《专业施工组织设计应急预案》d3p公路、桥梁、隧道工程进度控制.pdf
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2、! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! !第三篇公路、 桥梁、 隧道工程施工进度控制第一章工程进度控制概论第一节工程进度控制的概念一、 工程进度控制概念工程项目进度控制与投资控制和质量控制一样， 是项目施工中的重点控制内容之一。它是保证工程项目按期完成， 合理安排资源供应， 节约工程成本
3、的重要措施。工程项目进度控制是指在既定工期内， 编制出最优施工进度计划， 在执行该计划的施工中， 经常检查施工实际进度情况， 并将其与计划进度相比较， 若出现偏差， 便分析产生的原因和对工期的影响程度， 找出必要的调整措施， 修改原计划， 不断地如此循环直至工程竣工验收。工程项目进度控制的总目标是确保工程项目的既定目标工期的实现， 或者在保证施工质量和不因此而增加施工实际成本的条件下， 适当缩短施工工期。工程项目进度控制目标与投资控制目标和质量控制目标三者是对立和统一的关系。在一般情况下， 进度快就要增加投资， 但工程如提前使用就可能提高投资效益； 进度快有可能影响质量， 而质量控制严格， 则
4、有可能会影响进度， 但因质量的严格控制而不致返工， 又会加快进度。所以说， 这三个目标控制要恰到好处， 三个目标是一个系统， 应在矛盾中求得目标的统一。二、 影响工程项目进度的因素由于工程项目的施工特点， 尤其是较大和复杂的工程项目， 工期较长， 影响进度因素!#第一章工程进度控制概论较多。编制计划和执行控制施工进度计划时必须充分估计这些因素， 才能克服其影响，使施工进度尽可能按计划进行。当出现偏差时， 应考虑有关影响因素， 分析产生的原因。其主要影响因素有：! 有关单位的影响工程项目的主要施工单位对施工进度起决定性作用， 但是业主、 设计单位、 运输部门、 银行信贷单位、 材料设备供应部门、
5、 运输部门、 水、 电供应部门及政府的有关主管部门都可能给施工的某些方面造成困难而影响施工进度。其中设计单位图纸不及时和有错误以及有关部门或业主对设计方案的变动是经常发生和影响施工进度的最大因素。材料和设备不能按期供应， 或质量、 规格不符合要求， 都将使施工停顿。资金不能保证也会使施工进度中断或速度减慢等。# 施工条件的变化施工中工程地质条件和水文地质条件与勘查设计的不符， 如地质断层、 地下障碍物、软弱地基以及恶劣的气候、 暴雨、 高温和洪水等都会对施工进度产生影响， 造成临时停工或破坏。$ 技术失误施工单位采用技术措施不当， 施工中发生技术事故； 应用新技术、 新材料、 新结构缺乏经验，
6、 不能保证质量等都要影响施工进度。% 施工组织管理不利施工组织不合理， 劳动力、 施工机械调配不当， 施工平面布置不合理等将影响施工进度计划的执行。& 意外事件的出现施工中如果出现意外的事件， 如战争、 严重自然灾害、 火灾、 重大工程事故、 工人罢工等都会影响施工进度计划。第二节工程项目进度控制原理一、 工程项目进度控制的方法、 措施和主要任务! 工程项目进度控制方法工程项目进度控制方法主要是规划、 控制和协调。(%第三篇公路、 桥梁、 隧道工程施工进度控制规划是指确定工程项目总进度控制目标和分进度控制目标， 并编制其进度计划。控制是指在工程项目实施的全过程中， 进行施工实际进度和施工计划进
7、度的比较， 出现偏差及时采取措施调整。协调是指协调与施工进度有关的单位、 部门和工作队组之间的进度关系。! 工程项目进度控制的措施工程项目进度控制采取的主要措施有组织措施、 技术措施、 合同措施、 经济措施和信息管理措施等。组织措施主要是指落实各层次的进度控制的人员、 具体任务和工作责任； 建立进度控制的组织系统； 按着工程项目的结构、 进度有阶段或合同结构等进行项目分解， 确定其进度目标， 建立控制目标体系； 确定进度控制工作制度， 如检查时间、 方法、 协调会议时间、 参加人等； 对影响进度的因素进行分析和预测。技术措施主要是采取加快施工进度的技术方法， 合同措施是指对分包单位签订施工合同
