钳工金工实习报告(精选15篇).docx

《钳工金工实习报告(精选15篇).docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《钳工金工实习报告(精选15篇).docx（42页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、钳工金工实习报告(精选15篇)钳工金工实习报告1 一、实习目的： 学好理论学问当然重要，但实践力气也是很重要的。其实在我看来，要想适应这个社会，实践还是最重要的。金工实习这门课程是专为我们这些工科同学带来熬炼机会的，它让我们走出课堂，在各种各样的工件和机器的车间里，自己动手，亲身体验。亲自感受社会。企业所需，让实习成为同学毕业后走向社会奠定基础。 二、实习时间：XX年X月X日-XX年X月X日 三、实习单位：XX 四、实习过程： 针对这两个多月的实习内容我具体总结如下： 一、由于我们实习的第一个星期是在校外的铁路运输实习基地，每天都要搭着校车去那里，而我间或可以搭搭我们老师的私家车，值得说一下的

2、就是那条路空气很差，据老师说那是由于周边有很多私人炼油厂。 第一天， 老师先让我们参观一下，然后再给我们介绍那些设备。在此过程中，老师给我们强调最多的是平安问题，在操作过程中要留意操作规范，而且最重要的是女生要把长头发扎起来。在工业生产中，平安要摆在第一位，是至关重要的，这是每个老师给我们的第一忠告。接着，老师给我们示范了如何画开放图，我们自己动手操作，我们那组一开头画图就画错了，结果开放图当然就画错了，于是我就跑去其他组偷学他们怎样画图，在我们多次的改正下最终画完那个开放图了，然后又照着开放图画到铁板上，老师说星期五就锯开给我们焊接，结果由于时间不够，他就没帮我们锯，那我们自然就没有做出成品

3、啦。 其次天， 老师就给我们分组，让我们分别去学习气割、气焊、电焊、氩弧焊，老师很认真的给我们讲解原理、留意事项，还亲自操作给我们看，以前我在工厂也看过，但自己去尝试时，那感觉超爽，超紧急，手脚颤抖，不过我还是很正确的操作了，没出什么大错，很有成就感，以后找不到工作也可以去混这口饭吃。在校外实习一点都不累，闲暇之时还可以到处转转，第一次跑到铁轨上去玩，就给老师捉住了，他说很危险，叫我们下来，以后再跑上去就扣特别，我们很听话的，后来就没上去玩了。实习基地的风景很不错，我们还拍了很多照。还经常跑到办公室去和老师谈天，那些老师都很和气可亲，时间飞逝，我们为期五天的校外实习就结束了，很不舍得，下星期我

4、就在校内的实习基地实习了，据说很幸苦，不过我还是很期盼的。 二、其次周我们就来到校内的实习基地实习了，早就听说钳工的实习是最苦最累的了，经受后才明白，在实习期间虽然真的很累、很苦，但我却感到很欢快!由于我们在学到了作为一名钳工所必备的学问的同时还熬炼了自己的动手力气。 像我们实习的第一天看了有关金工实习的学问和金工实习过程中的留意事项的碟片。这是作为同学的我们第一次进入工厂当令人敬重的工人，也是第一次到每一个工科学子一试身手的实习基地。我怎么会不感动万分呢? 一个星期，短短的一个星期，对我们这些机械专业的工科同学来说，也是特别的宝贵。由于这是一次理论与实践相结合的绝好机会，又将全面地检验我们的

5、学问水平。 金工实习是培育同学实践力气的有效途径。又是我们高校生、工科类的高校生，特殊重要的也特别有意义的实习课。金工实习又是我们的一次实际把握学问的机会，离开了课堂严谨的环境，我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情，使我们更加糊涂地熟识到肩负的责任。通过碟片的演示和老师的讲解。我最终明白了什么是钳工。同时也懂得了为什么有人说“当钳工是最累的!”钳工是以手工操作为主，使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比，劳动强度大、生产效率低，但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作，同时设备简洁，故在机械制造和修配工作中，仍是不行缺少的重要工种。 第一天，来

6、到车间，听完老师的要求，也看了黑板上那看似简简洁单的图样，我们便开头了我们的实习。首先是把铁柱一段挫平，然后量取23mm，画线，打样冲，接下来就开头锯了，量好尺寸画线，这工作可马虎不得，一旦画错便会使自己的零件不合尺寸，还好听了老师说的留意事项，我按老师所说的，略微把尺寸画大了一点。 接着，便是令我一生难以遗忘的锯削了。我原先以为锯锯子嘛，就那么来回拖啊拖，没什么大不了的，小事一桩。但事实上锯锯子，也是讲究诀窍的，锯锯子并不是确定都会累得两手发麻，两眼发慌的，我们首先要调整好锯口的方向，依据锯口的方向使力，起锯时应当以左手拇指靠住锯条，以防止锯条横向滑动，右手稳推手柄，锯条应当与工件倾斜一个锯

