高速公路交通安全设施施工管理思考-高速公路论文-工程论文.pdf

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1、高速公路交通安全设施施工管理思考高速公路论文工程论文一一文章均为WORD文挡，下载后可直接编辑使用亦可打印一一摘要对于高速公路而言，交通安全设施是其中非常关键的组成部分，在保障车辆安全通行、降低安全事故的发生概率以及疏导交通流量等方面都发挥着巨大的作用。通常高速公路上设置的交通安全设施包括交通标志、桥梁护栏、护网、隔离设施、防眩设施等，各种各样的交通安全设施的设置能够提高高速公路的整体环境，提升驾驶人员的驾驶体验感，对于高速公路的建设而言亦是非常关键的一个环节。当前，部分高速公路在建设过程中缺乏对于交通安全设施施工管理的足够重视，而这又将直接对各种交通安全设施在后续使用中的价值产生消极影响，据

2、此，本文对高速公路交通安全设施施工管理方面做出相关的探讨，旨在为有关的从业者启发新的思路，以期最大限度地发挥出交通安全设施的价值。关键词高速公路；交通安全设施：施工当前，我国的经济社会不断实现突破式地发展与进步，随之而来社会各界对于高速公路的建设质量提出了更加严格的要求，而作为高速公路建设过程中的重点环节，高速公路安全设施施工应当得到充分的关注，施工单位应当在明确当前交通安全设施施工中存在问题的基础上采取具有针对性的措施来解决这些问题，提升高速公路安全设施施工的质量与效率，进而促进高速公路整体建设质量的提高，为人民群众创建安全、可靠的交通体系。据此，本文从以下几个方面展开了相关论述。1交通安全

3、设施施工管理的关键意义作为高速公路的关键构成部分，交通安全设施发挥着非常关键的意义，包括但不限于为驾驶人员引导方向、疏导交通拥墙、降低交通事故隐患的存在等，能够在一定程度上提高驾驶人员的驾车舒适程度。交通安全设施施工的质量将对高速公路的整体建设质量产生正相关的影响，对于那些车辆荷载量比较大，车辆行驶速度较快的公路而言，高质量的交通安全设施施工可以降低交通事故发生的概率，为驾驶人员的人身安全提供强大的保障。据此，施工企业需要给予交通安全设施工程管理足够的关注，必须以国家的有关规定来严格地开展交通安全设施质量管理工作，同时，在实际的交通安全设施施工的过程中，施工企业应当在总结经验教训的基础上根据实

4、际情况不断地调整施工的方案与方法，合理地把控工程的建设进度，通过提高交通安全设施施工的质量来实现高速公路建设整体水平的增强。2交通工程安全设施有关论述2.1护栏国挡护栏围挡设置于高速公路的两侧或者设置于中央分隔带的内部，和公路处于平行的位置关系，将车辆与路面外的区域隔离开来，保证车辆能够安稳地行驶于高速公路的路面之上，提示驾驶人员注意路基边缘位置，避免发生逆行的情况，此外，护栏围挡还能隔离部分的路基外区域噪音干扰。护栏围挡的关键作用在于防止机动车驾驶人员在行车的过程中出现驾驶失误操作，在保障驾驶人员安全的同时亦为公路两侧的建筑物、过往行人的安全给予充分的保障，同时在一定程度上提高了高速公路美观

5、程度。传统的护栏围挡类型主要为混凝土护栏、铁制护栏等，根据实际的应用经验来看，传统的护栏围挡（混凝土护栏、铁制护栏存在明显的缺陷，比如维护费用高，循环利用率非常低等，这也导致传统材料的护栏围挡不断地被新型的材料所取缔，如今在护栏围挡的制造中应用了很多的新型材料以及新的工艺技术，特别是高分子材料的使用使得护栏围挡的性能得到了很大程度的优化。2.2隔离栅隔离栅能对整个路段实行隔离封闭，其作用在于确保公路附近的牲畜或者不顾规定随意攀爬的人不会对正常交通产生干扰，以金属材质来保障交通空间的安全。隔离栅往往设置于公路地界的周围，在实际的施工过程中会受到很多因素的影响，要想提高放样的精确性，在开展隔离栅具

