机械类实习报告(15篇).docx

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1、机械类实习报告(15篇)机械类实习报告1 一、实习目的 了解企业实际状况以及本领域的进展动向和应用前景。培育同学观看问题、分析问题、解决问题的力气，特别是理论联系实际、学以致用的力气。 二、实习内容 这次，我们有幸去到了xx一汽和xxxx（xx）有限公司进行毕业实习。 德国独资xxxx（xx）有限公司，成立于1994年6月，1997年5月建成投产，由德国sew公司总部投资，占地17.5万平方米，总建筑面积近10万平方米。三期工程sew-精密机械（xx）有限公司于20xx年9月建成投产，占地1万平方米，建筑面积8万平方米。Sewxx公司作为sew集团的亚太制造中心，接受全套进口设备及工艺，依据德

2、国sew标准向国内外客户供应各类优质的工业减速器、减速电机及变频把握设备。 SEWxx公司生产的产品由大到小，从设计到生产、组装，均接受统一的德国质量标准和规章，这使得SEWxx公司可以向客户供应与SEW德国公司品质完全相同的优质产品。自成立以来，SEWxx公司始终秉承着以客户为中心的工作理念，使SEW产品成为国内诸多大中型企业和国家重点项目首选品牌。 在SEW实习的过程中，我们着重了解了它们的产品。 SEWxx公司主要生产减速机，其型号有S、F、W、R四个系列。SEW减速电机接受最优化设计，具有体积小、重量轻、传递扭矩大、起动平稳、低损耗的特点，可依据用户要求进行任意连接（地脚、法兰、空心轴

3、）和多种安装位置的选择。SEW的电子把握产品技术领先，具有多种系列产品，满足不同的应用要求，是欧洲市场驱动把握产品的主要供货商。SEW德国电子工厂曾被评为20xx年欧洲最先进工厂。 xx一汽丰田汽车有限公司（中文简称：xx一汽丰田，英文简称：TFTM）是国家商务部批准成立的大型中外合资企业，出资方为中国第一汽车集团公司、xx一汽夏利汽车股份有限公司、丰田汽车公司和丰田汽车（中国）投资有限公司，中外股比为50%：50%。 xx一汽丰田成立于20xx年6月，注册资本为33亿元人民币，占地面积161万，目前生产力气为年产42万辆。公司前身为20xx年6月成立的xx丰田汽车有限公司，20xx年6月“天

4、一重组”后，一汽集团与丰田汽车公司在北京人民大会堂签署了“8.29”战略合作协议，将xx丰田纳入整体合作框架之中。20xx年9月，正式更名为“xx一汽丰田汽车有限公司”。 现有位于xx西青区杨柳青镇的第一工厂、位于xx经济技术开发区第九大街的其次工厂(TFTM2)及位于xx滨海新区的第三工厂(TFTM3)，占地面积161万，设计生产力气分别为12万辆、10万辆和20万辆。公司的.主导产品是“威驰”（VIOS）、“花冠/卡罗拉”（COROLLA）、“皇冠”（CROWN）以及“锐志”（REIZ）轿车。公司注册资本为33亿元人民币，注册于xx经济技术开发区，现有员工7000余人。 三、实习总结 经过

5、这段时间的实习，我也获益良多，感悟不少。 总的说来我们这次的生产实习是特别圆满的，从中我们不仅对我们曾经学习的理论学问有了更加深刻的理解，对接下来的学习起到了很大的关怀，而且也对我们在实际操作各种车床，对产品的设计，试验和加工带来很多新的思路，我们是带着渴望的心情而来，带着满意的笑容而归的，这样的生产实习对于我们这些在校的高校生来说是一次难得而宝贵的实践机会，这给我们以后的学习带来了很大的动力，也会我们以后的工作带来了很大的启发，使我们对将来能从事这样的工作而感到了傲慢。 机械生产的过程是很辛苦的，有时候工作也是重复度很高的，很简洁懈怠厌倦，但是这在车间生产时确是最要不得的，由于一时的懈怠可能

6、产生很严峻的平安隐患，更有甚者会给企业带来不行估量的损失。所以作为一个将来可能在一线工作的“机械人”，我们确定要练就自己的意志品质。不仅如此，在此次实习中我们得知：一汽大众对整个生产线的质量进行了严格的把关，要求不接受、不放过、不流出不合格产品。不能接受上一个工序所制造出来的不良品，自己也不能制造出不良品，万一消逝了不良品，也千万不能让其流入下一道工序。我们就必需严格要求自己，做到不落点、不漏点、不炸点，并且做到会把关、会检修、会改进。这对于刚上岗的工人来讲是很难的，所以确定要虚心好学，干中学才能不断提高。 从大的方面来看，整个工厂就像是一部运转的浩大机器，每个工序，每个岗位，每位职工都有条不

