肇庆有机颜料项目可行性研究报告_模板参考.docx

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1、泓域咨询/肇庆有机颜料项目可行性研究报告肇庆有机颜料项目肇庆有机颜料项目可行性研究报告可行性研究报告xxxx 集团有限公司集团有限公司泓域咨询/肇庆有机颜料项目可行性研究报告目录目录第一章第一章 项目背景及必要性项目背景及必要性.8一、下游行业的特点和发展趋势.8二、有机颜料行业概况.10三、努力成为粤港澳大湾区建设新的有生力量和特色名片.11四、高质量加快建设“一带一廊一区”.13第二章第二章 项目概述项目概述.16一、项目名称及项目单位.16二、项目建设地点.16三、可行性研究范围.16四、编制依据和技术原则.17五、建设背景、规模.18六、项目建设进度.19七、环境影响.19八、建设投资

2、估算.19九、项目主要技术经济指标.20主要经济指标一览表.20十、主要结论及建议.22第三章第三章 行业发展分析行业发展分析.23一、有机颜料行业发展历程.23二、有机颜料行业市场情况.25第四章第四章 选址方案分析选址方案分析.28泓域咨询/肇庆有机颜料项目可行性研究报告一、项目选址原则.28二、建设区基本情况.28三、坚持产业第一、制造业优先，加快建设粤港澳大湾区制造新城.33四、打造新发展格局战略支点的节点城市.37五、项目选址综合评价.39第五章第五章 产品规划方案产品规划方案.41一、建设规模及主要建设内容.41二、产品规划方案及生产纲领.41产品规划方案一览表.41第六章第六章

3、建筑技术方案说明建筑技术方案说明.43一、项目工程设计总体要求.43二、建设方案.45三、建筑工程建设指标.47建筑工程投资一览表.47第七章第七章 法人治理法人治理.49一、股东权利及义务.49二、董事.51三、高级管理人员.55四、监事.58第八章第八章 发展规划发展规划.61一、公司发展规划.61二、保障措施.67泓域咨询/肇庆有机颜料项目可行性研究报告第九章第九章 SWOT 分析分析.69一、优势分析（S）.69二、劣势分析（W）.71三、机会分析（O）.72四、威胁分析（T）.73第十章第十章 运营模式分析运营模式分析.77一、公司经营宗旨.77二、公司的目标、主要职责.77三、各部

4、门职责及权限.78四、财务会计制度.81第十一章第十一章 人力资源配置人力资源配置.88一、人力资源配置.88劳动定员一览表.88二、员工技能培训.88第十二章第十二章 环境保护方案环境保护方案.90一、环境保护综述.90二、建设期大气环境影响分析.90三、建设期水环境影响分析.94四、建设期固体废弃物环境影响分析.94五、建设期声环境影响分析.95六、环境影响综合评价.96第十三章第十三章 安全生产分析安全生产分析.97泓域咨询/肇庆有机颜料项目可行性研究报告一、编制依据.97二、防范措施.98三、预期效果评价.104第十四章第十四章 投资计划方案投资计划方案.105一、编制说明.105二、

5、建设投资.105建筑工程投资一览表.106主要设备购置一览表.107建设投资估算表.108三、建设期利息.109建设期利息估算表.109固定资产投资估算表.110四、流动资金.111流动资金估算表.112五、项目总投资.113总投资及构成一览表.113六、资金筹措与投资计划.114项目投资计划与资金筹措一览表.114第十五章第十五章 项目经济效益分析项目经济效益分析.116一、经济评价财务测算.116营业收入、税金及附加和增值税估算表.116综合总成本费用估算表.117固定资产折旧费估算表.118泓域咨询/肇庆有机颜料项目可行性研究报告无形资产和其他资产摊销估算表.119利润及利润分配表.12

6、1二、项目盈利能力分析.121项目投资现金流量表.123三、偿债能力分析.124借款还本付息计划表.125第十六章第十六章 风险分析风险分析.127一、项目风险分析.127二、项目风险对策.129第十七章第十七章 项目招标方案项目招标方案.131一、项目招标依据.131二、项目招标范围.131三、招标要求.131四、招标组织方式.132五、招标信息发布.132第十八章第十八章 项目综合评价项目综合评价.133第十九章第十九章 补充表格补充表格.135主要经济指标一览表.135建设投资估算表.136建设期利息估算表.137固定资产投资估算表.138流动资金估算表.139泓域咨询/肇庆有机颜料项目

7、可行性研究报告总投资及构成一览表.140项目投资计划与资金筹措一览表.141营业收入、税金及附加和增值税估算表.142综合总成本费用估算表.142利润及利润分配表.143项目投资现金流量表.144借款还本付息计划表.146本报告为模板参考范文，不作为投资建议，仅供参考。报告产业背景、市场分析、技术方案、风险评估等内容基于公开信息；项目建设方案、投资估算、经济效益分析等内容基于行业研究模型。本报告可用于学习交流或模板参考应用。泓域咨询/肇庆有机颜料项目可行性研究报告第一章第一章 项目背景及必要性项目背景及必要性一、下游行业的特点和发展趋势下游行业的特点和发展趋势有机颜料可用于油墨、涂料、塑料、液

