夏季、雨季专项施工方案.pdf

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1、大西铁路客专工程大西铁路客专工程夏季、雨季专项施工方案报审表夏季、雨季专项施工方案报审表工程名称：大西铁路客专工程 施工标段：LLXTJ标 施工单位:中铁十二局集团有限公司 编号：致上海天佑大西客专北同蒲联络线监理站：我单位已完成 大西客专北同蒲联络线工程夏季、雨季专项施工方案的编制,并经我单位有关技术负责人审查批准，现将该方案申报，请予以审批。附件：夏季、雨季专项施工方案承包单位（章)负责人：日期:专业监理工程师意见：专业监理工程师：日期:总监理工程师意见：项目监理机构（章)总监理工程师：日期：新建大西铁路客运专线原平西至北同蒲联络线工程夏季、雨季专项施工方案大西客专北同蒲联络线工程项目部二

2、一五年五月中铁十二局集团大西客专北同蒲联络线工程夏、雨季专项施工方案目 录1 编制依据、原则以及适用范围.-1-1.1 编制依据.-1-1。2 编制原则及适用范围.-1-2 工程概况.-2-2。1 工程概况.-2-2.2 工程地质及水文条件.-2-3。夏、雨季施工总体要求.-3-4.施工准备.-3-5 夏、雨季施工方案.-4-5.1 夏、雨季施工特点.-4-5.2 夏季混凝土施工方案.-5-5。3 雨季施工措施.-8-6 夏、雨季施工质量保证措施.-12-6.1 雨季施工质量保证措施.-12-6.2 夏季高温季节施工质量保证措施.-13-6。2。3 混凝土的养护.-14-7 夏、雨季施工安全保

3、证措施.-14-7.1 安全目标.-14-7。2 安全组织机构.-14-7.3 安全保证措施.-15-8 应急预案.-16-8.1.1 编制目的.-16-8.1。2 应急救援组织机构.-17-8。1 防汛、防台应急预案.-17-中铁十二局集团大西客专北同蒲联络线工程夏、雨季专项施工方案夏季、雨季施工专项方案夏季、雨季施工专项方案1 1 编制依据、原则以及适用范围编制依据、原则以及适用范围1.11.1 编制依据编制依据（1）新建大同至西安铁路客运专线原平西北同蒲联络线土建标设计图纸（2）铁路混凝土工程施工技术指南(铁建设2010241 号)（3)铁路混凝土工程施工质量验收标准（TB1042420

4、10)（4）高速铁路桥涵工程施工技术指南(铁建设2010241 号）（5）高速铁路桥涵工程施工质量验收标准(TB10752-2010）(6)高速铁路路基工程施工技术指南(铁建设2010241 号）(7）高速铁路路基工程施工质量验收标准（TB10751-2010）（8）现场踏勘调查所获得的工程地质、水文、当地资源、交通状况及施工环境等资料；（9）我公司所拥有的技术力量、机械设备、管理水平、工法及多年积累的工程施工经验。1.21.2 编制原则及适用范围编制原则及适用范围（1)确保质量原则，通过编制专项方案，指导夏、雨季混凝土施工，确保混凝土施工质量;（2)确保安全原则，针对本区段工程特点及气候特点

5、制定切实可行的技术方案和工艺安全方案,确保施工安全和人身安全,确保万无一失；（3）坚持以人为本的原则，项目部建立完备的施工安全体系和医疗服务，杜绝安全事故的发生及做好安全事故等应急预案；(4）文明施工，重视环保，合理利用的原则.严格执行 GB/T 24001：2004环境管理体系，整个施工过程中以保护自然生态、施工环境，创建文明标准工地的原则。-1-中铁十二局集团大西客专北同蒲联络线工程夏、雨季专项施工方案（5)执行 GB/T28001-2011 职业健康安全管理体系，确保职工健康安全.本方案适用于中铁十二局集团大西客专北同蒲联络线工程夏、雨季施工项目。2 2 工程概况工程概况2.12.1 工

6、程概况工程概况大同至西安铁路原平西至北同蒲联络线站前工程，自既有北同蒲三四线DK152+600 新建岗上线路所，左线向南跨越在建北同蒲三四线工程至大西DK152+600 处和右线绕行段落并行为双线,之后向南跨越大运高速公路、大运公路（S206）及既有北同蒲铁路后引入在建大西客专原平西站站端，线路全长18。766km。含路基 6.2976km，桥梁 7 座 14。993km，预制架设双线箱梁 302 孔，预制架设单线简支 T 梁 151 孔；铺新轨 37。528 铺轨公里,无碴道床 28。5 铺轨公里。2 2。2 2 工程地质及水文条件工程地质及水文条件（1)1)地形地貌地形地貌本标段地处忻定盆

