冠梁支撑模板安装质量技术交底2019.7.22.pdf

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1、D 施管-18木模板质量技术交底卡总承包单位单位（子单位）工程名称分部工程交底部位中国中铁股份有限公司广州市轨道交通十一号线六分部一工区上涌公园站内部结构模板工程日期2019 年 7 月 22 日一、一、工程概况工程概况上涌公园站西接逸景路站，东联大塘站。车站位于广州大道与新滘路交叉口西北侧的上涌公园内，大致呈东西走向，共设4个出入口（1个预留），2组风亭，基坑开挖深度约为27m，1000厚地连墙+4道支撑，地下三层一柱两跨矩形框架结构。明挖顺作法施工。车站位于广州大道与新滘路交叉口西北侧的上涌公园内，大致呈东西走向，有效站台中心里程为 YDK40+314.832，设计起终点里程为 YDK40

2、+93.132。车站为地下三层岛式站台车站，全长 220米，标准段宽为20.5米。二、二、施工准备工作施工准备工作交交底内容1、作业条件 施工现场应保证“三通一平”，有充足作业面。建立原材料堆放场。施工用水、施工用电符合施工条件。2、材料要求 18mm竹胶板 盘扣架 10#槽钢 80*80方木3、施工机具 25t汽车吊 全站仪及水准仪 电焊机三、三、施工工艺流程施工工艺流程图图 1 1 模板施工工艺流程图模板施工工艺流程图(1)搭设冠梁及第一道支撑模板体系冠梁模板为单侧定型钢模板，冠梁模板采用单面模板，模板底部采用盘扣式，模板侧模采用 6mm 钢板+次楞 12#槽钢（纵向 6 根）+主楞 12

3、#槽钢（横向间距 0.9m）。底模采用 2 种方案：1）底部采用A 型盘扣式脚手架做支撑体系，采用6mm 钢板+12#槽钢做次楞（4 根）+10#槽钢做主楞（间距 60cm），盘扣式脚手架间距 0.6m0.9m，步距 0.5m；2）底部采用 A 型盘扣式脚手架做支撑体系，采用 18mm 木胶板+8080 方木做次楞（间距 20cm/根）+10#槽钢做主楞（间距60cm），盘扣式脚手架间距 0.6m0.9m，步距 0.5m，具体见下图：图图 2 2 支撑盘扣架及钢模板搭设示意图支撑盘扣架及钢模板搭设示意图图图 3 3 支撑盘扣架及木模板搭设示意图支撑盘扣架及木模板搭设示意图冠梁模板为单侧定型钢模

4、板，冠梁模板采用单面模板，模板底部采用盘扣式，模板侧模采用 6mm 钢板+次楞 12#槽钢（纵向 6 根）+主楞 12#槽钢（横向间距 0.9m）。底模采用 2 种方案：1）底部采用A 型盘扣式脚手架做支撑体系，采用6mm 钢板+12#槽钢做次楞（4 根）+10#槽钢做主楞（间距 60cm），盘扣式脚手架间距 0.6m0.9m，步距 0.5m；2）底部采用 A 型盘扣式脚手架做支撑体系，采用 18mm 木胶板+8080 方木做次楞（间距 20cm/根）+10#槽钢做主楞（间距60cm），盘扣式脚手架间距 0.6m0.9m，步距 0.5m；图图 4 4 冠梁及纵梁盘扣架及钢模板搭设示意图冠梁及纵

5、梁盘扣架及钢模板搭设示意图图图 5 5 冠梁及纵梁盘扣架及木模板搭设示意图冠梁及纵梁盘扣架及木模板搭设示意图考虑到冠梁为单侧模板，分别在导墙上和地连墙打设膨胀螺栓以与单向模板形成对拉，上下各用 1 根 20 对拉螺杆，纵向间距1m/根。同时考虑到避免模板变形，采用搭设满堂扣件式脚手架进行对撑，对撑竖向间距1.2m，横向间距 0.9m、水平间距 0.9m，钢管为 48 t=3mm 厚钢管。钢管两端采用可调节顶托对口支撑在冠梁及中纵梁两侧的侧墙模板外竖带上，钢管与脚手架间采用扣件连接。(2)搭设第二、第三层腰梁及支撑模板体系第二、三支撑梁及中纵梁模板采用定型钢模板，模板侧模采用6mm 钢板+次楞

6、12#槽钢（纵向 2 根）。底模用 A 型盘扣式脚手架做支撑体系，采用 18mm 木胶板+8080 方木做次楞（间距20cm/根）+10#槽钢做主楞（间距 60cm），盘扣式脚手架间距 0.6m0.9m，步距 0.5m；模板上下各用 1 根 20 对拉螺杆，纵向间距1m/根。考虑到工人操作平台，盘扣式脚手架外扩至 3m 宽，以便工人安装钢筋及模板，同时为了确保安全，在主楞两侧安装防护栏杆及走行板，具体见下图。图图 6 6 第二、三道支撑盘扣架及模板搭设示意图第二、三道支撑盘扣架及模板搭设示意图冠梁模板为单侧定型钢模板，冠梁模板采用单面模板，模板底部采用盘扣式，模板侧模采用 6mm 钢板+次楞

