2022车队信息化调研专题报告_信息化工作的调研报告.docx

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1、2022车队信息化调研专题报告_信息化工作的调研报告 车队信息化调研专题报告由我整理，希望给你工作、学习、生活带来便利，猜你可能喜爱“信息化工作的调研报告”。 车队信息化调研专题报告 3月13日上午8点半，信息化课题小组一行9人对客运分公司快客一队进行了调研，受到了快客一队热忱的接待和协作。快客一队队长毛队长，给我们具体的介绍了车队状况、路牌生成流程、电子路牌、电子调度以及路单的生成、输入、核对到结算的过程等一系列状况。随后，总调中心负责人又给我们演示了ERP调度软件的具体操作，并重点介绍了电子调度、电子路牌生成加并班等状况。 通过此次调研，课题组了解到快客一队是无锡客运下客运分公司的一个公车

2、公营的车队，它主要负责无锡客运重点线路的运营，可以说是公司的主要运力。并且通过2位负责人的具体介绍，主要了解了3部分的信息：电子路牌的生成流程；路单的生成、录入、核对与结算；电子调度的加并班。路牌的生成是由车队依据线路班次排定，结合车队车辆和驾驶员的状况，在ERP中输入线路班次、车辆、驾驶员配对信息。总调中心再通过调度信息管理，对线路班次、车辆、驾驶员信息进行核对即生成电子路牌。车队派专人把电子路牌信息摘抄到车队信息公布栏供驾驶员查询自己的班次信息，即路牌。路单是每个班次发车时，由检票员在检票口打印的运量凭证，它1式3联，分别为：驾驶员带走的结算联；保存站务的存根联与统计联。路单上的信息有：发

3、车日期与时间、车牌号、到站名、运输单位、车次、核定座位、行驶里程、运量及其详细状况（如学生票、军人票、儿童票、全票）等信息。路单的录入与结算：结算联经驾驶员带走并交给自己所属车队，由车队录入所需信息（如驾驶员、行程公里数）。接下来路单交由财务科，财务科录入所需信息（如票价），用以外结与内结。再接下来路单交由经营科，录入所需信息（如人数）。最终路单交由结算中心，结算中心对路单信息进行核对，无误后交由财务科进行划账。加班：总调中心依据须要确定加班，首先总调中心在ERP里设置加班路牌，加班路牌生成后，由车队调配车辆与驾驶员，调配好后，站务调度室在ERP里输入门号、时间，则加班路牌完全生成。临时的并班

4、与停班则由站务调度室依据车站的售票状况临时做出反应与确定。由站务调度室在ERP做出并、停班的通知与决策，由车队协作完成并、停班。 在此次对车队的调研过程中，课题组发觉了相关的一些问题： 1.ERP中的调度系统，功能比较简洁。在整个调度过程中，基本是凭 借着调度员的阅历把线路班次、车辆、驾驶员进行调配产生路牌。而在ERP调度中没有依据详细的具体的车辆的状况信息、驾驶员的状态信息等进行综合的分析产生路牌。 2.把加班的权限放到总调中心的问题。现在客运实行的是“站运分别” 的经营模式，把加班的权限放到总调中心，而总调中心属于客运分公司，这样必定导致客运分公司依据自身的利益进行加班调度，这样就导致了对

5、其它外来车队经营的不公，并且与“站运分别”的经营宗旨也相违反。 3.站务系统与ERP的数据连通问题。现目前无锡客运采纳的是站务系 统的数据用EXCEL导出，再由EXCEL导入ERP中。并且是单方向的，这样就导致了在站务里面产生的路单，要由EXCEL的导出、导入才能进入车队ERP，费时费劲。 4.路单的输入问题。同一张路单要经过车队、财务、经营科、结算中 心、再到财务的困难繁琐的输入过程。多次的输入不但简单造成路单数据的不符，还会造成人力、物力、财力的奢侈。 信息化调研报告 法院信息化调研报告人民法院信息化工作是建设现代化人民法院的重要组成部分，对建设现代化法院起着重要的推动作用。加强人民法院信

6、息化建设，不仅可以增进资源共享，提高法院审判. 信息化调研报告 第一，农业和农村信息化深化推动。>信息化调研报告第一，农业和农村信息化深化推动。>随着社会不断地进步，越来越多人会去运用报告，其在写作上有肯定的技巧。其实写报告并没有想象. 信息化调研报告 企业信息化是实现国民经济和社会信息化战略的重要基础，是信息化带动工业化的重要手段。如何推动企业信息化，使企业信息化与整个国民经济社会的信息化相连接，最近，我们听取了有关. 信息化调研报告 信息化调研报告一、东阿法院信息化建设工作开展状况近几年，东阿法院信息扮装备水平不断提高。全院办公微机数量由原来的二三十台增加至一百二十余台。应用服务器由零五年最初. 信息化调研报告 的企业选择了BtoB（企业对企业）的模式。电子商务年成交额达1.96亿人民币。其次，企业对发展电子商务的资金投入也有较大增加，如杭州卷烟厂投入2500万元实施电子商务；巨化集团公司在. 本文来源：网络收集与整理，如有侵权，请联系作者删除，谢谢！第5页 共5页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页