8、晶、皮革、化妆品、汽车漆等着色，其中油墨是有机颜料最主要的应用领域，行业产品亦主要应用于油墨着色。1、油墨行业概况油墨是一种黏性胶状流体，其中包含连结料（树脂油）、颜料、填料和助剂等，均匀混合并经反复轧制而成。油墨是用于印刷的重要材料，用于书刊、包装装潢、建筑装饰及电子线路板材等各种印刷，通过印刷或喷绘将图案、文字表现在承印物上。2、油墨行业市场情况油墨工业产生于西方国家第一次工业革命后，因化工和包装印刷业的发展而得以迅速发展。根据简述我国油墨行业的发展和现状，二十世纪 80 年代以来，伴随着全球经济的发展及科学技术的进步，全球油墨制造业产量不断上升，行业集中度显著提高，全球前 10大油墨企业

9、约占全世界 70%的市场份额，美国、中国、日本和德国成为世界主要的油墨生产国和消费国。近年来，全球油墨年产量约为 420至 450 万吨，其中我国油墨产量约占全球油墨总产量的 17%，我国已成泓域咨询/肇庆有机颜料项目可行性研究报告为全球第二大油墨生产制造国。近年来，传统印刷媒体如报纸、杂志、图书受到互联网等新媒体发展的冲击，未来印刷行业的增长主要取决于包装及标签印刷，如食品、饮料、药品、化妆品等产品包装。油性油墨由颜料、树脂、矿物油、植物油等构成，主要用于胶版印刷，胶版印刷具有制版快速方便、成本低廉、印刷质量高、印刷数量弹性大等优点，在国际印刷工业中占据主导地位。近年来受 UV 油墨等新型油

10、墨快速发展、传统印刷媒体受新媒体发展冲击等因素影响，我国油性油墨产量占国内油墨总产量的比重略有下降，但总体基本保持稳定，约为 36%-37%。随着环保要求的进一步提高，我国油性油墨的产品结构将发生较大变化，矿物油油性油墨将被植物油油性油墨逐渐取代。溶剂油墨主要由连接料、有机溶剂（酯类、醇类等）、颜料、助剂等部分组成，主要用于凹版印刷；水性油墨主要由连接料、水、颜料、助剂等部分组成，主要用于柔版印刷，少部分用于凹版印刷。我国溶剂、水性油墨产量占国内油墨总产量的比重较为稳定，约为 42%-43%。UV 油墨是指在一定波长的紫外光照射下，油墨内的连结料发生交联反应，迅速从液态转变成固态的油墨。UV

11、油墨具有瞬间固化，印刷速度快；不含有机溶剂，不排放有害气体，符合环保要求；良好的附泓域咨询/肇庆有机颜料项目可行性研究报告着牢度，承印材料范围广等优点，是目前油墨市场成长最快、最具发展潜力的节能环保型油墨品种之一。由于 UV 油墨具有良好的节能环保性能，我国 UV 油墨产量占国内油墨总产量的比重整体呈上升趋势，2014-2018 年，UV 油墨占比由 6%升至 9%，预计未来仍有较大的上升空间。3、油墨行业发展趋势近年来，随着环保和安全生产监管力度的逐步加强、节能环保理念的不断提升，环保型油墨如 UV 油墨、水性油墨、全植物油油性油墨市场份额逐渐提升。传统油墨的主要应用领域为报纸、杂志、书刊等

12、出版类印刷，受互联网时代影响，传统媒体印刷需求逐渐下降，油墨的应用领域逐渐转向物品包装印刷，特别是环保型油墨，主要应用于食品、药品、妇婴用品等包装印刷。二、有机颜料行业概况有机颜料行业概况使物质显现颜色的物质统称为着色剂，着色剂主要分为染料和颜料两种。染料是指溶于水或其他溶剂的着色剂；颜料则是不溶于水或其他溶剂的着色剂，主要以细微颗粒分散在使用介质中着色。除了具有与染料类似的耐光性、耐气候性、耐酸碱性、耐溶剂性、耐迁移性泓域咨询/肇庆有机颜料项目可行性研究报告等特性之外，颜料还具有其特定的性能，如色光、着色力、分散度、遮盖力、耐热性、耐渗水性、耐翘曲变形性等。颜料作为着色剂被广泛应用于油墨、涂

13、料和塑料等领域的着色，是工业制品生产过程中不可缺少的着色材料。颜料在后续产品中的应用是一个物理分散过程，以颗粒状态高度分散于使用介质中，颜料特性直接影响油墨、涂料、塑料制品及纺织纤维等最终应用产品的性能。虽然部分颜料在油墨、涂料、塑料等应用领域具备通用性，但油墨、涂料、塑料等应用环境各有特点，对其中所用的颜料的分散性、耐候性等性质要求不尽相同，这就导致不同色系、不同应用领域的颜料的制备方法、工艺流程、反应原理和化学结构等存在较大差异。三、努力成为粤港澳大湾区建设新的有生力量和特色名片努力成为粤港澳大湾区建设新的有生力量和特色名片抢抓“双区”建设、“双城”联动重大机遇，立足肇庆所优，坚持配套发展

