公差配合与技术测量(第二版)-课件汇总全套ppt完整版课件最全教学教程整套课件全书电子教案.ppt
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1、2023/3/8公差配合与技术测量 全国中等职业技术学校汽车类专业通用教材全国中等职业技术学校汽车类专业通用教材 2023/3/8绪 论极限配合与尺寸检测几何公差与检测表面结构要求与检测圆锥和角度的公差与检测单元一单元二单元三单元四 绪论 学习目标完成本单元学习后,你应能:1.了解互换性、标准化的概念;2.理解几何量误差、公差和测量的基本知识;3.熟悉本课程的任务、性质和学习方法。建议课时:2课时。绪 论一、互换性一、互换性 1.互换性的概念 互换性是指在机械工业中,制成的同一规格的一批零件或部件中,任取其一,不需做任何挑选、调整或辅助加工(如钳工修配),就能进行装配,并能满足机械产品的使用性
2、能要求的一种特性。互换性是是现代生产的一个重要技术经济原则,普遍应用于机械设备和各种家用机电产品中,如图0-1所示。绪 论a)自行车上的螺母、辐条、链条等 b)台灯的灯泡图图0-1 互换性应用实例互换性应用实例 绪 论 2.互换性的内容和分类 机械制造和维修行业中的互换性,其内容通常包括几何参数(如尺寸、形状、相互位置)和力学性能(如硬度、强度)的互换性。按照互换范围的不同,可分为完全互换(绝对互换)和不完全互换(有限互换)。完全互换零件在机械制造中应用广泛。绪 论 3.互换性的作用和意义 在使用和维修方面,互换性有其不可取代的优势。当机器的零(部)件突然损坏时,可实现迅速更换,既缩短了维修时
3、间,又能保证维修质量,从而提高机器的利用率并延长机器的使用寿命。在设计方面,采用具有互换性的标准件和通用件,可以使设计工作简化,缩短设计周期,并便于应用计算机辅助设计。绪 论 在加工和装配方面,当零件具有互换性时,可以分散加工、集中装配,这样有利于采用高效率的专用设备,提高产量和质量,使成本显著降低;可进行自动装配,从而大大提高生产效率;还可减轻装配工人的劳动强度,缩短装配周期,如图0-2所示。绪 论图图0-2 汽车装配生产线汽车装配生产线 绪 论二、几何量误差、公差二、几何量误差、公差 要保证零件具有互换性,就必须保证零件的几何参数的准确性(即零件的精度)。零件在加工过程中,由于机床精度、计
4、量器具精度、操作工人技术水平及生产环境等诸多因素的影响,其加工后得到的几何参数会不可避免地偏离设计时的理想要求而产生误差,这种误差称为零件的几何量误差。具有几何量误差的零件可能影响到零件的使用性能,但只要将误差控制在一定范围内,仍能满足其使用功能要求,即满足零件的互换性要求。绪 论 几何量误差主要包含尺寸误差、几何误差和表面微观形状误差(表面粗糙度)等。为了控制几何量误差,提出了公差的概念。几何量公差就是零件几何参数允许的变动量,它包括尺寸公差、几何公差等,如 表示直径尺寸允许的变动量。因此,只有将零件的误差控制在相应的公差范围内,才能保证互换性的实现。绪 论三、标准与标准化三、标准与标准化
5、标准即技术上的法规,建立各种几何参数的公差标准,是实现对零件误差的控制和实现零部件互换性的基础。标准化是指制定标准与贯彻标准的全过程。标准化领域很广泛,为了保证基层标准与上级标准的统一、协调,我国标准分为国家标准、部颁标准和企业标准。绪 论 本课程所讲述的极限与配合标准、几何公差标准、表面结构要求等均是国家指定的重要技术基础标准,是保证互换性的基础。具体包括产品几何技术规范(GPS)极限与配合(GB/T11822008)、产品几何技术规范(GPS)几何公差标注(GB/T1800.12009)、产品几何技术规范(GPS)表面结构的表示方法(GB/T1312006)、公差原则(GB/T424920
