仪征市船舶与海洋工程装备项目策划方案（参考模板）.docx

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1、泓域咨询/仪征市船舶与海洋工程装备项目策划方案仪征市船舶与海洋工程装备项目仪征市船舶与海洋工程装备项目策划方案策划方案xxxx 有限公司有限公司泓域咨询/仪征市船舶与海洋工程装备项目策划方案报告说明报告说明根据谨慎财务估算，项目总投资 8110.98 万元，其中：建设投资6300.90 万元，占项目总投资的 77.68%；建设期利息 172.69 万元，占项目总投资的 2.13%；流动资金 1637.39 万元，占项目总投资的20.19%。项目正常运营每年营业收入 17500.00 万元，综合总成本费用14114.74 万元，净利润 2472.02 万元，财务内部收益率 22.82%，财务净现

2、值 2730.53 万元，全部投资回收期 5.78 年。本期项目具有较强的财务盈利能力，其财务净现值良好，投资回收期合理。我国经济发展转向高质量发展阶段，传统发展动力不断减弱，新动能正在培育。劳动力、资源、土地等各种要素成本增加，自然资源和环境约束明显增强，人口红利下降；但同时，我国制度优势显著，经济长期向好。我国构建以国内大循环为主体，国内国际双循环相互促进的新发展格局，持续释放内需；海洋强国、制造强国、交通强国、“一带一路”、长三角一体化等国家战略的实施，冰上丝绸之路建设、长江经济带建设、国家海洋区域安全保障等叠加赋能海洋经济发展，带来扩大市场、引进人才、共享资源的新机遇，船舶与海工装备产

3、业发展空间广阔。泓域咨询/仪征市船舶与海洋工程装备项目策划方案本报告为模板参考范文，不作为投资建议，仅供参考。报告产业背景、市场分析、技术方案、风险评估等内容基于公开信息；项目建设方案、投资估算、经济效益分析等内容基于行业研究模型。本报告可用于学习交流或模板参考应用。目录目录第一章第一章 总论总论.9一、项目名称及项目单位.9二、项目建设地点.9三、建设背景、规模.9四、项目建设进度.10五、建设投资估算.10六、项目主要技术经济指标.11主要经济指标一览表.11七、主要结论及建议.13第二章第二章 项目背景、必要性项目背景、必要性.14一、全面提升创新能力和水平.14二、保障措施.15三、推

4、动制造能力优化升级.18第三章第三章 市场分析市场分析.21一、加快生产性服务业发展.21泓域咨询/仪征市船舶与海洋工程装备项目策划方案二、促进行业安全发展.23三、展基础.25第四章第四章 项目投资主体概况项目投资主体概况.34一、公司基本信息.34二、公司简介.34三、公司竞争优势.35四、公司主要财务数据.37公司合并资产负债表主要数据.37公司合并利润表主要数据.37五、核心人员介绍.38六、经营宗旨.39七、公司发展规划.40第五章第五章 法人治理结构法人治理结构.42一、股东权利及义务.42二、董事.45三、高级管理人员.50四、监事.53第六章第六章 运营模式分析运营模式分析.5

5、5一、公司经营宗旨.55二、公司的目标、主要职责.55三、各部门职责及权限.56四、财务会计制度.60泓域咨询/仪征市船舶与海洋工程装备项目策划方案第七章第七章 SWOT 分析分析.63一、优势分析（S）.63二、劣势分析（W）.65三、机会分析（O）.65四、威胁分析（T）.66第八章第八章 发展规划发展规划.72一、公司发展规划.72二、保障措施.73第九章第九章 创新发展创新发展.75一、企业技术研发分析.75二、项目技术工艺分析.77三、质量管理.78四、创新发展总结.79第十章第十章 产品规划与建设内容产品规划与建设内容.80一、建设规模及主要建设内容.80二、产品规划方案及生产纲领

6、.80产品规划方案一览表.80第十一章第十一章 建筑工程方案分析建筑工程方案分析.83一、项目工程设计总体要求.83二、建设方案.84三、建筑工程建设指标.85泓域咨询/仪征市船舶与海洋工程装备项目策划方案建筑工程投资一览表.85四、项目选址原则.86五、项目选址综合评价.87第十二章第十二章 进度计划进度计划.88一、项目进度安排.88项目实施进度计划一览表.88二、项目实施保障措施.89第十三章第十三章 风险评估风险评估.90一、项目风险分析.90二、项目风险对策.93第十四章第十四章 项目投资计划项目投资计划.94一、投资估算的依据和说明.94二、建设投资估算.95建设投资估算表.97三