7、地，多分布黄土丘陵，地形起伏较大。（2 2）工程地质特征）工程地质特征本标段沿线广泛分布第四系地层,主要为第四系全新统、第四系上更新统、第四系中更新统地层，地质岩性有填筑土、新黄土、粉质黏土、粉土、粉砂、细砂、中砂、砾砂、粗砂、细圆砾土、粗圆砾土、卵石土。沿线地下水类型为第四系孔隙潜水。（3 3）水文特征水文特征本标段线路所经地区属海河流域滹沱河水系.线路跨越阳武河、中河,一般季节无水,仅雨季会有少量流水。（4 4）气象特征）气象特征本标段地处暖温带亚湿润气候区，表现为显著的大陆性气候。春季干旱多风，蒸发量大；夏季盛行东南风，降水主要集中在 79 月份；秋季降水减少,气温骤减；冬季雨雪稀少.土

8、壤最大冻结深度 1.21m。-2-中铁十二局集团大西客专北同蒲联络线工程夏、雨季专项施工方案（5 5）地震动参数地震动参数本标段沿线地震动峰值加速度0.2g，地震基本烈度度。3 3。夏、雨季施工总体要求。夏、雨季施工总体要求（1)预防为主、防抢结合；全面布置,保证重点；统一指挥，统一调度。（2）服从当地人民政府及防汛部门的领导，坚持服从大局、分工合作、各司其职.（3）确保信息畅通。与当地气象部门密切联系，随时掌握当地气象情况。由于夏季施工暴风雨等恶劣天气的不确定性和突发性，对破坏程度难以进行预测，需要加强对气象信息的控制管理，及时采取有效的安全措施,加强防范.（4）防护的全面性。施工现场涉及面

9、较广,包括各部分现场和临时设施的安全防护以及全部人员的安全，因此在制定安全措施时一定要全面细致周到，不可因事小而不为，以留有隐患，带来损失.(5)科学组织施工。编制施工组织设计时充分考虑雨期施工的特点，将不宜在雨季施工的工程提前或延后安排,根据天气合理搞好作业安排。搞好工序穿插，提高工效和施工速度，遇到较大的暴风雨天气应停止施工。（6)快速反应做好防汛抢险救灾应急准备,在雨期施工时,各种防护措施要进一步加固，对脚手架以及仓库、防护棚、临时设施等采取有效的加强措施。确保抢险救灾物资人员到位，发生险情立即启动应急预案。(7）雨季施工总的原则是“做好排水、挡水、防水工作”，大雨期间暂停施工，大雨过后

10、即可施工，暴雨过后不影响施工。4.4.施工准备施工准备(1)结合工程实际情况，完善和落实高温季节的安全生产责任制，制定防暑降温应急预案.突出夏季安全生产重点，加强安全生产防护。（2）根据夏季高温施工现场的特点，加强施工人员的劳动保护工作,为施工人员配备必要的劳动保护用品；做好现场重要部位的安全防护，施工现场应准备-3-中铁十二局集团大西客专北同蒲联络线工程夏、雨季专项施工方案充足的茶水等防暑降温用品和人丹、风油精等必备的常用药。(3)针对夏季雷暴雨、台风多发特点,安质部及各班组要做好施工现场的防汛、防雷工作,机械设备必须按规定做好避雷接地，施工机械和照明装置应做好保护接零。(4）认真开展高温期

11、间安全生产检查工作，高温期间施工人员心情普遍存在心烦意乱,安全管理要突出人性化。（5）为了保证在雨季施工期间，在发生大雨、暴雨天气等险情时，能够及时组织人员进行抢险救灾，成立雨季施工领导小组。由项目经理任组长、项目副经理和项目总工任副组长,各部门负责人、各架子队负责人为组员的雨季施工领导小组。雨季到来之前，组织有关人员按照方案要求进行技术交底，制定雨季施工计划，为雨季施工提供技术准备。（6）雨季施工前，整理施工现场.检查场内外的排水设施，清理施工现场的排水沟，保证排水畅通确保排水设备完好，以保证暴雨后能在较短的时间排出积水。（7）大型模板、原材料、成品、半成品的防护，全面定期检查，及时维修，四

