汽车实习报告15篇.docx

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1、汽车实习报告15篇汽车实习报告1 一。前言 随着我国经济的飞速进展和人民生活水平的不段提高，人们的消费观念和消费需求也在不断发生变化。汽车作为高档消费品越来越受到年轻一代和事业有成的人群的青睐。近年来汽车贸易企业在沈城犹如雨后春笋快速的进展。汽车贸易公司的形式一般都是从外国引进的“4S”店形式。在国内汽车销售市场还不算饱和的状况下，这种以店销为主的方式占了销售量的90?以上。只有少量车型如:微型客车、小型客车、重卡、厢货等销售商在人员推销方面下了很大功夫，而轿车走的都是店销形式。而在全面建设小康社会的这天，汽车已进入越来越多的百姓家庭，成为一般人出行的代步工具。 二。顶岗实习目的 作为一名汽车

2、服务工程专业的高校生，我们务必走在时代的前沿，了解最新的汽车动态及技术，把握汽车相关的学问，利用一切能够利用的时间和机会参加社会实践活动，把我们所学的学问与社会相结合，不断地在实际中总结阅历，提取精华，充实自我，完善自我，才能更好的为社会服务，并且能够为以后的工作之路做好铺垫，还能够娴熟把握汽车行业的销售和售后技能。 三。顶岗实习单位简介 (1)顶岗实习时间和地点 20xx年5月份中旬; 湖南省长沙市中南汽车世界A01(星沙收费站旁)，湖南仁孚汽车销售服务有限公司是梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司授权的湖南首家特许服务中心。学校的目的是让我们更清楚的了解汽车市场的现状，汽车的进展史，了解

3、以后的顶岗实习环境。 (2)顶岗实习单位背景介绍 与众多4S店相邻，交通比较便捷，员工素养精良尽责。奔驰4S店是一家集销售、修理、美容装饰为一体的汽车经销企业。奔驰4S店秉承顾客就是上帝的理念一向在不断完善服务质量，努力的在前进中。由于公司在进展阶段，所以目前还是以销售为主售后为辅的方式运营。公司设有销售部、钣喷装饰部、售后修理部、配件管理及精品销售部。这家公司主要经营奔驰汽车，主要销售车型为:C级，E级，S级，G级等。 (3)顶岗实习部门介绍 售后修理部。售后的服务项目比较完整，主要包括车辆的保养、修理、外出救援、保险理赔、钣金喷漆、车辆装饰、二手车置换等。修理部日常主要负责车辆的修理、保养

4、及钣喷装饰等工作。 四。汽车销售流程图： 接待询问车辆介绍试乘试驾报价协商签约 成交交车售后跟踪 1。接待：接待环节最重要的是主动与礼貌。销售人员在看到有客户来访时，应马上面带微笑主动上前问好。假如还有其他客户随行时，应用目光与随行客户沟通。目光沟通的同时，销售人员应作简洁的自我介绍，并礼节性的与客户分别握手，之后再询问客户需要带给什么帮忙。语气尽量热忱恳切。 2。询问：询问的目的是为了收集客户需求的信息。销售人员需要尽可能多的收集来自客户的全部信息，以便充分挖掘和理解客户购车的精确需求。销售人员的询问务必急躁并友好，这一阶段很重要的一点是适度与信任。销售人员在回答客户的询问时服务的适度性要有

5、很好的把握，既不要服务不足，更不要服务过度。这一阶段应让客户任凭发表看法，并认真倾听，以了解客户的需求和愿望，从而在后续阶段做到更有效地销售。并且销售人员应在接待开头便拿上相应的宣扬资料，供客户查阅。 3。车辆介绍：在车辆介绍阶段最重要的是有针对性和专业性。销售人员应具备所销售产品的专业学问，同时亦需要充分了解竞争车型的状况，以便在对自我产品进行介绍的过程中，不断进行比较，以突出自我产品的卖点和优势，从而提高客户对自我产品的认同度。 4。试乘试驾：在试车过程中，应让客户集中精神对车进行体验，避开多说话，让客户集中精神获得对车辆的第一体验和感受。 5。报价协商：通常就是价格协商，销售人员应留意在

6、价格协商开头之前保证客户对于价格、产品、优待、服务等各方面的信息已充分了解。 6。签约成交：在成交阶段不应有任何督促的倾向，而应让客户有更充分的时间思考和做出准备，但销售人员应奇异地加强客户对于所购产品的信念。在办理相关文件时，销售人员应努力营造简洁的签约气氛。 7。交车：要确保车辆毫发无损，在交车前销售员要对车进行清洗，车身要持续干净。 8。售后跟踪：一旦汽车出售以后，要经常回访一下顾客，准时了解顾客对我们汽车的评价及其使用状况，要提示顾客做保养。 五。奔驰4S店服务的主要资料 (1)4S店服务流程 1、接待预备：服务顾问按规范要求检查仪容、仪表;预备好必要的表单、工具、材料;环境维护及清洁