7、、建设期利息.97建设期利息估算表.97四、流动资金.99流动资金估算表.99五、总投资.100总投资及构成一览表.100六、资金筹措与投资计划.101项目投资计划与资金筹措一览表.101泓域咨询/仪征市船舶与海洋工程装备项目策划方案第十五章第十五章 经济效益及财务分析经济效益及财务分析.103一、基本假设及基础参数选取.103二、经济评价财务测算.103营业收入、税金及附加和增值税估算表.103综合总成本费用估算表.105利润及利润分配表.107三、项目盈利能力分析.108项目投资现金流量表.109四、财务生存能力分析.111五、偿债能力分析.111借款还本付息计划表.112六、经济评价结论

8、.113第十六章第十六章 项目综合评价项目综合评价.114第十七章第十七章 附表附录附表附录.117主要经济指标一览表.117建设投资估算表.118建设期利息估算表.119固定资产投资估算表.120流动资金估算表.121总投资及构成一览表.122项目投资计划与资金筹措一览表.123营业收入、税金及附加和增值税估算表.124综合总成本费用估算表.124泓域咨询/仪征市船舶与海洋工程装备项目策划方案固定资产折旧费估算表.125无形资产和其他资产摊销估算表.126利润及利润分配表.127项目投资现金流量表.128借款还本付息计划表.129建筑工程投资一览表.130项目实施进度计划一览表.131主要设

9、备购置一览表.132能耗分析一览表.132泓域咨询/仪征市船舶与海洋工程装备项目策划方案第一章第一章 总论总论一、项目名称及项目单位项目名称及项目单位项目名称：仪征市船舶与海洋工程装备项目项目单位：xx 有限公司二、项目建设地点项目建设地点本期项目选址位于 xx（以选址意见书为准），占地面积约 16.00亩。项目拟定建设区域地理位置优越，交通便利，规划电力、给排水、通讯等公用设施条件完备，非常适宜本期项目建设。三、建设背景、规模建设背景、规模（一）项目背景（一）项目背景统筹考虑我省不同产业链、企业发展差异，加强前瞻性思考、全局性谋划、整体性推进，推动各类创新要素向企业集聚，充分发挥企业创新主体

10、地位，支持龙头企业牵头组建新型创新联合体，以实体平台和具体项目为纽带，推动产学研用协同攻关，壮大以高新技术企业为主体的创新型企业集群，着力强基补链，打造自主可控、安全高效的产业链条，实现产业体系的整体提升。（二）建设规模及产品方案（二）建设规模及产品方案泓域咨询/仪征市船舶与海洋工程装备项目策划方案该项目总占地面积 10667.00（折合约 16.00 亩），预计场区规划总建筑面积 18033.89。其中：生产工程 12646.79，仓储工程2218.74，行政办公及生活服务设施 1644.59，公共工程 1523.77。项目建成后，形成年产 xxx 套船舶与海洋工程装备的生产能力。四、项目建

11、设进度项目建设进度结合该项目建设的实际工作情况，xx 有限公司将项目工程的建设周期确定为 24 个月，其工作内容包括：项目前期准备、工程勘察与设计、土建工程施工、设备采购、设备安装调试、试车投产等。五、建设投资估算建设投资估算（一）项目总投资构成分析（一）项目总投资构成分析本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨慎财务估算，项目总投资 8110.98 万元，其中：建设投资 6300.90 万元，占项目总投资的 77.68%；建设期利息 172.69 万元，占项目总投资的 2.13%；流动资金 1637.39 万元，占项目总投资的 20.19%。（二）建设投资构成（二）建设投资构

12、成本期项目建设投资 6300.90 万元，包括工程费用、工程建设其他费用和预备费，其中：工程费用 5380.04 万元，工程建设其他费用769.78 万元，预备费 151.08 万元。泓域咨询/仪征市船舶与海洋工程装备项目策划方案六、项目主要技术经济指标项目主要技术经济指标（一）财务效益分析（一）财务效益分析根据谨慎财务测算，项目达产后每年营业收入 17500.00 万元，综合总成本费用 14114.74 万元，纳税总额 1656.95 万元，净利润2472.02 万元，财务内部收益率 22.82%，财务净现值 2730.53 万元，全部投资回收期 5.78 年。（二）主要数据及技术指标表（二

13、）主要数据及技术指标表主要经济指标一览表主要经济指标一览表序号序号项目项目单位单位指标指标备注备注1占地面积10667.00约 16.00 亩1.1总建筑面积18033.891.2基底面积6826.881.3投资强度万元/亩376.952总投资万元8110.982.1建设投资万元6300.902.1.1工程费用万元5380.042.1.2其他费用万元769.782.1.3预备费万元151.08泓域咨询/仪征市船舶与海洋工程装备项目策划方案2.2建设期利息万元172.692.3流动资金万元1637.393资金筹措万元8110.983.1自筹资金万元4586.763.2银行贷款万元3524.224