14、、补缺发展、特色发展，全面深化大湾区交通、产业、科技、金融、民生等方面合作，努力在共建共享国际一流湾区和世界级城市群中壮大肇庆实力、打造肇庆特色。强化大湾区连接大西南交通枢纽功能。突出交通引领性、支撑性作用，积极参与省交通强国试点建设，高水平共建“轨道上的大湾区”，加快构建大湾区一小时、广佛肇半小时、市域一小时“三大交通圈”和肇庆东站、珠三角枢纽机场“双枢纽”交通格局，巩固提升泓域咨询/肇庆有机颜料项目可行性研究报告大湾区连接大西南综合交通枢纽地位，全面融入国内交通运输网络。加快推进珠三角枢纽机场、广湛高铁、珠肇高铁、深南高铁、柳广铁路、肇顺南城际、广佛肇云高速、肇明高速等项目建设，积极争取上

15、级支持谋划推进高铁进城联络线、货运铁路和江肇第二高速、惠肇高速、城区至机场高快速路等项目规划建设，积极推进通用机场建设，全力构建以高铁和空港为中心的立体交通体系。强化水陆交通衔接，大力发展西江黄金水道，以肇庆新港为核心把肇庆港打造成为粤港澳大湾区连接大西南的西江内河航运和江海联运枢纽。全力畅通市域交通网络，加快推进东南板块城市环线及金利大道建设，谋划建设粤桂省际廊道、绥江沿线通道、东部大道及中部山区通道，构建市域交通大环线。加强国省县乡公路升级改造，畅通连接大湾区高快速路网。深化大湾区科技产业合作共建。坚持补缺发展、配套发展、特色发展，聚焦科技成果转化、产业转型升级，积极对接大湾区现代产业体系

16、，主动承接大湾区优质产业和科技资源溢出，提高配套协作水平，努力成为大湾区科技创新产业重要承载地、科技成果转化聚集地，共建世界级产业集群。积极参与粤港澳大湾区国际科技创新中心建设，对接广深港和广珠澳科技创新走廊，探索在广深港澳建立“研发飞地”“人才飞地”，强化政策支持，打造“广深港澳研发孵化泓域咨询/肇庆有机颜料项目可行性研究报告肇庆落地、加速、产业化”模式，构建“众创空间科技企业孵化器加速器”孵化链条，促进优势互补、联动发展。优化大湾区城市功能疏解。积极参与广州都市圈建设、加快融入深圳都市圈，深化广佛肇合作，不断拓展与大湾区城市合作，共建大湾区世界级城市群。进一步承接广深港澳等地高度集聚的城市

17、功能疏解，加快推进粤港澳大湾区（肇庆）特别合作试验区等合作平台建设，全力建设符合国际先进标准的高品质社区。深化民生社会领域合作对接，健全医疗、教育、社保、公积金等合作互认机制，加快建设服务于大湾区城市生活需求的幸福都市、山水名城。大力实施“湾区通”工程，积极探索更多“一事三地”“一策三地”“一规三地”改革创新举措，推进与港澳在市场准入、标准认定、产权保护等方面接轨。积极促进与港澳经贸投资往来，支持各地创建大湾区青年就业创业平台建设，推动形成“1+9+N”的港澳青年创新创业基地新布局。四、高质量加快建设高质量加快建设“一带一廊一区一带一廊一区”贯彻落实国家关于主体功能区战略和新型城镇化战略的部署

18、要求，激发“半珠半山”整体活力和潜力，推动各地依托资源禀赋和特色优势宜工则工、宜农则农、宜游则游、宜商则商，全面推进城乡区域协调发展。泓域咨询/肇庆有机颜料项目可行性研究报告高质量建设“一带一廊一区”。幸福产业集聚带突出城市优势，大力发展幸福产业和都市型产业，加快发展现代服务业和总部经济，为“一廊”“一区”建设提升城市综合服务功能。西江先进制造业走廊突出产业建设，强化创新驱动，大力发展先进制造业，为“一带”“一区”建设构建转型升级引擎、创新驱动核心，引领产业强市建设。生态产业示范区突出发挥绿色生态资源优势，大力发展绿色生态产业，打造“绿水青山就是金山银山”的“肇庆样本”，为“一带”“一廊”建设

