昆明钕铁硼项目实施方案.docx

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1、泓域咨询/昆明钕铁硼项目实施方案目录目录第一章第一章 市场预测市场预测.8一、磁性材料产业链.8二、汽车 EPS 主流地位难被替代，对磁性材料需求稳定增长.9三、政策大幅改善预期，稀土永磁行业最受益.11第二章第二章 项目概述项目概述.21一、项目概述.21二、项目提出的理由.22三、项目总投资及资金构成.24四、资金筹措方案.25五、项目预期经济效益规划目标.25六、项目建设进度规划.25七、环境影响.26八、报告编制依据和原则.26九、研究范围.27十、研究结论.27十一、主要经济指标一览表.27主要经济指标一览表.28第三章第三章 背景及必要性背景及必要性.30一、高性能钕铁硼行业壁垒高

2、，龙头企业纷纷扩产.30二、高性能稀土永磁材料渗透率持续增加，钕铁硼涨价传导成本压力.31泓域咨询/昆明钕铁硼项目实施方案三、新能源汽车成长前景广阔，国内主配永磁驱动电机将拉动高端钕铁硼需求.34四、狠抓招商引资工作.38五、项目实施的必要性.39第四章第四章 产品规划方案产品规划方案.40一、建设规模及主要建设内容.40二、产品规划方案及生产纲领.40产品规划方案一览表.40第五章第五章 项目选址分析项目选址分析.43一、项目选址原则.43二、建设区基本情况.43三、夯实工业高质量发展基础.45四、项目选址综合评价.46第六章第六章 建筑工程说明建筑工程说明.47一、项目工程设计总体要求.4

3、7二、建设方案.47三、建筑工程建设指标.51建筑工程投资一览表.51第七章第七章 SWOT 分析分析.53一、优势分析（S）.53二、劣势分析（W）.54三、机会分析（O）.55泓域咨询/昆明钕铁硼项目实施方案四、威胁分析（T）.55第八章第八章 法人治理结构法人治理结构.61一、股东权利及义务.61二、董事.63三、高级管理人员.68四、监事.70第九章第九章 发展规划分析发展规划分析.73一、公司发展规划.73二、保障措施.79第十章第十章 组织机构管理组织机构管理.82一、人力资源配置.82劳动定员一览表.82二、员工技能培训.82第十一章第十一章 进度实施计划进度实施计划.85一、项

4、目进度安排.85项目实施进度计划一览表.85二、项目实施保障措施.86第十二章第十二章 工艺技术分析工艺技术分析.87一、企业技术研发分析.87二、项目技术工艺分析.90三、质量管理.91泓域咨询/昆明钕铁硼项目实施方案四、设备选型方案.92主要设备购置一览表.93第十三章第十三章 投资估算及资金筹措投资估算及资金筹措.95一、编制说明.95二、建设投资.95建筑工程投资一览表.96主要设备购置一览表.97建设投资估算表.98三、建设期利息.99建设期利息估算表.99固定资产投资估算表.100四、流动资金.101流动资金估算表.102五、项目总投资.103总投资及构成一览表.103六、资金筹措

5、与投资计划.104项目投资计划与资金筹措一览表.104第十四章第十四章 经济效益分析经济效益分析.106一、基本假设及基础参数选取.106二、经济评价财务测算.106营业收入、税金及附加和增值税估算表.106综合总成本费用估算表.108利润及利润分配表.110泓域咨询/昆明钕铁硼项目实施方案三、项目盈利能力分析.110项目投资现金流量表.112四、财务生存能力分析.113五、偿债能力分析.114借款还本付息计划表.115六、经济评价结论.115第十五章第十五章 风险评估风险评估.117一、项目风险分析.117二、项目风险对策.119第十六章第十六章 总结分析总结分析.122第十七章第十七章 附

6、表附录附表附录.125营业收入、税金及附加和增值税估算表.125综合总成本费用估算表.125固定资产折旧费估算表.126无形资产和其他资产摊销估算表.127利润及利润分配表.128项目投资现金流量表.129借款还本付息计划表.130建设投资估算表.131建设投资估算表.131建设期利息估算表.132固定资产投资估算表.133泓域咨询/昆明钕铁硼项目实施方案流动资金估算表.134总投资及构成一览表.135项目投资计划与资金筹措一览表.136报告说明报告说明行业中低端钕铁硼产品竞争激烈，高端格局较好。我国由超过 200家烧结钕铁硼生产企业，但大部分生产规模小，技术低端，集中在中低端产品，竞争激烈。

7、而生产高性能钕铁硼的永磁材料企业比较集中，主要集中在上市公司。根据谨慎财务估算，项目总投资 5580.82 万元，其中：建设投资4307.81 万元，占项目总投资的 77.19%；建设期利息 86.23 万元，占项目总投资的 1.55%；流动资金 1186.78 万元，占项目总投资的21.27%。项目正常运营每年营业收入 12000.00 万元，综合总成本费用9782.99 万元，净利润 1620.58 万元，财务内部收益率 20.85%，财务净现值 1689.48 万元，全部投资回收期 6.02 年。本期项目具有较强的财务盈利能力，其财务净现值良好，投资回收期合理。该项目工艺技术方案先进合理