7、紊的做着自己的工作，没有一丝一毫的偏差。由于每一个要求都不变的，所以每个职工和岗位都看不到慌乱，只能感到一切都在依据程序来运行。 这次对SEW公司的参观学习给我印象最深的不是先进的设备，和简洁的工艺程序，而是对于制度的严峻性和工人们一丝不苟的执行力。生产和装配工作是特殊辛苦的，在车间的工作现场里没有什么监督工，也没有领导在现场盯着看，可是SEW公司的职工在工作时都是认真的完成自己的工作，没有由于其它别的缘由而削减要求和降低标准。真正的做到了生产以产品质量和平安为主。 在生产参观实习过程中，我深感学问之浩瀚无穷，我们所知的只不过一点基础的皮毛理论，仅仅在工程机械这个行业就有如此众多的项目，每到一

8、个单位我们都能感受到一种浓烈的生产气息氛围，而更重要的是它的先进技术水平和管理模式。 这次参观实习我了解许多平常难以接触到的东西，是对我们所学学问的一种检验，也是对我社会实践的一次体验。从一般机床到数控技术，从模具制造到生产管理，从机器检修到成品测验，其中都有着许许多多的宝贵阅历和先进技术，这对我们开拓思维、激励自我学习从而领先科技潮流都是一个很大的精神动力。这次实习时间有限，我们对各种生产也只是有了个熟识和了解，但开拓了我们的视野，对本学校即将开的课程做了很好的实际铺垫，对以前所学过课程也是一个很好的巩固。同时也使我看到了一些现实中的不足，对我们以后的学习上都要有所创新和改进。 机械类实习报

9、告2 我来到了xx市龙马机械制造有限公司（xx市xx机械厂）。该厂是福建省的载货汽车、低速货车、多功能拖拉机生产企业，是原农业部农用车定点生产基地，现有员工450人，20xx年完成工业产值2.5亿元。公司生产的福建牌汽车、龙马牌低速货车是中国名优产品，多功能拖拉机是省优产品，荣获中国低速货车（农用车）十大知名品牌、福建产品、飞马奖、诚信单位等荣誉称号。该厂于xx年取得iso：xx质量管理体系认证证书和xx年国家强制性产品3c认证，xx年度、xx年度连续两年被评为福建省民企300强企业。 该厂主要产品有轻、中、重型载货汽车及底盘，低速货车，多功能拖拉机，洒水车、吸粪车等专用汽车，集装箱牵引车等。

10、目前经国家发改委批准上公告的有汽车35种，低速货车16种，多功能拖拉机8种共计近60种产品。企业的营销网络已遍布全国各地，形成集市场争论，整车销售，技术服务，配件供应四位一体的营销服务体系。 怀着一颗惊奇的心，我坐上了该厂生产的农用车，在一位叔叔的带领下参观了整个厂区。叔叔介绍说为进一步发挥技术优势，推动产品结构的提升换代，公司投资了3亿元在龙州工业园区建起了占地13万平方米的汽车生产线，现在已建成车架、车厢、总装、涂装、冲压、焊装、车桥等共计7万平方米的生产车间，xx年可生产3万辆的汽车及低速货车。另外还有170亩生产用地正在规划中。我不禁感叹，这么大的工厂要走一圈都得花上许多时间吧。参观完

11、工厂，我就该开头我的实习工作了。 我被支配到的第一份工作就是在冲压车间工作，由于没有技术，像机床，铲车之类的我就不能用了，所以车间主任支配给我的工作就是分类材料。我抬头望了望车间，车床的轰鸣声不绝于耳，原来钢板就是在这里被一个个不同大小的机床截成不同的形状，再运到不同的车间进行深加工，最终成为一辆车的。回头看了看我即将工作的地方，各式各样的铁质工具，或摆在架子上，或堆在箱子里，有些还挂在墙上。我不禁蒙了，这么多东西，我一个都叫不上名字，该怎么分类？在旁边阿姨的指导下，我才知道，原来每个材料都有自己的图号，就似乎每个人都出名字一样。我的工作就是把刚从仓库送来的.各种不同规格的材料放在指定的位置。

12、说来这个工作也不困难，但由于对材料图号的不生疏及分放位置的不确定，运来的一箱材料我着实花了三个小时才摆好。摆好材料也差不多到了下班时间，由于不断的弯腰低头，回到家后有一种骨头要散架的感觉。 冲压是汽车制造全部工序的第一步，成卷的钢板首先要在切割机上切割成不同规格的小板，然后由冲床进行初始的切割，在进行简洁的冲孔，切边后，就会进入真正的冲压成形工序。冲压成形由冲床和模具实现，模具的作用特殊大，模具的质量直接准备这工件的质量。每一个工序大多都是先经过冲压成形，然后再经过冲压，切边，翻边等等工序最终才会成为所需要的工件。刚开头工作特别简洁感到累，车间主任对我特殊关怀，总是把最轻的活交给我做。我也主动

