顶岗实习总结（精选）5篇.docx

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1、顶岗实习总结（精选）5篇顶岗实习总结（精选）篇1 _年6月10日，当坐上大巴车的那一刻，我们都知道为期三个月的顶岗实习正式拉开了帷幕。 在学院领导的支配下，在赵颜老师的带领下，我们一行人去了美丽的海滨城市威海。坐落在威海市环翠区的海都大酒店，将是我们这三个月努力奋斗的地方。依据酒店的支配，我们被分到了不同的部门，有的同学去了前厅部，有的去了客房部，大部分同学去了餐饮部，而我就是其中的一员。许多人都说餐饮部是最辛苦的，不能否认的是的确如此，但这辛苦中也有欢快。 在酒店内部流传着这样一句话：“女人当男人用，男人当超人用”，我觉着这句话用在餐饮部再合适不过了。通过三个月的实习，让我对服务员的岗位职责

2、和工作描述有了新的定义，那就是“服务员什么都能干!”摆台，折扣布，上菜，餐中服务，整理包厢等本职工作外还兼职勤杂工，什么搬桌子，椅子，铺地毯等一些工作都是服务员们承包了。 一起实习的同胞们确定忘不了劳碌的七月份吧?忘不了那一次次的婚宴，一次次的会议，反反复复奔跑于二楼餐厅与会议室之间。每一次接待婚宴，我都有一种打战斗的感觉，许多个杯子、筷子、小勺要刷又要擦，满地的酒瓶、垃圾，一张张满是油腻的桌子在这种混乱的状况下，员工们还是可以有序不乱的整理，乐观的协作，一切的一切都使麻烦的事变成了“这都不是事”。 让我最忘不掉的是7月29日的98桌婚宴，这是海都大酒店从开业以来接受的最大挑战，对我们餐饮部来

3、说，更是一次前所未有的挑战。在支配工作中，首当其冲要解决的是“在哪里吃”的问题，所以在不知不觉中，大、小会议室，贵宾楼、小洋楼都成了我们餐饮部的地盘;其次，要解决的是“服务人员的问题”，所以无论是餐饮部、客房部、前厅部、工程部、营销部，大家都齐心协力的完成了此次挑战。在酒店全部领导的周密部署下，全部员工都精彩的完成了任务。 通过这次挑战，使我看到了一个酒店的精彩运行离不开全体员工的努力，离不开领导们的乐观带领，更让我感受到了员工之间猛烈的核心分散力，和让人惊异的工作乐观性。这件事让我学到了很多东西。 实习的日子就这样一每天过去了，我很庆幸能有这么一个好的实习机会。在这里，不仅学到了值台人员的服

4、务程序和技巧，更学到了一些课堂上难学到的学问，我把它归纳为以下三点： 一、对工作确定要热忱，要面带微笑。作为服务行业的工作者是不行以把心情带到工作中的，对待工作确定要认真。 二、要处理好上级和同事的关系，既不能阿谀奉承，也不能不闻不问，最重要的是做好自己分内的事。 三、对待工作要勤奋。俗语说得好：天道酬勤。只要你付出了，认真的去做了，别人都会看在眼里，记在心里，机遇始终是留给做预备的人。 这三个月的顶岗实习，是我踏入社会的第一步。我当心翼翼的进去，微笑着出来，然后发觉社会环境并没有多么可怕。重要的是要有一个好的心态，多多自我开导，自我鼓舞。 实习的体会，不是几页纸就能说清楚的，只有亲身实践过，

5、个中的喜怒哀乐，酸甜苦辣才能进一步了解。总的来说，它的确为我以后的工作积累了阅历，打下了基础。 感谢学院领导的关怀培育和老师们的悉心教育;感谢我们一起实习的同学一路风雨同舟;感谢海都大酒店教会我们的一切一切。 顶岗实习总结（精选）篇2 20_年七月我第一次真正的踏上社会，开头了两个月的工作实习体验生涯。时间不长，体会甚多。明白了那句读万里书，不如行万里路的深刻体会，或许在此时此刻的我，真实的将实习当做工作了吧。 本次实习的目的在于通过理论与实际的结合、个人与社会的沟通，进一步培育自己的业务水平、与人相处的技巧、团队协作精神、待人处事的力气等，尤其是观看、分析和解决问题的实际工作力气，以便提高自