6、09)等。这些都是极限与配合方面最新的国家标准。每个国家标准封面上都包含标准号、标准名称、发布时间、实施时间等内容,如图0-3所示。绪 论图图0-3 国家标准封面国家标准封面 绪 论四、技术测量四、技术测量 要保证互换性在生产实践中的实现还必须有相应的技术测量措施,只有测量结果显示零件的几何量误差控制在规定的公差范围内,此零件合格,才能满足互换性的要求。因此,对零件的测量是保证互换性生产的重要手段。测量就是将被测的几何量与具有计量单位的标准量进行比较的实验过程。任何一个完整的测量过程都包括测量对象(长度、角度、表面粗糙度等)、计量单位、测量方法(指计量器具和测量条件的综合)、测量精度(指测量结
7、果与真值的符合程度)四个要素。绪 论 测量一般有直接测量和间接测量两种方法。直接测量是直接用量具或量仪测出被测几何量值的方法。如图0-4a所示为用游标卡尺测量长度L。a)直接测量图0-4 测量方法 绪 论 间接测量是先测出与被测几何量相关的其他几何参数,再通过计算获得被测几何量值的方法。如图0-4b所示,如要测得两孔的中心距L,可先测得L1和L2,然后再计算出孔的中心距L=(L1+L2)/2。b)间接测量图0-4 测量方法 绪 论 检验是与测量相似的一个概念,通常只确定被测几何量是否在规定的极限范围之内,从而判定零件是否合格,而不需要确定数值。通过测量的结果,人们可以分析不合格零件产生的原因,
8、及时采取必要的工艺措施,提高加工精度、减少不合格品、提高合格率,从而降低生产成本并提高生产效率。绪 论五、本课程的学习任务五、本课程的学习任务 1.知识目标 了解并遵守极限与配合、几何公差、表面结构要求等有关国家标准的基本规定,掌握其在图样上的标注方法;了解常用量具、量仪的结构,掌握其基本使用方法。2.能力目标 培养具有识读和标注极限与配合、几何公差、表面结构要求的能力;具有查阅工程手册,合理选用标准参数的能力;具备测量中等复杂零件的能力。绪 论六、本课程的性质和学习方法六、本课程的性质和学习方法 本课程是一门具有较强的理论性,同时又具有较强实践性的课程,是机械类各专业的一门主干课程,在学习中
9、要注意:1.采用“一体化”的学习方式,注意将公差理论知识与零件检测相结合,培养实际应用公差和测量误差的能力。绪 论 2.本课程有许多概念,其内容比较抽象,在学习的过程中,要在正确理解的基础上,熟记要点,要通过对相关零件实际误差的测量,加深对公差带的理解和掌握。3.掌握常用零件结构的测量方法,正确使用和维护测量工具。谢谢观看!2023/3/8公差配合与技术测量 全国中等职业技术学校汽车类专业通用教材全国中等职业技术学校汽车类专业通用教材 2023/3/8绪 论极限配合与尺寸检测几何公差与检测表面结构要求与检测圆锥和角度的公差与检测单元一单元二单元三单元四单元一极限配合与尺寸检测 学习目标完成本单
10、元学习后,你应能:1.识读图样中的尺寸公差、公差代号和配合代号;2.绘制公差带图、标注尺寸公差及代号;3.会用游标卡尺、千分尺和内径百分表等检测工件;4.会查询标准公差数值表,轴、孔的基本偏差表和极限偏差表等。建议课时:16课时。单元一极限配合与尺寸检测识读图样上的尺寸公差用游标卡尺检测工件识读图样上的公差代号用千分尺检测工件模块一模块二模块三模块四识读配合代号公差带与配合的选择用内径百分表检测孔径用光滑极限量规检验工件模块五模块六模块七模块八 模块1 识读图样上的尺寸公差一、尺寸的术语及其定义一、尺寸的术语及其定义 1.尺寸尺寸 用特定单位表示长度大小的数值。长度包括直径、半径、宽度、深度、
