抚州智能驾驶设备项目申请报告.docx
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1、泓域咨询/抚州智能驾驶设备项目申请报告目录目录第一章第一章 背景、必要性分析背景、必要性分析.6一、智能座舱:多屏联动、HUD 是新趋势.6二、能源结构:电动化为主,燃料电池等为辅.6三、激光雷达:半固态激光雷达规模化装车.8四、打造高水平现代化产业平台.8五、项目实施的必要性.9第二章第二章 行业发展分析行业发展分析.11一、2022 年市场总销量:预计 523 万辆,同比增加 49%.11二、芯片:大算力智能驾驶芯片规模化装车.11三、整车智能平台:空气悬架方兴未艾.12第三章第三章 项目总论项目总论.14一、项目名称及投资人.14二、编制原则.14三、编制依据.15四、编制范围及内容.1
2、5五、项目建设背景.16六、结论分析.16主要经济指标一览表.18第四章第四章 建筑物技术方案建筑物技术方案.21一、项目工程设计总体要求.21泓域咨询/抚州智能驾驶设备项目申请报告二、建设方案.21三、建筑工程建设指标.25建筑工程投资一览表.25第五章第五章 产品方案分析产品方案分析.27一、建设规模及主要建设内容.27二、产品规划方案及生产纲领.27产品规划方案一览表.28第六章第六章 SWOT 分析说明分析说明.29一、优势分析(S).29二、劣势分析(W).31三、机会分析(O).31四、威胁分析(T).32第七章第七章 运营管理模式运营管理模式.40一、公司经营宗旨.40二、公司的
3、目标、主要职责.40三、各部门职责及权限.41四、财务会计制度.44第八章第八章 发展规划发展规划.48一、公司发展规划.48二、保障措施.49第九章第九章 项目节能分析项目节能分析.51泓域咨询/抚州智能驾驶设备项目申请报告一、项目节能概述.51二、能源消费种类和数量分析.52能耗分析一览表.53三、项目节能措施.53四、节能综合评价.54第十章第十章 人力资源分析人力资源分析.56一、人力资源配置.56劳动定员一览表.56二、员工技能培训.56第十一章第十一章 原材料及成品管理原材料及成品管理.58一、项目建设期原辅材料供应情况.58二、项目运营期原辅材料供应及质量管理.58第十二章第十二
4、章 投资估算及资金筹措投资估算及资金筹措.60一、编制说明.60二、建设投资.60建筑工程投资一览表.61主要设备购置一览表.62建设投资估算表.63三、建设期利息.64建设期利息估算表.64固定资产投资估算表.65四、流动资金.66泓域咨询/抚州智能驾驶设备项目申请报告流动资金估算表.67五、项目总投资.68总投资及构成一览表.68六、资金筹措与投资计划.69项目投资计划与资金筹措一览表.69第十三章第十三章 项目经济效益分析项目经济效益分析.71一、经济评价财务测算.71营业收入、税金及附加和增值税估算表.71综合总成本费用估算表.72固定资产折旧费估算表.73无形资产和其他资产摊销估算表
5、.74利润及利润分配表.76二、项目盈利能力分析.76项目投资现金流量表.78三、偿债能力分析.79借款还本付息计划表.80第十四章第十四章 项目招标方案项目招标方案.82一、项目招标依据.82二、项目招标范围.82三、招标要求.83四、招标组织方式.83五、招标信息发布.85泓域咨询/抚州智能驾驶设备项目申请报告第十五章第十五章 项目总结分析项目总结分析.86第十六章第十六章 附表附件附表附件.87建设投资估算表.87建设期利息估算表.87固定资产投资估算表.88流动资金估算表.89总投资及构成一览表.90项目投资计划与资金筹措一览表.91营业收入、税金及附加和增值税估算表.92综合总成本费