13、会去干一些重活，像切片的时候我也会在一旁帮忙，希望多体验一些不一样的工作。 后来的几天时间我又被调去不同的车间尝试不同的工作，在焊装车间我负责给即将焊接的钢材上红漆；在涂装车间由于粉尘比较大，所以我的工作是将喷好漆的车头推到空旷处晾晒；而在仓库的工作，我本以为会是最轻松的，其实不然，由于进库出库的货物特殊多，而且每种型号的材料需求不同，为此我经常是忙的焦头烂额。 作为一个同学到汽车工厂里工作的确特殊的辛苦，在厂里都是一些粗重的活，而且正赶上农用车生产的旺季，每天的工作量都特殊的大。但是想想那些同龄的工人不是都做的好好的，我知道千万不能再把自己当一个孩子来看待了，毕竟已经20岁了。在后来的工作中

14、，我熟识到要做好工作不但要认真，而且要有责任心，一个人在工作岗位上的那份热忱，不管这份工作是珍贵还是贫贱，都应当用一颗认真的心去对待。在实习的过程中，我认真、负责地做好每一件自己该做的事，对自己产生的疑问，都得到了一个满意的答案。原本以为自己已经学会了一些基础的学问就够用了，可到了真正实习的时候才知道原来自己要学的东西还有很多，以后自己要走的路还很长，不能只安于现状，确定要勇往直前。我也熟识到和同龄甚至比我们还小的老工人进行沟通的重要性。他们多是在学校毕业后就出来打工了，我虽然受过高等教育，但在社会实习经受上我远远不如他们。十几年的学习时间让我忽视了实习。只学不实习，那么所学的就等于零，而实习

15、也可为以后找工作打基础，理论应当与实习相结合。信任参加过实习的人都可以深刻的体会到这些道理。通过几天的工作我积累了社会阅历，使我在社会中接触各类人群时有了更灵敏的应对手段，使我学会了去与人接触熟识，并且与人沟通，使我在此过程中，充分地克服了自己大方畏缩的心理，使我在与生疏人的接触中多了一份自信，添了一份自如。 到龙马的实习工作虽然和专业不对口，但是我信任这对于我之后的学习还是很有关怀的。通过几天的观看和了解，我发觉公司在生产经营实习中逐步形成了自己的企业文化。从管理学角度来看，企业文化是企业的灵魂，是一种对行为的约束方式，是推动企业进展的不竭动力。猛烈的企业文化是全体员工对企业信仰所共享的价值

16、系统。一个好的企业，不论是建立之初员工的开创精神，还是进展过程中体现出的团结进取，这些都是不行多得的宝贵精神财宝。龙马公司遵循质量第一，用户至上的原则，龙马与您共创财宝的宗旨，抓住机遇，吸纳人才，懂得产品质量要过硬、营销要靠信誉这一原则，但公司管理者还没有把这些收集起来，形成统一的价值观念和思想体系，并外化为规章制度和企业精神，将之灌输到每一位职工的头脑中，体现在公司运转的方方面面。龙马从前没有意识到建设进展企业精神文化的重要性，并引起足够的重视，没有特地人员搞本公司企业文化的争论和开发。但另人欣喜的是龙马的观念和理念正在更新和进展，目前人力资源科由总经理助理直接管辖，负责本公司的职工管理、人

17、员调动、提拔及人才流淌等工作，也正预备引进企业形象识别系统，作好公司形象宣扬。现在公司也拥有了较强的产品开发力气，特地设立了汽车技术研发中心，拥有各类工程技术人员40余人，也慢慢整合出一套从产品设计，工艺制造到销售，修理，服务等一整套的现代企业管理体系。 实习已经结束了，蓦然回首，虽然没有经过长时间的熬炼，但给我带来的影响却远没有结束。它使我走出校内，走出课堂，走向社会，走上了与实习相结合的道路，到社会的大课堂上去见识世面、施展才华、增长才能、磨练意志，在实习中检验自己。这几天的社会实习虽然比较辛苦，也不知道这是庆幸还是依恋，但回想起来才发觉，原来乏味中布满着希望，苦涩中流露出甘甜。这次社会实

