2022八达岭长城导游词（精选7篇）_北京八达岭长城导游词.docx

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1、2022八达岭长城导游词（精选7篇）_北京八达岭长城导游词 八达岭长城导游词（精选7篇）由我整理，希望给你工作、学习、生活带来便利，猜你可能喜爱“北京八达岭长城导游词”。 第1篇：八达岭长城导游词 关于八达岭长城导游词400字 八达岭长城典型地表现了万里长城宏伟险峻的风貌。作为北京的屏障，这里山峦重叠，形势险要。以下是的关于八达岭长城导游词400字，欢迎阅读参考! 关于八达岭长城导游词400字(1) 敬爱的各位游客，你们好!今日我们巡游气魄宏伟的长城，接下来让我给大家介绍一下吧。 远看长城，它像一条长龙，在崇山峻蛉之间蜿蜒回旋，从东头的山海关到西头的嘉峪关，有一万三千多里。 从北京动身，不过一

2、百多里就来到长城脚下。这一段长城修筑在八达岭上，高大坚实，是用巨大的条石和城砖筑成的，一块条石有两三千斤重。城墙顶上铺着方砖，非常平整，像很宽的公路，五六匹马可以并行。城墙外沿有两米多高的成排的垛子，垛子上有方形的眺望口和射口，供眺望和射击用。 城墙顶上，每隔三百多米就有一座方形的城台，是屯兵的堡垒。打仗的时候，城台之间可以相互呼应。这么壮丽、气魄宏伟的工程是秦朝的劳动人民用双手修筑而成的。 在有关长城的传闻中，有孟姜女哭长城这个传闻，传闻聪慧、漂亮、勤劳的孟姜女与书生范喜良成婚三天三夜后，夫君范喜良被官兵捉去修筑长城。隆冬来临，孟姜女怕丈夫范喜良感冒，便为丈夫编织了一件棉衣。孟姜女带着棉衣千

3、里迢迢来到长城，经打听后，却得知丈夫已经活活累死在长城下。孟姜女很难过，她在长城一连哭了三天三夜，长城被她哭倒了八百多里。 请大家在巡游长城时，留意以下事项： 1、不要乱扔垃圾; 2、不要随地吐痰; 3、不要在城墙上乱涂乱画; 4、要留意平安。 好!就介绍到这里，希望大家玩得兴奋、玩得尽情、玩得平安。让我们登上长城细细游赏吧! 1 文章来源网络，仅供参考 关于八达岭长城导游词400字(2) 敬重的各位游客，大家好!我叫白泽沛，大家也可以叫我白导。很兴奋相识大家。今日我将带领大家巡游长城，希望大家玩得快乐。在参观之前我要告知大家留意平安，不要掉队。在巡游过程中，请大家留意爱护环境，不要乱写乱画。

4、 好!现在我们已经来到长城脚下，长城是世界上八大奇迹之一，因为它东起山海关，西至嘉峪关，像一条长龙蜿蜒回旋在崇山峻岭之间，它长达一万三千多里，历史悠久。战国时期，各国相互防卫，就在地势险要的地方修筑长城，秦始皇统一中国以后，它就连接了全部长城，此后原来各个朝代都在原来的基础上修筑长城。现在我们看到的长城就是明代的长城。 大家请看这段修筑在八达岭上，高大坚实是用巨大的条石和城砖筑成的。城墙外沿有两米多高的成排的垛子，垛子上有长方形的眺望口和射口，供眺望和射击用。城墙顶上，每隔三百米就有一座方形的城台，是屯兵的堡垒。打仗的时候，城台之间可以相互呼应。站在长城上，踏着脚下的方砖，扶着墙上的条石，很自

5、然地想起古代修筑长城的劳动人民来。大家请看墙的条石一条就会有两三千斤重。那时候没有火车，汽车，没有起重机，就靠着多数的肩膀多数的手，一步一步地抬上这陡峭的山岭。 关于长城我就 介绍到这，下面请大家尽情游玩吧! 关于八达岭长城导游词400字(3) 各位敬爱的游客挚友们： 大家早上好!欢迎来到八达岭长城风景区，我是你们的导游，我叫李威成，大家可以叫我李导，希望我的服务能让大家充分了解八达岭长城，获得满足的旅游体验。 进入景区前，我向大家简洁介绍一下长城。我国的长城从东头的山海关到西头的嘉峪关，全长一共13000多里，号称“万里长城”，是世界八大奇迹之一。它在崇山峻岭之间蜿蜒回旋，就像一条巨龙，气魄

6、宏伟。希望我的服务能让大家充分了解八达岭长城，并获得一次满足的旅游体验。请追随我的脚步，登上长城顶部吧。 各位游客，我们已经来到长城顶部了。 长城顶上铺着方砖，特别平坦，像一般的公路，两辆卡车可以并行。城墙外 2 文章来源网络，仅供参考 沿有成排的两米多高的垛子，垛子上有方形的眺望口和射口，供眺望口和射击用。城墙顶上，每隔三百多米，就有一个方形城台，那是屯兵的堡垒，打仗的时候可以相互呼应。 下面是自由活动的时候，两个小时以后再回到这里集合，在解散之前，我温馨提示一下：一、你不要攀爬城墙外沿和内沿;二、不要在城墙上刻字、涂写和乱扔垃圾。最终，祝大家玩得欢乐 关于八达岭长城导游词400字(4) 各

