焊接的实习报告15篇.docx

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1、焊接的实习报告15篇焊接的实习报告1 学年上学期，我们在新迎校区工程实训中心进行了为期周的金工实习。期间，我们接触了铸、锻、焊、热处理、钳、车、铣、刨、滚齿、数控和特种加工等工种的基本操作技能和平安技术教程。每个星期，大家都要学习一项新的技术，并在小时的实习时间里，完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。在老师们急躁细致地讲授和在我们的乐观的协作下，我们没有发生一例损害事故，基本达到了预期的实习要求，圆满地完成了周的实习。 实习期间，通过学习车工、锻工。我们做出了自己设计的工艺品，铣工、车工、刨工的实习每人都能依据图纸要求做出一个工件;最辛苦的要数车工和钳工，车工的危险性最高，在一天

2、中同学们先要把握开车床的要领，然后依据图纸要求车出锤子柄。全部工种中，钳工是最费体力的，通过锉刀、钢锯等工具，手工将一个铁块磨成六角螺母，再经过打孔、攻螺纹等步骤最终做成一个精致的螺母。一个下午下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡，浑身酸痛，但是看到自己平生第一次在工厂中做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。这次金工实习给我的体会是： 通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。生疏工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及平安操作技术。了解机械制造工艺学问和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。 在了解、生疏和把握确

3、定的工程基础学问和操作技能过程中，培育、提高和加强了我们的工程实践力气、创新意识和创新力气。 实训中心老师将我们加工产品的打分标准公布给我们，使我们对自己的产品的得分有明确熟识，对于提高我们的质量意识观念有确定作用。对我们的金工实习成果，实行综合考评制度，实行平常成果产品质量成果综合考试成果总成果，使我们能认真对待每个工种和每个实习环节。 在各个工种的实习中，都支配了确定灵敏时间和实习内容，使得动手力气强的同学有了发挥的余地。 在实习期间我有很深的感受，很感谢学校能给我们供应这个实习的机会，让我们提前体验到学工科的.不易，获得了课堂里边得不到也想不到的学问，或许将来不会走上这个岗位，但是现在所

4、学的学问和感受却是终生难忘。虽然脏点累点，这些都无所谓，重要的是我们有了收获、也有了成果。 我认为在数铣和数线这些科技含量相当高的实习项目中，应多支配点时间，让我们能够真正体验到高科技带来的乐趣。 在焊接方面我觉得应当引进一些比较先进的技术，虽然不愿定就买来这些设备，但我觉得应当传授一些，以便让我们能知道自己与世界先进水平的差距。 另外，我觉得我校的金工实习课应当再削减一些讲解时间，增加一些动手时间。还可以将一些理论搬到同学动手操作时间时讲解，这样更有利于达到我们的目的。 实习期间，许多老师的敬业、严谨精神也让我们鄙视。老师能不耐其烦地帮我们查找程序中的错误，一遍又一遍。有的程序特别长，可老师

5、才不计较这些，只要有一点毛病，就确定要把它揪出来，尽自己最大的努力把同学们的作品修整得更为完善一点。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作，直到同学真正清楚。这种精神值得我们每一个人学习。我觉得金工实习对我自己来说特殊有意义特殊实在它给我的高校生活添上了精彩的一笔它让我更贴近技术工人的生活让我增长了更多的专业学问让我熟识到自己的特长与不足。 两年后我们就业的时候，就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告知我们，更多的是需要我们自己去观看、学习。不具备这项力气就难以胜任将来的挑战。随着科学的迅猛进展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有

6、所创新。就像我们接触到的车工，虽然它的危险性很大，但是要求每个同学都要去操作而且要做出成品，这样就熬炼了大家敢于尝试的士气。另外像铸工和看似简洁的拆装，都需要我们细心观看，反复实践，失败了就从头再来，培育了我们一种挫折感等等。周的金工实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们熬炼的几种力气，更多的则需要我们每个人在实习结束后依据自己的状况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到了他的真正目的。 焊接的实习报告2 一实习目的：把握了解焊接和气割的基本要领。 实习地点： 二实习内容： 1.平安：工作前穿好工作服，带好工作帽，检查全部工具是否齐备，有

7、无损坏，观看四周环境并生疏工作环境，开关电源时用单手，焊接过程中若发生故障应立刻断开电源，气割中若突然火焰熄灭应立刻关掉乙炔再关氧，以免发生漏气或爆炸事故。 2.焊接内容：先检查所需工具是否齐备，有无损坏，线路接触是否良好，电弧焊机是否外壳是否接地，焊条放在指定的容器内，焊接时，打开电源，夹好焊条，焊条与焊枪夹角在90-120度左右，调整电流大小为焊条直径的30-40倍左右，此次实习主要以平敷焊为主，焊接中，引弧可选敲击或划线的方式，引弧后以划圆的方式进行焊接，应留意的是，划圆的宽度和焊接的速度，若不留意会引起夹渣和未焊透等现象，焊得好的其宽度基本相等，表面呈鱼鳞状看起来比较美观，渣壳自然脱落