14、营业收入万元17500.00正常运营年份5总成本费用万元14114.746利润总额万元3296.027净利润万元2472.028所得税万元824.009增值税万元743.7110税金及附加万元89.2411纳税总额万元1656.9512工业增加值万元5621.0013盈亏平衡点万元7395.02产值14回收期年5.7815内部收益率22.82%所得税后16财务净现值万元2730.53所得税后泓域咨询/仪征市船舶与海洋工程装备项目策划方案七、主要结论及建议主要结论及建议此项目建设条件良好，可利用当地丰富的水、电资源以及便利的生产、生活辅助设施，项目投资省、见效快；此项目贯彻“先进适用、稳妥可靠、

15、经济合理、低耗优质”的原则，技术先进，成熟可靠，投产后可保证达到预定的设计目标。泓域咨询/仪征市船舶与海洋工程装备项目策划方案第二章第二章 项目背景、必要性项目背景、必要性一、全面提升创新能力和水平全面提升创新能力和水平抓住国家布局建设重点实验室的战略机遇期，推动核心创新要素向船舶海工行业集聚，以实体平台和具体项目促进产学研用合作，重点推动深海、极地等新领域、绿色以及新一代信息技术与研发、制造、运营、服务等渗透融合，形成引领行业发展的装备设计能力。（一）着力建设一批引领性研发创新平台围绕深海运载安全（深潜）、深海通信导航（深网）、深海探测作业（深探）三个研究方向和深海装备材料制备、深海隐蔽导航

16、、深海目标智能识别等重大任务开展战略性、前瞻性、前沿性基础研究、应用基础研究和高技术研究，支持太湖实验室创建国家实验室。并以此为契机，用好长三角区域一体化发展等国家战略带来的“虹吸效应”，积极争取国家级船舶海工专业研发机构和相关重点实验室、检测机构等公共服务平台布局江苏。（二）着力推进骨干企业综合研发能力提升围绕“绿色智能船舶、总装建造数字化转型”双智行动，加快推进以基地型企业为主体的高技术船舶和高端海工装备研发能力建设，鼓励领军型企业加大研发投入，建设国家级企业技术中心，加快省级泓域咨询/仪征市船舶与海洋工程装备项目策划方案企业技术中心建设，吸引大批高端人才落户江苏，建立紧密型产学研新型创新

17、联合体，推进以企业为主体的产业技术创新联盟实体化运行，积极推动产业链创新链融合发展。新船型概念设计层面，聚集优势领域，瞄准细分市场，紧跟市场需求，瞄准总布置设计、造型设计、型线设计等关键节点，在大型化绿色化高技术船舶和新型海工装备领域，研发一批满足新规范、低排放、低污染、安全环保的自主知识产权船型，目标是新船型的装载能力达到世界先进水平，积极推动新型清洁能源运用，兼顾水动力性能及航运经济性达到国际先进水平，实现技术引领，积极推动从“卖船台”向“卖船型”转变。（三）着力突破一批核心关键技术面向绿色、深海、极地等领域的关键环节，锚定高技术船舶产业链、海工装备产业链、豪华邮轮产业链的关键关节和支撑短

18、板，用好核心技术攻关平台，突破一批“卡脖子”技术。绿色生态创新技术。二、保障措施保障措施（一）加强组织领导加强统筹协调，发挥省领导挂钩联系优势产业链制度和产业链专班协调机制作用，行业管理部门、科技、海事、安监、船级社、金融等各部门密切配合、形成合力，各地市积极出台配套政策，共同推进我省船舶与海洋工程装备产业高质量发展。充分发挥行业协会在促进泓域咨询/仪征市船舶与海洋工程装备项目策划方案行业技术进步、规范行业秩序、提出政策建议、集群发展促进等方面的作用。各重点地市要加强规划指导，依据本规划制定本地区相关发展规划和支持措施，加大规划实施和政策保障力度。（二）加大财税金融支持充分发挥省政府投资基金的

19、引导作用，加大基金对高技术船舶、海洋工程装备、豪华邮轮等相关产业链的投资力度，支持“链主企业”和隐形冠军直接融资，引导上市企业通过并购重组实现产业链优化和产业链整合；优先给予低碳/零碳产品研发企业融资支持；运用首台/套重大技术装备、首批次新材料、首版次软件政策，推动创新成果产业化。对于“链主企业”实施的关键工序、关键配套产品制造信息化、网络化、智能化改造项目，给予资金扶持奖励。继续发挥在建船舶抵押等融资支持政策作用，缓解企业融资难问题。（三）强化科技支撑积极利用好国家和省内科技创新支持政策，加大科技创新财政支持力度，支持企业开展产业链薄弱环节攻关，加强产学研用协同创新以及科技成果转化的支持力度

