空气污染调查报告15篇_2.docx

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1、空气污染调查报告15篇空气污染调查报告1 上节课中我们学习了有关于大气污染和汽车尾气污染的学问，空气使我们时时刻刻都在呼吸着的，它关乎我们的健康。学好有关于大气污染防治的学问特殊重要，这需要我们既要把握坚实的化学基础学问、分析化学学问、物化等各种学科学问，也需要我们对数学、物理学、计算机学问有着确定的把握，并能灵敏应用。这样才能在以后的工作中有所成就。首先，我们需要了解什么是大气污染以及大气污染的污染源和污染物以及其危害等等。 一、大气污染的概念 大气是由确定比例的氮、氧、二氧化碳、水蒸气和固体杂质微粒组成的混合物。就干燥空气而言，按体积计算，在标准状态下，氮气占78.08，氧气占20.94，

2、氩气占0.93，二氧化碳占0.03，而其他气体的体积都大约是0.02%。各种自然变化往往会引起大气成分的变化。例如，火山爆发时有大量的粉尘和二氧化碳等气体喷射到大气中，造成火山喷发地区烟雾布满，毒气熏人；雷电等自然缘由引起的森林大面积火灾也会增加二氧化碳和烟粒的含量等等。一般来说，这种自然变化是局部的，短时间的。随着现代工业和交通运输的进展，向大气中持续排放的物质数量越来越多，种类越来越简洁，引起大气成分发生急剧的变化。当大气正常成分之外的物质达到对人类健康、动植物生长以及气象气候产生危害的时候，我们就说大气受了污染。 二、大气的主要污染源和污染物 大气污染源就是大气污染物的来源，主要有以下几

3、个： （1）工业：工业是大气污染的一个重要来源。工业排放到大气中的污染物种类繁多，有烟尘、硫的氧化物、氮的氧化物、有机化合物、卤化物、碳化合物等。其中有的是烟尘，有的是气体。 （2）生活炉灶与采暖锅炉：城市中大量民用生活炉灶和采暖锅炉需要消耗大量煤炭，煤炭在燃烧过程中要释放大量的灰尘、二氧化硫、一氧化碳、等有害物质污染大气。特别是在冬季采暖时，往往使污染地区烟雾布满，呛得人咳嗽，这也是一种不容忽视的污染源。 （3）交通运输：汽车、火车、飞机、轮船是当代的主要运输工具，它们烧煤或石油产生的废气也是重要的污染物。特别是城市中的汽车，量大而集中，排放的污染物能直接侵袭人的呼吸器官，对城市的空气污染很

4、严峻，成为大城市空气的主要污染源之一。汽车排放的废气主要有一氧化碳、二氧化硫、氮氧化物和碳氢化合物等，前三种物质危害性很大。 三、大气污染的危害 大气污染的危害主要有以下几个方面： （1）对人体健康的危害：人需要呼吸空气以维持生命。一个成年人每天呼吸大约2万多次，吸入空气达1520立方米。因此，被污染了的空气对人体健康有直接的影响。大气污染物对人体的危害是多方面的，主要表现是呼吸道疾病与生理机能障碍，以及眼鼻等粘膜组织受到刺激而患病。比如，1952年12月58日英国伦敦发生的煤烟雾大事死亡4000人。人们把这个灾难的烟雾称为“杀人的烟雾”。据分析，这是由于那几天伦敦无风有雾，工厂烟囱和居民取暖

5、排出的废气烟尘布满在伦敦市区经久不散，烟尘最高浓度达4。46毫克/米3，二氧化硫的日平均浓度竟达到3.83毫升/米。二氧化硫经过某种化学反应，生成硫酸液沫附着在烟尘上或分散在雾滴上，随呼吸进入器官，使人发病或加速慢性病患者的死亡。这也就是所谓的光化学污染。由上例可知，大气中污染物的浓度很高时，会造成急性污染中毒，或使病状恶化，甚至在几天内夺去几千人的生命。其实，即使大气中污染物浓度不高，但人体成年累月呼吸这种污染了的空气，也会引起慢性支气管炎、支气管哮喘、肺气肿及肺癌等疾病。 （2）对植物的危害：大气污染物，尤其是二氧化硫、氟化物等对植物的危害是特别严峻的。当污染物浓度很高时，会对植物产生急性

6、危害，使植物叶表面产生伤斑，或者直接使叶枯萎脱落；当污染物浓度不高时，会对植物产生慢性危害，使植物叶片褪绿，或者表面上看不见什么危害症状，但植物的生理机能已受到了影响，造成植物产量下降，品质变坏。 （3）对天气和气候的影响：大气污染物对天气和气候的影响是特别显著的，可以从以下几个方面加以说明： 削减到达地面的太阳辐射量：从工厂、发电站、汽车、家庭取暖设备向大气中排放的大量烟尘微粒，使空气变得特殊浑浊，遮挡了阳光，使得到达地面的太阳辐射量削减。据观测统计，在大工业城市烟雾不散的日子里，太阳光直接照射到地面的量比没有烟雾的日子削减近40。大气污染严峻的城市，每天如此，就会导致人和动植物因缺乏阳光而

