中职汽车电气设备构造与维修试卷3答案.doc

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1、中职汽车电气设备构造与维修试卷3答案汽车电气系统构造与维修阶段测试试卷3A卷(100分钟，闭卷) 题 号一二三四五总 分得 分得分一、填空题。（每题3分，共30分）1、中央门锁2、驾驶指南3、水暖式暖风4、压缩5、动压通风)6、压缩机7、防止蒸发器结霜8、蒸发器出口9、怠速提升装置10、储液干燥过滤器得分二、选择题（每题2分，共10分）1、A 2、 C 3、B 4、B 5、A得分 三、判断题（每题2分，共10分）1、 2、 3、 4 5、得分四、简单题（每题8分，共32分）1、蒸发器结霜的不利影响及控制蒸发器温度的方法？蒸发器结霜的不利影响：如果蒸发器温度低于0摄氏度，凝结在蒸发器表面的水分就

2、会结霜或结冰，严重时将会堵塞蒸发器的空气通道，导致系统制冷效果大大降低。为了避免这种情况的发生，就必须控制蒸发器的温度在0摄氏度以上。控制蒸发器温度的方法通常有两种：一种是用蒸发压力调节器控制蒸发器的压力来控制蒸发器的温度；另一种是利用温度传感器或温度开关控制压缩机的运转控制蒸发器的温度。2什么是点火提前角？点火过迟和点火过早的影响？点火提前角：火花塞电极间跳火开始时到活塞上行至上止点时曲轴所转过的角度。点火过迟（点火提前角小）：如果活塞在到达压缩上止点时点火，那么混合气体在活塞下行时才燃烧，使气缸内压力下降，同时由于燃烧的炽热气体与缸壁的接触面积增大，热损失增加，发动机过热，从而使发动机效率

3、下降，油耗增加。 点火过早（点火提前角大）：如果点火过早，混合气体在活塞上行时完全燃烧，活塞在到达上止点前，缸内达到最大压力，使活塞上行的阻力增加，从而使发动机效率下降，产生爆震现象。 3、在空调制冷系统开启补充制冷剂时应注意的问题？（1）如果制冷剂不足，有可能引起压缩机润滑不足，造成压缩机损坏，应注意避免这种情况发生。（2）空调系统在运转时，如果开启高压阀将引起制冷剂倒流入制冷剂容器，使制冷剂容器破裂，因此只允许开启低压阀。（3）如果将制冷剂容器倒置，制冷剂将以液态进入空调管路，造成压缩机液击，损坏压缩机，所以制冷剂必须以气态充入。（4）制冷剂不要充入过量，否则将造成制冷不良，发动机经济性变

4、差，发动机过热等故障。4、冷冻机油的作用？ 润滑作用：它可以润滑压缩机轴承、活塞、活塞环、连杆曲轴等零部件表面，减少阻力和磨损，降低功耗，延长使用寿命。 冷却作用：它能及时带走运动表面摩擦产生的热量，防止压缩机温升过高或压缩机被烧坏。 密封作用：润滑油渗入各摩擦件密封面而形成油封，起到阻止制冷剂泄漏的作用。 降低压缩机噪声：润滑油不断冲洗摩擦表面，带走磨屑。得分五、故障诊断题（18分）1、制冷不足故障，故障现象为：打开空调开关，各出风口能出凉风，但凉度不够，把温度滑键滑到最冷，出风凉度仍不够。请分析故障原因有哪些?压缩机皮带松，压缩机离合器打滑。制冷剂不足或过多，系统中有空气。压缩机损坏，内部有泄漏。冷凝器脏污。冷凝器气流不畅。蒸发器表面脏污。感谢您的支持与使用如果内容侵权请联系删除仅供教学交流使用第 3 页， 共 3 页