20、；引导企业加大高技术新产品的研发投入，鼓励基金等社会资本积极参与，健全多元化科技投入体系，完善科技投融资体系，形成持续稳定的投入机制；以行业重大需求为牵泓域咨询/仪征市船舶与海洋工程装备项目策划方案引，加强省内创新资源与长三角地区优势资源的联合，开展跨地区、跨行业、跨领域开放式协同创新，构建我省良好的创新生态。（四）强化人才保障在全行业积极营造“育才、引才、招才、用才”的良好人才环境，加强本土企业家培育，帮助拓展国际视野，提升发展能力。加强船舶产业高水平研发人才、技能人才、管理人才的培养和引进，探索新时代人才评价机制，实行更加积极更加开放更加有效的人才政策，进一步加大人才投入力度，实施重点人才

21、工程，集聚一批“高精尖缺”的战略科技人才、科技领军人才和创新团队，造就一批卓越工程师、高技能人才和高层次跨专业实干型人才，建设一批国际人才社区、海外人才飞地、离岸研发中心。加强与中西部合作，探索建设船舶行业技能培训中心，培养具有“工匠精神”的高技能技师和现代产业工人。（五）深化开放合作以共建“一带一路”国家战略实施，加强政策性出口信用保险支持力度，推动省“走出去”统保平台惠企效应进一步发挥，积极探索出口信贷专项支持我省船舶出口新模式；以船舶工业全面对外开放为契机，加强骨干企业与发达国家产业界开展科技、人才等多领域的合作，融入全球创新网络；支持以并购重组等多种方式，收购国外拥有泓域咨询/仪征市船

22、舶与海洋工程装备项目策划方案先进技术的研发机构、企业；支持我省船用设备、零部件、材料“走出去”和先进技术、人才、资金“引进来”并举，大力开拓国际市场，提高国际市场占有率。加强与国际主流船级社的对接交流，积极参与 IMO 等国际组织活动及国际标准的制定。积极抓住长三角一体化发展和中国船舶集团总部迁入上海的机遇，积极推动全省船舶与海工产业主动对标上海、服务上海、配套上海，形成区域协调发展，聚集更多的要素资源。三、推动制造能力优化升级推动制造能力优化升级夯实精益制造基础，加快推进工艺技术、智能装备、工业软件创新和应用，以中间产品智能化为突破口，加快建设一批典型智能化单元、智能化生产线和智能车间。（一

23、）全面提升精益制造加强造船精度管理，建立完整的精度管理体系和运行机制，夯实生产和管理过程中各类建造标准与管理标准的建设和执行，加强生产计划管理，建立接单计划、生产计划、设计计划、劳动力计划和物资采购等计划为主体的严密的计划体系，以及严密的生产计划实施组织保障体系，确保全员严密执行计划；大力推行“无余量”造船、作业标准化、流水线化，人员“一专多能化”和设备通用化。在关重件领域积极探索使用和推广标识解析技术。泓域咨询/仪征市船舶与海洋工程装备项目策划方案（二）加快推进智能制造加快研制一批适合企业生产节拍与流程的关键环节智能生产装备。掌握面向生产设计的分段生成、典型船体结构详细与生产设计模型协同、管

24、系和电气原理设计与生产设计协同等关键技术，形成详细设计与生产设计模型数据无缝对接，实现船舶详细设计与生产设计业务与系统的集成协同；在型材加工、板材加工、管材加工装配与焊接、零部件铸锻加工、零部件装配与焊接以及分段涂装等关键环节工艺领域，建立三维设计智能工艺数据库，初步掌握面向现场作业的三维工艺可视化仿真。加快虚实结合特色的智能制造平台建设，提升精益设计能力。完善船舶产品设计数据库、售后服务数据库，打造船舶产品全生命周期服务平台。（三）全面推进绿色制造积极创建国家绿色工厂示范企业，构建高效、清洁、低碳、循环的绿色制造体系。积极引导企业向高效、低碳、循环方向发展，鼓励升级改造高耗能高污染设备，加快

25、应用新型节能环保设备和工艺。深挖企业节能潜力，以碳达峰为契机，改进能源使用结构，加快绿色改造升级，针对生产过程中喷涂等生产过程清洁化改造，通过发展绿色工艺、技术、装备，推广使用超高压水、激光、超声波等绿色表面除漆、除锈、除污技术，最大程度降低对环境的污染；使用绿色低污染泓域咨询/仪征市船舶与海洋工程装备项目策划方案涂料，加强生产过程和末端处理；提高资源高效利用水平，通过提高材料利用率、降低返工率等，减少焊材、板材、管材、水电等各类资源的消耗；大力发展节能高效船舶及船用设备产品，推动绿色低碳能源消费；打造一批符合条件的国家级/省级绿色工厂，为实现“碳达峰”、“碳中和”目标提供支撑。泓域咨询/仪征

26、市船舶与海洋工程装备项目策划方案第三章第三章 市场分析市场分析一、加快生产性服务业发展加快生产性服务业发展鼓励船海企业加大服务投入，发展全生命周期管理、个性化定制、网络精准营销和在线支持服务，布局全球网点，形成专业化服务供给能力。（一）积极发展服务型制造大力推进服务性制造，推广服务型制造模式，促进“制造+服务”融合发展，从提供产品向提供“产品+服务”整体解决方案转变。紧跟先进制造业和现代服务业融合发展趋势，大力推广供应链管理、总集成总承包等服务型制造新业态，培育油气开发工程总包能力，推进我省船舶海工装备骨干企业创建装备/设备/部件/元器件网上服务技术平台，围绕核心产品与关键技术向服务领域拓展，

