物流专业实习报告(合集15篇).docx
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1、物流专业实习报告(合集15篇)物流专业实习报告1 时间飞逝,假如将自己在公司实习的日子加上去,我在这个公司工作已快一年了。这一年,我经受了从同学到职业人的转变,从父母的叮嘱,老师的深深教育,到自己的亲身体验,让自己的对于这个社会有了更深刻的体会。回顾我这一年的工作,我的总结分以下三个方面: 一、努力学习,弥补在校学习学问上的不足 由于自己在高校的专业是物流管理,也通过了助理物流师资格并且把握了供应链管理,物流配送等物流方面学问。当得知自己即将进入的公司为xxxx物流中心有限公司时,对能使自己所学的学问能学以致用,感到特别欣慰。可是理论和实践的差别比我想象的大得多,书本所说的完善的供应链在实际工
2、作中是不行能存在的,这也促使我努力地学习学问,以弥补学校理论学问上的欠缺。 我所属的服务贸易部,经营着公司的自营仓库,虽然只有6300平方米,但是麻雀虽小五脏俱全,仓库现场工作人员、单证操作人员和业务洽谈人员,这三个部门组成了一个有机的整体,我不得不说能在服务贸易部工作是幸运的,由于在这个部门你能清晰地看到整个供应链的过程,而不是对每个部分片面的把握。 考虑到部门进展的需要,我也参加了一些单证方面的考试,一方面能使得自己对单证有更深化、更具体的了解,另一方面,由于国家对于报关报检行业在资格证方面的限制,也希望自己的证书能在企业注册时,尽自己的绵薄之力。 二、细节准备成败 由于自己的工作性质,平
3、经常常有机会为领导做文字处理的工作。或许是自己太自信自己的水平,在曾参加的电脑考试中,超乎常人的打字速度,让全部人侧目而视。但工作和考试毕竟是不同,考试的差错只是让我的分数中少一、两分而已,但实际工作中的差错却会带来可怕的后果。所以现在每份稿件,我都会仔细地检查几遍再交给领导。 这就是人们常说的细节准备成败,就拿物流管理链中著名的“丰田管理链”来说,丰田制造的“精细生产方式”始终是众多物流公司所趋之若骛的目标。这种精益生产方式,就是用精益求精的态度和科学的方法来把握和管理汽车的设计开发、工程技术、选购、制造、贮运、销售和销后服务的每一个环节,从而达到以最小的投入制造出最大价值的目的。这其中的每
4、一个环节以及各环节之间的连接都是经过细心筹化和计算的。丰田汽车社长认为,其公司最犯难巨的工作不是汽车的研发和技术创新,而是生产流程中一根绳索的摆放,要不高不矮、不偏不歪,而且要确保每位技术工人在操作这根绳索时都要无任何偏差。正是这种细节的力气,使得丰田汽车在销售价格,油耗指标等各方面超越美系车、德系车,在汽车行业独占鏊头。 三、把握机会,提高自己 在我平常的工作中,也会涉及到客户服务工作,在对报价和合同的制作过程中,使我了解了报价中各个项目的含义和合同中每个条款的意图。在关怀财务部准时收取应收帐款的工作中,熬炼了自己的口才,同时也积累了一点和形形色色的人沟通的阅历。在与客户的协调和沟通的工作中
5、,不但使我对部门的业务有更深化地了解,也加强自己在紧急状况下的应变力气。劳碌而又干练的领导和同事们更是我学习的榜样。 实习单位:xxx有限公司 实习时间:20xx年5月23日-6月1日 一:实习目的: 为了以后能更好的适应工作和学习,学校组织到xx流配送中心进行为期30天的实习。主要是生疏物流的作业流程,把握物流的工作流程,以便对我国的物流业能有更深的了解。 二:实习要求: 了解物流特点,物流工作流程,工作设备,并针对这些实践依靠自己所学的理论提出自己的观点和看法。 三:实习感想: 随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易进展日益活跃,我国的物流行业得到快速进展.虽然这次实习时间很短,却给我
6、上了人生历程中不行或缺的一课.对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简洁。通过十一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。 货物运转速度慢,货差货损率高难以避开,高层货架利用率严天的简洁了解,使我对于物流配送有了更加深刻的熟识。中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后,一些原则性譬如中国劳动力廉价的国情严峻的制约了中国物流业信息技术化的进展速度。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业进展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的结合.在这里我深刻的领悟到了一个观点:推动
