大桥桩基施工方案.pdf

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1、K15+212.5K15+212.5 大桥桩基工程施工专项方案大桥桩基工程施工专项方案为了加强钻孔灌注桩施工期间的技术管理，保证工程质量，现对本合同段钻孔灌注桩施工制定出以下具体方案:一、编制依据一、编制依据1、工程测量规范GB5002620072、公路桥涵施工技术规范(JTG/T502011）3、公路工程质量检验评定标准（JTJF80/1-2004）4、公路工程施工安全技术规范(JTJ076-95）5、昌吉农业科技园区伴渠路重要农村公路改建工程第三册第四篇桥梁、涵洞施工图设计二、施工工艺二、施工工艺1、桩基的施工本工程桥墩基础为钻孔桩基础。根据本工程地质特点及进度要求，桩基施工采用 SR25

2、0C 型反循环钻机成孔，钢筋骨架在现场加工，槽墩桩基础设计桩成 41 米，钢筋笼均采用两节，孔口焊接，40t 吊车分节吊装入孔，电弧焊焊接组装，直升导管法灌注水下砼。2、钻孔桩施工工艺流程（见附表）3、施工准备（1)平整场地，清除杂物,更换软土，夯填密实。钻机座不宜直接置于不坚实的填土上,以免产生不均匀沉陷。合理安排泥浆池、沉淀池的位置。（2）桩位由测量部进行测设放样，按照基线控制网及渡槽桩基设计坐标，用全站仪精确放出桩位中心,用十字桩固定位置；用水准仪测量地面高程，确定钻孔深度，测量的误差控制在 5mm 以内。经验收后应采取保护措施，防止桩位变动。4、泥浆制备采用优质泥浆护壁，钻孔施工时随着

3、孔深的增加向孔内及时、连续地补浆，维持护筒应有的水头,防止孔壁坍塌。灌注时，孔内溢出的泥浆引流至泥浆池内。泥浆性能指标表泥浆比重 粘度(s)含砂率（%）胶体率（)PH 值1。21。517-20 小于 2 大于 985、护筒埋设（1）护筒一般用 48mm 厚的钢板加工制成,护筒内径比桩径大20cm。护筒顶部开 1 个溢浆口，并高出地面 30cm.及时补充浆液,保持足够的泥浆压力。（2）钢护筒埋设应坚实不漏水；护筒入土较深时，宜以压重、振810动、锤击或辅以筒内除土等方法沉入。（3）护筒顶面高程:护筒顶面宜高出地下水位 1.5m-2。0m。6、钻孔（1）钻机就位前，应对钻孔各项准备工作进行检查.钻

4、机安装后的底座和顶端应平稳,在钻进中不应产生位移或沉陷。就位完毕,应进行试运转，并检查各项准备工作是否符合要求,要求对钻机就位进行自检，测量护筒顶、平台标高，用于钻孔过程中进行钻孔深测量参考。（2)钻孔时，起、落钻头的速度宜均匀，不得过猛或骤然变速，孔内出土不得堆积在钻孔周围。套管跟随钻进时,套管底口应与钻头旋挖深度相适应确保不超挖。(3）钻孔作业应分班连续进行，因故停钻时，将钻头提出孔外，孔口应加护盖。填写钻孔施工记录、交接班时应交待钻进情况及下一班应注意事项。(4)钻孔过程中应观察主机所在地面和支脚支承地面处的变化情况,发现沉降现象及时停机处理。因故停机时间较长时，应将套管口保险钩挂牢。（

5、5）测量钻进深度用测绳系重锤从孔底量至护筒顶部，应经常对钻孔泥浆及钻机对位进行检测，不符合要求时应及时改正。应经常注意底层变化，在地层变化处应捞取样渣保存。（6）钻至设计标高后，相对延长旋挖筒取渣的时间，保证能够取尽钻渣，但不能加压，以免超钻.7、清孔当钻孔深度达到设计要求后，立即进行清孔。清孔时应及时向孔内加注清水或新鲜泥浆,保持孔内水位或泥浆面标高.清孔的目的是使孔底沉渣、泥浆相对密度、黏度、含砂率等指标符合规范要求。严禁采用加深钻孔深度方法代替清孔。8、检控各项指标符合要求后,采用检孔器和测绳仪器对孔深、孔径和孔垂直度等进行检查。孔深、孔径均不小于设计值，孔位偏差不大于50mm,孔垂直度