18、习是好玩的、丰富的、欢快的。我亲身经受了从一块钢板到一辆汽车的宏大转变，我想这是没有去过的同学所难以体会到的。完成生产方案的满足感、学习新技能的欣喜、关怀他人的欢快、被别人关怀的欢快等等。这次实习经受所带给我的是一次力气的全面提升，我也熟识到自己的很多不足，长期的学习使我远离了社会实习，动手力气特别弱，对压力的承受力气也不足。或许有了这次的体验，会使我在以后的日子里更加坦然地面对生活中所遇到的每一难关。 机械类实习报告3 半年来的实习，自己所接触的是真正的工作坏境，与在学校上课在电视里所见到的截然不同，这里有的更为丰富，所以这也是人际关系的学堂，人际关系的简洁远不是以前所能比拟的。当然，对于人

19、际交往始终是要接触学习的，只有接触了才能真正的成长，擅长交际也是我们每个即将毕业 的同学所要奋斗的目标之一。 再长的路，一步步也能走完，再短的路，不迈开双脚也无法到达。信任自己以后确定能走好每步。 一、 实习目的 1、经过在九江新运通雪佛兰4S店的实习，让自己深刻熟识汽车专业在国民经济中所处地位和作用的熟识，巩固专业思想，激起进修热忱。 2、生疏汽车修缮环境、修缮工具，为将来任务打下根底。 3、通过现场修理实习和员工的沟通指导，理论联系实际，把所学的理论学问加以印证、深化、巩固和充实，培育分析、解决工程实际问题的力气，为学的专业学问的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。 3、修理实习是对我

20、们的一次综合力气的培育和训练，在整个实习过程中充分调动我们的主观能动性，深化细致地认真观看、实践，使自己的动手力气得到提高。 4、修理实习是对自己的一次分析力气的培育和熬炼。在整个实习进程中充分调动先生的客观能动性，深化细致地认真观看、理论，使本人的动手力气得到进步。 二、实习内容 九江新运通雪佛兰4S店不但拥有一批高素养、高技能的汽车修理技工，而且从国内外购进一批先进的汽车修理检测设备。例如：各种电脑检测仪、油道清洗仪器、四轮定位仪等。 该厂拥有完善的修理服务流程，流程如下： (一)汽车常规保养 汽车保养是特别重要的，该厂的修理人员对客户的车辆认真负责。 1、汽车换机油的五个步骤： 正确选用

21、润滑油的质量级别和粘度级别，福特所用的机油是四季机 油，该机油级别为5W/30。 选用原厂生产的机油滤芯，防止滤芯质量问题造成的油路堵塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。 换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拧下放油螺丝放出旧油，然后用专用工具拧下旧的滤清器。(留意：拧下旧的滤芯时，确定不能把旧的滤芯上的密封圈落在机油座上，否则在下次换滤时很难拧下。) 装配滤芯时，要在密封圈上涂抹上一些润滑油，以防止在安装时造成损坏。 机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝。留意：拧宝莱、捷达车柴油的油底螺丝时，确定要用力矩公斤搬手。拧紧力矩为30N.m。然后按要求向发动机曲轴箱内加注确定量

22、的新润滑油。福克斯、部分蒙迪欧和嘉年华加注原厂生产的半合成机油，带涡轮增压的蒙迪欧致胜一般加注美孚全合成，机油且不行加得过多或过少。过多会造成润滑油消耗过快，发动机运转阻力增加，行驶无力，燃油消耗增加;过少会造成油压太低润滑不良等后果。 给汽车保养除了换机油外，还要检查发动机冷却液液面、刹车油液面、转向助力油液面是否标准，之外还要检查喇叭、灯光是否齐全，检查转向机构各连接部位是否松旷，检查轮胎气压。大众系列的车型轮胎气压一般都在0.20.25Mpa。检查车辆有无漏水、漏油现象。 2、各个零部件的更换时间 汽车机油的更换里程一般在5000公里左右(新车、更换过发动机或中缸的车辆一般在行驶了300

23、0公里左右更换)。由于机油发动机起到润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐的作用，若没有机油或机油失效，汽车的心脏就不能很好的运转。 转向液和刹车液的更换为2年。由于制动具有吸湿性，使用过程中 机械类实习报告4 本学期来我们学习了园林机械，并在南宁市多个地方进行了实习，总来说针对三个方面进行， 一 、温室大栅结构。. 二 、温室大栅喷灌系统. 三、温室大栅天窗开启系统。 四、耕种及收割机械设备。 一个完整温室系统通常包括下列各个部分或其中部分内容：1. 建筑结构；2. 掩盖材料；3. 通风系统；4. 降温系统； 5. 加热系统；6. 保温节能系统；7. 遮光系统；8. 室内空气循环系统；9. CO