7、。 2、迎接顾客：主动迎接，并引导顾客停车;使用标准问候语言;恰当称呼顾客。 3、环车检查：安装三件套;基本信息登录;环车检查;详细、精确填写接车登记表。 4、现场问诊：了解顾客关怀的问题，询问顾客的来意，仔细倾听顾客的要求及对车辆故障的描述。 5、故障确认：能够立刻确定故障的，依据质量担保规定，向顾客说明车辆的修理项目和顾客的需求是否属于质量担保范围内。假如当时很难确定是否属于质量担保范围，应向顾客说明缘由，待进一步进行诊断后做出结论。如仍无法断定，将状况上报一汽轿车服务部待批准后做出结论;不能立刻确定故障的，向顾客解释须经全面仔细检查后才能确定。 6、获得、核实顾客、车辆信息：向顾客取得行

8、驶证及车辆保养手册;引导顾客到接待前台，请顾客坐下。 7、确认备品供应状况：查询备品库存，确定是否有所需备品。 8、估算备品/工时费用：查看DMS系统内顾客服务档案，以准备车辆是否还有其它可推举的修理项目;尽量精确地对修理费用进行估算，并将修理费用按工时费和备品费进行细化;将全部项目及所需备品录入DMS系统;如不能确定故障的，告知顾客待检查结果出来后，再给出详细费用。 9、预估完工时间：依据对修理项目所需工时的估量及店内实际状况预估出完工时间。 10、制作任务托付书 11、支配顾客休息 (2)售后服务工作的资料 1、整理客户资料、建立客户档案：客户送车进厂修理养护或来公司询问、商洽有关汽车技术

9、服务，在办完有关手续或商谈完后，业务部应于二日内将客户有关状况整理制表并建立档案，装入档案袋。客户有关状况包括：客户名称、地址、电话、送修或来访日期，送修车辆的车型、车号、车种、修理养护项目，保养周期、下一次保养期，客户期望得到的服务，在本公司修理、保养记录(详见“客户档案基本资料表”)。 2、依据客户档案资料，争论客户的需求：业务人员依据客户档案资料，争论客户对汽车修理保养及其相关方面的服务的需求，找出“下一次”服务的资料，如通知客户按期保养、通知客户参与本公司联谊活动、告之本公司优待活动、通知客户按时进厂修理或免费检测等等。 3、与客户进行电话、信函联系，开展跟踪服务：业务人员透过电话联系

10、，让客户得到以下服务：(1)询问客户用车状况和对本公司服务有何看法;2)询问客户近期有无新的服务需求需我公司效劳;(3)告之相关的汽车运用学问和留意事项;(4)介绍本公司近期为客户带给的各种服务、共性是新的服务资料;(5)介绍本公司近期为客户支配的各类优待联谊活动，如免费检测周，优待服务月，汽车运用新学问晚会等，资料、日期、地址要告之清楚;(6)询问服务;(7)走访客户。 六。顶岗实习体会 透过这次的顶岗实习，我对自我的专业有了更为深刻的了解。透过两位带领我们顶岗实习的专业老师的讲解，我们熟识到当前中国的汽车市场潜力巨大，前景良好，作为一个汽车专业的同学，我们所的学问是与专业息息相关的，汽车服

11、务工程是一门全面的汽车学问的学科。并且对专业的实际应用有了更多的了解，增加了专业学问的感性面及熟识面。在两个顶岗实习单位见习之后，我们看到了一辆汽车进入到4S店后是如何在销售，车内装饰，售后信息反馈，零件更换，整体保养，车身修理等等一系列完善的服务项目和服务流程上带给服务的。从这次顶岗实习中，我体会到了实际的工作与书本上的学问是有必需距离的，并且需要进一步的再学习。俗话说，千里之行始于足下，这些最基本的技能是不能在书本上彻底理解的。短短的顶岗实习，让我大开眼界，也学会了不少东西，也让我对自我今后要从事的行业有所思考。短短四天仿佛思想又得到了一次升华，心中又多了一份人生感悟。这次顶岗实习让我深刻

12、体会到读书当然是增长学问开阔眼界的途径，但是多一些实践，畅徉于实践当中接触实际的工作，触摸一下社会的脉搏，给自我定个位，也是一种绝好的提高自身综合素养的选取。 虽然只是短短一下午的奔驰4S店的参观，但我懂得了服务的重要性，从在4S店的参观中，我看到了很多不一样的部门，为我们介绍的学姐学长也跟我们讲了很多重要的东西，其中有公司的介绍，有他们各部门的分工协作，在参观的时候，让我真真实切的感受到工作需要细致谨慎，需要用心，不然会在工作中遇到各种难题的，甚至简洁闯祸的。其次，我感受到了与人打交道的重要性，人生活在社会上就得融入社会这个群体，就得与人沟通，不仅仅仅是靠学到的那点小小的理论学问所能替代的，

