公路施工组织设计综述(doc30页).pdf
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1、安全性口对信息系统安全性的威胁任一系统,不管它是孚工的还是采用计算机的,都有其弱点。所以不但哥I:信息系统这一级而且在计算中心这一级(如果适用,也包括远程设备)都要审定并提出安全性的问题。第识别系统的弱点来减少侵犯安全性的危险,以及采取必要的预防措施来提供满意的安全水平,这是用户和信息服务管理部门可做得到的。管理部门应该特别努力地去发现那些由ti算机器犯对计算中心和信息系统的安全所造成的威胁。臼领阶层的犯罪行为是客观存在的,而且存在于某些最不可能被发觉的地方。这是老纺、的罪犯所从事的需要专门技术的犯罪行为,而且这种犯罪行为之多比我们想象的还要普池。多数公司所存在的犯罪行为是从来不会被发觉的。关
2、于利用ti算机进行犯罪的任何统计资料仅仅反锁了那些公开报道的犯罪行为。系统开发审查、工作审查和.用审查都能用来佼这种威胁减到最小口计算中心的安全性计算中心在下列方而存在弱点1.硬件。如果fii!1牛失效,1)!1系统也就失效。硬件出现一定的故隙是无法避免的,但是预防性维护和提供物质上的安全预防措施,多毛防止未经批准人员使用机器可使这种硬件失效的威胁减到l段小。2.软f牛。软件能够被修改,因而可能损害公司的利益。严密地控制软件和软件资料将减少任何越权修改软件的可能性但是,信息服务管理人员必须认识到由内部工作人员进行修改软件的可能性。银行的程序织可能i画过修改程序,从自己的帐户中取款时漏i己帐或者
3、把别的帐户中的少量存款存到自己的帐户上,这已经是众所周知的了。其它行业里的另外一些大胆的稳ff员同样会挖空心思去作案。3.文伶和数据库。公司数据tr!.是信息资源管理的原始材料。在某些情况下,这些文件和数据库可以说是公司的命根子。例如,有多少公司能经受得起丢失他们的收帐文件l呢?大多数机构都具有后备措施,这些后备措施可以保证,如果正在工作的公司数据库被破坏,则能重新激活该数据库,使其继续工作。某些文件具有一定的价值并能出售。例如,政治运动的损助者名单被认为是有价值的,所以B可能被偷走,而且以后还能被出售。4.数据通信。只要存tE数据通信网络,就会对信息系统的安全性造成威胁。有知识的罪犯可能从远
4、处接通系统,并为个人的利益使用该系统偷用一个精心设计的系统不是件容易的事,但存在巨这种可能性。目前已发现许多罪犯利用激据通信设备的系统去作案。5.人员。用户和信息服务管理人员同样要更加注意那些租用灵敏的信息系统工作的人。某个非常无能的人也rm像一个本不诚实的人一牛羊破坏系统。口信息系统的安全性信息系统的安全性可分为物质安全和逻辑安全。物质安全指的是硬件、设施、磁带、以及其它能够被利用、被窃或者可能被破坏的东西的支金。逻辑安全是嵌入在软伶内部的。一旦有人使用系统,该软件只允许对系统进行特许存取和特许处理物质安全是通过门上加锁、采用防火衍、险箱、出入标记、警报系统以及其它的普通安全设备就能达到的而
5、作为联机系统的逆输安全主要靠“口令”平日核准代码来实现的。终古时用户可以便用全局口令,该口令允许利用几个信息系统及其相应的数据库:终111/-J用户也可使用只利用一个子系统或部分数据库的口 令。口安全分析过程大多数公司的办公人员询问关于信息和计算中心的安全时,往往问“一切都行了吗?”其实他们应该问“对于信息和计算中心的安全,我们应该做什么?”。用户管理人员应该与信息服务管理人员定期地共同研究,进行安全分析,这种安全分析为各方都愿意接受。简言之,这种安全分析意指决定要多大的一把“挂号l1”。遗憾的是,某些公司乐意象抱巨大的风险,但又侥幸地希望不要出现自然灾害或预先考虑到的祸忠.难得出现”并不等于