6、己的实践力气和综合素养，希望能关怀自己以后更加顺当地融入社会，投入到自己的工作中。 一般来说，学校的生活环境和社会的工作环境存在很大的差距，学校主要专注于培育同学的学习力气和专业技能，社会主要专注于员工的专业学问和业务力气。要适应社会的生存要求，除了要加强课堂上的理论学问外，还必需要亲自接触社会参加工作实践，通过对社会工作的了解指导课堂学习。实际体会一般公司职员的基本素养要求，以培育自己的适应力气、组织力气、协调力气和分析解决实际问题的工作力气。 实习在关怀应届毕业生从校内走向社会起到了特殊重要的作用，因此要赐予高度的重视。通过实习，让自己找出自身状况与社会实际需要的差距，并在以后的学习期间准

7、时补充相关学问，为求职与正式工作做好充分的学问、力气预备，从而缩短从校内走向社会的心理适应期。 虽然已经是大三，但对于实际社会工作还是茫茫然的，毕竟书本上的只是一个概念，具体操作并没有教你。难得的实习机会，我想把它做好。在这段时间学会了一些比较琐碎的事情，但的确体会到了工作的辛酸，觉得自己在学校所学的专业学问严峻不足，不能适应激烈的工作要求，像那些实际操作性极强的工作，我们这些刚出来没什么工作阅历，而且本身就没好好学学校的专业课的人来说，根本无法和那些老手相竞争，有时候感觉的确无从下手。虽然说这只是个销售化妆品的公司，但在这实习期间，我从培训到商品的整理以及到产品的现场营销等，都全身心的投入到

8、工作中去。 实习对我来说是个既生疏又生疏的字眼，由于我十几年的同同学涯也经受过很多的实习，但这次却又是那么的与众不同。它将全面检验我各方面的力气：学习、生活、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石，检验我能否将所学理论学问用到实践中去。关系到我将来能否顺当的立足于这个布满挑战的社会，也是我建立信念的关键所在，所以，我对它的投入也是百分之百的!紧急的两个星期的实习生活结束了，在这两个多月里我还是有不少的收获。实习结束后有必要好好总结一下。 这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位，开头与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班，上班期间要认真准时地完成自己的工作任务，不能草率敷衍了事。我们的肩上

9、开头扛着民事责任，凡事得谨慎当心，否则随时可能要为一个小小的错误担当严峻的后果付出巨大的代价，再也不是一句对不起和一纸赔礼书所能解决。 回顾这两个月来，自己的工作状况，扪心自问，坦言总结。在诸多方面还存在有不足。因此，更要准时强化自己的工作思想，端正意识，提高销售工作的方法技能与业务水平。 首先，在不足点方面，从自身缘由总结。我认为自己还确定程度的存在有欠缺强力劝告顾客，打动其购买心理的技巧。 作为一名销售人员，我们的首要目标就是架起一坐连接我们的商品与顾客的桥梁。为公司制造商业效绩。在这个方向的指导下，怎样用销售的技巧与语言来打动顾客的心，激发起购买欲望，就显得尤为重要。因此，在以后的销售工

10、作中，我必需努力提高强化劝告顾客，打动其购买心理的技巧。同时做到理论与实践相结合，不断为下一阶段工作积累宝贵阅历。 其次，留意自己销售工作中的细节，谨记销售理论中顾客就是上帝这一至理名言。用自己真诚的微笑，清晰的语言，细致的推介，爱惜的服务去制服和打动消费者的心。让全部来到我们店的顾客都乘兴而来，满意而去。树立起我店工作人员的优质精神风貌，更树立起我们优质服务品牌。 再次，要深化自己的工作业务。生疏每一款化妆品的货号，大小，颜色，价位。做到烂熟于心。学会面对不同的顾客，接受不同的推介技巧。力争让每一位顾客都能买到自己称心如意的商品，更力争增加销售数量，提高销售业绩。 最终，端正好自己心态。其心