7、生长发育不好。 增加大气降水量：从大工业城市排出来的微粒，其中有很多具有水气分散核的作用。因此，当大气中有其他一些降水条件与之协作的时候，就会消逝降水天气。在大工业城市的下风地区，降水量更多。 下酸雨：有时候，从天空落下的雨水中含有硫酸。这种酸雨是大气中的污染物二氧化硫经过氧化形成硫酸，随自然界的降水下落形成的。硫酸雨能使大片森林和农作物毁坏，能使纸品、纺织品、皮革制品等腐蚀裂开，能使金属的防锈涂料变质而降低爱惜作用，还会腐蚀、污染建筑物。 增高大气温度：在大工业城市上空，由于有大量废热排放到空中，因此，近地面空气的温度比四周郊区要高一些。这种现象在气象学中称做“热岛效应”。 对全球气候的影响

8、：近年来，人们慢慢留意到大气污染对全球气候变化的影响问题。经过争论，人们认为在有可能引起气候变化的各种大气污染物质中，二氧化碳具有重大的作用。从地球上许多烟囱和其他种种废气管道排放到大气中的大量二氧化碳，约有50留在大气里。二氧化碳能吸取来自地面的长波辐射，使近地面层空气温度增高，这叫做“温室效应”。经粗略估算，假如大气中二氧化碳含量增加25，近地面气温可以增加0.52。假如增加100，近地面温度可以增高1.56。有的专家认为，大气中的二氧化碳含量照现在的速度增加下去，若干年后会使得南北极的冰熔化，导致全球的气候特殊。 四、大气污染的防治 大气污染的防治措施很多，但最根本的一条是削减污染源。一

9、般接受以下几种措施： （1）工业合理布局：这是解决大气污染的重要措施。工厂不宜过分集中，以削减一个地区内污染物的排放量。另外，还应把有原料供应关系的化工厂放在一起，通过对废气的综合利用，削减废气排放量。 （2）区域采温柔集中供热：分散于千家万户的炉灶和市内密如树林的矮烟囱，是煤烟粉尘污染的主要污染源。实行区域采温柔集中供热的方法，即用设立在郊外的几个大的、具有高效率除尘设备的热电厂代替千家万户的炉灶，是消退煤烟的一项重要措施。 （3）削减交通废气的污染：削减汽车废气污染，关键在于改进发动机的燃烧设计和提高汽油的燃烧质量，使油得到充分的燃烧，从而削减有害废气。 （4）转变燃料构成：实行自煤向燃气

10、的转换，同时加紧争论和开拓其他新的能源，如太阳能、氢燃料、地热等。这样，可以大大减轻烟尘的污染。 （5）绿化造林：茂密的林丛能降低风速，使空气中携带的大粒灰尘下降。树叶表面粗糙不平，有的有绒毛，有的能分泌粘液和油脂，因此能吸附大量飘尘。蒙尘的叶子经雨水冲洗后，能连续吸附飘尘。如此往复拦阻和吸附尘埃，能使空气得到净化。 五、空气污染物的种类 空气污染物的种类包含很多，它们的型态可能是固体状的粒子，也可能是被滴或是气体，或是这些型态的混合存在。目前我国法令所定义的空气污染物有那些种类呢？依据空气污染防制法及相关规定所定义，空气污染物可分为四大项目，分别为气状污染物（包括硫氧化物勺一氧化碳、氮氧化物

11、、碳氢化合物、氯气、气化氢、氟化物、氯化烃等）、粒状污染物（包括悬浮微粒、金局煤烟、黑烟、酸雾、落尘等）、二次污染物（指污染物在空气中再经光化学反应而产生之污染，包括光化学雾、光化学性高氧化物等）及恶臭物质（包括氯气、硫化氢、硫化甲基、硫醇类、甲基胺类）等。比较常见的空气污染物包括悬浮微粒、一氧化碳、硫氧化物、氮氧化物和碳氢化合物等，大多是由人为因素而产生。在我国法令中对於人为因素（如烟囱排放、交通工具排放等）而产生之空气污染物，大多订有排放标准来规范它们的排放。 汽车尾气污染相关学问。汽车尾气污染是由汽车排放的废气造成的环境污染。这里的汽车尾气主要指的是：一氧化碳、氮氧化合物、碳氢化合物、醛

12、及含铅化合物等，他们对环境都有极大的危害。 一、汽车尾气的主要成分及危害 1、一氧化碳 一氧化碳是烃燃料燃烧的中间产物，主要是在局部缺氧或低温条件下，由于烃不能完全燃烧而产生，混在内燃机废气中排出。当汽车负重过大、慢速行驶时或空挡运转时，燃料不能充分燃烧，废气中一氧化碳含量会明显增加。一氧化碳是一种化学反应力气低的无色无味的窒息性有毒气体，对空气的相对密度为0.9670，它的溶解度很小。一氧化碳由呼吸道进入人体的血液后，会和血液里的红血蛋白Hb结合，形成碳氧血红蛋白，导致携氧力气下降，使人体消逝反应，如听力会由于耳内的耳蜗神经细胞缺氧而受损害等。吸入过量的一氧化碳会使人发生气急、嘴唇发紫、呼吸