6、用估算表.93固定资产折旧费估算表.94无形资产和其他资产摊销估算表.95利润及利润分配表.95项目投资现金流量表.96本期项目是基于公开的产业信息、市场分析、技术方案等信息,并依托行业分析模型而进行的模板化设计,其数据参数符合行业基本情况。本报告仅作为投资参考或作为学习参考模板用途。泓域咨询/抚州智能驾驶设备项目申请报告第一章第一章 背景、必要性分析背景、必要性分析一、智能座舱:多屏联动、智能座舱:多屏联动、HUD 是新趋势是新趋势功能分化,各司其职。相比较单一大屏,多屏能够将驾驶员与副驾驶、后座乘客的屏幕分开,一方面,让驾驶员不受非驾驶屏幕的影响,专注于道路本身,另一方面,让乘客能够在乘坐
7、期间享受影音娱乐,使得驾驶屏幕和非驾驶屏幕可以同时进行、互不干涉,同步提升驾驶与乘坐体验。个性定制,体验升级。多屏化实现副驾驶和后座乘客屏幕的个性化定制,为非驾驶用户提供丰富多元的影音娱乐内容,以及影院级车内沉浸式视觉空间,从而带来智能座舱内生态的重构,提升副驾驶以及后排乘客的娱乐体验。多屏互联,信息共享。多屏比单一屏幕提供更大的显示面积,因此能够展示更多信息内容。同时,各个屏幕可通过信息共享的方式连接,在多屏之间实现信息的互联互通,进一步增强车内信息服务能力,提升驾控体验。因此,多屏化能够同时提升驾驶和副驾驶以及后排乘客的使用体验,是未来智能驾驶座舱的一大发展方向。二、能源结构:电动化为主,
8、燃料电池等为辅能源结构:电动化为主,燃料电池等为辅政策指引:2025 新能源汽车渗透率 20%;2030 新能源汽车渗透率40%。电动汽车和燃料电池车是主要替代路径。2021 年 10 月 24 日,国泓域咨询/抚州智能驾驶设备项目申请报告务院印发2030 年前碳达峰行动方案,提出到 2030 年,当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到 40%左右,营运交通工具单位换算周转量碳排放强度比 2020 年下降 9.5%左右,国家铁路单位换算周转量综合能耗比 2020 年下降 10%。陆路交通运输石油消费力争 2030 年前达到峰值。3 月 22 日,国家发展改革委、国家能源局联合印发了“十
9、四五”现代能源体系规划,提出 2025 年新能源汽车新车销量占比达到 20%左右的目标。3 月 23 日,国家发展改革委、国家能源局联合印发了氢能产业发展中长期规划(2021-2035 年)(以下简称规划),提出到 2025 年,燃料电池车保有量约 5 万辆,可再生能源制氢量达到 10-20 万吨/年,实现二氧化碳减排 100-200 万吨/年的目标。在 2030 碳达峰、2060 碳中和的政策背景下,出行领域减碳的主要途径是:1)乘用车领域,电动车渗透率逐步提升;2)商用车领域,电动车+氢能车替代传统燃油车。具体而言:1)电动车替代:预测,2030 年为实现出行领域碳中和目标,乘用车/商用车
10、电动化渗透率有望达到 59/25%,相较于纯油车场景,乘用车/商用车或将节省 1.5/0.3 亿吨石油消耗,合计节省 1.8 亿吨(较纯油车场景低 64%)。2)氢能汽车替代:根据中汽协,21 年中国燃料电池车保有量低于 1 万辆。受限于油车、电车在乘用车领域的规模效应(Marklines:21 年燃料电池商泓域咨询/抚州智能驾驶设备项目申请报告用车占比0.1%),未来氢能源汽车主要应用场景为园区、物流中的商用车。预计 2030 年氢能汽车在商用领域的渗透率约为 0.7%,节省燃油64 万吨。长期来看,若商用车氢能渗透率达到 30/60%,将节省燃油0.4/0.7 亿吨。根据 Markline