7、位游客： 大家好!我们现在参观的八达岭长城是明朝修建的。为防卫外敌入侵，秦朝，汉朝和明朝共修建了一万三千多里长城。长城西起嘉峪关，东到山海关。长城被称为世界七大奇迹之一。 大家看，长城全部是用巨大的条石和城砖砌筑而成的。城墙外沿那两米多高的成排建筑叫垛子，垛子上面的方形口子是望口和射口，是打仗用的。城墙顶上那一座座方形的城台，是屯兵的堡垒，每隔三百米就有一座，这样打仗时城台之间可以相互呼应。 各位游客，那时可没火车，汽车，也没起重机，这一块块有两三千斤重的条石以及建筑材料都是靠人力抬上去的，是现代人想都不敢想的壮举，难怪世界上都公认它是一大奇迹! 参观了长城，大家要记住一句话：不到长城非英雄!

8、只有亲眼目睹了先辈们的这一宏大创建，才能在人生的道路上成为一个真正的英雄! 今日就参观到这里，欢迎下次再来!感谢大家! 关于八达岭长城导游词400字(5) 大家好!我是来自莞英旅游团的导游，我姓王，大家可以叫我“小王”或“王导”。 我们来到了长城脚下，大家看到这些方砖了吗?它们一块有三千公斤重，或许你们会问“古代劳动人民怎么运上八达岭呢?”告知你们吧，就靠着他们的多数的肩膀多数的手抬上来的，关于长城有这么一个传闻冰道运石，当时，修建长城时，须要成千上万块长2米、宽0。5米、厚0。3米的石条，工匠们在黑山将石条凿好后，却没有人抬得起，车拉不动，且山高路远，无法运输，大伙儿 3 文章来源网络，仅供

9、参考 边凿石条边发愁：“眼看冬天就要来了，石条还没有运出一块，若要耽搁工期，没有工钱是小，这脑袋就难保了!” 大家正长吁短叹，这时，突然山顶一声闷雷，从天飘下一张锦旗，写着“冰道”二字，大家茅塞顿开，按旗行事。等冬季来到后，众人从山上往长城修一条路，在上面泼水，立即结成冰道，然后把石条放上去滑行，特别顺当地运输走。以上是冰道运石的故事，可见劳动人民多么具有才智，剩下时间大家自由参观吧! 4 文章来源网络，仅供参考 第2篇：八达岭长城导游词 八达岭长城导游词范文 关于八达岭长城导游词范文大全 八达岭长城导游词范文一： 各位游客，现在我们的汽车正行驶在八达岭高速马路上，立刻就要进入即将参观的八达岭

10、景区。前面的那座山就是军都山，八达岭长城就盘踞在这座山上。在春秋战国时期，我国古代人民就已经起先修建长城了，那个时候诸侯争霸，为了爱护自己的领地不被侵扰，所以在各自的边界上纷纷修筑了长城，叫做互防长城。 刚才我们所经过的路，就位于关沟中。关沟是燕山山脉和军都山山脉的交会处，南起昌平区南口镇，西北到延庆县八达岭长城的城关，全长40里。是中原地区通往西北高原的咽喉要道。明代在这里布置了四道防线，分别是南口关，居庸关，上关，八达岭。在关沟中的叠翠山上，曾有金代闻名的燕京八景之一：居庸叠翠，惋惜现在景观已经不复存在了。 刚才我们所看到的那条铁路就是由我们中国人自己设计建立的第一条铁路，由詹天佑设计的京

11、张铁路。因为八达岭地区地势困难，技术难点许多，所以詹天佑所设计的人字型铁路，胜利解决了火车不能干脆爬坡和转弯的难题，而打通长达1091米的隧道也令中外人士叹服。现在在青龙桥火车站树立的铜像就是詹天佑的，还有纪念碑。 八达岭长城是明长城中的杰出代表，因为这里四通八达，故成为八达岭。可能大家会问，为什么要讲长城修筑在这里?其实这主要是因为八达岭地区重要的地理位置。它不仅保卫着明皇陵，而且也是京师的西北大门。 八达岭长城是历史上很多重大事务的见证，例如萧太后巡幸，元太祖入关，慈禧太后西逃等等，八达岭都是终归之路。说到这里，还有一个故事要讲给大家：位于关城东门路旁，有一块巨石，传闻在1900年八国联军

12、攻入北京，慈禧在西逃的途中经过这里，曾经站在这块石头上回望京城，所以这块石头也就被叫做望京石。但现在这块石头已经不那么突出了。 有一句话大家肯定都知道：不到长城非英雄。刚才介绍了那么多景观，您肯定急迫的想来到景区巡游一番，不用焦急，立刻您也要成为英雄了。好，这里就是闻名的八达岭长城远处是壮美的景色，而往下看就是长城重要的组成部分翁城，他一般都修建在地形险要的交通要道上。翁城两门之间相距63.9米，西门匾额：北门锁钥，我在前面已经讲过了。东门的匾额为：居庸外镇，意思是居庸关外又一重镇。现在我们向右下放看，在登城口的南侧陈设着一门大炮，名为：神威大将军。是崇祯年间制造的。 八达岭长城导游词范文二：