7、角，约10度15度，起锯角过大锯齿易崩碎，起锯角过小，锯齿不易切入，还有可能打滑，损坏工件表面，起锯时锯弓往复程要短，压力要小，锯条要与工件表面垂直。同时，锯削时右手握锯柄，左手轻握弓架前端，锯弓应当直线往复，不行摇摆，前推时加压均匀，返回时锯条从工件上轻轻的滑过。 往复速度不应当太快，锯切开头和终了前压力和速度均减小，以免碰伤手臂和折断锯条。还可加少量机油。锯完了，还得锉削，锉削也是一个又累又苦的差事，但是只要把握方法，同样不难了。首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推动时，前手压力慢慢减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两

8、手压力相同，连续推动锉刀时，前手压力慢慢减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简洁了。 接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准，但却是我们汗水的结晶，是我们两天来奋斗的结果。钳工的实习说实话是很枯燥的，可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉，锉到中午时，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累时，却能观看老师在一旁指导，并且亲自示范，他也是满头的汗水，气喘呼呼的，看到这每每给我以动力。 几天之后，看着自己的加工成果，我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。在星期四就要考试了，这是检

9、验我们几天以来学习的效果了，考试要做的零件需要用到我们这几天所学的锯、刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹不过我还是很轻松的搞得定了。说短不短，说长不长的两个星期实习就张样结束了，我学到了很多实践学问，这对于我们以后的理论学习很重要。 五、实习体会： 在这短短的两个样实习中，我可谓是获益匪浅。通过实习，我的专业学问把握的更加结实了，同时我的专业技能也有了很大的提升，在实习期间，我体会到了团结协作的重要性。除了这些，我也发觉到了自身还存在着很多的不足，包括专业学问把握的还不够结实，操作力气有待加强等。因此这让我觉得自己在后阶段的学习中，需要对于这些不足之处进行改进，不断的加强，从而让自己能够更加优秀，

10、成为符合社会需要的复合型人才! 钳工金工实习报告2 一、实习的目的和意义 金工实习是金属工艺学课程的重要组成部分，金属工艺学是以生产实践和科学试验为基础，科学地总结了生产活动中的客观规律，并上升为理论。金属工艺学是在长期生产实践中进展起来的，因此它是一门实践性很强的课程。通过金工实习的教学,协作金属工艺学课程的学习，使同学初步的了解加工不同的工件所选取相应的工艺、加工相同的零件可选取不同的工艺以及使用所需要的机床设备的操作技术。 本次实习的重点在于金属切削工艺，以及对切削加工的设备和使用方法的了解，另外在钳工实习方面侧重于钳工工作中所需用的各类工具。成果是用所给材料结合各种工艺做出试验室专用试

11、验桌。 二、实习内容 1、钳工实习 由于此次的实习成果是做团队做一个试验室的大铁桌，而以往的学长们则做的是一个锤子，或许这两个物件的工艺流程也不一样吧，指导老师对我们的讲解特别详细，最重要的是在平安方面的学问。第一天老师首先把实习期间的平安问题以及操作留意事项给我们说了一下，接着把钳工实习所涉及的全部理论学问告知了我们。最终，我们就进行了简洁的工具使用练习。 钳工实习所要用的工具有：大锉刀、中锉刀、小锉刀、手锯、钢尺、游标卡尺、垂直度测量仪。由于在理论学问讲解过程中老师就详细的给我们讲了锉刀如何使用，手如何放置，身体如何站立，包括与工作台的距离、角度等，还有手锯的如何使用，左右手放在什么位置，

12、如何用力等学问，所以我们操作起来就觉得很省力、很拘束。 在钳工工作中，涉及到英制单位及于公制单位的换算：1英寸约等于25.4毫米，1英尺为12英寸，1英寸为8英分，1英分为4角。 2、车工实习 车加工所用的机器就是车床，所以，讲的理论主要内容就是车床各部分的使用。由于是机器操作，所以，效率较高，工件加工需要时间很短。所以，老师将大部分时间都放在了理论学问的讲解上。车床由床身、床头箱、挂轮架、进给箱、光杠、丝杠、溜板箱、方刀架、卡盘、尾座、中心架、跟刀架等组成。 在讲到车刀时，老师将全部的车刀形状和名称告知了我们。车削加工_一般选用高速工具钢和硬质合金钢，以下列举了几种不同的_，分别为45刀，9

13、0刀，尖刀，方刀，内孔刀，依据加工工件的要求不同对_的使用不同。不同_的主视图如下： 3、铣工实习 铣床的种类很多，有卧式铣床、立式铣床、工具铣床、龙门铣床、数控铣床，铣床的特点是_进行旋转运动，工件作水平或垂直直线运动。铣床主要部件及附件的名称有床身、主轴、拉刀杆、横向工作台、纵向工作台、升降台、分度头、圆转盘、平口虎钳。 依据所加工零件要求不一，铣刀可分为立铣刀、三面刃铣刀、端铣刀、片铣刀、模数铣刀、和异型铣刀。立铣刀主要用于开长方槽;开键槽。分度头是利用蜗轮蜗杆变比原理，任何分度头定数均为40;分度板孔数选为所分等份的最小公倍数。 实习中用到了立式铣床，对脚垫和方钢进行加工。与车床一样，