11、高度和中心距等。尺寸尺寸由数值数值和特定单位特定单位两部分组成。例如 30 mm(毫米)、60m(微米)等。2.尺寸的类型尺寸的类型 具体如表1-1所示。模块1 识读图样上的尺寸公差 模块1 识读图样上的尺寸公差二、尺寸偏差与公差的术语及其定义二、尺寸偏差与公差的术语及其定义 1.偏差偏差 某一尺寸尺寸(如实际(组成)要素、极限尺寸等)减其公称减其公称尺寸尺寸所得的代数差称为偏差,包括极限偏差极限偏差和实际偏差实际偏差,如表1-2所示。模块1 识读图样上的尺寸公差 模块1 识读图样上的尺寸公差 2.尺寸公差(尺寸公差(T)尺寸公差是指允许尺寸的变动量允许尺寸的变动量,简称公差,如图1-1所示。
12、图1-1 极限与配合示意图 模块1 识读图样上的尺寸公差 公差公差是设计人员设计人员根据零件使用时的精度要求并考虑加工时的经济性,而对尺寸变动量给出的允许值对尺寸变动量给出的允许值。公差的数值等于上极限尺寸减其下极限尺寸之差,或上极限偏差减下极限偏差之差。孔的公差孔的公差:Th=Dmax-Dmin=ES-EI (1-1)轴的公差轴的公差:Ts=dmax-dmin=es-ei (1-2)模块1 识读图样上的尺寸公差 3.零线与尺寸公差带零线与尺寸公差带 为简化起见,在实际应用中经常不画出孔和轴的全形,只要按照规定将有关公差部分放大画出即可,这种图也称为公差带图,如图1-2所示。图1-2 公差带图
13、 模块1 识读图样上的尺寸公差 (1)零线)零线 在极限与配合图中,表示公称尺寸的一条直线表示公称尺寸的一条直线称为零线。以零线为基准确定偏差和公差。(2)公差带)公差带 在公差带图中,由代表上偏差和下偏差代表上偏差和下偏差或最大极限尺寸和最小极限尺寸的两条直线所限定的一个区域两条直线所限定的一个区域,称为尺寸公差带。确定公差带的要素要素有两个公差带的大小大小和公差带位置位置。公差带大小是指公差带沿垂直于零线方向的宽度,由公差的大小决定。公差带位置是指公差带相对零线的位置,由靠近零线的那个极限偏差决定。模块1 识读图样上的尺寸公差三、孔和轴三、孔和轴 孔孔通常指工件各种形状的内表面内表面,包括
14、圆柱形内表面和其它由单一尺寸形成的非圆柱形包容面包容面(如图1-3中方孔和槽)。图1-3 方孔和槽 模块1 识读图样上的尺寸公差三、孔和轴三、孔和轴 轴轴通常指工件各种形状的外表面外表面,包括圆柱形外表面和其它由单一尺寸形成的非圆柱形被包容面被包容面(如图1-4中键和方塞的外表面)。图1-4 键和方塞 包容与被包容是就零件的装配关系而言的,即在零件装配后形成包容与被包容的关系。模块1 识读图样上的尺寸公差四、识读尺寸公差并绘制公差带图四、识读尺寸公差并绘制公差带图 识读图1-5,并完成以下问题:a)b)图1-5 轴套 模块1 识读图样上的尺寸公差四、识读尺寸公差并绘制公差带图四、识读尺寸公差并
15、绘制公差带图 识读图1-5,并完成以下问题:A.读出图1-5a和图1-5b中尺寸标注的不同;a)b)图1-5 轴套B.读出图1-5b中标注的尺寸公差的含义及零件合格的条件;C.计算出图1-5b中各尺寸公差、上极限尺寸和下极限尺寸;D.绘制出图1-5b 、中的公差带图。模块1 识读图样上的尺寸公差四、识读尺寸公差并绘制公差带图四、识读尺寸公差并绘制公差带图 b)图1-5 轴套、模块1 识读图样上的尺寸公差、模块1 识读图样上的尺寸公差 2.绘制公差带图绘制公差带图 绘制公差带图的具体步骤如表1-4所示。以尺寸 为例。、模块1 识读图样上的尺寸公差 2.绘制公差带图绘制公差带图 绘制公差带图的具体
