石油企业液化气站操作规程.pdf

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1、石油企业液化气站操作规程石油企业液化气站操作规程一、液化气收气操作：1、当接到厂调度关于球罐收气的指令后，详细了解收气罐号、数量、查看收气罐的液面、压力、温度。2、改好流程，认真检查所属设备（压力表、安全阀、液面计等附件）、管线、阀门是否完好，要求保证无泄漏。3、液化气进罐后，及时观察罐内压力、温度、液面上升情况，待确认运行正常时，即可按正常运行操作。4、若液面计产生假液面时，应及时消除。5、当罐顶压力达到1.0MPa 时，应打开罐顶气相平衡线，使之与压力较低的贮罐相通，以调节压力。6、贮罐严禁超装，充装系数为 0.8；安全高度为 6.6 米；若发现超装，必须立即倒罐。7、正常运行中切换罐，必

2、须按“先开后关”原则，则先开“待进罐”的进口阀，然后关闭“在进罐”的进口阀，以免造成装置憋压。8、每收满一罐气时，静置2 小时后，从液面计看是否应脱水和脱残液，如果需要，则应打开球罐底部脱水阀，使水排放到脱水罐去。9、当脱水罐的水位达到 80%时，则进行脱水操作（控制脱水阀开度，慢慢排放）直到水位降到10%时停止脱水，以防跑气。脱水时必须站在上风向，不得离开现场，要备有防毒面具。10、当残液罐的液面达到 80%时，必须与汽油罐区联系将残液输到汽油罐区，因残液罐的压力较高，可不用开泵而采取自压的方式输送残液到汽油罐区。在输送过程中，双方注意调节阀门开度，让残液缓慢流进汽油罐，严防阀门开度过大致使

3、汽油罐急剧震动，当液面降到 10%时，停止输送。11、不收气时，对停用的管线要泄压，以防超压（泄压方法可分别向球罐、残液罐及放空线泄压）。12、夏季气温升高，超过 30时，应及时打开冷却喷淋水，遇有紧急情况，要打开消防水喷淋。13、进罐液化气应符合质量指标，质量有问题必须及时向车间汇报，通知装置给予调整操作。14、操作人员每小时要按时巡回检查路线和检查内容进行检查一次；每 2 小时记录一次液位、压力、温度。15、每天 6：00、14：00、22：00 对全部球罐进行检尺、计量，认真填写好记录报表，并向调度及装置报产量。二、液化气输气操作：1、当接到厂调度有关上述作业的指令后，详细了解输气罐号、

4、数量、查看收气罐的液面、压力、温度。2、改好流程，认真检查所属设备（压力表、安全阀、液面计等附件）、管线、阀门是否完好，要求保证无泄漏。3、作好开泵的准备，待收气单位（装车槽、灌瓶或石油公司）作好收气的准备工作后，方可开泵进行输气作业。4、当输气罐的液面降到安全低度时（定为 0.2m），则应换罐按“先开后关”的原则，即先开“待抽罐”的出口阀，接着关闭“在抽罐”的出口阀，以防造成泵抽空。5、当输气罐的压力较低时（定为0.5 MPa），可打开气相平衡阀，以进行调节；当输气结束后，再关闭气相平衡阀。6、管线停输时，要及时泄压（可分别向球罐、残液罐或放空线泄压）。7、输气结束后，进行检尺计量，并与有关

5、单位核对数量，认真填写记录。三、液化气灌装槽车的操作：1、准备操作：1.1、按照要求通知押运人员和司机把已戴好防火罩的槽车开进磅台，然后指挥司机将槽车开进灌装台，并按规定位置停放好。1.2、槽车在充装前，操作人员必须对槽车进行全面检查，凡属下列情况之一者，严禁充装：（1）、槽车超期作检查；（2）、槽车的漆色，铭牌和标志与国家劳动局关于“液化石油气汽车槽车安全管理规定”不符或与所装介质不符，或脱落不易识别者；（3）、安全防火、灭火装置及附件不全、损坏、失灵或不符合规定；（4）未判明装过何种介质，或罐内没有余压者（新车及检修后槽除外）；（5）、罐体外观检查有缺陷，不能保证安全使用，或附件有泄漏；（

6、6）、司机或押运员无有效证件（槽车使用证、押运证、司机驾驶证）；（7）、车辆无公安局车辆管理部门或交通监理部门发给的有效检验证和行驶证明；（8）、槽车罐体号码与车辆号码不符；（9）、罐体与车辆之间的固定装置不牢靠或损坏。1.3、接好槽车的接地线。1.4、根据充装数量确定槽车的充装高度。1.5、检查槽车压力表的压力，以便决定是否要进行气相回流，一般压力在 0.6MPa 以下时不需要开气相回流。1.6、新槽车或检验后首次充装的槽车，充装前应检查证件是非齐全（公安局车辆管理部门或交通监理部门发给的有效检验证和行驶证明）。2、灌装操作：2.1、打开槽车阀门2.2、连接好液相软管和气相回流软管接头。2.