14、为爱惜工件和_要使被加工部位靠近夹具。在加工过程中，为延长_寿命可一边加工一边对_进行加水降温。 4、焊接实习 手工电弧焊设备主要是由弧焊变压器和弧焊整流器组成，电弧焊又分为涂料焊条焊、埋弧焊和气体爱惜焊等。在焊接中使用的电弧焊机有三相，两相，单相输入;直流和沟通两种输出。焊接时电弧产生在工件和焊条间的温度可高达6000C以上，所以对身体和眼睛的爱惜工作很重要。 氧气焊是乙炔气和氧气分别通过管道输送到焊炬在焊咀咀进行混合燃烧，使工件焊接处熔化在一起，也可以在焊缝处熔化铜，银等其它金属，使工件进行焊接。 氩弧焊是正负极之间产生高频，高频电弧燃烧金属。氩气爱惜焊接金属不被氧化。氩气是惰气中较多的，

15、相比成本低一点，焊接时熔化的焊剂与母材熔合时，为防止超高温状态下熔剂被氧化，接受惰气(氩气)进行隔离空气，爱惜焊点,保持化学成分，从而爱惜其机械性能。 三、实习总结 短短两周的实习生活结束了，我们的蓝领之行也画上了一个圆满的句号，感谢学校为我们供应这样的机会，同时更要深深感谢我们的实习老师，从他们的言传身教中我们受益匪浅，从刚开头的什么都不懂，到现在对一些机器有着深刻的熟识，并把握一些基本操作。 在我看来，金工实习是一门实践基础课，它对于培育我们的动手力气有很大的意义。作为机械设计的一名同学，学好理论学问当然重要，但动手力气也是至关重要，现在的很多高校生，特别平常不留意实践的同学，自己动手的机

16、会少，动手的力气差，很难适应以后社会对全面人才的需求。而金工实习课程为我们这些同学带来了实际熬炼的机会，让我们走出课堂，自己动手，亲身体验，这些对我们的关怀是巨大的。 在实习期间，我先后参加了钳工，车工，铣工，焊接，从中我学到了很多宝贵的东西，它让我学到了书本上学不到的东西，增加自己的动手力气。金工实习带给我们的，不仅仅是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们熬炼的几种力气，更多的则需要我们每个人在实习结束后依据自己的状况去感悟、去反思。 钳工金工实习报告3 金工实习感受 从小到大第一次深化工厂并亲自操作机器，让我感到惊奇而又兴奋。 实习车间里，一台台机床运转着，工件被一

17、步步加工成形，虽然工件很简洁，操作过程也不难，但是工件上的每一点都融汇着师傅们的汗水，每一刀都刻着我心情。 不要小看这笨重的机器，正是这笨重的机器奠定了我们的工业基础;更不要小看这简洁的操作，正是这简洁的操作，构成了实践和理论的结合。这些机器加工成的工件简洁也不错，但试想支撑现代化建设的哪一台机器不是由这种简洁的工件来的。 实习仅仅是四个半天，但是我们能学到的却很多，对于一名高校生，特别是一名工科的高校生，实践和理论相结合显得尤其重要，而实习就直接供应了这个桥梁，它让我们把从书本上学到的东西加以运用，同时也让我们学习到了从书本上学不到的东西。实习满足了我们惊奇的心情，使我们的兴奋感渐渐消退，但

18、是它留在我们心中的却是那种工作时的艰辛，更重要的，它让我们有了一种责任感，对社会进展的责任，对国家的责任。这种责任感促使我更加认真的学习，努力充实自己，用科技学问武装自己，以求尽快的投入到现代化建设中。 实习的收获： 理论与实践 身为高校生的我们经受了十几年的理论学习，不止一次的被告知理论学问与实践是有差距的，但我们始终没有把这句话话当真，也没有机会来验证这句话的实际差距毕竟有多少。 金工实习给了我们一次实际把握学问的机会，离开了课堂严谨的环境，我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光，与指导老师认真、急躁的操作，构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手力气重要性，只靠着脑子

19、的思考、捉摸是不能完成实际的工作的，只有在拥有科学学问体系的同时，娴熟把握实际力气，包括机械的操作和阅历的不断积累，才能把学问灵敏、有效的运用到实际工作中。 我国现行的教育体制，使得通过高考而进入高校的高校生的动手实践力气比较薄弱。因此，处于学校和社会过渡阶段的高校就担当了培育同学实践力气的任务。金工实习就是培育同学实践力气的有效途径。基于此，同学们必需赐予这门课以足够的重视，充分的利用这一段时间，好好的提高一下自己的动手力气。 这里是另外一种学习课堂。通过我们动手，对把握的理论学问进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成，相互补充，能填补其中的空白，弥补其中一种的一