8、，原材料国内市场供应充足，生产规模适宜，产品质量可靠，产品价格具有较强的竞争能力。该项目经泓域咨询/昆明钕铁硼项目实施方案济效益、社会效益显著，抗风险能力强，盈利能力强。综上所述，本项目是可行的。本报告基于可信的公开资料，参考行业研究模型，旨在对项目进行合理的逻辑分析研究。本报告仅作为投资参考或作为参考范文模板用途。泓域咨询/昆明钕铁硼项目实施方案第一章第一章 市场预测市场预测一、磁性材料产业链磁性材料产业链磁性材料是指对外界磁场产生强磁性的材料。能对磁场做出某种方式反应的材料称为磁性材料，按照物质在外磁场中表现出来磁性的强弱，可将其分为抗磁性物质、顺磁性物质、铁磁性物质、反铁磁性物质和亚铁磁

9、性物质。大多数材料是抗磁性或顺磁性的，它们对外磁场反应较弱。铁磁性物质和亚铁磁性物质是强磁性物质，通常所说的磁性材料即指强磁性材料。磁性材料分为永磁材料和软磁材料。磁性材料按照其磁化的难易程度，一般分为永磁材料及软磁材料。永磁材料又称为恒磁材料或硬磁材料，是指磁通密度以及磁极化强度具有高矫顽力的磁性材料，它经过充磁达到饱和，去掉外磁场后仍然具有磁性。软磁材料是指具有低矫顽力和高磁导率、易于磁化，也易于退磁的磁性材料。永磁材料包括金属永磁材料、永磁铁氧体和稀土永磁材料。其中稀土永磁材料经过第一代的 SmCo5 永磁体和第二代 Sm2Co17 永磁体，到目前主要应用的第三代 Nd-Fe-B 永磁体

10、。软磁材料则主要包括铁氧体软磁材料和金属软磁材料，其中金属软磁材料包括传统合金软磁、金属磁粉芯和非晶及纳米晶合金软磁材料。泓域咨询/昆明钕铁硼项目实施方案不同磁性材料产业链迥异，下游应用领域差异较大。尽管不同磁性材料下游应用领域有所重叠，但根据材料不同成分和性能以及应用成本，不同磁性材料具体应用范围有较大差异。钕铁硼永磁材料下游需求主要集中于传统领域的 VCM、汽车 EPS（电动助力转向系统）和消费类电子产品和新能源以及节能领域的风力发电机、新能源汽车驱动电机、节能电梯和变频空调压缩机。永磁铁氧体则是永磁微特电机的核心部件，一般作为电机定子，主要应用于汽车、摩托车、家电、电动工具及健身器材等各

11、类电机，其中应用最广泛的是汽车、摩托车和变频家电行业。而金属软磁材料则是制造电感元件的核心材料，是高频电能变换设备中的核心元件，下游集中于电力电子技术领域，广泛用于变频空调变频器、UPS、光伏发电逆变器、新能源汽车(AC/DC 车载充电机和车载 DC/DC 变换器中 PFC、BOOST、BUCK 等电路模型)、电能质量整治有源滤波器等领域。二、汽车汽车 EPS 主流地位难被替代，对磁性材料需求稳定增长主流地位难被替代，对磁性材料需求稳定增长EPS 系统小型、省电、灵活，占据乘用车市场主要份额，短期难以被替代。汽车转向系统是用来改变或保持汽车行驶方向的专用系统。经过长时期的发展，汽车助力转向系统

12、已经发展出了机械液压助力转向系统（HPS）、电子液压助力转向系统（EHPS）、电动助力转向系统（EPS）以及更加先进的线控转向系统（SBW）。EPS 体积小、耗电少、泓域咨询/昆明钕铁硼项目实施方案轻便灵活，广泛应用于乘用车助力转向系统。HPS 和 EHPS 由于动力十足、价格低廉，在绝大部分商用车，尤其是重型车辆上得到广泛应用；但同时由于其不仅功耗大，且存在液压油泄露问题，难以满足环保要求，环保趋严下终将被 EPS 取代。SBW 相较 EPS 最大的区别在于去掉了方向盘和齿条间的机械连接，采用 ECU 传递指令，具有反应速度快、安装方式灵活、重量轻、碰撞安全性高等优势。尽管 SBW 技术目前