8、，工作完后，关掉电源清理工具打扫卫生。 3.气割内容：工作前穿好工作服，带好工作帽隔热手套及墨镜，气割时先检查管子有无漏气及接触是否良好，开启气阀，调压在0.4-0.6MPa之间，并留意保留0.4-0.6MPa在瓶内，点火时，应先开乙炔，待点燃后立刻开氧，调整氧和乙炔的比例，适中后，先预热再在待割件边缘加热，后开高压氧进行气割，速度适中手要稳，工作后关掉气阀清理工具，打扫卫生。 三心得体会： 实习的第一天，我们在老师的带领下给我们讲解了焊接实习的平安学问和留意事项，之后我们便来到了焊接实训室，在老师的指导下接下来的这几天，我们便学习平敷焊和气割，在这一周的实习中使我深深的体会到了，一个人要想学

9、一门技术并不难，但要学好一门技术那就难了，要把一门技术学得精益求精那可就难上加难了，常言道：世上无难事，只怕有心人，路，走的人多了便有了路，我便通过自己坚持不懈的努力，便对这次实习的收获很大，学到了不少东西，使我终身受益，在这，我将感谢老师的细心指导，老师，您辛苦了！ 本次电工电子实习中，同学普遍反映这次实习激发了他们对专业的爱好，培育了他们的实践动手力气，树立了他们的劳动观念和发扬理论联系实际的科学作风。在试验室的程老师和张老师的关怀下，我也成长起来，更加糊涂地熟识到作为一名老师的责任。教育不是为了教会同学谋生，而是教会他们制造生活。 这次实习的成功离不开同学们的乐观参与，离不开程老师的丰富

10、阅历和认真负责的态度，也离不开张老师做的许多大量、繁杂的预备工作，离不开系领导的关怀支持。 通过这次实习，在电工方面同学们把握了常用的电工工具，如钢丝钳、尖嘴钳、螺丝刀、万用表、电烙铁等使用方法及留意事项。在电子方面，生疏了常用电子器件类别，如电容、电阻、二极管等型号、规格、性能、使用范围及基本测试方法。 焊接的实习报告3 写在前面：科学上有句名言：实践是检验真理的唯一基石。作为一名理工科的同学，应当以熬炼娴熟的试验动手力气及严谨的试验求真精神为重点，努力投入到实践生产中去。而这次收音机实习，恰恰给了我们搭建起理论学问与实践活动间桥梁的机会，实乃弥足珍贵！ 我从小就很宠爱科学，尤以物理为佳。当

11、还是孩童时便对“制造大王”爱迪生的成就赞美不已，幻想自己将来也能成为一名杰出的工程师。怀着对将来的奇妙憧憬，我尽了自己的全力去实现自己的目标。其实，很多时候是迷茫，由于直觉总是告知自己几乎不行能成为那种人的。说来还真好像，长大了是一种心态，顾虑变多了；小孩时有点死心眼，显得很执拗，信任自己是特殊的，老天爷确定会眷顾着自己，不顾艰险便风雨兼程！或许是年少时的信念太过执着，因此现在每次面对现实而想过放弃自己的幻想时，一个稚嫩却坚决的声音总是在心底回响：我确定能够成功的！听从内心肤浅的呼唤，我知道自己不能被临时的逆境所击倒。唯有不断前进，才能将困难挫折抛在身后。我发觉很简洁实在的一个道理，每次当我骑

12、车平视前方的道路，总不免慨叹这条路犹如人生一样时而曲折。当我接近前方的路再低下头来看看脚下的路途时，却恍然发觉路其实一点不弯。当我们远看时，路不是直的；但渐渐地，脚下的路就直了。人生不何尝这样，当我们顿觉眼前迷茫时，只要不放弃前进的步伐，就能发觉脚下是一条笔直的大道。难怪爱因斯坦说，人生就像起单车，要想保持平衡，就得不断前进！ 幸福，靠自己争取；奋斗，是我不变的目标以此自勉！ 正文：或许在实习前一周我们便得到要制作收音机的通知，这次正好赶上校运动的进行，我们便有充分的时间去完成。之前我从来没有接触过类似的实习，心里难免紧急。幸好实习实行分组，有了队友的支援，我心里是又紧急又期盼！ 在星期二，我