24、2施肥系统；10. 人工光照；11. 栽培床(架)与基质；12. 计算机把握浇灌与施肥系统；13. 环境把握系统；14. 材料处理设备。 一个温室中是否需要包括上述各项内容，通常要看所种植作物种类、当地气候条件和经济制约影响而取舍。 一、在实习中我们所见到温室主要类型与屋顶形状有: （一） 圆拱型屋顶（二） 尖拱型屋顶（三） 双坡或单坡屋顶。上述三种屋顶形状温室结构，既可以设屋脊通风口(天窗)、天沟通风口(谷间窗)，也可以完全密闭不设自然通风口。 1. 屋顶上设有永久性通风窗温室,锯齿型是能给整栋温室产生良好通风最一般屋顶形状之一。带圆拱或尖拱屋顶锯齿型温室是最新进展起来，它具有良好通风性能，

25、其跨度可达8米，且具有良好落水和塑料薄膜掩盖性能。 2. 在屋脊处设永久通风窗温室，与锯齿型温室不同，屋脊通风口是处在自然通风最佳点。这种温室型式最适于长期需要良好通风温和地区，但掩盖这种温室较为简洁。温室主要构件组成有: 柱，用于温室立柱断面形状主要有圆管、矩形方管、C型钢或工字钢等开口断面。 天沟，天沟是温室最重要构件之一。它作为纵向结构构件起支撑作用，应能排泄走全部雨水，并且其强度应至少满足2名工人站在天沟中部进行掩盖材料安装与检修等。天沟长度为3米到5米。塑料温室天沟一般用热浸镀锌钢板制成，有小跨屋面温室接受挤压成型铝材天沟。特殊简易木结构温室则主要用塑料天沟。 二、温室常用掩盖材料温

26、室结构主要目是固定掩盖材料。因此，掩盖材料及其特性是整栋温室中最重要部件之一。理想掩盖材料应是透光量大，能阻挡向外热损失、牢固耐用、尽可能便于安装且价格廉价。由于不同作物对环境要求不同，因而不同掩盖材料将对不同作物起作用 1 玻璃。在大多数气候寒冷国家，玻璃照旧是常用掩盖材料。大块玻璃生产供应使得结构遮阴率降低，同时也削减了安装费用。 2 聚乙烯(P.E.)薄漠。聚乙烯是最常见温室掩盖材料。其普遍应用缘由，首先是价格低；其次，它可用于大量简易结构温室。 3 多层编织聚乙烯膜。这种掩盖材料是由聚乙烯经拉丝、并象地毯一样编织而成新产品，其表面有一很薄爱惜层。该材料很坚固，强度几乎要比一般膜高出20

27、倍。 4 增加型聚氯乙烯薄膜。作为一种基本材料聚氯乙烯(P.V.C)，它具有与玻璃及其它良好材料类似优良特性。 5 硬质塑料掩盖。玻璃纤维增加塑料(FRP)板已经使用多年了。 6 聚碳酸酯板。聚碳酸酯是目前塑料应用中最先进聚合物之一。聚碳酸酯具有各种性能相结合特点：强度、透光率、弹性、自重轻、透亮、温度适应范围宽等。板制造是接受改进共挤成型技术，这可以将紫外线爱惜层结合进产品中。该爱惜层不起皮，不变皱，不产生裂缝或磨损。该板在高温下也能保持其透光度。 二、喷灌系统组成 包括水源工程（渠道，水库，井等），首部枢纽（水泵，动力机，肥料注入设备，过滤设备，自动把握设备等），输水管道及配套管件，灌水器

28、（微喷头，滴灌头）等。我们着生来介绍几种在温室中最常见喷头. (1) 倒挂微喷头应用： 温室内育苗浇灌及加湿、降温。 特点： * 具有以上倒挂微喷和标准化微喷系列全部优点。 * 雾粒介于微喷与雾喷之间更适合育苗浇灌。 * 价格经济，是温室用户在降温加湿时一种低成本选择。 (2) 地面固定式喷头 * 投入少,修理便利，操作简洁特点。 (3)?雾喷灌（又称为弥雾浇灌）与微喷相像，也是用微喷头喷水，只是工作压力较高（可达200400干帕）。 因此，从微喷头喷出水滴极细而形成水雾。雾喷灌在增加湿度方面有明显效果。 (4)旋转式微喷头。 水流从喷水嘴喷出后，集中成一束向上喷射到一个可以旋转单向折射臂上，

29、折射臂上流道形状不仅可以使水流按确定喷射仰角喷出，而且还可以使喷射出水舌反作用力对旋转轴形成一个力矩，从而使喷射出来水舌随着折射臂作快速旋转。旋转式微喷头一般由三个零件构成，即折射臂、支架、喷嘴，旋转式微喷头有效潮湿半径较大,喷水强度较低。由于有运动部件加工精度要求较高,并且旋转部件简洁磨损,因此使用寿命较短。 (5)折射式微喷头。折射式微喷头主要部件有喷嘴，折射锥和支架，水流由喷嘴垂直向上喷出，遇到折射锥即被击散成薄水膜沿四周射出，在空气阻力作用下形成微小水滴散落在四周地面上。折射式微喷头优点是水滴小，雾化程度高，结构简洁,没有运动部件,工作牢靠,价格廉价。 三、天窗开启机构。 在我们参观到