16、步骤如表1-4所示。以尺寸 为例。、模块1 识读图样上的尺寸公差 2.绘制公差带图绘制公差带图 绘制公差带图的具体步骤如表1-4所示。以尺寸 为例。、谢谢观看!模块2 用游标卡尺检测工件一、认识游标卡尺一、认识游标卡尺 1.游标卡尺的结构 游标卡尺是最常用的中等精度中等精度的通用量具,它是由主尺主尺(尺身)及能在尺身上滑动的游标游标等组成,如图1-6所示。使用外测量爪可以测量轴的直径、厚度尺寸,使用内测量爪可以测量孔的直径、宽度尺寸,使用深度尺还可以测量轴的长度、孔的深度等,因此称为三用游标卡尺。模块2 用游标卡尺检测工件图1-6 游标卡尺的结构示意图 模块2 用游标卡尺检测工件 2.游标卡尺
17、的分度值和量程游标卡尺的分度值和量程 游标卡尺尺身上相邻两刻线和游标上相邻两刻线所代表的量值之差称为分度值。按分度值的不同,常用游标卡尺有0.02mm、0.05mm、0.10mm三种规格,游标上每格刻度值分别为0.02mm、0.05mm、0.10mm,如图1-7所示,其中分度值为0.02的游标卡尺最常用。模块2 用游标卡尺检测工件 按游标卡尺的测量范围(量程),常用的游标卡尺有0125、0150、0200、0300等多种规格。3.游标卡尺的读数方法游标卡尺的读数方法 游标卡尺是以游标的“0”线为基准进行读数的,其读数分为三个步骤,如表1-5所示。模块2 用游标卡尺检测工件 模块2 用游标卡尺检
18、测工件二、游标卡尺的使用注意事项二、游标卡尺的使用注意事项 1.测量前测量前 先将游标卡尺的测量面用软布擦干净;拉动游标,应滑动灵活、无卡死,紧固螺钉能正常使用;两个量爪合拢后应密不透光,游标零线应与尺身零线对齐。2.测量时测量时 首先注意看清分度值;右手握尺身,右手大拇指推动游标使测量爪与被测表面接触,保持合适的测量力;量爪位置要摆正,不能歪斜;用游标上方的紧固螺钉锁紧游标,如图1-8所示;读数时,视线应与尺身表面垂直,避免产生视觉误差。模块2 用游标卡尺检测工件 模块2 用游标卡尺检测工件 3.测量后测量后 (1)量爪合拢,以免深度尺露在外边,产生变形或折断。(2)测量结束后把卡尺平放,以
19、免引起尺身弯曲变形。(3)卡尺使用完毕,擦净并放置在专用盒内。如果长时间不用,要涂油保存,防止弄脏或生锈。模块2 用游标卡尺检测工件三、用游标卡尺检测轴套零件三、用游标卡尺检测轴套零件 用游标卡尺测量图1-9轴套零件各个要素的尺寸;根据测量结果和图样上的尺寸公差要求,判断轴套零件的尺寸是否合格?模块2 用游标卡尺检测工件 1.用游标卡尺检测轴套零件的方法和步骤用游标卡尺检测轴套零件的方法和步骤 具体如表1-6所示。模块2 用游标卡尺检测工件 模块2 用游标卡尺检测工件 模块2 用游标卡尺检测工件 2.记录轴套零件尺寸的检测数值并判定其合格性记录轴套零件尺寸的检测数值并判定其合格性 按照以上步骤
20、,将测得的尺寸数值填入表1-7,为保证尺寸测量的准确度,可对轴套的同一尺寸测量23次。模块2 用游标卡尺检测工件四、其他游标卡尺简介四、其他游标卡尺简介 为了满足测量各种形体结构尺寸的需要,还有其他形状结构的游标卡尺,如表1-8所示。模块2 用游标卡尺检测工件 模块2 用游标卡尺检测工件 谢谢观看!模块3 识读图样上的公差代号 在生产实践中,为了实现零件的互换性,尽可能减少零件、定值刀具、量具以及工艺装备的品种和规格,国家标准对尺寸公差值的大小及数量作了必要的限制,并用代号来表示,其代号代号由基本偏差代号基本偏差代号和标准公差数字标准公差数字两部分组成。一、标准公差一、标准公差 国家标准极限与