13、关键在于你会不会与人沟通。因此，这次参观，在另一种好处上，它告知我要看自我的性格适合什么样的工作，因此好给自我今后的人生定位，感谢老师带我们一齐去完成了这次顶岗实习以及对我们的细心指导，同时感谢学校给我们这次宝贵的顶岗实习机会。 汽车实习报告2 一实习时间与地点： 本人于20xx年1月25 日至20xx年2月28日在天津一汽夏利有限公司进行实习。 二实习目的： 把握所在实习岗位的作用； 了解所在岗位的岗位职责； 把握所在实习岗位平安操作规程； 了解所在实习岗位的设备及工艺流程。 实习内容： 在经过为期一个月的实习工作,虽然很艰苦,但很有价值,由于我学到了很多书本上学不到的东西。 在进入车间的初

14、期,由于一切都很生疏,车间里的工作环境也不怎么好,呈现在眼前的一幕幕都令人茫然,而我也不擅长与他人主动沟通沟通,所以在所在小组的组长给我支配分类所需组装产品的零件时,内心不禁忐忑担忧,生怕有所差池.于是在工作的同时慢慢生疏车间里的工作环境。 作为初入社会的小菜鸟,对社会的了解以及工作环境等各方面了解得很少甚至是生疏.一开头我对车间里的各项规章制度,平安生产操作规程及工作中的相关留意事项等都不是很清楚,于是我便通过阅读下发的员工手册,向小组里员工请教等,慢慢的开头对车间的状况及生产产品,加工产品等有了确定的了解。 当开头生疏四周的环境后,本紧急忐忑的心慢慢宁静下来,工作期间按时到厂上班,开头工作

15、前先到指定地点等待小组组长集合员工开会强调工作中的有关事项,同时给我们支配工作任务.明确工作任务后,在师傅的带领下开头一天的工作。 在工作期间有些产品的加工难度较大.刚接手时还真的麻烦,加工效率很低,加工出来的产品质量也难入法眼.于是我便向同组其他成员讨教方法与加工技巧.运用着他们所介绍的操作技巧慢慢学着加工,从中体会加工产品的效果.同时在组装中选择合适的加工工具,也有利于提高工作效率.在平常工作的过程中也不断摸索适合自己的生产,加工产品的有效方法和技巧.有时在开关机生产加工产品时,对产品加工组装不懂时,我便会向员工同事学习,像他们请教正确的产品组装方式。 经过一段时间开机生产,加工组装产品的

16、学习,我对车间产品的生产,加工组装的整个流程有了一个较详细的了解.对一些常加工件也比较生疏了,对不良产品的识别力也有所提高,生产,加工产品的效率也在不断的提高.上班期间,听从小组长的支配,接受小组长支配的工作任务,在自己的工作区认真地进行工作.当消逝一些小的问题和困难时,先自己尝试着去解决,而当问题较大独自无法完成时,则向小组长,师傅反映状况,请求解决其困难.当在他们的关怀完成任务后,我 也会静下来思考其所运用的方式方法与技巧,并逐步运用到自己的工作中,慢慢提高自己独立解决问题的力气.并在解决处理问题的过程中不断摸索出解决由于设计不当而造成组装困难的方法途径.从而让我在工作时对自我力气的确定不

17、断增加,对工作的乐观性也从而提高。 每天早晚各一次拖地搞卫生也是很重要的,假如没有坚持搞下去,车间最终会变成垃圾和尘土的天堂.每天清洁卫生我都很认真的去做,由于这也是在我的工作范畴之中,而且是对自己有利的工作,是在为自己制造出一个干净卫生的工作环境。 最终也要留意平安问题.平安第一.来到一个新岗位先生疏四周的环境,从中发觉平安隐患,时刻提示自己.干活之前先把握平安要领,防止伤到自己,同时也要防止伤到别人.总之平安必需要贯穿岗位作业的全过程.拿件的时候要当心,特别是重件,确定要拿稳,防止摔下来砸到自己,走动时留意四周的危险,避开碰撞伤到别人.装配时防止磕碰和划伤.对自己人身平安的负责也就是对工作