13、困难甚至死亡。争论表明，人对一氧化碳的承受力气相当高，一个健康的人能短时间承受血液中含量为20%40%的一氧化碳的侵袭。虽然对人体无副作用的一氧化碳阈值尚未确定，但长期吸取一氧化碳对城市居民身体健康是一个潜在威逼。 2、氮氧化合物 氮氧化合物是在内燃机气缸内大部分气体中生成的，氮氧化合物的排放量取决于燃烧温度、时间和空燃比等因素。从燃烧过程看，排放的氮氧化物95%以上可能是一氧化氮，其余的是二氧化氮。人受一氧化氮毒害的事例尚未发觉，但二氧化氮是一种红棕色呼吸道刺激性气体，气味阈值约为空气质量的1.5倍，对人体影响甚大。由于其在水中溶解度低，不易为上呼吸道吸取而深化下呼吸道和肺部，引发支气管炎、

14、肺水肿等疾病。在浓度为.4mg/m2的空气中暴露10分钟，即可造成呼吸系统失调。对于氮氧化合物世界卫生组织环境健康评价组曾做出这样的结论：二氧化氮浓度0.94mg/m3是短期暴露引起有害影响的最低水平，0.190.32mg/m3最长1小时，一个月不能消逝多于两次才能确保公共健康。 3、碳氢化合物 汽车尾气的碳氢化合物来自三种排放源。对一般汽油发动机来说，约60%的碳氢化合物来自内燃机废气排放20%25%来自曲轴箱的泄漏，其余的15%20%来自燃料系统的蒸发。甲烷是窒息性气体，其嗅觉阈值是142.8mg，只有高浓度时才对人体健康造成危害。乙烯、丙烯和乙炔则主要是对植物造成损害，使路边的树木不能正

15、常生长。苯是无色类似汽油味的气体，可引起食欲不振、体重减轻、易倦、头晕、头痛、呕吐、失眠、粘膜出血等症状，也可引起血液变化，红血球削减，消逝贫血，还可导致白血病。其嗅觉阈值16.29mg，对人体健康有影响的阈值34.8mg。汽车尾气中还含有多环芳烃，虽然含量很低，但由于多环芳烃含有多种致癌物质（如苯丙芘）而引起人们的关注。 HC和NOX在大气环境中受猛烈太阳光紫外线照射后，产生一种简洁的光化学反应，生成一种新的污染物形成光化学烟雾，1952年12月伦敦发生的光化学烟雾4天中死亡人数较常年同期约多4000，45岁以上的死亡最多，约为平常的3倍，1岁以下的约为平常的2倍。大事发生的一周中，因支气管

16、炎、冠心病、肺结核和心脏衰弱者死亡分别为大事前一周同类死亡人数的9.3倍、2.4倍、5.5倍和2.8倍。 4、醛 醛是烃类燃烧不完全产生，主要由内燃机废气排放，汽车尾气排放的醛类成分见表：汽车尾气排放的醛类以甲醛为主，占60%70%。甲醛是有刺激性的气体，对眼睛有刺激性作用，也会刺激呼吸道，嗅觉阈值为0.061.2 mg，高浓度时会引起咳嗽、胸痛、恶心和呕吐。乙醛属低毒性物质，高浓度时有麻醉作用。丙烯醛是一种辛辣刺激性气体，对眼睛和呼吸道有猛烈刺激，可引起支气管细胞损害，嗅觉阈值为0.484.1 mg。 5、含铅化合物 汽车尾气排放的含铅颗粒大部分来自内燃机的废气排放。四乙铅是作为抗爆剂加进汽

17、油中的，一般汽油的含铅量在0.08%0.13%之间，四乙铅燃烧后生成氧化铅排出。铅主要作用于神经系统、造血系统、消化系统和肝、肾等器官。铅能抑制血红蛋白的合成代谢过程，还能直接作用于成熟的红细胞。经由呼吸系统进入人体的铅粒，颗粒较大者能吸附于呼吸道的粘液上，混于痰中而吐出；颗粒较小者，便沉积于肺的深部组织，它们几乎全被吸取。铅在人体内各器官中积累到确定程度，会对人的心脏、肺等造成损害，使人贫血，行为呆傻，智力下降，留意力不集中，严峻的还可能导致不育症以及高血压。依据进入身体的方式，可以有高达60%的摄入总铅量永久留在人体内，成年人血液中混入0.8mg以上称为铅中毒。含铅汽油经燃烧后，85%左右