13、 敬爱的旅客挚友们: Heuo!我叫侯翔,我是你们这一次巡游的导游。今日,我带领大家去世界文明举世瞩目的八达岭长城巡游。希望大家好好欣赏先辈给我们留下的名胜古迹! 大家看,我们现在已经在八达岭的脚下。大家抬头看,八达岭长城是不是特别像一条龙?在崇山峻岭之间蜿延回旋着。告知大家,这段长城有一万三千里。大家再看,可以发觉这里的长城分为西、北两峰,景色非常壮丽、生龙活虎、气象万千。假如大家想看长城的景色,那就上去大饱眼福吧。 游客挚友们!我们最终来到了着名的八达岭长城上,真是宏伟壮丽啊!这八达岭长城高大、坚实,是用条石和城砖筑成的。地上铺着方砖,特别平整,像很宽的公路,这么宽的宽度,假如马站在上面,

14、五六匹马都可以并进,大家现在试一试,伸开手臂,大约能占十多个人。 好了,大家再往前走,大家边走边看一下,城墙上有两米多高的垛子,垛子上有方形的口,这是打仗时的了望口,和射击口。城墙的顶上,每隔三百多米就有一座方形的城台,这就是古代屯兵的堡垒。打仗的时候,承台之间可以相互呼应。 八达岭长城还有许多壮美的景色,这里是世界文明的旅游景点,希望你们能够细细游赏! 八达岭长城导游词范文三： 各位游客： 大家好!欢迎大家到八达岭景区观光旅游。今日有幸陪伴大家一起参观，我很兴奋，望各能在八达岭度过一段美妙的时间。 长城是世界著名的奇迹之一，它像一条巨龙盘踞在中国北方的宽阔的土地上。它是中国古代劳动人民血法的

15、结晶，也是中国古代文化的象征和中华民族的傲慢。 游客们，我们已经来到了闻名的八达岭长城，您向远处看，可以发觉这里的长城分为南、北两峰，蜿蜒于山脊之上，生龙活虎、气象万千，景色非常壮丽。往下面看是有两个门洞和U字形的城墙缎怕谳瓮城。在瓮城墙上内外两面都有垛口墙，四面拒敌。倘如敌人攻破关门涌入城内，将受到四面守城将围歼，敌人如落瓮中。瓮城是长城的一个重要组成部分。它一般都建在地形险要的交通要道上。八达岭的瓮城也不例外。建在山脊上，受地形限制，依山就势，东低西高，东窄西宽，仅有5000平方米。瓮城内无井，水源缺乏，平常驻兵不多，守城部队驻在西北三里的岔道城。瓮城中原有一座察院公馆，是供皇帝路过驻跸或

16、官员停留住宿的。瓮城两门之间相距63.9米，西门楣题额北门锁钥，它的用意我在前面已经讲过。城门洞上，古进安装有巨大的双扇木门，门内安装有木顶柱和锁闩。平常，大门放开，行人商旅自由出入;战时城门紧闭，严实坚实;一旦发出反击号令，城门洞又是千军万马发起冲锋的出口。瓮城的东门楣题额为居庸外填，修建于明嘉靖十八年。在居庸外镇关城的城台上，原来嵌有一块石碑，为明朝万历年间刻制。从碑文可以看一带长城，先后经80多年时间才完成。这碑中还记录着修筑长城的时间、长度、主持官和管工头、烧头、窑匠头、泥瓦匠头和名字，以明确责任。站在城上向下看，我们中以看到来往不断的车辆和从门洞穿过的游人。这里不仅是古代重要的军事防

17、卫关口，而且也是交通要道。从这里南通昌平、北京，北去延庆，西北往宣化、张家口，路从今分，四通八达。八达岭也因此得名。 我们往右下方看，在登城口的南侧陈设着一门大炮，名为这时威大将军。这门炮炮身长2.85米，口径105毫米，由于中炮身上铸有敕赐神威大将而得名。字最大的射程是500多米，可见当时的军工业是比较发达的。 北8楼是八达岭长城海拔最高的楼，高达888.9米，建筑也很有特色。原来还可登上敌楼观山望 景，但目前为了爱护文物封了楼门。 从关城城台到南峰的最高处南4楼，城墙长685.8米，高度上升142.4米，特殊是南3楼至南4楼之间，山脊狭窄，山势陡峭，长城逶迤400多米。城顶最险处，坡度约为

18、70度，几乎是直上直下。南1楼和南2楼，都没有修复二层，从南3楼遗存的柱础看，原来也有铺房。 南峰长城以南4楼地势最高，海拔803.6米。登楼远眺，长城自西南向东北蜿蜓于山脊之上，犹如苍龙，雄伟壮丽。使人不由得想起我国闻名的长城专家罗哲文先生登临八达岭长城时咏的诗;千峰叠翠拥居庸，山北山南到处峰。锁钥北门天设险，半哉峻岭 走长龙。从南4楼到南7楼，高度渐渐下降。南5楼与南6楼之间在长城的内侧距城墙30米的山脊上，屹立着一座白色的小亭，这就是1987年6月落成的贵州省修复长城纪念碑亭。南6楼是一座铺房，铺房建在上层的顶上，面阔三间，硬山顶，红柱子，灰色瓦，小巧玲珑。这也许是当年千总的指挥所。 今