6、不大于 1%。9、钢筋笼制作一次清孔符合要求后立即进行钢筋笼吊装，钢筋笼采用施工现场钢筋场地加工。桩基钢筋笼加工时应保证:（1）主筋、加强筋和箍筋的型号、尺寸、根数、间距、弯折角度符合设计要求，焊接搭接长度、弯钩尺寸符合规范要求，相邻两根主筋焊接接头错开 35d，且不小于 50cm.（2）加强筋设在主筋内侧，每 2 米一道,自身搭接部分采用双面焊。（3）箍筋圈数符合设计要求,偏差不大于 20mm，每圈与主筋全部绑扎。10、钢筋笼吊装与连接本工程钢筋笼总长 41m，分为 2 节（21m/20m）进行焊接和安装.钢筋笼沉放时采用 40t 吊车逐段沉放的方法，已插入的钢筋笼,利用钢管或型钢通过其架立

7、筋将该段承托临时固定.上段钢筋笼由吊车临时吊住呈悬吊状态,上下两段对中使其成为一条直线后，找正主筋位置并利用吊坠由前后左右控制垂直度，调整完成后进行临时焊接，经检查和中心在一条直线上，各项合格后，再全面进行焊接。两节钢筋笼之间采用帮条焊，焊缝长度为 10d.焊接时间不应超过 2h，必要时,采用多人对称焊接。两节钢筋笼连接时连接时，上下两节的钢筋笼主筋轴心必须对其。连接完成后，按要求补焊箍筋使其形成整体。上下节对接完成后，拔掉承托用得钢管或型钢，继续沉放钢筋笼，为避免钢筋笼碰撞孔壁，要缓慢沉放，并将吊索置于钢筋笼轴线上，不使其摇晃。焊条应原材送检。11、水下混凝土灌注桩基砼由拌合站集中搅拌生产，

8、直升导管法灌注成桩.首批封底混凝土采用大容量料斗灌注，混凝土初存量满足首批砼入孔后,导管埋入砼的深度不小于 1m 并不大于 3m，封底成功采用罐车进行连续灌注，中途不停顿，并尽量缩短拆除导管的间断时间，直至完成整根桩的浇筑。灌注完毕时桩顶标高高出设计标高 0.51.0m，以保证桩顶混凝土强度，多余部分在承台施工前凿除。冬季进行灌注桩施工主要是保证商品混凝土不受冻，能够顺利灌注,一般情况下不需要养护,如果桩头位于冰冻范围内时，需要对桩头进行覆盖保温养护。灌注桩砼在拌制过程中严格按照混凝土冬季施工措施来控制，但是灌注桩所采用的砼中不得掺防冻剂和抗冻剂。灌注时砼温度不得低于 5，如果商品砼温度过低或

9、出现冻结现象，坚决做出退场处理，不得在本工程中使用.砼运输过程中要最快的速度运至施工现场，尽量减少砼在运输过程中混凝土离析、水泥砂浆流失、塌落度发生变化等现象。三、施工技术要求三、施工技术要求1、基桩严格按监理工程师确认的坐标位置精确放样。钻孔前钻机端正稳固就位,确保施工中不发生倾斜、移位。2、钻孔时采用长度适应钻孔地质条件的护筒,保证孔口不坍塌及不使地表水进入孔内，并保持孔内泥浆的表面高程。3、护筒应满足下列要求：a护筒用钢板制作具有足够的强度；b护筒内径一般应大于桩径 200400mm;c护筒项端应高出最高施工水位 1.52.0m,并高出地面 0.3m；d护筒平面位置偏差不得大于 50mm