8、的合同工期与有关进度计划目标相协调。经济措施是指实现进度计划的资金保证措施。信息管理措施是指不断地收集施工实际进度的有关资料进行整理统计并与计划进度比较， 定期地向业主及监理工程师提供比较报告。# 工程项目进度控制的任务在公路工程进度控制的过程中， 承包人的任务是编制施工进度计划， 并在计划执行过程中， 通过计划进度与实际进度的比较， 定期地、 经常地检查和调整进度计划； 监理工程师的任务则是审批承包人编制的施工进度计划， 并对已批准的进度计划的执行情况进行监督， 从全局出发， 掌握影响施工进度计划的所有因素的变化情况， 对进度计划的执行进行控制； 与此同时， 业主则应按照合同要求及时提供施工
9、场地和图纸， 并尽可能地改善施工环境， 为工程顺利进行创造条件。只有通过三方的配合， 才能确保工程总目标的实现。编制进度计划是对进度计划进行控制的前提， 没有计划， 就谈不上控制。对进度计划的控制就是将实际值与计划值进行比较， 找出其间的偏差， 然后进行调整。工程项目进度控制的主要任务是编制施工总进度计划， 确定一个控制工期的计划值并控制其执行， 按期完成整个工程项目任务； 编制单位工程进度计划并控制其执行， 按期完成单位工程的施工任务； 编制分部分项工程施工进度计划， 并控制其执行， 按期完成分部分项工程的施工任务等。在编制施工进度计划时， 通常要以下列资料为依据：（$） 某工程项目承包合同
10、；（!） 材料和设备的供货计划；（#） 已建成的同类或相似项目的实际工程进度 这是重要的参考资料。$%&第一章工程进度控制概论编制施工进度计划是进度控制的主要任务， 那么定期的检查和调整进度计划就是工程进度控制的又一任务。当计划开始实施以后， 必须经常评价和检查计划的实际执行情况， 如果发生延误或变化， 则应将执行中的进度计划予以部分或全部地修改或调整。二、 工程项目进度控制原理! 动态控制原理工程项目进度控制是一个不断进行的动态控制， 也是一个循环进行的过程， 它是从项目施工开始， 实际进度就出现了运动的轨迹， 也就是计划进入执行的动态。实际进度按照计划进度进行时， 两者相吻合； 当实际进度
11、与计划进度不一致时， 便产生超前和落后的偏差。分析偏差的原因， 采取相应的措施， 调整原来计划， 使两者在新的起点上重合，继续进行其施工活动， 并且尽量发挥组织管理的作用， 使实际工作按计划进行。但是， 在新的干扰因素作用下， 又会产生新的偏差。施工进度计划控制就是采用这种动态循环的控制方法。# 系统原理（!） 工程项目计划系统为了对工程项目实行进度计划控制， 首先必须编制工程项目的各种进度计划。其中有工程项目总进度计划、 单位工程进度计划、 分部分项工程的进度计划、 季度和月 （旬） 作业计划， 这些计划组成一个工程项目进度计划系统。计划的编制对象由大到小， 计划的内容从精到细。编制时从总体
12、计划到局部计划， 逐层进行控制目标分解， 以保证计划控制目标的落实。执行计划时， 从月 （旬） 作业计划开始实施， 逐级按目标控制， 从而达到工程项目整体控制。（#） 工程项目进度实施的组织系统工程项目实施全过程的各专业队伍都是遵照计划规定的目标去努力完成一个个任务的。工程项目经理和有关劳动调配、 材料设备、 采购运输等各职能部门都按照施工规定的要求进行严格管理、 落实和完成各自的任务。施工组织各级负责人， 从项目经理、 施工队长、 班组长及其所属全体成员组成了工程项目实施的完整组织系统。（$） 工程项目进度控制的组织系统为了保证工程项目进度实施， 还有一个项目进度的检查控制系统。从业主、 监
13、理工程师到施工单位的公司经理、 项目经理直至作业班组都设有专门职能部门或人员负责检查汇报， 统计整理实际施工进度的资料， 并与计划进度进行比较分析， 找出偏差进行调整。当然不同层次的人员负有不同进度控制职责， 应分工协作， 形成一个纵横连接的施工项目控制组织系统。#%&第三篇公路、 桥梁、 隧道工程施工进度控制! 信息反馈原理信息反馈是工程项目进度控制的依据。施工的实际进度通过信息反馈给基层施工项目进度控制的工作人员， 在分工的职责范围内， 经过其加工， 再将信息逐级向上反馈，直到主控制室。主控制室整理统计各方面的信息， 经比较分析做出决策， 调整进度计划，仍使其符合预定工期目标。若不应用信息
