基层、沥青拌合站建设方案.pdf

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1、目目 录录一、编制依据及原则.11编制依据.12编制原则.1二、工程概述.1三、总体规划及布局.2四、施工组织机构.2五、拌和站施工方案.35。1 拌和站的施工条件.35.2 拌和站建设.45.2.1 拌和站的场地处理.45.2。2 场站道路及安全文明建设.55。2。3 拌和站排水方案.55.2。4 生活办公区建设.55。2。5 拌和楼建设.65。2。6 储料仓建设.85。2.7 车辆停车区及洗车区建设.9六、规划方案的实施计划安排.9七、拌合设备的标定.91八、原材料质量控制.10九、安全保证措施.11十、文明施工和环境保护措施.1210.1 文明施工措施.1210。2 环境保护措施.132

2、水稳、沥青拌和站建设方案水稳、沥青拌和站建设方案一、编制依据及原则一、编制依据及原则1编制依据（1）国家、交通运输部发布的工程项目建设相关的文件、标准、规范、规程；（2）荣成至文登高速公路一合同段招标文件、投标文件及合同文件；(3）荣成至文登高速公路一合同段两阶段施工图设计；(4）山东省高速公路施工标准化技术指南第一分册工地建设;（5）我单位在以往类似工程项目积累的施工管理经验。2编制原则节约用地,节省投资，因地制宜，便于施工,永临结合，尽量利用既有设施;实现投标承诺，满足业主相关要求,经济、实用、美观大方、体现企业文化精神及内涵。二、工程概述二、工程概述山东省荣成至文登高速公路是国家高速公路

3、网荣成至乌海的一段,主线长40.396 公里，主线按高速公路标准建设,设计时速 100 公里/小时，路基宽度26米双向四车道，桥涵设计荷载：公路级,本合同段为第一合同段，起讫桩号为 K0+000-K12+268，全长 12。268KM，第一合同段主要工程内容有，大桥3 座、中桥 4 座、涵洞 11 道、互通立交 2 座、分离立交 1 座、通道 9 道、天桥12 座、主线收费站 1 处，路基土石方、路面、防护排水及中央分隔带附属设施等工程。1路面主要工程量见表 1.表 1序号123456工程名称垫层（15cm）底基层（18cm)基层(上基层、下基层 36cm)下面层中面层上面层单位数量23224

4、7358321679285271870348475348475备注三、总体规划及布局三、总体规划及布局我项目部建立路面拌和站，位于 K8+263 立交桥北 1500 米，201 省道东侧100 米处，场站东西长 255 米，南北长 210 米，占地面积 5.36 万平方米,约 80.33亩。场站实行全封闭式管理，西、北侧采用 2 米高 24 厘米厚砖砌围墙封闭，东、南两侧采用塑钢栏杆封闭,进场大门采用 10m 宽自动伸缩门，门口设置警卫室及专职门卫.场内设置 2单向横坡,围墙外四周设置排水边沟，并与原有排水沟相接.场站内规划分为 10 米宽硬化主路、生活区、工地试验室、拌合作业区、砂石料储备区

5、。主要作业区、堆放区及场内道路经压实后采用 12cmC20 水泥混凝土进行硬化处理，车道位置采用加厚 20cm C20 水泥砼硬化处理。详见附件“荣文一标路面拌和站平面布置图”。四、施工组织机构四、施工组织机构项目经理部下设工程技术部、计划合同部、财务部、安质环保部、物资部等27 个业务职能部室。本工程由项目总工孙海峰分管，施工组织机构及相关职责如下：项目经理部分管负责人：孙海峰生产经理：孙海峰,负责工程实施过程中的全面管理工作。材料部安全设备部工程部试验室质检部综合室财务部姜明光姜明光李乃俊刘晓郑强武工程部：负责制定施工技术管理办法,编制实施性施工组织设计及技术交底、于海涛姜海进行过程监控,

