江阴关于成立新能源汽车公司可行性报告_参考模板.docx
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1、泓域咨询/江阴关于成立新能源汽车公司可行性报告江阴关于成立新能源汽车公司可行性报告xx(集团)有限公司目录第一章 拟组建公司基本信息9一、 公司名称9二、 注册资本9三、 注册地址9四、 主要经营范围9五、 主要股东9公司合并资产负债表主要数据10公司合并利润表主要数据10公司合并资产负债表主要数据12公司合并利润表主要数据12六、 项目概况13第二章 项目背景、必要性18一、 国内:“政策+市场”双轮驱动,新能源汽车销量持续刷新记录,渗透率持续上行18二、 磷酸铁锂风头正劲,高镍三元未来可期19三、 聚力城乡统筹,在展现美丽江阴面貌上有新突破22四、 深化改革开放,在释放发展动力活力上有新突
2、破23五、 项目实施的必要性25第三章 公司筹建方案27一、 公司经营宗旨27二、 公司的目标、主要职责27三、 公司组建方式28四、 公司管理体制28五、 部门职责及权限29六、 核心人员介绍33七、 财务会计制度34第四章 行业发展分析38一、 新能源车:国内高景气度持续,海外蓄势待发38二、 上游锂:供需高度紧张,锂价中枢维持高位38三、 储能锂电爆发在即,市场空间星辰大海39第五章 发展规划41一、 公司发展规划41二、 保障措施42第六章 法人治理45一、 股东权利及义务45二、 董事50三、 高级管理人员55四、 监事57第七章 风险评估60一、 项目风险分析60二、 公司竞争劣势
3、67第八章 环保分析68一、 编制依据68二、 环境影响合理性分析68三、 建设期大气环境影响分析70四、 建设期水环境影响分析71五、 建设期固体废弃物环境影响分析72六、 建设期声环境影响分析72七、 建设期生态环境影响分析74八、 清洁生产74九、 环境管理分析75十、 环境影响结论77十一、 环境影响建议77第九章 选址分析79一、 项目选址原则79二、 建设区基本情况79三、 总体发展布局82四、 加快转型升级,在增强区域综合实力上有新突破82五、 项目选址综合评价84第十章 建设进度分析85一、 项目进度安排85项目实施进度计划一览表85二、 项目实施保障措施86第十一章 投资计划
4、方案87一、 投资估算的编制说明87二、 建设投资估算87建设投资估算表89三、 建设期利息89建设期利息估算表90四、 流动资金91流动资金估算表91五、 项目总投资92总投资及构成一览表92六、 资金筹措与投资计划93项目投资计划与资金筹措一览表94第十二章 项目经济效益评价96一、 经济评价财务测算96营业收入、税金及附加和增值税估算表96综合总成本费用估算表97固定资产折旧费估算表98无形资产和其他资产摊销估算表99利润及利润分配表101二、 项目盈利能力分析101项目投资现金流量表103三、 偿债能力分析104借款还本付息计划表105第十三章 项目总结107第十四章 附表附录109主
5、要经济指标一览表109建设投资估算表110建设期利息估算表111固定资产投资估算表112流动资金估算表113总投资及构成一览表114项目投资计划与资金筹措一览表115营业收入、税金及附加和增值税估算表116综合总成本费用估算表116固定资产折旧费估算表117无形资产和其他资产摊销估算表118利润及利润分配表119项目投资现金流量表120借款还本付息计划表121建筑工程投资一览表122项目实施进度计划一览表123主要设备购置一览表124能耗分析一览表124报告说明xx(集团)有限公司主要由xxx(集团)有限公司和xxx有限责任公司共同出资成立。其中:xxx(集团)有限公司出资288.00万元,占
6、xx(集团)有限公司40%股份;xxx有限责任公司出资432万元,占xx(集团)有限公司60%股份。根据谨慎财务估算,项目总投资11674.76万元,其中:建设投资9093.85万元,占项目总投资的77.89%;建设期利息127.80万元,占项目总投资的1.09%;流动资金2453.11万元,占项目总投资的21.01%。项目正常运营每年营业收入23800.00万元,综合总成本费用19416.98万元,净利润3201.19万元,财务内部收益率21.21%,财务净现值4717.34万元,全部投资回收期5.59年。本期项目具有较强的财务盈利能力,其财务净现值良好,投资回收期合理。能源转型大势所趋,锂