30、天窗开闭机构中,大多是由电动机,传动装置与四杆机构组成,电动机可由人工或微机进行把握.一般温室中有数组天窗开闭机构,可以依据温度调整需要,分别启用或将天窗置于不同开度.在实习几个温室里我们看到传动装置由蜗杆蜗轮减速器和圆柱齿轮减速器组成.四杆机构中连杆为一根长杆,由它推动一组天窗,使它们一同开闭,连杆由推杆带动,在齿轮减速器被动齿轮下部安装有齿条,构成一对齿轮、齿条运动副.齿条支撑在桁架下端槽中,推杆一端与齿条相接,顶杆与天窗构成一个刚体,各机构相互铰连构成一个四杆机构.而在一些较为落后大栅中也有用人工手动拉链条带动耕种及收割机械设备。 我们分别在学校和农科院参观了拖拉机与及它多种后悬挂机构和

31、联合收割机,其中针对我们广西甘庶收割甘庶收割机较为先进,可以实现一台拖拉机一次进行砍伐、去叶等联合工作。 机械类实习报告5 一、实习目的 最终等到了实习的时候了，很早以前就从师兄那里打听到了有实习，那时候可以说是急迫地期盼着这一天的到来，由于大家再也无法满足于课堂教学，尽管从同学伴侣那里了解到实习并非像想象中的那样是一件欢快的事情。 蓦然回首，转瞬为期一周的铣工实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦，但我却感到很欢快！由于我们在学到了作为一名铣工所必备的学问的同时还熬炼了自己的动手力气。而且也让我更深刻地体会到宏大的诗人李白那一名言：只要功夫深，铁杵磨成针的真正内涵！我们实习的第一天看了关于铣工

32、实习的有关的学问与我铣工实习过程中的留意事项的碟片。看到那飞转的机器、飞溅的铁花，令我既担忧又感动。担忧的是，假如那飞转的机器隆隆声让人心惊肉跳和那鲜红的铁花四处飞溅的发出刺眼的的光线令人眼花缭乱；感动的是，等待了将近一年的铣工实习就要开头了。这是作为同学的我们第一次进入工厂当令人敬重的工人，也是第一次到每一个工科学子一试身手的实习基地。 其实，对我们这些工科的同学来说这是一次理论与实践相结合的绝好机会，又将全面地检验我们学问水平。铣工实习是机械类各专业同学必修的实践性很强的技术基础课。同学在铣工实习过程中通过独立地实践操作，将有关机械制造的基本工艺学问、基本工艺方法和基本工艺实践等有机结合起

33、来的，进行工程实践综合力气的训练及进行思想品德和素养的培育与锻练。 铣工实习是培育同学实践力气的有效途径。又是我们高校生、工科类的高校生，院的同学的必修课，特殊重要的也特别有铣工实习又是我们的一次实际把握学问的机会，离开了课堂严谨的环境，我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情，使我们更加糊涂地熟识到肩负的责任。 通过老师的讲解。我最终明白了什么是铣工。同时也懂得了为什么有人说“当铣工是最累的！”铣工是以手工操作为主，使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比，劳动强度大、生产效率低，但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作，同时设备简洁，故在机械制造

34、和修配工作中，仍是不行缺少的重要工种。铣工的常用设备有铣工工作台、台虎铣、砂轮等。 二、具体内容 本次实习，我主要是做铣工，所谓铣工就是依据设计零件图纸用铣床（加工零件的设备）进行零件加工的技术工人，分为初级工、高级工。零件加工精度要求高。 铣工的操作要求如下： 1、铣台要放在便于工作和光线适宜的地方；钻床和砂轮一般应放在场地的边缘，以保证平安。 2、使用机床、工具（如钻床、砂轮、手电钻等），要经常检查，发觉损坏不得使用，需要修好再用。 3、台虎铣夹持工具时，不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。 4、使用电动工具时，要有绝缘爱惜和平安接地措施。使用砂轮时，要戴好防护眼镜。在铣台上进行操作加

35、工时要有防护网。 5、毛坯和加工零件应放置在规定的位置，排列整齐、安放平稳，要保证平安，便于取放，并避开碰伤已加工的表面。 6、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹时，工件确定要夹牢，加工通孔时要把工件垫起或让刀具对准工作台槽。 7、使用钻床时，不得戴手套，不得拿棉纱操作。更换钻头等刀具时，要用专用工具。不得用锤子击打钻夹头。 铣工的实习目的： 1。了解铣削加工的工艺特点及加工范围。 2。了解常用铣床的组成、运动和用途，了解铣床常用刀具和附件的大致结构与用途。 3。生疏铣削加工的加工方法和测量方法，了解用分度头进行简洁分度进行的加工。 4。在铣床上正确平安工件、刀具并完成对平面、沟槽等的铣削