12、周排水良好,墙基坚固，不漏雨渗水，钢材等材料存放采取相应的防雨措施,确保材料的质量安全。(8）检查现场各种机具、设备的防雨设施，保下机具入棚和具备防雨功能，机电设备机座均垫高，不得直接放置在地面上，避免下雨时受淹.漏点接地保护装置应灵敏有效，雨季施工前检查线路的绝缘情况，做好记录，雨施期间定期检查。5 5 夏、雨季施工方案夏、雨季施工方案5 5。1 1 夏、雨季施工特点夏、雨季施工特点(1）骨料及水的温度过高，进行拌制混凝土时,水泥易出现假凝现象。-4-中铁十二局集团大西客专北同蒲联络线工程夏、雨季专项施工方案(2）运输过程中，工作性损失大，造成浇筑、捣固困难。(3)浇筑成型后直接曝晒或干热风

13、影响,易造成面层急剧干燥，外硬内软，形成塑性裂缝.（4）夏期昼、夜温差大，易形成温差裂缝。(5)雨季施工具有不确定性、突然性、雨季长等特点（6)在雨季,降雨和潮湿会给钢筋混凝土带来质量和安全隐患。5 5。2 2 夏季混凝土施工方案夏季混凝土施工方案根据铁路混凝土工程施工技术指南（铁建设2010241 号规定,当昼夜平均气温高于 30时,混凝土与砌体工程的施工应按照夏期施工办理.夏季环境温度高，相对湿度较小，水分蒸发快，诸多因素影响混凝土施工质量，在高温下拌和及灌注混凝土,坍落度损失大，易降低混凝土强度、抗渗和耐久性；高温情况下混凝土凝结较快，施工操作时间缩短，容易因振捣不充分造成蜂窝麻面现象；

14、水分损失较快，昼夜温差大，容易造成裂纹.因此需要从混凝土原材料控制、拌和与运输、浇筑与养生等环节做好充分的准备，才能保证夏季混凝土施工质量5.2.15.2.1 夏季混凝土施工时间夏季混凝土施工时间严格控制混凝土浇筑时间，尽量安排在早 10 点前浇筑完成或者 17 点以后进行浇筑，控制混凝土入模温度在 30以下,混凝土入模前模板和钢筋的温度以及附近的局部气温不宜超过 40，以控制混凝土内外温差;砌体砌筑前要对基底进行喷水润湿处理，砌筑时间要避开气温较高的时段，气温较高时砌块应采取洒水降温措施.5 5。2 2。2 2 混凝土的配制、搅拌和运输混凝土的配制、搅拌和运输(1）混凝土配合比设计应考虑坍落

15、度损失，宜选用水化热较低的水泥.混凝土中可掺加减水剂以减少水泥用量；掺用粉煤灰取代部分水泥，以减少水泥用量.-5-中铁十二局集团大西客专北同蒲联络线工程夏、雨季专项施工方案（2）搅拌站料斗、储水箱、皮带运输机、搅拌楼都要尽可能采取遮阳措施，尽量缩短搅拌时间.应经常测定混凝土的坍落度，调整混凝土的配合比,以满足施工所必须的坍落度要求。(3）混凝土宜选用水化热较低的水泥。当掺用缓凝型减水剂时,可根据气温适当增加坍落度。(4)宜尽可能在棚内或气温较低的晚上或夜间搅拌混凝土，以保证混凝土的入模温度满足设计要求.当设计未规定时，混凝土的入模温度不宜高于 30。(5)采用混凝土运输搅拌车运输混凝土。混凝土

16、运输容器设防晒设施，加设外部洒水设施，尽量缩短运输时间。运输混凝土过程中慢速搅拌混凝土，不得在运输过程加水搅拌。5.25.2。3 3 混凝土的浇筑混凝土的浇筑(1）夏期浇筑混凝土前，应作好充分准备,备足施工设备,保证连续进行浇筑.混凝土从搅拌机到入模的传递时间及浇筑时间要尽量缩短，浇筑前浇洒冷却水降低钢筋、模板温度,浇筑时注意清除模板内积水,浇筑完成后尽快开始养护。(2）混凝土浇筑选在一天温度较低的时间内进行.浇筑时现场人员加强旁站，对混凝土拌制、骨料计量增加检测，即时调整配合比。（3）浇筑过程中适当减小浇筑层厚度，从而减小混凝土内外温差,缩短浇筑时间，保证混凝土损失后塌落度控制在原塌落度90