6、解决施工技术难题;负责编制技术总结.质检部：制定质量方针和目标,负责质量综合管理检测验收工作、行使质量现现技质试质监察职能。场场术责安负检检试验室：全面负责本合同段工程的试验及检测工作.验任全责人员人员员材料部：负责筑路材料的采购、供应。员：曹李张孔于马综合室：负责项目工程施工中的对外关系协调、人力资源供应、总务后勤、常序建凡晶家青江飞东明志环保及文明施工等工作。安全设备部：负责机械设备调配、管理以及安全施工。财务部:负责工程施工过程中财务管理与使用等工作。现场责任人:曹常青，负责施工现场的人员、机械设备、材料等资源使用调配。技术负责人：张建飞,负责预制场的技术管理并指导施工。试验员：于晶明，

7、负责工程施工中的各项试验工作。质检员:马家志、孔凡东，负责工程施工的质量管理与检验。五、拌和站施工方案五、拌和站施工方案5 5。1 1 拌和站的施工条件拌和站的施工条件31交通运输条件拌和站位于 K8+263 立交桥北 1500 米，201 省道东侧 200 米处,紧邻 201省道,交通便利。水稳站出入口设置于水稳站与沥青站之间,所有拌合料直接从该出口进入 S201 省道，在 K8+263 处进入便道直达工地，避免了绕行,更安全可靠、经济合理。出入门口宽度为 10 米，门口设置自动伸缩门，并设置警卫室及专职门卫。拌和站场区道路进行硬化处理,下面铺 20cm 级配碎石或砂砾石，顶面浇筑 20cm

8、 混凝土作为面层，场区主道路总长度为 300 米，宽度为 10 米.2水、电可用资源情况 拌和站用水来源拌和站用水利用拌和站内西北方向的 1 眼机井，设蓄水池一个，尺寸 1215m,安装水泵抽水方式供应，可以满足日常生产、生活用水的需要。场内引入 600KW 外接电源，拌和站在站内东北角设置 2 台变压器及配电房，变压器分别为 250KVA和 630KVA，供应生活及生产用电。采用三相交流电路，用电线路全部埋于地下，设置两级漏电保护，在配电箱和开关箱分别设置漏电保护器，确保用电安全。另配备 2 台 400KW 发电机在临时停电时备用.水稳拌和站及沥青拌和站电机功率分别为 220KW、630KW

9、，经验算,250+630KVA=880KVA220+630KW，能够满足水稳拌和站及沥青拌和站同时使用.5.25.2 拌和站建设拌和站建设5 5。2 2。1 1 拌和站的场地处理拌和站的场地处理（1)拌和站场地大面积进行平整，场地平整按照中间高四周低的原则进行，方便地面水顺利排出，避免场地出现积水。4(2）拌和站场区道路进行硬化处理，下面铺 20cm 级配碎石或砂砾石,顶面浇筑 20cm 混凝土作为面层.(3）拌和站进行封闭式管理,四周设置围墙,进出场设置大门,门卫 24 小时值班，登记过往车辆.5.2.25.2.2 场站道路及安全文明建设场站道路及安全文明建设由省道201向东设置宽7m道路进

10、入场站，场站内主路南北方向设置宽10m,长 100m；储料场前东西方向设置宽 10m，长 200m 道路。场区道路均进行硬化处理,下面铺 20cm 级配碎石或砂砾石,顶面浇筑 20cm 混凝土作为面层。在省道 201 路口设置限速标识牌及爆闪灯，确保行车安全；并在场站道路两侧等醒目地方设置绿化带及安全文明宣传横幅及宣传栏等标识牌。场内标识、标牌统一制作,设置明确，在拌和楼操控室和机械驾驶室,帖挂操作规程;在拌和站相应位置设置安全警示牌、并悬挂安全生产标语。在门卫室门口和拌和站控制室外放置消防灭火设施，如灭火器、灭火沙、铁桶、消防斧、铁锹等；在场区东北侧设置消防水池。水泥罐、沥青罐等较高设施安装

11、避雷针。5 5。2.32.3 拌和站排水方案拌和站排水方案(1)拌和站两侧设排水沟，采用机制砖砌筑，砂浆抹面排水沟与自然水沟顺接。场站内办公区、拌和站、存料区周围挖排水沟，用厚6cm 的砂浆封抹表层，将场站内的污水及雨水引流出，并在地面硬化时向排水沟方向设 2的坡度.（2）站内设置暗沟，保证雨水较大时站内不积水。5.25.2。4 4 生活办公区建设生活办公区建设5生活办公区总面积 5500，设办公室 8 间（160）、会议室 1 间（面积40）试验室 8 间（160）、宿舍 6 间(120)、厨房 1 间（20)、餐厅 1间(40)，厕所设置在生活区西南角.其中试验室分沥青混合料 1 室、沥青

