车间的金工实习报告10篇.docx

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1、车间的金工实习报告10篇车间的金工实习报告1 金工实习，大家都期盼着它的到来，期盼在学习，偷懒去享受一下工厂生活。难而，实习后，我觉得实习生活和以前想象的不一样了，实习不是一件简洁的事，并不是我们的假期，不是一件轻松的事，而是一件劳心劳力的事。在这个短暂的四个星期内，我学到许多在课堂里无法学到的东西，并在意志品质上得到了熬炼。 时间匆忙，岁月流梭！ 转瞬为期四周的金工实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦，但我却感到很欢快！由于我们在学到了作为一名钳工所必备的学问的同时还熬炼了自己的动手力气。 我们实习的第一天看了有关金工实习的学问和金工实习过程中的留意事项的碟片。这是作为同学的我们第一次进入工

2、厂当令人敬重的工人，也是第一次到每一个工科学子一试身手的实习基地。我怎么会不感动万分呢？ 四个星期，短短的四个星期，对我们这些非机械专业的工科同学来说，也是特别的宝贵。由于这是一次理论与实践相结合的绝好机会，又将全面地检验我们的学问水平。 金工实习是培育同学实践力气的有效途径。又是我们高校生、工科类的高校生，特殊重要的也特别有意义的实习课。金工实习又是我们的一次实际把握学问的机会，离开了课堂严谨的环境，我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情，使我们更加糊涂地熟识到肩负的责任。 通过碟片的演示和老师的讲解。我最终明白了什么是钳工。同时也懂得了为什么有人说“当钳工是最累的！”

3、钳工是以手工操作为主，使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比，劳动强度大、生产效率低，但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作，同时设备简洁，故在机械制造和修配工作中，仍是不行缺少的重要工种。 第一周，来到车间，听完老师的要求，也看了黑板上那看似简简洁单的图样，我们便开头了我们的实习。首先是把在铁块上量好尺寸并画线，画线，这工作可马虎不得，一旦画错便会使自己的零件不合尺寸，还好听了老师说的留意事项，我按老师所说的，略微把尺寸画大了一点。接着，便是令我一生难以遗忘的锯削了。我原先以为锯锯子嘛，就那么来回拖啊拖，没什么大不了的，小事一桩。但事实上锯锯子，也是讲究诀窍的，

4、锯锯子并不是确定都会累得两手发麻，两眼发慌的，我们首先要调整好锯口的方向，依据锯口的方向使力，起锯时应当以左手拇指靠住锯条，以防止锯条横向滑动，右手稳推手柄，锯条应当与工件倾斜一个锯角，约10度15度，起锯角过大锯齿易崩碎，起锯角过小，锯齿不易切入，还有可能打滑，损坏工件表面，起锯时锯弓往复程要短，压力要小，锯条要与工件表面垂直。同时，锯削时右手握锯柄，左手轻握弓架前端，锯弓应当直线往复，不行摇摆，前推时加压均匀，返回时锯条从工件上轻轻的.滑过。往复速度不应当太快，锯切开头和终了前压力和速度均减小，以免碰伤手臂和折断锯条。还可加少量机油。锯完了，还得锉削，锉削也是一个又累又苦的差事，但是只要把

5、握方法，同样不难了。 首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推动时，前手压力慢慢减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，连续推动锉刀时，前手压力慢慢减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简洁了。 接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准，但却是我们汗水的结晶，是我们两天来奋斗的结果 钳工的实习说实话是很枯燥的，可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉，锉到中午时，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累时，却

6、能观看老师在一旁指导，并且亲自示范，他也是满头的汗水，气喘呼呼的，看到这每每给我以动力。几天之后，看着自己的加工成果，我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。 其次项，车削加工也是我们此次金工实习的重点。 车削加工所用的刀具有：车刀、镗刀、钻头、铰刀、滚花刀以及成形刀等。车削加工时，工件的旋转运动为主的运动、刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。 而车工又是机械加工中最常用的工种，无论是在成批大量生产，还是在单件小批生产以及机械修理等方面，车削加工都占有特殊重要的地位。车削加工首先是要安装刀具，安装刀具应当留意的是： 车间的金工实习报告2 时间飞逝，白驹过隙间大一结束了，我们迎来了高校第一个暑