18、的铅排入大气中造成铅污染。铅氧化物不仅对人体有害，它还会吸附在汽车尾气催化净化器的催化剂表面上，对催化剂产生“毒害”，明显地缩短尾气催化净扮装置的寿命，是汽车尾气催化净扮装置要解决的难题之一。20世纪40年月以来，通过汽车燃烧排入大气中的铅已达数百万吨，成为一种公认的全球性污染。 二、汽车尾气污染的防治 欧盟的环保专家认为，要削减汽车污染对城市环境的危害，最有效的方法是调整城市交通政策，大幅削减私家车数量，优先进展公交，提倡自行车交通；同时，还应加速进展、普及环保型汽车，削减对石化燃料的依靠。 1、把握汽车的数量 在许多大中城市中，汽车的数量实际已经“超载”。政府可以用宏观调控的方法提高汽车的

19、价格，适当削减汽车的购买量，促进小型制造汽车的企业的转产，把汽车的数量把握在生态平衡允许的范围内。同时要使公共汽车、地铁等公共交通工具快速进展起来，向市民提倡骑自行车、乘坐公共汽车和地铁；公务员更要以身作则，尽量使用公共交通工具，少乘坐私家车，尽量降低汽车尾气排放量。 2、严格把关，提高汽油质量 到21世纪初，世界大多数城市都已禁止使用含铅汽油。要提高汽车尾气污染物排放标准，严格把关，不能让未达到标准的汽油流入市场。 3、加快接受先进的汽车尾气处理技术，对不符合尾气排放标准的汽车进行淘汰或改造。 4、推广以自然气为燃料的燃气汽车，并对燃气汽车进行改造，解决其存在的发动机动了性能下降、储气瓶占用

20、空间大等问题。 5、变废为宝。 方案A：在气缸内的燃料和空气经过压缩，变成高温高压的气体，燃烧后能量仍很高。假如将这些能量利用起来，转化成发动机的动力，既节省了燃料，又削减了废气排放量。 方案B：汽车尾气中含有氮氧化物和硫氧化物，假如在尾气排放管上加装一个收集和转扮装置，将其转化成工业原料硝酸和硫酸，虽然收集量可能不多，但积少成多，这就在削减对大气的污染的同时对资源进行了回收。 6、加强宣扬，提高人民环保意识 加强对环境爱惜重要性的宣扬，提高人民环保意识，让群众自觉使用公共交通工具，不购买尾气排放量不达标的汽车，坚决不购买、制造含铅、低质汽油。 最终我想说，学问只有通过运用才能更加灵敏的把握，

21、我希望以后能在实践中运用好学问，并学会创新与进展，从而取得确定的成就。 空气污染调查报告2 汽车尾气污染相关学问。汽车尾气污染是由汽车排放的废气造成的环境污染。这里的汽车尾气主要指的是：一氧化碳、氮氧化合物、碳氢化合物、醛及含铅化合物等，他们对环境都有极大的危害。 一、汽车尾气的主要成分及危害 1、一氧化碳 一氧化碳是烃燃料燃烧的中间产物，主要是在局部缺氧或低温条件下，由于烃不能完全燃烧而产生，混在内燃机废气中排出。当汽车负重过大、慢速行驶时或空挡运转时，燃料不能充分燃烧，废气中一氧化碳含量会明显增加。一氧化碳是一种化学反应力气低的无色无味的窒息性有毒气体，对空气的相对密度为0。9670，它的

22、溶解度很小。一氧化碳由呼吸道进入人体的血液后，会和血液里的红血蛋白Hb结合，形成碳氧血红蛋白，导致携氧力气下降，使人体消逝反应，如听力会由于耳内的耳蜗神经细胞缺氧而受损害等。吸入过量的一氧化碳会使人发生气急、嘴唇发紫、呼吸困难甚至死亡。争论表明，人对一氧化碳的承受力气相当高，一个健康的人能短时间承受血液中含量为20%40%的一氧化碳的侵袭。虽然对人体无副作用的一氧化碳阈值尚未确定，但长期吸取一氧化碳对城市居民身体健康是一个潜在威逼。 2、氮氧化合物 氮氧化合物是在内燃机气缸内大部分气体中生成的，氮氧化合物的排放量取决于燃烧温度、时间和空燃比等因素。从燃烧过程看，排放的氮氧化物95%以上可能是一

23、氧化氮，其余的是二氧化氮。人受一氧化氮毒害的事例尚未发觉，但二氧化氮是一种红棕色呼吸道刺激性气体，气味阈值约为空气质量的1。5倍，对人体影响甚大。由于其在水中溶解度低，不易为上呼吸道吸取而深化下呼吸道和肺部，引发支气管炎、肺水肿等疾病。在浓度为。4mg/m2的空气中暴露10分钟，即可造成呼吸系统失调。对于氮氧化合物世界卫生组织环境健康评价组曾做出这样的结论：二氧化氮浓度0。94mg/m3是短期暴露引起有害影响的最低水平，0。190。32mg/m3最长1小时，一个月不能消逝多于两次才能确保公共健康。 3、碳氢化合物 汽车尾气的碳氢化合物来自三种排放源。对一般汽油发动机来说，约60%的碳氢化合物来