7、电储能成长曲线凸显。储能作用是调节用电高峰、提高用电效率,对于促进能源结构向低碳转型起到重要作用。储能方式主要包括物理储能和化学储能,截止2020年底,全球累计储能装机规模为191GW,其中90%为物理储能中的抽水蓄能,但此类技术受地理因素限制较大,而电化学储能具有不受地理因素限制、快速响应能力强等特点,正在大规模商用部署中,有望逐渐成为主流储能方式。政策端:中国政策要求新能源风光发电强配储能设施,配置比例10%-20%,容量时间2小时;美国方面,自2019年颁布储能税收激励和部署法案以来,多次出台相关政策发展储能设施,多个州开始逐步储能规划;欧洲方面,欧盟及德国、英国等主要国家出台一系列储能
8、激励政策,2020年欧洲装机量再次刷新记录。需求端:光伏、风能发电加速并网,需要对应配套储能系统以应对发电具有波动性;5G基站建设需求高密度能量电池以取代铅酸电池,加速储能锂电需求放量。预计2023年全球储能领域锂电新增装机有望达到61GW。本期项目是基于公开的产业信息、市场分析、技术方案等信息,并依托行业分析模型而进行的模板化设计,其数据参数符合行业基本情况。本报告仅作为投资参考或作为学习参考模板用途。第一章 拟组建公司基本信息一、 公司名称xx(集团)有限公司(以工商登记信息为准)二、 注册资本720万元三、 注册地址江阴xxx四、 主要经营范围经营范围:从事新能源汽车相关业务(企业依法自
9、主选择经营项目,开展经营活动;依法须经批准的项目,经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动;不得从事本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。)五、 主要股东xx(集团)有限公司主要由xxx(集团)有限公司和xxx有限责任公司发起成立。(一)xxx(集团)有限公司基本情况1、公司简介公司在发展中始终坚持以创新为源动力,不断投入巨资引入先进研发设备,更新思想观念,依托优秀的人才、完善的信息、现代科技技术等优势,不断加大新产品的研发力度,以实现公司的永续经营和品牌发展。公司注重发挥员工民主管理、民主参与、民主监督的作用,建立了工会组织,并通过明确职工代表大会各项职权、组织制度、工作制度,进一步规范厂
10、务公开的内容、程序、形式,企业民主管理水平进一步提升。围绕公司战略和高质量发展,以提高全员思想政治素质、业务素质和履职能力为核心,坚持战略导向、问题导向和需求导向,持续深化教育培训改革,精准实施培训,努力实现员工成长与公司发展的良性互动。2、主要财务数据公司合并资产负债表主要数据项目2020年12月2019年12月2018年12月资产总额4761.483809.183571.11负债总额2692.162153.732019.12股东权益合计2069.321655.461551.99公司合并利润表主要数据项目2020年度2019年度2018年度营业收入12939.7010351.769704.7
11、8营业利润1971.661577.331478.75利润总额1669.141335.311251.86净利润1251.86976.45901.34归属于母公司所有者的净利润1251.86976.45901.34(二)xxx有限责任公司基本情况1、公司简介公司依据公司法等法律法规、规范性文件及公司章程的有关规定,制定并由股东大会审议通过了董事会议事规则,董事会议事规则对董事会的职权、召集、提案、出席、议事、表决、决议及会议记录等进行了规范。 本公司秉承“顾客至上,锐意进取”的经营理念,坚持“客户第一”的原则为广大客户提供优质的服务。公司坚持“责任+爱心”的服务理念,将诚信经营、诚信服务作为企业立