13、已在英菲尼迪的几款车型上得到量产，但但还存在成本高、技术不够成熟、用户接受度低等问题，渗透率还非常低，短期难以替代 EPS。高性能钕铁硼永磁材料是生产 EPS 的核心零部件。EPS 系统主要由传感器、助力电机、电控单元（ECU）、车载电源系统等构成，其中起核心作用的便是助力电机，而高性能钕铁硼永磁材料是生产助力电机的核心零部件材料。2020 年 EPS 销量小幅下降，其在乘用车中渗透率已达 90.1%。2020 年我国 EPS 配套销量为 1813.5 万套，同比小幅下滑 0.38%。其在乘用车领域的渗透率已经高达 90.7%，在新能源乘用车份额占到99.91%。国外部分国家 EPS 渗透率高

14、达 100%，未来几年我国 EPS 渗透率仍将上升，根据佐思汽研的预计，在 2024-2025 年将提升至 96%以上高点，2026 年以后随着 SBW 替代将开始回落。尽管未来 SBW 是对 EPS造成替代的技术路线，但这种替代对高性能钕铁硼磁材影响较小，两泓域咨询/昆明钕铁硼项目实施方案种路线的主要区别在于方向盘和齿轮的链接，而 SBW 中的转向盘回正力矩电机仍然可能选择性能高的永磁体电机。预计 2021-2025 汽车 EPS 对高端钕铁硼毛坯需求复合增速为10.24%。根据中国汽车工业协会以及中国汽车技术研究中心发布的新能源汽车蓝皮书:中国新能源汽车产业发展报告(2021)预计，假设

15、2021 年国内汽车产量 2600 万辆，到 2030 年稳定增长至 3000 万辆，EPS 对钕铁硼磁材单耗 0.25 公斤/量，EPS 仍然是汽车主流的技术路线，预计 2021-2025 年汽车 EPS 对高端钕铁硼毛坯复合增速为10.24%。三、政策大幅改善预期，稀土永磁行业最受益政策大幅改善预期，稀土永磁行业最受益电机能效提升计划（2021-2023 年）政策发布，加快高效节能电机推广应用，推广使用永磁电机。2021 年 11 月 21 日工信部印发电机能效提升计划（2021-2023 年），通知中提出加快高效节能电机推广应用。通知中重点任务包括大力发展与高效节能电机合理匹配的新一代风

16、机、水泵产品，大力推动基础材料及零部件绿色升级，推动风机、泵、压缩机等电机系统节能技术研发，加快应用低速大转矩直驱技术、高速直驱技术、伺服驱动技术等；引导企业实施电机等重点用能设备更新升级，优先选用高效节能电机，加快淘汰不符合现行国家能效标准要求的落后低效电机；推广 2 级能效及以上的变频调速泓域咨询/昆明钕铁硼项目实施方案永磁电机。针对使用变速箱、耦合器的传动系统，鼓励采用低速直驱和高速直驱式永磁电机。大力发展永磁外转子电动滚筒、一体式螺杆压缩机等电动机与负载设备结构一体化设计技术和产品。从政策制定的目的来看，加快高效节能电机推广应用本身即为助力实现碳达峰碳中和目标，在推动双碳政策的大背景下

17、，政府执行意愿预计较强。从保障措施来看，通知提出充分利用节能减排等现有资金渠道，对电机能效提升重点项目给予支持；同时严格执行新能效标准，组织实施工业专项节能监察。强监管的落实，将有效推进淘汰低效电机和高效电机的改造升级。钕铁硼永磁材料磁性能和高性价比优势突出，高性能钕铁硼永磁材料作为重要的功能性材料，广泛应用于新能源和节能环保领域的高效节能稀土永磁电机。与其他永磁材料相比，钕铁硼永磁材料具有高剩磁、高磁能积、高内禀矫顽力的特点，是目前世界上发现的永磁材料中磁性能最强的一种。由于比其他永磁材料更强大，钕铁硼永磁材料较小规模的使用便可产生相同的磁场，适用于轻量化、小体积应用场景。此外钕铁硼永磁材料

18、具有较强的抗磁损性能，不容易产生退磁，适中的温度稳定性使其能够在相对较高稳定环境下工作。同时，钕铁硼永磁材料机械性能较好，加工方便，成品率高，并可在装配后充磁。总之，钕铁硼永磁电机以其高效低能耗、控制性能好、稳定性泓域咨询/昆明钕铁硼项目实施方案强以及体积小、重量轻、结构多样化等优点，广泛应用于新能源和节能环保领域的高效节能电机。高性能钕铁硼磁性材料成长空间打开，行业增幅有望得到较大幅度提升。根据政策主要目标：到 2023 年，高效节能电机年产量达到1.7 亿千瓦，在役高效节能电机占比达到 20%以上。同时假设工业电机稳定增长，并且在电机保有量维持比例不变。若不考虑存量替代需求，未来两年高端钕

