建立了良好的营销服务体系,营销网络拓展具备可复制性。ARJ21 支线客机累计订单 596 架,自 2015 年至今,已累计批量交付 45
5、 架飞机。此外,预计未来 3-5 年国内民航发动机研制将取得突破,投入使用。C919 拟采用长江-1000 发动机实现国产机替代,该发动机的核心已实现百分百的运转,正处于测试验证阶段。参考国外航泓域/叶片项目采购管理发企业龙头,民用市场收入大于军用市场,为企业收入主要来源,随着国产民用航空发动机逐步具备投入商用的技术能力,巨大的民航市场需求叠加航发产业链的强经济带动性,将极大提升国内航发产业链市场空间,打破企业营收天花板。(六)建设投资估算1、项目总投资构成分析本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨慎财务估算,项目总投资 28355.23 万元,其中:建设投资 21124.3
6、4万元,占项目总投资的 74.50%;建设期利息 297.32 万元,占项目总投资的 1.05%;流动资金 6933.57 万元,占项目总投资的 24.45%。2、建设投资构成本期项目建设投资 21124.34 万元,包括工程费用、工程建设其他费用和预备费,其中:工程费用 17883.08 万元,工程建设其他费用2692.75 万元,预备费 548.51 万元。(七)项目主要技术经济指标1、财务效益分析根据谨慎财务测算,项目达产后每年营业收入 59400.00 万元,综合总成本费用 50833.51 万元,纳税总额 4349.30 万元,净利润泓域/叶片项目采购管理6242.58 万元,财务内
7、部收益率 14.56%,财务净现值 3020.62 万元,全部投资回收期 6.54 年。2、主要数据及技术指标表主要经济指标一览表主要经济指标一览表序号序号项目项目单位单位指标指标备注备注1占地面积47333.00约 71.00 亩1.1总建筑面积79862.19容积率 1.691.2基底面积28873.13建筑系数 61.00%1.3投资强度万元/亩282.092总投资万元28355.232.1建设投资万元21124.342.1.1工程费用万元17883.082.1.2工程建设其他费用万元2692.752.1.3预备费万元548.512.2建设期利息万元297.322.3流动资金万元6933
8、.573资金筹措万元28355.233.1自筹资金万元16219.653.2银行贷款万元12135.584营业收入万元59400.00正常运营年份5总成本费用万元50833.516利润总额万元8323.447净利润万元6242.588所得税万元2080.869增值税万元2025.39泓域/叶片项目采购管理10税金及附加万元243.0511纳税总额万元4349.3012工业增加值万元15200.2713盈亏平衡点万元27353.63产值14回收期年6.54含建设期 12 个月15财务内部收益率14.56%所得税后16财务净现值万元3020.62所得税后二、公司基本情况公司基本情况(一)公司简介公
9、司以负责任的方式为消费者提供符合法律规定与标准要求的产品。在提供产品的过程中,综合考虑其对消费者的影响,确保产品安全。积极与消费者沟通,向消费者公开产品安全风险评估结果,努力维护消费者合法权益。公司加大科技创新力度,持续推进产品升级,为行业提供先进适用的解决方案,为社会提供安全、可靠、优质的产品和服务。企业履行社会责任,既是实现经济、环境、社会可持续发展的必由之路,也是实现企业自身可持续发展的必然选择;既是顺应经济社会发展趋势的外在要求,也是提升企业可持续发展能力的内在需求;既是企业转变发展方式、实现科学发展的重要途径,也是企业国际化发展的战略需要。遵循“奉献能源、创造和谐”的企业宗旨,公司积