7、你的事业,不要让你的事业来推动你. 四:实习结论及建议: 1、进货堆放货物时不能只顾着一时的便利,应当考虑到出货时的便利,不能耽搁客户的时间,因此要依据标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌. 2、要严格依据仓储管理的要求,对于过期的货物要准时与厂家联系,并得到应允后准时销毁,不要积累在仓库中,铺张仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉.应当另外预备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存. 3、目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点.产前物流,企业内部物流,销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系.国内的物
8、流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去.面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益 4、仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一;野蛮装卸导致货损、货差率过高 建议:加强各部门之间沟通和联系力度,合理支配各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;最大限度地削减物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工供应便利、舒适、平安和卫生的工作环境。 五:实习总结: 通过这次实习,我学会了许多书本上学不到的学问,能够把书本上的理论运用到实际上,实践是检验真理的唯一方法,只有到实际中去,才能真正熟识理论其中的意义。特殊感谢
9、海星物流配送中心能给我这个难得的机会,让我收益匪浅。也特殊感谢学校给了我这个机会,为我的工作积累了阅历,奠定了基础。 物流专业实习报告2 一、 争论动机: 经过一学期物流专业的学习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了确定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用学问的力气。 二、 争论目的: 了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析。并依据学习的理论提出自己的看法。 三、 公司简介: 1、 基本状况: 舒兰市起重机配件有限责任公司座落于吉林省东北部的舒兰市境内,地处舒兰市中心,横贯全镜的省一级大路五桦线与吉长,吉珲高速大路相交,铁路连接哈尔滨市,吉林市,大
10、路,铁路四通八达,地理位置优越。 公司建于1954年,已有50多年的机械加工历史,1998年改组为有限责任公司,吉林省重点中型企业,是载重汽车后桥齿轮,半轴的专业生产厂家。 公司占地面积83000平方米。现拥有固定资产净值2992万元。已形成年产60万件各种汽车后桥齿轮的 生产力气。公司自行物流配送及仓储业务并实行仓库租用及物流配送业务。拥有各类仓库两万平方米配送专用货车百余辆及其他运输设备。 2、 (物流)主要设施: 机床,厂房拥有1。5吨至3吨的汽,柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。 手推平板车,拥有多辆手推平板车,手推液压车和登高车6辆,以及国际标准1M
11、*1。2M地台板。 运输车辆,公司拥有多辆10吨全封闭厢型货车,8吨全封闭厢型货车,5吨全封闭厢型货车,及2吨以下的厢型货车。同时拥有2个联盟型车队,可调动车辆近百辆。 铁路专用线,拥有1条共计长度为1654米铁路专用线,是目前吉林省商业系统内唯一拥有铁路专用线的非物流企业,具有10万吨的铁路运输发运力气,以便利客户的产品运输方式有多种选择余地。 4、 仓库类型: 高平台彩钢板结构仓库。拥有高平台彩钢板结构仓库计4621平方米,可利用空间高度为78米, 1700平方米的仓库已安装了高位货架,该类型仓库的优点是建筑结构合理,面积利用率高,防汛,防潮,隔热性能良好,全部有雨棚和外平台,库外周转场地