12、混合料 2 室、沥青室、化学室、办公室及宿舍。房子采用彩钢板房，基础采用机制砖砌筑。生活区排水采用降坡排至房前暗沟中。5 5。2 2。5 5 拌和楼建设拌和楼建设1）水泥稳定土拌和楼建设水稳拌和楼拟设于场院北侧西边,长 55m，宽 15m，占地面积 825。选用 WCB700 型拌和楼，生产率700t/h，根据拌和站要求分别设置深2.6m 的沉淀池（23m）和清水池（107m）。拌和站搅拌机组配置 1 台拌和机、2 个水泥罐（120t）、4 个集料仓。垫层工程量：232247 0.15=34837 m2.22t/m=77338t；底基层工程量：358321 0。18=64498m2。208t/

13、m=142411t；基层工程量：679285 0。36=244543m2。327t/m=569051t;合计 788800t。垫层、底基层、基层有效工期 180 天,每天按 10 小时计算,生产率 700t/h,经计算 18010700=1260000788800，WCB700 型水稳拌和站满足施工要求.水泥罐基础施工：水泥罐基础，我部下挖 1 米，基底采取 30cm 混凝土垫层，再立模浇筑双层钢筋混凝土,每个水泥罐基础保证 3.53.5 米的尺寸，同时将所有水泥罐的基础连成整体.基础平面平整度控制在2 以内，预埋地脚螺栓，预埋地脚螺栓中心距不大于2。承载力验算如下:6水泥罐满载时为 120t

14、 仓，每条腿承受静载 30t;基础自重为:3。5m3。5m1m2.6t/m3=31.85t;根据现场地质情况，强风化岩的基本承载力按 250Kpa，考虑 1。2 倍荷载系数;1.2（1200KN+318.5KN）=1822。2KN250Kpa3。5m3.5m=3062。5KN；满足要求。主机基础施工:主机基础同水泥罐基础，立模浇注双层钢筋砼.基础尺寸保证 7。5m2。7m，基础深度为 1 m，基础采用 C30 砼，立柱钢筋预埋，待基础达到设计强度的 70%后施工立柱,并预埋地脚螺栓，预埋地脚螺栓中心距不大于2.承载力验算如下:WCB700 型拌合楼主机每条支腿承载 16t；根据现场地质情况，强

15、风化岩的基本承载力按 250Kpa，考虑1.2 倍荷载系数;基础自重:7.5m2.7m1m2.6t/m3=52.65kN；1.2(160+52。65）=255.18KN250Kpa7。5m2。7m=5062.5KN；满足要求。2）沥青混合料拌和楼建设沥青拌和站设于水稳拌和站东侧，长58m，宽 45m，占地面积2610。选用林泰格 4000 型拌和楼，生产率 400t/h,拌和站搅拌机组配置 1 台拌和机、5个沥青罐、2 个矿粉罐、冷热集料仓各 5 个；在沥青拌和站东北角设置2 个容量为 42 方的气罐。7下面层工程量：271870 0.10=27187 m2.18t/m=59268t；中面层工

16、程量：348475 0。06=20909m2.48t/m=51853t；上面层工程量:348475 0。04=13939m2。548t/m=35517t；合计 146637t.下面层、中面层、上面层有效工期130天，每天按10小时计算,生产率400t/h,经计算 13010400=520000146637，4000 型沥青拌和站满足施工要求。沥青罐基础为 3 个长 2。7 米，宽0。37 米，高0.7 米,沥青罐满载时为 50t仓，每条腿承受静载 14t；基础自重为：2。7m0.37m0.7m2。6t/m3=1.82t;根据现场地质情况，强风化岩的基本承载力按 250Kpa，考虑1.2 倍荷载

