有关土木工程实习日记模板合集六篇.docx
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1、有关土木工程实习日记模板合集六篇土木工程实习日记 篇1 20xx-01-03星期五天气:晴 最近突然对放线比较感爱好,一来是由于测量比较能学到东西,而且通过合作共同去完成某件事是很有成就感的。有时候我们也在放线的时候自己找点乐子,以打发工地上比较乏味的.工作,这就是在工作中查找欢快吧,这样子工作起来就不会太枯燥了。我觉得,无论是从事什么工作,我们都应当在工作中查找乐趣,有了乐趣我们就会宠爱工作,工作起来就布满热忱,这种感觉也可以带动同事,共同营造好的工作氛围。这就是工作中的乐趣吧。 土木工程实习日记 篇2 20xx年x月14日 今日进行排水管道施工。.污水管接受HDPE双臂波纹管,管径为400
2、800mm,埋深为3.995.47米。 沟槽开挖接受人工协作反铲液压挖掘机开挖的方式。因沟槽较深,无法一次开挖到位,实行挖两步槽的方法。第一步先挖2米左右,开口稍大,挖出的土方全部外弃;其次步挖机下到槽内,一次开挖到位。沟槽放坡按1:0.33考虑。槽底宽度为基础宽每侧加500mm工作宽。沟槽可两侧堆土。 2.沟槽开挖后应将沟底的岩石、砾石等坚硬物体铲除,验 槽后铺15cm粗砂垫层。 20xx年x月15日 今日管道安装。生疏了高密度聚乙烯波纹管的安装程序和留意事项。 1下管:管道铺设接受人工牵引绳索的下管方式;在管材下管前,应逐节进行外观检查,不符合产品标准的不准下管。下管时应使管节承口迎水流方
3、向。 2稳管:管道就位后,为防止滚管,在管两侧适当加两组四个楔形木垫块。 3挖工作坑:在管道安装前,在接口处挖好工作坑,保证操作阶段管子承口悬空。 4对口:管道必需直线铺设;将承插口内的全部杂物予以清除,并擦洗干净,然后在承口内均匀涂抹非油质润滑剂;承插式密封圈连接宜在环境温度较高时进行,橡胶圈安装在插入管端的第一个凹槽内,插口端不得插至承口底部,应留出不小于1的伸缩空隙。密封圈应平顺无扭曲,安管时应均匀滚到位。 5顶装接口:顶装接口时,接受龙门架,对口时应在已安装稳固的管子上拴住钢丝绳,在待拉入管子承口处架上后背横梁,用钢丝绳和倒链连好绷紧对正,两侧同步拉倒链,将已套好胶圈的插口拉入承口中。
4、留意随时校正胶圈位置和状况。 安装时,顶拉速度应缓慢,并应有专人,检查胶圈滚入状况,如发觉滚入不均匀,应停止顶、拉,用凿子调整胶圈位置,均匀后再连续顶、拉,使胶圈达到承插口的预定位置;胶圈不得消逝“麻花”、“外露”等现象。 x.锁管:铺管后为防止前几节管子的管口移动,可用钢丝绳和倒链锁在后面的管子上。 7检查:校对管子轴线位置与高程,用探尺伸入承插口间隙中检查胶圈位置是否正确。 8.柔性接口承插管工作坑回填:管道安装就位后,应准时对管体两侧进行回填,以稳定管身,防止接口回弹接受人工方式夯打密实。 9管道隐蔽工程验收合格后,应准时逐根回填至管顶以上1倍以上管径高度处;沟槽回填应从管道两侧对称均匀
5、回填,确保管道不产生位移,必要时可实行限位措施。防止沟槽内进水后造成管道漂移现象的发生。 20xx年x月1x日 今日管道沟槽积蓄开挖,对已经下了的管进行了回填爱惜。管道四周使用中粗砂回填至管顶50公分并夯实,尤其留意管两侧的密实度,避开夯填不密实压扁管道。同时检查井也在砌筑,砌筑材料为混凝土砌块,砌块相互咬合,砂浆饱满,最终用1:2防水砂浆抹内侧面。 20xx年x月17日 现场监理抽查了回填密实度的状况,工地质检员用灌砂桶进行检测,上午生疏了仪器的使用方法和数据的整理计算。下午在质检员的关怀下我动手操作该仪器并计算数据。这是一项要求严格的操作程序,操作是确定要细心认真,避开消逝误差,数据的读取