20、些盲点。 通过金工实习，整体感觉实际生产方式还是相对落后，书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作，实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征，科技含量较低，但还是有一些基本学问能够在实践中得到了应用 实训体验 金工实习让我感慨颇多。当期盼新奇变成了现在的习以为常时，对车床的那些恐惊在亲自实践了以后也荡然无存。这儿老师既和气又严格，说起话来很和气还会开玩笑，但讲到理论学问和平安教育却毫不模糊，认认真真，仔仔细细，还有让人提心吊胆的课堂提问，还好，大多数同学课听得都很认真，轻松过关。观摩课时，觉得挺简洁的，一旦干起来才发觉并没想象中那么简洁。还好，每个小组都配有指导老师，如有疑难尽可随时发问，老师总

21、是急躁解答。工作时老师就在不远处，有时候不当心进行了非法操作，老师会突然消逝指出错误，特有平安感。 实习之后才知道当一个车床操作工是一件多么不简洁的事，要生疏每个操作步骤，要牢记每个留意事项，时时精力集中，一不当心就可能发生事故。工作环境又差，有车床轰鸣的噪音，有切削的粉尘污染，这一切是身为同学的我以前所未曾体会过的，让我深深感知到肩负的责任。 体会了一把规律的工作制，我想说，金工实习不仅让我学会了很多课堂上无法学到的学问，还让我对自己，对学习有了重新的思考和熟识。金工实习，真棒! 钳工金工实习报告4 时间过得真快，两周的实习生活就这样过去了。还记得自己刚开头有多厌烦这个实习，可是现在，我竟然

22、还在留恋。很不舍得啊！这两周以来，我自己动手做了很多工件，也学到了很多书本上不曾学到的东西。才发觉自己原来也这么厉害，才知道那些以前在自己看来是如此简洁的零件，原来是经过这样加工出来的。假如毕业以后找不到工作呢，就干这行业不错啊。 我知道，作为机电的同学，学好理论学问当然重要，但实践力气也是很重要的。其实在我看来，要想适应这个社会，实践还是最重要的。金工实习这门课程是专为我们这些工科同学带来熬炼机会的，它让我们走出课堂，在各种各样的工件和机器的车间里，自己动手，亲身体验。也特殊感谢那些在实习过程中陪伴着我们的老师们，他们孜孜不倦地教育我们，指导我们，让我们都能顺当地完成自己的工件，那种成功感与

23、喜悦感，不是任何东西能取代的。接下来的就是我这两周的实习状况： 第一项 我们实习的第一个星期是在校外的铁路运输实习基地，每天都要搭着校车去那里，而我间或可以搭搭我们老师的私家车，值得说一下的就是那条路空气很差，据老师说那是由于周边有很多私人炼油厂。第一天，老师先让我们参观一下，然后再给我们介绍那些设备。在此过程中，老师给我们强调最多的是平安问题，在操作过程中要留意操作规范，而且最重要的是女生要把长头发扎起来。在工业生产中，平安要摆在第一位，是至关重要的，这是每个老师给我们的第一忠告。接着，老师给我们示范了如何画开放图，我们自己动手操作，我们那组一开头画图就画错了，结果开放图当然就画错了，于是我

24、就跑去其他组偷学他们怎样画图，在我们多次的改正下最终画完那个开放图了，然后又照着开放图画到铁板上，老师说星期五就锯开给我们焊接，结果由于时间不够，他就没帮我们锯，那我们自然就没有做出成品啦。其次天老师就给我们分组，让我们分别去学习气割、气焊、电焊、氩弧焊，老师很认真的给我们讲解原理、留意事项，还亲自操作给我们看，以前我在工厂也看过，但自己去尝试时，那感觉超爽，超紧急，手脚颤抖，不过我还是很正确的操作了，没出什么大错，很有成就感，以后找不到工作也可以去混这口饭吃。在校外实习一点都不累，闲暇之时还可以到处转转，第一次跑到铁轨上去玩，就给老师捉住了，他说很危险，叫我们下来，以后再跑上去就扣特别，我们

25、很听话的，后来就没上去玩了。实习基地的风景很不错，我们还拍了很多照。还经常跑到办公室去和老师谈天，那些老师都很和气可亲，时间飞逝，我们为期五天的校外实习就结束了，很不舍得，下星期我就在校内的实习基地实习了，据说很幸苦，不过我还是很期盼的。 其次项、钳工 其次周我们就来到校内的实习基地实习了，早就听说钳工的实习是最苦最累的了，经受后才明白，在实习期间虽然真的很累、很苦，但我却感到很欢快！由于我们在学到了作为一名钳工所必备的学问的同时还熬炼了自己的动手力气。 钳工金工实习报告5 实习开头了，我有些兴奋，对于新事物的消逝，我总是抱着极大的惊奇心和热忱。通过视频教材的介 绍，我对钳工有了初步的熟识，并