17、%以上；严格控制混凝土搅拌时间,改善混凝土的和易性,以利于混凝土的振捣。(4)混凝土浇筑完成达成初凝后尽快进行抹面处理，抹面时，可用喷雾器少量水防止表面裂纹,但不准直接往混凝土表面洒水。5 5。2.42.4 混凝土、砌体的养护混凝土、砌体的养护(1)混凝土浇筑完后，表面应立即覆盖清洁的塑料膜，初凝后撤去塑料膜,用浸湿的粗麻布或土工布覆盖，并经常洒水，保持潮湿状态最少7d.当条件许可-6-中铁十二局集团大西客专北同蒲联络线工程夏、雨季专项施工方案时，也可采取在混凝土表面喷雾降温、湿润空气等养护措施，保湿养护期间，应采取遮阳和挡风措施,以控制温度和干热风的影响。(2)混凝土拆模后的洒水养护宜用自动

18、喷水系统和喷雾器.湿养护应不间断，不得形成干湿循环。(3）大体积混凝土应提前养护，且养护时间不应少于 14d.（4)砌体砌筑完毕后,应及时覆盖草帘子保湿养护,养护时间不少于 7d。保湿养护期间,应适当增加洒水次数。桥梁墩台混凝土都是大体积混凝土施工,对大体积混凝土的养护是夏期施工的重点,特此制定以下养护措施：墩台身拆模后,用中厚塑料布将其全部包裹覆盖，为确保包裹严密，采用胶带及细铁丝配合将其绑扎牢固。在墩台顶帽部位放置容积 1m3 左右的塑料水桶,底部安装水龙头，水龙头外接直径 30mm 的软塑料水管,软塑料水管沿顶帽四周位置布设，在软管上每隔300mm 左右设一直径 3mm 左右的泄水孔,软

19、管端部采用木塞封闭，将软管包入墩身塑料布内，具体见下图。养护频次：墩台身养护时间为 14 天,每天从桶内浇水 46 次，确保塑料布内混凝土面不干燥。设专人对墩台进行养护,并每天记录养护时间、方法、次数。5.2.55.2.5 防止混凝土产生裂缝防止混凝土产生裂缝夏期施工的混凝土比较容易出现裂缝,常见的有塑性收缩裂缝、温度裂缝、干缩裂缝，特此制定以下预防措施：严格控制砂、石的含泥量，改善骨料级配，控制好塌落度、单位用水量、水胶比等。严格按照试验提供的配合比拌制混凝土,浇筑过程中使用合理的振捣工艺，-7-中铁十二局集团大西客专北同蒲联络线工程夏、雨季专项施工方案做到振捣密实，提高混凝土的极限抗拉强度

20、,抵抗裂缝的开展。控制骨料温度,浇筑层厚度（宜控制在 1520cm 一层)，从而降低混凝土内外温差,避免产生温度裂缝。及时养护，由专人对成型混凝土进行养护，前14d 保证混凝土湿润，防止出现裂缝，做好养护记录表。5 5。2.62.6 质量检验质量检验（1)混凝土浇筑与养护时,环境温度每日检查，并作好检查记录.当温度超过夏期规定的要求时，混凝土拌和时应采取有效降温、防晒措施，以保证混凝土的浇筑质量,否则应停止施工。（2)混凝土夏期施工除应留标准条件下养护的试件外,还应制作相同数量的试件，并将其置于与结构相同的环境条件下养护,检查混凝土强度以指导施工。（3）在混凝土浇筑前，应通过试验确定在最高气温

21、条件下混凝土分层浇筑的覆盖时间，施工时应严格控制,不得超过该时间。（4)在混凝土的浇筑过程中,应严格控制缓凝剂的掺量，并检查混凝土的凝结时间,以防因缓凝剂掺量不准造成危害。5.35.3 雨季施工措施雨季施工措施5.35.3。1 1 路基土方开挖与基础工程路基土方开挖与基础工程（1）雨期开挖基槽（坑）或管沟时，应注意边坡稳定。必要时可适当放缓边坡度或设置支撑。施工时应加强对边坡和支撑的检查控制；对于已开挖好的基槽（坑）或管沟要设置支撑；正在开挖的以放缓边坡为主辅以支撑；雨水影响较大时停止施工。(2）为防止基坑浸泡，开挖时要在基坑内作好排水沟、集水井.（3）雨季进行土方与基础工程开挖时，各分部要妥