27、不断推进生产组织形式、运营管理方式、商业模式等优化与创新，提高服务要素在投入产出中的比重，实现价值链的延伸和提升。（二）建设“互联网+”全球售后服务网络充分利用区块链、5G、工业互联网等新一代信息技术打造全球售后服务网络，通过“互联网+”等手段创新服务模式，发展网络精准营销、个性化定制服务，进一步提高企业市场营销能力；支持我省自主泓域咨询/仪征市船舶与海洋工程装备项目策划方案开发的甲板机械、锚链、螺旋桨、灭火装置等船用设备骨干企业通过与在世界各地网点建设良好的企业交流合作，加强全球服务网点建设，利用其网点建立江苏配套产品全球服务体系，共同开拓海外服务市场，降低服务成本，实现企业之间的互惠共赢；

28、支持企业围绕产品全寿命周期安全可靠运行保障和远程监控管理的需要，开发和建立数字化运行保障体系，强化全球化的服务能力。（三）鼓励船舶行业智能制造系统集成供应商发展推进船舶产品数据管理信息化。研究并掌握面向智能制造的船舶产品数据组织、船舶生产设计系统数据集成、精细化工时物量管理、设计工艺信息管理、设计及物资编码映射、工时物量与任务包/工作指令（WP/WO）的关联等关键技术，形成面向智能制造应用的船舶产品数据管理系统（PDM），提升船舶设计数据管理水平，加快生产设计数据的统一管理和集成应用。基于船舶单一数据源，应用三维可视化技术，建立包含设计信息、图纸审查信息、工艺信息、运维信息等要素的一体化三维数

29、字化模型，打通船舶全生命周期数据链，推进基于一体化数据源的全要素、全生命周期设计、送审、建造、检验、管理、运维，适应船东运营数据要求，推动完工产品数字化交付。支持骨干企业整合和利用现有制造资源，建设云制造平台和服务平台，形成关键工业软件及各类模型库开发和服务能力，逐步发展具有船舶行业和泓域咨询/仪征市船舶与海洋工程装备项目策划方案专业特色的智能制造系统解决方案供应商，服务行业企业智能化发展。（四）构建完善的物流配送体系支持建立基于工业互联网标识解析体系的船舶行业物资供应云平台，使用工业码联接物资供应商，物流服务商与船舶制造企业，将信息流、物流与船舶企业需求无缝集成，基于区块链技术，支持建立物资

30、流通过程中的信用与质量评价体系，支持建立基于工业互联网的厂外物流配送体系。二、促进行业安全发展促进行业安全发展坚持安全、绿色、智能化发展，加大转型升级步伐，大幅提升本质安全水平，全面落实企业安全生产主体责任，夯实企业安全生产基础，实现安全发展。（一）大幅提升本质安全水平积极引导全行业要不断加大投入，通过智能制造、机器换人等方式提升本质安全度。重点企业针对船厂厂房尺度大、产品建造周期长、工艺流程复杂、中间产品种类多、个体差异大、作业环境恶劣、安全风险较高等难点，围绕建设现代造船模式，从信息基础设施、精益化造船、智能化制（改）造等三方面推动实施技术改造升级，在切割、成形、焊接和涂装等脏险难作业中探

31、索智能制造，相关工序岗位泓域咨询/仪征市船舶与海洋工程装备项目策划方案劳动强度大幅降低，作业人员明显减少，企业管理精细化和信息集成化水平显提高，大幅降低施工现场作业安全风险，提升企业本质安全水平。在高控作业、密闭空间作业、动火作业等危险工序积极推广使用标识解析技术。（二）压紧压实企业主体责任贯彻安全生产法，督促企业主要负责人落实安全生产第一责任人责任。督促企业加强安全管理机构和人员配备，通过自身培养和市场化机制全部建立安全生产技术和管理团队，达到一定规模的企业要配备安全总监、注册安全工程师。督促企业健全完善安全隐患排查治理机制，常态化加强安全隐患排查，严格落实治理措施，强化各类危险源、危险作业

32、安全管理，进一步建立健全以风险辨识管控为基础的“日周月”隐患排查治理制度、重大危险源管理制度、危险作业事项排查管理制度。加大对安全生产责任保险目的意义、政策措施、成效经验的宣传力度，借鉴其他重点行业领域推进安责险的工作经验，在船舶修造行业领域，加快推行安全生产责任保险，制定推进安全生产责任保险的方案措施，发挥安责险的兜底作用和保险机构的事故预防机制作用。开展安全生产宣传培训，牢固树立“培训不到位是重大安全隐患”的观念，持续开展安全生产宣传，持续开展船舶修造安全管理培训，不断优化培训方式，着力提升全员安全水平。泓域咨询/仪征市船舶与海洋工程装备项目策划方案（三）推进安全生产标准化达标建设将安全生

