5%水泥稳定级配碎石基层施工方案.pdf
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1、C C 段(原城南大道红绿灯至长塘路口)公路改建段(原城南大道红绿灯至长塘路口)公路改建工程工程5%5%水泥稳定级配碎石基层水泥稳定级配碎石基层施施工工方方案案编制:审核:日期:市公路工程有限公司C段公路改建工程项目部目 录一、编制依据.1二、工程概况.1三、工程数量.2四、施工工期.2五、施工方案.2六、质量控制方法和措施.10七、施工安全保证措施.12八、环境保护、文明施工措施.18一、编制依据一、编制依据1、C段公路改建工程施工图;2、C段公路改建工程施工招标文件;3、C段公路改建工程施工合同及协议书;4、公路路面基层工程施工及验收规范JTJ034-2000;5、公路工程质量检验评定标准
2、JTG F80/1-2004;6、国家现行设计规范、施工规范、验收标准;7、现场调查的相关资料、其他相关依据。二、工程概况、工程概况C段(原城南大道红绿灯至长塘路口)公路改建工程(K0+000K1+),本项目起点为城南大道红绿灯处,路线由北往南方向基本沿旧路布设,沿线经过竹子屈、大屈长塘,终点位于长塘路口,路段全长公里。项目采用二级公路结合城市主干道技术标准,设计速度60km/h。一般路基宽度为50m,横断面布置为:(路线起点至城南桥起点,K0+000K0+499 段)中央分隔带+机动车道单幅三车道和右转弯车道(+)+侧分带+非机动车道+人行道(其中 5m人行道为建筑退让区,施工 时应先 与沿
3、线 业主协商 建设);(城南桥 起点至 路线终点,K0+499K1+433段)中央分隔带+机动车道单幅三车道(+)+侧分带+非机动车道+人行道。桥涵设计荷载为公路-I 级,中小桥、涵洞及路基设计洪水频率为 1/100,桥涵与路基同宽。三、工程数量三、工程数量本分项工程为 5%水泥稳定级配碎石基层,其中机动车道及平面交叉厚度 20-28cm,数量为 21015m2;非机动车道及人行道厚度为 15cm以内,数量为 26831m2。四、施工工期四、施工工期计划开工日期:2017年 10 月 15 日计划完工日期:2018年 05 月 10 日其中右幅计划工期为 2017 年 10 月 15日-201
4、7年 11月 30 日;左幅计划工期为 2018年 03 月 25 日-2018 年 05月 10日五、级配碎石垫层施工方案五、级配碎石垫层施工方案1 1、施工前准备、施工前准备()下承层准备、水泥稳定级配碎石基层的下承层表面应平整、坚实,具有规定的路拱,下承层的平整度和压实度应符合规定要求。、清扫下承层面上的杂物,确保摊铺工作面清洁;、用洒水车洒少量的水,保证水泥稳定碎石施工时下基层表面湿润且无积水。()测量、在基层边缘以外 30cm 处,直线段每隔 10m,平曲线段每隔1015m 钉基准铁桩,铁桩直径15-25mm,长 600mm,铁桩一端制成尖装。、测量高程后用螺栓将横梁固定在铁拴上,横
5、梁亦为铁制(12-15mm,长 300mm),固定好的横梁呈水平状。、在基准桩横梁上设3mm钢丝绳做为基准线。、基准线钢丝绳两端用紧绳器拉直绷紧、其拉力应不小于 800N。施工中做好基准桩、线的保护工作。(3)人员准备:见主要管理人员配备一览表(4)机械设备:见机械设备配备一览表2 2、施工工艺流程、施工工艺流程材料试验和混合料配合比设计备料、拌和机具安装调试测量定位底基层检验合格试验路段、总结施工工艺水泥稳定碎石料拌和运输摊铺机铺筑碾压压实度测试养生弯沉、无侧限抗压强度试验检测自检合格监理工程师验收合格下道工序施工。3 3、拌和及运输、拌和及运输在正式拌和之前,先调试稳定土拌合站,使混合料的
6、颗粒组成和含水量都达到规定的要求,并且备好的集料最大粒径和级配都应符合要求。配备专门人员每天拌和前进行含水量测定,及时调整向拌和室中添加的水量,使拌和均匀。在施工前,应对集料进行下列试验:颗粒分析检测、液限和塑性指数检测、相对密度检测、重型击实试验、压碎值试验、有机质含量试验、硫酸盐含量试验。对水泥应试验其标号和终凝时间。只有经试验证明集料级配、配合比各项符合要求后才能进行施工。拌和站距主线最远处有左右,我部准备用自重 15t的自卸车把已拌和的混合料运送到铺筑现场。当气温较高时,对运输车上的混合料应用编织布覆盖,以防止水分过分蒸发。4 4、摊铺及碾压、摊铺及碾压对于基层厚我部计划用人工配合摊铺