24、自内燃机废气排放20%25%来自曲轴箱的泄漏，其余的15%20%来自燃料系统的蒸发。甲烷是窒息性气体，其嗅觉阈值是142。8mg，只有高浓度时才对人体健康造成危害。乙烯、丙烯和乙炔则主要是对植物造成损害，使路边的树木不能正常生长。苯是无色类似汽油味的气体，可引起食欲不振、体重减轻、易倦、头晕、头痛、呕吐、失眠、粘膜出血等症状，也可引起血液变化，红血球削减，消逝贫血，还可导致白血病。其嗅觉阈值16。29mg，对人体健康有影响的阈值34。8mg。汽车尾气中还含有多环芳烃，虽然含量很低，但由于多环芳烃含有多种致癌物质（如苯丙芘）而引起人们的关注。 HC和NOX在大气环境中受猛烈太阳光紫外线照射后，产

25、生一种简洁的光化学反应，生成一种新的污染物形成光化学烟雾，1952年12月伦敦发生的光化学烟雾4天中死亡人数较常年同期约多4000，45岁以上的死亡最多，约为平常的3倍，1岁以下的约为平常的2倍。大事发生的一周中，因支气管炎、冠心病、肺结核和心脏衰弱者死亡分别为大事前一周同类死亡人数的9。3倍、2。4倍、5。5倍和2。8倍。 4、醛 醛是烃类燃烧不完全产生，主要由内燃机废气排放，汽车尾气排放的醛类成分见表：汽车尾气排放的醛类以甲醛为主，占60%70%。甲醛是有刺激性的气体，对眼睛有刺激性作用，也会刺激呼吸道，嗅觉阈值为0。061。2 mg，高浓度时会引起咳嗽、胸痛、恶心和呕吐。乙醛属低毒性物质

26、，高浓度时有麻醉作用。丙烯醛是一种辛辣刺激性气体，对眼睛和呼吸道有猛烈刺激，可引起支气管细胞损害，嗅觉阈值为0。484。1 mg。 5、含铅化合物 汽车尾气排放的含铅颗粒大部分来自内燃机的废气排放。四乙铅是作为抗爆剂加进汽油中的，一般汽油的含铅量在0。08%0。13%之间，四乙铅燃烧后生成氧化铅排出。铅主要作用于神经系统、造血系统、消化系统和肝、肾等器官。铅能抑制血红蛋白的合成代谢过程，还能直接作用于成熟的红细胞。经由呼吸系统进入人体的铅粒，颗粒较大者能吸附于呼吸道的粘液上，混于痰中而吐出；颗粒较小者，便沉积于肺的深部组织，它们几乎全被吸取。铅在人体内各器官中积累到确定程度，会对人的心脏、肺等

27、造成损害，使人贫血，行为呆傻，智力下降，留意力不集中，严峻的还可能导致不育症以及高血压。依据进入身体的方式，可以有高达60%的摄入总铅量永久留在人体内，成年人血液中混入0。8mg以上称为铅中毒。含铅汽油经燃烧后，85%左右的铅排入大气中造成铅污染。铅氧化物不仅对人体有害，它还会吸附在汽车尾气催化净化器的催化剂表面上，对催化剂产生“毒害”，明显地缩短尾气催化净扮装置的寿命，是汽车尾气催化净扮装置要解决的难题之一。20世纪40年月以来，通过汽车燃烧排入大气中的铅已达数百万吨，成为一种公认的全球性污染。 二、汽车尾气污染的防治 欧盟的环保专家认为，要削减汽车污染对城市环境的危害，最有效的方法是调整城

28、市交通政策，大幅削减私家车数量，优先进展公交，提倡自行车交通；同时，还应加速进展、普及环保型汽车，削减对石化燃料的依靠。 1、把握汽车的数量 在许多大中城市中，汽车的数量实际已经“超载”。政府可以用宏观调控的方法提高汽车的价格，适当削减汽车的购买量，促进小型制造汽车的企业的转产，把汽车的数量把握在生态平衡允许的范围内。同时要使公共汽车、地铁等公共交通工具快速进展起来，向市民提倡骑自行车、乘坐公共汽车和地铁；公务员更要以身作则，尽量使用公共交通工具，少乘坐私家车，尽量降低汽车尾气排放量。 2、严格把关，提高汽油质量 到21世纪初，世界大多数城市都已禁止使用含铅汽油。要提高汽车尾气污染物排放标准，

29、严格把关，不能让未达到标准的汽油流入市场。 3、加快接受先进的汽车尾气处理技术，对不符合尾气排放标准的汽车进行淘汰或改造。 4、推广以自然气为燃料的燃气汽车，并对燃气汽车进行改造，解决其存在的发动机动了性能下降、储气瓶占用空间大等问题。 5、变废为宝。 方案A：在气缸内的燃料和空气经过压缩，变成高温高压的气体，燃烧后能量仍很高。假如将这些能量利用起来，转化成发动机的动力，既节省了燃料，又削减了废气排放量。 方案B：汽车尾气中含有氮氧化物和硫氧化物，假如在尾气排放管上加装一个收集和转扮装置，将其转化成工业原料硝酸和硫酸，虽然收集量可能不多，但积少成多，这就在削减对大气的污染的同时对资源进行了回收

