第一章安全绪论..ppt
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1、主讲人主讲人:俞志东俞志东俞志东 (注册安全工程师)油气管道安全工程油气管道安全工程油气管道安全工程油气管道安全工程油气储运专业油气储运专业第一节:课程基本内容第一节:课程基本内容一、课程目标:一、课程目标:油气管道安全工程是油气储运专业油气管道安全工程是油气储运专业限选限选课程课程,课程主要目标是培养学生在油气储运,课程主要目标是培养学生在油气储运实际工作中分析和解决有关安全方面问题的实际工作中分析和解决有关安全方面问题的能力。能力。二、内容安排二、内容安排绪绪 论:油气管道安全主要内容论:油气管道安全主要内容第二章:油气管道及油罐火灾事故分析第二章:油气管道及油罐火灾事故分析第三章:油气管
2、道安全的危害因素第三章:油气管道安全的危害因素第三章:油气管道的腐蚀和防腐第三章:油气管道的腐蚀和防腐第四章:油气管道运行的安全第四章:油气管道运行的安全第五章:输气管道运行的安全第五章:输气管道运行的安全第六章:油气管道风险评价与风险管理第六章:油气管道风险评价与风险管理第七章:油气管道的完整性管理第七章:油气管道的完整性管理第八章:油气管道事故应急预案第八章:油气管道事故应急预案三、油气管道安全工程预修课程三、油气管道安全工程预修课程油库设计与管理油库设计与管理;输油管道设计与管理输油管道设计与管理;油气集输;油气集输;工程热力学工程热力学;四、参考资料:1、参考书籍(1)宇德明,易燃、易
3、爆、有毒化学品储运过程定量风险评价,中国铁道出版社(2)严大凡,翁永基,董绍华 编著,油气长输管道风险评价与完整性管理,北京:化学工业出版社,2005.6(3)吴宗之,危险评价方法及应用,北京:冶金工业出版社,2001.6(4)石油工业动火安全规程 SY T 5858-2004(5)刘诗飞,重大危险源辨识及危害后果分析,北京:化学工业出版社,2004.5 伴随着中国经济的快速腾飞和石油工业的蓬伴随着中国经济的快速腾飞和石油工业的蓬勃发展,目前中国油气骨干管道里程已突破勃发展,目前中国油气骨干管道里程已突破7万万公里。管道运输已成为继公路、铁路、水运和航公里。管道运输已成为继公路、铁路、水运和航
4、空之后第空之后第5大交通运输方式,承担着我国大交通运输方式,承担着我国70%的的原油和原油和99%的天然气的运输。的天然气的运输。”随着中国油气管线建设的不断加快,到随着中国油气管线建设的不断加快,到2020年全国油气管网里程将达到年全国油气管网里程将达到20万公里,基本实万公里,基本实现全国骨干线联网。现全国骨干线联网。“管道输送具有占地少、损耗少、成本低、输管道输送具有占地少、损耗少、成本低、输量大、快捷方便等优点,但也有管线长、跨区域量大、快捷方便等优点,但也有管线长、跨区域多、沿途地质状况和自然环境复杂多变,对管材多、沿途地质状况和自然环境复杂多变,对管材质量、施工质量、监控水平、安全
5、保障性要求高质量、施工质量、监控水平、安全保障性要求高等特点。等特点。”1.1油气输送管道特点油气输送管道特点长距离输油长距离输油(气气)管道除了具有管径大、输送管道除了具有管径大、输送距离长、工作压力高、输油距离长、工作压力高、输油(气气)量大和长年量大和长年连续运行的特点外,还具有如下的特点:连续运行的特点外,还具有如下的特点:没有备用管路,停输时间过长,还有可能没有备用管路,停输时间过长,还有可能造成重大的凝管事故。造成重大的凝管事故。管道事故抢修作业的难度很大。管道事故抢修作业的难度很大。油气管道常见事故油气管道常见事故 管道生产中常见的主要事故,根据其特点管道生产中常见的主要事故,根