7、假。这样等开学之后我就能成长为“师哥”了，立即感觉自己成熟了很多。大一结束之际，暑期社会实践成为这一学年最终一项任务。为了给大一这一年打上一个完善的句号，我们下定决心要做好本次社会实践。 我们在学校校工厂进行了为期9天的金工。期间，我们接触了车、钳、铣、三个工种。每一天，大家都要学习一项新的技能。三天内完成从对各项工种的一无所知到作出一件成品的过程。在师傅们急躁细致地讲授和在我们的乐观的协作下，我们没有发生一例损害事故，基本达到了预期的实习要求，圆满地完成了金工实习。 “金工实习”是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科同学学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。它不仅

8、可以让我们获得了机械制造的基础学问,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手力气,而且加强了理论联系实际的熬炼,提高了工程实践力气,培育了工程素养。这是一次我们学习，熬炼的好机会!通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。转瞬间，为期两周的金工实习已经结束，回想两周以来，有过汗水，有过失败，有过伤痛，有过微笑。正是在这汗水、失败、伤痛和微笑中让我学到了很多有用的学问，我也深深地到工人们的辛苦和宏大，虽然实训期只有短短的两周，在我们高校生活中它只是小小的一部分，却是特别重要的一部分，对我们来说，它是很难遗忘的，毕竟是一次真正的体验社会、体验生活。 从平安教育，动作要领和工具的使用到拿起锉

9、刀等工具的实际操作，这无疑是一个理论与实际相结合的过程。有些东西是要自己去摸索的，有些东西是要从理论中去发觉用于实际。从开头的打磨平面，就让我学到了要想做好一件事并不是那么的简洁，要用实际去证明它。眼见的不愿定真实,这让我想到了学校为什么要我们来这里实习，是要我们懂得学习的宝贵，学习和打磨平面一样要有一丝不苟的精神才能做到最好，同时还要让我们熟识到动手的重要性。只是一味的学习理论，那也是远远不够的，没有实际的体验，发觉不了自己的动手力气，这都需要理论与实际相结合。更需要头脑和双手的协作。 钳工 在钳工实训中，我了解了钳工的方要内容是为划线、錾削、锉削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、攻螺纹等等。了解了

10、锉刀的构造;分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。 在搓削上，老师重点讲解了搓削姿势，搓削方法和质量检测。首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推动时，前手压力慢慢减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，连续推动锉刀时，前手压力慢慢减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。老师在生动的给我们演示了如何使用锉刀和如何使用锯，之后在指定的各自位置后，开头了我们的任务完成一个小锤子。 在制作这个工件时，首先我们运用手锯把一根铁棍锯切成接近工件的尺寸。大约是23mm锯切时，要右手握稳手柄，左手扶住手锯的前端。起锯时，起锯角约

11、为十五度。锯切时要右手施力，左手扶正锯弓，确定要将锯条摆正否则便会锯歪，锯切速度不宜过快，约2040次每分,在切掉气割面之后我们还剩下大约19mm。 接下来的工作我们需要依据老师要求把这个长方体表面依据尺寸搓削成平面。搓平的过程说起来简洁但是做起来就不是那么简洁了，比如，用锉刀搓表面时很是枯燥可能半天总是机械的重复着一个工作，一开头我们需要用大搓进行打磨，之后便是中搓，最终用小搓来把它搓平搓细。始终重复着搓的过程，最终最终把这根粗糙的铁棍磨的好看了。 接下来的工作就是把下根长方形的铁棍锯成一个锤子的形状。依据图形，把它锯割下来一个三角形的铁块，这样，就完成了锤子的基本形状，在进一步搓削、研磨之

12、后，就可以打孔了。 在打孔之前，先划线，确定孔的中心，在孔中心先用锤头打出一个较大的中心眼，钻孔时先钻一个浅坑，以推断是否对中。当孔快要钻通时，进刀量就要减小了，避开钻头在钻穿时发生抖动。在套螺纹时先用手掌按住板牙中心，缓慢转动。在转动过程中，每转一周要倒回四分之一周，以便断屑、排屑，而且要加入机油润滑。 一个工件做完了虽然不是特别的标准，但那的确用我们的汗水换来的，那其中凝满了我们的用心与期望，看着自己的第一件劳动成果满心的兴奋难以言表。 车工 接下来的两天我们学习了车工，车工不是由数控来完成的，它要求较高的手工操作力气。 首先老师叫我们边看书边看车床生疏车床的各个组成部分，车床主要由变速箱

