李白《蜀道难》原文译文、赏析通用4篇.docx

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1、李白蜀道难原文译文、赏析通用4篇原文： 篇一 其次，本诗体现了作者与王炎的深情厚谊。李白很重友情，他与诗人杜甫、道士吴筠、农民汪伦的友谊向来是文学史上的美谈。他与王炎的交情也很深。王炎入蜀，他一连写了剑阁赋、送友人入蜀等诗文相送，王炎去世，他又写了自溧水道哭王炎三首深表哀悼。在本诗中，他于描绘蜀道之时，每每情不自禁地发出问君西游何时还？嗟尔远道之人胡为乎来哉！侧身西望长咨嗟一类感叹，对王炎此行深表担忧，并诚恳规劝王炎及早还家，表现出对友人的真切关心和一怀深情。 如前所述，本诗当作于天宝初。当时，唐朝社会表面上尚算安定繁荣，但骨子里却矛盾重重，不无危险。一方面，是法令弛坏，土地兼并严重，一方面，

2、藩镇拥兵自重，朝廷难以控制。因此，李白此诗第三部分的有些诗句，尽管仍侧重于描写蜀道地势险要，但也于有意无意之间流露出他对国事危殆的忧虑，流露出了他对国家前途和命运的关心。 李白蜀道难赏析 篇三 李白以变化莫测的笔法，淋漓尽致地刻画了蜀道之难，艺术地展现了古老蜀道逶迤、峥嵘、高峻、崎岖的面貌，描绘出一幅色彩绚丽的山水画卷。诗中那些动人的景象宛如历历在目。 李白之所以描绘得如此动人，还在于融贯其间的浪漫主义激情。诗人寄情山水，放浪形骸。他对自然景物不是冷漠的观赏，而是热情地赞叹，借以抒发自己的理想感受。那飞流惊湍、奇峰险壑，赋予了诗人的情感气质，因而才呈现出飞动的灵魂和瑰伟的姿态。诗人善于把想象、

3、夸张和神话传说融为一体进行写景抒情。言山之高峻，则曰“上有六龙回日之高标”；状道之险阻，则曰“地崩山摧壮士死，然后天梯石栈相钩连”诗人“驰走风云，鞭挞海岳”（陆时雍诗镜总论评李白七古语），从蚕丛开国说到五丁开山，由六龙回日写到子规夜啼，天马行空般地驰骋想象，创造出博大浩渺的艺术境界，充满了浪漫主义色彩。透过奇丽峭拔的山川景物，仿佛可以看到诗人那“落笔摇五岳、笑傲凌沧洲”的高大形象。 蜀道难散文 篇四 梁山镇地险，积石阻云端。深谷下寥廓，层岩上郁盘。 飞梁架绝岭，栈道接危峦。揽辔独长息，方知斯路难。 这是不为人鲜知的唐代诗人张文琮的蜀道难。每一次默读，总会让我想起九十年代初，一个外地司机开一台“

4、面的”从沙溪上了凡洞，住了一宿，第二天清早就怎么也不敢开下沙溪，只得另请高明。 腿软？！ 硬生生地害怕是因为山路崎岖，坡陡峻急，望一眼窗外都是悬崖，峭壁 也许，一方水土养一方人。山神对我们也特别的眷顾。 在徐徐的山风里，打开的记忆也有一个瞭望口。 怎能忘，一九七二年夏季，在建设位于海拔七百米的铁矿大破碎厂过程中，该厂急需的鄂式破碎机从沈阳矿山机械厂运到了沙溪，这台机是我国自己设计，自己制造出来的比较新式，比较大型的破碎机，总重250多吨，有五大件组成，其中最大件是底座，重52吨，最小件是轴承，也有1.7米直径重33吨。看到如此大型的机器，可以看到矿山发展的希望，前景。大家心里像灌了蜜，一个劲的

5、甜！ 可是，全矿最大的载重汽车只有15吨，要把这庞然大物搬上山，谈何容易？ “我们的扛起着一根梁。” “是呀，明知山有虎，偏向虎山行。” “共和国的目光注视着我们，我们就得拿出矿山人的豪气。” 很快的，由王济平，屈锦周，董镇嵩，贺春华，胡荣，胡松林等同志组成了“三结合”抢运设备的 攻关小组。根据实际情况，研究决定把十五吨法制贝利特汽车，改成大平板。 干！痛快淋漓！ 抢！争分夺秒！ 是的，天行健，君子以自强不息。 经过几个的日夜奋战，大平板车改装成功！ 开好了头，就像槌，擂响了第一鼓。 那一天，阳光刚好！运输开始，一部180匹马力推机在平板车前作牵引，一部推机在后面作车挡，领导干部，技术人员和工

6、人徒步跟车检查 蜿蜒的山路，两旁翠竹青青，像首长一样检阅着这一支队伍，当他们克服了一个个困难，风，徐徐的吹，伸长枝条的翠竹，就像伸出了手臂，热烈的鼓掌。 向上，向上！ 前进，前进！ 蜀道难，难以上青天。蜀道难，难以有一种坚韧不拔的精神。蜀道难，难以有凌云之志。蜀道难，难以有一头头拓荒牛。 岑水甜哟，渴了，掬一口。 岑水清哟，累了，洗一把脸。 饿了，由家属送饭。 这，不是新的长征么？这，怎又不是“军民鱼水情”？这，莫不是对矿山的无比热爱？ 这，就像划亮了一根火柴，只有众人拾柴，火焰，才会高。 这，就是宝山人呀，艰苦卓绝的大宝山人，才能如此大气的书一笔豪迈壮志，任时光怎么地流逝，都无法退色。 天地酬勤！ 几天之后，整套设备运到了破碎厂的工地。 蜀道难么，如果，一开始就退缩，如果，半途而废，如果，没有一点点崇高的信仰，那，怎不比登天还难？ 蜀道难么，即使再难，难的过两条腿吗？ 呵呵！蜀道不难，难的，是敢不敢做，敢不敢担当，敢不敢铁笔写春秋。 当我每次去破碎厂，还可以看到这一台机器，总忍不住上前摸摸。总情不自禁的想起往事，心里的思绪就压抑不住的澎湃。 难忘呀，一九七九。 接着，矿建安公司安装队钳工二班，投入了紧张的设备，电器安装调试工作，工程顺利进行。浓縮池，厂房建筑等土建工程也日以继夜地进行，工程进度较快，至一九七五年四月十七日建成投产。 蜀道难，真的，难以上青天。5