7、12#槽钢（纵向 6 根）+主楞 12#槽钢（横向间距 0.9m）。底模采用底部采用 A型盘扣式脚手架做支撑体系，采用 18mm 木胶板+8080 方木做次楞（间距 20cm/根）+10#槽钢做主楞（间距 60cm），盘扣式脚手架间距 0.6m0.9m，步距 0.5m；考虑到冠梁为单侧模板，分别在导墙上和地连墙打设膨胀螺栓以与单向模板形成对拉，上下各用 1 根 20 对拉螺杆，纵向间距1m/根。考虑到避免模板变形，采用搭设满堂扣件式脚手架进行对撑，对撑竖向间距1.2m，横向间距 0.9m、水平间距 0.9m，钢管为 48 t=3mm 厚钢管。钢管两端采用可调节顶托对口支撑在冠梁及中纵梁两侧的侧

8、墙模板外竖带上，钢管与脚手架间采用扣件连接。图图 7 7 腰梁及纵梁模板搭设示意图腰梁及纵梁模板搭设示意图(3)测量调平底模安装完成后应使用水准仪对模板的标高进行抄平，支撑及冠梁的跨度大于 4m 时，底板中部应起拱，起拱高度为跨长2/1000。(4)侧模安装冠梁侧模依旧采用成品钢模板，上一段冠梁及支撑混凝土浇筑完成后24 小时拆除侧模用于下一段冠梁及支撑使用，拆除的侧模应及时清理扰流混凝土并刷脱模剂。四、四、模板的验收模板的验收表表 1 1 现浇结构模板安装的允许偏差及检验方法现浇结构模板安装的允许偏差及检验方法项目轴线位置底模上表面标高截面内部尺寸基础柱、墙、梁层高垂直度不大于 5m大于 5

9、m相邻两板表面高低差表面平整度允许偏差（）5510+4，-56825检验方法钢尺检查水准仪或拉线、钢尺检查钢尺检查钢尺检查经纬仪或吊线、钢尺检查经纬仪或吊线、钢尺检查钢尺检查2m 靠尺和塞尺检查五、五、模板施工的质量控制及注意事项：模板施工的质量控制及注意事项：(1)安装时放线应 严格控制，允许安装误差为2mm。模板安装后应严格检查，模板接缝之间是否拼接到位，否则将严重影响砼质量。(2)模板支撑、对拉螺栓要设专人检查，支撑必须稳固，螺栓不得漏放、漏拧。(3)模板安装完毕，应检查模板的顺直、拼缝是否严密，几何尺寸、标高是否满足设计，经检查合格方可浇筑砼。(4)支撑架的垫板应平整，立杆应垂直，上、

10、下层立杆应对齐；顶板排板时，尽量用整张胶合板做面板，做到拼缝严密、不漏浆，支撑体系稳固可靠。(5)要求模板及其支架必须具有足够的强度、刚度和稳定性。模板应表面平整，接缝严密不漏浆。(6)拆除后，不得将模板堆放在施工层上，应将模板吊至堆场并及时清理备用，涂刷隔离剂时应先将模板清净，模板堆放时，模板场地要坚实平整。六、六、质量保证措施：质量保证措施：(1)措施：采用水溶性脱模剂（主要是海藻酸钠）。模板位置线要放准确，误差小于2mm。模板板面清理干净，脱模剂涂刷均匀。设必要的预埋件加固模板。模板安装完毕后，按模板分项工程质量检验标准要求进行安装质量检查。混凝土的施工应分层浇筑，分层振捣，避免一浇到顶

11、使模板变形，混凝土的浇灌速度控制在每小时 2m 高以内。墙柱模板在保证结构混凝土不变形，表面及棱角完整时方可拆除，一般控制在1.01.2MPa。(2)模板质量的好坏直接关系到砼工程质量，因此必须对模板加工质量进行监控，保证产品质量。七、七、模板的安全措施：模板的安全措施：(1)模板存放要选择平整坚实场地，离基坑边距离大于1M。(2)存放木大模板应面对面放置，防止倾倒。拼装木大模板应在现场搭设钢管堆放架，堆放架应设剪刀撑和双向斜支撑。(3)模板起吊前，应将吊车位置调整适当，做到稳起稳落，就位准确，禁止人力搬运大模板，严禁模板大幅度摆动或碰撞其它物体。(4)模板及其支撑系统在安装过程中，设置临时固定设施，严防倾覆。(5)拆除模板严禁操作人员站在正在拆除的模板上，模板严禁乱放。(6)五级以上大风，应停止模板作业。(7)落地外架操作台每平方米内荷载不得超过80kg。并不允许堆放物料等杂物。(8)外加上施工的人员必须戴好安全帽，挂号安全带，其作业层和上层必须封闭严实。八、八、成品保护措施成品保护措施(1)模板的拆除应格外小心，不得损坏墙、柱表面和棱角。(2)拆除模板后，应对墙柱的边角部位进行保护。(3)涂刷脱模剂时，不得污染结构钢筋和混凝土接茬。(4)模板安装过程中不得损坏结构钢筋和各种预埋件。专业技术负责人：交底人：