物流园区规划与设计.pptx

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1、1 物流园区的界定及其内涵1）物流园区的定义物流园区（Logistics Park）是为了实现物流设施集约化和物流运作共同化，或者出于城市物流设施空间布局合理化的目的而在城市周边等各区域，集中建设物流设施群与众多物流业者在地域上的物理集结地。第1页/共66页1.1 物流园区的特点 第2页/共66页1.1 物流园区的特点 物流园区：1）是物流组织和物流设施的集聚体，是一种特殊的产业集聚 2）具有多种物流服务一体化功能 3）是一种社会公共基础设施 4）大都布局在城市边缘、交通条件较好、用地充足的地方 第3页/共66页1.2 物流园区的分类1）按功能的完备性分：综合性物流园区、专业性物流园区 2）按

2、物流园区服务功能的侧重点不同分：国际货运枢纽型、全国枢纽型物流园区、区域转运型物流园区、城市配送型物流园区 第4页/共66页不同类型物流园区的主要服务功能比较表 类类 型型存存储储装装卸卸包包装装拼拼装装配配载载流流通通加加工工运运输输方方式式转转换换信信息息服服务务报报关关三三检检保保险险金金融融国国际际货货运运枢纽型枢纽型全全国国货货运运枢纽型枢纽型区域转运型区域转运型城市配送型城市配送型第5页/共66页3）按物流作用地域范围划分：全国性、区域性和城市物流园区。4）按服务对象划分：生产企业服务的物流园区；面向商业零售服务的物流园区；面向全社会开放的物流园区。5）按物流作用的专业领域分：行业

3、型、社会型、第三方物流园区。第6页/共66页1.3 物流园区规划的目的和基本原则1）物流园区规划的目的 改善交通管理，减轻物流所产生的交通压力 优化城市生态环境，满足可持续发展要求 促进城市用地结构调整，完善城市功能布局 推进资源整合，提高物流经营的规模效益 第7页/共66页2）物流园区规划的基本原则 a)经济合理性原则 b)环境合理性原则 c)资源整合原则 d)重点推进、循序渐进的原则 e)协调统一原则 f)与城市总体规划相协调原则 g)可持续发展原则 第8页/共66页1.4 物流园区规划的条件要素分析1 1）区位条件2 2）物流需求3 3）政府政策4 4）城市财政力量5 5）基础运作条件6

4、 6）物流人才、技术条件 第9页/共66页1 1）区位条件 接近市中心 靠近交通的主要干线 追求较低的地价区位 位于商品集散地 第10页/共66页2)2)物流需求 包括：直接物流需求和潜在物流需求 直接物流需求：是物流需求的主体为了满足其生产经营、事业开展以及生活之需要，产生的对物流 社会化服务的直接需求。物流潜在需求：主要指经济环境、社会环境以及物流服务 环境的发展对物流需求的拉动量，是从动 固态的角度来分析物流需求量的变化趋势,是直接物流需求量的变化趋势。第11页/共66页3 3）政府政策建设物流园区离不开政府政策上的支持。政府给与的优惠政策可以大大减少物流园区的成本支出，如政府给与优惠的

5、地价，就可以减少建设成本。政府也可以提供优惠政策来吸引投资和物流企业的进驻。第12页/共66页4 4）城市财政力量我国目前建设的物流园区大多借鉴德国模式，在一定程度上，城市财政力量影响了物流园区建设的规模。第13页/共66页5 5）基础运作条件n交通运输n仓储n信息n包装n装卸搬运n流通加工n国际贸易通关第14页/共66页6 6）物流人才、技术条件 高效的物流组织与管理是适应物流活动的内在要求和重要的条件，而人才和先进的物流管理技术是实现高效物流组织与经营管理的核心和支撑要素。第15页/共66页1.5 1.5 物流园区规划的技术流程德国弗劳恩霍夫物流研究院（Fraunhofer IML，简称德

6、国物流研究院）在实践中总结出了基于需求驱动、竞争驱动、最佳实践驱动这三个驱动的MSFLB物流园区规划方法论:l市场分析（Market Study）l 战略定位（Strategic Positioning）l 功能设计（Function Design）l 布局设计（Layout Design）l商业计划（Business Plan）。第16页/共66页物流园区规划技术流程图 第17页/共66页1 1）市场分析 市场分析是通过对物流园区辐射地区的宏观经济、产业和微观环境情况进行全面调查和研究，根据长远和近期的物流量，确定物流园区长远和近期的建设规模。第18页/共66页SCP模型:市场结构（Stru