30、。 6、加强宣扬，提高人民环保意识 加强对环境爱惜重要性的宣扬，提高人民环保意识，让群众自觉使用公共交通工具，不购买尾气排放量不达标的汽车，坚决不购买、制造含铅、低质汽油。 最终我想说，学问只有通过运用才能更加灵敏的把握，我希望以后能在实践中运用好学问，并学会创新与进展，从而取得确定的成就。 空气污染调查报告3 一、调查背景 1、近年来，空气污染特殊严峻，空气污染就是其中之一。汽车、飞机、轮船排放的废气，工厂排放的烟尘废气都会造成严峻的空气污染。 二、调查目的 由于空气污染越来越严峻，所以我想知道空气污染的严峻程度。 三、调查内容 工厂排放的烟尘废气，汽车、飞机、轮船排放的废气，居民炉灶排放的

31、烟尘废气，含有很多有害物质，是空气的主要污染源空气污染对人的危害很大的。烟尘、废气中的有害物质能刺激人的眼睛，使眼睛发炎、苦痛；这些有害物质还能刺激人的气管、肺，使人咳嗽、气喘，甚至得肺癌。空气污染对农作物、树木的危害也很大。例如废气中的二氧化硫等有害气体，能使农作物、树的叶子变黄、枯萎、脱落。二氧化硫与云中的雨滴化合会形成酸雨，使大片农作物、森林死亡。清洁的空气是人类生存的重要条件。 近日，美国哈佛高校公共卫生学院在检测了各种空气污染物之后，发觉直径小于10微米的微小颗粒物与心血管疾病的发生及死亡的.增加关系亲热。具体地说，就是这些微小颗粒物与冠心病、心肌梗死、高血压和中风（卒中）的发生及死

32、亡的增加亲热相关。 空气污染与呼吸系统疾病的发生亲热相关是众所周知的事实。那么，空气污染为什么会导致心脑血管疾病呢？ 空气污染越重发生心脑血管疾病的风险越大。 一项来自美国21个城市的调查发觉：大城市空气中，直径小于10微米微小颗粒物的浓度通常为4-20微克/立方米，浓度每增加10微克/立方米，发生心血管疾病的危险将增加24%，由此造成的死亡风险将增加76%。 德国的调查人员调查了两个德国城市的3399位居民。结果发觉：居住在交通要道150米之内的居民与远离交通要道的居民相比，冠心病的发生率增加了1.85倍。美国曾对卡车运输、纺织从业人员进行调查。结果发觉：空气中直径小于10微米的微小颗粒物浓

33、度每增加10微克/立方米，发生心肌梗死和心力衰竭的风险增加1.4倍，死亡率增加1倍以上。 英国爱丁堡高校的一项针对暴露于废气环境中的男性工人的试验发觉：空气污染可明显加重心肌缺血，如原有心脏病，则会引起更为严峻的后果。 烟草燃烧时释放的烟雾中含有多种微小颗粒物，包含一氧化碳和尼古丁等生物碱，以及胺类、酚类、烷类、醛类和重金属元素等。其中与冠心病和高血压有关的化学物质达十余种。调查表明：长期吸烟可使高血压的发生率显著增加，脑出血的发生率增加28倍，脑梗死的发生率增加2.5倍，中风的死亡率增加2-6倍。值得一提的是，被动吸烟者所吸入的冷烟雾中的微小颗粒物对健康的危害更大。 四、调查结果 调查后，我

34、发觉空气污染可能导致心脑血管病，这是一个特殊严峻的问题，会导致许多人因此而断送了自己的性命。 五、建议 （1）应用环保产品，削减汽车尾气的排放。 （2）改进工业生产的流程，削减微小颗粒物的排放。 （3）尽量不用煤炭、木材或植物燃烧的方法烹调或取暖。 （4）居民住宅尽量远离交通要道。 （5）严格执行公共场所禁烟的规定，消退被动吸烟的来源。 （6）大力宣扬吸烟对个人的危害，尤其是被动吸烟的害处鼓舞戒烟。 （7）增加城市的公共绿化面积，尤其是居民小区绿化面积，净化空气。 空气污染调查报告4 一、问题的提出： 大气污染有什么危害 （1）对天气和气候的影响。 （2）对人体健康的危害。 （3）对植物的危害