33、产标准化达标建设作为促进企业完善安全管理体系建设的重要手段。严格对照造修船企业安全生产标准化基本要求，推动企业安全生产标准化达标提档升级，一方面，鼓励企业开展技术改造，利用先进技术设备，加强施工安全场所可视化监控管理；督促企业定期对照安全生产标准化体系中各评审要素的运行情况开展自评，通过自我检查、自我纠正和自我完善，建立安全绩效持续改进的安全生产长效机制。另一方面，强化指导，组织专家团队对安全生产重点企业、自身专业力量有所欠缺的企业的安全生产工作进行诊断指导，给出改进方案，推动企业标准化达标等级攀升，促进提升本质安全水平。三、展基础展基础“十三五”期间，全省船舶与海洋工程装备产业充分发挥综合比

34、较优势，继续保持全国第一造船大省地位，加快推进全产业链协同发展，综合实力大幅提升，我省船舶与海洋工程装备产业发展迈上新台阶。（一）产业规模优势明显“十三五”期间，全行业综合能效稳居全国前列，行业盈利能力、平均每万吨能耗、平均每万吨产值等经济指标稳居全国前列，产泓域咨询/仪征市船舶与海洋工程装备项目策划方案业规模和综合效益均稳居全国第一。全省造船完工量达 7939 万载重吨，造船完工量、新接订单量和手持订单量三大造船指标占世界市场份额年均超过 15%，分别达到 17.1%、19.7%、18.9%；占全国市场份额平均超过 40%，分别达到 42.6%、40.0%、43.1%。国际市场竞争力稳固提升

35、，市场主要来自亚洲、欧洲、美洲，三大区域造船完工量年平均份额分别为 36.4%、24.9%、18.2%，总份额达到了 79.5%；新接订单量平均占份额分别为 52.4%、13.9%、13.4%，总份额达到了 79.7%；手持订单量平均占份额分别为 39.6%、24.0%、17.1%，总份额达到了80.7%。（二）发展模式明显转变产业结构不断优化。“十三五”期间，全行业加大供给侧改革，积极化解 1000 万吨过剩产能，严禁新增造船产能，积极实施产能减量置换，产能利用率大幅提升。高端产能占比不断提升，交付船舶中散货船占比较“十二五”末下降 25.8%，豪华邮轮、液化气船等高端产品比重持续上升。与国

36、家大型行业龙头集团开展战略合作，积极实施战略性创新重组，混合所有制发展后劲勃发，多种所有制发展活力体现，为产业发展积蓄了新动能。先进制造能力不断加强。我省骨干企业加快推进精益制造体系，自动化、数字化、智能化水平显著提升，建成一批智能单元和智能生产线，智能制造稳步推进。大中型骨干造泓域咨询/仪征市船舶与海洋工程装备项目策划方案船企业资源计划（ERP）普及率、数字化设计工具普及率和关键工艺流程数控化率均达到 90%以上。绿色发展明显加快。新一代绿色环保、节能高效的新船型比例大幅提高，节能型主机、新型环保油漆、高效舵桨、节能导管和毂帽鳍等高效、清洁、低碳、循环的绿色设计和制造技术推广应用加快。全行业

37、不断加大环保投入，率先实施国际海事组织（IMO）造船新规范，注重涂装设施设备改造，建设 VOCs（挥发性有机物）排放设施，满足挥发性有机物有组织排放要求；高压水除锈等一批绿色工艺工装研制应用取得突破，岸电使用加快推进。（三）创新引领明显增强研发能力大幅提升。“十三五”期间，全行业拥有高新技术企业162 家，占全省船舶行业规上企业的比例达到 34.8%。骨干企业年均研发投入占比提升加快，其中，产业集群内的骨干企业研发投入超过3%。完成了工信部高技术船舶研发项目 63 项，其中深水半潜式支持平台研发、半潜式起重拆解平台开发、中型邮轮设计建造技术研究、极地小型邮轮设计建造关键技术研究、浮式保障平台工

38、程（三期）、海工装备长寿命耐腐蚀液压元件与系统关键技术项目、船舶中小组立弧线焊缝机器人焊接技术研究、绿色修船表面处理关键装备研制项目、LNG 蒸发汽再液化装置研制等 24 项牵头组织研发，形成了一批核心技术研发能力。完成了一批省级研发和核心技术攻关项目，通过江苏省泓域咨询/仪征市船舶与海洋工程装备项目策划方案首台/套重大技术装备认定 28 项。创新平台建设取得重要进展。“十三五”期间，全行业拥有 41 家省级企业技术中心和工程中心，6 家国家级企业技术中心能力建设得到大幅提升。一批企业成为国家高新技术企业。江苏科技大学牵头组建我省 53 家产学研用单位参加的高技术船舶协同创新中心。江苏省船舶先