7、cture）-市场行为（Conduct）市场绩效（Performance）的产业分析框架。第19页/共66页物流园区内部各功能区面积推算流程Fraunhofer IML专用的REA（Requirement Estimation Approach）经验模型公式，可以非常简便地从支柱/重点行业的营业额、产量、货物周转率、库存需求，推导出区域经济对物流园区所产生的现实的和潜在的运输、仓储和加工方面的需求，就可以推算出每个行业的运输量、仓库作业面积、增值加工区的作业面积，以及相应的占地面积大小。第20页/共66页第21页/共66页2 2）战略定位规划者：a)完成详实的定性和定量市场分析和研究，b)对物

8、流园区整体优势、劣势、机会、威胁进行分析（即 SWOT分析），c)提出发展物流园区的使命、远景目标和制胜策略。第22页/共66页3 3）功能设计n综合功能 n专业功能 n集约功能 n信息、交易功能 n集中仓储功能 n多式联运功能 n辅助服务功能 n停车场功能 第23页/共66页4）物流园区功能片区划分：仓储区、加工区、增值区、交易展示区、综合服务区、行政区、商业区、住宅区等。第24页/共66页5 5）布局设计原则校园化的设计理念/分割不同的功能区域；按照物流与空港/海港，以及与陆路运输的密切程度来安排相关产业；地块规划面积能满足柔性需求并有可选的扩展空间；多式联运的设施规划，如水路，铁路，公路

9、和航空；保持产业加工和高附加值物流企业之间合理的分配比例；充分考虑地理和生态环境，有吸引力地设计并考虑环保预留用地；第25页/共66页6 6）商业计划 商业计划是让园区投资和经营管理者如何按照公司体制设计业务模式和管理模式，主要包括物流园区管理公司的组织架构和职责、物流园区业务模式、收益预测、客户分析、园区销售/市场推广策略、投资收益等财务概要分析。第26页/共66页1.6 物流园区规划的关键问题1）物流园区布局的空间结构问题 2）物流园区布局的区位特性问题 3）物流园区布局的空间适应性问题 4）区域物流园区布局系统分析与设计问题 5）物流园区平面布置问题 6）物流园区布局规划与实施机制问题

10、7）物流园区布局评价问题 第27页/共66页2 物流中心与物流园区案例第28页/共66页2.1 2.1 国外物流园区建设案例-物流园区的名称识别-物流园区GVZ，-GVZGVZ=GTERVERKEHRSZENTRUM=FREIGHT VILLAGE=FVFV，最早于1965年在日本东京建成，近十余年来在欧美一些国家也相继出现。其中，德国物流园区的建设卓有成效。德国在1985年建成了国内的第一个物流园区，即不来梅物流园区（GVZ Bremen），1992年物流园区的建设在德国国内得到迅速发展；目前德国物流园区中运作效益较好的是GVZ Thuringia。第29页/共66页德国把物流园区称之为货运

11、村（Freight Village），-日本习惯把物流园区称之为物流团地（Distribution Park）、物流基地（Logistics Base）、流通基地等，-本书为叙述方便统一以英文缩写 FV 表示物流园区（GVZ=Gterverkehrszentrum）。第30页/共66页2.2 2.2 物流园区的涵义物流园区的涵义 -物流园区物流园区（Freight VillageFreight Village）：是一家或多家物流中心在空间上集中）：是一家或多家物流中心在空间上集中布局的场所，是具有一定规模和综合服务功能的布局的场所，是具有一定规模和综合服务功能的物流集结点物流集结点。或者说是多