26、了解了车间要留意的事项。生疏完工具之后进入动手阶段，摆在我面前的是一块圆柱形的铁，要纯手工把它加工成一个六角螺母。 首先要学会的就是“锉削”，用锉刀在圆柱顶端锉出一个基准面。锉削时锉刀的平直运动是锉削的关键。锉削的力有水平推力和垂直压力两种。推动主要由右手把握，其大小必需大于锉削阻力才能锉去切屑，压力是有大于两个手把握的，其作用是使锉齿深化金属表面。由于锉刀两端伸出工件的长度随时都在变化，因此两手压力大小必需随着变化，使两手的压力对工件的力矩相等，这是保证锉刀平直运动的关键。由于我是第一次使用锉刀，没有把握好两手对锉刀的压力，使得锉刀运动不平直，导致圆柱面中间凸起。始终不知道要怎么办，锉削了很

27、久，最终在老师的指导下，灵敏地使用三种锉削方式顺向锉法、交叉锉法、推锉法，最终锉平了一个平面。锉削不仅仅是一个体力活，更是一个技巧活，把握了技巧，就能事半功倍。 接下来就是最让我苦痛的“锯割”了。旁边的同学帮我装好锯条，我站定、摆好姿势，起锯。虽然，我很认真地听老师讲锯削的要点和留意事项，但是，操作起来，那锯总是不受我把握。锯得很吃力，而且进度缓慢。锯了老半天才把它锯断。 锯好后，反复锉削，测量，直到尺寸、垂直度、平面度均达到要求。然后在工件上划线。用样冲打点，又要开头锯了。把正六边形锯出来。这次，我更加当心翼翼，生怕锯坏了，要重新来过。由于我的工作进程落后于四周的同学，很着急，一着急又锯歪了

28、，怎么办呢？老师看了之后很淡定地说：“没事，锯好后修一下就很漂亮了”。老师给了我极大的劝慰。接下来的五个角，在同学的示范关怀下，我学会了如何用力，如何得到整齐的锯缝，慢慢地就把握了锯割的基本技巧。 我最终锯出了一个不规章的六棱柱，我通过錾削把加工余量去除，在錾削过程中，我觉得我像一个打铁匠，敲敲打打，很欢乐。然后锉削、钻孔、扩孔、攻螺纹。最终，六角螺母完成了，虽然它不标准，孔也钻歪了，但是看起来很漂亮。 钳工考核时间。做考核件时，有了前三天做六角螺母的阅历使我的动作明显变快。考核件比六角螺母简洁多了。经过锉削、划线、打样冲、锯割、锉削、测量、钻孔、扩孔、攻螺纹等等的工艺步骤，顺当地完成了考核件

29、。考核件，我很满意，尽管我知道我做得不好，但是，却是我独立完成的。 虽然钳工很累，不过看着自己辛苦努力的成果，一种成就感油然而生。整理好工作台，清点好工具，我带着脏脏的手套和我的作品合照，笑得绚烂无比。这五天，在老师和同学的急躁关怀下，我学会了各种工具的使用。对于钳工也有了更深化的了解。 钳工金工实习报告6 焊接是我们实习的第一项，曾在家里看过别人焊过东西的我对此感到不是很生疏，本想着操作起来很简洁，然而事实却并非那样，比我想象的要难的多了。焊接有“三度”，我想应当是焊接的关键，在实际操作的过程中，也往往是这“三度”在影响我们的发挥：焊条的角度一般在七十到八十之间，大也不行、小也不益，这还是比

30、较好把握的，然而后面的两度却是特别的困难了；运条的速度，要求当然是匀速，然而在实际操作中，我们往往是不快则慢，很难保持匀速，因此焊出来的结果是很不流畅的，有的地方停留时间短则当然没有焊好，还有裂纹，停留时间长的地方，则经常会消逝被焊透的毛病，消逝了漏洞；焊条的高度要求保持在二至四毫米，这其实是很好把握的（娴熟之后才知道），然而刚开头的时候也是漏洞百出，由于在运条的同时，焊条在不断的减短，因此要不断的转变焊条的原有高度，这把握起来就有些困难了，在实际操作时，老师会在一旁提示着“高了，再低点”或是提示着“低了，再高点”的，由于高了则简洁脱弧，而低了则简洁粘住。 焊接我们主要进行了两种，一种是手工电