17、系数；1。2 (140KN+18。2KN）=189.84KN 250Kpa 2.7m 0。37m=249.75KN；满足要求。沥青拌和楼主机基础一个长 4。5 米，宽 2。5 米，高 0。7 米,另一个长 12米，宽 2.5 米，高 0.7 米。主机重 370t.基础自重为:（4。5m2。5m0.7m+122.50.7)2.6t/m3=75。08t根据现场地质情况,强风化岩的基本承载力按250Kpa，考虑1.2倍荷载系数；1。2（3700KN+750。8KN）=5340。96KN250Kpa（4。5m2。5m+122。5m)=10312.5KN；满足要求。5.2.65.2.6 储料仓建设储料仓

18、建设8砂石料储备区长 200m,宽 150m，共计 30000,砂石料场设防雨棚，高度满足机械设备操作空间；按砂石料级配要求，不同粒径、不同品种沿东西走向设置 8 个料仓，料仓隔墙采用 36 厘米预制砖砌筑,墙高 2.5m，确保各个料仓间不串料，并在每区醒目位置设置标识牌。储料场采用混凝土进行硬化，料场底高于外部地面,修筑成向外的顺坡，坡度 3%,料场口设排水沟，防止积水。5.25.2。7 7 车辆停车区及洗车区建设车辆停车区及洗车区建设在拌合站西侧设车辆存放区及洗车区,地面采用混凝土硬化处理，地面按照标准长度画上停车线，并每个停车位编上号码，与运输车编号相同，做到专车停到专区，按号停车。六、

19、规划方案的实施计划安排六、规划方案的实施计划安排拌和站计划从 2014 年 4 月 10 日开始建设,至 2014 年 7 月 10 日完工。其中场地平整时间为 2014 年 4 月 10 日-2014 年 4 月 30 日，拌和站场区建设时间为 2014 年 5 月 1 日2014 年 5 月 30 日，供电系统安装时间为 2014年 6 月 10 日2014 年 6 月 20 日,水稳拌和机、配料机等设备安装时间为 2014年 5 月 16 日2014 年 6 月 1 日，标定时间为2014 年 6 月 20 日2014 年 6月 30 日。沥青拌和机安装为 2014 年 7 月 15 日

20、2014 年 8 月 10 日，标定时间为 2014 年 8 月 11 日-2014 年 8 月 15 日.七、拌合设备的标定七、拌合设备的标定拌和站的计量设备采用电脑控制，计量设备安装完成后，向当地政府计量部9门申请标定，计量设备在通过当地政府计量部门标定后方可投入生产，在使用过程中，不定期进行复检，确保计量准确。八、原材料质量控制八、原材料质量控制1。源头控制物资部门根据料源供货情况,不定期到各料源头进行了解材料的生产能力、质量状况，保证有充足合格的材料供应。必要时派人进驻源头，杜绝不合格材料装车。2。进场控制试验室负责对所有原材料实施进场检验。3.材料员对原材料的控制责任材料员负责材料统

21、计工作并按生产计划制定材料需求计划.根据台帐中材料消耗情况，报项目部物资设备部，由物资设备部统计各拌和站材料需求情况，统一安排材料供应，拌和站材料员负责材料进场初验，明显不合格的责令退回；经目测合格后可先卸货并标识,索取质量证明书（产品合格证)，达到一个检验批时 30 分钟内通知拌和站试验员进行抽样检验，并填写进场材料通知单一式两份,双方各留一份。根据试验员回馈的试验结果，材料员对材料进行重新标识或处理。材料员负责材料的覆盖，以免雨淋和灰尘等污染。材料员对原材料质量控制环节是否到位的责任追究由拌和站站长负责检查并实施。当发现擅自接收明显不合格材料、标识不及时、覆盖工作不到位。将视情况予以 50

22、100 元罚款处理，情节严重者更换岗位.4.试验员质量责任1 0试验员负责原材料的取样、送检（检验)、报检、检验结果回馈等工作。试验员接到材料员的原材料进场通知后，及时完成取样或送检工作，检验结果出来后，及时通知拌和站材料员。拌和站试验员按照中心试验室的授权范围完成砂石料等的日常检验;需送中心试验室检验的，应填写试验委托报送单一式两份，双方各留一份.自检合格后报监理工程师进行材料报验。中心试验室负责驻拌和站试验员送检原材料的检验，及时安排检测并将结果回馈回拌和站试验员。对试验员不按要求取样送检或先使用后送检或工作马虎造成误用不合格材料的情节由拌和站站长对其实施 100-200 元罚款，情节严重