19、铁硼需求增速有望提升，2025 年前 CAGR 有望达到36%；若考虑存量替代，未来两年则具备较强弹性。风电长期增长空间较大，大型化趋势下永磁直驱及半直驱电机将为高端钕铁硼成长提供支撑风能成为全球清洁、更具竞争力的能源的主流来源。过去 20 年风能得到了突飞猛进的发展。世纪之初，它是欧洲和美国的一个利基能源，而目前却成为全球清洁、更具竞争力的能源的主流来源，同时风电装机不断壮大成为仅次于太阳能光伏的新能源部署。从最初相当昂贵开始，风能如今在全球约三分之二的地区比新建的煤炭或天然气更具成本竞争力。随着陆上风电技术的成熟，海上风电已被政府和国际机构视为能源转型的下一个游戏规则改变者。在接下来的十年

20、里，建设新的风能将比运营现有的煤炭或天然气发电厂更具成本效益。泓域咨询/昆明钕铁硼项目实施方案政策推动和技术改进叠加成本显著下降推动风电装机量迅速增长。2010-2020 年全球风电累计装机容量从 198GW 增加至 743GW，年均增速 14.14%。过去十年陆上风电的快速发展离不开政策持续推动、风电机组技术不断进步、以及由于规模经济、竞争力增强和行业不断成熟带来的总安装成本、运营和维护(O&M)成本以及 LCOE 的明显下降。政策扶持驱动风电装机规模壮大，对于推动技术进步、降低风电度电成本有重要意义。2018-2020 年陆上风电新增装机容量 60%左右都由中国上网电价政策(FiT)和美国

21、的生产税抵免政策(PTC)贡献。海上风电项目投资额及周期相对较长，行业扶持政策对于降低投资风险和维持项目受益稳定至关重要，主要海上风电市场的发展中均离不开相关补贴政策的推动，目前在在欧洲和亚洲市场（德国、荷兰、中国，日本、越南等）海上风电政策正在从固定上网电价（FiT）向竞争性机制转型；在美国，包括投资税抵扣（ITC）和生产税抵扣（PTC）等税收刺激政策则应用于海上风电领域。全球风电平准化度电成本（LCOE）显著降低，风电的经济性逐步凸显。根据 GWEC 的统计，全球陆上风电项目 LCOE 长期持续下降，1983-2020 年全球陆上风电加权平均 LCOE 降幅 87%，2010-2020 年

22、全球陆上风电加权平均降幅 54%。我国陆上风电项目加权平均 LCOE 的历史下降幅度达到 79%。截至 2020 年，全球主要陆上风电装机国家中除日泓域咨询/昆明钕铁硼项目实施方案本外，加权平均 LCOE 均低于 0.055 美元/kWh，处于化石燃料发电成本低位区间，其经济性逐步凸显。海上风电方面，2010-2020 年全球加权平均 LCOE 下降 48%，同期我国海上风电平均 LCOE 下降 52%，成为全球海上风电发电成本第二低的国家。风电机组大型化大容量发展趋势明显。风电机组大型化主要是为了降低风电的度电成本，风电机组功率、叶轮直径、塔架高度、容量系数的提高意味着年发电量的提高。虽然大

23、型风电机组的成本更高，但由于风电机组数量减少，在基础、电缆、安装及运营上的投入都会降低。2020 年全球新增海上风电机组的平均功率已经突破 6MW，而新增陆上风机的平均功率也达到 2.9MW。我国陆上风电已从 2008-2013 年以1.5MW 级别机型为主流，提升至 2020 年以 2.5MW 为主，而 3MW 以上的风电机组占比已超过 30%，同时单机容量 4-5MW 级别机组已经小批量投产。我国海上风电方面，从首个海上风电场以 3MW 级别为主提升至2020 年 5MW 以上级别为主流。国内风电目前以双馈机组、永磁直驱机组和半直驱机组三大配型为主，高性能钕铁硼磁材主要用在直驱和半直驱风电

24、机组发电机。在风电机组的设计和选型中，传动链驱动技术是一个非常重要的因素。机组传动技术由早期的齿轮箱技术（单机容量较小）、双馈技术等发泓域咨询/昆明钕铁硼项目实施方案展到目前全球市场上主要采用的高速齿轮箱为核心的高速传动链技术、直驱技术和中速传动链技术共存的局面。不同的传动技术代表着不同的机组构造类型，分别为双馈机组、直驱机组和半直驱机组。双馈机组结构为齿轮箱+双馈发电机+变流器，直驱机组结构为发电机+变流器，根据直驱发电机励磁不同又分为电励磁直驱和永磁直驱，半直驱机组结构则为齿轮箱（低传动比）+永磁直驱发电机+变流器。风电机组中，发电机的技术路线选型需要与传动链选型相匹配，按照其结构和工作原

25、理分为异步电机和同步电机。异步型电机按其转子绕组结构分为双馈异步发电机和鼠笼式异步发电机，同步型电机按其转子励磁方式分为永磁同步发电机和电励磁同步发电机。因此主流的传动技术和电机技术配型就是高速传动链技术结合双馈异步发电机技术的双馈异步机组（HSG-DFIG）、高速传动链技术结合鼠笼式异步发电机技术的鼠笼异步机组（HSG-IG）、直驱技术结合永磁发电机的永磁直驱机组（DD-PMG）、直驱技术结合电励磁发电机技术的电励磁机组（DD-EESG）、中速传动链技术结合永磁发电机的半直驱机组（MSG-PMG）。双馈机组可靠性低、故障率高，单机容量提升极限受制于系统结构，近年来直驱及半直驱机组在我国陆上风