11、s,2021 年初以来,自主品牌市占率上升。2022 年2 月 自 主/美 系/欧 系/日 韩 系 车 型 销 量 占 比 分 别 为60.5/24.1/5.9/9.5%,其中蔚小理占比 6.0%,特斯拉占比 16.3%,比亚迪占比 24.8%。三、激光雷达:半固态激光雷达规模化装车激光雷达:半固态激光雷达规模化装车车载激光雷达于 2022 年成为量产元年。激光雷达的优点包括:1)具有极高的距离分辨率、角分辨率和速度分辨率;2)抗干扰能力强;3)获取的信息量丰富,可直接获取目标的距离、角度、反射强度、速度等信息,生成目标的多维度图像;4)可全天时工作。相比于毫米波雷达,激光雷达的探测距离更远;
12、相比于摄像头,对弱光线环境以及非标准静物探测效果更好。Livox、禾赛、速腾聚创等国产激光雷达品牌成为众多车企 2022 新产品的搭载选择。四、打造高水平现代化产业平台打造高水平现代化产业平台泓域咨询/抚州智能驾驶设备项目申请报告推进集群式项目满园扩园,推动优势产业高端化、集群化、标准化发展,形成一批国家级产业集群。全力培植千亿级产业集群,打造若干“百亿”产业平台,集中力量培育十亿级、百亿级龙头企业,形成一批“小巨人”企业、隐形冠军企业。深入推进全市开发区体制机制改革创新,加快推动开发区“两型三化”管理提标提档,推动开发区管理体制、运营机制、人事和薪酬制度改革,研究制定全链审批赋权清单。五、项
13、目实施的必要性项目实施的必要性(一)现有产能已无法满足公司业务发展需求作为行业的领先企业,公司已建立良好的品牌形象和较高的市场知名度,产品销售形势良好,产销率超过 100%。预计未来几年公司的销售规模仍将保持快速增长。随着业务发展,公司现有厂房、设备资源已不能满足不断增长的市场需求。公司通过优化生产流程、强化管理等手段,不断挖掘产能潜力,但仍难以从根本上缓解产能不足问题。通过本次项目的建设,公司将有效克服产能不足对公司发展的制约,为公司把握市场机遇奠定基础。(二)公司产品结构升级的需要泓域咨询/抚州智能驾驶设备项目申请报告随着制造业智能化、自动化产业升级,公司产品的性能也需要不断优化升级。公司
14、只有以技术创新和市场开发为驱动,不断研发新产品,提升产品精密化程度,将产品质量水平提升到同类产品的领先水准,提高生产的灵活性和适应性,契合关键零部件国产化的需求,才能在与国外企业的竞争中获得优势,保持公司在领域的国内领先地位。泓域咨询/抚州智能驾驶设备项目申请报告第二章第二章 行业发展分析行业发展分析一、2022 年市场总销量:预计年市场总销量:预计 523 万辆,同比增加万辆,同比增加 49%2022 年 1-3 月新能源汽车总销量 126 万辆,同比增长 139%,渗透率 19%。新能源乘用车销量 121 万辆,渗透率 22%,其中纯电动/插电混动乘用车渗透率为 17/4%。总量上看,预计
15、 4 月以后受疫情反复和管控措施加强的影响,特斯拉、蔚来、上汽等公司宣布停产,整车零部件供应链持续紧张,销量或将大幅承压。考虑到 1)国内疫情反复,工厂或面临停工风险;2)芯片、电池及其它核心零部件供应链紧张;预计 2022/2023/2024 年汽车销量为 2751/2823/2915 万辆,同比增长4.7/2.6/3.3%。其中,新能源汽车销量 523/720/860 万辆,同比增49/37/19%,对应透率为 19/26/30%。二、芯片:大算力智能驾驶芯片规模化装车芯片:大算力智能驾驶芯片规模化装车当前已经实现量产的大算力芯片将在 2022 年实现装车应用。英伟达 Orin、华为 MD