13、、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮 。老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开头加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一开头我们要把所给圆柱的直径由28mm车到26mm，然后换刀用两轮网纹滚花刀把圆柱的表面压花，最终要换用切槽刀切把圆柱截断。 随即，我们每组都领到了一个毛柸圆柱棒，这就是我们要加工的。加紧时夹得不得太长，一般为工件的三分之一并在主轴孔内卡紧。然后调速(一般在140-180r/min)，打开开关，将

14、刀架移到合适的位置，在打开开合螺母，搬动主轴正反转手柄开头车手柄。先车手柄的外圆，再往下车手柄的弧度，最终用砂纸将手柄的面打平。打平后再把手柄车断，一个手柄就基本成型了。 经过了半天的练习，一个成品最终出来了，这使我们更有信念了，我们开头轮番操作，经过我们六个齐心协力的工作，最终车好了六个手柄。 身为高校生的我们经受了十几年的理论学习，不止一次的被告知理论学问与实践是有差距的，但我们始终没有把这句话当真，也没有机会来验证这句话的实际差距毕竟有多少。金工实习给了我们一次实际把握学问的机会，离开了课堂严谨的环境，我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光，与指导老师认真、急躁的操作，构成了车间

15、中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手力气重要性，只靠着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的，只有在拥有科学学问体系的同时，娴熟把握实际力气，包括机械的操作和阅历的不断积累，才能把学问灵敏、有效的运用到实际工作中。我国现行的教育体制，使得通过高考而进入高校的高校生的动手实践力气比较薄弱。因此，处于学校和社会过渡阶段的高校就担当了培育同学实践力气的任务。金工实习就是培育同学实践力气的有效途径。基于此，同学们必需赐予这门课以足够的重视，充分的利用这一个月的时间，好好的提高一下自己的动手力气。这里是另外一种学习课堂。通过我们动手，对把握的理论学问进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两

16、种学习方法相辅相成，相互补充，能填补其中的空白，弥补其中一种的一些盲点。通过金工实习，整体感觉实际生产方式还是相对落后，书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作，实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征，科技含量较低，但还是有一些基本学问能够在实践中得到了应用。 实习期间，通过学习车工，铣工，钳工。我们作出了自己的工艺品，铣工和车工的实习每人都能依据老师的要求学到铣床的最根本的学问;最辛苦的要数车工和钳工，车工的危险性最高，在一天中同学们先要把握开车床的要领，全部工种中，钳工是最费体力的，通过锉刀、钢锯等工具，手工将一个铁块磨成六角螺母，再经过打孔、攻螺纹等步骤最终作成一个精致的螺母。几天下来虽

17、然很多同学的手上都磨出了水泡，浑身酸痛，但是看到自己平生第一次在工厂中作出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。我对自己的本次实习了两部分，实习部分和感想部分。 实习期间 ，我们收获了很多，体会了很多，学到了很多。想来人生就像管理蔬菜一样，稍有懈怠就会就会犯下种种错误，并且需要时时总结自己、反省自己、改善自己。因此，活着就要做到不断完善，才能不断进步。此次活动收获颇丰，因此不虚此行。 车间的金工实习报告3 一，公司介绍 青岛益青机械有限公司于一九六五年建厂，是国家原轻工业部定点生产食品机械和啤酒机械的重点企业，也是国家劳动部和机械部首批颁发b级锅炉制造许可证和br1级压力容器设计、制造许可证

18、的厂家。企业占地面积3.6万平方米，厂房面积约1万平方米，各种机加工设备200余台。 主要产品： 工业用燃煤、燃油热水、蒸汽锅炉、导热油锅炉、煤气发生炉；氟利昂储罐、罐头杀菌锅、食品机械；造纸高频疏机；高浓度啤酒稀释设备；酵母添加设备；冰啤设备；卧、立式食品包装机械及各种一、二类压力容器设备等。 人员状况： 企业在册员工360人，工程技术人员50余人，其中高级工程师9人，工程师14人。专业分布为机械制造、锅炉制造、焊接、电子、自动化仪表、生物化学、无损检测及理化试验等。企业技术力气雄厚，并具有一套完整的质量保证体系。 公司经营状况： 企业经营状况良好，各项经济指标处于同行业较好水平。企业位于青

