冬季施工方案及措施7篇.pdf
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1、冬季施工方案及措施冬季施工方案及措施 7 7 篇篇冬季施工方案及措施篇 1一、总体构思1、根据工程设计的要求,首先要充分体会设计意图和构思,然后根据施工现场的实际情况及业主、监理工程师的具体要求,对施工设计方案作出充分的组织安排,做到因地制宜,抓质量、赶进度、创效益。2、根据本工程的特点,为绿化工程,考虑进场先进行土建施工,放样定位。同时对土方合理调配,再对绿化地进行划线定点、种植。3、遇到因交叉施工,设计方案变更或其他特殊情况致使该段不能继续作业时,及时与业主单位和监理工程师协商解决方案,协调解决各班组的交替穿插,对工程质量工程工期需很抓把关。二、施工特点1、本工程为单独绿化工程,线路长,施
2、工难度大,质量要求高,设计风格要求把握准确。2、种植的苗木品种多,种植的技术要求高,专业性强,工程施工穿插性强。因此,本公司拟集中专业施工技术骨干,采用相应技术措施,有步骤,有计划地结合实施和完成施工任务。三、施工顺序为保证按期竣工,工程按不同地块和内容采用流水作业,合理组织人员、机具,并保证材料及时到场。施工地块:绿化种植候车亭草坪铺设主要施工内容:1、土方工程:基础土方、种植土;2、绿化种植整体施工采取流水作业,详细见施工进度表。四、施工方法1、土方工程:挖除废土、加种植土、夯实。2、绿化种植:划分为种植环境处理,绿化放样,选苗和种植,养护四个部分。(1)、种植环境处理:先进行垃圾、杂草的
3、清理,种植土应耙细整平,排水良好;并应进行土壤消毒,杀灭病菌和害虫后,施适量的基肥。(2)绿化放样:以设计为依据,先放毛样,如平面布置与现场不利,应及时报告监理工程师,以便设计单位作变更设计。试放样经认可后,正式定点放线。(3)选苗与种植:严格按照设计图规定的规格选购苗木,并对选购的苗木,在起掘前作现场调查,认真核实所采购苗木的品种、规格及生长情况;根据所选苗木的规格、品种确定苗木的土球大小、起掘时间和包扎、运输方法,苗木的栽植应做到随挖、随运、随种、随养护,苗木起掘后不得暴晒或失水,若不能及时种植应采取保护措施,如覆盖、假植。种植前按设计要求放细样,定好株行距;树木栽植槽穴规格的大小、深浅,
4、按植株的土球直径适当放大;对地被小苗的种植,在种植前土壤耙细整平,排水良好,根据树种和气候等具体情况进行适当修剪。种植后适时进行浇水养护。引道香樟应卷干保护并予支撑固定。(4)养护:大苗种植后第一次应浇透水,以后看天气情况定期浇水,并用树桩打桩固定。一年养护派专职养护队伍进行精心养护,保证苗木成活,生长良好。冬季施工方案及措施篇 2冬季已经来临,为在明年汛期来临之前顺利的完成承台施工,根据目前桩基施工进度,需要安排冬季施工。为在冬季施工中保证工程质量,杜绝质量隐患,安全高效的完成施工生产任务,特制定本冬季施工方案:我合同段冬季施工主要为钻孔灌注桩施工,承台将不安排冬季施工。1、准备工作(1)为