19、日的长城，早已失去军事价值，而以其特有的魅力，吸引着广阔中外游客，成为闻名遐迩的旅游胜地。随着旅游业的发展，长城这一中华民族的象征，全世界重要的文化遗产，会焕发出新的朝气。以更优质的旅游服务、更美丽的旅游环境迎接着大家的到来! 第3篇：八达岭长城导游词 各位游客，现在我们的汽车正行驶在八达岭高速马路上，立刻就要进入即将参观的八达岭景区。前面的那座山就是军都山，八达岭长城就盘踞在这座山上。在春秋战国时期，我国古代人民就已经起先修建长城了，那个时候诸侯争霸，为了爱护自己的领地不被侵扰，所以在各自的边界上纷纷修筑了长城，叫做互防长城。 而我国曾经出现了三个修筑长城的高峰，分别是秦长城，汉长城，明长城

20、。秦始皇在公元前221年统一中原，建立了秦王朝，为了加强统治，防卫北方游牧民族的入侵，所以派大将蒙恬30万军队和许多劳力将原来北方的燕、赵、秦长城连了起来，并加以扩充，历时9年修筑了一条西起临洮东到辽东绵延万里的长城，这也就是中国历史上第一道万里长城。到了汉朝，汉武帝也是为了加强防卫，“不叫胡马度阴山”，修筑了一条近两万里的长城，同时这也爱护了新开发的丝绸之路，汉长城是秦长城的一道前沿阵地和防线，它西起新疆，东到辽东，是中国历史上修筑长城最长的朝代。而明长城则是中国历史上修筑长城的最高峰，工程之大，技术之精是独一无二的。当年朱元璋在统一全国建立明王朝的过程中，接受了“高筑墙，广积粮，缓称王”的

21、建议。当时元朝虽然已经灭亡，但是还保持着比较完整的军事实力，加上渐渐崛起的女真族的不断侵扰，所以起先修筑长城。明朝大规模修筑长城达到了18次之多，到了明朝末年才基本完工，东起辽宁丹东鸭绿江边的虎山，西到甘肃嘉峪关的明长城全长6350公里。明长城具备三个特点，筑构完备，管理完善，布局严密。而我们今日所看到的八达岭长城就是明长城的一部分。而长城在我国古代最原始的目的虽然是防卫，但是它同时还起到了其他的作用。第一就是军事作用，其次则是经济作用，它不仅促进了屯田的开发和北疆经济的发展，而且也是中原的百姓安家立业，第三是促进了各民族的融合。此外，它还爱护了通讯和促进了对外开放。值得一提的是，在我国古代，

22、不仅仅只有这三次修筑长城的经验，据统计，在上下两千年里，先后有20多个诸侯国和封建王朝都修建过长城，有人做过粗略的计算，假如将长城改建成一道高5米，厚1米的大墙，绕地球10圈儿多都有富有。闻名的民间传闻：烽火戏诸侯和孟姜女哭长城也是发生在万里长城上的。如今，长城在经过几次修整之后，基本复原了以往的面貌，在1987年被联合国教科文组织列入世界文化遗产名录，而且它还是当今世界上最长的防卫性城墙！遍布了我国16个地区，全长达到了10。8万里。 刚才我们所经过的路，就位于关沟中。关沟是燕山山脉和军都山山脉的交会处，南起昌平区南口镇，西北到延庆县八达岭长城的城关，全长40里。是中原地区通往西北高原的咽喉

23、要道。明代在这里布置了四道防线，分别是南口关，居庸关，上关，八达岭。在关沟中的叠翠山上，曾有金代闻名的燕京八景之一：居庸叠翠，惋惜现在景观已经不复存在了。 刚才我们所看到的那条铁路就是由我们中国人自己设计建立的第一条铁路，由詹天佑设计的京张铁路。因为八达岭地区地势困难，技术难点许多，所以詹天佑所设计的人字型铁路，胜利解决了火车不能干脆爬坡和转弯的难题，而打通长达1091米的隧道也令中外人士叹服。现在在青龙桥火车站树立的铜像就是詹天佑的，还有纪念碑。 关沟因为居庸关而闻名，我们可以看到前面雄伟的建筑就是居庸关，它的名字起源于秦朝，以秦始皇迁徙“庸徒”在这里居居处以得名。在关内，有一个闻名的汉白玉

24、石台，就是云台。它是元代的一坐过街塔，上边原来有三座藏式佛塔，在后来的地震中毁坏了。明代又在原处建立了泰安寺，而在康熙年间又被毁了，只留下现在我们所看到的柱础和望柱。云台的面积有310平方米台下的券门上刻有狮、象、四不象、金翅鸟等浮雕，分别代表了佛教密宗五方五佛的座骑，还有天龙八部护法天神的浮雕。内壁上还有四大天王浮雕和神兽图案，券顶上还布满了曼陀罗的图样，花中刻有佛像，共2215尊。还有六种文字镌刻的陀罗尼经咒和造塔功德记，这些都是元代的艺术精品，具有很高的艺术价值。 八达岭长城是明长城中的杰出代表，因为这里四通八达，故成为八达岭。可能大家会问，为什么要讲长城修筑在这里？其实这主要是因为八达

