2022年安全生产技术基础教材第三章预习知识点.docx

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1、另一方面通过演练，找出预案的缺乏之处，以便及时修改、完善预案，使之更加科学、 有效。客运索道运营单位自身的应急救援体系要与整个社会应急救援体系融为一体，成为整个 社会应急救援大系统中的子系统，充分利用全社会的应急救援资源，实施最有效的救援。救护设备救护设备应按以下要求存放，并进行日常检查：（1）检查所有的救护设备是否选用正确无误并处于最正确状态，特别对绳索、平安带、保护索等。（2）平时不用时要把救护设备分类保存好以备及时使用。存放的地点应当放在有良好的 通风和防雨房间内以防发霉。（3）每年至少要进行一次营救演练，以观察每个部件是否保持其原有性能，对各种索具也 不应当超时使用，要及时更换。（4）

2、当营救设备每次使用后或者演习之后，一定要把索具铺展开来，检查其有无打结和损 坏等，然后再收藏好。（5）但凡营救用品只准在营救时使用，不得挪作他用。客运索道的口常检查值班电工、钳工对专责设备每班至少检查一次，线路润滑巡视工每班至少全线巡视一周（线路长的索道，可分段分工检查）。假设设备停运期间遇到恶劣天气（风暴、暴雪、冰雹），应对线路进行彻底的检查，证 明一切正常前方可运送乘客。考点六：大型游乐设置的平安装置（一）乘人平安束缚装置（平安带、平安杠和挡杆）对危险性较大的大型游乐设施，必要时应考虑设两套独立的束缚装置。束缚装置可采用 平安带、平安压杠、挡杆等。（二）锁紧装置（锁具）锁具必须有效地将乘客

3、约束在座位上，不能自行翻开且乘客不能翻开，必须当设备停止 后由操作人员翻开，让乘客离开座位。（三）止逆行装置（止逆装置沿斜坡牵引的提升系统，必须设有防止载人装置逆行的装置，止逆行装置逆行距离的设 计应使冲击负荷最小，在最大冲击负荷时必须止逆可靠。（四）制动装置为了使游乐设施平安停止或减速，大局部运行速度较快的设备都采用了制动系统。游乐 设施的制动包括对电动机的制动和对车辆的制动。电动机的制动有机械制动和电气制动两种 方式，车辆制动的方式主要采用机械制动。（五）超速限制装置邯艮速装置）在游乐设施中，采用直流电机驱动或者设有速度可调系统时，必须设有防止超出最大设 定速度的限速装置，限速装置必须灵敏

4、可靠。（六）运动限制装置（限位装置）绕水平轴回转并配有平衡重的游乐设施，乘人局部在最高点有可能出现静止状态时，应 有防止或处理该状态的措施；油缸或气缸行程的终点，应设置限位装置，且灵敏可靠。（七）防碰撞及缓冲装置同一轨道、滑道、专用车道等有两组以上（含两组）无人操作的单车或列车运行时，应 设防止相互碰撞的自动控制装置和缓冲装置。当有人操作时，应设有效的缓冲装置。2022 年平安生产技术根底章节预习知识点2022年平安生产技术根底教材预习知识点第三章特种设备平安技术考点一：锅炉的正常停炉停炉操作应按规程规定的次序进行。锅炉正常停炉的次序应该是先停燃料供给，随之停 止送风，减少引风；与此同时，逐渐

5、降低锅炉负荷，相应地减少锅炉上水，但应维持锅炉水 位稍高于正常水位。对于燃气、燃油锅炉，炉膛停火后，引风机至少要继续引风5min以上。 锅炉停止供汽后，应隔断与蒸汽母管的连接，排气降压。为保护过热器，防止其金属超温，可翻开 过热器出口集箱疏水阀适当放气。降压过程中，司炉人员应连续监视锅炉，待锅内无气压时，开启 空气阀，以免锅内因降温形成真空。停炉时应翻开省煤器旁通烟道，关闭省煤器烟道挡板，但锅炉进水仍需经省煤器。对钢 管省煤器，锅炉停止进水后，应开启省煤器再循环管；对无旁通烟道的可分式省煤器，应密 切监视其出口水温，并连续经省煤器上水、放水至水箱中，使省煤器出口水温低于锅筒压力 下饱和温度20