31、弧焊，一种是气焊，两种焊接都带有确定的危险性：手工电弧焊是靠电在起作用，而且焊芯温度高达好几千度，并且在焊接过程中会发出极其猛烈的刺眼的光线，就算带着防护罩也不舒适，由于看久了，眼睛还是会感到疲乏，有时还会冒星星；气焊是靠两种气体氧气和乙炔通过特殊的仪器混合之后燃烧而作用的，两种气体都是易燃气体，因此是确定严禁烟火的，在进行焊接的过程中也要高度的当心，防止回火发生，而且焊接处应离氧气瓶和乙炔瓶远一些，或许要保持在十米的距离。 钳工 钳工的实习是给我们留下印象最深的，我们通过近一周的努力，每人亲自加工了一把锤头，拿着这锤头我们都无比的兴奋，由于它里面藏着我们太多的汗水。 一块长方体铁块，长约一百

32、三十毫米左右，宽高约有二十三到二十六毫米，各面布满了氧化层，而且很不平整，主要工具是几把锉刀、一台台虎钳、尺子等，将这些放在一起，产出的却是一把长一百二十毫米，宽高在二十毫米的有模有样的有倒角有丝空的锤头，想起来都不是很简洁的事，就好象古代说的那样要将铁棒磨成针似的，由于这全部的加工都必需要用手工来完成的，然而我们就是发扬了“只要工夫深，铁棒磨成针”的作风，大干了一场。 钳工的实习说实话是很枯燥的，可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉，锉到中午时，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累时，却能观看老师在一旁指导，

33、并且亲自示范，他也是满头的汗水，气喘呼呼的，一位年约五十的老人民老师了，看到这每每给我以动力。几天之后，看着自己的加工成果，我们最想说的就是感谢指导我们的杜老师了。 冷加工 冷加工，我印象不是很深，由于它是全部实习中最短的一门，作为同学的我们参与的很少，没有什么实际操作，老师在上面讲解，在各种设备面前示范，我们似乎只是站在了一个观众的角度了，或许是学校的设备有限的缘由吧，我真心希望，以后我们的参与会多一些，多参与一些实际的操作，多增加自己的才能。 铸造 对我而铸造言，我很兴奋，由于我的成果是特别好的，不仅如此，我们组的成果也是最棒的。 诞生在农村的我，不要说对铸造有多么的生疏了，村里面经常会有

34、人拉着一车的工具来干这个。儿时的我每每观看，那时很是不解，很是艳羡师傅的水平和技巧，因此自己参加铸造可谓是使我得到了一次试验的机会了。 铸造说起来很简洁，看起来也是很简洁的，但是做起来却不那么简洁了，填土要垒实，最难的就是起模具的时候了，这是很不简洁的事情，经受了许多次，或许每次的失败都是缘出此处的，起不好则什么都免谈了，当然也要有高手，总是能够修好它，我想我或许就是这么一个高手，因此，每每都是我修补，还有百分之一的希望我也不放过，总能修好，我说可以了，到老师那里每每都是优，最令人兴奋的是全班就浇铸了两个，然而这两个的腔体都是我们组加工的，老师说我们合作的好，分工仔细，的确，大家在一起相互监督

35、着干的确要好的多了，失误也避开了很多，通过对铸造的学习，不仅使我学到了学问，更增加我的团队合作力气，我收益匪浅啊！ 车工 车工是最脏的活了，然而却是最现代化的活了，由于我们每人面前都有一台大家伙车床，因此我们也是很兴奋的。 首先老师简洁介绍了一下车工，然后就告知我们去学习平安操作规程了，由于车工的确是是很简洁是出问题的，车床运作起来，那都是每分钟几百转的转速啊，切下削末有时能飞的好远，而且是带着相当的速度的，扳手可能就飞了，不知就是谁倒霉了等等。 车工不同于其他实习是由于它是机械化加工，除必要的人工参与外，其他都是机器来完成的，这就比其他实习先进多了。 加工的工件出乎我们的意料，是锤把，由于我

36、们从前的那个班级不是加工的这个，想着能给自己的锤头按一个把，因此每个人加工的都是很认真仔细，老师也在一旁不停的教育，消逝了毛病，老师会奇异的修改，把的中间一段直径为十二毫米的，不简洁加工的光滑，看起来不雅，然而老师却能将缺点变成亮点，简洁的几圈就边的好看多了。 短短的几周实习过去了，我收获很多，包括一把完整的锤子，我很感谢现代训练中心的各位老师，没有你们我完成不了每一工种的实习，我想这段经受必定会是我一生的财宝。 钳工金工实习报告7 钳工是工人用手持各种工具来完成零件的制造，装配和修理，它是以手工操作为主的工种。钳工的劳动强度较大，生产率低，但在机械制造和修理中仍占有重要的地位，是切削加工不行

37、缺少的一个组成部分。而我们这三天的金工实习就是将一块15cm*15cm的铁片通过钳工加工成自己设计的图形。 实习第一天，由老师带队初步介绍了钳工的的.概况，让同学们大致了解了钳工这么手艺，一了解到钳工在车间工作中的重要作用。同时，老师也给大家呈现了几份以前同学的优秀作品。接着老师通过自身的演示，教我们一些关于锉刀的动作要领和在使用上的基本技巧。并教会了我们如何去确认所锉的面儿是否平衡。最终发给每人一份铁块和三根锯条让大家各自开头钳工实习了。 拿到工具后同学们都开头认真的实习了。首先老师要求我们先锯出一块10mm*10mm的正方形。完成后每个同学都别出心裁，设计出各种各样的图形，依据老师教给大家