19、提供生态安全保障和绿色发展模式。推动区域协调联动发展。加强“带”“廊”“区”在基础设施、产业共建、生态环保等领域合作，着力增强“一带一廊一区”发展的协调性、联动性、整体性。推动西江片区、北江片区协同发展，完善连接两大片区的交通路网，优化产业发展布局，构建以西江、绥江为轴线的经济发展带。建立健全基本公共服务均等化推进机制，完善市内对口协作机制，推动各地在乡村振兴、民生事业等方面深化合作。完善高质量发展差异化综合考评机制，更加注重基础条件和特色优势，推动各地在各自赛道上赛龙夺锦。加快推进县域新型城镇化。实施强县行动，强化县城对县域经济社会发展的引领作用。大力实施县城补短板强弱项工程，提高县城规划建

20、设和公共服务水平，切实增强县城产业聚集和综合承载能力。推泓域咨询/肇庆有机颜料项目可行性研究报告动中心城区与各地县城联动发展，加快打造怀集市域城市副中心，建设一批县域中心镇、特色镇，加快形成“中心城区县城中心镇”的市域三级城镇化体系。深化户籍制度改革，加快农业转移人口市民化，完善城镇基本公共服务与常住人口挂钩机制，引导农业转移人口有序向城镇转移，全面提升城镇化水平。泓域咨询/肇庆有机颜料项目可行性研究报告第二章第二章 项目概述项目概述一、项目名称及项目单位项目名称及项目单位项目名称：肇庆有机颜料项目项目单位：xx 集团有限公司二、项目建设地点项目建设地点本期项目选址位于 xxx（以最终选址方案

21、为准），占地面积约64.00 亩。项目拟定建设区域地理位置优越，交通便利，规划电力、给排水、通讯等公用设施条件完备，非常适宜本期项目建设。三、可行性研究范围可行性研究范围依据国家产业发展政策和有关部门的行业发展规划以及项目承办单位的实际情况，按照项目的建设要求，对项目的实施在技术、经济、社会和环境保护等领域的科学性、合理性和可行性进行研究论证。研究、分析和预测国内外市场供需情况与建设规模，并提出主要技术经济指标，对项目能否实施做出一个比较科学的评价，其主要内容包括如下几个方面:1、确定建设条件与项目选址。2、确定企业组织机构及劳动定员。3、项目实施进度建议。泓域咨询/肇庆有机颜料项目可行性研究

22、报告4、分析技术、经济、投资估算和资金筹措情况。5、预测项目的经济效益和社会效益及国民经济评价。四、编制依据和技术原则编制依据和技术原则（一）编制依据（一）编制依据1、国民经济和社会发展第十三个五年计划纲要；2、投资项目可行性研究指南；3、相关财务制度、会计制度；4、投资项目可行性研究指南；5、可行性研究开始前已经形成的工作成果及文件；6、根据项目需要进行调查和收集的设计基础资料；7、可行性研究与项目评价；8、建设项目经济评价方法与参数；9、项目建设单位提供的有关本项目的各种技术资料、项目方案及基础材料。（二）技术原则（二）技术原则为实现产业高质量发展的目标，报告确定按如下原则编制：1、认真贯

23、彻国家和地方产业发展的总体思路：资源综合利用、节约能源、提高社会效益和经济效益。泓域咨询/肇庆有机颜料项目可行性研究报告2、严格执行国家、地方及主管部门制定的环保、职业安全卫生、消防和节能设计规定、规范及标准。3、积极采用新工艺、新技术，在保证产品质量的同时，力求节能降耗。4、坚持可持续发展原则。五、建设背景、规模建设背景、规模（一）项目背景（一）项目背景自 20 世纪 90 年代起，我国有机颜料出口开始逐渐增加。2004年，我国有机颜料出口量第一次超过 10 万吨（包括涂料色浆及色母粒制品），占国内总产量的 73%。近年来，我国每年生产的有机颜料 50%以上出口销往海外，是全球有机颜料出口第

24、一大国，主要出口市场为欧美地区。2020 年，我国有机颜料出口量为 12.71 万吨，其中前十名国家的有机颜料出口量为 7.13 万吨，占出口总量的 56%。（二）建设规模及产品方案（二）建设规模及产品方案该项目总占地面积 42667.00（折合约 64.00 亩），预计场区规划总建筑面积 73576.41。其中：生产工程 48786.29，仓储工程13352.04，行政办公及生活服务设施 7938.96，公共工程3499.12。项目建成后，形成年产 xx 吨有机颜料的生产能力。泓域咨询/肇庆有机颜料项目可行性研究报告六、项目建设进度项目建设进度结合该项目建设的实际工作情况，xx 集团有限公司

25、将项目工程的建设周期确定为 24 个月，其工作内容包括：项目前期准备、工程勘察与设计、土建工程施工、设备采购、设备安装调试、试车投产等。七、环境影响环境影响项目建设拟定的环境保护方案、生产建设中采用的环保设施、设备等，符合项目建设内容要求和国家、省、市有关环境保护的要求，项目建成后不会造成环境污染。本项目没有采用国家明令禁止的设备、工艺，生产过程中产生的污染物通过合理的污染防治措施处理后，均能达标排放，符合清洁生产理念。八、建设投资估算建设投资估算（一）项目总投资构成分析（一）项目总投资构成分析本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨慎财务估算，项目总投资 33355.33 万