11、态的调整使我更加明白，不论做任何事，务必竭尽全力。这种精神的有无，可以准备一个人日后事业上的成功或失败，而我们的销售工作中更是如此。假如一个人领悟了通过全力工作来免除工作中的辛苦的秘诀，那么他就把握了达到成功的原理。假如能处处以主动，努力的精神来工作，那么无论在怎样的销售岗位上都很难有所建树。 实习是同学高校学习完成全部课程后的最重要的的实践环节。通过这次的实习，我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解，也是对这几年高校里所学学问的巩固与运用。从这次实习中，我体会到了实际的工作与书本上的学问是有确定距离的，并且需要进一步的再学习。在这次会计实习中，我可谓受益非浅。仅仅的二个月实习，我将受益终生。

12、通过此次实习，不仅培育了我的实际动手力气，增加了实际的操作阅历，缩短了抽象的课本学问与实际工作的距离，对实际的工作的有了一个新的开头。实习是每一个同学必需拥有的一段经受，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的学问，打开了视野，增长了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。 顶岗实习总结（精选）篇3 时间飞逝，经过一个月的理论学习，我最终踏上了实习的岗位，并在其认真学习。 对于我个人而言通过层层选拔能被列入实习的岗位是艰辛而又难而宝贵的，这是一次机遇也是一种挑战，我希望能通过自己的努力不断学习不断进步为实习生活画上圆满的句号。 在这几个星期以来，虽然一开头无论是从

13、工作还是生活上都需要适应，但经过几天的磨合都能融入在实习生活的气氛中，这离不开带队老师以及校领导的细心关注和付出。在此也要深深的感谢老师们的辛勤付出，定会谨记在心，我会以更加优秀的态度去努力学习工作。 经过理论的学习，我对平安操作意识更加猛烈，在这几天的上岗实习中确定要留意平安，只有平安才能确保一切工作顺当的开展。 实习是坚持努力学习不断提升工作的力气。今日是实习后的其次个星期，通过真实的实习学习我在车站，信号楼中都学习到更多理论课上学习不到的技能，与师傅的跟岗操作学习，对各个设备的了解熟识，如何在实际岗位中具体的开放工作都是我所学习到的地方，对实物的工作才能将自己的理论学问与实际结合，才能更

14、好的发挥自己的力气和同事间的合作精神对工作上也有更加深刻的了解与熟识。 在车站的跟岗实习中我学习到厅巡、站台、客值、行值等相关开放的工作，我都认真学习，以乐观的态度工作每一天。在厅巡中要负责站厅的秩序和平安工作，关怀乘客解决疑问，在站台岗中要确保乘客乘车平安以及列车进站的平安。客值负责票务工作，对战台的各种自动票机，票岗起管理作用。在行值工作中要求对站台，站厅的人员调度以及工作支配，在信号楼中学习车辆段内车辆进出的信号把握以及各条线路列车的检修状况。通过实习时以上车站运行的把握有确定的了解，加深车站的运作模式，对各个岗位都有很深的熟识。 经过几个星期的实习岗位培训，对车站运作有确定的了解。也对

15、整个地铁行业的进展有所熟识，在整个实习中主要先对最浅层也是最重要的车站进行学习，车站是服务乘客的平台，能把现实学习放到理论相结合，更有助于学习学问和把握技术，不断学习，不断进步。 总结，这几个星期以来的实习成果，必需用心思考每一天的实习任务，温故而知新，有任何不明白的地方都需要准时向师傅请教，每天回顾自己所做的工作，还有哪些地方需要改进，才能不断汗自己，做到每一天都能学到东西，因此要珍惜每一天的实习过程，把接下来的实习工作任务当作正式工作来完成。 感知每一天的体会，发觉存在的问题，解决困难怀疑，收获阅历与力气，信任在接下来的实习生活中无论是工作还是生活上都会以一个更加乐观向上，认真学习的态度去