6、和记录要依据标准要求来。 20xx年x月18日 今日管道安装完成了320米,道路作业人员对已完成的段落进行土基整理。接受挖掘机挖除,挖方的同时人工协作修整路床,并利用道路的纵、横坡处理好路床排水。在挖土接近路床标高时,要严格把握挖土高程,严禁超挖。同时,要预留确定的碾压沉降量,挖好的路床使用平地机整平,测量好高程,使用重型压路机进行碾压成型。 20xx年x月23日 今日对整理好的土路基进行水泥稳定碎石试验段铺装,选择100m做为铺筑试验段,通过试验段确定水泥稳定基层的工艺、松铺系数、机械组合、压路机辗压速度及辗压遍数,用于指导后期施工。 摊铺混合料必需缓慢、均匀、连续不间断。摊铺过程中不得任凭
7、变换速度或中途停顿。在铺筑过程中,摊铺机螺旋送料器应不停顿的转动,两侧应保持不少于送料器高度2/3的混合料,并保证在摊铺机全宽断面上不发生离析。在熨平板厚度固定后,不得任凭调整。 3)碾压:混合料压实按初压、复压、终压(包括成型)三阶段进行。压路机应从外侧向中心碾压,相邻碾压带应重叠1/3-1/2轮宽,最终碾压路中心部分,压完全幅为一遍。碾压时应将 驱动轮面对摊铺机,碾压路线及碾压方向不应突然转变而导致混合料产生推移。 初压用双钢轮压路机,复压用YZD20压路机进行碾压,终压用1821T三轮压路进行碾压。水泥稳定碎石成型后,开头测定平整度、复核高程。 20xx年x月25日 在老师的带领下,我的
8、来到前天进行养生的那段路基施工现场,今日进行摊铺, 基层预备和放样: 面层铺筑前,应对基层和路基进行检查处理,确保道路的基层和面层有很好的黏结,削减水分浸入基层。为了把握混合料的摊铺厚度,在预备好基层之后进行测量放样,沿路面中心线和四分之一路面宽处设置样桩,标出混合料的松铺厚度。接受自动调平摊铺机摊铺时,还应放出引导摊铺机运行走向和标高的把握基准线(俗称走钢丝)。高速大路和一级大路在施工前应铺筑试验段。试验段的长度应依据试验目的确定,宜为100200m。试验段宜在直线段上铺筑,如在其它道路上铺筑时,路面结构等条件应相同,路面各结构层的试验可支配在不同的试验段上。 20xx年x月26日 今日是正
9、式实习的第一天,我们在老师的带领下来到一处正在施工的道路施工现场,负责人是李工,他为我们详细介绍了大路的各个施工过程,这段路这在进行路基养生: 大路路基即使路线的主体,又是路面的基础,它承受着本身岩土自重和路面重量,以及有路面传递而来的行车荷载,基层接受二灰土,二灰土碾压完成后开头养生,每天洒水的次数视气候条件定始终保持表面潮湿。二灰土上层为二灰碎石、三灰碎石,施工时必需保证煤层厚度使其满足设计要求,满足强度要求,平整度要求,厚度要求。二灰碎石、三灰碎石成型前,由于水稳定性差接受封闭潮湿养生,并防止雨水侵入,二灰碎石、三灰碎石表面始终保持着潮湿状态。洒水养生时喷出水成雾状,并且不能充饥基层表面
10、。为保证施工的连续性在二灰碎石、三灰碎石养生同时开头开挖人行道,砌筑路缘石。 20xx年x月27日 今日参观了路面沥青的搅拌和运输:在工厂拌制混合料所用的固定式拌和设备有间歇式和连续式两种。前者系在每盘拌和时计量混合料各种材料的重量,而后者则在计量各种材料之后连续不断地送进拌和器中拌和。该拌和站接受的是德国安曼4000型间歇式拌和机。 在拌制沥青混合料之前,应依据确定的协作比进行试拌。试拌时对所用的各种矿料及沥青应严格计量。通过试拌和抽样检验确定每盘热拌的协作比及其总重量(间歇式拌和机)、或各种矿料进料口开启的大小及沥青和矿料进料的速度(连续式拌和机)、适宜的沥青用量、拌和时间、矿料和沥青加热
11、温度、以及沥青混合料出厂的温度。对试拌的沥青混合料进行试验之后,即可选定施工的协作比。 运输车辆接受30t、10t的大中型自卸汽车; a、运输车辆装备棉被、苫布等保温防尘装置,防止成品在运输过程中被扬尘污染; b、运输车辆车槽四角密封牢固,防止在运输成品过程中呈热融状态的沥青由于滴漏对周边环境造成污染; c、每层铺筑完成后,进行交通管制,如遇大风或沙尘污染,在下层施工前留意 清扫干净; d、在与一期工程交叉施工时,协调好道路交通,如的确需要通过,须经我方同意,对车辆进行清洗后方可通过,但严禁挖掘机等重型机械通过。 20xx年x月28日 今日是实习的最终一天了,虽然没有对工程从始至终实习下来。我