19、岛市区工业中心，铁路、空运、海运、大路交通、通讯都极为便利，设施完善，特别有利于国内外商家合资合作。 二，实习过程 20xx年10月份20xx年2月份。我来到了青岛益青机械有限公司的实习车间，等待师傅的到来。我开头也是到实习课室上课。听了师傅的讲解和分好组以后，我们就开头到实习车间开头了金工实习了。我是分在了第四组，由于开头的时候车床不够，我们就先去进行学习刨床和铣床的使用。听完了刨床的师傅讲解后，我们就先休息二特别钟，然后就听铣床师傅的讲解，师傅讲解完后，我第一天的上午工作时间也到了。下午，轮到自己动手做了。开头我是先在学习铣床的使用。模拟着师傅的步骤，我就开头做了起来。虽然我在听师傅讲课，

20、但是当我正真做起来的时候，就感觉有点难度了。有时候遗忘了机器上某些按钮的功能，有时候操作步骤颠倒，有时候操作方法错误总之我可以犯的错误都差不多犯了。不过在师傅的指导下，我们还是能完成了工件。完成一个工件，我们又用了另外一个下午的时间了。虽然质量不是很好，但是自己亲自完成了任务。铣床的实习中，虽然要用很多冷却油来冷却，工作起来很不便利，还有会弄脏衣服。但是工作中我体会到了一种艰苦生活。其次天，我们就开头自己动手学习刨床的使用了。我一个上午也就才生产出一个工件，不过老师说比其实习的同学的质量好。这让我们很欢乐，是我们这一组人共同努力的结果。我来负责前后进给量的把握，一个实习同学负责向下的进给量的把

21、握，一个实习同学负责观看工件的加工状况就这样一起合作，才让我们完成了任务，这使我们知道合作的重要性。下午，原来还是我们生疏刨床和铣床的时间，不过我们的任务已经完成了，所以我提前到我们班车床开头了解车床的一些状况，为接下来车床的实习打下一些基础。 11月1日，就开头我的车床实习了车工是我们实习的一个重要的部分。车削是车床加工的主要方法。车削就是在车床上，工件旋转，车刀在平面内作直线或曲线移动切削。在生疏车床的构造和操作过程后我们久开头自己动手。为了避开写锝太过于烦琐。我只能谈谈在操作过程中自己所犯的错和所学到的技巧： 1、装刀在装刀过程中，调整刀的高度的好坏，对于后面加工精度有着重要的影响。最好

22、的方法是，在装好后，用一个材料测一下是否是可以了。假如削平端面的时候，没有留下小圆台就行了，假如有的话，还要进行调整。 2、试刀在加工过程，大家都经常犯的错是为加一个直径，搞了好几次，这样使工时加长了，影响了加工的速度。最好的方法是两次结束，在第一次加工时，加工到1cm2cm时要拉出来先测一下直径，调整一下尺寸后再进刀，使余量只留下精加工的3mm左右。 3、精度在这一方面，大家通常都只追求视觉上的完善，把整个的工件加工的很光亮，忽视了设计者在精度方面对加工者的要求。有些地方是不必要精加工的，只需去毛刺就行了。完全的精加工使工时拉长了很多，使成本提高了。成本也是一个在设计时需要考虑问题之一。 4

23、、切断在这一加工的过程中，需要先保证刀具的锋利和工件的稳固性，由于这些不行的话，机床会抖动,会影响到工件的质量，一不当心，还会功败垂成了。 5、轴心工件从一开头就要固定在卡盘上，由于一松动后，它的轴心就变了。轴的好坏对于工件成败也有着重要实习在线编辑整理本文。 的关系。 6、冷却液特别在精加工的过程中，有没有加冷却液影响到光亮的程度，有时是前头不加，后头加，这样了使前后有了区分，影响了视觉美观。 三，实习报告总结 以上的这些的要点是我自己在实习的过程中所学的以及自己在操作之后的心得。满意的硕果随汗而生，一份付出，一份收获，兴奋之余萌生了意外的爱好，爱好推动了自主性，实习和探究性。机车飞速地转，

24、锉刀平稳地磨，转磨出了汗水和成果，转磨出了甘辛和坚韧。 在车床的实习的期间，我们还学习了刨床、铣床，见习了数控机床、数控铣床等。数控给我们留下了深刻的印象，它们让我看到了这行业的.将来。 四，感谢语 小半年的实习结束了，我现在回到学校为毕业设计做预备了。 在实习和做毕业设计期间熟识了很多的人.有.还有.、嗯还有很多的名字就不一一列举了。 你们工作态度负责，很情愿把他们的工作阅历与心得传授给我。我深刻的体会到你们的高尚风貌、刻苦的工作作风、精湛的技艺、崇高的敬业精神、博大的待人情怀。你们的每一份友好鼓舞、每一个善意的微笑、每一次细心的指导、都让我感动万分。半年的实习生活充实也很精彩，我不仅在专业