35、。 二、争论目的： 防治大气污染，维护大气的清洁。 三、争论方法和过程： （一）预备阶段 （二）实施阶段 1、资料收集： 人类体验到的大气污染的危害，最初主要是对人体健康的危害，随后逐步发觉了对工农业生产的各种危害以及对天气和气候产生的不良影响。人们对大气污染物造成危害的机理、分布和规模等问题的深化争论，为把握和防治大气污染带给了必要的依据。 2、外出实地访问调查： 实地考察状况： 1，汽车尾气排放量增多。 2，工厂废气排放量大，处理不当，严峻污染环境。 调查地点：某工业园区 调查人： 调查时间：20xx年1月20日分析整理 考察完毕后，由于资料丰富，因此我们要尽快地把资料整理，筛选，并写好调

36、查报告 （三）课题评价：课题主要从大气污染的现状，大气污染的缘由，大气污染的危害及其大气污染的防治开放，对提高民众对大气污染的关注和爱惜意识有不小作用。 四、争论结果： （一）大气污染大部分缘由属于人为因素，小部分属于自然因素。 （二）大气污染是存在的危机。 （三）解决措施： 1、合理支配工业布局和城镇功能分区。应结合城镇规划，全面思考工业的合理布局。工业区一般应配置在城市的边缘或郊区，位置应当在当地最大频率风向的下风侧，使得废气吹响居住区的次数最少。居住区不得修建有害工业企业。 2、加强绿化。植物除美化环境外，还具有调整气候、阻挡、滤除和吸附灰尘，吸取大气中的有害气体等功能。 3、加强对居住

37、区内局部污染源的管理。如饭馆、公共浴室等的烟囱、废品堆放处、垃圾箱等均可散发有害气体污染大气，并影响室内空气，卫生部门应与有关部门协作、加强管理。 4、加强工艺措施。 加强工艺过程。实行以无毒或低毒原料代替毒性大的原料。实行闭路循环以削减污染物的排解等。 加强生产管理。防止一切可能排放废气污染大气的状况发生。 综合利用变废为宝。例如电厂排出的超多煤灰可制成水泥、砖等建筑材料。又可回收氮，制造氮肥等。 5、把握燃煤污染。 接受原煤脱硫技术，能够除去燃煤中大约40%一60%的无机硫。优先使用低硫燃料，如含硫较低的低硫煤和自然气等。 改善燃煤技术，削减燃煤过程中二氧化硫和氮氧化物的排放量。例如，液态

38、化燃煤技术是受到各国欢迎的新技术之一。它主要是利用加进石灰石和白云石，与二氧化硫发生反应，生成硫酸钙随灰渣排出。对煤燃烧后构成的烟气在排放到大气中之前进行烟气脱硫。 开发新能源，如太阳能，风能，核能，可燃冰等，但是目前技术不够成熟，假如使用会造成新污染，且消耗费用特别高。 6、交通运输工具废气的治理。削减汽车废气排放。主要是改时发动机的燃烧设计和提高油的燃烧质量，加强交通管理。解决汽车尾气问题一般常接受安装汽车催化转化器，使燃料充分燃烧，削减有害物质的排放。转化器中催化剂用高温多孔陶瓷载体，上涂微细分散的钯和铂，可将NOX、HC、CO等转化为氮气、水和二氧化碳等无害物质。另外，也能够开发新型燃

39、料，如甲醇、乙醇等含氧有机物、植物油和气体燃料，降低尾气污染排放量。接受有效把握私人轿车的进展、扩大地铁的运输范围和潜力、使用绿色公共汽车（接受液化石油气和压缩燃气）等环保车辆，也是解决环境污染的有效途径。 7、区域集中供暖供热设立大的电热厂和供热站，实行区域集中供暖供热，尤其是将热电厂、供热站设在郊外，对于矮烟囱密集、冬天供暖的北方城市来说，是消退烟尘的特别有效的措施。 8、烟囱除尘。烟气中二氧化硫把握技术分干法（以固体粉末或颗粒为吸取剂）和湿法（以液体为吸取剂）两大类。高烟囱排烟烟囱越高越有利于烟气的集中和稀释，一般烟囱高度超过100m效果就已特别明显，过高造价急剧上升是不经济的。应当指出

40、这是一种以扩大污染范围为代价削减局部地面污染的方法。 五、争论体会： 大气是人类赖以生存的最基本的环境要素，一切生命过程、一切动物、植物和微生物都离不开大气。假如大气环境受到了污染，就会直接危害人类的生活环境和生态环境，损害人体健康，阻碍社会和经济的进展。大气污染的防治包括“防”和“治”两个方面，即一方面是对大气污染的预防，另一方面是大气污染后的治理。大气污染防治法中的各项规定都是围绕大气污染的“防”和“治”开放的。只有做好大气污染的防范与治理工作，才能够制造清洁、舒适的生活环境和良好的生态环境，才能够保障人体健康，维护公民健康工作和欢快生活的基本权利。 空气污染调查报告5 依据市委党的群众路