13、们便得到了试验工具，我保管着我们这组的工具。晚上我将工具拿出来看了看。略微生疏了下实习器材。其次天实习老师给我们讲解了生产中使用的流水生产线焊膏印刷。而我们这次接受人工焊锡，着实加大了难度。但想归想，在经过了老师相应的知道后。我们很多人便开头跃跃欲试了。我们小组首先将试验器材及元件去出来，对着清单，一一核对确认。要知道，这次所要制作的事一部完整的收音机，因此连接的不单单是一个电路，还要将不同的器件拼接正确，内部要对应外壳的使用说明，这才能体现出设计的价值，将简洁的电路隐藏，呈现给用户最简洁的使用。说实在，对于整体的一个把握与拼接更像是一个积木拼图。有些小组是照着电路图一个个焊接上去的，我比较不

14、认同这样做。这样做的缺点在于不能从整体动身，对整个的收音机有个系统的把握，因此很简洁在一些细节方面，例如接线等犯错，而照成不必要的失误。我们这组按着实物图和电路板，逐一地将元件回归到电路中，这中间特别要留意有些电子元件是有着正负极之分，万万不行弄反，如电解电容（其正负是以引脚长短区分，长对正，短接负）。我们先不去接线，这可以最终进行。组员们相互争辩每个器件该如何拼接来构成一个正确的整体。在一次次凑试下，全部的布局设计我们都已弄懂，偏偏就是一个二极管灯泡不知该怎么去安置。原来收音机外壳上写着“power”字样，那准是对应着二极管，但元件的引脚应当焊接在对应的.焊点上，假如让它在正常状况下引脚从反

15、面穿过而至焊点，二极管就会自然落在外壳的另一面，而不能接触到“power”小孔，我们百思不得其解。幸好老师拿来了样品，在拆开外壳后，我们恍然大悟，原来他们反其道而行，不穿过电路板而直接将二极管焊接在有附铜焊点的那一面，再适当弯曲去触及小孔。我那时觉得，定势思维多么要不得！ 完成了上面的工作以后，接下来便是最最关键的工作焊接。此时，已到中午了，但仍有不少同学还在连续工作着，一些则干脆将午饭带到开放试验室中。看来，收音机今日完成应当不远了。我们小组在食堂吃过后，我和另一组员立刻回到试验室中，仔仔细细检查了一遍元件。隔了一会，另一位组员也来了，我们明白是时候做了。在简短争辩后，我们准备将拼好的元件拆

16、下来，一个一个慢慢焊接到电路板上，这样需要三个人较细致的协作。我们组中的女生负责找元件及对应原理图，另一位伙伴将元件安置在对应的电路板上，我则焊接。但是说实话，看到那些微小的元件和那小点般大小的焊点，我们都不怎么有信念。假如不够认真，很简洁焊错而短路。因此，我先到娴熟的同学那取经问道，之后找来模板自己练练手。开头时手很抖，焊出的锡老大一块，后面慢慢就找到了感觉。我首先将烙铁头靠在焊点处，再将锡丝接触烙铁尖部，待烙铁接电预热后，锡便溶化而顺着铁头流到焊点处，再当心地移开烙铁。用这种方法，能比较简洁地得到圆锥形的锡固体，总体效果和可行性都不错。 在焊接过程中，我们实行同一类焊接的方法，即先将同一类

17、的器件焊接好，再焊接下类。其中，当焊接电阻时，由于有三种阻值电阻，我们始终不能对号入座。迟迟找不到样品机，我们就去看黑板。这次是一类色环电阻，通过读取不同颜色来确定电阻。可是看来看去，我们还是没弄懂如何读数。最终，经过一些尝试，我最终弄懂。最终一位是表示精度，通常可以用金，银，铜等颜色表示，一般可以不读；倒处其次位表示位数，只要在读数基础上相乘它就行；前面从左往右以此按高到低是读数数值。通常拿到一个色环电阻，可以通过观看其疏密度来推断左右趋向，精度位一般离其他位较远，且通常为金、银、铜。考虑到二极管焊接的特殊性，我们准备最终焊接二极管。时不时，我们也轮番着焊接。伙伴不免手抖得厉害，慢慢地就习惯

18、了。把电路板上的主要元件焊接好后，元件就剩下集成块的焊接了。这要属最麻烦的一项，这种集成块是28引脚，且脚与脚间距不过几个毫米，难度不小。我们便开头发挥集体的作用，协商好后，女生用镊子轻压集成块以固定，另一位伙伴则负责观看，看着集成块是否移动以及锡焊时的一些突发问题。我尝试着去照着前面发觉的方法去焊接，但毕竟焊点形状不是圆形，所以液体锡可能会流到其他的焊点，很简洁照成短路。因此，我们最终拿来小刀。用刀片挡住另焊点去焊接。我当心翼翼去焊接，好不简洁焊好一个引脚。接着想去焊另一个，但是由于没有焊接集成块的阅历，而照着前面的班门弄斧使得锡用的太多而造成了短路。这下子，我们有些慌了。我们想试着去用刀刮