26、电机组中的渗透率明显提高。双馈机组因转速高、转矩小，发电机尺寸较小、重量较轻，其技泓域咨询/昆明钕铁硼项目实施方案术路线形成较早、较成熟，以比较优越的性能、技术优势和价格优势等，迅速建立起完善的工业链体系，因而过去全球主机厂商在陆上风电机组大都以该技术路线为主。但是因双馈机组齿轮箱增速比大，转子绕组需通过滑环、电刷与励磁变换器连接，因此要定期对发电机进行清理碳粉和灰尘、更换电刷等维护工作，降低了系统的可靠性，而滑环系统导致故障率高。随着生产技术与生产工艺的提高、生产成本的降低、机组容量的不断增加，使得双馈机组对发电机轴承、齿轮箱技术、滑环、碳刷等技术的要求越来越高，国内厂家风机的轴承、高速齿轮

27、箱等核心零部件还在逐步国产化进程中，受到现有制造工艺和技术水平限制，要保证核心零部件的加工精度和生产质量有一定难度。在风电单机容量持续提升的趋势下，受齿轮箱限制，双馈单机功率到达一定程度后无法进一步增大。因此近年来随着电气技术的进步，直驱技术的优势越来越明显，直驱式风电机组因为直接由风力驱动，没有增速箱的不利影响，具有发电效率高、可靠性高、运行维护成本低和电网接入性能优异的优点，在新增的风电机组中投用比例逐渐攀升。2010-2020 年我国陆上风电机组新增装机容量中，直驱技术路线占比由 21.5%提升至 30.5%，半直驱技术路线占比由 2017 年的 3.2%提升至最高 11.5%，2020

28、 年受抢装潮影响回落至 8.4%。泓域咨询/昆明钕铁硼项目实施方案海上风电单机容量提升下直驱及半直驱成为整机商普遍选择的技术路线，半直驱技术有望成为海上超大型机组主流。海上风电具有自身特殊的环境，海上气候环境恶劣、高温、高湿、高盐雾等因素对风电机组防腐性能提出了更高要求，同时由于环境的特殊，海上风电机组的维护非常困难，运维成本也远高于陆上风电。相对于陆上风电机组，海上风电机组大型化带来的好处更加明显。据 RystadEnergy 的研究项目推算，对于 1GW 的海上风电项目，采用 14MW 的风电机组将比采用 10MW 风电机组节省 1 亿美元的投资，节省的部分主要来自于风机基础、电缆及安装成

29、本。运维费用在海上风电场的全生命周期成本中占25-30%，在同等容量的风电场下，更少的风机意味着运维费用的降低。国外不同品牌整机厂商风机大型化时采取的路线不尽相同，如Vestas 和 GE 由双馈异步风机系统分别发展至永磁半直驱同步风机系统和永磁直驱同步风机系统，而 Siemens-Gamesa 是永磁直驱大容量海上风电机组的典范，Adwen 是永磁半直驱大容量海上风电机组的代表。总之，国外的海上风电机组以永磁直驱和半直驱同步发电机组这两种技术路线为主。2021 年 CWP 展会上，国内 12 家整机商发布 43 款机型，从机型来看还是以直驱和半直驱为主，特别是在 10MW 以上机型基本是以直

30、驱和半直驱为主，例如金风科技 12MW 机型、明阳智能 16MW 机型、中国海装 10-16MW 机组均是半直驱永磁技术路线。另外随着技术进步和成本控制需求，未来海上风电机组将逐步走向超大型，全球海泓域咨询/昆明钕铁硼项目实施方案上风电的先行者 HenrikStiesdal 预测下一代风电机组将在 2030 年之前出现，功率在 20MW 左右，直驱技术受发电机体积、重量限制，无法进行超大型化，而对于中速永磁（半直驱）同步发电机，发电机与齿轮箱集成或半集成设计技术路线，在可靠性、成本、尺寸、重量等关键因素中达到了较好的平衡，有望成为未来海上超大容量机组的主流。2021 年抢装退潮我国风电新增装机

31、将回落，2021 年公开招标大幅增加，预示 2022 年风电装机将重回增长。2020 年我国风电新增装机容量创下 54.43GW 的历史新高，同比增长 103.2%，这主要由国内陆上风电上网定价机制 2020 底前到期导致的抢装效应影响。2021 年抢装效应退潮，国内陆上风电新增装机将有所回落，但考虑到 2021 年为海上风电上网电价最后一年，海上风电抢装一定程度上抵消陆上风电新增装机下降的影响。从历史上看，风电公开招标与次年新增装机量的变动相关性较大，这主要是由于风电从中标到交货一般需要一年的周期。根据金风科技对公开招标量的统计，2021 年前三季度市场公开招标量达到 42GW，预计全年有望