7、3、板动（手动）油泵，打开槽车的紧急切断阀。2.4、适当打开液相回流阀，按开泵步骤启动机泵。2.5、打开罐装液相总阀，并慢慢打开灌装软管的阀门，检查接头是否漏气，如果有漏气，则停止灌装。2.6、打开槽车液相管的球阀，关闭液相回流阀，开始向槽车装气。2.7、认真注视槽车的液位、温度及压力变化，当槽车的压力大于 0.6 MPa 时，慢慢打开气相回流阀。2.8、在灌装过程中，操作人员不得离开现场，若有不安全因素发生（如泄漏、液面计、压力表失灵等），应立即停止灌装。3、卸装操作：3.1、当槽车液位将达到要求充装的重量或容积时，缓慢关闭灌装软管的阀门；打开液相回流阀；关闭槽车液相管球阀。3.2、关闭气相

8、回流软管的阀门和槽车气相回流阀。3.3、板动（手动）油泵，关闭槽车的紧急切断阀。3.4、打开液相管的放空阀，把残留在管内的少量液化气排放到放空线内。3.5、拆下液相软管和气相软管的接头；并按规定位置放好。3.6、拆下接地线，并按规定位置放好。3.7、检查所有阀门及附件是否严密，槽车的压力、温度、液面是否正常。3.8、检查周围环境液化气滞留浓度是否过高，如果浓度过高（一般为能够明显闻到液化气味），则不能指挥槽车发动。3.9、指挥槽车过地磅。3.10、作好灌装槽车的记录（其中包括：槽车使用单位、车型、车号、充装介质、充装日期、实际充装量及充装者，复检查和押运员签名。3.11、若有待装的槽车，则继续

9、进行灌装，如果没有待装槽车，则停泵。4、槽车的倒罐操作：当液化气槽车因超装或泄漏严重时，需进行倒罐操作。4.1、连接好地线；4.2、连接好液相软管接头；4.3、关闭灌装液相总阀，打开液相回流阀；4.4、板动（手动）油泵，打开槽车的紧急切断阀；4.5、打开槽车的液相管的球阀和灌装软管的阀门，引液化气至泵入口；4.6、改好流程，启动机泵，将槽车内超装部分可需要抽出的液化气抽卸到球罐内；4.7、倒罐结束后，作好记录。5、凡出现下述情况槽车必须立即停止装卸作业，并作妥善处理：5.1、雷击天气；5.2、附近发生火灾；5.3、检测出液化气泄漏；5.4、其它不安全因素。四、液化气检修罐停用处理：1、将停用罐

10、的液化气全部送完，并将残存气放空至火炬，直至压力为零。2、按照盲板图设置盲板，挂上盲板牌，并作好记录。3、向罐中充水，并打开大气放空阀放空，待水满后打开罐顶人孔，让水从人孔溢出，然后停止进水。4、从脱水阀将罐中的水放至 80%，然后通入蒸汽进行煮罐，煮罐时间不少于 48 小时，并且罐中水温应达 4045。5、待达到规定时间及温度后，停蒸汽，然后慢慢打开脱水阀将罐内的水缓慢排放到污水池，污水池内的水不能溢出地面，禁止随地排放。6、打开下人孔，用高压水冲洗干净球罐，自然通风24小时后通知化验采样分析。设备动火：烃类0.2%(V)H2S0.1%(V)CO0.2%(V)H20.3%(V)设备进入：t2

11、0.5%(V)7、完成上述六项措施后，方可允许操作人员进入罐内清除罐内沉积物和污垢，同时，在罐外还必须有人协助并做好安全监护工作。8、从罐内清除的沉积物和污垢含有硫化物，应及时用水浇洒并立即运出罐区，埋入地下。9、有关人员进入罐内检查时，应使用 12 伏的低压防爆灯，在罐外还必须有人监护、检查仪器和检修工具的电压超过 36 伏时，必须采用绝缘良好的软线和可靠的接地线。五、液化气罐投用操作：1、准备工作：1.1、新贮罐必须经验收合格后才能投用，验收必须具备以下竣工验收技术资料，验收要符合设计规范和设计文件，投用前还要经有关部门批准。1.1.1、材料配件的出厂质量合格证书及有关的试验报告；1.1.