6、据其特点可分为五类:油气泄漏事故、可分为五类:油气泄漏事故、憋压事故、憋压事故、凝管事故、火灾爆炸事故、电气事故、设凝管事故、火灾爆炸事故、电气事故、设备事故。备事故。油气泄漏事故油气泄漏事故输油输油(气气)生产中,石油或天然气由管道或设生产中,石油或天然气由管道或设备中漏出,造成环境污染和经济损失的事备中漏出,造成环境污染和经济损失的事故称为油气泄漏事故。易发部位和原因为:故称为油气泄漏事故。易发部位和原因为:管道干线腐蚀穿孔、管道焊缝破裂、阀门管道干线腐蚀穿孔、管道焊缝破裂、阀门跑油跑油(冻裂或阀门误操作冻裂或阀门误操作)、油罐溢罐、设备、油罐溢罐、设备(管道管道)密封损坏、管道断裂密封损
7、坏、管道断裂(自然灾害或材自然灾害或材质问题质问题)、管道人为破坏等。、管道人为破坏等。憋压事故憋压事故输油泵在正常运行中,由于出口管线上阀输油泵在正常运行中,由于出口管线上阀门的阀板突然脱落、倒错流程、误将出口门的阀板突然脱落、倒错流程、误将出口管线上某一阀门关死、管线清蜡时清管器管线上某一阀门关死、管线清蜡时清管器卡阻、蜡堵、操作不平稳时引起的水击、卡阻、蜡堵、操作不平稳时引起的水击、油品粘度太高阻力增大、输量太小时管线油品粘度太高阻力增大、输量太小时管线初凝等都能造成憋压,严重时会将泵体密初凝等都能造成憋压,严重时会将泵体密封面、法兰接口、阀门垫片等处憋漏,甚封面、法兰接口、阀门垫片等处
8、憋漏,甚至将管线憋爆,造成跑油事故。至将管线憋爆,造成跑油事故。凝管事故凝管事故输油生产中由于各种原因导致的原油粘度输油生产中由于各种原因导致的原油粘度增大而失去流动性,被迫停止生产运行的增大而失去流动性,被迫停止生产运行的事故称为凝管事故。管道凝管事故主要发事故称为凝管事故。管道凝管事故主要发生于:投产初期油源不足,又无反输工艺生于:投产初期油源不足,又无反输工艺流程;运行管道处理其他事故或采用间歇流程;运行管道处理其他事故或采用间歇输油工艺使停输时间超过允许停输时间;输油工艺使停输时间超过允许停输时间;管道输量低于允许最低输量,且输送温度管道输量低于允许最低输量,且输送温度偏低,热处理或加
9、降凝剂试验技术不成熟偏低,热处理或加降凝剂试验技术不成熟或与加热输送工艺交替方法不当;长期不或与加热输送工艺交替方法不当;长期不清管的含蜡原油管道,在清管中发生蜡堵清管的含蜡原油管道,在清管中发生蜡堵。火灾爆炸事故火灾爆炸事故石油蒸气和天然气同空气混合达到一定浓石油蒸气和天然气同空气混合达到一定浓度时,遇明火则发生火灾或爆炸,原油罐度时,遇明火则发生火灾或爆炸,原油罐火灾还会产生沸溢和喷溅现象。油气管线火灾还会产生沸溢和喷溅现象。油气管线发生火灾能造成生产设施的严重破坏,危发生火灾能造成生产设施的严重破坏,危及人身安全。易发火灾的事故地点有:输及人身安全。易发火灾的事故地点有:输油设备与工作间