16、学习，不断进取，不断超越，为今后的实习工作打下良好的基础，以认知的态度去学习，以乐观的态度去工作，以平衡的心态去收获，懂得付出才有收获，认真对待每一天的实习工作。 顶岗实习总结（精选）篇4 这周实习生活已经接近尾声了，回想一下我们这一个星期的经受，一个个实习过的岗位：行车值班员(后文简称“行值”)、客运值班员(后文简称“客值”)、票亭、厅巡、以及站务。这些岗位都是车站运营的重要组成部分，而我们在这些岗位上的阅历体会就显得特殊宝贵。 这一周的实习当中，我第一个跟的岗位是行值，行值的主要任务是监控整个车站的运作，主动向本班值班站长汇报本班设备、设施的运作状况和各岗位的工作状况。按有关规定操作和监控

17、行车设备，对当班行车组织施工登记及施工平安等工作。全面负责设施、设备发生故障或发生特殊状况时依据相关的程序能立即做出应对。以及在没有设置LOW监控时需要操作LOW的车站，兼任LOW监控人员的职责。学习岗位之后我的感想是：行值在没有紧急状况发生的时候相对较轻松，但是他们身上的担子和责任却一点儿也不轻松，由于一旦发生紧急大事，他们就必需立即做出应对，将事故以最短的时间解决，并将影响降到最低。 在基本生疏了行值的工作任务后，我开头了其次个岗位的实习。客值的主要职责是要对本班的票务管理工作负责，严格依据票务规章开展票务工作。支配并监督站务员的票务工作，进行相关的配票和结账。负责处理当班与乘客相关的票务

18、事务及服务事务，必要时可以临时顶岗，让整个车站的运作更为合理。跟岗之后我的感想是：客值的工作需要特殊的认真、细心与负责。由于与票务相关的工作必需要有两人盖章，并要在两人以上在场的状况下才能操作，这也体现出了客值工作的责任。而且，客值还需要时不时的顶岗，所以认真、负责的精神就是客值这个岗位的精髓。 之后我便开头了票亭的跟岗实习。票亭的主要工作是处理与乘客相关的票务和事务，填写当日的票务报表和相关报表，保证票亭内的卫生状况，且在进出票亭后要随时使门保持锁闭状态，票亭人员在肩负站厅巡察岗时负责巡察岗站厅工作的职责。跟岗之后我的感想是：票亭这个岗位特殊辛苦，由于他是地铁运营面对乘客的一个服务窗口，所以

19、必需时刻打起十二分精神，并时刻以微笑面对乘客，帮乘客兑换零钱并关怀乘客解决一些疑问。我也始终在向师傅讨教怎样做好一名窗口服务人员，让乘客感到满意。 最终的两天，我跟岗学习了厅巡以及站务的工作职责。厅巡的只要职责是关怀乘客，回答乘客的询问，特别留意关怀老弱病，有困难及伤残乘客。发觉乘客携带超长、超大、超重的物品时，禁止乘客进站并急躁的向其解释。留意乘客携带的物品和可疑物品，禁止携带“三品”进站。留意是否有精神特殊、酗酒的乘客，禁止其进站。如发觉可以人员时汇报车控室，必要时请求警务人员或其他同事关怀。定时巡察出入口制止摆摊、卖艺等违规活动。跟完岗我的感想是：厅巡其实责任重大，要留意整个非付费区的一

20、个状况，在职责范围内按规章执行一些紧急事故的处理。并不时的与乘客打交道关怀乘客解决一些问题，是车站运作中不行缺少的一环。同样很重要的还有站务。站务员在付费区内关怀乘客解决一些问题。在列车进站、停稳、站离站时通过对讲机上报车空室，并站在紧急停车按钮四周，以便于发生紧急状况时可以立即做出反应。在客流量大时，要组织乘客排队，并分散客流至各个车门候车，阻挡关门时还冲向列车的乘客上车，劝阻他们急躁等待下一班列车。 这一周的实习生活，我已经生疏并学到了车站各个岗位的职责。但这并不是结束，而是新的一个开头。在将来的实习中我要在这些岗位上将这些工作做好，并不倦的向师傅们讨教工作中的阅历和留意事项，更加努力的做