6、“永不出现”,关于这一点某些公司发现得太晚了。公路施工组织设计第一章综述1、l工程简况成都路及北部湾西路是深水港码头唯一的进出港道路,肩负起码头所有的物流量,是北海城市道路的主要交通枢纽,本次改造的路段为成都路至北部湾西路段,成都路道路红线宽50.0米,其中车行道设计宽度12.0米,人行道及绿化带设计宽度为219.0米,道路全长为743.105米,北部湾西路道路红线宽40.0米,其中车行道设计宽度12.0米,人行道及绿化带设计宽度为214.0米道路总长度为743.105米1.2设计的主要工程内容l、路面工程:路面设计总厚度为l lcm,8cm粗立式沥青桂、3cm细立式沥青脸;新建路面增加30c
7、m厚混凝土垫层;人行道:压实土基,15cm厚8%碎石稳定层、2cm厚7.5水泥砂浆、30305cm混凝土道砖;斜道牙、人行道边、牙平石及雨水口。1.3任务的特点及对策SMA路面表面层施工技术要求高,质量敏感性强。对策是:需特别慎重,抓好每个环节,确保质量。1.4总体工程进度安排路面底基层、基层:2006年11月初开工,2006年11月末结束。路面面层:2006年11月初开工,2007年l月末结束。附属工程随主体工程紧跟。第二章施工总体布署2.1施工组织的总体思路1、设指挥层(项目经理部一管理层一作业层(施工队三个层次的施工组织。2、指挥层达到精干高效,管理层达到充实力强,作业层达到配备精良。3
8、、形成“树形横联网络式”(即纵向成树干树枝形,横向紧密联系的系统网络)的上小下大、纵横贯通的高效能组织。4、这个管理机构的工作要做到“事事有人管,事事有人做、事事均受控、事事见成效飞要达到“纵向到底、横向到边、责任到人、奖罚兑现”的管理深度和广度。2.2施工管理机构(1)施工组织管理机构为安全、优质、按期完成本合同段的施工任务,本着精干、高效的原则,配备指挥得力、高效率、应变能力强的项目班子,项目班子设项目经理一名,副经理一名,总工程师一名,下设六科二室(工程技术科、施工计划科、安质科、财务科、物资科、设备科、试验室、综合办公室,工程技术科下设测量队),分别负责本合同段工程项目的施工技术、安全
9、、质量、计划、财务、物资、设备保障、材料试验与检验、行政管理等工作,全面保证本合同段工程建设任务的优质、高效完成。组织经验丰富的施工队伍完成本合同段的施工任务。组织机构见附图。(2)主要技术力量为优质高效地完成本合同段的施工任务,我们选派一批理论和实践经验丰富、业务素质高、综合能力强并且有良好敬业精神的路面、排水施工技术和施工管理人员,分配在项目经理部和各施工队,充实和加强对本合同段工程的工程施工技术管理。且且主且主2可T回一兹毯项目副经理项目总工程师综合办公室2物资科l人设备科2人财务科2人计划利2人安质监察科中心试验室r4程技术科6测量队4人,.c 一沥青混凝土施工队绿化施工队人排水施工队
10、人2.3材料、试验、测量、质检仪器设备配备水、飞混凝土施工队试验、测量、质检仪器设备配备本着“使用可靠、满足需要”的原则。详见附表3试验测量、质检仪器设备表。2.4安全文明施工的保证措施安全保证体系为确保施工安全,建立健全各项安全规章制度,做到依法办事;加强安全教育,提高广大职工的安全意识和防范事故的能力;及时开展安全生产大检查,消除事故隐患;建立高效、精干的安全组织机构,制定切实可行的安全技术措施,在施工中严格执行;并从技术上入手,针对(1)实际情况,及时解决施工中的安全问题,以达到安全目标的实现。针对上述情况,本合同段施工本着“抓生产必须抓安全,谁主管谁负责,以安全促生产”的指导思想。按照
11、“五项”(综合治理、管生产必须管安全、一票否决权、从严治理、标准化管理)原则,建立安全保证体系。安全保证体系见图11-1。(2)安全保障管理体系建立健全安全管理保障体系,落实安全生产责任制,保证工程施工安全贯穿施工全过程。1组织保证成立由项目经理为组长,项目总工、项目专职安检工程师和各队队长为成员的安全领导小组。项目经理为第一责任人,项目总工为技术负责人,安全工程师负责日常的安全工作检查、落实,各队队长负责落实,安全管理组织机构见图:4-4-27。安全工程师专职、安全员项目经理办公室各作业队队长各作业班组长(班组长兼职安全员)项目总工安全管理组织机构图 制度保证完善各项安全生产管理制度,针对路