19、开，但不成功。就在一筹莫展时，旁边一组同学好心提示我们不能用刀刮，这样很同意将上面的铜刮去。我们想想也是，但除了这我们还能怎样呢。这时他建议我们可以用热的电烙铁去慢慢将多的锡化开后移开。我们如法炮制，果真，我们就将锡清理好。但又回到了老问题上，该接受何种方法去焊接集成块？在这时候，已有不少同学成功地焊接好了集成块。我们向他们询问后才知道，他们是将锡条接触热的电烙铁，使电烙铁头部先蘸有少量的锡。接着就仔细地将烙铁点在焊点上，这样就不用担忧锡过多而造成短路。但我同时又想了下，就算锡不多，液体锡也有可能会流到另一个焊点上去。但我在一位伙伴的疑问下很快明白过来。他说，发觉锡溶化后好像不怎么集中在除了有

20、铜的焊点之外其他地方。原来，金属对液体金属的附着性更大，所以我们在适当锡的状况下根本不必担忧锡会流向另一个焊点。明白了以后，我们便大胆地开工了。最终攻克了这块“硬骨头”。 最终工作的接线和拼装在组员间的通力合作下也圆满完成，安上电池，我们的收音机就“嗤嗤”地工作了！ 回顾我们的实习过程，短暂却充实，自己也把握了一些实践中的技能，真实地体会到集体合作在试验中的重要性。要不是同学间相互沟通关怀，可能会走很多的弯路甚至功亏一篑，真不愧是集思广益。有了伙伴，我们就有了坚韧的后盾；有了实践实习，我们就有了将理论化为现实的桥梁；有了这座桥梁，我们便有了在科学海洋巡游的风帆！ 焊接的实习报告4 实训目的：

21、主要学习了焊接生产工艺过程、特点和应用；平安操作方法；焊条的组成、作用、规格及牌号表示方法；手工电弧焊的工艺参数对焊缝质量的影响；常用焊接接头形式、其他焊接方法等。 （2）钳工实习： 主要学习了钳工在机械制造修理中的作用；划线、锯割、锉削、錾削、刮研、钻孔、螺纹加工的方法和应用，各种工具、量具的操作和测量方法；钻床的主要结构，传动系统和平安使用方法，了解扩孔、铰孔等方法； 焊接 步骤： 1、引弧（接通电源。把电焊机调至所需的焊接电流，然后把焊条断不与工件接触短路，并立刻提起到24mm距离，就能使电弧引燃） 2、焊条运动本试验焊条沿着焊缝从左向右运动，留意保持确定的角度和焊接速度。 3收弧时要运

22、用焊条进行花圈，并快速提起 3敲打焊缝，露出焊条的实质材料 留意事项： 1留意实习环境的通风 2留意用电平安 3留意设备的使用平安 4使用焊条要预留几厘米 钳工加工六角螺母 四、工艺： 六角螺母加工工艺（序号内容工具） 序号内容工具 1、锯割下45*16mm钢尺、锯弓 2、锉削锉二端面、尺寸到12mm钢尺、平锉 3、划线划六方钢尺、圆规、样冲、鎯头、划针 4、锉削锉六方并300角平锉、游标卡尺 5、钻孔钻8。5府孔，扩12孔口麻花钻8。512各一支，台钻 6、攻丝带攻m10螺纹绞杠、丝锥（m10） 留意事项： 一、锉削时，不能用手摸工作表面，以免打滑受伤，更不能用嘴吹铁屑，以免飞入眼睛受伤。

23、二、不要擅自使用砂轮机，如要使用，可在老师指导下操作，人要站在侧边，工作必需夹牢，用力不能过猛。 三、钻孔时，严禁戴手套，工件必需夹牢。 四、实习时，工具要摆放整齐，实习后要整理好工具、量具、并搞好工作卫生。 实训体会： 经过为时两周的颠簸和劳碌，我们结束了这学期我们专业特别重点的一个模块：金工实习。虽然说在离开南校的那一刻身体还是特别的疲乏，但是心情却是特殊的宁静，那是一种成大功后的宁静，像丰收了累累硕果一样充实而满足。 在金工实习的过程中我们生疏了机械制造的一般过程，把握金属加工的主要工艺方法和工艺过程，生疏各种设备和工具的平安操作使用方法培育了我们熟识图纸、加工符号及了解技术条件的力气。