6、o为防止锅炉降温过快，在正常停炉的46h内，应紧闭炉门和烟道挡板。之后翻开烟道挡板, 缓慢加强通风，适当放水。停炉1824h,在锅水温度降至70以下时，方可全部放水。考点二：气瓶的装卸运输（1）熟知气体性质。（2）检查气瓶的气体产品合格证、警示标签是否与充装气体及气瓶标志的介质名称一致， 要配带瓶帽、防震圈。运送要注意：气瓶轻装、轻卸。严禁抛、滑、滚、碰。严禁拖拽、随地平滚、顺坡横或竖滑下或用脚踢；严禁肩扛、背驮、怀抱、臂挟、托 举等。当人工将气瓶向高处举放或气瓶从高处落地时必须二人同时操作。吊运气瓶应做到:将散装瓶装入集装箱内，固定好气瓶，用机械起重设备吊运。不得使用电磁起重机吊运气瓶。不得

7、使用金属链绳捆绑后吊运气瓶。不得吊气瓶瓶帽吊运气瓶。（3）严禁用叉车、翻斗车或铲车搬运气瓶。（4）在气瓶运输车上，应注意：氧气瓶不可与可燃气体气瓶同车。运输车辆应具有固定气瓶的相应装置，散装直立气瓶高出栏板局部不应大于气瓶高度 的 l/4o运输气瓶的车上严禁烟火。夏季时气瓶要防晒。（5）化学性质相抵触的气体（如氧气、氯气与氢气；乙快和液化石油气）不得同车运输， 氧化或强氧化气体气瓶不准和易燃品、油脂及沾有油脂的物品同车运输。考点三：压力容器的事故应急措施与运行中的检查压力容器事故应急措施（1）压力容器发生超压超温时要马上切断进汽阀门；对于反响容器停止进料；对于无毒 非 易燃介质，要翻开放空管排

8、汽；对于有毒易燃易爆介质要翻开放空管，将介质通过接管排至 平安地点。（2）如果属超温引起的超压，除采取上述措施外，还要通过水喷淋冷却以降温。（3）压力容器发生泄漏时，要马上切断进料阀门及泄漏处前端阀门。（4）压力容器本体泄漏或第一道阀门泄漏时，要根据容器、介质不同使用专用堵漏技术和 堵漏工具进行堵漏。（5）易燃易爆介质泄漏时，要对周边明火进行控制，切断电源，严禁一切用电设备运行， 并防止静电产生。压力容器运行期间的检查对运行中的容器进行检查，包括工艺条件、设备状况以及平安装置等方面。在工艺条件方面，主要检查操作压力、操作温度、液位是否在平安操作规程规定的范围 内，容器工作介质的化学组成，特别是

9、那些影响容器平安（如产生应力腐蚀、使压力升高等） 的 成分是否符合要求。在设备状况方面，主要检查各连接部位有无泄漏、渗漏现象，容器的部件和附件有无塑 性变形、腐蚀以及其他缺陷或可疑迹象，容器及其连接道有无振动、磨损等现象。在平安装置方面，主要检查平安装置以及与平安有关的计量器具是否保持完好状态。考点四：叉车的使用平安技术（1）叉装物件时，被装物件重量应在该机允许载荷范围内。当物件重量不明时，应将该 物 件叉起离地100mm后检查机械的稳定性，确认无超载现象后，方可运送。（2）叉装时，物件应靠近起落架，其重心应在起落架中间，确认无误，方可提升。（3）物件提升离地后，应将起落架后仰，方可行驶。（4）两辆叉车同时装卸一辆货车时，应有专人指挥联系，保证平安作业。（5）不得单叉作也和使用货叉顶货或拉货。（6）叉车在叉取易碎品、贵重品或装载不稳的货物时，应采用平安绳加固，必要时，应有 专人引导，方可行驶。（7）以内燃机为动力的叉车，进入仓库作业时，应有良好的通风设施。严禁在易燃、易 爆 的仓库内作业。（8）严禁货叉上载人。驾驶室除规定的操作人员外，严禁其他任何人进入或在室外搭乘。考 点五：客运索道客运索道事故应急救援客运索道的使用单位应当制定应急措施和救援预案。必须定期或不定期进行应急救援演练。通过演练，一方面使参加应急救援的人员熟悉并掌握应急救援预案的组织、程序和措施，不至于在