25、岭地区重要的地理位置。它不仅保卫着明皇陵，而且也是京师的西北大门。 八达岭长城是历史上很多重大事务的见证，例如萧太后巡幸，元太祖入关，慈禧太后西逃等等，八达岭都是终归之路。说到这里，还有一个故事要讲给大家：位于关城东门路旁，有一块巨石，传闻在1900年八国联军攻入北京，慈禧在西逃的途中经过这里，曾经站在这块石头上回望京城，所以这块石头也就被叫做望京石。但现在这块石头已经不那么突出了。 有一句话大家肯定都知道：不到长城非英雄。刚才介绍了那么多景观，您肯定急迫的想来到景区巡游一番，不用焦急，立刻您也要成为英雄了。好，这里就是闻名的八达岭长城远处是壮美的景色，而往下看就是长城重要的组成部分翁城，他一

26、般都修建在地形险要的交通要道上。翁城两门之间相距63.9米，西门匾额：北门锁钥，我在前面已经讲过了。东门的匾额为：居庸外镇，意思是居庸关外又一重镇。现在我们向右下放看，在登城口的南侧陈设着一门大炮，名为：神威大将军。是崇祯年间制造的。 八达岭长城有三台两墙组成，什么是三台两墙呢？现在就让我给大家来说明一下，三台分别是城台，敌台，其中城台构造的特别简洁，只是驻守的官兵避风寒的地方。那敌台的构造相对就要困难一些，分为两层，下层是由田，井，回，等字形组成，上层有垛口和望孔是视察军情和射箭用的，所以这里也具有防卫敌人的功能。 下面就到了烽火台，又叫烽燧，狼烟台。是不和长城相连的独立建筑。一旦敌人来犯，

27、就点燃烽火通报军情，古人奖白天点燃的烟叫做烽，晚上的叫做燧。明朝的时候，还对烽火与敌人的关系作了严格的规定：敌人百余个，燃一烟点一炮；五白人，燃两烟点两炮；千人以上，三烟三炮；五千人以上，四烟四炮；万人以上，五烟五炮。就通过这种方式，在边关的军情能够飞速的传递到皇城大内。 说完了三台，下面就来说一下两墙。长城外侧的高墙叫做牒墙，有垛口是用来防卫敌人的。而内侧不足一米高的则叫作女儿墙，也叫做宇墙。在最起先长城内侧是没有女儿墙的，可是常常有人会跌下山崖，所以就修建了这道墙。在长城墙根的地方每隔不远就有一个小水沟，雨天的时候由吐水嘴向外排水，以免水冲刷城墙。而长城的墙体里面运用石头块铸成的，外边砌上

28、砖，再在上面铺上石板，从而使建筑特别坚固！ 八达岭长城导游词 大家好！欢迎大家到八达岭景区观光旅游。今日有幸陪伴大家一起参观，我很兴奋，望各能在八达岭度过一段美妙的时间。 长城是世界著名的奇迹之一，它像一条巨龙盘踞在中国北方的宽阔的土地上。它是中国古代劳动人民血法的结晶，也是中国古代文化的象征和中华民族的傲慢。 游客们，我们已经来到了闻名的八达岭长城，您向远处看，可以发觉这里的长城分为南、北两峰，蜿蜒于山脊之上，生龙活虎、气象万千，景色非常壮丽。往下面看是有两个门洞和U字形的城墙缎怕谳瓮城。在瓮城墙上内外两面都有垛口墙，四面拒敌。倘如敌人攻破关门涌入城内，将受到四面守城将围歼，敌人如落瓮中。瓮

29、城是长城的一个重要组成部分。它一般都建在地形险要的交通要道上。八达岭的瓮城也不例外。建在山脊上，受地形限制，依山就势，东低西高，东窄西宽，仅有5000平方米。瓮城内无井，水源缺乏，平常驻兵不多，守城部队驻在西北三里的岔道城。瓮城中原有一座“察院公馆”，是供皇帝路过驻跸或官员停留住宿的。瓮城两门之间相距63.9米，西门楣题额“北门锁钥”，它的用意我在前面已经讲过。城门洞上，古进安装有巨大的双扇木门，门内安装有木顶柱和锁闩。平常，大门放开，行人商旅自由出入；战时城门紧闭，严实坚实；一旦发出反击号令，城门洞又是千军万马发起冲锋的出口。瓮城的东门楣题额为“居庸外填”，修建于明嘉靖十八年。在“居庸外镇”