24、通过实习，让我们养成了宠爱劳动，遵守纪建的好习惯，培育经济观点和理论联系实际的严谨作风。虽然说金工实习只有两个周，恍惚之间，闲适而过，让我特别留恋，久久不愿遗忘，但是常言道天下没有不行散的宴席，更何况，在这短短的两周里能有这么多的收获，就应当知足了，剩下的时间我们应当更多的花在体会着些收获的成果上，讲求在有限的时间里有更大的提高。在这两周的时间里，我要特别的感谢两位老师赐予我的关怀和指导，使我学到了许多书本上学不到的东西，尤其是老师那和气可亲、循循善诱，态度给我留下了很深的印象，使我们无论是在今后的学习甚至到将来走向工作岗位他们给我带来的匪浅的受益，都会给我予很大的关怀！ 我特别信任这两周的收

25、获会使我今生受益匪浅！ 焊接的实习报告5 一、实习时间 20xx年11月28日20xx年12月11日 二、实习地点 湖南文理学院物电楼电子装配试验室 三、实习目的 通过一个星期的电子实习，使同学对电子元件和电子电路（数字万用表）的组装、调试有确定的感性和理性熟识，为日后深化学习电子技术的相关课程奠定基础。同时实习使同学获得了电子电路板与产品的实际生产学问和装配技能，培育了同学理论联系实际的力气，提高了同学分析问题和解决问题的力气，增加了独立工作的力气。最主要的是培育了同学与其他同学的团队合作的精神。 具体如下： 1、生疏万能表和收音机手工焊锡、使用及其维护与修理。 2、基本把握手工电烙铁的焊接

26、技术，能够独立的完成简洁电子产品的安装与焊接，生疏电子产品的安装工艺的生产流程。 3、把握与生疏电工电子器件与产品的调试方法和基本步骤，生疏手工制作电子电路板的工艺流程，能够依据电路原理图，元器件实物设计并制作电子电路板。 4、生疏常用电子器件的类别、型号、规格、性能及其使用范围，能查阅有关的电子器件图书。 5、能够正确识别和选用常用的电子器件，并且能够娴熟使用一般万用表和电工工具。 6、了解电子产品的焊接、调试与修理方法。 四、实习内容 1、万能表的电路焊接步骤和原理解析； 2、讲解焊接的操作方法和留意事项； 1）讲解印电子电路的设计要求、方法和设计原理； 2）讲解电子电路板的生产工艺流程；

27、 3）讲解了电子电路图的识图方法； 4）练习焊接。 3、分发与清点元件，绘制电路的原理图。 1）讲工作原理及其分类； 2）讲解元器件的类别、型号、使用范围和方法以及如何正确选择元器件。 3）讲解如何使用工具测试元器件组装、焊接与调试。 五、对焊接实习的感受 通过两周的万能表和收音机的焊接学习，我感觉在实践操作力气方面提高了很多，组装万能表，看似简洁，但是内部还是很简洁的，万能表也是我们日常生活经常看到和用到的，所以假如焊接好了，对我来说意义还是很大的。首先，对于焊锡，我认为确定要静下心来，认真的，当心翼翼的做，切不行心浮气躁。在美观的同时还要保证质量，所以，我总结了几点： 1、焊接前确定要留意

28、，烙铁的插头必需插在右手的插座上，不能插在靠左手的插座上。烙铁通电前应将烙铁的电线拉直并检查电线的绝缘层是否有损坏，不能使电线缠在手上。 2、新的电烙铁不能拿来就用，需要先在烙铁头镀上一层焊锡，方法是用锉刀把烙铁头锉干净，在温度渐渐上升的时候，用松香涂在烙铁头上；待松香冒烟，烙铁头开头能够熔化焊锡的时候，把烙铁头放在有小量松香和焊锡的砂纸上研磨、各个面都要磨到，这样就可使烙铁头镀上一层焊锡从而加强烙铁头寿命。 3、假如烙铁头上挂有很多的锡，不易焊接，可在烙铁中带水的海绵上或者在烙铁架的钢丝上抹去多余的锡。不行在工作台或其他地方抹去。 4、焊接练习板是一块焊盘排列整齐的线路板，先将一根电线芯剥出

29、，插入焊接练习板的小孔中，练习板放在焊接木架上进行焊接。 5、焊接时先将电烙铁在线路板上加热，大约两秒后，接焊锡丝，观看焊锡丝的多少，不能太多，造成堆焊；也不能太少，造成虚焊。但焊锡熔化，发出光泽时焊接温度最佳，应立刻将焊锡丝移开，再将电烙铁移开。为了再加热中使加热面积最大，要将烙铁头的斜面靠在元件引脚上，烙铁头的顶尖抵在电路板的焊盘上，焊点高度一般在2毫米左右。 以上都结束之后就是万用表的调试了，先装上电池和后盖，将红黑表笔分别插入“+”“-”极，档位开关旋转至欧姆档，红黑表笔靠在一起，观看指针是否转动，并微调校零旋钮进行校零。校零之后，用红黑表笔进行测量电阻阻值，或测干电池两端的.电压。假