7、机摊铺,摊铺机两侧走双基准线中央用铝合金支架为基准梯队式进行摊铺,确保平整度。摊铺机装有自动调平装置和预压实装置。一般路段每 10m设一基准线立柱,弯道处每 5m按施工标高悬挂基准线,确保基准线立柱牢固,不得松动。为保证基准线紧绷,紧线器上安装测力装置。基准线拉力不小于 800N,这样,将会使基准线的下垂度不大于 1mm,并使紧线器间距不大于 200m。摊铺中严格控制前进速度,使摊铺能连续进行,尽量不停顿,并注意控制基层在延滞时间内(即拌和开始到碾压完成不超过水泥初凝时间)。并在每台机后配 4人专门消除摊铺过后粗细集料离析的现象,对局部粗集料“窝”应该铲除,并用新混合料填补。一般摊铺 3050
8、m即进行碾压,做到摊铺一段,碾压一段。(1)用振动压路机配合紧跟混合料的摊铺面进行碾压。开始用振动压路机不振进行稳压 1 遍,弱振遍,然后强振碾压 4-遍,静压遍。碾压时压路机由横坡度低的一侧向高的一侧碾压,碾压范围应较基层边缘宽出 10cm,碾压时重叠 1/2 轮宽,碾压速度。()在操作中应做到三块,即快运输、快摊铺、快碾压。以确保从向拌合机内加水拌合到碾压终了延迟时间不超过小时。(3)对于路肩墙、水沟等压路机难以压实地段我项目部将配置直立式手扶夯实机具,配备相关人员负责夯实,保证压实度。、施工横向接头处理、施工横向接头处理(1)摊铺混合料时,中间不宜中断。如因故中断时间超过2小时和每天作业
9、完毕时的摊铺末端进行接茬处理。此时摊铺机应驶离混合料的末端。(2)操作人员将末端混合料横向切齐,紧靠混合料放两根方木,方木的高度与混合料的压实厚度相同,然后将末端混合料整平且符合设计高程。(3)方木的另一侧用砂砾(或碎石)回填整平长约 3m,其高度稍高出方木。(4)将混合料按高程碾压密实,然后将方木和砂砾材料除去,并将底基层清扫干净。(5)摊铺机返回到已压实层的末端就位后开始摊铺新的混合料。(6)如摊铺中断后因故未能按上述方法处理横向接缝,且中断时间已超过 2小时,先将摊铺机驶离,将未压实的混合料边铲除边用3m直尺检测平整度,将以碾压密实且高程、平整度符合要求的末端挖成一横向与路中心线垂直的向
10、下的断面,然后摊铺机就位铺筑新的混合料6 6、养生、养生水泥稳定级配碎石基层每一段碾压完成并经压实度检查合格后立即开始不少于 7 天养生,采用毛毯覆盖洒水车经常洒水养生,保证基层始终保持潮湿状态,养生期间,封闭交通。表表 水泥稳定基层和底基层实测项目水泥稳定基层和底基层实测项目规定值或允许偏差上基层项次检查项目高速公其它公路路一级公路一级公路公路代表1压实度(%)值极值9894897931296921295按附录 B检查每200m每车道 3公路其它底基层高速检查方法和频 权率值912 处153m直尺:每22平整度(mm)200m 测 2处10 尺水准仪:每3纵断高程(mm)+5,-10+5,-
11、15+5,-15+5,-20 200m 测 4个断 1面尺量:每 200m测 4个断面14宽度(mm)代表不小于设计不小于设计5厚度值-8-10-10-12按附录H检查,每200m每车道 3(mm)合格值-15-20-25-301 点水准仪:每6横坡(%)200m 测 4个断 1面7强度(Mpa)符合设计要求符合设计要求 按附录 G检查3表 主要管理人员配备一览表主要人员配备情况一览表主要人员配备情况一览表技术人员和管理人员姓名技术工杂工表见机械设备配备一览表表见机械设备配备一览表机械设备配置表职务项目经理技术负责人道路工程师施工员试验负责质检员安全员材料员职称工程师工程师工程师助理工程师工程
12、师助理工程师助理工程师/备注13 人10 人序号1234567891011机械名称稳定粒料拌单位台规格型号WBZ200数量22211115112和机振动压路机振动压路机胶轮压路机洒水车摊铺机装载机自缷汽车试验仪器测量仪器打夯机台台台台台台台套套台XS220XS261XP30210 吨型ZL5015t砂石筛、灌沙筒等全站仪、水准仪WJ20-H3六、质量控制方法和措施六、质量控制方法和措施该分项工程严格按照我部制订的质量目标-单位工程合格率100%,优良率 95%以上,做优良工程。工程质量自检,抽检体系工程质量自检,抽检体系工程自检是每一个项目施工的必须步骤,每一个项目的每一个工序完成后,必须由质
13、检人员检查后填写相关质量检验表,向驻地监理办工程师进行检验申请,经监理工程师鉴认后,方可进得下一步的施工。同时做好工程施工原始记录,验收流程如下:不合格班组返工、总结合格班组自检项目组检查验收合格报监理工程师验收为保证自检制度能真正落实,我公司将采取如下措施:1)项目质检部设置本工程专职质检负责人,质检人员持证上岗,每日对工地各部位、各工序进行巡检,发现问题立即整改,必要时,下达整改通知书,依整改通知书跟踪检查,负责到底,同时各班组施工员兼职自检员,负责具体工序的施工及自检。2)严格按验收制度对各工序进行验收,从上到下,层层以书面形式通知、签字确认各工序质量是否合格,合格后持工序检验表报监理验
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