5、预防气温突然下降,造成机械设备、人员及砼工程遭受冻害问题。开工前及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态,以利于安排施工,做好预防准备工作。保证在天气突变时及时准确的通知现场施工负责人,以便及时采取防冻措施。(2)为给冬季施工人员尽量创造一个良好的施工环境,已在现场施工人员居住的房屋内安装防火墙及火炉取暖。现场施工主要管理人员在居住地、办公室安装了电暖气取暖。(3)钻机处搭设工棚,并为现场施工人员配备了棉衣、棉鞋、手套等冬季施工必备的劳保用品。(4)进行冬季施工安全质量教育动员大会,为使全体施工人员认识到冬季施工的必要性、艰巨性,项目部在 11 月 10 日召开了冬季施工动员大会,号召全体施工人员
6、做好冬季施工准备。并成立了专门的冬季施工安全质量领导小组,定期不定期的对施工生产全面检查,杜绝因恶劣环境下带来的安全隐患2、钢筋工程冬季施工保证措施(1)材料存放:钢筋原材料严格按公路桥涵施工技术规范(JTJ041-20_)中的要求放置,并在表面用彩条布覆盖,防止雨、雪锈蚀。另合理控制钢筋原材料进场数量,尽量做到不积压过多原材料,防止钢筋锈蚀。(2)钢筋焊接:冬期钢筋的闪光对焊采用在室内进行,焊接时的环境气温不低于 0,除按照常温焊接的有关规定外,对焊接工艺参数(焊接电流、焊接电压、焊接通电时间、闪光留量等)作适当调整。并在钢筋焊接时采取防风、防雨、雪措施。焊接后的接头严禁立即接触冰雪,钢筋提
7、前运入加工棚内,焊接完毕后的钢筋待完全冷却后才能搬运往室外。具体措施为:搭设防风棚,焊接后的焊件在棚内停放一段时间,减小焊件温差对焊接质量影响的程度。焊件的接头避免直接接触雨、雪,并利用白天气温较高时进行焊接。(3)孔口焊接:在钢筋骨架就位时,在孔口周围搭设临时活动防风棚,防风棚用钢管作骨架,表面覆盖棚布或草袋,提高孔口焊接钢筋时的温度。在雪天和-20情况下,不进行孔口钢筋焊接和钢筋加工。在负温条件下,钢筋的力学性能发生变化,屈服点和抗拉强度增加,伸长率和抗冲击韧性降低,脆性增加,加工性能下降。3、冬季砼施工(1)原材料控制:从源头严格控制砂石料的质量,将砂石料的各项杂质含量控制在规范要求范围
8、内,并尽量降低。以此达到尽量减少石料冲洗时间目的。在目前气温较高的情况下抓紧时间大量贮备砂石料,并将石子提前冲洗好,大量贮备放置待用。以免气温过低时增加石子的冲洗难度。在冬季施工后一时期,气温过低时,对于现场清洗好的石子,放置于搭设好的暖棚内,保证其不发生冻结。砂子过筛后集中堆放并覆盖,防止雨、雪浸泡形成结块。使用前对砂石料表面清除,将夹杂有冰渣及硬块的砂石料清出场地,作为废料,并严禁把含有冰雪或冰团的骨料投入搅拌机内。(2)为使砼灌注温度不低于 5C,冬季施工采用热拌砼施工工艺。具体措施为:在拌和站处设置一台 0.3m/h 锅炉,对拌和用水进行蒸汽加热,保证拌和用水的温度控制在 50-60C
9、 之间。砼投料时,先将骨料和拌和用水投入,后投入水泥和超细粉,拌和时间比常温延长 50%左右。目前蒸汽锅炉已安装完毕,调试后即可使用。(3)砼输送及灌注:砼拌和好后,为保证运输过程中砼的温度,罐身用定做的棉被包裹,罐车将砼运送到位。另灌注前对料斗用热水湿润,加快灌注时间,以减少砼的热量损失,力求做到罐车就位后立即灌注,防止罐车等待时间过长热量散失。冬季砼施工应尽量安排在白天气温较高的时间灌注砼,有利于砼温度控制和人员的操作。(4)钻孔桩桩头防冻措施:桥梁钻孔桩的设计标高均在原地面以下,处于冰冻线以下位置,所以水下砼一经入孔,即处于地温的蓄热养护之中,灌注完砼,对孔内填土覆盖保温即可保证桩头不受
