2022EPC 研讨会的发言提纲_学习研讨会会发言提纲.docx
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1、2022EPC 研讨会的发言提纲_学习研讨会会发言提纲 EPC 研讨会的发言提纲由我整理,希望给你工作、学习、生活带来便利,猜你可能喜爱“学习研讨会会发言提纲”。 EPC专题研讨会的发言提纲 中信国际合作公司 常务副总经理 田威 本文完全是个人的想法,并不非常成熟,只是为了探讨和沟通有关EPC的一些问题。欠妥之处,欢迎指责指正。 一、分析EPC在国内、国外工程承包市场中的发展趋势及其利弊。 EPC合同在FIDIC文件里通常叫做“银皮书”,事实上是由承包商负责设计的总承包合同,也就是承包商要对项目负全责,属于一种交钥匙项目,正式英文名称叫Conditions of Contract for EP
2、C /Turnkey Projects,可以说是“设计+施工”(DB)合同方式的一种延长。 EPC的最大特点是固定总价合同,英文叫Lump Sum Contract或Fixed Price Contract,而与FIDIC“红皮书”的单价合同(Unit Price Contract)不同。业主与承包商双方要先说好价钱(当然对应着就有一个较长的谈判过程,而单价合同的这个过程很短也相对要简洁得多),但签约时肯定要一次包死,因此承包商的价格中难免含有肯定水分,或者说留有相当余地,以达到防范风险的目的(这是可以理解的),而不像“红皮书”那样,以“水纹理论”为原则去处理问题,只要求承包商考虑你知道的。在
3、EPC合同的条件下,承包商担当的风险比“红皮书”、“黄皮书”来得大,因为把价格一次包死后就很难再索赔,例如不良地质条件之类的未知因素(unexpected),在EPC中是由承包商担当的(而“红皮书”中很明确是属于索赔的范畴)。这使得承包商在面对一头包死的硬性规定时,只能想方法从设计上去找“费用”(cost) (而在“红皮书”中又是肯定不行能的)。 EPC为什么采纳固定总价合同的方式呢?因为EPC通常与融资(financing) 有着亲密关系,因此也有FEPC之说。由于偏重于融资支配的原因,融资人要求的是项目成本肯定要有确定性,不能敞着口;并且还要有前瞻性,以保证融资金额的相对固定和平安,否则融
4、资人的风险就会很大。EPC签约双方的议标比较漫长,事实上是一个讨价还价的过程,而且很重要。 EPC还有一个明显的特点,就是合约中没有询问工程师这个专业监控角色和独立的第三方,所以不再是“红皮书”条件下的三角关系。因此,必需承认EPC对承包商的监管很弱,业主的参加力度也很小,而且在“银皮书”的序言(Introductory Note)里也在讲 “业主基本不干涉承包商的工作” 这种原则(The Employer should in general not interfere with the Contractors work),此外在前言(Foreword) 里还说到“业主少参加”(with li
5、ttle involvement of the Employer)。这主要与BOT的特点和融资有关:承包商说我带钱来支持这个项目, 你为什么还要找人看着我?这时变甲乙双方的爷孙关系为相对同等的对话关系,否则承包商就有权把资金投向更好条件的方向,这是大背景。假如说EPC合同中业主有什么权力,就是有一个业主代表(Employers Representative) (3.1款),而他的实权主要是在监控进度上,当发觉实际进度比安排进度拖慢了,则业主代表有权要求承包商实行补救措施。 采纳EPC合同的前提是承包商必需要事先证明其设备和成套设备(Equipment and Plant) 的牢靠性,世界银行在
6、招标EPC类项目时通常分成两步走:第一步是技术标,通过了技术标后的其次步才是价格标。这样可以确保业主的目标:获得的首先是质量,次之才是价格。 再有,EPC的付款方式是“里程碑”式的,而不是验工计价。 值得一提的是EPC很重视“竣工试车(Tests on Completion)” 的重要性,只有试车成 1 功才能谈最终验收,否则必需做“再试车”(Retesting)(9.3款),这反证了EPC实质上更适用于成套设备为主的项目。 EPC在国外主要用于生产型的成套设备(Proce Plant) (当然还有“黄皮书”,但涉及到融资时就用EPC), 也可能包括涉及到运营调试类的大型项目,通常是一个Pac
7、kage,而像土木建筑工程这类相对简洁的项目普遍采纳“红皮书”。 这里谈谈EPC与BOT和PPP(公营与私营合作项目,英文来源是Public Private Partnership)之间的关系,以及当今世界上最新的发展趋势。 BOT是一种商业风险投资(commercial venture), 通常是固定总价合同,投资人在谈判时喜爱采纳“一揽子包死”(Package)的方式,超支部分由承包商负担。BOT里的重点和难点是O,也就是运营管理,例如一个铁路项目的O就很麻烦,并且持续时间长,风险很大,是个困难的系统工程,而一个马路项目的O就相对简洁些,只要设个卡子收费就行了,当然也还有防范跑冒滴漏的措施
8、等问题。 欧美和日本、韩国、澳大利亚等西方业主经过实践,相识到BOT的缺陷,因此现在对于有融资要求的项目,基本上以PPP方式取而代之,强调业主的监控和管理作用,总之是要介入!这是最新的发展趋势,可以说是一种回潮,更准确地说是一种螺旋式的上升和前进,是一个相识不断发展完善的过程,对我们今日考虑EPC的应用问题有肯定的借鉴意义。 PPP源于上个世纪的80年头初,在90年头中期起先兴起。这种合同方式是从“私营融资经营”PFI(Private Finance Initiative),最典型的如公立医院的私营经营)演化而来的,业主的初衷是要做到物有所值。PPP的持续时间较长,通常在2030年,原则是各类
9、风险应当由最能驾御它的一方去分别担当,并且在合同中特殊突出强调对业主的售后服务。业主在招标时提出参数和规范要求,并且进行全程监控,全部的偿还付款都与履约好坏和连续性等挂钩,付款机制是要待运营达到满足后才起先支付承包商的融资。谈到融资就可能会涉及到是采纳LIBOR加上个点数(如0.51.5或更高)作为浮动利率,还是CIRR固定利率(要参考ECDG定期公布的数据,如二到五年期为3. 27、八年半以上的为4.65);保险及保费(是否也构成了融资的一部分)和保费的偿还时间(是在建设期内还,还是随着向银行的分期还款到最终一次才还完)等问题,因为离开本文主题太远,这里就不再多讲了。 关于EPC的利弊问题,
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