12、2、基础验收及施工记录；1.1.3、组装施工记录；1.1.4、焊接施工记录；1.1.5、焊缝的各种检查报告；1.1.6、焊后热处理记录；1.1.7、返修部位及返修质量报告；1.1.8、隐蔽工程记录；1.1.9、水压及气密试验报告；1.1.10、基础沉降记录；1.1.11、设计修改通知单。1.2、修复使用的球形贮罐，必须具有修复的详细资料和检验修理报告，并经有关部门批准，方可使用。1.3、新罐或修复罐第一次投用，必须编制详细投用方案，经厂有关部门批准。1.4、联系调度做好水、电、气、蒸汽等的安排。1.5、检查所属设备、管线、阀门应安装完毕，好用，并改好有关流程。1.6、检查电工测定电机的电阻，并

13、送上电，不及格者及时处理。1.7、检查所属仪表齐全，好用。1.8、消防器材齐全、好用，并按规定位置就位。1.9、清除设备、管线上易燃物和杂物，并拆除检修用的手脚架，搞好周围卫生，盖好下水井盖板。1.10、设备接地线应完好。1.11、检修时所加盲板应拆除，必须保留的应做好挂牌工作。1.12、因新罐或修复罐内有空气（氧气），要将罐中空气置换掉才能进液化气，置换方法如下：1.12.1、向球罐中进水直至罐顶排空口有水溢出为止。1.12.2、关闭进水阀同时关闭罐顶排空阀。1.12.3、打开气相线阀门，慢慢向球罐中引入气相液化气，同时打开罐底脱水阀进行脱水，在脱水过程中，罐内要始终保持正压，同时人不能离开

14、现场。1.12.4、脱水完毕，且脱水阀有气相液化气出来时，关闭气相液化气连通阀，关闭脱水阀。1.12.5、慢慢打开罐顶放空阀放空 35 分钟，然后进行气体采样分析，O1%为合格，否则重新置换直至合格为止，注意放空时，人应站在上风向，并有两人一起操作，戴好防毒面具。1.12.6、置换合格后，球罐可进装置液化气；若暂时未能使用，必须保持罐内压力大于 0.1MPa。2、球罐投用操作：2.1、改好流程，认真检查所属设备（压力表、安全阀、紧急切断阀、液面计等附件）、管线、阀门是否完好，要求无泄漏。2.2、联系调度及有关装置引液化气进罐，要求进气速度3m/s。液化气进罐后应及时观察罐内压力、液面上升及设备

15、情况，发现问题及时处理。2.3、当液面计能观察到液面并确认运行正常后，按正常运行操作。球罐充装系数为 0.8，安全高度为 6.6 米。六、球罐安全防护要求：1、操作人员必须经过安全技术、劳动保护、消防知识的学习，熟悉本岗位流程，球罐的技术特性，设备结构及事故处理方法，并经考试合格方可顶岗操作。2、禁止敲打贮罐及有关设备管线。3、罐区应配置铜制或镀铜扳手等工具，或采取其它措施，防止铁器撞击发生火花。4、配有供氧式防毒面具两套，以备操作人员进行事故处理之用。5、球罐上的压力表必须定期效验，每年至少一次，校验合格后加铅封。6、球罐的安全阀每年校验一次，并做好记录，列入设备档案。7、球罐液面计应有上、

16、下限标志，每年检修一次，检修用 1.5 倍的操作压力试压合格。8、球罐接地每年必须检查两次，发现问题及时处理。七、液化气站事故处理方法：1、罐内超压：1.1、原因：（1）、液化气进罐温度较高（大于 35）；（2）、气温高，未开喷淋水；（3）、液化气的组分变轻；（4）、压力表失灵；（5）、液面指示失灵（有假液面）。1.2、处理方法：（1）、报告调度、催化、蒸馏，使对方注意调节液化气出装置温度；（2）、及时打开冷却喷淋水；（3）、报告调度及有关车间及时调整操作；（4）、附件失灵，及时更换。2、液化气罐，脱水罐或附件泄漏：如有因罐体焊缝破裂或罐体附件损坏发生泄漏时，都必须：2.1、立即换罐，停止向事