23、者将调离岗位。5。拌和站站长质量责任拌和站站长是拌和站质量第一责任人，全面主持拌和站工作，全力支持监督材料员、试验员及其它相关人员的工作，对进场材料质量负行政管理责任。因其工作不到位，致使他人不能完成工作时,由站长接受相应处罚。对监督不力，管理不善的责任追究由项目部（分部)技术质量（项目部)实施，根据工作失误情节每发现一次处以 300-500 元罚款，累计 3 次调离岗位。九、安全保证措施九、安全保证措施（1）坚持“安全第一，预防为主”的方针,明确安全目标，成立安全管理组织.拌合站场区内按要求配备足量的消防设施,并配备专职安全检查人员,坚持安全交底、持证上岗制度，组织经常性的安全检查，创建安全

24、标准工地建设，最终实现安全目标.（2)施工过程中要坚持自检，互检和专业检查相结合的互检制度，发现问题1 1及时解决。(3）施工过程中，必须明确施工人员分工和职责，在整个吊装过程中,要切实听从命令，服从指挥，不得擅自离开工作岗位。（4）在吊装作业中，应有统一的指挥信号，各操作岗位应协调动作，起重工要持证上岗.站内运行车辆和机械运行速度不超过 15Km/h.（5)登高作业要佩带安全带，并系挂在安全可靠的物体上,进入现场，必须系好安全带.（6)施工作业时无关人员不得进入现场，进入现场必须戴好安全帽。(7）现场临时用电符合“三级配电两级保护”，达到“一机、一闸、一漏、一箱要求。电箱设置、线路敷设、接零

25、保护、接地装置、漏电保护等配电装置符合规范要求.十、文明施工和环境保护措施十、文明施工和环境保护措施10.110.1 文明施工措施文明施工措施文明施工是企业管理水平的标志，争创文明施工企业，执行文明施工条例,为搞好本工程的文明施工，我方将采取以下文明施工措施:（1）建立以项目副经理为组长，各部门、班组负责人参加的文明施工管理组织。拌站项目副经理是文明施工的第一责任人，全面负责整个施工现场的文明施工管理工作。各部门、班组负责人分别负责本部门、班组的文明施工工作。(2)加强职工文明施工素质教育，加强职工的精神文明教育，认真学习国家的法律法规.（3）施工现场设备、机具、材料、仓库、办公室、生活区、食

26、堂、厕所、消防设施等，根据施工总体布置，合理布局，井然有序，并布置必要的横幅、彩1 2旗、口号、简介图板及宣传栏。（4）路面结构混合料拌和场、材料堆场进行清理、整平、硬化。办公区、生活区进行适当绿化。（5)严格按技术规范、安全生产要求施工，坚决杜绝违章施工、野蛮 施工的事故发生。（6）泥土、砂石、施工废料等严禁乱扔乱倒，违者调离施工现场，并以经济处罚。10.210.2 环境保护措施环境保护措施环境保护是为保护和改善生活环境与生态环境，防止污染和其他公害，保障人体健康。我们将采取有效措施，防止生产建设过程中产生的废水、废渣、粉尘、噪声等对环境产生的污染和危害。（1）噪音控制:不在夜间安排噪声很大

27、的机械施工，避免一切非施工的噪声。（2）防尘措施：在拌合楼上料区侧安装4 个喷淋装置,防止扬尘飞散。场区内洒水控制扬尘。（3)废物处理：将施工所生产的废料、沥青废料及生活中产生的生活垃圾进行集中堆置并及时处理;设专人定期进行拌和站的清理和打扫,保持场站卫生。每次拌和站作业完成后,及时冲洗机具，清理现场，做到场地整洁.沉淀池、运输车内废渣集中弃往弃渣坑，完工后统一对弃渣坑处理进行复耕和绿化。（4）污水处理：对施工和生活中产生的污水和废水经沉淀池后方可排放。（5）防火措施：加强工地现场防火意识教育,现场配备足够数量的防火设备，杜绝火患.1 3(6）施工材料采用覆盖运输，以防洒漏，污染公路沿线设施。1 4