30、如电压指针反偏，一般是表头引线极性接反；假如测电压示值不准，一般是焊接有问题，应对被怀疑的焊点重新处理。 两周的实习就这样结束了，我回过头想一想总体的感觉虽然辛苦，但很充实在这一周里，我学到了很多有用的学问，我也深深地体会到焊接的辛苦，总体上这一周给我留下的宝贵阅历是永久难以遗忘的，并将作为我可以受用终生的财宝。这次实习给我的体会是：第一，在了解、生疏和把握确定的焊接基础学问和操作技能过程中，培育、提高和加强了我们的实践力气、创新意识和创新力气。其次，在整个实训过程中，老师对我们的纪律要求特殊严格，同时加强对填写实习报告、清理工作台、遵守各工种的平安操作规程等要求，对同学的综合工程素养培育起到

31、了较好的促进作用。 焊接的实习报告6 一、实习基本状况 （一）公司简介：哈尔滨哈飞汽车工业集团有限公司是中国汽车及汽车发动机骨干 生产企业和研发基地。集团公司于20xx年3月7日成立，下属企业包括哈飞汽车厂、东安动力厂、东安三菱、东安机电、深圳分公司、威海分公司。现有职工11000余人，其中有中高级技术管理人员1200余人。集团占地面积148万平方米，建筑面积57.77万平方米，资产总额111.4亿元。目前，集团公司汽车生产力气为40万辆/年，汽车发动机生产力气为55万台/年。截至20xx年末，集团公司已经累计产销各类整车143万辆，其中出口4万辆，产销发动机272万台。目前公司产品出口已达4

32、0多个国家。集团公司拥有自己的汽车及发动机争论机构和各类先进的试验设施、设备。多年来，通过与意大利、英国、奥地利、日本等国际著名企业开展技术合作，使企业的技术团队得到了全面熬炼。目前，集团公司拥有技术全面的工程技术人员20xx余人，为企业科研生产和今后进展发挥着重要作用。集团公司始终坚持走联合、引进、自主开发的道路，坚持企业技术进步和技术创新，走出了一条适合自身特点的自主创新之路，汽车产品实现了从单一的微型气车向经济型轿车和中级轿车的跨越。集团公司目前汽车主要产品有微轿、微客、微货、MPV、三厢轿车五大系列近百个品种，可分为与意大利联合设计开发的哈飞中意、路宝、赛豹系列；引进日本三菱公司技术开

33、发的哈飞赛马系列和哈飞自行设计开发的哈飞民意、哈飞锐意、哈飞百利、一般微型客车与货车系列三大类。 （二）公司宗旨：将公司建设成为具有时代特色的专业汽车开发制造公司，力争为中国汽车工业做出贡献， （三）实习时间：20xx年2月20日至3月8日 二、实习的主要内容 首先，工厂给我们进行了短短的培训，随后我们就下车间，进行正式的实习， 在车间我们接触了：点焊、气焊、钎焊等焊接方法的使用,刚进入公司对整个焊接工作特殊生疏，不知道怎么焊接，不知道怎么如何下手。后来在老师的指导下，开头对焊接进行了解，很快的了解了焊接流程。，每天上班，必需先擦洗焊机及工具柜，有个良好的工作环境，才能有良好的工作态度。其次要

34、检查焊机的气路、电路及焊钳是否符合标准，夹具气路是否畅通，定位销是否松动,接线处连接是否松动，正负极接头处螺栓是否紧了，逐一检查无特殊后，方可施焊。焊接时，假如发觉焊接处有严峻油污、灰尘，需擦去，以防止焊点不坚固，结实。要是焊接后焊点有烧穿、半点、大量毛刺或是有明显扭曲变形等缺陷，就要想方法弄好，否则被在线检验员发觉了，告知班长，轻则挨批判，重则扣考勤分，因此，焊接时，得当心谨慎，按操作规程操作，保持焊点表面平整，绝不马马虎虎，朦朦胧胧混过关。特别是有些地方要求焊缝高度8mm，就要焊的厚一点，多焊两边，由于这些地方承受的载荷很大，对车的整体性能有很大的影响，千万马虎不得，或许你的一次疏忽就会造

35、成一个家庭的悲剧。呵呵，不过我们厂的质检员特别细心和严峻，不合格的车是不会出厂的，。不合格处进行标识，并报告在线检验员。工作结束了，还要清擦设备，并打扫生产现场卫生。 三、主要收获及心得体会 毕业实习是每个高校生必需经过的一段经受，这次的实习活动为我供应了接触实际的机会，让我的学问不只是停留在书本和自己的主观想象中，而是真真实切地反映在具体的实物中，让我得到了感观的直接熟识，使得印象更为深刻，记忆更加结实。它使我们在工作实践中了解社会，从中学到了很多课本上没学到学问，受益匪浅，开阔视野，增长了见识，使我熟识到将所学的学问具体应用到工作中去，为以后进一步不如社会打下了坚实的基础，只有在实习期间尽