25、上有了很大的进步，更重要的是懂得了如何做人，如何面对困难，如何解决困难。 毕业设计作品是在我的师兄的细心指导和悉心关怀下完成的。从最初的选题、定题，到模型的完成，处处师兄救济的痕迹，倾注了大量人力、物力。在此我要向我的师兄致以由衷的感谢。在半年的学习生活中，我还得到了公司的领导和同事们的支持与关怀。 路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。我既然选择了我的专业，那么在以后的设计道路上，我将风雨兼程，将永久牢记各位导师的教育。 祝愿贵公司全体职工身体健康、工作顺当、家庭幸福！ 祝愿贵公司生意蒸蒸日上 车间的金工实习报告4 上学期，我们在新迎校区工程实训中心进行了为期13周的金工实习。期间，我们接触了铸、

26、锻、焊、热处理、钳、车、铣、刨、滚齿、数控和特种加工等工种的基本操作技能和平安技术教程。每个星期，大家都要学习一项新的技术，并在4小时的实习时间里，完成从对各项工种的一无所知到制作出 一件成品的过程。在老师们急躁细致地讲授和在我们的乐观的协作下，我们没有发生一例损害事故，基本达到了预期的实习要求，圆满地完成了13周的实习。 实习期间，通过学习车工、锻工。我们做出了自己设计的工艺品，铣工、车工、刨工的实习每人都能依据图纸要求做出一个工件；最辛苦的要数车工和钳工，车工的危险性最高，在一天中同学们先要把握开车床的要领，然后依据图纸要求车出锤子柄。全部工种中，钳工是最费体力的，通过锉刀、钢锯等工具，手

27、工将一个铁块磨成六角螺母，再经过打孔、攻螺纹等步骤最终做成一个精致的螺母。一个下午下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡，浑身酸痛，但是看到自己平生第一次在工厂中做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。这次金工实习给我的体会是： 通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。生疏工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及平安操作技术。了解机械制造工艺学问和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。 在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。 在了解、生疏和把握确定的工程基础学问和操作技能过程中，培育

28、、提高和加强了我们的工程实践力气、创新意识和创新力气。 培育和熬炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守平安技术规章和疼惜国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素养。 金工实习对我们工程素养和工程力气的培育起着综合训练的作用，使我们不但要把握各工种的应知应会要求，还要建立起较完整的系统概念，既要要求我们学习各工种的基本工艺学问、了解设备原理和工作过程，又要加强实践动手力气的训练，并具有运用所学工艺学问，初步分析解决简洁工艺问题的力气。 在实习中，学校将各工种的实习内容如：结合制作榔头，将下料、车工、铣工、钳工、刨工、铸造、锻压、焊接等串联起来，使我们对机械产品的各个加工环节有一个整

29、体的熟识。使我们了解了各工种的先后挨次和作用。 在整个实习过程中，对我们的纪律要求特殊严格，制订了同学实习守则，同时加强对填写实习报告、清理机床场地、遵守各工种的平安操作规程等要求，对同学的综合工程素养培育起到了较好的促进作用。 实训中心老师将我们加工产品的打分标准公布给我们，使我们对自己的产品的得分有明确熟识，对于提高我们的质量意识观念有确定作用。对我们的金工实习成果，实行综合考评制度，实行平常成果产品质量成果综合考试成果=总成果，使我们能认真对待每个工种和每个实习环节。 在各个工种的实习中，都支配了确定灵敏时间和实习内容，使得动手力气强的同学有了发挥的余地。 在实习期间我有很深的感受，很感

30、谢学校能给我们供应这个实习的机会，让我们提前体验到学工科的不易，获得了课堂里边得不到也想不到的学问，或许将来不会走上这个岗位，但是现在所学的学问和感受却是终生难忘。虽然脏点累点，这些都无所谓，重要的是我们有了收获、也有了成果。 我认为在数铣和数线这些科技含量相当高的实习项目中，应多支配点时间，让我们能够真正体验到高科技带来的乐趣。 在焊接方面我觉得应当引进一些比较先进的技术，虽然不愿定就买来这些设备，但我觉得应当传授一些，以便让我们能知道自己与世界先进水平的差距。 另外，我觉得我校的金工实习课应当再削减一些讲解时间，增加一些动手时间。还可以将一些理论搬到同学动手操作时间时讲解，这样更有利于达到

