货车司机转正工作总结.docx
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1、货车司机转正工作总结货车司机转正工作总结1 敬重的各位领导: 我叫xx,于20年5月16日进入公司,依据公司的需要,担当办公室驾驶员一职, 现将入职以来的工作状况汇报如下: 一、出车任务: 太焦线视频监出车任务20余天,平安行驶里程达2500多公里; 京石武信阳段监测出车15天,平安行驶里程3400多公里; 公司内日常出车近20余次,平安行驶里程800多公里; 二、清洗车辆及车辆保养: 爱车如己,留意保养,定期检查,准时修理。定期对汽车进行保养,保持车身光滑。 科学驾驶,节约油料。为了节约燃油,我留意科学驾驶。行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避开不必要
2、的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。 在保障太焦线视频监控的任务时,在总里程达2500多公里的状况下,平均每百公里的油耗达9.3升,包括目前在保障京石武信阳段的监测项目,尽管在车站经常还拉着十几个站的物品,并且在天气相当酷热,一上车就开空调的状况下,平均每百公里的油耗把握在10.2升以内。 三、立足本职干好工作 做为一名汽车驾驶员,做到马达一响,集中思想,车轮一转,平安不忘,车行万里路,开好每一步。在工作中做好服务,决不让人等车,做到车在哪里人就在那里,行车中做到平安第一,中速行驶不开英雄车,不酒后驾车、疲乏驾车、赌气驾车,不抢超、抢会车。集中思想行驶不闲谈,按章驾驶,做
3、到礼让三先,牢记自己的责任,树立平安第一的思想,细心操作,谨慎驾驶,防止任何事故的发生,保证平安行车。行车中若遇状况不明、雨雪雾天气视线不清以及交通交叉路口、弯道、险道和繁华路段时,减速缓慢通行,避开事故发生。 四、加强团结 听从管理 在部门领导和同事的急躁指导下,使我在较短的时间内适应了公司的工作环境。在工作中,我严格要求自己,认真准时做好领导布置的每一项任务,同时主 多为领导分忧,遇到不懂的问题虚心向同事学习请教,不断提高充实自己,为公司做出更大的贡献。在今后的工作中,我确定做好自己的本职工作,不辜负领导对我的期望。 五、加强业务技能 平常认真学习有关道路交通管理条例和车辆使用及修理学问,
4、不断充实自己,保证在驾驶中严格遵守条例规定。不发生违反法规的现象。 六、不断增加服务意识 平常能够保持车辆洁净、卫生、干净,让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感,按章办事,搞好服务,随叫随到。 七、工作中存在问题 回想工作状况,找差距、比贡献,工作中还存在着这样或那样的缺点,如各种学习还不够好,服务质量还不是很高,思想熟识还有待进一步提高。再有就是自己平常说话有时不太留意措辞,敬请大家谅解并能准时给我批判指正。 八、脚踏实地,连续做好今后的各项工作 回顾本阶段的工作,尽管取得了一点成果,但与领导的要求相比,与其他先进同志相比仍有较大差距。今后,我将更加严格要求自己,发扬成果,弥补不足,全心全意
5、完成好每一项工作任务,在确保行车平安、加强节约、留意防盗的基础上,进一步做到热忱服务、礼貌待人,文明行车。在领导的关怀和支持下,在同志们的关怀下,信任通过不懈的努力,我的工作确定能够再上新台阶。 货车司机转正工作总结2 光阴荏苒,伴着新年的钟声,我们走过了光辉的xx年,迎来了崭新的xx年。在这辞旧迎新的庆祝时刻,我诚意的感谢公司给了我一个好的工作岗位。 自年月日入司以后,我在公司先后担当小车驾驶员和轻卡车驾驶员。在公司严格的要求下,在部门领导和同事们的关怀和教育下,思想理论日渐成熟。使我进一步增加了工作乐观性,更加明确了要在工作中勇于进取的精神。作为一名合格的驾驶员,不仅要勤勉,还要有方法;不
6、仅要有聪慧的智商,也要具备人情事故的对待处理力气,而且要具备灵性人格,才能真正造福于公司,取得自己应得的成果。今后我会努力提高自己的综合素养,努力成为公司所需要的合格人才。 基于以上所述,我申请转正,希望早日得到领导的认同。以便更加乐观深化的开展工作。 货车司机转正工作总结3 时间过得真快,转瞬间试用期就要过了,这半年里,自己努力了不少,也进步了不少,学到了很多以前没有的东西,从这一阶段来看,发觉自己渴求的学问正源源不断的向自己走来,实习培训中,各位领导、同事和师傅们对我这位异地来的新人亲切有加,公司对我进行了初期的理论教育,然后是几个月的跟车实践学习,现在我能独立操作,一些小毛病也能准时找出
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