38、的方法正式动手开头了钳工实习了。在安装锯条要求锯齿朝前，起锯稍小于15度角，锯速在40次每分钟左右。锯的过程，一开头我们要以45度角锯出一个口然后保持我们的手锯水平，又要保证它竖直向下。虽然锯的过程消逝了一些偏差，但是大家几乎都顺当完成了任务。 实习的最终一天老师教了我们钻孔，扩孔，攻螺纹。老师告知我们钻孔和扩孔时要留意对准圆心和加紧工件，否则孔会钻歪的。我对自己的这一步操作最为满意，由于无论钻孔还是扩孔我都能对准了中心。攻螺纹时应进退交替，使铁屑能准时送出。看着老师的示范，大家很清楚的了解了钻孔的过程以及留意事项。最终大家整理完自己的工作台，上交完自己的作品便结束了此次金工实习。 钳工金工实

39、习报告8 钳工是手持工具对金属进行切割加工的方法。钳工操作主要是在木制钳工台和虎钳上进行。今日进行的实习是用各种钳工工具制作M12螺母，其中的主要操作步骤如下： 1）选取一小段直径为25毫米的低碳铁，然后用锉刀把它的一个底面锉平，然后用划规量取10厘米长度，并做好标记。 2）用可调式锯弓锯割刚才做好标记的10厘米长的低碳铁铁，然后用锉刀把锯出来的底面也锉平。 3）用量规定出M12螺母的圆心，划出一个直径为21.9毫米的六边形。 4）用锉刀把六边形锉成形。 5）用钻床钻孔和扩大，然后进行螺纹加工，最终圆角，完成工件。 日期：5月31日工种：车工任务：生疏车床的操作和制作一个小工件 车工是在车床上

40、利用工件的旋转运动和刀具的移动来转变毛坯形状和尺寸，将其加工成所需的零件的一种切割加工方法。今日进行的实习是对卧式车床的操作练习：停车练习；低速开车练习；生疏主轴的旋转速度和方向的把握；生疏刀锯的移动的方向的操纵等等。最好，制作一个轴类零件：小圆柱直径为7毫米，长度为10毫米；大圆柱直径为9毫米，长度为15毫米。 日期：6月1日工种：铣工任务：制作一个长方体 今日进行的是实习生疏立式铣床的各个部分的操作把握，并且制作一个端面长17毫米，宽16毫米的长方体。制作步骤如下： 1）选择直径为25毫米的低碳铁。 2）用平口钳安装工件。 3）铣削出合适的表面，并进行量度，以达到精度要求。 4）进行工件的

41、表面加工，如磨平面与面交界处的铁刺。 5）理论报告考察。 日期：6月2日工种：加工中心任务：用电脑设计工件模型 今日进行的实习是运用mill9来制作工件的模型并且进行工件模拟成型。首先，自学教程，依据教程的要求生疏该制作软件的操作和各项指令。然后，依据教程的要求制作两个工件，并且进行工件的成型模拟。 钳工金工实习报告9 众所周知，金工实习是一门实践性很强的技术基础课，而这次我们在机械实践中心进行了三周的实习。实习的工种有钳工、铸工、车工、铣、刨、电焊气焊，每个部分实习三天。我们平常所上的课程几乎都是纯理论课，这次能自己亲自去实践，不再是纸上谈兵，真是一个难得的学习机会。 我们的实习老师在我们进

42、入车间前特别强调的是，平安第一!甚至因此给我们上了一节因疏忽平安而造成的平安事故，这使得平常总有些吊儿郎当的我们这时也懂得了当心谨慎。 首先进入实践中心时确定要穿实习的工作服，戴好帽子，女生特别要留意把头发盘进帽子里。在进入每个车间实习前都要先认真看平安、操作等规章，认真听师傅的讲解和要求。 我们实习的目标是钳工，而钳工是学长学姐们说过的属于最累的活，虽然当时我们不以为意，但半天下来，我们全部的人胳膊都抬不起来了，不得不承认，钳工的确是车间里最累的工种。已经有几位同学隐隐后悔们没听学长学姐们的将手包起来，免得起泡。 不过就是这样，大家对于实习还是有些感动和期盼。钳工的设备工具比较简洁，工事看起