30、关城的城台上，原来嵌有一块石碑，为明朝万历年间刻制。从碑文可以看一带长城，先后经80多年时间才完成。这碑中还记录着修筑长城的时间、长度、主持官和管工头、烧头、窑匠头、泥瓦匠头和名字，以明确责任。站在城上向下看，我们中以看到来往不断的车辆和从门洞穿过的游人。这里不仅是古代重要的军事防卫关口，而且也是交通要道。从这里南通昌平、北京，北去延庆，西北往宣化、张家口，“路从今分，四通八达”。八达岭也因此得名。 我们往右下方看，在登城口的南侧陈设着一门大炮，名为“这时威大将军”。这门炮炮身长2.85米，口径105毫米，由于中炮身上铸有“敕赐神威大将”而得名。字最大的射程是500多米，可见当时的军工业是比较

31、发达的。 北8楼是八达岭长城海拔最高的楼，高达888.9米，建筑也很有特色。原来还可登上敌楼观山望 景，但目前为了爱护文物封了楼门。 从关城城台到南峰的最高处南4楼，城墙长685.8米，高度上升142.4米，特殊是南3楼至南4楼之间，山脊狭窄，山势陡峭，长城逶迤400多米。城顶最险处，坡度约为70度，几乎是直上直下。南1楼和南2楼，都没有修复二层，从南3楼遗存的柱础看，原来也有铺房。 南峰长城以南4楼地势最高，海拔803.6米。登楼远眺，长城自西南向东北蜿蜓于山脊之上，犹如苍龙，雄伟壮丽。使人不由得想起我国闻名的长城专家罗哲文先生登临八达岭长城时咏的诗；千峰叠翠拥居庸，山北山南到处峰。锁钥北门

32、天设险，半哉峻岭 走长龙。从南4楼到南7楼，高度渐渐下降。南5楼与南6楼之间在长城的内侧距城墙30米的山脊上，屹立着一座白色的小亭，这就是1987年6月落成的“贵州省修复长城纪念碑亭”。南6楼是一座铺房，铺房建在上层的顶上，面阔三间，硬山顶，红柱子，灰色瓦，小巧玲珑。这也许是当年“千总”的指挥所。 今日的长城，早已失去军事价值，而以其特有的魅力，吸引着广阔中外游客，成为闻名遐迩的旅游胜地。随着旅游业的发展，长城这一中华民族的象征，全世界重要的文化遗产，会焕发出新的朝气。以更优质的旅游服务、更美丽的旅游环境迎接着大家的到来！ 长城 大家好！欢迎大家到八达岭景区观光旅游。今日有幸陪伴大家一起参观，

33、我很兴奋，希望各位能在八达岭度过一段美妙的时间。 长城是我们古代一项极为宏伟的防卫性建筑，它东起山海关，西至嘉峪关，横贯我国北部。婉蜒一万两千多里，故以“万里长城”著名于世。并于1987年被列入世界文化遗产名录。被专家学者们称为“世界上最长的防卫性城墙”。 中国最早修建长城是在公元前7世纪的春秋时期，最早修筑长城的国家是楚国。楚国长城在历史文献记载上称作“方城”，长度近千里。齐国也是诸侯国中修筑长城较早的国家，齐长城西起山东平阴，东入大海。是春秋时期长城中遗址保存最多的。 秦始皇于公元前221年统一中国后，先修缮了秦、赵、燕三国北部的部分旧长城。并起先以“修万里城，筑万里人”的代价修建西起临洮

34、、东到辽东，长达7000多千米的长城。从今万里长城巍然矗立于世界的东方，经验千百年的风霜雨雪。 西汉初期，为了抵挡侵略和爱护新开发的“丝绸之路”。修筑了西起新疆罗布泊，东到辽东，长达一万多千米的长城。这也是我国历史上最长的一条长城。 明朝建立后，面对蒙古和女真的威逼。从朱元璋起先就派大将徐达北上修筑长城。直到明朝灭亡，先后大修十八次，历时260余年。直到弘治12年，才完成了东起鸭绿江边，西到嘉峪关。途经辽宁、河北、北京、山西、陕西、内蒙古、宁夏、甘肃等省市自治区。全长12700多里的长城。并把长城沿线划分为九个防卫区域，称为“九边九镇”。而且还在很多重要关隘地区，特殊是北京城的北面，修筑了多重

35、城墙。这些就是我们现在所看到的八达岭长城了。 秦、汉、明三朝在历史上修筑长城的规模，相比其他朝代来讲是最大的。所以说在历史上的三次修筑高潮就是秦朝、汉朝、明朝。 现在，我就来介绍一下八达岭长城。八达岭长城位于北京西北部的延庆县，是北京地区长城中保存最完好，工程质量最佳，结构最严谨的一段。这段长城以瓮城为中心，南至七楼，北到十二楼，全长4770米。它是北京地区通向塞外的唯一通道，是居庸关的前沿阵地。由此地东可到永宁、四海，西可到宣化、大同，南可抵京城，北可通延庆，四通八达，所以叫做八达岭。八达岭关城建于1505年，城高7.5米，厚4米。东西两门各有一块牌匾，东为 “居庸外镇”，西为“北门锁钥”。