17、故罐进料，同时关闭罐顶气相平衡阀；2.2、立即报告调度、准备进行倒罐作业，将罐内液化气抽出；2.3、经调度同意并确认倒罐流程正确，立即开泵倒罐；2.4、严禁动火；2.5、立即通知消防队，做好防火消防准备工作。3、灌装槽车发生液化石油气大量泄漏或火灾时的紧急处理措施：3.1、首先立即停止一切灌装作业采取措施紧急止漏，不得启动车辆；3.2、立即与消防队联系灭火，切断火源；3.3、断绝交通，并组织人员向逆风方向疏散；3.4、设法控制火势蔓廷，同时加强对罐体的冷却降温。4、液化气罐漏气：4.1、停止进气、同时关闭罐顶气相平衡阀；4.2、停止罐内及附近地区一切用火；4.3、立即用蒸汽掩护；4.4、报告消

18、防队；4.5、迅速采取消灭事故的紧急措施。八、液化气管线吹扫、动火处理操作法：1、报告调度须处理管线，管线内的液化气须放空至火炬。2、调度同意后，改好流程，将须处理的管线的液化气放空至火炬。3、放空完毕后，关好放空阀门。4、接好水管，拆开排放处法兰螺栓，引水冲洗管线。冲洗水量为管线容积的 1.53 倍。5、冲洗完毕后，拆开水管，接通蒸汽管，引蒸汽吹扫管线。排放处冒出蒸汽后继续吹扫 24 小时。6、24 小时后当冒出的蒸汽无液化气味时，停止吹扫，通知化验采样分析。须与处理管线相关连的管线、容器等，按盲板图加上盲板，挂好盲板牌，作好记录。7、化验分析合格后，即可进行动火。若分析不合格，则须重新吹扫

19、，直至合格为止。九、紧急切断阀操作法：1、作用：当球罐区发生火灾时或其它重大事故时，使用紧急切断阀，将其各球罐液化气隔开，阻止事故进一步扩大。2、工作原理：手摇油泵通过手柄做往复动作，使压力增高来打开紧急切断阀，介质即可通过，如遇火灾或其它紧急情况时，将手摇油泵的泄压阀打开，油压系统迅速泄压，使紧急切断阀立刻关闭。3、操作法：3.1、关闭将手摇泵泄压阀打开，使其系统压力迅速下降，紧急切断阀关。3.2、开启：将手摇泵泄压阀关闭，增加手摇泵压力，紧急切断开启。4、维护保养：4.1、手摇泵、紧急切断阀每周检查，保养一次。4.2、手摇泵油位、压力每班检查一次，油位保持在 1/2处，压力保持在 2.5M

20、Pa 处，低压须及时加压。4.3、手摇泵使用 2#锭子油。十、液化石油气贮罐的检验周期与内容：液化石油气贮罐的定期检验分为：外部检查、内外部检查和耐压试验，其检查周期应根据贮罐的技术状况和使用条件来确定，有关规定应执行中华人民共和国劳动部劳锅号 19903号在用压力容器检验规定和劳锅号19908 号压力容器安全技术监察规程。1、外部检查，是指专业人员在压力容器运行中的定期在线检查，每年至少一次。检查内容：（1）、贮罐的防腐层，保温层及设备铭牌是否完好；（2）、贮罐外表面裂纹、变形、局部过热等不正常现象；（3）、贮罐的接管焊缝、受压元件等有无泄漏；（4）、紧固螺栓是否完好，基础有无下沉、倾倒等异

21、常现象；（5）、安全附件是否齐全、灵敏、可靠。2、内、外部检验，是指专业检验人员，在压力容器停机时的检验，其期限分为：安全状况等级为 13 级的，每隔 6 年至少一次，安全状况等级为 34 级的，每隔三年至少一次。检查内容：（1）、外部检查的全部项目；（2）、原始制造结构及几何尺寸的检查；（3）、表面缺陷的检查：腐蚀与机械损伤；表面裂纹；焊缝纹边检查；变形及变形尺寸的测定；（4）、壁厚测定；（5）、焊缝埋藏缺陷检查；（6）、安全附件检查；（7）、紧固件检查。3、耐压试验，是指压力容器停机检验时，所进行的超过最高工作压力的液压试验或气压试验，其周期每 10 年至少一次。耐压试验的试验压力压力等级耐试验压力液压低压中压高压1.25P1.25P1.25P气压1.15P1.15P1.00P1.00P1.00P气密性试验压力说明：（1）、表中 P指压力容器的设计压力。（2）、试验的计压过程分级缓慢进行，每级稳压 30分钟，检查设备无泄漏、无变形、无压降，即为合格。升压至测验压力的 50%以后，每升 10%的试验压力为即应稳压 30 分钟。