10、，护筒倾斜度的偏差不大于1。4、孔径与垂直度检查合格后，进行清孔作业，清孔满足规范要求，桩底沉淀土厚度不大于 0.3m,并应防止坍孔等现象的发生.5、各基桩的泥浆池就地挖筑，施工过程中注意泥浆池对环境的影响。清孔后的泥浆指标（采用冲击钻孔）：相对密度 1.2-1。5，粘度 1720（s）；含砂率小于 2%，孔内沉淀物厚度不大于设计要求。6、施工时，如发现地质情况与图纸取用指标不符时,经监理工程师和设计代表确认后，可按实际地质情况调整桩基长度.7、一根桩的所有混凝土灌注时间要求控制在首批混凝土初凝时间以内。四、安全保证措施四、安全保证措施1、施工安全教育（1）须对全体职工定期进行技术安全教育，结

11、合工程任务在施工前做好安全技术交底，配备好安全防护用品。（2)对工人必须进行安全教育和操作规程的教育，对变换工种及临时参加生产劳动的人员,也要进行安全教育和安全交底.（3）特殊工种须经有关部门专业培训，考核发证后方可操作.每年进行一次复审.（4）采用新设备、新机具、新工艺应对操作人员进行机械性能、操作方法等安全技术交底.2、现场安全管理（1)现场内的各种材料存放场地都要符合安全要求，并加强管理。（2)坑槽施工,在方案中应根据土质情况和工程特点制定边坡防护措施;施工中要检查边坡稳定，出现裂缝、土质疏松或护坡桩变形等情况要及时采取措施。(3）现场所有机电设备要采取防水、防淹措施;漏电保护装置应灵敏

12、有效，定期检查线路的绝缘情况。(4）电焊机、配电箱等机电设施要有防水措施。（6)施工现场的机电设备做好零钱及漏电断电保护装置，施工临电所用电缆和电线要架空敷设，其绝缘保护层经常检查是否破损漏电。（7）在潮湿和腐蚀介质场所要采取防溅型漏电保护器。（8）施工的办公区及生活区要配备灭火器。五、五、质量保证措施质量保证措施1、加强质量意识教育,牢固树立“百年大计,质量第一”的思想，利用岗前教育、培训作为质量管理的先导，把质量管理体制工作变为每个职工的自觉行动，使技术标准和操作远程尽人皆知，从而达到执行标准的自觉性，做到五个一样：有人检查和无人检查一个样；隐蔽工程和外露工程一个样;突击施工和正常施工一个

13、样；不同工序不同难度一个样；坚持高技术、高标准一个样。2、坚持质量管理责任制,做到现任明确，任务清楚，定岗定责.班组对个人、施工队对班组，项目部对施工队逐级考核，实行质量否决权,引入竞争机制，落实奖罚措施，做到“一包三保(即：包任务、保质量、保安全、保工期)。3、据本项目工程特点工作内容、创优规划，从人员素质、材料质量、施工工艺、关键工序等方面予以控制。4、人员素质控制。高质量的工程需要高素质的人才群体来承担，为确保工程创优良，我们将抽调多年从事长大隧道施工、大型公路桥梁、具有丰富施工经验的管理、技术人员，特别配备了高级专业技术人员，组成人才群体；各施工队均专业施工队伍均专业队伍,施工经验丰富

14、，作业层人员中技工、高级技工占60%以上.5、建立由项目经理任组长，技术负责人任副组长，横向包括项目部各部室负责人，纵向到各队队长及工班主要骨干的质量管理岗位责任制.园区园区 20172017 年示范区基础设施工程包建设项目年示范区基础设施工程包建设项目伴渠路西段伴渠路西段(K8+400(K8+400K21+375)K21+375)大大桥桥桩桩基基施施工工方方案案新疆昌吉建设（集团）有限公司君鸿分公司新疆昌吉建设（集团）有限公司君鸿分公司20182018 年年 5 5 月月 2525 日日桩基施工方案报审表桩基施工方案报审表工程名称：园区 2017 年示范区基础设施工程包建设项目致（监理单位）：四川凯瑞建设项目管理有限公司我方已完成 K15+212.5 大桥桩基工程施工方案的编制工作，请予以审查。附：K15+212。5 大桥桩基施工方案承包单位（章）：项目经理：日期:专业监理工程师审查意见:专业监理工程师：日期：总监理工程师审核意见：项目监理机构:总监理工程师：日期：