21、配合中所规定的任一公差称为标准公差。标准公差数值见表1-9所示。从表中可以看出,标准公差的数值与两个因素有关,即标准公差等级标准公差等级和公称尺寸分段公称尺寸分段。模块3 识读图样上的公差代号注:1.公称尺寸大于500mm的IT1IT5的标准公差数值为试行。2.基本尺寸小于1mm时,无IT14IT18。3.IT01和IT0在工业上很少用到,因此,本表中未列出。模块3 识读图样上的公差代号 1.标准公差等级标准公差等级 确定尺寸精确程度的等级称为公差等级。为了满足生产的需要,国家标准设置了20个公差等级个公差等级,各级标准公差的代号为IT01、IT0、IT1、IT2、IT18。“IT”表示标准公
22、差,其后的阿拉伯数字表示公差等级。IT01精度最高精度最高,其余依次降低,标准公差值依次增大,IT18精度最低,其关系如下:模块3 识读图样上的公差代号 公差等级越高,零件的精度越高,使用性能也越高,但加工难度大,生产成本高;公差等级越低,使用性能也越低,但加工难度减小,生产成本降低。因而要同时考虑零件的使用要求使用要求和加工经济性加工经济性这两个因素,合理确定公差等级。2.公称尺寸分段公称尺寸分段 在实际生产中使用的公称尺寸是很多的,如果每一个公称尺寸都对应一个公差值,就会形成一个庞大的公差数值表,不利于实现标准化,给实际生产带来困难。因此国家标准对公称尺寸进行了分段。尺寸分段后,同一尺寸段
23、内所有的公称尺寸,在相同公差等级的情况下,具有相同的公差值。例如:公称尺寸40mm和50mm都在大于30mm至50mm尺寸段,两尺寸的IT7数值均为0.025mm。模块3 识读图样上的公差代号 国家标准极限与配合中所规定的,用以确定公差带相对于零线位置的上偏差或下偏差,称为基本偏差。基本偏差一般为靠近零线的那个偏差,如图1-10所示。当公差带在零线上方时,其基本偏差为下极限偏差,因为下极限偏差靠近零线;当公差带在零线下方时,其基本偏差为上极限偏差,因为上极限偏差靠近零线。当公差带的某一偏差为零时,此偏差自然是基本偏差。有的公差带相对于零线是完全对称的,则基本偏差可为上极限偏差,也可为下极限偏差
24、。例如,400.019mm的基本偏差可为上极限偏差+0.019mm,也可为下极限偏差-0.019mm(但是,对一个尺寸公差带只能规定其中一个为基本偏差)。模块3 识读图样上的公差代号 模块3 识读图样上的公差代号 2.基本偏差代号及系列图 基本偏差的代号用拉丁字母表示,大写字母表示孔的基本偏差,小写字母表示轴的基本偏差。为了不与其他代号相混淆,在26个字母中去掉了5个字母,又增加了7个双写字母。孔和轴各有28个基本偏差代号,如表1-10所示。模块3 识读图样上的公差代号 基本偏差排列顺序如图1-11所示。它表示公称尺寸相同的的28种孔、轴的基本偏差相对零线的位置关系。此图只表示公差带位置,不表
25、示公差带大小。因此,图中公差带只画了靠近零线的一端,另一端是开口的。模块3 识读图样上的公差代号 从基本偏差系列图可以看出,其特征如下:(1)孔和轴同字母的基本偏差相对零线基本呈对称分布。(2)基本偏差代号为JS和js的公差带,在各公差等级中完全对称于零件。为统一起见,在基本偏差数值表中将js划归为上偏差,将JS划归为下偏差。(3)代号k、K、和N的基本偏差的数值随公差等级不同有两种不同的情况(K、k可为正值或零值,N可为负值或零值),而代号M的基本偏差数值随公差等级不同则有三种不同的情况(正值、负值 或零值)。(4)代号j、J及PZC的基本偏差数值与公差等级有关,图中未标示出。模块3 识读图
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