22、善编制切实可行的施工方案、技术质量措施和安全技术措施,土方开挖前备好水泵。-8-中铁十二局集团大西客专北同蒲联络线工程夏、雨季专项施工方案（4）雨季施工，人工或机械挖土时，必须严格按规定放坡,坡度应比平常施工时适当放缓，多备塑料布覆盖，必要时采取边坡喷砼保护.地基验槽时，基坑及边坡一起检验，基坑上口 3m 范围内不得有堆放物和弃土，基坑（槽)挖完后及时组织打砼垫层,基坑周围设排水沟和集水井，随时保护排水畅通.（5）对于既有线施工，承台基坑施工时，基坑边坡稳定性差，容易塌坍，危及便道行车安全。按规定必须插打钢轨桩进行基坑防护，开挖过程中，及时进行支撑，保证基坑边坡的稳定。（6）施工道路距基坑口不

23、得小于 5m.（7）坑内施工随时注意边坡的稳定情况，发现裂缝和塌方及时组织撤离,采取加固措施并确认后，方可继续施工。（8)基坑开挖时,应沿基坑边做小土堤，并在基坑四周设集水坑或排水沟，防止地面水灌入基坑.受水浸基坑打垫层前应将淤泥除净方可进行施工。（9)桥梁承台基坑开挖后，要注意观察周围地面、建筑物的沉降情况，特别是既有线施工，在雨季安排专职安全员观察既有线路基边坡稳定情况，发现问题及时向项目经理部汇报,以便及时处理，将事故隐患消灭在萌芽之中。回填时基坑集水要及时排掉，回填土要分层夯实，干容重符合设计及规范要求。（10）路基施工中，取土、运土、铺填、压实等各道工序应连续进行，雨前应及时压完己填

24、土层，并做成一定坡势，以利排除雨水。(11）桩基施工前，除整平场地外，还需碾压密实，四周做好排水沟，防止下雨时造成地表松软，致使桩机倾斜影响桩垂直度。钻孔桩基础要随钻、随盖、随灌混凝土。每天下班前不得留有桩孔，防止灌水塌孔。重型土方机械、挖土机械、运输机械要防止场地下面有暗沟、暗洞造成施工机械沉陷。5 5。3.23.2 混凝土工程混凝土工程（1）在施工过程中及时掌握天气预报和气象动态，与地方气象部门联系，-9-中铁十二局集团大西客专北同蒲联络线工程夏、雨季专项施工方案随时掌握气候动态以便安排施工,施工应尽量避免在雨天进行。（2）雨后混凝土施工应将模板及钢筋上淤泥、积水清除掉。混凝土施工前，应检

25、查板、墙模板内是否有积水，若有积水,应清理后再浇筑混凝土。大雨天禁止浇筑混凝土,如已浇筑的混凝土用塑料布覆盖，待大雨过后清去积水再继续浇筑，如时间间歇超过混凝土初凝时间,该部位按施工缝处理，小雨可以进行混凝土浇筑，但浇筑部位应进行覆盖,并注意混凝土塌落度根据雨量适当减少。顶板混凝土浇筑前，要提前了解天气情况，要尽量避开小雨，必须避开大雨施工。现场要有足够的覆盖材料,以备意外下雨时,对新浇筑的混凝土进行覆盖，免遭雨水破坏。（3)砼浇筑遇雨停工时应采取防雨措施。待继续浇灌前应清除表面松散的石子，施工缝应按规定要求进行处理。（4）砼初凝前，应采取防雨措施，用塑料薄膜保护。(5）浇灌砼时，如突然遇雨，

26、要做好临时施工缝,方可收工。雨后继续施工时,先对接合部位进行技术处理后，再进行浇注。5 5。3.33.3 模板工程模板工程（1）模板堆放场地必须进行硬化处理，并有排水处理现场不得积水。雨天使用的木模板拆下后应放平，以免变形.钢模板拆下后及时清理，刷脱模剂,大雨过后应重新刷一遍。（2）模板拼装后尽快浇筑混凝土，防止模板上的脱模剂被雨水冲掉。若模板拼装后不能及时浇筑混凝土，又被雨水淋过,则浇筑混凝土前应重新检查、加固模板和支撑，特别是施工缝处的木条。（3）大块模板落地时，地面应坚实，并支撑牢固。（4）模板支撑处地基应坚实或加好垫板，雨后及时检查支撑是否牢固.5.35.3。4 4 钢筋工程钢筋工程-