18、的负责,对家庭的负责。 实习感想与总结： 作为一名科技高校机械学院的同学，在老师的谆谆教育下，我深知将所学的书本学问于生产实际相结合的重要性。在经过一个学期的专业学习后我来到天津一汽夏利公司进行实习，在这一个月的跟班实习中对汽车组装构造有了更进一步的了解，学到了很多在课堂上没学到的东西。 在这一个月的实习中，我了解到所学学问与生产应用的完善结合，对所学专业内容也有更进一步的熟识。此次实习不仅对所学的.专业学问加以巩固，更主要的是把理论与实践操作相结合，进一步增加对生产实践的感性熟识，把理论学问与实践操作有效的相结合，培育了收集和整理信息的力气，猎取新学问，发觉问题，分析问题和解决问题的力气，同

19、时熬炼了自己的独立动手力气，自我管理，开阔创新的力气，增加了我的责任感和事业心。同时对综合所学的理论学问的力气和技能，实践动手力气都有了极大的关怀与提高，也懂得了职业操守，工作态度，团结协作的重要意义。我所学的可以说是如水滴般渺小，通过这次的实习仿佛得到了大海的拥抱，博大而深情。勤学好问是根本，认真思考是必要条件，记在心里是重中之重。 在这里我感受到了自身所背负的社会责任感。在校内中，我面对的是老师和气可亲的面孔，即使犯了什么错她都会微微一笑，从新来过。但在工厂中，可以说是坚决不允许犯错，一个很小的失误，带来的可能将是几千万甚至更大的损失，我必需当心翼翼地做好每一件力所能及的事。由此并让我深刻

20、的懂得只有用学问来武装自己才能背负起自身活在这个世界上应有的历史使命和社会责任。 除此之外，经过一个月的跟班实习，我也了解到了工人师傅们的工作和生活状况。学习到了他们纯朴的为人之道和对本职工作兢兢业业地敬业精神，也让我明白了原来校内和企业的氛围与环境是如此的不同，或许就是我们高校生所面临的问题：只有不断地加强社会实践，才能提高自己的综合素养，才能很快适应社会。通过此次的跟班实习了解到了校内和企业氛围与环境的不同，也让即将走上岗位的我们提前预备了一个很好的社会素材。同时在此实习期间也反映出我自身的许多不足之处，让我在以后的学习生活中不断告诫自己，不断改正，不断地严格要求自己努力学好科学文化学问，

21、夯实基础，培育和提升自己各方面综合力气，从而使自己全面进展。 不过这次实习给我印象较深的就是平安问题。记得每到一个岗位每位师傅跟我们讲的第一句话都是“带好平安帽，留意平安”。作为实习生我们的平安被放在第一位，被师傅们时刻关注着。 短短的一个月实习，对我走向社会起到了一个桥梁的作用，过度的作用，是人生的一段重要的经受，也是一个重要步骤，对将来走上工作岗位也有着很大的关怀。这一段时间所学到的阅历和学问将是我人生中一笔宝贵的财宝。 汽车实习报告3 xx年，我在大众汽车销售有限公司实习.在这期间，我对汽车修理站的零件供应，售后服务，修理等有了确定的理解和深刻的体会. 该公司有一流的修理设备：单生气、轮

22、胎动平衡机等；还有先进的检测仪器：1551电脑检测仪、5051检测仪、1552电脑检测仪、修车王等，以及使用于修理业务的计算机网络、宽敞洁净的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户供应舒适的环境.宽敞的修理车间设置18个标准工位，充分满足修理作业的需要，规格齐全、优质纯正的配件是一汽大众系列车辆的平安保证.该公司是一个大型的4S店，销售的车型有：捷达、速腾、高尔夫、红旗、开迪共5种车型，本次汽车实习报告如下： 一、汽车实习目的 1、通过实习加深我们对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的熟识，巩固专业思想，激发热忱. 2、生疏汽车修理环境、修理工具，为将来工作打下基础. 3、通过现场修理实习和

23、企业员工的沟通指导，理论联系实际，把所学的理论学问加以印证、深化、巩固和充实，培育分析、解决工程实际问题的力气，为以后的专业学问的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础. 4、修理实习是对我们的一次综合力气的培育和训练，在整个实习过程中充分调动我们的主观能动性，深化细致地认真观看、实践，使自己的动手力气得到提高. 二、本次汽车实习内容 该公司不但拥有一批高素养、高技能的汽车修理技工，而且从国内外购进一批先进的汽车修理检测设备.例如：各种电脑检测仪、油道清洗仪器、四轮定位仪等. 该汽车4S店拥有完善的修理服务流程，流程如下： （一）汽车保养 汽车保养是特别重要的，该服务站的修理人员对客户的车辆认

24、真负责. 汽车换机油的五个步骤： 1、正确选用润滑油的质量级别和粘度级别，捷达和宝莱所用的机油是四季机油，该机油级别为5W40. 红旗488发动机所用的机油也是四季机油，机油级别为10 W30. 红旗世纪星所用的机油也是四季机油，机油级别为10 W30. 2、选用正规厂家生产的高质量机油滤芯，防止滤芯质量问题造成的油路堵塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果. 3、换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拧下放油螺丝放出旧油，然后用专用工具拧下旧的滤清器. 留意：拧下旧的滤芯时，确定不能把旧的滤芯上的密封圈落在机油座上，否则在下次换滤时很难拧下. 4、装配滤芯时，要在密封圈

