同步电机控制.pptx
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1、学习要点:1、同步电动机变压变频调速的特点及其基本类型。2、转速开环恒压频比控制的同步电动机群调速系统;3.由交-直-交变频器供电的大型低速同步电动机调速系统难点:他控、自控变频调速系统。第1页/共51页8.1 8.1 同步电动机变压变频调速的特点同步电动机变压变频调速的特点 及其基本类型及其基本类型 本节提要概述同步调速系统的类型同步调速系统的特点第2页/共51页1.概 述 同步电动机历来是以转速与电源频率保持严格同步著称的。只要电源频率保持恒定,同步电动机的转速就绝对不变。采用电力电子装置实现电压-频率协调控制,改变了同步电动机历来只能恒速运行不能调速的面貌。起动费事、重载时振荡或失步等问
2、题也已不再是同步电动机广泛应用的障碍。第3页/共51页n同步电机的特点与问题同步电机的特点与问题优点:优点:(1 1)转速与电压频率严格同步;)转速与电压频率严格同步;(2 2)功率因数高到)功率因数高到1.01.0,甚至超前。,甚至超前。存在的问题:存在的问题:(1 1)起动困难;)起动困难;(2 2)重载时有振荡,甚至存在失步危险。)重载时有振荡,甚至存在失步危险。控制励磁第4页/共51页n 解决思解决思路路问题的根源:供电电源频率固定不变解决办法:采用电压采用电压-频率协调控制频率协调控制第5页/共51页例例 如如p对于起动问题:通过变频电源频率的平滑调节,使电机转速逐渐上升,实现软起动
3、。p对于振荡和失步问题:可采用频率闭环控制,同步转速可以跟着频率改变,于是就不会振荡和失步了。第6页/共51页2.2.同步调速系统的类型同步调速系统的类型(1)他控他控变频调速系统变频调速系统 用独立的变压变频装置给同步电动机供电的系统。(2)自控自控变频调速系统变频调速系统 用电动机本身轴上所带转子位置检测器或电动机反电动势波形提供的转子位置信号来控制变压变频装置换相时刻的系统。第7页/共51页3.3.同步调速系统的特点同步调速系统的特点(1)交流电机旋转磁场的同步转速1与定子电源频率f1有确定的关系 异步电动机的稳态转速总是低于同步转速的,存在转差s;同步电动机的稳态转速等于同步转速,转差
4、s=0。(8-1)第8页/共51页同步调速系统的特点(续)同步调速系统的特点(续)(2)异步电动机的磁场仅靠定子供电产生,而同步电动机除定子磁动势外,转子侧还有独立的直流励磁,或者用永久磁钢励磁。(3)同步电动机和异步电动机的定子绕组相同,转子绕组则不同,同步电动机转子除直流励磁绕组(或永久磁钢)外,还可能有自身短路的阻尼绕组。第9页/共51页(4)异步电动机的气隙是均匀的,而同步电动机则有隐极与凸极之分,隐极式电机气隙均匀,凸极式则不均匀,两轴的电感系数不等,造成数学模型上的复杂性。但凸极效应能产生平均转矩,单靠凸极效应运行的同步电动机称作磁阻式同步电动机。同步调速系统的特点(续)同步调速系
5、统的特点(续)第10页/共51页(5)异步电动机由于励磁的需要,必须从电源吸取滞后的无功电流滞后的无功电流,空载时功率因数很低。同步电动机则可通过调节转子的直流励磁电流,改变输入功率因数,可以滞后,也可以超前。当 cos=1.0 时,电枢铜损最小,还可以节约变压变频装置的容量。同步调速系统的特点(续)同步调速系统的特点(续)第11页/共51页(6)由于同步电动机转子有独立励磁,在极低的电源频率下也能运行,因此,在同样条件下,同步电动机的调速范围比异步电动机更宽。(7)异步电动机要靠加大转差才能提高转矩,而同步电机只须加大功角就能增大转矩,同步电动机比异步电动机对转矩扰动具有更强的承受能力,能作
6、出更快的动态响应。同步调速系统的特点(续)同步调速系统的特点(续)第12页/共51页*8.2 *8.2 他控变频同步电动机调速系统他控变频同步电动机调速系统 与异步电动机变压变频调速一样,用独立的变压变频装置给同步电动机供电的系统称作他控变频调速系他控变频调速系统统。第13页/共51页本节提要本节提要转速开环恒压频比控制的同步电动机群调速系统由交-直-交电流型负载换流变压变频器供电的同步电动机调速系统由交-交变压变频器供电的大型低速同步电动机调速系统第14页/共51页*8.2.1 *8.2.1 转速开环恒压频比控转速开环恒压频比控制的同步电动机群调速系统制的同步电动机群调速系统转速开环恒压频比
7、控制的同步电动机群调速系统,是一种最简单的他控变频调速系统,多用于化纺工业小容量多电动机拖动系统中。第15页/共51页系统组成图8-1多台同步电动机的恒压频比控制调速系统 这种系统采用多台永磁或磁阻同步电动机并联接在公共的变频器上,由统一的频率给定信号同时调节各台电动机的转速。第16页/共51页PWM变压变频器中,带定子压降补偿的恒压频比控制保证了同步电动机气隙磁通恒定,缓慢地调节频率给定 f*可以逐渐地同时改变各台电机的转速。系统结构简单,控制方便,只需一台变频器供电,成本低廉。由于采用开环调速方式,系统存在一个明显的缺点,就是转子振荡和失步问题依然存在,因此各台同步电动机的负载不能太大。n
8、系统控制系统控制第17页/共51页*8.2.2*8.2.2 由交由交-直直-交电流型负载换流变交电流型负载换流变压变频器供电的同步电动机调速系统压变频器供电的同步电动机调速系统概述 大型同步电动机转子上一般都具有励磁绕组,通过滑环由直流励磁电源供电,或者由交流励磁发电机经过随转子一起旋转的整流器供电。第18页/共51页 对于经常在高速运行的机械设备,定子常用交-直-交电流型变压变频器供电,其电机侧变换器(即逆变器)比给异步电动机供电时更简单,可以省去强迫换流电路,而利用同步电动机定子中的感应电动势实现换相。这样的逆变器称作负载换流逆变器(Load-commutated Inverter,简称L
9、CI)。第19页/共51页图8-2 由交-直-交电流型负载换流变压变频器供电的同步电动机调速系统第20页/共51页n 系统控制系统控制在图8-2中,系统控制器的程序包括转速调节、负载换流控制和励磁电流控制,FBS是测速反馈环节。由于变压变频装置是电流型的,还单独画出了电流控制器。第21页/共51页n 换流问题换流问题LCI同步调速系统在起动和低速时存在换流问题,低速时同步电动机感应电动势不够大,不足以保证可靠换流;当电机静止时,感应电动势为零,根本就无法换流。第22页/共51页n 解决方案解决方案这时,须采用“直流侧电流断续”的特殊方法,使中间直流环节电抗器的旁路晶闸管导通,让电抗器放电,同时
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