43、来似乎简洁，把一个直径为30mm的铁圆柱做成一个螺母，不过做起来就要费很大的功夫了。这个工种主要的是人工加工，能让我们学一下真正的手艺，更能熬炼我们的急躁和毅力。圆柱两端面已经割平行，所以两端只需挫平滑。按着老师说的“平、稳”运动起锉刀，可发觉锉刀很明显不按自己的意愿在同一水平面上运动。刚拿锉刀，不急要求速度，先生疏拿刀方法和挫的姿势，慢慢挫，找平衡的感觉和姿势。当觉得平稳了就稍加点力压刀(力气不够的女生最好选利一点的锉刀，不然锉刀只在表面打滑过，徒劳)，尽量保持刀面的平稳，不然稍有倾斜挫出来的面就不平了。我挫一会就看看端面，发觉主要挫到边缘，中间略凸起来了。看来还是运刀不够平稳，问了老师又自

44、己慢慢的琢磨，发觉锉刀前进量减小点就简洁保持平稳，但要多加点力压着锉刀，来回不停地挫，看着挫痕只在中间，这说明基本上平了。 其实不愿定都完全按老师说的做的进行，基本操作把握了技巧更多的是靠自己体会和琢磨。的确是起步难，生疏后保持着那个姿势和力度，不断的重复着。用钢尺的边靠在平面上，面间的缝隙越小说明平面越平。我们能做的是尽量减小缝隙，设备和技术的缘由，误差还是比较大的。完成两个平行端面后就将将其夹紧，在圆柱则面挫出两个平行的面，宽为15MM。平行就靠钢尺和眼镜，宽是挫得差不多的时候就挫一会就测一下，留意不要超过，不然尺寸不合格要扣分。我们挫了两个平行面才划线再挫剩下的四个面，我觉得应当是先划六

45、边行再挫六个面，(可能是那天工具和场地有限，所以师傅那样支配)这样前面的两个面会挫得更好点。一天下来挫出个棱柱，自己的急躁和意志也挫得差不多了，始终站着保持那个挫的姿势，腰酸手痛。 其次天划线，打中心点和绕中心打四个，这是便利对准钻孔。加紧，对准中心点，慢慢把钻头手柄压下，一两分钟就钻通了，纯手工打磨和机器打孔的效率对比，更深体会机械化的必要了。攻螺纹先用一椎再用二椎，用一攻的是时候先进一段就退几下，以便铁屑下落。端面倒角，锉刀45度倾斜，弧线运动锉刀，让端面边形成近似圆形。最终用砂纸把挫痕磨平磨光，(实习中心负责人也太节约了，上批剩下的砂都快掉光的砂纸还让我们连续试用，磨了老半天只稍有点白亮

46、，较深的挫痕还完好)，磨到最终快磨光我们的急躁了，不过磨后最终是大功告成了。两每天半的产品，检验结果是部分免强算是合格，部分或是钻孔斜了，或是面明显不平行或不平，或是尺寸小了看起来简洁的工件，动手加工可不简洁啊。 钳工有半天是拆装变速机，师傅给我们边看讲里面的变速原理。我们自己动手拆装主要是要先动对角的螺钉再动两边的，上紧的时候稍拧上固定位置，最终才用力拧紧。 三天的实习工作很快结束，虽然只有短短的三天，但大家的收获一点也不少，从老师傅和实习老师那里学到的，是之前自己在学校理论学习的好几倍，以前在学校学习到的基础理论学问，在这里都得到了实践，我们对从前学到的学问更加巩固，几乎是深刻在脑海中。

47、在临走时，对于在实习过程中关怀过我的老师傅们，和老师同学会们致以诚意的感谢! 钳工金工实习报告10 一、焊接 焊接是我们实习的第一项，曾在家里看过别人焊过东西的我对此感到不是很生疏，本想着操作起来很简洁，然而事实却并非那样，比我想象的要难的多了。 焊接有“三度”，我想应当是焊接的关键，在实际操作的过程中，也往往是这“三度”在影响我们的发挥：焊条的角度一般在七十到八十之间，大也不行、小也不益，这还是比较好把握的，然而后面的两度却是特别的困难了; 运条的速度，要求当然是匀速，然而在实际操作中，我们往往是不快则慢，很难保持匀速，因此焊出来的结果是很不流畅的，有的地方停留时间短则当然没有焊好，还有裂纹

48、，停留时间长的地方，则经常会消逝被焊透的毛病，消逝了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米，这其实是很好把握的(娴熟之后才知道)，然而刚开头的时候也是漏洞百出，由于在运条的同时，焊条在不断的减短。 因此要不断的转变焊条的原有高度，这把握起来就有些困难了，在实际操作时，老师会在一旁提示着“高了，再低点”或是提示着“低了，再高点”的，由于高了则简洁脱弧，而低了则简洁粘住。 焊接我们主要进行了两种，一种是手工电弧焊，一种是气焊，两种焊接都带有确定的危险性：手工电弧焊是靠电在起作用，而且焊芯温度高达好几千度，并且在焊接过程中会发出极其猛烈的刺眼的光线，就算带着防护罩也不舒适，由于看久了，眼睛还是会感到疲乏。 有时还会冒星星;气焊是靠两种气体氧气和乙炔通过特殊的仪器混合之后燃烧而作用的，两种气体都是易燃气体，因此