26、元，其中：建设投资 25688.67万元，占项目总投资的 77.02%；建设期利息 656.89 万元，占项目总投资的 1.97%；流动资金 7009.77 万元，占项目总投资的 21.02%。（二）建设投资构成（二）建设投资构成泓域咨询/肇庆有机颜料项目可行性研究报告本期项目建设投资 25688.67 万元，包括工程费用、工程建设其他费用和预备费，其中：工程费用 22121.92 万元，工程建设其他费用2757.74 万元，预备费 809.01 万元。九、项目主要技术经济指标项目主要技术经济指标（一）财务效益分析（一）财务效益分析根据谨慎财务测算，项目达产后每年营业收入 71400.00 万

27、元，综合总成本费用 54804.86 万元，纳税总额 7617.90 万元，净利润12159.92 万元，财务内部收益率 29.18%，财务净现值 19724.15 万元，全部投资回收期 5.23 年。（二）主要数据及技术指标表（二）主要数据及技术指标表主要经济指标一览表主要经济指标一览表序号序号项目项目单位单位指标指标备注备注1占地面积42667.00约 64.00 亩1.1总建筑面积73576.411.2基底面积25173.531.3投资强度万元/亩394.942总投资万元33355.332.1建设投资万元25688.67泓域咨询/肇庆有机颜料项目可行性研究报告2.1.1工程费用万元221

28、21.922.1.2其他费用万元2757.742.1.3预备费万元809.012.2建设期利息万元656.892.3流动资金万元7009.773资金筹措万元33355.333.1自筹资金万元19949.253.2银行贷款万元13406.084营业收入万元71400.00正常运营年份5总成本费用万元54804.866利润总额万元16213.227净利润万元12159.928所得税万元4053.309增值税万元3182.6810税金及附加万元381.9211纳税总额万元7617.9012工业增加值万元25693.4513盈亏平衡点万元21621.73产值14回收期年5.23泓域咨询/肇庆有机颜料项

29、目可行性研究报告15内部收益率29.18%所得税后16财务净现值万元19724.15所得税后十、主要结论及建议主要结论及建议由上可见，无论是从产品还是市场来看，本项目设备较先进，其产品技术含量较高、企业利润率高、市场销售良好、盈利能力强，具有良好的社会效益及一定的抗风险能力，因而项目是可行的。泓域咨询/肇庆有机颜料项目可行性研究报告第三章第三章 行业发展分析行业发展分析一、有机颜料行业发展历程有机颜料行业发展历程根据有机颜料化学及工艺学，人类最早使用的颜料为无机颜料，如赤铁矿、褐铁矿等，颜色仅为红、棕褐色。最早的有机颜料是从植物中提取出来的媒染染料，在染色后用金属盐处理，生成不溶性色淀类颜料，

30、距今已有 100 多年的历史。第二次世界大战后，由于高分子材料（塑料、树脂、合成纤维）的迅速发展，对着色剂的耐热性、耐气候牢度等性能提出更高、更新的要求，促进了新型有机颜料的开发、生产，相继出现了黄、橙、红色谱的杂环类颜料。1954 年，CIBA-GEIGY 公司开发了耐热性、耐迁移性良好的黄、红色偶氮缩合颜料；1955 年，美国杜邦公司出售了喹吖啶酮类红、紫色颜料；1960 年，HOECHST 公司将黄、橙、红色苯并咪唑酮类颜料推向市场。1、颜料表面处理与商品化颜料表面处理是颜料生产的核心工序，能够使颜料产品在实际应用中具有优异的性能。在颜料表面处理工序中，最主要的处理方法是对颜料分子进行表

31、面改性处理。表面改性处理指根据颜料分子的化学结构类型及应用介质（油、溶剂、水）不同，在颜料粒子表面沉积或泓域咨询/肇庆有机颜料项目可行性研究报告包覆单分子或多分子层的物质（助剂），包括表面活性剂、改性剂、颜料自身的衍生物等，以改变粒子的表面极性，使其与应用介质具有更好的匹配性或相容性。选择效果明显的助剂，在适当的时间添加最佳用量，完成表面改性处理，处理后的颜料具备不同的应用特性。因此，同一 C.I.通用名下的颜料通过颜料表面处理后形成不同名称的商品，供下游客户按需选购。2、合成工艺的控制颜料生产过程中必须严格控制各种影响因素，如特定的 PH 值、加热温度、反应时间等，使生成的颜料粒子大小与分布

32、符合预期的要求。除此之外，为了提高颜料的某些应用性能，在生产过程中会应用不同的合成工艺。例如，采用混合偶合技术合成的偶氮颜料，不仅可以使最终产品具有更优良的透明度、高的着色强度与高的耐光牢度，而且可以扩大色谱范围，调整产品的色光，满足用户的需求；特定的偶合组分分散方法能够使颜料粒子的颗粒更小，表面积更大，更容易发生反应；固态溶液技术已从早期仅用于喹吖啶酮类颜料，发展到用于新型结构的吡咯并吡咯二酮类颜料。3、反应组分的内在质量泓域咨询/肇庆有机颜料项目可行性研究报告有机颜料不溶于水，也不溶于一般的有机溶剂，因此加入的反应组分中所含的不溶解的杂质，最终都将保留在产品当中，明显影响颜料的应用性能。因