21、好自己，让自己更上一层楼。 顶岗实习总结（精选）篇5 一、实习单位及地址 名称：南京地铁 地址：南京地铁宁天城际 公司简介：南京地铁S8号线是南京地铁第一条全线位于长江以北的线路，于20_年8月1日开通运营，标志色为橙色。 地铁S8号线途径浦口区和六合区，南起桥北地区，经过浦口、沿江、大厂，向北沿大桥北路、泰冯路、江北大道和金江大路至金牛湖，将来将延长至天长市。 线路全长45.2千米，其中地下线约11千米，高架线约33千米；共设置17座车站，其中地下站6座、高架站11座；列车接受4节编组的B型鼓型列车。S8号线最高速度为120km/h，是中国一次建成里程最长，运行速度最快的城市地铁。 二、实习

22、时间 20_年8月1日20_年8月30日 三、实习目的 20_年其次届青奥会在南京进行。“为确保平安青奥，依据南京政府同意、南京市公安局共同要求，从8月1日至8月30日，地铁公安分局在南京地铁实行全面安检，实行站站安检、全线巡查的模式，在站厅和通道进行适当围闭设置安检点，支配多名安检人员，配置通道式时间机及一大批手持式金属探测仪等专业安检设备，依据逢包必检，逢疑必查的原则，全面检查进站乘客及其随身物品，引导客流经过安检点进站乘车。” 这次参加安检工作，一则为青奥会贡献一份自己的力气，二则通过这次安检工作，了解学习了地铁管理运营的相关学问。同时，通过自己的观看了解，分析其中的物流服务概况，更好地

23、把握了自己专业的学问。 四、实习内容 地铁作为大路运输的一种工具，它不但节省土地、能源，削减污染、干扰，而且运输快捷，对于大城市，特别是像北京、上海、南京等这些大城市来说，是交通运输系统的重要一部分，是不行或缺的一部分。 这次我的实习单位南京地铁，实习地点是南京地铁S8号线的方洲广场站。确保安检工作正常之余，学习了解了地铁车站的工作运营管理的相关学问，了解了地铁车站的运营服务牵涉到的物流部分。 我实习的内容可以分成了以下几个阶段： 1、了解生疏安检设备仪器的使用方法和留意事项，把握安检的具体流程，了解安检工作的各种状况处理。 2、分析地铁车站客流量的凹凸峰，应用物流学问疏导乘客接受安检。 3、

24、了解地铁车站四周饭店订餐模式，熟识对于饭店来说，什么样的订单处理合适以及成本较低。 4、熟识生产物料搬运系统。 五、实习体会 光阴似箭，白驹过隙。大约四周的专业实习时间很快过去了，我获益匪浅，除了对专业学问在实际运用中有了更好的把握外，对物流服务以及企业运营管理也有了更多的体会。 5.1、在途运输可以作为一种库存，在确定程度上缓解仓库压力 信任作为一个物流企业，它的宗旨是“满足客户需要，降低服务成本”。一般状况下，我们的仓库选址是选最靠近生产或者市场的，我们运输工具是选最合适的相对成本较低的而又不影响交货的，我们运输路线是选择最短、最便捷和转运次数选择最少的。然而，这只是一般状况，“特殊状况，