10、冻。4、质量控制(1)对拌和用水及拌制的成品砼专人负责测量其温度,并结合砼入孔的温度,及时调整水温,保证砼入孔温度。灌桩完成后,桩基填土覆盖,以保证桩头砼的温度。(2)对砼坍落度每 10-20m 测量一次,加大检测频率。5、机械设备冬季防寒、防冻、防火、防滑工作措施(1)在进入冬季前对所有机械设备做全面的维修和保养,作好油水管理工作,结合机械设备的换季保养,及时更换相应牌号的润滑油;对使用防冻液的机械设备确保防冻液符合当地防冻要求;未使用防冻液的机械设备要采取相应的防冻措施(采取停机后排放冷却水或进入暖棚车间内)(2)各种车辆使用的燃油,要根据环境气温选择相应的型号,冷车起步时,要先低速运行一
11、段路程后再逐步提高车速。(3)冬季车辆启动发动机前,严禁用明火对既有燃油系统进行淤热,以防止发生火灾。(4)冰雪天行车,汽车要设置防滑链;司机在出车前检查确认车辆的制动装置是否达到良好状态,不满足要求时不得出车,遇有六级以上大风、大雪大雾不良气候时停止运行。(5)严格执行定机定人制度,机械保管人员要坚守岗位,看管好设备,并作好相应的记录。严格执行派车单作业票制度。冬季施工方案及措施篇 3一、目前工程进展情况(1)路基工程挖方完成万方,占总量的 61%。填方完成万方,占总量的 27%。(2)片石混凝土挡土墙工程本标段片石混凝土挡土墙共方,已完成方,剩余方。(3)过水隧洞1#水洞已完成 101 米
12、,占总量的 30%。2#水洞已完成 3 米,占总量的 2%。3#水洞上导已经贯通,下导已完成 50 米,占总量的 80%。4#水洞未开工。二、冬季施工计划1、施工工期:路基工程:冬季期间不停工(春节假期除外);过水隧洞:冬季期间不停工(春节假期除外);片石混凝土挡土墙:我部初步决定在下大雪前不停止施工,具体停工日期根据天气变化情况决定。2、投入设备、材料、劳力:(1)、机械劳力:挖机 4 台、汽车 15 台、推土机 4 台、平地机 1 台、压实设备 7 台、破碎锤 2 台、装载机 5 台、大型空压机 3 台劳力及机械作业人员 136 人(2)、主要材料储备彩条布 30 卷、棉衣 150 套、棉
13、被 150 套、棉手套 2000 双、电炉 30 个、-20 柴油 100t、煤炭(目前 20t)、防冻液 150 桶。三、施工和技术保证措施、路基工程1、半挖半填段落和挖填方交界处不进行冬季施工。2、冬季施工选用未冻结的石渣,填筑路基,填筑前应先清除路基表面的积雪和冰块。3、填筑路堤,应按横断面全宽平填,每层松铺厚度应比正常施工减少 20%-30%,且松铺厚度不得超过 300mm。4、当填筑标高距路床底面 1m 时,碾压密实后应停止填筑,在顶面覆盖防冻保温层,待冬季过后整理复压,再分层填至设计标高。5、冬季过后必须将填方路堤进行补充压实,压实度应达到规范要求。6、挖方边坡不得一次挖到设计线,
14、应预留一定厚度的覆盖层,待到正常施工季节后再修整到设计坡面。7、路基挖至路床顶面以上 1m 时,完成临时排水沟后,应停止开挖,待冬季过后再施工。8、施工人员保温措施项目部管理技术人员住房内采用暖气集中供暖。施工人员供暖以暖气为主,火炉、电炉为辅。施工时穿戴棉衣、棉鞋、手套等保温。、过水隧洞1、钢筋加工:钢筋加工及焊接。钢筋焊接采用在搭设的钢筋棚内进行,但在室外进行焊接时,温度不宜低于-20,并采取防雪挡风措施,减小焊件温度差,焊接后的接头严禁立刻接触冰雪。对于已加工好的半成品钢筋或绑扎好的钢筋骨架为防雪采用蓬布进行覆盖。2、混凝土拌和:原材料保证措施:碎石采用防水彩条布覆盖,防雪、保温;中砂采