39、进制造技术中心得到江苏省和国家有关部委大力支持，生产设计和信息化等行业服务能力进一步提升。产品技术含量大幅提升。建造了一批大国重器、世界首制、中国首制重大设备，节能环保主流船型国内市场占有率达到 3040%；成功研发并承接全球最大 21 万吨 LNG 双燃料散货船订单，成功交付了全球首艘4000 车位 LNG 双燃料汽车运输船、全球首制 45000 方 A-Box 型 LNG 运输船，自主研发建造了全球首制 CMHI-163 半潜重吊拆解生活平台、世界首个浮式液化天然气生产驳船、中国首艘极地探险邮轮、亚洲最大重型自航绞吸船“天鲲号”、中国首制 2 万标箱超大型集装箱船、深远海多功能原油转驳船、

40、圆筒型浮式生产储卸油平台、超大型自升式风电安装船，“海上大型绞吸疏浚装备自主研发与产业化项目”荣膺2019 年度国家科技进步特等奖。专精特新取得突破。全行业坚持“差异竞争、错位发展”，在细分市场领域取得重要突破。多功能全回转拖船、83.8m 全电力推进平台供应船、新一代节能型全电力推进车客渡船被评定为“中国制造业单项冠军产品”，共创造了 46 项中国第一，国内市场占有率高达 70%以上。中小型化学品船手持订单居全球第泓域咨询/仪征市船舶与海洋工程装备项目策划方案一，滚装船完工和手持订单量位居世界第一，2 家企业被工信部评为专精特新小巨人企业，2 家企业入选工信部单项冠军企业名单。自主可控技术增

41、速加快。我省船舶与海工装备制造业专利申请数呈稳步增长态势，专利增长速度位居全国前列，中国船舶与海洋工程产业知识产权联盟落户江苏。据中国船海装备制造业专利指数发布，“十三五”期间，我省年平均增长率超过 10.16%，位居全国第三。全行业 45 家骨干企业共申请发明专利 506 项。累计完成或参与船舶行业各类标准 65项。江苏科技大学拥有可转化科研成果 125 项、可转化发明专利 276项、跨国技术转移中心科研成果 27 项。（四）海工装备能力大幅提升“十三五”期间，我省海洋工程装备产业总装制造先发优势不断提升，产业竞争力不断增强，总装制造能力和业绩仅次于韩国。全面掌握自升式钻井平台自主设计建造技

42、术，具备超深水钻井平台总承包能力，共交付完工海工项目 31 项。高端海工装备制造实现新突破，交付了国内首个 FPSO 总包项目“希望六号”、国内首制浮式天然气液化和存储设施(FLNG)、全球首艘驳船式液化天然气存储和再气化设施(FSRU)、全球首制海上油田原油转驳设施；成功承接了高端俄罗斯北极 LNG 项目生产和天然气液化模块、世界最大型的高端海上风电安装平台、世界最大直径风电管桩海上升压站市场占有率全国第一。一批泓域咨询/仪征市船舶与海洋工程装备项目策划方案新型海洋装备、海上大型浮体设计技术全球领先，系列水下运载装备如深海“勇士号”、深海“奋斗者”号全海深载人潜水器创造中国载人深潜新纪录，在

43、世界载人潜水史留下了骄人的业绩。海上风电产业带动海洋新能源产业扩能增效。（五）全产业链协同取得重要进展“十三五”期间，研发、设计、船舶制造、海洋工程装备制造、修理改装、拆解、关键配套设备及服务等门类齐全的船舶与海工装备产业体系不断完善，产业链不断延伸，产业链协同发展能力处于全国领先地位，拉动作用显著。龙头企业支撑明显。拥有规模以上船舶与海工装备企业 465 个，培育了一批骨干企业和行业领军企业。2020 年我省前 5 家造船企业进入全国造船完工量前 10 强，4 家企业进入世界前 20 强，2 家企业进入世界前 10 强。关键配套体系能力建设取得重要进展。我省拥有经中国船级社认证产品的船舶配套

44、企业 1300 多家，涵盖了船舶动力、甲板机械、舱室辅助机械、船用电气设备、船用舾装设备、通信导航和自动化设备等配套产业链环节，攻克了一批关键配套制约短板，按产值计算总量占全国的 60%。高技术船舶高端配套领域，自主研发的世界首台小缸径船用双燃料低速发动机在中船动力镇江有限公司成功下线并装船应用，实现我国船用小缸径低速双燃料发动机研发“零的突破”；锚链、螺旋桨、发电机等部分品牌的国际影泓域咨询/仪征市船舶与海洋工程装备项目策划方案响力进一步增强。海洋工程装备核心配套领域，应用于海洋工程领域的单点系泊、动力定位、铺管船核心铺管、自升式平台抬升锁紧系统、海底电缆、海洋监测观测装备研制取得突破，并实