10、油设备与工作间(加热炉、油泵房加热炉、油泵房)、电气设、电气设施、罐区储罐、天然气清管站等。施、罐区储罐、天然气清管站等。电气事故电气事故电气事故指输油电气系统的设备损坏和人电气事故指输油电气系统的设备损坏和人身伤亡事故。常见的电气事故多发生在变身伤亡事故。常见的电气事故多发生在变电所设备的检修、维护中。易发事故有:电所设备的检修、维护中。易发事故有:电机烧瓦、油开关油质失效合闸爆炸、变电机烧瓦、油开关油质失效合闸爆炸、变电所带负荷合闸、维修触电死亡等。电所带负荷合闸、维修触电死亡等。设备事故设备事故设备事故指输油设备事故指输油(气气)生产中,由于各种原因生产中,由于各种原因造成的输油造成的输
11、油(气气)主要设备损坏。容易损坏设主要设备损坏。容易损坏设备的事故有:锅炉烧干、加热炉爆炸、油备的事故有:锅炉烧干、加热炉爆炸、油罐抽瘪、阀门憋压或冻裂、输油机泵罐抽瘪、阀门憋压或冻裂、输油机泵(燃气燃气轮机轮机)故障、设备超负荷运转等。故障、设备超负荷运转等。2.1油储系统危险性分析油储系统危险性分析 易燃性易燃性根据根据常用危险化学品的分类及标志常用危险化学品的分类及标志(GB13690-92)和和石油化工企业设计防火规范石油化工企业设计防火规范(GB56160-92(1998年局部修订年局部修订),油库中油品属,油库中油品属于中闪点易燃液体,甲于中闪点易燃液体,甲B类火灾危险性物质。油类
12、火灾危险性物质。油蒸气与空气混合,易形成爆炸性混合物,遇氧化蒸气与空气混合,易形成爆炸性混合物,遇氧化剂会引起燃烧爆炸。剂会引起燃烧爆炸。在一定能量的作用下,油品会发生猛烈燃烧。一在一定能量的作用下,油品会发生猛烈燃烧。一旦燃烧产生,就呈现出燃烧温度高、辐射热强的旦燃烧产生,就呈现出燃烧温度高、辐射热强的特点。因此,避免各种火源的接触及超自燃点的特点。因此,避免各种火源的接触及超自燃点的暴露是预防燃烧事故的重要手段。暴露是预防燃烧事故的重要手段。易爆性所谓爆炸性是物质发生非常迅速的物理或所谓爆炸性是物质发生非常迅速的物理或化学变化的一种形式。通常用爆炸极限表化学变化的一种形式。通常用爆炸极限表
13、示油品爆炸的危险性。以下是几种油品的示油品爆炸的危险性。以下是几种油品的爆炸极限爆炸极限 油品名称浓度爆炸极限/%(体积)温度爆炸极限下限上限下限上限车用汽油航空汽油喷漆燃料煤油柴油溶剂油1.41.41.40.60.61.47.67.57.58.06.56.0-38-3440-8-486易蒸发性易蒸发性 液体表面气化的现象叫蒸发。物质要蒸发的这种固有液体表面气化的现象叫蒸发。物质要蒸发的这种固有趋势称为蒸发性,或挥发性。蒸发性是轻质油品在储趋势称为蒸发性,或挥发性。蒸发性是轻质油品在储运中最重要的危险特性之一。它与油品的密度、饱和运中最重要的危险特性之一。它与油品的密度、饱和蒸气压密切相关。在
14、环境温度下,汽油蒸发最快,煤蒸气压密切相关。在环境温度下,汽油蒸发最快,煤油和柴油次之,润滑油最慢。油品蒸发受气温、油品油和柴油次之,润滑油最慢。油品蒸发受气温、油品温度、油品表面积、表面空气流速、表面压力和油品温度、油品表面积、表面空气流速、表面压力和油品密度的制约。对于油库安全来说,在相同条件下,蒸密度的制约。对于油库安全来说,在相同条件下,蒸发性大的油品蒸发损失就大,火灾的危险性也就越大,发性大的油品蒸发损失就大,火灾的危险性也就越大,形成气阻、气蚀的可能性也大。而且油气比空气重,形成气阻、气蚀的可能性也大。而且油气比空气重,易于在作业场所及低洼、通风不良的地方漂浮积聚,易于在作业场所及