10、泓域/叶片项目采购管理极履行社会责任,依法经营、诚实守信,节约资源、保护环境,以人为本、构建和谐企业,回馈社会、实现价值共享,致力于实现经济、环境和社会三大责任的有机统一。公司把建立健全社会责任管理机制作为社会责任管理推进工作的基础,从制度建设、组织架构和能力建设等方面着手,建立了一套较为完善的社会责任管理机制。(二)核心人员介绍1、万 xx,中国国籍,无永久境外居留权,1959 年出生,大专学历,高级工程师职称。2003 年 2 月至 2004 年 7 月在 xxx 股份有限公司兼任技术顾问;2004 年 8 月至 2011 年 3 月任 xxx 有限责任公司总工程师。2018 年 3 月至
11、今任公司董事、副总经理、总工程师。2、谭 xx,中国国籍,无永久境外居留权,1958 年出生,本科学历,高级经济师职称。1994 年 6 月至 2002 年 6 月任 xxx 有限公司董事长;2002 年 6 月至 2011 年 4 月任 xxx 有限责任公司董事长;2016 年11 月至今任 xxx 有限公司董事、经理;2019 年 3 月至今任公司董事。3、邓 xx,中国国籍,1978 年出生,本科学历,中国注册会计师。2015 年 9 月至今任 xxx 有限公司董事、2015 年 9 月至今任 xxx 有限公司董事。2019 年 1 月至今任公司独立董事。泓域/叶片项目采购管理4、邵 x
12、x,中国国籍,无永久境外居留权,1961 年出生,本科学历,高级工程师。2002 年 11 月至今任 xxx 总经理。2017 年 8 月至今任公司独立董事。5、邱 xx,1974 年出生,研究生学历。2002 年 6 月至 2006 年 8 月就职于 xxx 有限责任公司;2006 年 8 月至 2011 年 3 月,任 xxx 有限责任公司销售部副经理。2011 年 3 月至今历任公司监事、销售部副部长、部长;2019 年 8 月至今任公司监事会主席。三、产业环境分析产业环境分析到“十三五”末,力争实现经济增长、发展质量效益、生态环境在省市争先进位;地区生产总值比 2010 年增加 1.5
13、 倍以上、城乡居民人均可支配收入比 2010 年增加 1.5 倍以上;是到 2020 年确保如期全面建成小康社会。四、发展历史:起步虽晚,奋起直追,已具备自主研发能力发展历史:起步虽晚,奋起直追,已具备自主研发能力我国航空发动机历经半个多世纪的发展,现已具备完全自主研发能力。我国航空发动机的研制始于 20 世纪中叶,大致经历了三个阶段:修理与仿制、仿制与自行研制结合、完全自主研发。1)修理与仿制阶段:20 世纪 60 年代,我国在苏联 BK-1发动机的基础上,成功仿制了第一款国产涡喷发动机涡喷-5。涡喷-5 发动机的研制成功,标志着中国航空发动机工业从活塞式发动机时代发展到了喷气式发动机泓域/
14、叶片项目采购管理的时代,成为了当时世界上为数不多的几个可以批量生产喷气式发动机的国家之一。2)仿制与自研结合阶段:20 世纪 80-90 年代,我国不断提高自主研发能力,研制出涡喷-14(昆仑)和涡扇-10(太行)。涡扇-10 是我国第一台大推力涡扇发动机,它的出现结束了国产先进涡扇发动机的空白,标志着我国航空发动机从第二代到第三代的跨越,对我国国防工业和国防现代化建设有着深远的历史意义。目前,涡扇-10 系列发动机已成为我国第三代军机的主配发动机。3)自主研发阶段:21 世纪以来,经过半个多世纪的发展,我国已经建立了相对完整的发动机研制生产体系。2016 年,首款国产大功率涡轴发动机涡轴-1