12、丽、排水工程各部位、各工序、各工种的各自特点,制定相应的安全生产管理制度,如:安全操作规范、安全检查制度、安全奖惩制度、安全事故处理办法等,并由各级安全组织监督实施。3责任保证建立以安全岗位责任制为中心的安全生产责任制,落实各级管理人员和操作人员的安全职责。2.5施工现场安全管理(1)进入施工现场人员,必须佩戴安全帽,特殊工种按规定配戴好防护用品。(2)施工现场的布置,符合防洪、防火、防爆、防雷电等安全规定和文明施工的要求,施工现场的生活办公用房、仓库、材料堆放场、停车场、修理场等按总平面布置图进行布置。(3)雨季施工材料遮盖,特别是石灰场周边要挖沟排水遮盖严密。拌和设备加棚遮雨。准确掌握天气
13、情况,安排施工。测砂石料含水量,调配比中用水量。己装料运输车盖严、盖牢。短段铺筑,逐段完成,雨来前及早遮盖牢固。第三章施工进度计划3.1路面施工进度计划1、基层处理原路基基础达到设计要求压实度,处理方法换填、碾压;30cmClO 水泥混凝土、Scm粗粒式沥青混凝土、3cm细粒式沥青混凝土施工需要时间:60夭。完成沥青面层试验段共需60天。拟配一台日本田中铁工TAP3000型电脑控制的沥青险搅拌设备,生产效率240t/h,满足业主要求。安排工期适当。沥青搅拌站相应配套SMA稳定剂计量气愤设备l套,配沥青导热油加热及混合料储存设备各一套。沥青拌和站配上料装载机2台。设一个面层摊铺施工队一个作业面施
14、工。配沥青吐摊铺机2台,英格索兰DD-1 10双钢双驱双晨压路机4台,YZC16双钢双驱双展压路机2台,PT125R轮胎压路机l台,大型自卸运输车6台。第四章各主要工程项目施工方案、施工方法施工放样场地清理地基处理分层填筑摊铺整平机械碾压整平成型。4.1基层处理施工基层行车到满足95%以上的压实度;人行道基层部分满足93%的压实度。其基本为员路基,个别不符合地段给以换填、碾压处理,达到要求后进行下一道施工工序。4.2.30cm厚ClO水泥混凝土下层施工要点4.2.1材料和试验要求(1)材料水泥标号不得低于325号,其物理性能和化学成分符合规范要求,粗集料采用540mm碎石或砾石,细集料采用中粗
15、河酬,、,骨料级配良好,71(采用饮用水,含盐量和PH值符合规范要求。(2)试验路面险施工前28天,通过试验进行吐配合比设计,包括材料标准试验、险抗折和抗压强度、水泥用量、塌落度、水灰比等,并出具试验报告报监理工程师批准。险的试配强度按设计强度提高10%15%,混凝土的单位水泥用量不应小于300kg/m3,最大水灰比不应大于0.46。路面险28天龄期的抗折强度fem法5Mpa。4.2.2、水泥吐路面的施工(1)立模面板四周采用新U25型槽钢做侧模,钢筋支撑,并严格测量控制,以确保路面的平整度、标高、坡度和接缝的顺直度、垂直度。(2)险拌制路面吐采用HZS90型自动计量拌和站集中拌制,最佳搅拌时
16、间为3540S,险塌落度大小控制的标准是以保证险运至现场时的塌落度为2.5 3.0之间为最佳。险使用自卸汽车运输,自动卸料灌注,卸车斗高度小于l.5mo注意险从拌和到摊铺时间一般不得超过2ho(3)险摊铺采用最大摊铺宽度12m的TPZ219Cl型摊铺机,半幅全宽摊铺,摊铺时以缓慢的速度均匀地进行,并铺以人工添料补平,中途如因故停工,则设横向施工缝,摊铺厚度预留振实下沉高度。一次施工长度100150m,以划分的横缝为准。(4)险振捣吐边摊铺边振捣,振捣采用插入式捣固棒铺以平板振捣器,振捣时以硅停止下沉,不再冒气泡并泛出酬,、浆为准。(5)险养生吐浇筑完成后,采用无纺土工布覆盖洒水养生,养生期间保
17、持路面湿润,养生时间不少于14d。4.3 沥青混凝土路面施工方案4.3.1施工准备(1)沥青:采用90号石油沥青。所用沥青质量参见沥青路面施工及验收规范,制作乳化沥青的沥青材料要:凡在施工现场生产乳化沥青的,其沥青材料一律采用同面层相同的沥青。(2)集料:采用粗集料,其质量应满足封层粗集料技术规范要求。(3)汹汹车应检查油泵系统、油油管道、油量表、保温设备等有无故障,并将一定数量沥青装入油罐,在路上先试油、校核其汹油量,每次喷洒前应保持喷油嘴干净,管道畅通,喷油嘴的角度应一致,井与洒油管呈1525的夹角。4.3.2施工要求(1)透层施工前,基层顶面应彻底清扫干净,如水稳层上一定要清除灰浆等各种