25、上涂抹上一些润滑油，以防止在安装时造成损坏. 5、机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝.留意：拧宝莱、捷达车柴油的油底螺丝时，确定要用力矩公斤搬手.拧紧力矩为30N.m.然后按要求向发动机曲轴箱内加注确定量的新润滑油.宝莱、捷达车所加注的.机油为原装的桶装机油.红旗488发动机原装机油为5.8L，但只能加入5L.红旗世纪星发动机原装机油为4.3L，加油时只能为3.5L为标准.机油且不行加得过多或过少.过多会造成润滑油消耗过快，发动机运转阻力增加，行驶无力，燃油消耗增加；过少会造成油压太低润滑不良等后果. 给汽车保养除了换机油外，还要检查发动机冷却液液面、刹车油液面、转向助力油液面是否标准，之外还要检查

26、喇叭、灯光是否齐全，检查转向机构各连接部位是否松旷，检查轮胎气压.大众系列的车型轮胎气压一般都在0.20.25Mpa.检查车辆有无漏水、漏油现象. 1、汽车机油的更换里程一般在50007500公里.由于机油发动机起到润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐的作用，若没有机油或机油失效，汽车的心脏就不能很好的运转. 2、转向液和刹车液的更换为2年.由于制动具有吸湿性，使用过程中不断吸取四周空气中的水分，若制动液含水量过多，则会腐蚀制动系统，再则制动液本身的沸点也将显著降低，严峻影响制动效果的平安性.所以制动液必需每两年更换一次.更换制动液使用的专业设备叫充排机，用这样的仪器更换制动液更彻底，不残留杂质

27、，避开消逝气阻.排放挨次为：右后轮左后轮右前轮左前轮. 3、防冻液更换周期为2年. 4、汽油捷达、宝莱、红旗正时皮带更换的里程是6万公里，柴油捷达正时皮带的更换里程是9万公里.正时皮带对于发动机的运转是特殊重要的，正时皮带要是断了，就可能把气门顶了，损失特殊的严峻. 两阀捷达、宝莱更换正时皮带时，必需把水泵张紧轮同时更换. 五阀捷达、宝莱把水泵张紧器、张紧轮同时更换，这些元件很简洁抱死，抱死之后极易导致正时皮带串牙，也可能导致顶气门. 红旗车只需更换正时皮带、张紧轮. 5、火花塞的更换里程： 捷达、宝莱1.6、宝莱1.8、红旗为每3万公里换一次火花塞. 宝莱1.8T为10万公里换一次火花塞.由

28、于这种火花塞是白金的. 火花塞不正常更换很简洁产生漏电现象，这样可能会发生耸车现象. 6、变速器油分手动变速器油、自动变速器油，每6万公里必需更换一次. 自动变速器油简称ATF油.ATF油对自动变速器的工作、使用性能以及使用寿命都有特殊大的影响.汽车自动变速器的保养主要就是对ATF的检查和更换.由于ATF工作特点的不同，在性能上有别于其它油液，主要有较高的粘温性.粘度过大过小都会使变速器传动效率下降，而粘度又随温度而变化.因此，要求ATF低温时粘度不要太大，高温时粘度不能太小. 自动变速器具有以下特性： （1）较高的氧化安定性：自动变速器在工作中其离合器等零件温度高达300摄氏度，在高温下油液

29、与空气作用生成一种胶质粘附在阀体及各运动零件上，影响系统的正常工作. （2）防腐防锈性：零件腐蚀或锈蚀会造成系统工作失灵以至损坏. （3）良好的抗泡沫性：油液的泡沫影响传动油的正常循环，并有可能使离合器在各档始终处于不能彻底分别或不能接合的状态，使自动变速器无法正常工作. （4）抗磨性：要求ATF能良好的润滑各运动副，但摩擦系数又不能太小，否则离合器难以接合. （5）剪切稳定性：液力变矩器中，传动油受到强大的剪切力，如油的剪切稳定性差，变矩器则会消逝打滑，不仅降低了变矩器的传递效率，而且会消逝换档不平衡，脱档等现象.用于自动变速器的油液应通过严格的台架试验和道路试验. ATF的功用在自动变速器