6、体施工之前，工作人员应当利用全站仪对地界进行测量，在此基础上开展施工定位工作。此外，施工人员应当以高速公路的地面实况为基础来开展恰当的地面清理工作，倘若公路附近的地形较为复杂，那么可以为施工操作保留一定的坡度，以便使得隔离栅j咽着坡向的位置进行施工。2.3交通标志交通标志与标识牌能够对驾驶人员起到指引的作用，驾驶人员在不同的路段行驶时可以通过观察指示牌来获取有关的路段信息，交通标志的设置范围非常广，其结构也较为复杂，因而，工作人员应当在施工前做好现场的考察工作，对于发现的问题要及时采取措施对其进行处理，在了解现场的实际施工条件基础上对施工图纸进行进一步的分析，以此来防止发生各种施工问题，保护公

7、路周围的环境。在实际的施工过程中，在遇到需要重点关注的问题时，施工人员应当做好桩号标记工作。2.4道路防眩设施车辆之间的镜面等物理影响会使得驾驶人员产生眩晕的感觉，对其视线产生非常严重的干扰。道路防眩设施可以防止光的折射对驾驶人员视线造成不良干扰，同时为夜间行车的驾驶人员保持清晰的视线。比如道路防眩板的原理在于以板材的宽度来遮挡或折射车辆的灯光或玻璃反射光进行遮挡或折射，避免光线直接照射到驾驶人员的视线内；防眩网是除道路防眩板外一种较为常见的防眩设施，其通过网格宽度和厚度来阻止眩光穿透，防眩晕效果也是较为明显的。2.5监控与照明设施监控设施是高速公路交通安全设施的重要部分，其可以实时地监测公路

8、上的各种交通事故，以便交警能够及时地进行处理，保障道路畅通无阻。道路照明设施主要应用于夜间，通过与不同路段所设置的不同设备（持续照明设备、隧道照明设备、局部照明设备等）结合使用来为夜间行驶的驾驶人员创造开阔的视野，为驾驶人员的人身安全提供有力的保障。3交通安全设施施工现状分析3.1交通标志存在的问题如今，在我国部分高速公路交通标志的施工过程中存在如下的问题。第一，交通标志设置的数量不够充足，可能导致路段信息指示不明确，车辆走错出口或者入口，浪费驾驶人员的时间甚至引发安全事故；第二，交通标志设置的位置缺乏合理性，在空间分布上是不均匀的，而且在很多高速公路的横跨桥梁中常常存在巨幅的广告，可能会混淆

9、交通标志所表达的信息；第三，夜间行车时，交通标志的视认性不佳，高速公路上缺乏交通标志照明设施。3.2护栏国挡设施存在的问题在护栏围挡的实际施工过程中，最常见的问题主要表现在以下几个方面。首先，桥墩前的护栏过渡段缺乏足够的长度且结构较为薄弱，导致其消能效果一般，在交通事故发生时难以减轻二次事故产生的危害；其次，路段边的坡度高度存在较大的差异，因而护栏在设置时常常存在不连续的状况；最后，立柱基础I:不够稳定，难以达到预期的基础补强效果。3.3隔离栅存在的问题高速公路隔离栅在实际的施工中最常见的便是以下两个问题。一方面，施工材料的质量不够好，使得隔离栅无法在隔离时发挥最大的价值；第二，高速公路是全封

10、闭的，缺乏对构筑物远近、路基高度的考量，虽然可以正常地发挥隔离、防护的作用，但是工程造价成本较世rl同。4对高速公路交通安全设施工程管理的几点思考4.1交通标志施工要点此处以我国的某段高速公路出口预告标志的施工来举例，在这个工程项目中，出口预告标志的大小为5200mm3900mm+1600mm820mm，采用的是为悬臂式支撑的方式，混凝土基础面积为1400mmx1400mmx2500mm。在具体安装此交通规标志时，施工人员可以参考以下的步骤。第一，精确地开展测量放样工作，依照监理工程师交付参考标高、基准点，利用水准仪来进行放样施工，最终由监理工程师对其进行检验；第二，工作人员应当严格依据施工图