16、C600、征程 3、EyeQ4 等大算力芯片成为众多 2022 款新车自动驾驶计算芯片的集中选择。在更大的计算能力下,车辆有能力处理数个高清摄像头、毫米波雷达、激光雷达和高精度定位等复杂感知方案产生的海量数据。下一代智能驾驶芯片陆续发布。3 月 22日,英伟达举行了 GTC 大会。在本次大会上,英伟达推出了基于 Atlan泓域咨询/抚州智能驾驶设备项目申请报告芯片的新一代自动驾驶平台 DRIVEHyperion9,相比 8 代在支持感知硬件和硬件数量上大幅提升,性能两倍优于 8 代。Hyperion9 平台计划于2026 年量产。CEO 黄仁勋也在 GTC 上表示,未来汽车将是完全可编程的,从
17、许多嵌入式控制器发展到强大的中央计算机通过软件更新实现 AI 和 AV 功能,并在汽车的生命周期中不断增强。三、整车智能平台:空气悬架方兴未艾整车智能平台:空气悬架方兴未艾空气悬架利用气泵形成压缩空气,并将压缩空气送到空气弹簧的腔室中,通过改变空气密度改变弹簧刚度,从而改变车辆高度。前轮和后轮附近设有高度传感器,按照高度传感器的输出信号,悬架控制单元判断车身高度变化,再控制气泵和气路分配阀,使弹簧压缩或伸长。由于空气悬架的车身高度可调、悬架刚度可调,因此其驾驶体验远好于钢弹簧悬架。空气悬架是汽车底盘智能化升级的重要方向。行业渗透率有望实现从 1%到 10%的突破。据测算,目前国内空气悬架市场渗
18、透率约为 1%,展望 2025 年,空气悬架渗透率有望突破 10%(其中新能源车空悬渗透率 30%,传统燃油车空悬渗透率 1%),行业空间有十倍的增长空间。具体来说,目前空气悬架系统(硬件+软件)价值量约 1 万元,预计到 2025 年随着产业规模扩大之后,空气悬架系统成本有望下降到 8000 元左右。泓域咨询/抚州智能驾驶设备项目申请报告消费升级需求配合成本下降,共同推动空悬渗透率提升,未来有望成为 20-40 万价格区间燃油车+电动车的主流可选配置,且新能源汽车渗透率更高:1)新能源汽车对成本不敏感;2)空悬是差异化竞争、配置“军备竞赛”的关键选项;3)新能源汽车重量大、电池保护要求高,空
19、悬可以大幅提高舒适性、电池安全性;预计到 2025 年,乘用车空气悬架市场规模达到 233 亿元,商用车空气悬架市场规模达到45 亿元,国内空气悬架市场总空间达到 278 亿元左右。泓域咨询/抚州智能驾驶设备项目申请报告第三章第三章 项目总论项目总论一、项目名称及投资人项目名称及投资人(一)项目名称(一)项目名称抚州智能驾驶设备项目(二)项目投资人(二)项目投资人xx 集团有限公司(三)建设地点(三)建设地点本期项目选址位于 xx。二、编制原则编制原则为实现产业高质量发展的目标,报告确定按如下原则编制:1、认真贯彻国家和地方产业发展的总体思路:资源综合利用、节约能源、提高社会效益和经济效益。2
20、、严格执行国家、地方及主管部门制定的环保、职业安全卫生、消防和节能设计规定、规范及标准。3、积极采用新工艺、新技术,在保证产品质量的同时,力求节能降耗。4、坚持可持续发展原则。泓域咨询/抚州智能驾驶设备项目申请报告三、编制依据编制依据1、国家经济和社会发展的长期规划,部门与地区规划,经济建设的指导方针、任务、产业政策、投资政策和技术经济政策以及国家和地方法规等;2、经过批准的项目建议书和在项目建议书批准后签订的意向性协议等;3、当地的拟建厂址的自然、经济、社会等基础资料;4、有关国家、地区和行业的工程技术、经济方面的法令、法规、标准定额资料等;5、由国家颁布的建设项目可行性研究及经济评价的有关