14、反馈原理不断地进行信息反馈， 则无法进行计划控制。工程项目进度控制的过程就是信息反馈的过程。# 弹性原理工程项目进度计划工期长、 影响进度的原因多， 其中有的已被人们掌握， 可根据统计经验估计出影响的程度和出现的可能性， 并在确定进度目标时， 进行实现目标的风险分析。在计划编制者具备了这些知识和实践经验之后， 编制工程项目进度计划时就会留有余地， 即是使施工进度计划具有弹性。在进行工程项目进度控制时， 便可利用这些弹性，缩短有关工作的时间， 或者改变它们之间的逻辑关系和搭接关系， 使拖延了的工期通过缩短剩余计划工期的方法， 仍然达到预期的计划目标。这就是工程项目进度控制中对弹性原理的应用。$
15、封闭循环原理项目的进度计划控制的全过程是计划、 实施、 检查、 比较分析、 确定调整措施、 再计划。从编制项目施工进度计划开始， 经过实施过程中的跟踪检查， 收集有关实际进度的信息， 比较和分析实际进度与施工计划进度之间的偏差， 找出产生原因和解决方法， 确定调整措施， 再修改原进度计划， 形成一个封闭的循环系统。% 网络计划技术原理在工程项目进度的控制中， 利用网络计划技术原理编制进度计划， 根据收集的实际进度信息， 比较和分析进度计划， 又利用网络计划的工期优化， 工期与成本优化和资源优化的理论调整计时。网络计划技术原理是工程项目进度控制的完整的计划管理和分析计算理论基础。!%#第一章工程
16、进度控制概论第二章工程进度计划的编制第一节工程进度计划的表现形式工程进度计划通常有三种表现形式， 即： 横道图、 斜线图表现形式， 以及网络计划技术。下面分别介绍横道图和斜线图， 网络计划技术在第二篇中已介绍。一、 横道图横道图是以时间为横坐标，以各施工过程或分项工程、工序为纵坐标，按一定的施工先后顺序和工艺流程，用带时间比例的水平横道线来表示相应的施工过程或工序持续时间的施工进度计划图表。这种图的表示特点是由两大部分组成，左面部分是以施工过程和分项工程或工序为主要内容的表格，包括了各工序相应的工程量、定额和劳动量等计算数据；右半部分是指示图表，它是由左面表格中的有关数据计算得到的，横道线的长
17、短表示施工期限，线所在的位置代表施工过程，线上可以用数字标出劳动力的数量。利用横道图来编制施工进度计划， 有着编制容易、 简单明了、 直观易懂、 便于检查和计算资源的优点。但是， 作为一种计划管理的工具， 横道图也有它的缺点； 首先， 各施工过程、 分项工程或工序之间的逻辑关系不明确； 施工日期和地点的关系无法表示。其次，工程数量的实际分布情况不具体， 无法从图上计算和优化及寻找计划的潜力。鉴于横道图的这些缺点对改进和加强施工进度管理是不利的， 所以它只宜用于编制集中性工程进度计划、 材料的供应计划或比较简单的工程进度计划。如图! # $ 为一简单横道图。%&%第三篇公路、 桥梁、 隧道工程施
18、工进度控制图 ! # $施工进度计划横道图二、 斜线图斜线图， 又称垂直图， 基本原理是： 以纵坐标表示施工工期， 以横坐标表示里程， 而各分部、 分项工程的施工进度则相应地以不同形式的斜线来表示。在斜线图中， 各分部、 分项工程之间的相互关系， 施工的紧凑程度和施工速度都十分清楚， 工程的分布情况和施工日期一目了然， 它消除了横道图的缺点， 从斜线图中可直接找出任何一天各施工队伍的施工地点和应完成的工程量。因此， 它是编制道路、 隧道等线形工程施工进度计划的一种较好形式。斜线图， 虽然消除了横道图的一些缺点， 但作为计划管理的一种方法， 它仍存在着不能定量地反映某施工过程提前或推迟完成对整个
19、进度计划的影响程度， 不能明确表达出%&第二章工程进度计划的编制关键工序或关键线路， 不能使用电子计算机， 使计划编制和修改的工作量增大等不足。这样就使计划的管理人员无法抓住完成进度计划的主要矛盾。图 ! # # 为一斜线施工进度图。图 ! # #斜线施工进度图第二节施工进度计划的编制一、 施工总进度计划的编制施工总进度计划是施工组织设计的重要组成部分， 是施工总体方案在时间序列上的反映， 可用以合理确定各单位工程施工的先后顺序、 施工期限、 开工和竣工日期， 以及各单位工程之间搭接关系和搭接时间， 综合平衡各施工阶段的工作量、 不同时期的资源量以及投资分配。它是工程从开工一直到竣工为止， 各