32、达到 50-55GW，2022 年国内新增风电装机量有望重新上行。双碳国家战略抬升风电发展天花板，将为高端永磁材料长期需求增长空间。2020 年 9 月，国家主席习近平在第七十五届联合国大会一泓域咨询/昆明钕铁硼项目实施方案般性辩论上宣布我国的“双碳”战略，力争于 2030 年前达到峰值，努力争取 2060 年前实现碳中和。2020 年 12 月，习主席在气候雄心峰会上进一步宣布，到 2030 年，中国非化石能源占一次能源消费比重将达到 25%左右，风电、太阳能发电总装机容量将达到 12 亿千瓦以上。2021 年 3 月我国对外公布“十四五规划”，提出“十四五”末中国非化石能源占能源消费总量比

33、重提高到 20%左右。基于双碳战略和十四五规划目标，测算风电市场容量，若正常完成政策目标，则 2021-2025五年及 2021-2030 十年风电年均新增装机容量分别为 44GW 和 49GW，较十三五期间按年均 29GW 分别增长 51.7%和 69%；若超国目标 1 个百分点，则五年年均和十年年均风电新增装机容量分别为 53.7GW 和54.7GW，分别较十三五增长 85.2%和 88.62%。预测 2021-2025 年全球风电对高端钕铁硼毛坯的复合需求增速为14.83%。根据全球风能理事有关海外风电新增装机预测，以及基于2025 年完成十四五规划中关于风能指标，以及未来永磁直驱风机渗

34、透率提升至 50%的基础，预计 2021-2025 年全球风电对高端钕铁硼磁材需求的拉动为 14.83%。由于抢装效应的边际影响，2021 年中国风电新增装机可能下滑，从 2022 年重新进入上升趋势。泓域咨询/昆明钕铁硼项目实施方案第二章第二章 项目概述项目概述一、项目概述项目概述（一）项目基本情况（一）项目基本情况1、项目名称：昆明钕铁硼项目2、承办单位名称：xxx 投资管理公司3、项目性质：技术改造4、项目建设地点：xxx（待定）5、项目联系人：孔 xx（二）主办单位基本情况（二）主办单位基本情况本公司秉承“顾客至上，锐意进取”的经营理念，坚持“客户第一”的原则为广大客户提供优质的服务。

35、公司坚持“责任+爱心”的服务理念，将诚信经营、诚信服务作为企业立世之本，在服务社会、方便大众中赢得信誉、赢得市场。“满足社会和业主的需要，是我们不懈的追求”的企业观念，面对经济发展步入快车道的良好机遇，正以高昂的热情投身于建设宏伟大业。公司秉承“诚实、信用、谨慎、有效”的信托理念，将“诚信为本、合规经营”作为企业的核心理念，不断提升公司资产管理能力和风险控制能力。泓域咨询/昆明钕铁硼项目实施方案公司以负责任的方式为消费者提供符合法律规定与标准要求的产品。在提供产品的过程中，综合考虑其对消费者的影响，确保产品安全。积极与消费者沟通，向消费者公开产品安全风险评估结果，努力维护消费者合法权益。公司加

36、大科技创新力度，持续推进产品升级，为行业提供先进适用的解决方案，为社会提供安全、可靠、优质的产品和服务。公司全面推行“政府、市场、投资、消费、经营、企业”六位一体合作共赢的市场战略，以高度的社会责任积极响应政府城市发展号召，融入各级城市的建设与发展，在商业模式思路上领先业界，对服务区域经济与社会发展做出了突出贡献。（三）项目建设选址及用地规模（三）项目建设选址及用地规模本期项目选址位于 xxx（待定），占地面积约 15.00 亩。项目拟定建设区域地理位置优越，交通便利，规划电力、给排水、通讯等公用设施条件完备，非常适宜本期项目建设。（四）产品规划方案（四）产品规划方案根据项目建设规划，达产年产

37、品规划设计方案为：xxx 吨钕铁硼/年。二、项目提出的理由项目提出的理由泓域咨询/昆明钕铁硼项目实施方案2021 年抢装退潮我国风电新增装机将回落，2021 年公开招标大幅增加，预示 2022 年风电装机将重回增长。2020 年我国风电新增装机容量创下 54.43GW 的历史新高，同比增长 103.2%，这主要由国内陆上风电上网定价机制 2020 底前到期导致的抢装效应影响。2021 年抢装效应退潮，国内陆上风电新增装机将有所回落，但考虑到 2021 年为海上风电上网电价最后一年，海上风电抢装一定程度上抵消陆上风电新增装机下降的影响。从历史上看，风电公开招标与次年新增装机量的变动相关性较大，这