12、世之本,在服务社会、方便大众中赢得信誉、赢得市场。“满足社会和业主的需要,是我们不懈的追求”的企业观念,面对经济发展步入快车道的良好机遇,正以高昂的热情投身于建设宏伟大业。2、主要财务数据公司合并资产负债表主要数据项目2020年12月2019年12月2018年12月资产总额4761.483809.183571.11负债总额2692.162153.732019.12股东权益合计2069.321655.461551.99公司合并利润表主要数据项目2020年度2019年度2018年度营业收入12939.7010351.769704.78营业利润1971.661577.331478.75利润总额166
13、9.141335.311251.86净利润1251.86976.45901.34归属于母公司所有者的净利润1251.86976.45901.34六、 项目概况(一)投资路径xx(集团)有限公司主要从事关于成立新能源汽车公司的投资建设与运营管理。(二)项目提出的理由磷酸铁锂保持高增速,产量及装机量均超越三元。在2018-2020年间,国内由于补贴政策的倾向性,三元电池产量一直高于磷酸铁锂电池,而今年以来,受益于技术迭代以及成本优势,且补贴退坡,车企及电池企业给予不同定位车型配备不同动力电池,再者储能、两轮车等非动力电池需求逐步爆发,磷酸铁锂电池开始加速。从产量来看,三元电池5月份开始被磷酸铁锂反
14、超,当月磷酸铁锂电池产量占比达到63.6%,随后一直保持领先优势。经济运行稳中向好、综合实力全面增强。全市地区生产总值连跨两个千亿台阶、年均增长超6%,一般公共预算收入稳步增长。全社会固定资产投资年均增长4.6%,引进超50亿元项目9个。市场主体由11.7万户增加到26.4万户,规上工业企业数较“十二五”末增长31.7%。上市公司由35家增加到53家,累计实现直接融资近500亿元。各类“500强”企业比“十二五”末增加17家、累计达50家。双良集团、法尔胜集团获中国工业大奖,阳光集团获中国质量奖。金融服务实体经济能力持续增强,累计实现信贷投放超1300亿元。有效化解金融、政府性债务风险,经济运
15、行质态持续向好。新旧动能加速转换、转型升级取得实效。全社会研发投入占地区生产总值比重从2.95%提高到3.3%,高新技术企业总数较“十二五”末增长85.7%、累计达650家,高新技术产业产值占规上工业产值比重提高7个百分点。新增省级工程技术研究中心41家、省级企业技术中心40家。万人有效发明专利拥有量较“十二五”末增长78.6%,累计制修订国际、国家、行业标准88项,新增中国驰名商标7个。高端创新资源加速集聚,引育国家级人才51人,柔性合作国际顶尖人才达66人,建成诺奖得主研究院7家。内生动力有效激发、发展活力持续迸发。扎实推进社会主义现代化建设试点,实施全省唯一的县级集成改革试点,赋予镇街经
16、济社会管理权限861项,徐霞客镇“1+4”基层治理模式等改革经验在无锡、全省复制推广。供给侧结构性改革成效明显,单位GDP能耗较“十二五”末下降19.5%,累计减税降费超280亿元。对外开放全方位拓展,实际利用外资总额达48.1亿美元,年均进出口、出口分别比“十二五”期间增长5%和11%,江阴综保区获批并正式封关运营。累计实现对外投资33.7亿美元,稳居全省同类城市第一。三大开放园区一般公共预算收入在全市占比接近40%,进出口总额年均增长5.3%,限上单位零售额年均实现两位数增长。功能配套日益完善、城乡建设展现新貌。强化规划引领,编制锡澄协同发展区、长江生态保护与绿色发展1+9等专项规划,完成
17、镇村布局、无锡(江阴)港等规划修编。“1310工程”全面推进,滨江等重点片区形态初现。城市快速路网体系逐步构建,锡沙线、新锡澄路等锡澄一体化项目有序实施。加快完善城市综合功能配套,新建污水主管网240公里,累计完成城乡防汛应急工程143个、城区老旧小区改造41个。开展优美环境合格区建设,高分创成并蝉联全国文明城市。扎实推进美丽乡村建设,完成农田连片整治1.2万亩、农村生活污水治理项目2358个,提档升级农村公路255公里、新(改)建农村桥梁37座,全市美丽宜居乡村建成率达100%。生态建设切实加强、环境质量不断优化。全面完成中央、省环保督察信访交办问题整改。推动临港开发区两个化工集中区整合提升