31、我们的目的。 实习期间，许多老师的敬业、严谨精神也让我们鄙视。老师能不耐其烦地帮我们查找程序中的错误，一遍又一遍。有的程序特别长，可老师才不计较这些，只要有一点毛病，就确定要把它揪出来，尽自己最大的努力把同学们的作品修整得更为完善一点。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作，直到同学真正清楚。这种精神值得我们每一个人学习。我觉得金工实习对我自己来说特殊有意义，特殊实在。它给我的高校生活添上了精彩的一笔。它让我更贴近技术工人的生活，让我增长了更多的专业学问，让我熟识到自己的特长与不足。 两年后我们就业的时候，就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告知我们，更多的是需要我们自己去观

32、看、学习。不具备这项力气就难以胜任将来的挑战。随着科学的迅猛进展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的（），只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。就像我们接触到的车工，虽然它的危险性很大，但是要求每个同学都要去操作而且要做出成品，这样就熬炼了大家敢于尝试的士气。另外像铸工和看似简洁的拆装，都需要我们细心观看，反复实践，失败了就从头再来，培育了我们一种挫折感等等。13周的金工实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通 过几项工种所要求我们熬炼的几种力气，更多的则需要我们每个人在实习结束后依据自己的状况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到了他的真正目的

33、。 车间的金工实习报告5 一、实习说明 实习时间： 20xx年7月18日至20xx年8月20日 实习地点：浙江金澳兰机床有限公司 实习性质：暑期实习 实习岗位：金工及装配 实习目的：了解工作环境，体验工作环境，增加自身的职业修养。学习专业技能，通过实践工作，加深对理论学问的理解。为大三的专业课做铺垫，以便今后学习时更好地理解及吸取。 二、实习感想及心得 我觉得作为一名机械设计制造及其自动化专业的同学，应当既会设计又懂制造。这次选择在基层车间实习，就是为了以后成为一名优秀的机械设计师打下基础。 在金工车间，可以看到各种加工设备，如立卧式加工中心、各类铣床、各类车床、各类钻床、各类磨床等。金工人员

34、应当依据由设计部出图的图纸来加工，不清楚的地方应当准时和设计者沟通。作为一名机械设计人员应当了解车间加工设备及其参数，从而来设计出符合企业加工条件的机械零件。同时应当考虑加工的流程及其工艺，以便为企业削减成本。还有一点，应当和车间加工人员保持准时的联系，从而可以避开一些错误。在和车间加工人员的同时，也是一个学习的过程。在这次实习中，深刻体会到和车间人员沟通的重要性。 在这次金工车间实习时，学会了一些机床的简洁操作。虽然学校还没有开设数控课程，但是在金工车间也学会了简洁编程。 装配车间是一个各类零件集合的场所，把各类零件装配为一体，从而实现其产品的功能。在装配车间，可以看到各类零件，还有装配所用

35、到的各种工具。作为一名装配人员应当把握装配工具的使用方法，同时应当懂得各零件之间的协同作用。就如金澳兰冲床而言，先由电机带动飞轮，飞轮通过平键的扭矩作用带动中间轴，中间轴带动小齿轮，大齿轮通过和小齿轮的啮合作用进行旋转，大齿轮通过工作键的作用带动曲轴，最终曲轴带动滑块，从而完成整个冲压过程。当中还有曲轴瓦座的进出油孔，对曲轴进行润滑作用，削减摩擦来降低曲轴的温度。 在装配车间实习中，主要是要懂得各零件之间的关系，巧用工具，留意细节。在工作中学会了很多装置，如操作装置、刹车装置、单程和连续交换装置等。装配是一个比较累的工作，通过这次的装配工作，在确定的程度下熬炼了自身的耐力。 总而言之，在这次实

36、习工作中，熟识了很多人，遇到了很多事，也学会了很多。我想在这里是我踏上机械设计道路的第一步，今后也会虚心学习，不断提高自身的专业技能。 车间的金工实习报告6 从5月11日到22日，我们在学校进行了为期10天的金工实习（周六周日除外）。期间，我们接触并学习了线切割、锻压、塑料加工、钳工、快速成型、热处理、汽车、车工、加工中心、工业把握十个工种，每天学习一项新的技能。在师傅们急躁细致的教育和我们自己认真乐观的协作下，我们圆满地完成了金工实习的任务，基本达到了预期的实习要求，而且没有消逝一例损害事故。 “金工实习”是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科同学学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程