38、主要是由于风电从中标到交货一般需要一年的周期。根据金风科技对公开招标量的统计，2021 年前三季度市场公开招标量达到 42GW，预计全年有望达到 50-55GW，2022 年国内新增风电装机量有望重新上行。“十三五”期间，昆明加快新旧动能转换，转型升级步伐明显加快。三次产业结构调整为 4.631.264.2，初步形成多元发展、多极支撑的产业格局。工业经济规模质量稳步提升，规模以上工业增加值年均增长 6.8%。新兴产业发展提速，新开工亿元以上工业项目 249个、竣工 194 个，京东方 OLED 微显示器实现量产，云内动力产值突破100 亿元，北汽、江铃新能源汽车建成投产，新能源乘用车制造实现“

39、零”的突破。云南省数字经济开发区挂牌成立，全国首个区块链中心（云南省区块链中心）落地昆明。浪潮、优必选等项目建成投产，泓域咨询/昆明钕铁硼项目实施方案首台“云南造”服务器下线。能源产业崛起，石油炼化成为新的支柱产业，乌东德水电站首批机组投产发电。昆明大健康产业示范区扎实推进，昆明国际工业大麻产业园、昆明细胞产业园挂牌成立，中国中药滇中新区产业园、通盈药业生物医药基地等一批大健康产业项目加快建设，大健康产业增加值年均增长 10%。服务业成为转型新引擎，社会消费品零售总额由 2015 年的 2098.42 亿元增加到 3070.44 亿元，累计增长 46.3%。“旅游革命”深入推进，昆明旅游形象整

40、体提升，七彩云南欢乐世界、融创文旅城、石林冰雪海洋世界建成开业，旅游接待人数年均增长 7.71%，旅游业总收入年均增长 15.26%。建成 34 个文创园区，文化及相关产业增加值年均增长 7.94%。恒隆广场、首创奥莱等21 个大型商业综合体投入运营。中国铜业等 319 家企业总部落户昆明，保有税收亿元以上楼宇 48 幢，入驻企业税收收入总量较 2015 年增长 1.5 倍。高原特色都市现代农业稳步发展，累计 38 个品牌获得省级绿色食品“10 大名品”，新增“三品一标”农产品 546 个，省级以上农业龙头企业 121 家，农林牧渔业增加值年均增长 5.7%。三、项目总投资及资金构成项目总投资

41、及资金构成本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨慎财务估算，项目总投资 5580.82 万元，其中：建设投资 4307.81 万泓域咨询/昆明钕铁硼项目实施方案元，占项目总投资的 77.19%；建设期利息 86.23 万元，占项目总投资的 1.55%；流动资金 1186.78 万元，占项目总投资的 21.27%。四、资金筹措方案资金筹措方案（一）项目资本金筹措方案（一）项目资本金筹措方案项目总投资 5580.82 万元，根据资金筹措方案，xxx 投资管理公司计划自筹资金（资本金）3821.20 万元。（二）申请银行借款方案（二）申请银行借款方案根据谨慎财务测算，本期工程项目申

42、请银行借款总额 1759.62 万元。五、项目预期经济效益规划目标项目预期经济效益规划目标1、项目达产年预期营业收入（SP）：12000.00 万元。2、年综合总成本费用（TC）：9782.99 万元。3、项目达产年净利润（NP）：1620.58 万元。4、财务内部收益率（FIRR）：20.85%。5、全部投资回收期（Pt）：6.02 年（含建设期 24 个月）。6、达产年盈亏平衡点（BEP）：4921.93 万元（产值）。六、项目建设进度规划项目建设进度规划泓域咨询/昆明钕铁硼项目实施方案项目计划从可行性研究报告的编制到工程竣工验收、投产运营共需 24 个月的时间。七、环境影响环境影响拟建项

43、目的建设满足国家产业政策的要求,项目选址合理。项目建成所有污染物达标排放后，周围环境质量基本能够维持现状。经落实污染防治措施后，“三废”产生量较少，对周围环境的影响较小。因此，本项目从环保的角度看，该项目的建设是可行的。八、报告编制依据和原则报告编制依据和原则（一）编制依据（一）编制依据1、国家和地方关于促进产业结构调整的有关政策决定；2、建设项目经济评价方法与参数；3、投资项目可行性研究指南；4、项目建设地国民经济发展规划；5、其他相关资料。（二）编制原则（二）编制原则按照“保证生产，简化辅助”的原则进行设计，尽量减少用地、节约资金。在保证生产的前提下，综合考虑辅助、服务设施及该项目的可持续

44、发展。采用先进可靠的工艺流程及设备和完善的现代企业管泓域咨询/昆明钕铁硼项目实施方案理制度，采取有效的环境保护措施，使生产中的排放物符合国家排放标准和规定，重视安全与工业卫生使工程项目具有良好的经济效益和社会效益。九、研究范围研究范围本报告对项目建设的背景及概况、市场需求预测和建设的必要性、建设条件、工程技术方案、项目的组织管理和劳动定员、项目实施计划、环境保护与消防安全、项目招投标方案、投资估算与资金筹措、效益评价等方面进行综合研究和分析，为有关部门对工程项目决策和建设提供可靠和准确的依据。十、研究结论研究结论经分析，本期项目符合国家产业相关政策，项目建设及投产的各项指标均表现较好，财务评价