30、中，ATF有下列功用： （1）通过液力变矩器将发动机动力传递给变速器，通过电控，液控系统传递压力和运动，完成对各换档元件的操纵； （2）冷却：将变速器中的热量带出传递冷却介质； （3）润滑：对行星齿轮机构和摩擦副强制润滑； （4）清洁运动零件并起密封作用. 在更换自动变速器时，确定要检查油质、颜色、气味和杂质.加变速器油时不能加的过多或过少，由于油面的凹凸对变速器性能影响很大.若油面过高，旋转机件时猛烈搅动油液并产生气泡，气泡混入ATF内，会降低回路的油压，影响把握阀的正常工作.同时，还会引起离合器、制动器打滑，加剧磨损.若油面过低，油泵吸入空气或油液中渗入空气，同样导致产生前述类似的问题.另

31、外，油面过低还会使润滑冷却条件变差，加速ATF的氧化变质.一般加入自动变速器中的油液数量，应保证在液力变矩器及操纵油缸布满以后，变速器中油面高度低于行星齿轮等旋转件的最低点，高出阀体与变速器壳体的接合面. 捷达、红旗、宝莱都用专用的原装变速器油.捷达手动变速箱换油量为1.8L.宝莱手动变速箱必需使用专用的自动变速箱差速器油，换油量为1.8L.宝莱自动变速箱换油量为3L.红旗手动变速箱换油量为2.5L. 宝莱自动变速器每换一次ATF油时，都要换一次滤芯. （二）汽车四轮定位 汽车一般在发生碰撞后都应准时做四轮定位.车轮正确的定位可能保证转向灵敏、乘坐舒适、维持直线行车、延长轮胎寿命，削减路面引起

32、的震动等.四轮定位不在标准范围内会导致轮胎不正常、磨损方面不稳、颤抖、跑偏.影响四轮定变化的主要因素有：在不平路面上高速行驶；前轮受外力冲击，如过凹坑、上人行道台阶等；经常在原地打死方向；轮胎气压超出标准范围. 要进行四轮定位，就需要用到四轮定位仪，它主要由两大部分组成，一部分是计算机软硬件，计算机是我们常的PC机，这部分的关键是车规数据库，另一部分就是传感器插头. 做四轮定位的步骤： 1、让汽车行驶到四轮定位机上. 2、开启定位机. 3、挂上机头，插上传感器插头. 4、校正机头之后，用方向盘夹子固定方向盘. 5、首先调主销内外倾角，其次调前束. 捷达、宝莱、红旗调主销外倾角的部位都不一样，该

33、公司的四轮定位仪是不能调主倾后倾角的. 捷达主销外倾角调整的部位在减震器和羊角的连接处. 宝莱通过挪梁来调主销外倾角. 红旗在减震包的三角托盘处调主销外倾角. 假如主销外倾角调不过来，就必需更换羊角. 汽车行驶时的正确操作方法：通过障碍时，尽可能缓慢、绕行；防止轮胎与油脂和燃油接触；前轮轮胎花纹必需保持全都，这样可能保证最佳的行驶性能，防止漂滑、附着力不足、噪声和偏磨的发生；更换新的轮胎后，必需进行轮胎动平衡. 在车辆运行时发觉行驶跑偏、行驶稳定性差、轮胎偏磨或发生尖锐的声音等状况时，使用四轮定位仪对有问题车辆进行测量，就会发觉车辆主销内倾角、前轮前束、后轮前束等数值都已转变，只是数值的偏差凭

34、肉眼无法推断.其实这些偏差角度，准备了车辆的转向和行驶性能.正确的四轮定位可确保车辆直进性及操控性，发送车辆转向性并确保转向系统之回复性，避开轴承不当受力而受损及推动精度.更可确保轮胎与地面紧密接合，削减轮胎不当之磨耗及吃胎，确保转弯时的稳定性.车轮定位与悬挂系统组件的角度有关，车轮是以悬挂系统所设定的角度与地面接触的，要充分利用胎面上的胎纹，使车轮与地面保持垂直.这些角度可以让轮胎寿命达到最长，车辆行驶时的稳定性，转向操控性最好.假如没有这个偏转角度，轮胎与地面保持垂直会使车辆的操控性能降低，当车辆转弯时，会觉得方向沉重并且灵敏性降低.因此，只有车辆的定位数据精确，它的操控性能、稳定性能才能

35、达到最佳状态，轮胎的寿命也才能达到最长. 四轮定位是特殊必要的，换句话说会开车，能开好你的车也是个技术，那么懂得修理你的汽车就算得上是一门学问了. 在现在的中国，能开上自己购买的汽车算是很多了.对于汽车的概念基本上能开能跑就不必要去修理，而让他们去修理自己的汽车就好像让们去医院看医生或者面对推销人员一样反感.修理工有他们的职业道德，没有必要修理的地方不会骗车主去修理，有些车主不信任修理行业的主要缘由是他们不舍得把车交给小修理铺而又不情愿多花钱去特约服务站为自己的爱车保养. 一辆新车在没有发生碰撞的状况下发觉跑偏现象有90%的缘由是由于轮胎造成的，轿车的前轮轮胎最好用一个品牌相同的花纹，并且同时