36、关城入口处有一尊长285米，口径10.5厘米的大炮名叫“神威大将军”。现在请大家看八达岭这段长城的城墙。这段城墙上窄下宽，上窄约5.8米，下宽约6.5米。分别由四种基本构造构成。 一、城墙， 二、城台， 三、关隘， 四、烽火台。墙内有券门，中间有石梯相连。顶部可容5匹马并行。烽火台又称烽堠、烽燧、狼烟台。它独立于城墙之外，几乎每隔一里就有一座，组成了万里长城的防卫报警系统。 每当有敌兵进犯的时候，烽火台就燃烽火，传递军情。白天燃烟称烽。夜晚举火称燧。又因为常常用狼粪做燃料，烟飘的高又不易消散，所以也叫做“狼烟”。而且，在明朝规定。来犯敌兵百余人点一烟放一炮，五百人左右两烟两炮，千余人以上三烟三

37、炮，五千人以上四烟四炮，假如事万人以上，五烟五炮。 从八达岭始终向南，就是闻名的雄关居庸关了。居庸关是万里长城最出名的关隘之一，为古代北京西北的重要屏障。以秦始皇修长城“徙居庸徒于此”而得名。也就是说把囚犯、和受过宫刑的人，抓到这里来让他们修长城。并且居住了下来。居庸关在汉朝时叫居庸塞，隋朝叫军都关。到了明朝重新修筑后，成了明长城中最坚实的一段。这里既有军事指挥部、又有行政管理机构。古时的居庸关同样林木葱郁，景致非凡，闻名的燕京八景之一“居庸叠翠”指的就是这里了。除此之外还有很多名胜古迹，象杨六郎的栓马桩、穆桂英的点将台、游龙戏凤的白凤冢等七十二处名胜。不但如此，而且居庸关中还有一座始建于13

38、45年的汉白玉高台，人称云台。因台上曾建有3座藏式佛塔，台下为券门，故原称“过街塔”。明初佛塔被毁，后又建泰安寺。清朝前期，寺又被毁，现仅有柱础和望柱。内壁还留有用梵文、藏文、八思巴文等6种文字篆刻的经文，是探讨我国古代文字的重要实物。 说了这么多了，下面我给大家讲一个故事来放松一下。故事的名字呢就叫做“孟姜女哭长城”。说的是秦始皇修筑长城的事。当时为了加快工程速度，又起先在全国各地抽调民夫。孟姜女的丈夫范杞梁在新婚不久，也被抽调去充当修长城的民夫了。 转瞬三年过去了，范杞梁杳无音信，急得孟姜女吃不好睡不香。突然，有一天夜里。孟姜女做梦，梦到他的丈夫啼饥号寒，衣不遮体，还不停的喊“我冷啊，我饿

39、呀！”孟姜女惊醒后确定去找丈夫，并给他带上了干粮和御寒的衣服。一路沿着长城找寻他的丈夫。她四处打听，走到山海关才知道，为修长城死了许多人，丈夫范杞梁也被累死了，并埋在长城下，尸骨都找不到。这一消息犹如晴天霹雳，孟姜女忽然就难过地痛哭起来，哭得震天动地，长城一段段的倒塌，足有八百里长。这下可急坏了工程总管，连忙去报告正来此巡查工程进展的秦始皇。秦始皇连忙派人把孟姜女抓来寻问根由。当见到之后，秦始皇却被她的美貌迷住了，非要封她为正宫娘娘。孟姜女虽然怒火满腔，但还是压住心头仇恨，灵机一动，将计就计地非要秦始皇答应她三个条件，之后才能当正宫娘娘。一要找到丈夫范杞梁的尸体；二要为其丈夫实行国葬；三要秦始

40、皇为范杞梁披麻戴孝、打幡送葬。秦始皇听罢孟姜女提的三个条件，思索片刻，为了得到貌美如花的孟姜女，便硬着头皮答应下来，孟姜女戴着孝拜了为筑城而死的范札梁坟墓后，宿愿已偿，面对滚滚的渤海，纵身一跃，投海自尽了。 故事讲完了，大家觉得秦始皇是不是昏庸霸道？咱们先不管他怎么样。起先登长城做英雄吧！ 第一节 八 达 岭 长 城 一、长城简介 （一）涉及内容 1、长城的“世界之最”判定语 2、长城的起源 3、长城的作用 4、秦长城、汉长城及明长城 （二）介绍位置：在旅游车上 （三）导游词 各位挚友，首先庆贺大家将要成为真正的“英雄”了，因为今日我们将登上北京的八达岭长城，真正领悟到“不到长城非英雄”的意境

41、。 长城是中华民族的象征，是中国人的傲慢，这是世界上最长的古代防卫性建筑。长城最早建于春秋战国时期，历经两千多年，它贯穿中国北部，曲折，气概磅薄，是从太空中能用人眼能看到的两处人类奇迹之一。大家都知道有首歌颂到：“万里长城万里长”那么长城究竟有多长呢？真有万里长吗？在中国的历史上只出现过一条万里长城呢？ 中国历史上的万里长城可不止一条，其长度也不一样。最早的长城出现在春秋战国时期的齐国，称齐长城。紧接着，出现了楚长城。后来燕、赵、秦等国也纷纷建起长城，防卫北方的少数民族。但这些长城的长度都没有超过一万里，所以不能被称为“万里长城”。中国历史上真正的万里长城出现在秦始皇统一中国以后。 公元前22