36、。 以上是铣工的基本学问，实习时我时刻牢记的内容，也是对书本学问的巩固之处。 接下来说说我的实习经受了。 1。第一节理论课上，老师首先强调铣床操作过程中应留意的事项，然后老师详细介绍了铣削加工的概念、特点、加工范围及有关的物理量，并带领我们参观讲解卧式、立式铣床的组成部分、联系讲解完上面的内容，老师带领我们来到铣床上，详细介绍了如何装夹工件及有关操作，如何进行平面的铣削。 2。练习的时间到了，我们5个人一组，分别在铣床上铣削平面。从最简洁的开机、停机，到装夹工件，再到对刀、吃刀直至最终完成对工件的加工，我们小组取得喜人的成果。 3。由于我们刚开头是在立式铣床上铣削平面，因此我们小组和别的小组交

37、换机器，我们到卧式铣床上练习。卧式铣床铣削平面速度就是快，只惋惜，学校的两台卧式铣床的油泵坏了，工作台的横、纵、垂直进给三个方向的自动移动也都坏了，还好，我们人手充分。最终，在我们的齐心协力下，一个个合格的工件顺当“诞生”。 4。其次天实习，难度有所提高。理论课上，老师讲解了铣床上常用的刀具以及它们的特点和使用方法，讲解了如何铣削沟槽后，我们就开头我们的“工作”。沟槽的加工可比平面难多了，为了保证工件的精度，我们处处当心，每一个操作都当心翼翼，结果有的工件还不合格，或许是刀具的缘由吧！ 5。平面、沟槽的联系已告一段落，我们也开头了我们的小测试，在老师的规定时间内，完成对工件的加工，经过一番努力

38、，最终顺当通过测试。 6。第三天实习，难度更大了，原来既要练习铣削台阶面又要铣削等分零件的，但时间有限，我们只练习阶梯的铣削，对了等分零件，我们只利用万能分度头进行等分，并未在铣床上加工。 三、阅历总结 1、通过实习，对铣削加工的特点、加工范围，对铣床的组成、工作原理和用途都有深刻的了解；已经具备独自完成对工件测量、平面、沟槽加工，更换、安装刀具的力气；已达到实习目的 2、铣床的操作简洁易学，但操作过程中也不行松懈，以防止事故的发生。 3、我们知道了铣工的主要内容为划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等等。了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿

39、势、锉削方法和质量的检测。 4、了解机械制造工艺学问和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用，培育、提高和加强了我们的工程实践力气、创新意识和创新力气。 5、铣工实习培育和熬炼了我们，提高了我们的整体综合素养，使我们不但对铣工实习的重要意义有了更深层次的熟识，而且提高了我们的实践动手力气。使我们更好的理论与实际相结合，巩固了我们的所学的学问。 6、我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。老师们不耐其烦地帮我们查找程序中的错误，一遍又一遍。有的程序特别长，可老师才不计较这些，只要有一点毛病，就确定要把它揪出来，尽自己最大的努力把同学们的作品修整得更为完善一点。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操

40、作，直到同学真正清楚。 实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学关怀女同学、动手力气强的同学关怀动手力气弱的同学，大家相互关怀相互学习，既学会了如何合作又增加了同学间的友情。 7、在实习过程中我们取得的劳动成果精致的螺母、螺钉等。这些曾经让人难以致信的小铁器，竟然是自己亲自磨制而成，这种傲慢感、成就感是难以用语言来表达的。 8、作为金属切削加工中常用方法之一的铣削加工，由于使用多刃多种类刀具铣刀的主运动又是旋转运动，故铣削加工效率高，加工范围广；另一方面，铣削加工的工件尺寸公差等级一般为IT9IT7级，表面粗糙度值较低，又适合与大批量生产，成本较低，因此铣削加工成为金属加工中得到普遍的推广。

41、 我信任，随着技术日新月异的进展，铣削加工确定会以其强大的生命力为工业生产开拓出新辉煌。 四、实习心得 在实习期间我有很深的感受，很感谢学校能给我们供应这个实习的机会，让我们提前体验到学工科的不易，获得了课堂里边得不到也想不到的学问，或许将来不会走上这个岗位，但是现在所学的学问和感受却是终生难忘。虽然脏点累点，这些都无所谓，重要的是我们有了收获、也有了成果。 两年后我们就业的时候，就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告知我们，更多的是需要我们自己去观看、学习。不具备这项力气就难以胜任将来的挑战。随着科学的迅猛进展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试

