车辆管理制度(最新4篇)_1.docx
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1、车辆管理制度(最新4篇)在当下社会,我们都跟制度有着直接或间接的联系,制度是国家机关、社会团体、企事业单位,为了维护正常的工作、劳动、学习、生活的秩序,保证国家各项政策的顺利执行和各项工作的正常开展,依照法律、法令、政策而制订的具有法规性或指导性与约束力的应用文。我敢肯定,大部分人都对拟定制度很是头疼的,下面是书包范文为朋友们分享的车辆管理制度(最新4篇),希望能够给大家的写作带来一定的帮助。车辆管理制度 篇一 为规范校园车辆行驶秩序,强化治安管理,维护校区教学工作及生活等各项秩序,特制定本管理规定。 1、所有车辆(包括校车、工作用车、施工用车及经批准进入校区的其他车辆),在校园内必须严格遵守
2、交通规则,服从学校工作人员指挥。 2、校外单位车辆进入校园,必须主动接受门卫查询方可入校。 3、车辆进入校区后须注意行车安全,减速慢行,不得鸣号;禁止在校园内练习驾驶或试车、验车。 4、校内车辆应停放在指定地点。 5、施工用车、垃圾清运车应注意清洁卫生,防止抛、洒、滴、漏。 6、禁止学生在校园内骑自行车,教职工和学生使用的自行车必须停放在自行车棚内。 7、家长会等大型活动车辆管理按学校制定的临时方案实施。 8、凡违反上述规定者,由学校职能部门视情节轻重予以批评教育并视情节处理。 9、本规定自颁布之日起执行。 车辆管理制度 篇二 为了保障厂区的交通运输安全,维护交通秩序,防止事故发生。根据有关的
3、交通安全规程,结构我厂的实际,制定如下制度。 1、机动车辆驾驶员必须经有资格的培训单位培训,并经考核检审,发给驾驶执照方可驾驶。 2、未经车辆所在单位负责人批准,厂内机动车辆禁止在厂区外随意驾驶。 3、车辆通过十字、拐弯路口时,驾驶员一定要减速鸣笛,认真瞭望、确认信号,在没有危险时才能通过。 4、车辆的各种机构零件,必须符合技术规范和安全要求,严禁带故障运行。(如照明、刹车等) 5、机动车辆进出厂区大门及拐弯时,时速不得超过5千米/小时,在厂区道路上行驶,时速不得超过1015千米/小时。 6、非专职司机严禁动用车辆,违者一律开除。造成事故、事件的按照化工厂其他规定处罚,情节严重的送司法机关处理
4、。 7、司机在离开车辆时,必须取下钥匙、档复位,如在有坡度的地方还应采取措施防止溜车。 8、静止状态下的车辆,在行走时必须鸣笛,车辆每次倒车都必须鸣笛,并了解背后情况。 9、叉车、铲车在行走过程中除专职司机外,一律不准载入,严禁人货混载行车。 10、严禁超标(超高、超长、超重)装载行车。 11、铲车在行驶时,无论空载还是重载,其车铲距地面不得小于300毫米,但也不得高于500毫米。 12、严禁驾驶员酒后驾车,疲劳驾车,越道抢行等违章行为。 13、严禁空档溜车和超速开车。 14、严禁无阻火器车辆进入禁火区。 15、如违反以上条款一律考核司机、车间主任,考核金额为100500元。情节严重的追究刑事
5、责任,造成事故的按照事故有关规定处理。 16、本制度从xx年xx月xx日开始执行。 车辆管理制度 篇三 第一条为加强全局公务车辆管理。 切实做到公车公用、合理调度、节约开支、保障行驶安全,特制订如下管理制度。 第二条局车队。 在市局办公室领导下,负责市局各单位(除吉州、青原分局外,下同)驾驶员日常管理工作,管理各单位的公务车辆,负责车辆统一调度和车辆的保养、维护、维修和安全。吉州、青原分局、市土地开发储备中心的车辆管理,由单位自行制定管理制度。 第三条局车队管理的范围是局机关全部车辆。 包括执法监察支队、地籍管理站(信息中心)、勘察规划队的车辆。驾驶员集中在局小办公楼一楼上班(执法监察支队的司
6、机在支队办公室上班)。 第四条每辆公务车指定专职驾驶员一名,负责驾驶和车辆保养维护和安全。 非指定的专职驾驶员或其他人不得驾驶车辆,如有发现其他人驾驶车辆,扣除专职驾驶员当月的补助,经教育不改的,更换专职驾驶员;如他人驾驶车辆出现安全事故,由当事人和专职驾驶员共同负责,承担全部责任,赔偿全部损失,并对专职驾驶员按照有关规定进行行政处分。 第五条车辆管理与调度。 局机关车队车辆由车队队长统一管理和调度,驾驶员必须服从队长的领导及车辆调度。 (一)保证局长、副局长、纪检组长工作用车;原则上保证调研员、助理调研员和办公室公务、接待用车。 (二)局机关车辆相对固定使用,包括局领导、办公室、监察支队、地
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