15、用钢管布棚,棚内放置 2 座火炉保温;隧道二衬砼用砂及水泥存放于洞内保温。砼用水采用加热水箱(2.5t),电热棒和炭火加热法加温确保水温达到 60-70。砼运输车停于洞内或棚内保温,罐外采用专用保温布。砼拌和前,用热水先冲洗搅拌机然后再投料。投料顺序为骨料、水,搅拌,再加水泥、外加剂进行搅拌。搅拌时间较常温时延长,宜为 2.5-3.5 分钟。通过适当增加部分水泥用量、掺配高效减水剂等措施,来提高砼早期强度。3、砼保温措施:隧道洞口挂保温布帘,洞内距洞口 10m 处设置两座火炉加温。二衬施工时,在台车两侧加布帘,台车下设置火炉,确保温度达到10以上。在喷射混凝土和二衬施工的部位各布设两支温度计,
16、每两小时测一次温度。二衬砼施工时严格控制好砼的水温、出料温度、入模温度;浇筑后,每两小时测一次温度,专人负责做好记录。隧道的通风、照明工作必须保证,创造良好的施工环境。4、砼的养护:养护期间洞内的温度不低于 10,在白天温度高于 15时可适当喷水养护。5、施工人员保温措施项目部管理技术人员住房内采用暖气集中供暖。施工人员供暖以暖气为主,火炉、电炉为辅。施工时穿戴棉衣、棉鞋、手套等保温。、片石混凝土挡土墙混凝土拌制可采用加热法和掺防冻剂法。原材料使用时的温度根据实际试拌情况确定。采用加热拌合水为主,辅以骨料保温和加热措施,对骨料采取防风雪措施,对水泥和外加剂采取保温措施,以保证混凝土拌合物的初始
17、热量。混凝土拌制在满足施工的条件下,宜选用较小的水灰比和较低的坍落度。混凝土施工过程中,要用保温材料包裹搅拌车及混凝土输送管道。混凝土运输采用带有搅拌功能的混凝土罐车运输到现场,通过混凝土泵车或自卸入模。浇筑混凝土前,应先清除模板及已浇筑混凝土表面的冰雪和污垢。如遇气温变化,应及时用篷布遮盖好,必要时用蒸汽加热,使模板和已浇筑混凝土的温度不低于 0,在加热过程中,应安排专人观测温度,并详细记录,不达到 0不浇筑混凝土;浇筑混凝土选择在天气够暖的白天进行,一般在上午 10 点左右进行浇筑,下午 16 点左右结束;已浇筑挡墙四周采用篷布覆盖保温养生,凝土强度未达;四、质量保证措施;1、建立健全冬季
18、施工质保体系,充分做好冬季施工各;组长:副组长:成员:2、做好冬季施工技术交底工作,使工程技术人员施工过程中严把工艺操作关,严格按规范施工;派专人专职负责,做好气候温度记录,加强冬季施工现场安全教育工作。四、质量保证措施1、建立健全冬季施工质保体系,充分做好冬季施工各项准备工作。冬季施工质量、安全领导小组:组长:副组长:成员:2、做好冬季施工技术交底工作,使工程技术人员、施工作业队真正掌施工要点和关键部位。3、施工过程中严把工艺操作关,严格按规范施工,严格执行自检、互检、抽检制度,把好施工中每到工序交接关。4、派专人专职负责,做好气候温度记录。五、安全保证措施1、加强冬季施工现场安全教育工作,