12、种物流设施和不同类型的物流企业在空间上集中布局的场所，或者说是多种物流设施和不同类型的物流企业在空间上集中布局的场所，它提供一定品类、一定规模、较高水平的它提供一定品类、一定规模、较高水平的综合物流服务综合物流服务的物流集结点的物流集结点。第31页/共66页2.3 2.3 国外物流园区占地规模日本：是最早建立物流园区的国家，自1965年至今己建成 22个大规模的物流园区，平均占地74公顷;荷兰：统计的14个物流园区，平均占地44.8公顷;比利时：比利时的Cargovil物流园区占地75公顷；韩国：19951996年间分别在富谷和梁山建设了两个物流 园区，占地规模都是33公顷；英国：物流园区占地

13、规模则小得多，1988年建设的第一个 物流园区占地不到1公顷（约15亩）；第32页/共66页2.4 2.4 国外物流园区占地规模 德国：一些物流园区的占地规模较大，如Bremen物流 园区占地规模高达100公顷。总体上看：国外建设物流园区用地面积也在不断扩大，如Quadrante欧洲物流园区占地规模为250公顷、德国Thuringia物流园区占地规模为340公顷，绝大多数在7公顷至100公顷（即1ikm2，合1500亩）之间，通常为30公顷70公顷。第33页/共66页2.5 2.5 国内物流园区占地规模 在我国沿海地区，物流业正成为新的经济增长点。-深圳、上海、天津、广州、青岛、大连和烟台等沿

14、海地区，政府高度重视发展物流园区，上海规划建设5大物流园区，江苏全省规划了10个综合物流园区及6个专业物流园区。内陆的大中型城市，在积极筹划现代物流规划。如北京、沈阳、武汉、成都、邯郸等都把发展现代物流作为 城市经济发展的重心。第34页/共66页2.6 2.6 国内物流园区占地规模 深圳规划建设6大物流园区（初始为8大物流园区）。深圳平湖物流基地于1998年12月1日正式成立，是最初规 划的8个物流园区里面唯一的综合性物流基地，控制土地 面积达到1600公顷。广州规划建立三大国际性枢纽型物流园区（南沙、黄埔、国际空港物流园区）、五大区域性综合型物流园区（芳 村、白云、增城、番禺、花都物流园区）

15、以及一批市域 性专业型物流中心及配送中心等。其中，增城物流园区 规划用地1000公顷。第35页/共66页2.7 2.7 国外物流园区工程项目 欧洲中小运输企业（SMEs：Small and medium-sized transport enterprises）占据欧洲货物运输市场份额的80%。欧洲FREIA工程(FREIA:Towards the Networking of European Freight Villages)为了提高运输效率和促进物 流业的发展，该项目涉及欧洲11个国家中的42个物流园区，通过物流园区信息系统的网络化建设将服务供应商、客户 或经纪人、中小运输企业、其它运输公司

16、、运输方式、其 它服务等进行集成整合。第36页/共66页综合运输链FV-2000FV-2000工程(FV-2000:Quality of Freight Village Structure and Operations)涉及欧洲7个国家的14个物流园区，其主要目标是确定物流园区加强多式联运竞争的优缺点、检查物流园区运作和内部组织从而测定其布局结构对环境影响、在增强关于危险因素、安全和环境意识的同时发展改善工作条件和提高物流园区安全操作的指导方针与管理器具。第37页/共66页2.8 2.8 其他另外：物流项目 IDIOMA、LEAN、REFORM、TERMINET、LOGICAT、SCENES、

17、CESAR、EUFRANET、IMPREND、IMPULSE、IQ、OSIRIS、PISCES、SCANDINET、X-MODALL、STEMM、STREAMS、TERNEN II STRAN、REDEFINE 等实施，极大地推进了欧洲物流园区向现代化、集成化、高效化、综合化发展。日本：在政府的统一规划下推进了物流据点集中化，以加强物流合理化。日本为减少车辆空驶，解决交通混杂以及城市功能紊乱等问题，除大 力推进卡车混载运输、双向运输外，还采取将流通功能从市中心分离 出去的办法，建立大型物流基地。第38页/共66页n1)1)国外物流园区工程项目缩写英文全称国外物流园区工程项目缩写英文全称1 1n

18、-n IDIOMA:Innovative Distribution with IntermodalFreight Operation in Metropolitan Areas.n LEAN:Integration of Lean Logistics in Urban Multimodal Transport Management.n REFORM:Research on Freight Platforms and Freight Organisation.n TERMINET:Towards a New Generation of Networks and Terminals for Mul