33、此应当恰当选择反应组分，严格控制其副产物异构体含量、未参与反应的原料含量、酸不溶物及碱不溶物等。除此之外，反应组分的内在质量控制还包括其物理化学特性，如外观颜色、形态、可溶性、熔沸点、含水量等。二、有机颜料行业市场情况有机颜料行业市场情况1、有机颜料产量目前我国生产有机颜料的厂家近 70 家，我国已成为世界上重要的有机颜料生产国，近年来年产量约为 22 万吨，约占全球总产量的60%，产量多年位居世界第一。2018-2019 年，受环保政策、国际贸易关系等因素影响，我国有机颜料产量略有下降。随着未来环保工艺的不断提升、国际贸易环境的改善、下游行业的持续发展，我国有机颜料市场将持续保持稳步发展。2

34、、有机颜料消费量近年来世界有机颜料行业保持平稳发展，产量和市场需求量基本保持平衡，2017 年-2022 年消费量增长率为 2.6%左右，至 2022 年全球有机颜料消费量约为 40.7 万吨。泓域咨询/肇庆有机颜料项目可行性研究报告从全球消费区域看，欧洲、中国、美国是有机颜料最大的消费市场。欧洲有机颜料生产量有限，生产的部分颜料向美国出口；每年约有近 10 万吨进口量，主要进口国家为中国、印度、美国、韩国和日本等，其中从中国进口量占比约为 40%-45%。中国、美国有机颜料消费量分居二、三位，发展较为平稳。其他国家方面，近年来印度有机颜料发展速度较快，虽然国内消费量仅为 2 万吨左右，但实际

35、产能每年约为 15 万吨，以出口为主。3、我国有机颜料出口情况自 20 世纪 90 年代起，我国有机颜料出口开始逐渐增加。2004年，我国有机颜料出口量第一次超过 10 万吨（包括涂料色浆及色母粒制品），占国内总产量的 73%。近年来，我国每年生产的有机颜料 50%以上出口销往海外，是全球有机颜料出口第一大国，主要出口市场为欧美地区。2020 年，我国有机颜料出口量为 12.71 万吨，其中前十名国家的有机颜料出口量为 7.13 万吨，占出口总量的 56%。4、我国有机颜料进口情况2020 年我国有机颜料进口量为 2.86 万吨，进口金额为 3.24 亿美元。印度是我国最大的有机颜料进口国。印

36、度近年来染颜料行业发展较快，国内消费量不大，主要以出口为主。印度有机颜料产能主要以酞菁颜料为主，约为 70%，偶氮颜料及其他颜料占比 30%。泓域咨询/肇庆有机颜料项目可行性研究报告在有机颜料生产方面，印度已成为我国主要竞争国。但印度有机颜料的优势产品主要为酞菁类颜料，对于偶氮颜料，我国仍具有更大的市场份额及更强的市场竞争力。泓域咨询/肇庆有机颜料项目可行性研究报告第四章第四章 选址方案分析选址方案分析一、项目选址原则项目选址原则项目选址应符合城市发展总体规划和对市政公共服务设施的布局要求；依托选址的地理条件，交通状况，进行建址分析；避免不良地质地段(如溶洞、断层、软土、湿陷土等)；公用工程如

37、城市电力、供排水管网等市政设施配套完善；场址要求交通方便，环境安静，地形比较平整，能够充分利.用城市基础设施，远离污染源和易燃易爆的生产、储存场所，便于生活和服务设施合理布局；场址上空无高压输电线路等障碍物通过，与其他公共建筑不造成相互干扰。二、建设区基本情况建设区基本情况肇庆市位于广东省中西部，东部和东南部与佛山市接壤，西南与云浮市相连，西及西北与广西壮族自治区梧州市和贺州市交界，北部及东北部与清远市相邻。全境位于北纬 22472424和东经1112111252。全市行政区域总面积 148.91 万公顷，设端州区、鼎湖区、高要区，辖广宁县、德庆县、封开县、怀集县，代管四会市，设 91 个镇、

38、12 个街道、1 个民族乡、1255 个行政村和 296 个社区。截至 2019 年，全市户籍总人口为 450.15 万人，主城区常住人口约为 170 万人。2010 年 9 月，批准肇庆高新区升级为国家高新技术产泓域咨询/肇庆有机颜料项目可行性研究报告业开发区。2012 年 10 月 27 日，肇庆新区挂牌成立。2015 年 4 月，批复同意广东省调整肇庆市部分行政区划，同意撤消县级高要市，设立肇庆市高要区，以原高要市的行政区域为高要区的行政区域，高要区人民政府驻南岸街道府前大街 25 号。肇庆交通便捷，区位优势明显。肇庆东邻穗、深、港、澳等经济发达地区，背靠祖国大西南，是经济发达地区通往西