19、特别是防火、防电、防煤气。2、冬季施工时,要采取防滑措施。生活及施工道路、架子、坡道经常清理积水、积雪、结冰,斜跑道要有可靠的防滑条。3、冬季施工现场严禁用明火取暖,应订出具体防火安全注意事项,并将责任落实到人。4、现场火源,要加强管理;住宿使用焦炭炉、煤炉时,应注意通风换气,?防止煤气中毒。5、上下立体交叉作业的地方必须有专职安全员坚守岗位。6、对机械作业手进行交通安全教育,杜绝交通安全事故。冬季施工方案及措施篇 4一、编制依据1、110500kV 架空送电线路施工及验收规范(GB50233-20_);2、110kV-500kV 架空送电线路工程施工质量及评定规程(DL/T5168-20_)
20、;3、高压架空电力线路基础施工技术规定;4、电力建设安全工作规程第 2 部分:架空电力线路(DL5009.2-20_);5、混凝土结构工程施工质量验收规范(GB50204-20_)6、钢筋焊接及验收规程(JGJ18-20_)二、工程概况三、冬季质量施工技术措施3.1 土方工程的冬季施工3.1.1 地基土的保温防冻采用翻松耙平防冻法。入冬前先确定冬季挖土的地面上,将表土翻松耙平。翻耕的深度,根据土质和当地气候条件而定,一般不小于 0.3m,其宽度不小于冻后深度的两倍与基坑底宽之和。3.1.2 冬季回填土施工施工回填基槽(坑)或管沟时按下列规定执行:a)室外的基槽(坑)或管沟时可用含有冻土块的土回
21、填,但冻土块体积不得超过填土总体积的 15%,且冻土块的粒径应小于 150mm;b)回填土工作应连续进行,防止基土或已填土层受冻。c)冬季大面积填方应符合下列要求1)填土前应清除其表面冰雪,填土中严禁冰雪混入;2)填方边坡表面 1m 内,不得用冻土;每层填土厚度应比常温季节施工规定标准少 20-30%,预留沉降量适当增加;3)上层应用未冻的或透水性好的土质,其厚度应符合设计要求;4)室外平均气温在-5以上时,填方高度不受限,平均气温在-5-10时,填方高度不宜超过 4.5m。3.1.3 钢筋工程的冬季施工3.1.3.1 基本要求a)在负温条件下,钢筋的力学性能要发生变化:屈服点和抗拉强度增加,
22、伸长率和抗冲击韧性降低,脆性增加。b)在负温条件下使用的钢筋,施工过程中要加强管理和检查。钢筋在运输过程中要注意防止撞击,刻痕等缺陷。3.1.3.2 钢筋负温的冷拉和冷弯a)钢筋负温冷拉方法可采用控制应力方法或控制冷拉率方法。b)在负温条件下采用控制应力方法冷拉钢筋时,由于伸长率随温度降低而减少,如控制应力不变,则伸长率不足,钢筋强度将达不到设计要求,因此在负温下冷拉的控制应力应较常温提高。而冷拉率的确定应与常温施工相同。钢筋冷拉设备仪表和液压工作系统油液应根据环境温度选用,并应在使用温度条件下进行配套校验。3.2 砼工程3.2.1 砼结构工程的冬季施工需采取措施的原因:混凝土的温度降至 0时
23、,其抗压强度不得低于抗冻临界强度.砼抗冻临界强度如下:a、矿渣硅酸盐水泥或普通水硅酸盐水泥配制的混凝土,标准强度的 30%;b、矿渣硅酸盐水泥配制的混凝土,为标准强度的 40%,但 C10 及 C10 以下的混凝土,不得低于 5Mpa。所以砼结构工程施工质量验收规范(GB50204-20_)规定:室外日平均气温连续 5 天稳定低于 5时,砼结构工程的施工应采取冬期施工措施。可以取第一个出现连续 5 天稳定低于 5的初日作为冬期施工的起始日期。同样,当气温回升时,取第一个连续 5 天稳定高于 5的末日作为冬期施工的终止日期。日平均气温系指一天内 2,8,14,20 时等 4 次室外气温观测结果的
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