42、才能有所突破，有所创新。就像我们接触到的铣工，虽然它的危险性很大，但是要求每个同学都要去操作而且要做出成品，这样就熬炼了大家敢于尝试的士气。另外像铸工和看似简洁的拆装，都需要我们细心观看，反复实践，失败了就从头再来，培育了我们一种挫折感等等。这次实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们熬炼的几种力气，更多的则需要我们每个人在实习结束后依据自己的状况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到了他的真正目的。 在实习过程中，我真的明白了许多，许多在学校把握不到的东西，我特殊幸运我能得到那么有效的实习。现在我的工作已经找好了，毕业后就要去参加工作了，

43、直接由校内走进单位，由于之前我实习的已经很精彩了，我信任在新的工作岗位上，我能够做的更好。实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐，同时检验了自己所学的学问。铣工实习更让我深深地体会到人生的意义世间无难事，只要功夫深，铁杵磨成针！ 机械类实习报告6 这次为期两天的生产见习是我们作为工科同学参与实践活动很重要的一部分，在吴卫东，王正刚等老师的带领下，我们去了盐城秦川华兴风电专用机床、江苏恒力组合机床有限公司、江苏名爵汽车零部件有限公司和江苏江淮动力股份有限公司。虽说我们见习的时间不长，但是就是这两天的时间也让我们学到了许多课堂里没有学到的学问，让我们受益匪浅，与此同时我们也更加了解我们

44、机械专业的现状、前景和进展。 实习目的: 生产实习是我们机制专业学问结构中不行缺少的组成部分，并作为一个独立的项目列入专业教学方案中的。其目的在于通过实习使同学获得基本生产的感性学问，理论联系实际，扩高校问面；同时专业实习又是熬炼和培育同学业务力气及素养的状况、了解国情的一个重要途径，逐步实现由同学到社会的转变，培育我们初步担当技术工作的力气、初步了解企业管理的基本方法和技能；体验企业工作的内容和方法。这些实际学问，对我们学习后面的课程乃至以后的 工作，都是特别必要的基础 。 实习要求： 1、把握机械加工工艺方面的学问及方法 2、了解切削刀具方面的学问，生疏常用刀具的结构、选择、用途等 3、了

45、解机床和数控系统的学问，特别是加工中心等典型的数控设备 4、了解企业生产管理模式，学习先进的管理方式方法 5、生疏、巩固铸造工艺及设备方面的学问 工作，都是特别必要的基础。 实习内容和收获: 通过在江苏名豪汽车零部件有限公司的实习，我们比较全面地了解机械加工及相关典型零件的生产技术过程。初步了解典型的机电一体化产品和设备的生产过程、培育我们收集资料的力气及提高分析问题的力气，使我们更好地学习、把握机械工程专业学问。 机械加工工艺方面我们重点了解了左壳锥齿轮差速器这一典型零件的机械加工工艺过程，听了有关技术人员对其的具体分析。并登记了该零件的工艺过程卡和工序卡等工艺文件。由于汽车转弯时，左右两边

46、轮子的行程不同，所以转速不同，为防止转弯时消逝滑动、滑拖现象，必需使用差速器调整两边轮子的转速。左壳锥齿轮差速器是用来固定支承轴承，防止微尘和外来颗粒侵入到锥齿轮差速器里面和防止锥齿轮差速器里面的润滑油外泻。零件结构比较简洁，在结构上成对称分布。 毛胚的选择 零件一般是由毛胚加工而成。在现有的生产条件下，毛胚主要有铸件，锻件和冲压件等几个种类。铸件是把熔化的金属液浇注到预先制作的铸型腔中，待其冷却凝固后获得的零件毛胚。在一般机械中，铸件的重量大都占总机重量的5xxxx以上，它是零件毛胚的最主要来源。铸件的突出优点是它可以是各种形状简洁的零件毛胚，特别是具有简洁内腔的零件毛胚，此外，铸件成本低廉。其缺点是在其生产过程中，工序多，铸件质量难以把握，铸件机械性能较差，锻件是利用冲击力或压力使用，加热后的金属胚料产生塑性变形，从而获得的零件毛胚。锻件的结构简洁程度往往不及铸件。但是，锻件具有良好的内部组织，从而具有良好的机械性能。所以用于做承受重载和冲击载荷的重要机器零件和工具的毛胚，冲压件是利用冲床和专用模具，使金属板料产生塑性变形或分别，从而获得的制体。冲压通常是在常温下进行，冲压件具有重量轻，刚性好，尺寸精度高等优点，在很多状况下冲压件可直接作为零件使用。 选择毛胚还应当考虑的缘由： 零件的力学性能要求 相同的的材料接受不同的毛胚制造的方法，其力学性能有所不同。铸