15、低洼、通风不良的地方漂浮积聚,这种潜在的不安全因素,对油库的防火安全影响极大。这种潜在的不安全因素,对油库的防火安全影响极大。易泄露、扩散性易泄露、扩散性油品的装卸、储运作业都是在压力状态下进行的,油品的装卸、储运作业都是在压力状态下进行的,在生产的过程中,容易发生泄漏事故。油品一旦在生产的过程中,容易发生泄漏事故。油品一旦泄漏,在环境温度下将由液相变为气相,体积急泄漏,在环境温度下将由液相变为气相,体积急剧膨胀,并与空气混合,向周围扩散。剧膨胀,并与空气混合,向周围扩散。易积聚性易积聚性在常温、常压条件下,油蒸气比重比空气重,因在常温、常压条件下,油蒸气比重比空气重,因此一旦泄漏,容易滞留在
16、地表、水沟、下水道、此一旦泄漏,容易滞留在地表、水沟、下水道、电缆沟及凹坑低洼处,并贴着地面,沿下风向扩电缆沟及凹坑低洼处,并贴着地面,沿下风向扩散到远处,延绵不断,结果在预想不到的地方遇散到远处,延绵不断,结果在预想不到的地方遇火而引起大面积的爆炸或火灾事故。火而引起大面积的爆炸或火灾事故。易产生静电的危险性易产生静电的危险性油品在运输、输转、灌装、调和等作业过程中,油品在运输、输转、灌装、调和等作业过程中,不可避免的发生搅拌、沉降、过滤、摇晃、冲击、不可避免的发生搅拌、沉降、过滤、摇晃、冲击、喷射、飞溅、发泡以及流动等接触分离的相对运喷射、飞溅、发泡以及流动等接触分离的相对运动而产生静电。
17、由于油品本身的不导电性,因此动而产生静电。由于油品本身的不导电性,因此容易造成静电积聚。当静电集聚到一定程度,电容易造成静电积聚。当静电集聚到一定程度,电压足够高时,就可能在薄弱环节跳火放电,引起压足够高时,就可能在薄弱环节跳火放电,引起火灾、爆炸事故。火灾、爆炸事故。受热易膨胀性受热易膨胀性 油品与其它物质一样,具有热胀冷缩的特点。受油品与其它物质一样,具有热胀冷缩的特点。受热后,温度升高,体积膨胀,若容器灌装过满,热后,温度升高,体积膨胀,若容器灌装过满,管道输油后不及时排空,又无泄压装置,便会导管道输油后不及时排空,又无泄压装置,便会导致容器和管件的损坏。另一方面,由于温度降低、致容器和
18、管件的损坏。另一方面,由于温度降低、体积收缩、容器内出现负压,也会使容器变形损体积收缩、容器内出现负压,也会使容器变形损坏。坏。毒性毒性油品的毒害性,因其组成的烃类不同而不同。不油品的毒害性,因其组成的烃类不同而不同。不饱和烃、芳香烃的毒害性比烷烃大;易蒸发的油饱和烃、芳香烃的毒害性比烷烃大;易蒸发的油品毒害性比不易蒸发的油品大;含品毒害性比不易蒸发的油品大;含4乙基铅汽油的乙基铅汽油的危害比不含危害比不含4乙基铅汽油大。油品对人的毒害性,乙基铅汽油大。油品对人的毒害性,一是烃类蒸汽,即汽油;二是汽油中加入的一是烃类蒸汽,即汽油;二是汽油中加入的4乙基乙基铅。毒害性最大的是轻质油品,特别是汽油
19、。因铅。毒害性最大的是轻质油品,特别是汽油。因汽油中含有不少芳香烃和不饱和烃,且蒸发性强。汽油中含有不少芳香烃和不饱和烃,且蒸发性强。渗透性渗透性油品是一种渗透性很强的液体物质。总体来说,油品是一种渗透性很强的液体物质。总体来说,轻质油品与重质油品相比,渗透性强,如在油罐轻质油品与重质油品相比,渗透性强,如在油罐、输油管道腐蚀穿孔,漏油如不能及时发现,渗、输油管道腐蚀穿孔,漏油如不能及时发现,渗入地下的油品成为不可忽视的危险因素。入地下的油品成为不可忽视的危险因素。发生沸溢或喷溅危险性发生沸溢或喷溅危险性油品在燃烧过程中,极易发生沸溢或喷溅油品在燃烧过程中,极易发生沸溢或喷溅(仅重质油具有此特
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