25、特殊处理”。 譬如，当我们的客户突然缺货，需要大批量进货，但仓库已是紧急使用状态，并且一时半刻找不到临时存储仓库，不妨可以考虑下适当延长运输路线，增加在途库存，延缓产品进仓时间。这样，不但可以减轻对仓库的使用压力，而且，条件允许的话，还可以产品不进仓直接配送。 虽然说，在今日，各个企业都在苦思着如何降低把握库存成本，又或者如何实现“零库存”，但这对企业的管理是有高要求的。对于大部分的企业是难以实现的，但自建或者租赁仓库的费用相对较高的状况下，适当调整在途库存，也不是为一个方法。 但必需熟识到的是，对企业而言，在途库存是实现补给订货所必需的。从企业物流管理的角度来看，在途库存给供应链增加了两种简

26、洁性：第一，虽然在途库存不能使用，但它代表了真正的资产；其次，在途库存存在高度的不确定因素，由于企业不知道运输工具在何处，或何时有可能到达。 5.2、关于把握的经济性原则 地铁的自动售检票系统，简称AFC系统，是实现轨道交通售票、检票、计费、收费、统计、清分、管理等全过程的自动处理。该系统通常包括自动把握、计算机网络通信、现金自动识别、微电子计算、机电一体化、嵌入式系统和大型数据库管理等高新技术运用。是一个计程计时封闭式全自动收费系统。 该系统的收费原理是通过对乘客的一卡通进出站记录，计程计时封闭式全自动收费。一张一卡通卡不能多人同时使用，仅限本人当次进、出站使用。由于一个完整的交易过程必需有

27、进、出站记录，只有形成一个完整的交易记录，才能进行下一次交易。 但假如某乘客在某个站点进去，20分钟后在同一站点出站，这时候如何去衡量这位乘客是否搭乘了地铁，是否通过乘坐地铁到另一站去不出站但和另一个与他通过同样手段进出站的人交换物品呢？ 南京地铁规定从同一个站进出，收费2元。进站后120分钟内必需出站。也即是说，在这段时间内，在同一个站点进出站只收费2元。但这是无法避开的，考虑到去区分乘客是否乘坐地铁免费旅游的成本更高，把握系统只好如此去把握成本。 5.3、商品销售必需考虑客户选购的物流成本 物料和服务的选购成本是商品销售成本的主要组成部分，各行业的平均选购成本占商品销售成本的60%以上。企

28、业的选购战略对公司的竞争力有着显著的影响。通过提升供应链管理水平，在物料和服务方面，可使选购成本降低612，运输成本降低510，各环节总体库存降低1030，供应链运作费用降低515。 如今市场竞争激烈，产品生产周期慢慢缩短，消费者的产品需求日益多样化，产品技术层次不断提升，假如企业无法节约能源、有效开源，降低选购制造成本，提高顾客服务水平，将步履维艰、如履薄冰，在市场上难有立足之地。 是故，降低选购成本会是企业战略规划不行划少的一部分。企业在商品选购是必需考虑到商品选购的物流成本。 选购一般可以分为集中选购与分散选购、联合选购、询价选购和即时即制选购。如何去选购，接受什么的选购方式以及选购货源

29、的选择将会极大地影响到客户的选购成本。 5.4、熟识生产物料搬运系统 现代物料作为降低能耗、提高生产率以外的第三利润源已经越来越被社会和企业所重视，随着我国第三方物料的快速进展，越来越多的制造企业为了降低成本、集中精力提高核心竞争力，将自身非核心业务外包，转而将留意力专注于提高生产物流的效率，在生产物流中物料搬运是重要环节之一。虽然物料的装卸搬运是制造企业生产过程中的铺助环节，但它是工序之间、车间之间、工厂之间相互连接不行缺少的，可以说只要生产线在运作，物料搬运就存在。 生产企业内部的物料搬运涉及到路径选择，各搬运区域搬运工具类型选择、数量和速度确定、两连接点之间物流量的把握等方面。从系统工程的观点考虑，一个系统包含有多个子系统模块，一个子系统的最佳优化，并不表示是整个系统最优，只有通过从整个系统全局考虑的最优，才是最优。 六、总结 通过这次实习，我不但巩固了专业学问，对物流服务有了更深刻的了解，并且学习了其他课外学问，增长了见识，对人生有了新的领悟。16