12、把这些日子实习所学到的东西整理了一遍,对模糊的东西准时向老师傅请教, 通过这次实习使我对施工技术学问有了更为深刻的理解,培育了分析和解决施工技术问题的力气;让我学习了理论联系实际,验证、巩固和深化了所学的建筑工程理论学问,扩大了视野;使我获得了施工项目管理、施工测量方面的实际学问,为以后专业课的学习和工作奠定了感性熟识基础;在项目部人员带领下,通过参加实际工作和劳动,学习了他们的优良品质,促进自己德、智、体全面进展。虽然以前曾参加过熟识实习和测量实习,但这次实习与以往都不尽相同。全天候工地实习,它全面检验了我各方面的力气:学习、生活、心理、身体、思想等等。 土木工程实习日记 篇3 一 今日来第
13、一天来到实习工地,心情特殊感动。上午先到*建设工程询问有限公司总部报道,与负责人事工作人员沟通后,被支配前往实习工地。 实习工地位于*市*区*路以南,*路以东。工程名称为“*(*路 * 号改造工程),是*市 20xx 年众多“两改工程项目。共有 5 栋住宅,两层网点和车库。总建筑面积 47473.17 ,其中廉租房总面积为 1334.24 平方米。 工地现场状况如右侧平面布置图所示。 1# 为27 层、2# 为25 层高层建筑, 工地 3 5# 为6 层多层建筑,共有塔吊两台,卸料平台一个。现场状况是1#2# 楼正在进行基础施工,3 5# 楼还没开头施工。南侧场地卸有土方和钢筋加工区域。 *工
14、程询问有限公司做为监理公司,负责相关工作。“监理是为实施承包合同,由业主组建或选择监理工程师单位依据合同对承包商的生产(进度、质量和投资)进行监督和管理工作。 此次实习前往实习的项目部设置土建、电气水暖通、投资把握、信息合同、平安监理组,另设一名项目总监理工程师代表负责现场工作。由于人员调动和工作兼任问题,项目部共有组 5 名成员,负责相关工作。 项目部总监代表向各位同事对我进行了介绍,并让我以后跟随土建监理去现场进行工作,在项目部里负责一些资料整理的工作和一些杂务。我立即感觉有一份责任在身上,第一天在项目部了解了现场状况,生疏工作环境,今后依据规定的时间上下班。 实习就这样开头了。 二 今日
15、早上八点半来到工地,上午下了一点雨,下午在总监的带领下检查现场基坑四周的沉降状况,第一次下工地心情还是比较紧急。检查发觉工地男厕所北侧有一条裂缝,立刻汇报给甲方的相关负责人员,商定解决方案,准备联系基坑支护单位检查基坑的稳固状况。 施工现场基坑开挖后消逝一条暗渠,暗渠的存在可能是引起四周沉降的主要缘由。假照实行“堵的处理方式肯能造成上游消逝涌出问题,在施工过程中也不行能对暗渠进行实质上的处理,这样就造成了施工方需要抽水作业,在预算等问题上监理方也出示相关证明。据土建监理介绍,工程完工后还将把暗渠接好,恢复原状,保证其对建筑的影响降低到最小。 暗渠的存在也对现阶段施工造成了确定影响, 3# 底板
16、钢筋处消逝淤泥,针对这种状况也通知施工单位相关人员进行处理。来到施工现场对工程地质问题进行分析,拿出解决方案,让我也想起了工程地质课上老师讲的一些关于沉降、地下水的问题,深切感受到仅仅是书本上学到的理论是不够的,最终要的是知道如何切实解决问题。 直观地了解工程实际中存在的问题,印象更深刻。比如构件的名称作用、各类材料的使用等都有更进一步的熟识。脑海中再也不是僵固的一二三四,而变成了直观的方法措施,这也是进行实习最大的收获之一。不由地想起以前经常听到的话:“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。 三 今日上午在工地进行检查过后,发觉了一些问题,虽然不是工程施工过程中的问题,但也需要施工方留意。土建监理
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