12、大,便于商品装卸及进出仓。 高平台铝合金结构仓库。拥有高平台铝合金结构仓库计16800平方米,可利用空间高度为6。5米,该类型的仓库的优点是防汛,防潮性能良好,库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。 楼层恒温库。拥有楼层恒温库8100平方米,可利用空间高度为5米,该类型仓库的建筑条件为满足某些产品在温度把握上的不同要求供应了先决条件。 铝合金结构平房库。拥有铝合金板平房库4700平方米,可利用空间高度为6米,该类型仓库的优点是库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。 易燃品仓库。拥有可储存易燃品仓库1000平方米,该类型仓库能供应属于易燃危险品类的特殊商品储存。
13、其它库房3000平方米,该类型仓库多数属于砖木结构,单幢仓库面积小于上述仓库类型,具有冬暖夏凉的自然调整功能。 5、 仓储系统服务: 市内/国内配送,单品/综合配送,常温/冷藏配送。备有各式车型,承运商品包括:百货用品,冷藏保温,特殊商品。 宝贵物品配送。供应门到门的服务,确保商品的平安抵达用户手中。 隔日零担配送。对于零担配送,公司承诺货物隔日上车,发车 上架陈设。对于市内各大商场,各类超市,连锁网点的配送服务,公司还供应关心客户商品上架陈设的服务。 6、 仓储系统服务: 常温/恒温仓库储存,高层/堆垛货架储存。 存货即时把握。有效的货卡登记制度,可随时了解库存商品的数量。确保商品质量,随时
14、检查,消逝质量问题准时上报,调整。定时观看库房条件,确保库房内温湿度不超标。 加工整理。供应完善的分拣,换包装等加工服务,物流中心内还设有特地的包装加工单位,可随时满足客户的各种要求。 订单处理。对订单处理要求做到准时,精确,高效,并承诺:单据收到15分钟内,操作人员到达现场,可开头收发货。 退货处理。全力关心货主公司进行退货收货作业,并且填写收货单和进仓单,并准时反馈货主公司,以便货主公司尽快对退货做出处理准备。退货收货时,对于原封箱之产品如无货主公司特别指令,即可作为商品入库处理。非原封箱退货 按货主公司指令要求,做到清点,分类,整理后方能入库。 7、 信息系统服务: 物流信息系统设计。分
15、析客户物流流程,供应物流系统设计,系统询问。 仓储管理系统设计。依据客户对仓储条件的要求和储存商品特点,进行仓储管理系统的共性化设计。 运输配送管理系统设计。针对大企业配送系统,特地设计了一套配送订单管理系统,实现单证处理的通用化,以适应各种客户对配送的要求。 销售供货分析。从客户利益动身,进行常规供货,出货,流通周转,及平安库存的定量分析,替客户计算出最经济的租仓面积。 其他信息管理需求。秉承客户至上的服务理念,供应全方位的信息服务:通过WMS,TMS系统与客商电脑联网及通过公司内部局域网的架设,实现各仓间库存信息准时反馈,把握。客户公司可通过电话拨号上网连接我公司局域网,实现客户实时查阅商
16、品库存的信息。 8、 作业流程(以中国物流公司为例): 进仓:乙方提前一天将入库通知单传真给甲方确认;甲方收货时依据入库通知单上的内容逐项核对,(如货损,货差,货单不符将记入进仓单);二小时内甲方将进仓单传真回乙方后归档,月底制定报表。 出仓:乙方提前一天将提货通知单传真给甲方,写明出货的时间,车队名和所提货品的货号,数量;当天车队携带正本提货单到相应的货仓,甲方依据乙方签字样本,提货通知单与正本提货单核对出仓单,并由提货方在提货单和出仓单上签字;完毕后甲方立刻把已签字的提货单传真回乙方,并把提货单,出仓单归档。 五、争论结论及建议: 1、 SWOT分析 优势: 企业在自行生产经营的基础上长期
17、从事物流服务业务,拥有一支物流管理及实际操作阅历丰富的专业队伍,能为客户供应各项物流服务;仓库类型齐全;作业场地宽敞。 劣势: 人员配置不尽合理,员工人数过于浩大,影响企业效益;信息系统未能得到充分的利用;货仓的出租形式过于单一,死板,租金较高。 机遇:中央振兴东北老工业基地必将给吉林物流业带来前所未有的进展良机,许多的跨国厂商商品的周转必定要依托本地的物流企业。 挑战: 物流企业间的竞争日趋激烈,如何优化自身的作业流程,充分利用企业已有的设备设施降低成本。 2、 企业照旧依照老旧的仓库出租模式收取租金,以至于使得仓库的利用率铺张,造成客户的流失,可依据仓库的实际加大空间利用率,依据仓库的实际