37、基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础学问,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手力气,而且加强了理论联系实际的熬炼,提高了工程实践力气,培育了工程素养。这是一次学习和熬炼的历程。通过这次虽然时间不长，但却充实的实习，我受益匪浅。在这里，我选摘几篇我比较印象深刻的金工实习日记作为报告。 第一天：线切割 今日是金工实习的第一天，由于没有阅历，我们也没有充分预备。听完了老师的讲话，我们便到了车间，领到了自己的工号，各就各位去了。我们今日做的是线切割，也就是电火花数控线切割加工。 这是一种特种加工方法，设备比较宝贵，操作方法也较为简洁，万一操作不当，在进行切割加工用

38、的电极丝会断掉，甚至发生人身和设备事故，所以今日老师在开头前给我们详细介绍机床的四大组成部分及其主要作用：.数控装置、机床部分、运丝机构、丝架、拖板（x、y方向）在计算机把握下，作协调的成型运动、床身（固定各机械、传动系统）组成；高频冲电源,作用有二个(供应时间极短的脉冲放电) 、工作液系统(.绝缘作用；排屑和冷却作用)。 数控线切割加工技术是要利用编写好的程序、靠电极丝放电来切割各种小工件，我们要做的工作就是用软件设计工件，并把工件放置好，对好刀，其他事情就交给电脑完成了。精确度高，不过速度比较慢。依据支配，我们设计完图形，就可以到车床上操作了。但是由于有极个别同学的工作进度太慢，导致最终时

39、间不够，所以只由老师演示了一次给我们看。没能拿到自己设计的作品，这也是今日实习的一个小小圆满。 其次天：锻压 今日的工作是锻压，通俗一点也叫打铁。说到打铁，我脑子里就会消失出古代铁匠在火炉边挥汗如雨，一手拿着钳子，一手用铁锤敲打的画面。但是在我们的实习中，取而代之的是高大光明的厂房，大功率的风扇，先进的电阻炉，还有可以供应一吨力的空气锤。想象中那酷热难耐的情景没有消逝。工欲善其事,必先利其器，有了这些先进设备，我们的工作也变得特殊轻松。 我们今日的工作是把一个圆柱体状的铁块打造成一个正六棱柱。我们所需要做的就是等待电阻炉把铁块加热到合适的温度，然后用钳子将其取出，放到空气锤的砧垫上，由两个同学

40、用铁钳固定住，另外一个同学操纵空气锤对其进行打击。唯一需要留意的平安问题就是防止被烫伤和被空气锤砸到，不过只要用心一点，都不会消逝这样的事故。 打击时要留意力度，力度太小的话，会形成细腰形或夹层，力度太大，又会使工件形状消逝偏差。在我们三人的完善协作下，我们很快就打造出了要求的产品。 第三天：塑料加工 第四天：钳工 这天的实习由于是星期四，所以依据支配有半天的假期，但是是全部实习工种中最辛苦的，由于我们要把一块圆柱体用手工加工为一块六角螺母，并且钻孔。在钳工实习中，我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线；了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测

41、。首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的.关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推动时，前手压力慢慢减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，连续推动锉刀时，前手压力慢慢减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简洁了。 第一道工序便是把圆柱体的一面用锉刀锉削成光滑，然后用钢锯将量好长度的一段圆柱体锯割下来，再把截面也用锉刀磨光。接下来是最辛苦的工序，我们要先在圆柱的顶面上划线，然后用锉刀将圆柱体硬生生锉成六棱柱！有好多同学都在这一关消逝了问题，不是做出来的不是正六棱柱，就是大小不符合要求，即使成功做出来的同学，也累得汗流浃背，双手酸痛。时维

42、五月，序属初夏，虽然我们已是又累又热，但我们毫无怨言。最终的工序就是打孔和攻螺纹了，这是一道比较简洁的工序，假如工件是正六棱柱的话，打出来的孔便是在圆心。攻螺纹做好之后，整个作品就算完成了。我们拿着自己的作品，虽然有的不是正六棱柱，有的孔打歪了，但毕竟这是我们用手亲自打造出来的作品，而且我们是用半天的时间做完了别人一天做的活，我们都感到无比的成就感。 钳工的实习的确很枯燥，很需要体力，整个上午都是在那重复着锉、锯的动作，到了最终脚也站 车间的金工实习报告7 一共十二天的金工实习结束了，在短短的时间内那么完整的体验到当今工业界普遍所应用的方法，总的来说这次实习活动是一次好玩且必将影响今后学习和工