18、,取消高新区化工集中区定位,关停“散乱污”企业3750家、“三高两低”企业250家、化工生产企业157家。淘汰燃煤锅炉816台,完成超低排放改造燃煤机组34台,改造治理工业窑炉90台,压减非公用电厂燃煤175万吨。空气质量优良天数比率、国省考断面水质优比例较“十二五”末分别提升13个和44.5个百分点。光大垃圾焚烧发电三期扩建、秦望山工业废弃物综合利用等项目建成投运。完成造林绿化1.6万亩,林木覆盖率、自然湿地保护率较“十二五”末分别增长0.18%和5.8%。(三)项目选址项目选址位于xx(以选址意见书为准),占地面积约27.00亩。项目拟定建设区域地理位置优越,交通便利,规划电力、给排水、通
19、讯等公用设施条件完备,非常适宜本期项目建设。(四)生产规模项目建成后,形成年产xxx辆新能源汽车的生产能力。(五)建设规模项目建筑面积32346.70,其中:生产工程19826.86,仓储工程6673.68,行政办公及生活服务设施3450.11,公共工程2396.05。(六)项目投资根据谨慎财务估算,项目总投资11674.76万元,其中:建设投资9093.85万元,占项目总投资的77.89%;建设期利息127.80万元,占项目总投资的1.09%;流动资金2453.11万元,占项目总投资的21.01%。(七)经济效益(正常经营年份)1、营业收入(SP):23800.00万元。2、综合总成本费用(
20、TC):19416.98万元。3、净利润(NP):3201.19万元。4、全部投资回收期(Pt):5.59年。5、财务内部收益率:21.21%。6、财务净现值:4717.34万元。(八)项目进度规划项目建设期限规划12个月。(九)项目综合评价经初步分析评价,项目不仅有显著的经济效益,而且其社会救益、生态效益非常显著,项目的建设对提高农民收入、维护社会稳定,构建和谐社会、促进区域经济快速发展具有十分重要的作用。项目在社会经济、自然条件及投资等方面建设条件较好,项目的实施不但是可行而且是十分必要的。第二章 项目背景、必要性一、 国内:“政策+市场”双轮驱动,新能源汽车销量持续刷新记录,渗透率持续上
21、行疫情恢复过程中,不断丰富的车型供给以及电动化智能化体验持续拉动需求,新能源车消费逐步由牌照路权需求扩展到自发需求,我国新能源汽车产销持续刷新记录,渗透率加速上行频超市场预期。2021年,在原材料涨价、汽车芯片短缺的背景下,我国新能源汽车依然产销两旺,1-11月产量302.3万辆,同比增长167.4%;终端需求持续火爆,销量达到299.0万辆,同比增长166.8%。从渗透率角度来看,2020年新能源汽车渗透率在5%左右,2021年11月就达到17.8%,1-11月达到12.7%,全年有望突破13%,消费者对新能源汽车消费意愿持续高涨或将驱动渗透率持续向上打开空间。政策端:补贴逐步退坡影响消退,
22、新能源车产业链持续提速发展,渗透率持续上行。在国务院2030年实现“碳达峰”、2060年实现“碳中和”的大背景下,2025年新能源车渗透率目标20%,2030年前碳达峰行动方案指出2030年新能源车比例目标40%,新能源汽车补贴政策延续至2022年,相较于2021年下降了30%,补贴逐步退坡,对于市场影响逐步消退,车企不断推出市场针对性竞争性车型,新能源车市场由政策驱动逐步进入供给拉动需求、乃至内生需求增长阶段。2021年中国新能源汽车渗透率或将达到13%,长期电动化趋势向好。市场端:“优质市场供给+终端消费需求”成为新能源车新驱动能量。市场供给方面,新能源车领跑者比亚迪秦/汉、特斯拉Mode
23、l3/Y、宏光MINIEV爆款效应明显,小鹏、蔚来、理想等造车新势力入场搅局,传统整车厂上汽、长城、广汽加速发展电动车业务,车企有极强动力开发优质明星车型,率先抢占新能源车市场份额。终端消费方面,新能源车充电桩等配套设施逐渐完善,新能源车产业链规模化平摊成本使终端整车价格平民化,智能化出行体验升级等便利、经济、体验化优势带动终端消费。二、 磷酸铁锂风头正劲,高镍三元未来可期新能源车销量高增拉动电池放量,国内外动力电池装机量同比大增。2021年1-11月全球动力电池装机量达到250.8GWh,同比增长112.1%,预计全年装机量将达到290GWh,2022年全年装机量达到450GWh,继续保持增
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