15、0亮相珠海航展。该型发动机的出现,填补了国内在该功率等级涡轴发动机型谱的空白,其功率等级和结构安装性可满足不同吨级直升机的动力需求。据 ChineseAirForce 报道,2020 年运-20 已配装涡扇-20 完成首飞,未来也将配装运-20,成为我国大飞机的“强心脏”。五、必要性分析必要性分析1、提升公司核心竞争力项目的投资,引入资金的到位将改善公司的资产负债结构,补充流动资金将提高公司应对短期流动性压力的能力,降低公司财务费用水平,提升公司盈利能力,促进公司的进一步发展。同时资金补充流泓域/叶片项目采购管理动资金将为公司未来成为国际领先的产业服务商发展战略提供坚实支持,提高公司核心竞争力
16、。六、项目的一般过程项目的一般过程项目管理知识并不是凭空产生的,它是人们在日常活动中不断总结经验教训的结果,其本身也是逐步积累和优化的产物。但我们大部分人本身并没有参与到这个形成过程当中,而是直接面对最后的产物。这样在学习过程中,就让大多数并没有实践经历的读者“知其然,不知其所以然”。有的人虽然学到了别人积累了很多年的宝贵经验,却可能由于不知其缘由而不得其要领,这就会直接影响实践效果。所以在本节中,我们就从一般人的直觉经验开始,对比一个日常生活中可能经历的项目,设想会遇到哪些问题、如何去解决,从而引申出项目管理知识体系中所提到的项目管理过程。让我们来设想一次异地旅游,以它来作为一个假想的项目。
17、它符合作为一个项目的基本条件。第一,参加旅行的游客大都是没有过完全相同的经历的,虽然他们并不是第一次旅行;第二,旅行需要在一个特定的时间段进行。项目的干系人包括:游客、全程陪同导游、地方陪同导游、旅行社等。泓域/叶片项目采购管理大多数人会利用旅游这种休闲方式在工作之余来一次放松。当然放松的形式并不局限于旅游。游客在确定参加哪条旅游线路之前,需要考虑的是旅游的内容,包括景点和游玩项目。这里涉及两个基本的概念。游客需要休息是初衷,而休息的体现方式是旅游,也就是说,旅游是服务提供方满足客户“休闲”需要的一个产品。我们把前者称为项目需求,把后者称为项目范围。需求是范围的源泉,而范围是满足需求的结果。需
18、求是项目启动的重要因素,需求的存在才使项目具有最终的商业价值。一个项目进行之初,就是识别这种需求,并且找到满足需求的产品。这种产品可以是物质的,也可以是一项服务,但该产品是否能真正满足客户的需求并不能在初始阶段确认。游客有着不同的目的和倾向,比如有些人喜欢探险,会倾向那些消耗体力的线路和项目,有些人喜欢享受,则会更看重吃住的条件。这就导致旅行社在设计每一条线路时都会有不同的考点。这一考点也会以不同的消费群体为目标。但无论怎样,消费者和旅行社之间签订合同时,都是在游览线路和项目上最终达成一致,同时约定的还有时间和价钱。这些年来,随着人们质量意识的提高,为了防止纠纷,人们也会在合同中写上一些有关质
19、量要求的约定。例如,交通工具要求、住宿标准、餐食标准等。泓域/叶片项目采购管理项目的目标包括范围、时间、成本和质量要求。范围是可被明确表述的,所以大多数项目的起点是从范围定义开始的。虽然我们知道客户是为了满足自身的某项需求来选择确定需要完成的项目范围,但在很多情况下是无法以双方可接受的形式明确表达需求的。这时,项目的起点就是范围。范围确定了,才会影响其他三个条件。时间和成本就是满足范围要付出的代价,这一点不难理解。俗话说,一分价钱一分货,质量要求也是和实施代价相关联的。大多数情况下,质量要求涉及项目实施方的专业领域。因为客户方只能表达需求,但对满足需求的领域不一定在行,所以即使客户方提出一些质
20、量要求,也未必可以很好地进行约定,因为客户方不比实施方更专业。但如果听任对方提出质量要求的话,不诚信的实施方可能会利用信息不对等作出不利于客户的约定。我们设想一个旅游团凑齐游客准备出发了。出发前,全程陪同导游会制订一份旅游计划。既然活动的主要目标是旅游,那么计划的主要内容就应当包括游览哪些景点。事实上,大多数旅游的主要目的就是参观景点,这也是构建项目计划的起点。当然由于其他原因,我们无法把所有时间都安排在参观大家最感兴趣的景点上。为了完成最终的范围目标,我们还必须经历其他辅助活动,例如乘坐交通工具到达旅游景区、旅游期间泓域/叶片项目采购管理就餐、夜里住宿等。所有这些活动都需要一定的时间和金钱,