11、纸的要求利用小型挖机来进行基础挖掘工作，在施工过程中要保证基坑深度、大小者I达到施工方案所要求的标准，在开展基础钢筋绑扎与立模工作时，施工人员应当搭建基础钢模板，确保模板的安装达到牢固、竖直的要求，防止在日后的使用中出现倾斜位移的情况；第三，当基础混凝土强度达到各项施工标准的要求后，施工人员需要开展版面、立性安装工作，对于10m2以内的交通标志，可以采用人工安装；对于面积在10m2以上的大型交通标志，在安装的时候需要采用起重机械进行处理，需要强调的是，在采用起重机械进行交通标志安装时，施工企业需要派专人进行指挥，以防止发生安全事故。4.2护栏工程施工要点施工企业应当加强对施工现场的管理，工作人

12、员需要明确各个施工项目的具体质量要求，按照预设的工序进行施工，最大程度地降低施工中存在的各种安全隐患，从整体上提升工程的质量。护栏在高速公路的使用中发挥着至关重要的作用，如今，大多数的高速公路所采用的护栏都是波形梁钢结构的，当车辆碰撞上护栏时，护栏的地基、立柱、横梁等位置便会发生形变，以此形变来抵消车辆与其碰撞过程中所产生的巨大能量，防止车辆冲出路面或者越过隔离带，对行人与驾驶人员带来双重的人身安全保护。在安装护栏时，施工人员应当对施工现场的地形、交叉线路进行实地调查，结合已有的平面图纸来确定立柱所在的具体位置，在预埋立柱时需要严格地按照设计标准，确保预埋的深度符合有关要求。在具体的挖埋施工过

13、程中，施工人员在回填时应当分层次地穷实，禁止在施工现场进行波形梁和立柱焊剖以及钻孔工作，待施工结束后，工作人员需要仔细检查柱帽是否安装牢固以及立柱的垂直性，同时查看护栏顶端位置是否发生形变，以确保工程质量在一定的水平之上。4.3隔离和防眩设施工程管理要点在安装隔离栅之前，施工人员需要以设计图纸为基础来开展隔离设施的放样工作，同时根据施工现场的实际情况实时地对设计图纸进行调整。施工人员需要在隔离栅立柱，在施工的最后阶段预埋中间位置的立柱，同时检查立柱的顶端是否平整。在安装防眩板的过程中，施工人员首先应当确认好控制点的具体位置，同时开展控制点之间的测距定位以及放样工作；其次，施工人员需要用螺栓来连

14、接支撑钢板和桥梁护栏座，在这一过程中，施工人员可以使用工厂加工好的预制构件，需要注意的是仔细检查构件预留孔位，以确保拼装工作的顺利进行；之后，在安装防眩板时，要防止护栏等相邻设备遭到人为破坏，同时还应保护好涂层使其免受破坏，以保证防眩版能够在日后的使用中发挥应用的价值；最后，施工人员需要确保防眩版外形不存在扭曲、高低不平的情况，保障整个线形的美观与流畅。4.4制定健全的施工管理制度对于高速公路而言，防护栏、隔离带、信号灯、标志标线等都是非常关键的交通安全设施，要想提高施工的质量，施工单位应当以实际的情况为基础，创建完备的工程管理制度，提高对施工流程的管理强度与控制力度。例如在安装隔离栅栏的过程

15、中，施工单位应当对放样、预埋、放置网片等环节开展重点的监督，尽可能地避免损坏或者被监情况的发生。此外，施工人员应当强化对于隔离交通安全材料的管理力度，根据工程项目的实际情况与需要来制定相应的管理制度，重点关注对信号灯、护栏、交通标志等材料质量的检验，避免使用不合格或劣质的施工材料。5结束语总之，在开展高速公路交通安全设施安装工作时，施工单位应当明确施工现场的实际情况，以此为基础对施工方案进行适度地调整，以科学、合理的交通标志施工策略、护栏设施施工策略、隔离栅施工策略、防眩板施工策略等来提高高速公路交通安全设施施工工作的质量与效率，为高速公路工程的后期投运打下坚实的基础。参考文献1）彭飞高速公路交通安全设施施工JI.交通世界，2020(10):24-25.2）孙宏贤高速公路交通工程安全设施施工技术JI.工程技术研究，2020,5(S):105-106.3彭飞高速公路交通安全设施施工中的质量管理J.交通世界，2020(7):126-127.4彭雷鸣，章征华高速公路交通安全设施施工质量控制分析J.黑龙江交通科技，2020,43(2):208+210.