45、的各项指标均高于行业平均水平，项目的社会效益、环境效益较好，因此，项目投资建设各项评价均可行。建议项目建设过程中控制好成本，制定好项目的详细规划及资金使用计划，加强项目建设期的建设管理及项目运营期的生产管理，特别是加强产品生产的现金流管理，确保企业现金流充足，同时保证各产业链及各工序之间的衔接，控制产品的次品率，赢得市场和打造企业良好发展的局面。十一、主要经济指标一览表主要经济指标一览表泓域咨询/昆明钕铁硼项目实施方案主要经济指标一览表主要经济指标一览表序号序号项目项目单位单位指标指标备注备注1占地面积10000.00约 15.00 亩1.1总建筑面积16801.401.2基底面积5800.0

46、01.3投资强度万元/亩274.842总投资万元5580.822.1建设投资万元4307.812.1.1工程费用万元3706.352.1.2其他费用万元487.132.1.3预备费万元114.332.2建设期利息万元86.232.3流动资金万元1186.783资金筹措万元5580.823.1自筹资金万元3821.203.2银行贷款万元1759.624营业收入万元12000.00正常运营年份5总成本费用万元9782.99泓域咨询/昆明钕铁硼项目实施方案6利润总额万元2160.787净利润万元1620.588所得税万元540.209增值税万元468.6410税金及附加万元56.2311纳税总额万元

47、1065.0712工业增加值万元3558.2213盈亏平衡点万元4921.93产值14回收期年6.0215内部收益率20.85%所得税后16财务净现值万元1689.48所得税后泓域咨询/昆明钕铁硼项目实施方案第三章第三章 背景及必要性背景及必要性一、高性能钕铁硼行业壁垒高，龙头企业纷纷扩产高性能钕铁硼行业壁垒高，龙头企业纷纷扩产高性能钕铁硼行业进入门槛高，具有技术资金壁垒、认证壁垒和客户粘性壁垒。高性能钕铁硼材料行业是典型的技术密集型行业，关键技术和原料配方对永磁材料性能和质量有较大影响。如在材料制造过程中应用晶界渗透技术，可以减少重稀土的消耗，降低原材料成本，提高钕铁硼永磁材料的矫顽力和性能

48、。缺乏核心技术竞争力的低端稀土永磁材料制造商会因激烈的竞争而被淘汰，同时掌握核心技术的参与者有望获得在高性能钕铁硼领域的市场份额。未来随着高性能稀土永磁材料需求成长空间打开，集中度有望进一步向头部企业集中。作为重要的功能材料，钕铁硼永磁的质量对于终端客户的产品性能起着重要影响。下游客户对供应商选择存在严格的评估机制，会从材料的良品率、性能和快速响应能力等多方面进行验证。行业基本上采用的是定制化生产模式，下游客户验证的过程复杂且周期较长，因此制造商与下游客户普遍是长期合作。同时由于磁性材料应用领域广泛，不同产品零件对磁材要求都有所不同，新进入企业难以向客户提供完整解决方案以满足不同需求。一旦钕铁

49、硼磁材企业能力和产品性能得到认可，下游客户不会轻易更换制造商以保持自身产品性能的稳定，具有较强的客户粘性。泓域咨询/昆明钕铁硼项目实施方案行业中低端钕铁硼产品竞争激烈，高端格局较好。我国由超过 200家烧结钕铁硼生产企业，但大部分生产规模小，技术低端，集中在中低端产品，竞争激烈。而生产高性能钕铁硼的永磁材料企业比较集中，主要集中在上市公司。头部公司高性能永磁材料扩产，未来集中度有望提升。2021 年稀土永磁上市公司毛坯产能合计 8.9 万吨，至 2022 年有望增加至 11.45万吨，增幅近 30%，而到 2025 年将扩张至目前的两倍规模。未来几年各龙头公司都积极规划产能扩张，叠加各自技术优

50、势以及下游壁垒，将进一步促使集中度向龙头公司靠拢。二、高性能稀土永磁材料渗透率持续增加，钕铁硼涨价传导成本压高性能稀土永磁材料渗透率持续增加，钕铁硼涨价传导成本压力力全球磁性材料市场规模 2021 年预计达到 180.3 万吨，2021-2025年均复合增速 5.5%。根据弗若斯特沙利文的数据，全球磁性材料市场产量规模 2016-2020 年复合增速为 2.6%，预计 2021 年全球市场规模达到 170.4 万吨，较 2020 年同比增长 5.85%，未来 5 年复合增速将维持年均 5.5%的增长。国内磁性材料市场增长快于全球市场，预计 2021 年市场规模为 136.1 万吨，未来 5 年