21、规定;6、相关市场调研报告等。四、编制范围及内容编制范围及内容依据国家产业发展政策和有关部门的行业发展规划以及项目承办单位的实际情况,按照项目的建设要求,对项目的实施在技术、经济、社会和环境保护等领域的科学性、合理性和可行性进行研究论证。研究、分析和预测国内外市场供需情况与建设规模,并提出主要技术经济指标,对项目能否实施做出一个比较科学的评价,其主要内容包括如下几个方面:1、确定建设条件与项目选址。泓域咨询/抚州智能驾驶设备项目申请报告2、确定企业组织机构及劳动定员。3、项目实施进度建议。4、分析技术、经济、投资估算和资金筹措情况。5、预测项目的经济效益和社会效益及国民经济评价。五、项目建设背
22、景项目建设背景车载激光雷达于 2022 年成为量产元年。激光雷达的优点包括:1)具有极高的距离分辨率、角分辨率和速度分辨率;2)抗干扰能力强;3)获取的信息量丰富,可直接获取目标的距离、角度、反射强度、速度等信息,生成目标的多维度图像;4)可全天时工作。相比于毫米波雷达,激光雷达的探测距离更远;相比于摄像头,对弱光线环境以及非标准静物探测效果更好。Livox、禾赛、速腾聚创等国产激光雷达品牌成为众多车企 2022 新产品的搭载选择。六、结论分析结论分析(一)项目选址(一)项目选址本期项目选址位于 xx,占地面积约 16.00 亩。(二)建设规模与产品方案(二)建设规模与产品方案项目正常运营后,
23、可形成年产 xxx 套智能驾驶设备的生产能力。(三)项目实施进度(三)项目实施进度泓域咨询/抚州智能驾驶设备项目申请报告本期项目建设期限规划 12 个月。(四)投资估算(四)投资估算本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨慎财务估算,项目总投资 6078.13 万元,其中:建设投资 4907.81 万元,占项目总投资的 80.75%;建设期利息 72.02 万元,占项目总投资的 1.18%;流动资金 1098.30 万元,占项目总投资的 18.07%。(五)资金筹措(五)资金筹措项目总投资 6078.13 万元,根据资金筹措方案,xx 集团有限公司计划自筹资金(资本金)3138
24、.53 万元。根据谨慎财务测算,本期工程项目申请银行借款总额 2939.60 万元。(六)经济评价(六)经济评价1、项目达产年预期营业收入(SP):13700.00 万元。2、年综合总成本费用(TC):10452.38 万元。3、项目达产年净利润(NP):2379.28 万元。4、财务内部收益率(FIRR):31.90%。5、全部投资回收期(Pt):4.55 年(含建设期 12 个月)。6、达产年盈亏平衡点(BEP):4676.36 万元(产值)。泓域咨询/抚州智能驾驶设备项目申请报告(七)社会效益(七)社会效益综上所述,本项目能够充分利用现有设施,属于投资合理、见效快、回报高项目;拟建项目交
25、通条件好;供电供水条件好,因而其建设条件有明显优势。项目符合国家产业发展的战略思想,有利于行业结构调整。本项目实施后,可满足国内市场需求,增加国家及地方财政收入,带动产业升级发展,为社会提供更多的就业机会。另外,由于本项目环保治理手段完善,不会对周边环境产生不利影响。因此,本项目建设具有良好的社会效益。(八)主要经济技术指标(八)主要经济技术指标主要经济指标一览表主要经济指标一览表序号序号项目项目单位单位指标指标备注备注1占地面积10667.00约 16.00 亩1.1总建筑面积18220.131.2基底面积6080.191.3投资强度万元/亩292.182总投资万元6078.132.1建设投
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