36、更换，由于这样才能保证不因轮胎而造成跑偏.哪怕更换新的轮胎，还有可能轮胎出厂本身就带有锥度而造成汽车跑偏.再有不是一些另类的事情让你认为汽车跑偏，在调整行驶的汽车，横向的风会造成汽车的跑偏，始终靠在路的一侧行驶会造成跑偏，一侧的轮胎气压低会造成跑偏等等. （三）大众常用专业仪器的使用 该公司的VAG1551、VAG1552比较常用 常用的地址码： 01发动机电气系统 02自动变速器电器系统 03制动系统 （四）汽车修理技术总结 1、捷达GIF水温高 故障现象：一辆20xx款捷达轿车，行驶中水温指示达130摄氏度报警，有时熄火后无法启动着车（启动机无反应），有时着车后，水温表指示又很正常. 故障

37、诊断：一般捷达轿车的水温显示特殊诊断步骤： （1）连接诊断仪，检测水温值（0108001）与水温表指示是否相同. 是，查发动机冷却散热部件（包括风扇工作状况，冷却液面，双温开关，节温器水泵等）. 否，检查水温传感器、组合仪表（其中水温传感器重点查信号是否失准，连接导线有无断、短路及搭铁状况）. （2）若上面未解决，就需查发动机工况，燃油品质及缸体水套等. VAG1552显示数据为97.5摄氏度时，风扇开头工作，上下水管温度相同，而水温表指示却在130摄氏度处，报警灯闪烁.表明该车虚假报警，于是怀疑水温传感器信号严峻漂移.用一好件替换后，发觉车辆无法启动，启动机处无“咔咔”的磁力线圈吸合声，而且

38、蓄电池电量充分，在不着车的状况下，将点火开关置于ON位，却发觉水温表表针上下浮动，因此判定水温传感器线路有特殊.捷达轿车的水温传感器搭铁线接触不良，就易消逝水温指示偏高现象（有的车夜间使用远光，特别明显，风扇工作，水温却仍爬升），就先检查搭铁线，结果发觉变速器与车身的搭铁线松脱，而这根搭铁线也是启动机等元件的搭铁线.故在紧固后能够启动着车，且水温指示正常了，故障排解. 注：捷达轿车很多水温偏高故障（假高）是因搭铁不良，氧化引起.因此在修理中要特别留意：车身与发动机车身与蓄电池负极蓄电池本身负极氧化. 2、宝莱轿车（1.6L）手动变速箱 故障现象：怠速时运转平衡，加速正常，但挂档时有点耸车. 故

39、障诊断：用VAG1551读取故障码无故障数据流正常，测量燃油压力也正常，清洗节气门，然后给节气门做基本设定（步骤01100004060）然后试车，故障现象没有排解.然后把火花塞拧下，发觉了缸火花塞有点发黑，换一组火花塞还是没有排解故障，最终换了3缸高压线，故障排解. 在整个实习过程中，我不仅更进一步的学习并把握了汽车发动机、底盘的构造和功用，而且还学会了许多专用工具的使用方法.通过同师傅们共同学习、探讨有关汽车方面的学问，使我学到了很多在学校里从未学到的东西，并对汽车行业有了更进一步的了解.由于我们在企业里了解到很多企业文化和企业管理体制，使我们不仅在自己的专业上有了突破，也学习到许多关于企业

40、管理方面的学问.总体来说我成功的完成了这次实习，这对于我以后的工作道路起着很重要的作用. 汽车实习报告4 不知不觉大一生活过去了，迎来了我高校的第一个暑假。高校是一个教育我，培育我，磨练我的圣地，虽然高校不像社会，但最终是社会的一部分，称得上是一个小社会，我们有了在学校里对学问的吸取，就有了比别人有更高的起点，有了更多的学问去应付各种工作上的问题，所以我为我能在这里学习而感到荣幸。而社会又是一个比学校更好熬炼人的地方，社会实践又是同学把在学校里所学到的理论学问用到到实际当中去，是同学接触社会，了解社会，服务社会运用学校所学的学问实践自我的最好途径。 自从走进了高校，就业问题就似乎总是围绕在我们

41、的身边，成了说不完的话题。在现今社会，聘请会上的大字报都总写着“有阅历者优先”，可还在校内里面的我们这班学子社会阅历又会拥有多少呢？为了拓展自身的学问面，扩大与社会的接触面，增加个人在社会竞争中的阅历，熬炼和提高自己的力气，以便在以后毕业后能真正真正走入社会，能够适应国内外的经济形势的变化，并且能够在生活和工作中很好地处理各方面的问题，我走进了一家民营企业。 七月流火，酷热难耐。正是这样的盛夏季节，我开头了我的假期社会实践。很荣幸的让我进入了#汽车贸易有限责任公司的销售部.#汽车贸易有限责任公司是以汽车销售、整车修理、汽车俱乐部及驾驶培训服务为一体的综合型民营企业。第一次参与社会实践性质的活动