20、个主要环节的总的进度安排， 起着控制构成工程总体的各个单位工程或各个施工阶段工期的作用。$% 编制施工总进度计划的依据（$） 施工图设计等技术资料；（#） 施工合同文件， 中确定工程施工的开、 竣工日期， 即合同工期或指令工期；（!） 有关的定额， 预算定额或施工定额；（&） 各单位工程的施工方案、 方法和工期；（） 施工中可能配备的人力， 机具设备， 以及施工准备工作中所取得的有关工程所在地的自然条件和技术经济资料， 如有关气象、 水文、 资源供应等。(&第三篇公路、 桥梁、 隧道工程施工进度控制! 编制施工总进度计划时应注意的问题（#） 关于工期!工期是否充裕；除整个工期外， 在部分工程的
21、工期上有无问题；#施工中， 有哪些卡脖子的问题。（!） 有关占用土地的问题!业主向有关部门办理的手续是否已全部办好；尚未解决的问题预计何时能得到解决；#土地方面未解决的问题对整个工期的影响如何。（$） 关于现场条件!去现场的道路是否有问题；现场施工用道路有无问题；#作业时间是否受到限制；$施工是否受到水文、 气象的限制；%供电、 供水方面有无问题。（%） 关于施工方法!除了设计图纸上提出的施工方法和设备， 能否找到更有利的方案；选择的施工方法是否受到其他方面限制。（&） 关于施工组织!施工现场管理人员的资格， 经验和人数是否已不存在问题；是否用分包形式；#分包单位在经验， 技术和人员等方面是否
22、满足要求。（） 关于合同和风险承担!设计图纸和说明书是否完备， 晚交图纸是否影响施工；补偿自然灾害和其他不可抗力造成损失的规定条款怎样；#关于工程地质、 水文的异常现象， 现场实际情况与图纸， 说明书不符时， 合同规定解决的条款怎样；$对设计变更、 停工、 窝工及变更工期等， 费用由谁负担上做何规定。$ 编制施工总进度计划的基本原则（#） 保证拟建工程在合同规定的期限内完成；（!） 保证施工的连续性和均衡性；（$） 保证投资分配的合理性；(%第二章工程进度计划的编制（!） 尽可能避开不利自然条件的影响。! 施工总进度计划的编制方法和步骤（#） 计算各单位工程的工程量一般情况下， 施工图设计图纸
23、上均有各单位工程的工程量， 但为了校核及确定数据准确， 需根据设计图纸及有关资料计算工程量。（$） 确定单位工程的施工期限、 开竣工时间和相互衔接关系单位工程的施工期限、 开竣工日期的确定一般从两方面考虑确定， 一方面考虑施工单位所能提供的资源、 机械设备等实际生产能力确定单位工程施工期限， 另一方面， 考虑受自然条件影响较大的工程， 尽量避开不利季节施工， 从而确定其开竣工日期。如路基土方工程的竣工日期要安排在雨季到来之前。单位工程之间的相互搭接关系应满足施工顺序的要求， 同时也要满足完成单位工程施工队伍的连续、 均衡施工。（%） 安排工程总进度计划， 可以采用横道图、 斜线图、 网络图表达
24、， 如图 % & $ & # 所示。二、 单位工程施工进度的编制单位工程进度计划， 是指一个公路工程项目中具体某一单位工程， 如一桥梁工程、 隧道工程的进度计划。单位工程进度必顺服从工程的总进度计划， 其具体编制方法和步骤如下：# 划分施工过程编制施工进度计划时， 首先将拟建的单位工程分解为分部或分项工程。划分施工过程要做到：（#） 划分的施工过程应与施工方法一致。为使进度计划能完全符合施工实际进展情况， 真正起到控制工期、 指导施工的作用， 必须使划分的施工过程与施工方法一致。（$） 划分施工过程的精细程度一般按定额的细目和子目来填列， 这样既简明清晰， 又便于查定额计算。$ 施工过程的劳动
25、量、 生产周期、 劳动力需要量及机械台班数量计算所谓劳动量， 就是施工过程的工程量与相应的时间定额的乘积， 或者劳动力人数与生产周期的乘积， 机械台班数与生产周期的乘积。人工操作时称劳动量， 机械作业时叫作业量。劳动量可按下式计算：! ( # 或 ! $（% & $ & #）式中! 劳动量、 工日或台班； 工程数量；# 产量定额；)*!第三篇公路、 桥梁、 隧道工程施工进度控制! 时间定额。计算劳动量时， 应根据现行的相应定额计算， 即施工定额或预算定额。例如： 甘沥青混凝土路面工程， 其工程量为 !#$， 采用人工配制， 细粒式， 压实厚度%&# （施工图阶段） 施工进度图中该项工程的劳动量
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