21、同时这些活动还必须有一定的顺序。我们把这些信息集合在一起,就形成了一份完整的行程计划。从这份计划中我们可以得到以下信息:这次旅游都需要参观哪些旅游景点,这是项目的范围目标。为了完成最终的范围目标,必须完成哪些活动。项目目标确定之后就需要制订实现目标的计划。目标中最关键的因素就是项目范围。所谓项目范围,我们可以简单理解成项目最终能带给用户什么东西,也就是常说的项目交付物。对项目的计划是以完成这些交付物为基础展开的。从一般人的直觉上来看,产生一个项目计划的步骤可以是:列出所有客户需要的可交付物。对上述案例来说就是这次旅游的所有参观景点。将每个交付物进一步分解细化。也就是说,为了完成某一个交付物,需
22、要完成哪些子交付物。这一活动是可以循环往复进行的,进行的次数则由项目的复杂程度决定。对本案例来说,我们可以将每个大的景点细化成内部的小景点。为了完成某一个子交付物,我们都需要完成哪些工作或活动。对于本案例来说,包括交通、游览、购物、餐饮等。泓域/叶片项目采购管理在项目管理的术语中,我们可以认为项目的交付物构成了项目产品范围,而所有为了完成交付物的活动构成了项目的工作范围,两者共同构成了项目范围。这一点比我们先前的概念有所扩展。从最初的项目范围说明书中逐步分解出完整的项目产品范围和工作范围的过程,叫做“创建工作分解结构”,其结果就是生成一份工作分解结构。从工作分解结构中我们可以得到以下信息:项目
23、完成后,客户应该得到什么。为了完成项目,我们都需要做哪些工作。我们知道了完成这次旅游的所有活动,下一步需要为这些活动分配资源。我们首先考虑时间资源。我们把活动需要完成的顺序关系排列出来,并且标出每一个活动计划完成所需要的时间。例如,从住宿地到旅游景点的往返需要花 30 分钟,游览需要花 3 小时,午饭需要花1 小时等。这样我们就得到了一份详细的行程计划。但是在安排时间的时候,有一些限制条件必须要特别考虑。例如,吃饭的时间必须固定,游览景点的顺序和其地理位置有一定关系等。这些条件使得行程计划在安排上需要一定的经验和技巧。安排完活动的时间计划,我们再对每一项活动所需的费用进行估计。这样我们就可以对
24、每天出去游玩时所需要携带的现金有一个很好的预计,防止出现混乱和损失。泓域/叶片项目采购管理在完成了项目范围的计划之后,就需要对活动进行时间和成本方面的计划。项目范围确定项目要做什么,时间和成本是计划实施的代价。时间计划的基本步骤包括:确定活动之间的顺序,为活动分配时间和物质资源,最终形成项目的进度计划。在项目管理过程中,对应着几个活动的过程分别是:活动排序、活动历时估计、活动资源估计、制订进度计划。其中最后的进度计划是整个时间管理过程的最终结果,在这份进度计划上我们可以得到如下信息:项目总体预计的完成进度。每一项活动预计的开始和结束时间。每一项活动可以开始的前提依赖活动。每一项活动所影响的后续
25、活动。以上信息在我们实际执行项目中会经常用到。如果我们把每一项活动所需要的资源成本也对应到进度计划当中,我们可以得到更多的信息:项目总体需要花费的成本。项目需要花费的成本和时间之间的关系。这些信息可以帮助我们有计划地对项目成本支出进行控制,这一活动被称为项目成本计划。泓域/叶片项目采购管理到现在为止,我们做完了这次旅游所需要的所有预备工作。我们知道了需要进行哪些活动、参观哪些景点,也知道了时间和费用上的计划与安排。事实上,我们已经得到了完成这项活动的所有信息,下一步就是按照计划去执行。但有过真正旅行经验的人马上会意识到,这只是一份理想中的计划,是在假设一切顺利的情况下才能发生的。一个完全计划好
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