18、杂物,保持清洁,并保持适宣湿度,经监理检查合格并签字认可评测后进行。(2)气候条件:洒布沥青材料的气温不能低于10,且其的稳定上升的温度,风速适度,有雾或下雨天不应施工。(3)洒油率:用沥青洒布车一台,按规定的量汹布沥青,处于7天养护期内禁止一切车辆通行,同时保证不对透层造成各种污染。(4)基层施工完成后,应立即组织质量检查和验收,处理质量缺陷,对合格的基层可在施工完毕的25天内进行封层的施工,完成封层的基层可停止洒水养护。4.3.3沥青表面处治本标段的沥青面层机动车道为4cm厚非机动车道为3cm厚,采用厂拌法施工,分项工程开工前先做配合比试验,得到监理工程师批准后再试铺试验路段,以确保各项施
19、工控制参数。Cl)施工准备:在该层沥青施工前,应对第一层清扫干净方可施工。(2)拌合:拌合站安装调试完毕后再批量生产混合料,严格控制拌合机运行,在拌合中密切注意沥青混合料的各项施工泪度,同时还检查混合料的外观是否均匀,离析等现象若有则须及时分析原因,及时性处理。在拌合设备生产混合料时,每日取一次混合料作筛分试验,抽提试验,检查沥青含蓄和矿料级配是否符合要求,并及时进行分析调整。(3)粗、细集料要分类堆放和供料,取自不同材源的集料须分开堆放。(4)将集料包括矿粉充分地烘干,沥青材料加热坦度在140-160范围内,集料加热温度为150180,沥青与集料的加热温度须调节到能使拌合沥青混凝土出厂温度在
20、125160,超过190要废弃,并保证运输到施工现场的温度不低于120150。(5)沥青混合料的拌和时间要与混合料拌和均匀,所有矿料颗粒全部裴疆沥青结合料为度,并经试拌确定。(6)拌合的沥青混合料须均匀一致,无花白料,无结团成块或严重的粗细料分离现象,不符合要求时不得使用,并及时调整。4.3.4沥青混凝土的运输(1)沥青混凝土运输采用自卸汽车。(2)运料车出场前应专人进行测温,并作现场记录,要求混合料的出场温度120150。(3)沥青混合料运输车运量较拌和能力有富余,以保证拌和机连续工作。(4)已经离析或结成不能压碎的硬壳,团块或运料车辆卸料留于车上的混合料,以及低于规定铺筑温度或被雨淋理的混
21、合料都须废弃,不得用于本工程。(5)当天或当班不能完成压实的混合料不能运往现场。4.3.5沥青混凝土的摊铺(1)沥青混合料的摊铺采用履带式摊铺机,为保证摊铺的平整度,摊铺机根据供料车的数量和拌和能力调整速度,使混合料均匀连续进行摊铺,摊铺过程中摊铺机不得随意改变速度或中途停顿。(2)摊铺过程中,自动找平装置按高程控制,面层采用钢丝法进行基准线找平,用钢丝绳以lOm间距用支架支撑,传感沿钢丝绳滑动。(3)有专人对缺陷处进行找补,人工找补应在现场主管人员指导下进行。(4)正常施工时的摊铺温度为1 10130,不超过165,在低气温施工时,不低于120140,不超过175。(5)在雨天或表面存有积水
22、及施工气温低于10时不得摊铺混合料。4.3.6沥青混合料碾压压实工作按试验路面确定压实设备的组合及程序进行,并配备经监理工程师所认可的小型振动压路机或手扶振动穷具,以用于狭窄地点压实或修补工程。沥青混合料经摊铺子整后,及时碾压,碾压过程分初压、复压、终压三个阶段。(1)初压采用6ST双轮钢筒式压路机以低速静压2遍,使混合料稳定并得到初步压实,初压的碾压温度不得低于1 10。(2)复压采用YL16型轮胎压路机碾压,复压?且度不得低于90,碾压46遍。(3)终压紧跟在复压后进行,采用双轮钢筒式压路机静压2遍消除轮迹,形成平整的压实面,路面碾压终了温度不低于70。(4)碾压时,采用纵向平行于路中线的
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