19、timodal Freight Transport.n LOGICAT:Connected Action on Logistics,Supply and Demand Chain Management in Europe.n SCENES:Modelling and Methodology for Analyzing the Interrelationship between External Development and European Transport.第39页/共66页2)2)国外物流园区工程项目缩写英文全称国外物流园区工程项目缩写英文全称2 2-n ESAR:Co-operati

20、ve European System for Advanced Information Redistribution.n IMPREND:Improvement of Pre-and end-haulage.n EUFRANET:European Freight Railway Network.n IMPULSE:Interoperable Modular Pilot Plants Underlying Logistics System in Europe.n IQ:Intermodal Quality.n OSIRIS:Optimised System for An Innovative R

21、ail Integrated Seaport Connection.n PISCES:Pipeline Intermodal System to Support Control,Expedition and Scheduling.n SCANDINET:Promoting Integrated Transport in Peripheral Areas of the Union-Case Scandinavia.第40页/共66页3)3)国外物流园区工程项目缩写英文全称国外物流园区工程项目缩写英文全称3 3n-n X-MODALL:The Optimised Exchange between

22、all Modes of all Conforming Consignments.n STEMM:Strategic European Multi-modal Modelling-Summary.n STREAMS:Strategic Transport Research for European Member 5 States.n TERNEN II STRAN:Models for Transport,Environment and Energy.n REDEFINE:Relationship between Demand for Freight Transport and Industr

23、ial Effects.第41页/共66页3 国外物流园区建设案例-3.1 FREIGHT VILLAGE QUADRANTE EUROPA （欧洲QUADRANTE 物流园区）第42页/共66页物流园区鸟瞰图Freight Village(flight view)第43页/共66页欧洲欧洲QUADRANTEQUADRANTE物流园区简介物流园区简介：位于意大利境内的意奥边境位于意大利境内的意奥边境BrennerBrenner、SerenissimaSerenissima收费公路和相应的铁路线的结合部，收费公路和相应的铁路线的结合部，占地占地250250公顷，公顷，19991999年货物吞吐量

24、为年货物吞吐量为1111百万吨。百万吨。第44页/共66页3.1.1 Freight Village-Systems elements（系统布局图）第45页/共66页3.1.2 Freight Village-Expansion planning（发展规划）第46页/共66页1 1）QUADRANTEQUADRANTE物流园区的基本服务区：物流园区的基本服务区：n-n an office and human-services district;n the railroad zone;n the customs district;n a forwarding agent center;n a r

25、oad haulage contractor agent center;n a logistics center;n vehicle services;n General Warehouses;n a sports and recreational park zone.第47页/共66页Office Center(flight view)Office Center(flight view)办公中心 第48页/共66页Forwarding Agent Center(flight view)转运代理中心鸟瞰图 第49页/共66页Forwarding Agent Center 转运代理中心第50页/

26、共66页Combined transportation terminal 多式联运站 第51页/共66页Railroad connection 铁路联络站第52页/共66页Customs services 海关服务第53页/共66页Customs 海关第54页/共66页QE station QUADRANTEQUADRANTE 物流园区内部车站 第55页/共66页General Warehouses 综合仓库 第56页/共66页General Warehouses-Particulars 综合仓库掠影第57页/共66页Logistics Center Autogerma物流中心 第58页/共6

27、6页Logistic Center(flight view)物流中心鸟瞰图第59页/共66页3.2 The FREIA Project（物流园区网络工程）(FREIA:Towards the Networking of European Freight(FREIA:Towards the Networking of European Freight Villages)Villages)3.2.1 The FREIA projects 5 main activities(SMEs：欧洲中小运输企业)第60页/共66页3.2.2 The overall model for the FREIA fr

28、eight village information system（FREIA物流园区信息系统综合平台）第61页/共66页2.3 FV-2000工程（物流园区构建和运转质量工程）(FV-2000:Quality of Freight Village Structure and(FV-2000:Quality of Freight Village Structure and Operations)Operations)第62页/共66页 3.4 3.4 欧洲物流走势第63页/共66页3.5 GVZ Bremen&GVZ Emsland（德国物流园区）第64页/共66页 3.5 3.5 其它欧洲物流园区第65页/共66页感谢您的观看！第66页/共66页