39、南各省的重要交通枢纽。至 2014 年，全市公路通车里程 13634.5 千米，其中高速公路通车里程 288.83 千米；公路密度每百平方千米 90.1 千米，比 2013 年提高 1.7 千米每百平方千米。过境高速公路有二广高速（通往二连浩特市和广州市）、广昆高速（通往昆明市和广州市）和珠三角环线高速公路（通往江门市和广州市）；过境国道有 G321 线和 G324 线，省道有 S118、S260、S349 等 12 条线，西江内河航道总里程 1225 千米，通航里程 698.8 千米。2014 年 12 月26 日，我市正式迈入“高铁时代”。2015 年 9 月 22 日，包括我市在内的贵广

40、、南广高铁沿线 13 个城市在佛山签署战略合作框架协议，拉开了粤桂黔高铁经济带建设的大幕，我市开始全面融入国家高铁经济网。2016 年 3 月 30 日，广佛肇城际轨道开通运营，直接引入广州火车站，我市到广州中心城区只需 1 小时左右，全面进入广佛肇一小时生活圈。2017 年末，肇庆市境内公路通车总里程 14438.94 千米，公路网密度 96.96 千米每百平方千米。途经肇庆的高速公路有珠三角环线高速（G94）、广昆高速（G80）、汕昆高速（G78）、二广高速泓域咨询/肇庆有机颜料项目可行性研究报告（G55）、广佛肇高速（S8），里程 462.05 千米，高速公路网密度3.1 千米每百平方千

41、米；国道有 G358、G355、G324、G321、G234，总里程 640.93 千米；省道有 S118、S266、S350、S528、S537 线等 20条，总里程 1555.78 千米。境内有铁路营业里程 336.10 千米，途经肇庆的铁路有广茂铁路、贵广高铁、南广高铁、广佛肇城际铁路。公路货物运输总量 5448 万吨，公路货物运输周转量 50.74 亿吨千米；旅客运输总量 3042 万人，旅客运输周转量 13.88 亿人千米。全市民用汽车保有量 49.01 万辆，其中私人汽车 45.82 万辆。肇庆物华天宝，自然资源丰富。不仅拥有丰富的土地、农林资源和水力资源，而且拥有黄金、玉石等 5

42、0 多种矿产资源，被誉为广东的“黄金之乡”、“中国砚都”。肇庆民风淳朴，文明法治蔚然成风。在长期的精神文明建设实践过程中，肇庆人形成了“开放兼容、务实进取”的现代肇庆人精神，爱国爱乡、遵纪守法、诚实守信、知书达礼，营造了文明法治、和谐安康的社会氛围。锚定二三五年远景目标，综合考虑国内外发展环境和肇庆实际，坚持目标导向和问题导向相结合，努力在“十四五”中前期实现地区生产总值超 3000 亿元，“十四五”期末努力实现经济发展更加高质量、改革开放更加全面深入、城乡区域发展更加协调、社会更加文泓域咨询/肇庆有机颜料项目可行性研究报告明进步、生态环境更加美丽、人民生活更加幸福、治理效能更加显著的目标。具

43、体要实现以下目标。努力建设粤港澳大湾区制造新城。西江先进制造业走廊建设取得重大进展，主导产业和特色产业培育取得重大突破，至少形成两个产值超千亿元、两个产值超 500 亿元、多个产值超 300 亿元制造业产业集群，产业基础高级化、产业链现代化水平明显提高，成为大湾区具有重要影响力的先进制造基地。努力建设粤港澳大湾区康养休闲旅游度假胜地。幸福产业集聚带基本成型，“一江两岸”高品质新都市加快建设，常住人口城镇化率大幅提升，共建大湾区优质生活圈迈出坚实步伐，西江百里历史文化风光带成为湾区名片，“粤桂画廊”基本建成，全域旅游发展取得显著成效，康养休闲旅游产业集群做大做强，努力打造面向世界的康养休闲旅游度

44、假目的地。努力建设粤港澳大湾区乡村振兴示范区。生态产业示范区加快建设，乡村“五大振兴”全面推进，乡村建设行动深入开展，农村基础设施和公共服务持续完善，一二三产业加快融合发展，乡村社会治理综合改革不断深化，农业农村现代化加快推进，成为粤港澳大湾区优质生态农场、“中央厨房”。泓域咨询/肇庆有机颜料项目可行性研究报告努力建设改革开放新高地。社会主义市场经济体制更加完善，市场化法治化国际化营商环境持续优化，市场主体更加充满活力，要素市场化改革取得重大进展，开放型经济迈上更高水平，“湾区通”工程深入推进，“三大交通圈”和交通“双枢纽”辐射功能明显增强，对内对外开放合作进一步深化，粤港澳大湾区连接大西南枢