42、1年，秦灭六国，统一天下。为了能够保住江山，万世相传，刚刚登上皇帝宝座的秦始皇便派太子扶苏和大将蒙恬北上，将各国的长城连接、加固，并加以延长，从而形成了中国历史上第一条名符其实的“万里长城”。它绵延一万余里，史称秦长城。到了汉代，汉武帝一方面派大将军卫青、霍去病讨伐匈奴，另一方面又派张骞出访西域，对四周的少数民族地区实行恩威并重的策略。不仅如此，为了“不叫胡马度阴山”，不但加固了原有的秦长城，又在原秦长城以北筑了一条外长城，使得长城的长度达到近2万里。汉长城是我国历史上最长的长城。继汉以后，很多朝代都修过长城，在明朝之前只有两个朝代没有修过长城，您知道是哪两个朝代吗？ 历史上，唐朝和元朝没有修

43、过长城，缘由是大唐国力强盛，外交胜利，外藩称臣，长城存在的区域两侧都是大唐国土，所以没有修过长城。元朝是蒙古人建立的王朝，是以武力折服全球的强国，也是我国历史上版图最大的国家，谁人敢犯？再加上蒙古人就是自长城以北打进中原，又何必自筑高墙自断其路呢？ 历史上最终一次大规模修长城的朝代是明朝，明太祖从蒙古人手中夺取政权，定都南京，为了加强边防，抵挡蒙古残余势力的侵扰，故在继位后便派大将徐达及四皇子朱棣，北上修筑长城。明代共大修长城十八次，先后历时150多年，才大功告成，这就是东起山海关，西到嘉峪关的这一段明长城，全长12700多里，这便是我们今日所说的万里长城。 今日，长城再也不是军事防卫措施了，

44、而成为连接世界人民友情的纽带。1987年，联合国教科文组织将长城列入世界文化遗产书目。 二、长城的建立 1、（人物）长城在崇山峻岭之间纵横起伏，都是建在山巅、山脊之上，那么修长城的都是些什么人呢？又是用了什么样的方法来修筑的呢？据史书记载，在秦朝，修长城的大多是囚犯、俘虏，后来连士兵，老百姓都参加了筑城。全国五分之一的人口都参加了筑城。许多人因不堪过度的劳累、饥饿及疾病而死，但死后不但不立碑、不表彰，就连尸体也被当作建筑材料筑入长城中，故有“修万里城，筑万里人”之说。全部筑城的材料完全凭劳动者的才智和体力搬运上山。筑城用的大石条是通过山体的自然斜坡，在条石下放上滚木，利用当时的“土制”制滑轮拖

45、上山来。小型的砖石是通过“手递手”的方式一块一块自山下传到山上，石灰及粘土是用山羊和驴等驮运上山的，人们用糯米汤及石灰粉和好后，当作粘合剂将两层城砖粘牢，历经近500年的风风雨雨至今依旧坚固，真是了不得呀！ 三、长城沿途风物 （一）涉及内容 1、关沟 2、京张铁路 3、云台 4、居庸关 （二）介绍位置：在汽车进入关沟后 （三）导游词 各位挚友，大家有没有觉察到我们的两边都是山，现在正在两山之间的夹沟中行进，这条所谓的沟就是北京大名鼎鼎的关沟。关沟长40里，是北上蒙古高原的必经之路，辽代的契丹人、金代的女真人、元代的蒙古人都是从这条路打进北京而坐主天下的。这条山沟不仅是军事要地，而且风景美丽，闻

46、名的燕京八景之一的“居庸叠翠”就是指关沟内居庸关的山水风光。说到居庸叠翠就要说到居庸关，它是长城上一座关城的名称，位于关沟中，号称天下第一雄关。 居庸关的关城中有一座汉白玉筑成的高台，称云台，为元代遗物。现在由于修了八达岭高速马路，所以看不到了。不过，看不到也没关系，俗话说：“看景不如听景嘛”，所以，我来讲景，大家听景。云台的门洞内刻有精致的四大天王浮雕，最闻名的是内壁上有用梵文、藏文、八思巴蒙古文、西夏文、维吾尔文、汉文等六种文字刻写的陀罗尼经咒等。那么，为什么要在此处建云台、刻经咒呢？大家都知道元朝的皇帝是蒙古人，夏天他们要从北京返回自己的老家蒙古大草原去避暑，关沟是自北京去蒙古高原的必经

47、之路，当时又没有汽车、飞机，皇帝要回家看看也不是件简单事儿。自北京到蒙古大草原一天是到不了的，而皇帝又不能在半路露天而宿，所以要在半途中为皇帝建行宫。原来在云台之北建有大明寺，寺内便是皇帝出关前的临时住处。又由于当时山路坎坷危急，野兽出没无常，所以又雕四大天，又刻经咒，为了保佑皇帝及过路者一路平安。 现在请各位挚友向右侧车窗外看，是不是有一条铁路？这条铁路就是我国第一条自行设计建立的闻名的京张铁路，主持设计并修建该路的是我国闻名爱国工程师詹天佑。 京张铁路自北京至张家口，全长200多公里，要是在平地上修，无论如何也不行能成为创举，但这条铁路的胜利修建的确是创举。因为这条铁路由关沟的沟口到八达岭，地势不