36、快调整好自己的心态，丢掉对学校的依靠心理，才能在社会上独立，敢于参与竞争，敢于承受社会压力，使自己能够在社会上快速成长，被这个社会所接纳，进而生存进展。刚进公司实习的时候我有些担忧，但是经受了事情之后，我努力调整心态，正确熟识自己该做什么，不该做什么，我信任只要我们立足于现实，转变和调整看问题的态度，不断学习，才能在人生的道路上经受风雨之后，才能见到美丽的彩虹。 我被支配在事业二部焊装车间二班S22左前门这个岗位上。这是我第一次正式与社会接轨踏上工作岗位，开头与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班，上班期间要认真准时地完成老师支配的工作任务，不能草率敷衍了事。我们的肩上自己的职责，凡事

37、得谨慎当心，否则随时可能要为一个小小的错误而导致不合格件的产生，担当严峻的后果付出巨大的代价，再也不是一句对不起和一纸赔礼书所能解决。 从学校到社会的大环境的转变，身边接触的人也完全换了角色，老师变成领导，同学变成同事，相处之道完全不同。在这巨大的转变中，我彷徨，迷茫，无法立即适应新的环境。我或许看不惯企业之间残酷的竞争，无法忍受同事之间漠不关怀的眼神和言语。很多时候觉得自己没用，什么都不会，所干的永久都是一些无关重要的每天重复的活。 “在高校里学的不是学问，而是一种叫做自学的力气”。参加工作后才能深刻体会这句话的含义。课本上学的理论学问用到的很少很少。我在这个岗位上，名义上在焊接，实际上几乎

38、没用上自己所学的专业学问。的确，我得承认虽然我们来了十几天，很多东西对我们而言还是很生疏，我们会的岗位技能少之又少，相对老员工来说，还是有一段距离，着的确是不真的事实。在工作过程我们必需在工作中勤于动手慢慢琢磨，虚心求学，不断学习不断积累。在焊接过程中遇到不懂的地方，自己先想方设法解决，实在不行可以虚心请教他人。而每日重复单调繁琐的工作，时间久了简洁厌倦。 的确踏上社会，我们与形形色色的人打交道。由于存在着利益关系，又工作繁忙，很多时候同事不会像同学一样对你嘘寒问暖。而有些同事表面笑脸相迎，背地里却勾心斗角不择手段，踩着别人的肩膀不断地往上爬，刚出校门的我们很多时候无法适应。环境往往会影响我们

39、的工作态度。一个冷漠没有人情味的车间，大家就会毫无眷恋之情，有更好的机会他们毫不迟疑的想选择跳槽。我们心情低落导致工作效率不高，每天只是在等待着下班，无精打采地工作。 刚刚从学校出来的我们，公司支配我们在流水线上，每天累死累活地干活，实在是委屈人。刚刚上班时，我也有这样的想法。可是经过十几天的实习之后，渐渐有了改观。其实就算一个新聘请进来的正式员工，也要从小事做起、底层做起，更何况是尚未走出校门的实习生呢。作为新人，什么都不了解，怎么可能在底层做起呢？虽然现在做的事累，但却能由于宽广的眼界而变得意义重大起来。其实说真的在“打杂”的日子里，正是了解工作流程，生疏业务学问，查找自身差距的好时机。把

40、实习处处留心，多观看，多思考，收获才会更多。而实习一般都会有正式的员工来做指导老师，这就是一个绝佳的学习机会。而且从对待小事的态度上，更能看出一个人的素养。连一点儿小事都做不好，如何能让人对你有信念，将更重要的职责交付给你？ 焊接的实习报告7 在 20xx-2011 学年的学习中，我们接触了本专业的相关专业 课以及学科前沿学问，这使得我们对本专业有了进一步了解。而实习作为一个重要的教学环节，可以使我们接触到更多课本以外 的东西，让我们课堂上所学的理论学问同生产实际结合起来。因此，实习可以让我们更好的理解和把握理论学问， 为以后的工作、 学习都打下坚实的基础。 由于本专业主要学习内容为焊接领域的

41、各种理论学问，包括 焊接方法、焊接工艺等，因此，今年的暑期实习也主要和焊接有 关，包括压力容器的制造、油气管道的制造、换热设备的生产等。 另外，由于本校的石油特色，我们还参观学习了各种油井装备的 制造工艺及方法，比如井控装备的制造、钻杆的生产以及抽油机 的制造等。这些实习均让我们受益匪浅，让我们深刻了解了工程 机械的实际生产工艺及过程，巩固了所学理论学问，为以后的实 际工作奠定了坚实的基础。 一、 实习目的： 1. 巩固理论学问，将所学理论学问同生产实际结合起来，以 便更好的理解和把握所学学问，为以后更好的工作和学习打下坚 实的基础。 2. 了解工程机械的实际生产工艺及过程， 以便提前生疏实际