45、纽门户城市功能进一步凸显。展望二三五年，肇庆将与全省一道基本实现社会主义现代化，经济实力、产业实力、创新动力、城市影响力、综合竞争力大幅跃升，经济总量和城乡居民人均收入迈上新台阶。基本建成现代化经济体系，基本实现新型工业化、信息化、城镇化、农业现代化。在粤港澳大湾区建设中赢得一席之地，成为大湾区西部重要枢纽经济中心、制造中心、康养休闲旅游度假胜地、营商环境高地，成为大湾区发展活力充沛、宜居宜业宜乐宜游的重要节点城市。市域治理体系和治理能力现代化基本实现，各方面制度更加完善，多元共治格局更加成熟，基本建成法治肇庆、法治政府、法治社会，建成更高水平的平安肇庆。社会文明程度达到新高度，社会主义精神文

46、明与物质文明更加协调，建成文化强市、教育强市、体育强市、健康肇庆，人民群众思想道德和文明素养显著提高。美丽肇庆基本建成，人与自然和谐共生格局、绿色生产生活方式广泛形成，肇庆天更蓝、水更清、山更绿，泓域咨询/肇庆有机颜料项目可行性研究报告生态环境质量处于全国领先水平，成为大湾区生态之城。人民生活更加美好，基本公共服务均等化达到更高水平，城乡区域发展差距和居民生活水平差距显著缩小，人的全面发展、全体人民共同富裕取得更为明显的实质性进展。三、坚持产业第一、制造业优先，加快建设粤港澳大湾区制造新城坚持产业第一、制造业优先，加快建设粤港澳大湾区制造新城坚持发展以制造业为重点的实体经济，聚焦主导产业、特色

47、产业、战略性新兴产业，持续开展“产业招商落地年”行动，全力引育一批重大产业项目，强化创新驱动发展，推动产业结构优化升级，加快建设产业强市。培育壮大“4+4”制造业产业集群。深入实施制造业高质量发展“七大行动”，积极参与省十大战略性支柱产业和十大战略性新兴产业集群建设，发挥肇庆作为广东汽车、先进材料、新型电子元器件、食品饮料、金属制造业等产业集群主要城市、配合城市的优势，全力引育一批行业骨干企业，做大做强新能源汽车及汽车零部件、电子信息、生物医药、金属加工四个主导产业集群，做好做优建筑材料、家具制造、食品饮料、精细化工四个特色产业集群，大力提升制造业比重，加快建设成为大湾区制造新城。推进新能源汽

48、车产业“整车规模化、零部件本地化、服务多样化”，积极构建“广佛肇整车、肇庆汽泓域咨询/肇庆有机颜料项目可行性研究报告配、肇庆服务”产业合作格局，打造全国新能源汽车、动力电池和家用电池重要生产基地。深度对接珠江东岸电子信息产业带，全力推动关键电子元器件、核心零部件、电子新材料等关联产业发展壮大，打造世界级电子元器件研发生产基地。依托兽医兽药、中医药、医药原料等优势领域，大力引育国内外化学药、生物制药、高端医疗设备、新型医疗器械等领域龙头企业，推动生物医药产业集聚发展。实施新一轮技术改造，推动食品饮料、金属加工、建筑材料等优势产业转型升级、创新发展。积极发展战略性新兴产业，加快引育新一代信息技术、

49、人工智能、生物技术、新材料等新技术新业态。实施“肇企领航”骨干企业培育计划，力争到“十四五”期末全市产值超百亿元企业十家。做大做强“2+4+N”产业发展平台。加快推动工业园区提质增效，打造一批集聚发展、协作互补、特色鲜明的专业化园区。支持肇庆高新区高质量发展，加强肇庆高新区科学城等创新平台建设，大力实施主要经济指标和优质骨干企业“三年倍增行动”，建设世界级新能源汽车小镇，培育壮大一批高新技术产业集群，打造西江先进制造业走廊龙头和创新发展高地。强化肇庆新区产业导入，积极引进优质项目、顶尖企业、高端团队，培育壮大新型电子信息产业集群，引育电商直播等新业态，大力发展总部经济，加快西江高新区等平台建设

50、，泓域咨询/肇庆有机颜料项目可行性研究报告全力把肇庆新区打造成为产业强市新引擎。依托机场枢纽，积极谋划推进空港经济区规划建设。加快肇庆金利高新区建设，推动四会市新材料产业园创建省级高新区、端州三榕工业园双龙片区创建省级经济开发区。做强做优“一县一核心园区”，加快粤桂合作特别试验区（肇庆）、广佛肇（怀集）经济合作区建设，推进广宁、德庆省级产业转移工业园建设。推动园区基础设施改造升级，提升公共服务配套水平。加快推进产业招商落地。坚持精准招商、有效招商、诚信招商，健全产业招商落地工作机制，加快构建产业项目全流程闭环管理服务体系，常态化开展项目落地巡查日活动，完善产业项目预动工制度，促进项目快启动、快