42、,让我对自己布满了期盼。 虽然我所学的专业是国际经济于贸易，销售汽车和我的专业没有什么关系，对我来说很生疏，要想把工作做好，就必需了解这方面的学问，对其各方面都有深化的了解，才能更好地应用于工作中。这是熬炼我的一个好机会。实践，就是要我们在学校所学的理论学问，运用到客观实际中去，使自己所学的理论学问有用武之地。理论应当与实践相结合。另一方面，实践可为以后找工作打基础。通过这段时间的实习，学到一些在学校里学不到的东西。由于环境的不同，接触的人与事不同，从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习，从学习中实践。而且在中国的经济飞速进展，又加入了世贸，国内外经济日趋变化，每天都不断有新的东西涌

43、现，在拥有了越来越多的机会的同时，也有了更多的挑战，前天才刚学到的学问可能在今日就已经被淘汰掉了，中国的经济越和外面接轨，对于人才的要求就会越来越高，我们不只要学好学校里所学到的学问，还要不断从生活中，实践中学其他学问，不断地从各方面武装自已，才能在竞争中突出自已，表现自已。所以我们学的虽然是国际经济与贸易，但在以后毕业工作中我们不愿定是去做有关我们这一专业的工作。然而不同的职业间却有着一些相同的地方，走进任何企业，都要接触各种各样的客户、同事、上司等等，关系简洁。不管什么工作都是有竞争的。在竞争中就要不断学习别人先进的地方，也要不断学习别人怎样做人，以提高自已的力气！ 在实践的这段时间内，虽

44、然我只帮忙接电话，复印资料，整理文件，开发票等，但我感受着工作的氛围，使我特殊的欢乐，这些都是在学校里无法感受到的。但在这段时间中我主动出击也尝试了当一名销售员的味道。虽然对那些有关汽车配置的有关问题我回答的不够全面，还是别人关怀了我，但在销售汽车的过程中使我受益匪浅。在销售的过程中服务态度至关重要。做为一个服务行业，顾客就是上帝良好的服务态度是必需的，要想获得更多的利润就必需提高销售量。这就要求我们想顾客之所想，急顾客之所急，提高服务质量语言要礼貌文明，待客要热忱周到，要尽可能满足顾客的要求。 在这里我看着车子如何卖出，看着修理部的工人给那些出故障的车子排解故障。在这里我体会着上班族的欢快和

45、苦恼，劳碌的时候，上班族也象学校生一样期盼着假期。以前总渴望离开父母的爱惜伞，独自一人去闯荡。似乎现在想想自己有些天真，这个社会竞争的压力真的好大。就业，在就业都是很困难的，想要找一份特殊满意的工作也不简洁，创业又谈何简洁。 短短的实践时间中，使我对自己的目标有了新的一个定位。我们现在的许多同学都很迷茫，对自己的专业熟识不够，对自己的将来没有一个合理的规划，象一只无头苍蝇似的，不知道学习专业有啥用，将来能做什么。这样的盲目使有些同学自我放纵、堕落。因此我们现在要依据自己的实际状况合理的为自己规划，找到自己的进展道路。要通过社会实践切身的了解自己的专业，了解这个社会。而不是一味的埋怨。要循序渐进

46、的提高自己的力气，熬炼自己，让自己成为社会优秀的人才，为社会服务。 这也使我对自己提出了新的要求，要有良好的心理素养及受挫折的心态，要有良好的语言表达力气及与生疏人沟通的力气，要有吃苦耐劳的精神，要坚持不懈。这些都是我现在所欠缺的一些力气。而这些力气也是我在以后参加就业所必需具备的一些力气。因此在接下来的时间里，让我有了新的动力。让我对自己所学的专业学问有了一个全新的熟识。 我所学习的国际经济与贸易专业培育德、智、体全面进展，适应21世纪社会经济进展和社会主义现代化建设需要，基础扎实、学问面宽、力气强、素养高，富有时代特征和创新意识的国际经济贸易领域的高级应用型、复合型特地人才。本专业同学主要学习国际经济与贸易专业的基础学问、基本理论、基本技能以及相邻专业的基本学问，具有较深厚的学科理论基础，精通英语，把握国际贸易和国际合作业务的基本方法以及教学、科学争论的基本技能。毕业生还应当生疏党和国家的有关方针、政策和法规；系统把握国际经济与贸易专业的基础学问、基本理论、基本技能；精通英语，能够娴熟地阅读本专业英文书刊及资料；具