41、线教育实践活动关于调研工作的支配，我实行个别走访、座谈沟通、问卷调查相结合的方式，就我市大气污染防治工作状况作了深化细致的调研，摸清了大气环境质量的现状，找出了大气污染的成因，明确了大气污染治理的措施，提出大气污染治理的对策建议。 一、我市大气环境质量现状 焦作市是一个以煤炭开采进展起来的资源型城市，由于产业结构和布局不合理、能源消费结构不合理、供气供热等环境基础设施建设滞后以及北部山区阻挡不利于大气污染物集中等缘由，我市大气污染问题始终比较突出。以20xx年和进入十大污染城市行列的20xx年相比，环境空气优良天数由236天增加到290天，可吸入颗粒物、二氧化硫、二氧化氮浓度年均值分别为0。1

42、18mg/m3、0。055mg/m3、0。046mg/m3，与20xx年相比分别下降10%、56%、18%。尽管我市空气质量纵向比改善明显，但横向比仍不乐观。近几年，我市空气优良天数在全省18个省辖市中基本排在后三名，20xx年17月，我市城区空气优良天数为133天，达标率为62。7%，同比削减23天，达标率下降10。9个百分点。据省环保厅通报，今年17月，我市空气污染程度由轻到重列全省第十三位。 二、造成大气污染的缘由 （一）污染物排放总量超出环境容量承载力气。我市位于太行山南麓，常年主导风向为东北风和西南风，次主导风向为西北风，大气稳定度高又造成静风频率高，地形地貌和气象条件均不利于城区大

43、气污染物的稀释和集中，简洁形成重污染天气。20xx年，市区二氧化硫排放量为4。85万吨，环境容量允许排放量为1。14万吨，排放量超环境容量325%；氮氧化物排放量为9。88万吨，环境容量允许排放量为1。13万吨，排放量超环境容量743%。 （二）产业结构和企业布局不合理。我市是一个因煤而兴的资源型城市，一方面，历史形成的高能耗、高排放的电力、冶金、建材、化工等传统产业比重目前仍比较大；另一方面，受地理位置限制等影响，企业布局特别不合理。华润热电、千业水泥等数十家火电、建材企业均位于城市主导风向以及中心城区四周，对市区大气环境质量造成严峻影响。 （三）能源结构不合理和环境基础设施滞后。我市能源结

44、构以煤为主，从源头上增加了大气环境质量改善的压力。据统计，20xx年，市区原煤消费量为731。6万吨，占全市原煤消费总量1203。6万吨的60%。我市集中供热、集中供气与大气质量改善的急迫需求相比，仍有很大不足，致使冬、春季节采暖期燃煤量大幅增加，大气污染尤为突出。“十二五”期间，已建成和将建成的电力机组有万方电力公司230万千瓦机组、龙源电厂260万千瓦机组、焦作电厂搬迁改造项目266万千瓦机组，总装机容量达到312万千瓦，增加128万千瓦的装机容量，届时燃煤量将大幅增加，也将大大增加我市的大气污染负荷。 （四）面源污染点多面广，大气污染的复合型特征加重。近年来，我市城市建设进程慢慢加快，建

45、筑拆迁工地随处可见，有的没有实行有效的抑尘措施，扬尘污染严峻。特别是南水北调城区段总干渠沿线仍有约210万立方米的弃土渣无序堆放，清理外运过程中的抛撒遗漏都会对空气质量有较大影响。20xx年，我市机动车氮氧化物排放量约为3。56万吨，占全市氮氧化物排放量的三分之一，机动车尾气污染日益突出。 三、我市大气污染治理的主要措施 （一）强化工作统筹，为大气污染防治供应坚实保障。市委、市政府高度重视环境爱惜工作。每年市政府常务会议都要听取环保专项汇报。市委书记孙立坤多次作出批示，提出“要加大环境爱惜力度，严把项目环保准入关，大力整治污染企业，尤其要坚决制止水污染、灰尘污染，决不能为了眼前利益而牺牲环境，

46、危害人民群众的健康”。市委副书记、市长张文深多次听取环保工作状况汇报，提出了“高度重视、认清形势、科学规划、服务到位、增加投入、协调协作”的明确要求。主管副市长定期召开环保目标督导会，协调解决困难和问题。 （二）解决突出问题，强力开展大气污染整治攻坚。市政府坚持每年明确一个载体开展整治攻坚，先后实施了“四个一批”“53120”等污染整治工程，特别是今年开展了“54130”环境综合整治和“蓝天雷霆”大气污染整治专项行动，重点对餐饮服务业油烟、机动车尾气和施工扬尘开展专项治理，取得了较好效果。一是开展了电力、水泥等行业脱硫脱硝治理。完成了金冠嘉华电力等电力企业的脱硫设施改造和千业水泥、金隅水泥的脱硝工程建设。二是开展餐饮服务业和露天烧烤油烟整治。完成了1284家餐饮门店的清洁能源改造和727家门店的油烟净化器安装，排查整治了露天烧烤摊位431处。三是开展绿色施工。完成了市区74处建筑工地的扬尘治理工作。四是加强燃煤企业的煤质管制。对23家年用煤量3000吨以上的企业，每月2次抽样化验煤质，将连续严峻超标的单位列入黑名单，要求限期整改。五是加快淘汰老旧汽车和黄标车