45、现应用。集成配套能力有所突破，电气控制系统具备成套能力。基础研发实力增强。船海科研创新基地在全国处于领先地位，中国船舶集团 702 所、江苏省深海技术科学太湖实验室科研试验力量雄厚。江苏科技大学在海洋结构物设计技术、先进制造技术及装备、船舶与海工配套系统、新型航行器设计开发、海上特种材料技术及应用、海洋绿色能源技术及装备等方面形成了稳定的科研方向，并取得了一系列具有重要影响的研究成果。生产性服务业支撑能力大幅提升。建成了以南钢为中心、覆盖全省的钢材配送与期货中心，南钢与招商工业在钢材采购方面紧密合作，利用信息化手段，打造现代物流体系，实现钢材供应及时高效，钢板库存下降 50%；劳务服务公司专业

46、化发展，保障了全省的劳务用工，建成了具有较强保障能力的技能工人保障渠道。创新人才落地生根。高端领军人才方面，中远海运重工成立了拥有 800 人研发队伍的技术中心；招商工业在苏 3 家企业，在扬州组建了研发中心，海门基地拥有近 1000 人的研发团队，涵盖了多个领域。高端技能人才方面，“十三五”期间，全行业举办了 2 届全省船舶行业的焊工大赛，搭建了“工匠队伍”培养壮大练兵的平台，培养了 24 名技术能手，2 名获得省“五一”劳动奖章，创建了一个大师工作室。泓域咨询/仪征市船舶与海洋工程装备项目策划方案（六）产业集群优势显著“十三五”期间，海洋工程装备、高技术船舶、核心配套设备、研发服务协同发展

47、的产业集群发展加速。南通、泰州、扬州等地形成了产业空间集聚、产业规模国内领先、产业链配套基础扎实的高技术船舶和海洋工程装备制造产业集群；南京、镇江、泰州、南通已发展成为产品各具特色、具有差异化竞争优势的四大船舶与海工配套基地；泰州、扬州、常州、无锡等地区内河船舶企业入园进区步伐加快，成为我省内河船舶企业主要制造基地。2016-2020 年期间，南通、泰州、扬州三大基地造船完工量占全省总量平均达 83.7%，新承接订单量占全省总量平均达 88.0%，手持订单量占全省总量平均达 84.6%。2020 年我省前 5 家企业造船完工量占全省总量的 77.2%，产业集中度进一步提高。在我省船舶与海洋工程

48、装备产业快速发展的同时，产业发展中的深层次矛盾和问题也逐步显现。一是综合创新能力亟待提升。我省缺乏综合实力强的船舶与海工装备专业研发机构，企业研发投入不足，与制造能力不匹配。制造企业普遍不具备基本设计能力，船舶配套企业多为许可证生产或者中外合作生产，自主研发能力弱，高端产品支撑力和集成能力亟需大幅提升。多种所有制企业创新能力不平衡，行业创新生态尚需进一步优化。二是产业结构需加快转型。产业组织结泓域咨询/仪征市船舶与海洋工程装备项目策划方案构和布局尚需进一步提档升级，一批中小企业发展质量不高，资源禀赋优势需要进一步整合。产业链供应链现代化能力有待加强，服务型制造转型速度有待加快。内河船舶制造企业

49、“小、散、乱”现象仍然存在，区域布局尚需优化。三是信息化、智能化水平依然较低。我省船舶与海工装备企业精益生产亟需加强，平直分段流水生产线少，装配与焊接主要靠人工，自动化水平普遍较低，高端化、信息化人才不足，与数字化、智能化制造还有较大差距，造船效率仍偏低。四是品牌效应仍不突出。我省是船舶与海工装备总装制造大省、船舶配套设备制造大省，部分产品也获得了较高的国际评价，但除了亚星锚链等少数产品，尚未在多领域形成具有国际国内影响力的品牌，对制造强省的支持不够。泓域咨询/仪征市船舶与海洋工程装备项目策划方案第四章第四章 项目投资主体概况项目投资主体概况一、公司基本信息公司基本信息1、公司名称：xx 有限

50、公司2、法定代表人：龙 xx3、注册资本：790 万元4、统一社会信用代码：xxxxxxxxxxxxx5、登记机关：xxx 市场监督管理局6、成立日期：2011-11-127、营业期限：2011-11-12 至无固定期限8、注册地址：xx 市 xx 区 xx9、经营范围：从事船舶与海洋工程装备相关业务（企业依法自主选择经营项目，开展经营活动；依法须经批准的项目，经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动；不得从事本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。）二、公司简介公司简介公司以负责任的方式为消费者提供符合法律规定与标准要求的产品。在提供产品的过程中，综合考虑其对消费者的影响，确保产品安全。积极