18、利用状况进行收费,这样既提高了仓库的使用率又间接的.降低了租金,争取到了更多的客户。 3、 铁路专用线的使用效率不高,只有少数客户选择这一运输方式,其实铁路运输在我国现阶段的长距离,高密度的运输中,照旧有着其不行替代的作用,特别是这种门到门的运输,更可以降低企业的物流成本,提高商品的流通速度,企业应主动查找适合的客户推销这一特色服务。 4、 企业虽然已建立了一套较为完善的信息系统,可以将一系列的商品信息,仓库状态,作业流程,养护状况及业务合同记入其中,但在实际操作中这一系统并没有得到充分的利用,企业往往照旧依靠传统的人工方法和票据进行作业及信息传递。应尽快在企业中提倡信息化的作业方法,使每名员
19、工都能使用信息系统进行操作与管理。 5、 健全物流加工服务,流通加工也是物流的一项重要功能,作为非纯专业第三方物流企业应当重视流通加工,将其同其他服务一起视作一个重要的利润来源,提高服务的档次与水平,重点抓住有高附加值的商品进行加工整理,吸引住长期客户。 六、建议: 1、企业要进展,企业形象至关重要,因此每个企业都特别留意自己的企业形象,宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库,也不愿去租用那些老式破旧的仓库,因此可以花费点资金整修老式的仓库,使企业自己本身的形象提高,这样客户会更加情愿来租用仓库了。 2、进货堆放货物时不能只顾着一时的便利,应当考虑到出货时的便利,不能耽搁客户的时间,因此要
20、依据标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。 3、要严格依据仓储管理的要求,对于过期的货物要准时与厂家联系,并得到应允后准时销毁,不要积累在仓库中,铺张仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉。应当另外预备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存 4、商品的大类要分清楚,如食品归食品储存,生活用品归生活用品储存。若把食品与化妆品放置在一起,化妆品包装如若裂开,其化学物质会污染到食品的卫生。 5、应留意运用现代化技术,把计算机应用作为一项系统工程来抓,实现与工厂,销售计算机信息的联网,以及以舒兰市区配送为主辐射东北地区的运输配送网络。 6、应多重视专业人才的培育,提高
21、员工的综合力气及素养。应多学习和借鉴国外的先进技术,使企业更好地向前进展。 目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点。产前物流,企业内部物流,销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去。面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益。 物流专业实习报告3 这个礼拜发生了太多的大事,让我对社会有了更深一步得熟识。 有些时候不要太冲动,退一步海阔天空,没有什么事是不能解决得,不是什么事都要用暴力来解决,以前我们都太年轻,什么也不懂,凡事都强出头,非得由于面子上的问题大打出手,
22、现在想想真的好后悔,幸亏没有出什么事,否则后悔莫及啊!我们还有大好得青春啊,不要由于某一件小事而让自己后悔,我们就算不为自己想想,也要为我们年迈得父母多加着想一下,他们含辛茹苦得把我们拉扯大,实在是不简洁啊,我们不能做出任何一件让他们难受得事情,我们要学会宽容,对待任何一个人都一样,我们要不断的努力,用一个好的.将来来报答我的父母。 物流专业实习报告4 一、实习的目的 经过两年系统的物流理论学问的学习,对物流定义、基本功能、各个作业流程有了确定的理论学问的了解,通过实习希望能够使理论和实践进行相结合,在实践中提高运用学问的力气。 二、公司的概况 xx百货是一家初具规模的百货连锁企业,主要经营服
23、装、饰品、鞋子等生活用品。主要针对15到35岁的中低消费客户群体。本着让更多人漂亮起来的经营理念,经营宗旨是尽我们的努力关怀顾客获得最有价值的商品和享受欢快的服务。在将近十余年的时间里连锁店已经掩盖xx等多个城市。 三、实习环境 实习期间,我是在xx百货的物流部的制单组担当制单员一职,主要从事的工作就是负责把选购部门选购过来的货品归类之后以最快的速度发往店铺。在物流部分为三个组:制单组、仓库组、理货组,总共有40余人。 四、实习过程 1。了解过程 起初,刚刚来到这里的时候,这里的一切对我来说都是生疏的。这里的工作环境也不是特殊的好,呈现在我眼前的一切都是那么的茫然。第一天的时间里制单组长给我支
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