42、 工作对高校生的要求，在以后的学习中就可以有的放矢地去学 习，这样就可以更快地生疏和把握以后的实际工作。 3. 接触和了解各种焊接工艺及其相关操作， 了解各种焊接工 艺及方法的特点和应用场合。 4. 接触和了解各种焊缝焊接质量的检测、 检验方法以及焊接 质量的评价准则，了解材料的焊接性的试验方法。 5. 通过实习，还可以让我们提前了解各个企业，生疏它们的 企业文化，为以后更加便利的找工作打下良好的基础。 6. 实习还可以提高我们的团结协作力气，在实习中相互照 顾，熬炼了我们待人接物的力气以及与人沟通的技能。 二、 纪律要求： 1. 严格遵守时间支配，不准迟到早退； 2. 不准穿凉鞋，背心，短裤

43、等； 3. 女生必需戴帽子，不准穿裙子，短裤等； 4. 听从老师支配，留意平安，不准随处走动。 三、日程支配： 1. 7 月 5 日至 7 月 7 日，山东齐鲁石化机械制造有限公司； 2. 7 月 9 日，胜利钢管厂； 3.7月9号：撰写实习报告 四、实习内容： 1. 齐鲁石化机械制造有限公司： 山东齐鲁石化机械制造有限公司（原中国石化集团齐鲁石油 化工公司机械厂） ，始建于 1973 年，是集压力容器制造、冷旋压 封头、铁路罐车的制修、内燃机车修理、塑料模具加工等为一体 的中石化骨干机械制造企业，也是我国主要的压力容器和冷旋压 封头生产基地之一。该公司位于淄博临淄，现有员工 800 多人，

44、各类专业技术人员 200 余名，其中高级职称 30 人，中级职称 90 人；公司固定资产 1.83 亿元,厂区占地面积 450 余亩，建筑面积 12 万平方米；工艺装备先进,技术力气雄厚，已拥有德国进口的 封头旋压机组、卷制设备、先进的焊接设备和金加工设备、无损 检测和理化检验设备、大型微机温控退火炉、机车修理和试验专 用设备、铁路罐车检修生产线等，具有较强的综合生产实力。目 前，年生产压力容器 10000 吨；冷旋封头 3000 吨；塑料模具加 工 100 套的力气。正在投资扩大高压设备的生产力气，进一步发 展核心业务，带动其它业务的扩张，使之形成规模化、集约化的 生产经营格局。 所谓压力容

45、器，是指内部或外部承受气体或液体压力、并对 平安性有较高要求的密封容器。而依据容器压力与容积乘积大 小、介质危害程度以及容器的作用，可以将压力容器分为以下三 类： （1）第三类压力容器： 具有下列状况之一的，为第三类压力容器: a高压容器； b中压容器（仅限毒性程度为极度和高度危害介质） ； c中压储存容器（仅限易燃或毒性程度为中度危害介质，且 pV 乘积大于等于 10MPam3） ； d、中压反应容器（仅限易燃或毒性程度为中度危害介质， 且 pV 乘积大于等于 0.5MPam3） ； e、低压容器（仅限毒性程度为极度和高度危害介质，且 pV 乘积大于等于 0.2MPam3） ； f高压、中压

46、管壳式余热锅炉； g中压搪玻璃压力容器； h使用强度级别较高的材料制造的压力容器； （指响应标准 中抗拉强度规定值下限540MPa） i移动式压力容器包括：铁路罐车（介质为液化气体、低温 液体） 、罐式汽车液化气体运输（半挂）车、低温液体运输（半 挂）车、永久气体运输（半挂）车和罐式集装箱（介质为液化气 体、低温液体等） j球形储罐（容积大于等于 50m3） k低温液体储存容器（容积大于 5m3） （2）其次类压力容器： 具有下列状况之一的，为其次类压 力容器。 a、中压容器； b低压容器（仅限毒性程度为极度和高度危害介质） ； c 低压反应容器和低压储存容器 （仅限易燃介质或毒性程度 为中度危害介质） ； d低压管壳式余热锅炉； e低压搪玻璃压力容器。 （3）第一类压力容器： 除上述规定以外的低压容器为第一 类压力容器。 生产压力容器需要拥有容器制造资格证（简称资质） ，并且 要每隔一段时间就要进行一次重新认证。 在齐鲁石化机械制造有限公司的压力容器生产中，最重要的 生产工艺环节就是对压力容器的焊接。其最广泛接受的焊接方法 为单双丝窄间隙埋弧自动焊。与其他焊接方法相比，单双丝窄间