43、作的重要实践阅历，工厂金工车间实习报告。 “金工实习”是一门实践性的技术基础课，是工科同学学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。金工实习不仅可以让我们获得机械制造的基础学问，了解机械制造的一般操作，而且还可以提高自己的操作技能和动手力气，而且加强了理论联系实际的熬炼，提高了我们的工程实践力气，培育了我们的工程素养。金工实习是一次我们学习、熬炼的好机会。通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多 在这短短的几个星期内，大家每天都要学习一项新的技术，并在很短的实习时间里，完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程，我们在老师们急躁细致地指导下，很顺当的完成各自的实习内容，

44、并且基本上都达到了老师预期的实习要求，圆满地完成了实习。在实习期间，通过学习车工、钳工的操作，我们做出了自己的工件，虽然这几个星期的金工实习是对我们的一个很大的考验，但是看到自己平生第一次在车间中做出的工件，我们都喜不自禁，感到很有成就感。 在金工实习中，平安是第一位，这是每个老师给我们的第一忠告。金工实习是培育同学实践力气的有效途径，又是我们工科类高校生特殊重要的也特别有意义的实习课，也是我们一次，离开课堂严谨的环境，感受到车间的气氛，亲自把握学问的机会，实习报告工厂金工车间实习报告。 1、铸造实习 第一天的金工实习是挖砂铸造成型，铸造成型就是将液态金属浇注到铸型中待金属冷却、凝固后获得铸件

45、的生产方法。这可是个不轻松的活，要把那些特殊的砂子变成我们想要的模具，要我们好好动一动脑子的，它需要的不仅是我们的体力，更需要我们的急躁和细心，来不得半点马虎。 老师讲解完一些基本操作后，让我们自己动手操作，我们从最基本的模型开头练习，在最基本的练习中我们学会铸造的基本工序和基本方法，为我们以后做更简洁的铸型打下了良好的基础。看起来挖砂铸造成型就是简洁的四步：造下沙型、造上沙型、打通气孔、开箱起模与合型，但是要想做出让大家叹为观止的模具来，不通过反反复复地修整是不行能得到的。撒分型砂后，不能低头用口去吹走分型砂，以免砂尘入眼，已翻转后的上砂型应按统一规定位置放好，以免顶裂或碰坏，将模型埋入砂型

46、时，不能用铁锤猛击，以免损坏模样，在制作木模时要考虑起模斜度、加工余量、收缩余量、分型面及浇注系统等技术要求。在实践中任何一点小错误都有可能消逝残次品，造成了极大的铺张。有时候由于你的一点点修补会让你前功尽弃，懊悔不已。 2、了解机械设备 其次天实习老师只是让我们生疏一下车工、锻工、磨工，铣工等机械设备的构造、工作原理、基本操作和基本功能，等以后实习的时候再让我们实际操作。通过老师的讲解，我们生疏了一般车刀的组成、安装与刃磨，了解了车刀的主要角度及作用，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料，车削时常用的工件装夹方法、特点和应用，常用量具的种类和方法，了解了车外圆、车端面、车内孔、钻孔、

47、车螺纹以及车槽、车断、车圆锥面、车成形面的车削方法和测量方法，了解了常用铣床、刨床、磨床的加工方法和测量方法。 比如在使用磨床机床工作时，头不能太靠近砂轮，以防止切屑飞入眼睛，磨铸铁时要戴上防护眼镜，不要用手摸或测量正在切削的工件，不要用手直接清除切屑，应用刷子或专用工具清除，严禁用手去刹住转动着的砂轮及工件，开机前必需检查砂轮是否正常，有无裂痕，检查工件是否安装结实，各手柄位置是否正确。开动铣床机床前，要检查铣床传动部件和润滑系统是否正常，各操作手柄是否正确，工件、夹具及刀具是否已夹持结实等，检查四周有无障碍物，才可正常使用，变速、更换铣刀、装卸工件、变更进给量或测量工件时，都必需停车。更换铣刀时，要仔细检查刀具是否夹持结实，同时留意不要被铣刀刃口割伤。铣削时，要选择合适的刀具旋转方向和工件进给方向，切削速度、切削深度、进给量选择要适当，要用铁勾或毛刷清理铁屑，不能用手拉或用嘴吹铁屑，工作加