27、10-中铁十二局集团大西客专北同蒲联络线工程夏、雨季专项施工方案（1）钢筋加工场必须进行场地硬化，并有排水处理现场不得积水。现场钢筋应堆放应进行下垫上盖，以防钢筋泡水锈蚀。（2）雨后钢筋视情况进行防锈处理，不得把锈蚀的钢筋用于结构上。现场结构上钢筋有锈的地方,应先除锈后再连接、绑扎施作.(3）下雨时不得进行钢筋焊接、对接等工作，急需时应做好防雨工作或将施工作业移至室内进行，以防触电事故发生;（4）如施工时遇雨,不得让雨水淋在焊点上，应及时进行遮挡，待完全冷却后，方可撤掉遮盖，保证焊接质量.5.3.55.3.5 脚手架工程脚手架工程（1）搭设架子的地面要求夯实，立杆下端应垫通长厚木板，架子应设扫

28、地杆、斜撑、剪刀撑。（2）雨季施工用的脚手架、支架等定期进行安全检查,对施工脚手架周围的排水设施要进行认真地清理和修复，确保排水有效,不冲不淹，不陷不沉发现问题及时处理。（3）在每次雨后，必须组织人员对脚手架、支架及基础进行复查，有松动及时处理。（4）外防护的脚手架高于建筑物应做好防雷接地。5.3.65.3.6 吊装工程吊装工程（1）雨期吊装时,应首先检查吊车本身的稳定性，确认吊车本身安全未受到雨水破坏时再做试吊，将构件吊至 1m 左右,往返上下数次稳定后再进行吊装工作;(2)雨天会影响起重机司机的视线，必须要求由雨天吊装检验的司机进行吊装工作；（3）停止施工时,不得在吊钩上遗留吊索、模板构件

29、等任何物体,以防止这-11-中铁十二局集团大西客专北同蒲联络线工程夏、雨季专项施工方案些重物被风吹动导致起重机摇晃，严重的会引发吊车倾倒的事故发生;(4）由于模板构件表面及吊装绳索被淋湿,导致绳索与构件之间摩擦系数降低，可能发生构件滑落等严重的质量安全事故；此时进行吊装工作应加倍注意，必要时可采取增加绳索与构件表面粗糙度等措施来保护吊装工作的安全进行；（5）雨天吊装应扩大地面的禁行范围,必要时增派人手进行警戒；(6）六级以上风力或暴雨天气停止一切吊装作业。6 夏、雨季施工质量保证措施6.16.1 雨季施工质量保证措施雨季施工质量保证措施6.16.1。1 1混凝土工程安排及措施混凝土工程安排及措

30、施准备雨期施工的防洪材料、机具和必要的遮雨设施。工程材料特别是水泥、钢筋应防水、防潮；施工机械防洪水淹没。雨期施工的工作面不宜过大，应逐段、逐片分期施工；对有排洪要求的河渠内工程全部安排在枯水期间完成,对有可能受洪水危害的工程，在雨季施工时应有防洪抢险措施。6.1.26.1.2施工措施施工措施（1）雨期基础施工应防止雨水浸泡基坑，若被浸泡,应挖除被浸泡部分,用与基础同样的材料回填.（2)基坑要设挡水梗，防止地面水流入。基坑内设集水井,配足抽水机，坡道内设接水措施.（3）基坑挖好后应及时浇筑混凝土或垫层,防止被水浸泡.（4）施工前对排水系统应进行检查、疏通或加固，必要时增加排水措施。（5）雨后模

31、板及钢筋上的淤泥、杂物，在浇筑混凝土前应清除干净。（6）雷区应设置防雷措施，露天使用的电器设备要有可靠的防漏电措施。（7）水中墩要尽量避免在雨季施工，无法避免的时候要随时注意把握天气-12-中铁十二局集团大西客专北同蒲联络线工程夏、雨季专项施工方案预报.（8）雨季期间，对所有有防水、防潮要求的水泥和其它材料，必须严格管理，不得置于露天；施工现场的怕雨、怕潮、忌腐蚀的原材料、构件、设备等,应放入室内，或堆放于较高且基础坚硬地方,采用篷布封盖，对已加工和未加工的钢筋采取防雨、防锈措施；（9）水泥等原材料由专门的库房存放并控制每次进货的数量，避免现场滞留积压及受潮变质或雨水浸泡；（10)水泥、钢筋等

32、材料堆放时,不应直接置于地面上，垫高高度不低于300mm，上面应该进行覆盖；（11）钢筋堆放区及预制区搭设防雨棚，必要时在钢筋上盖雨布。6 6。2 2 夏季高温季节施工质量保证措施夏季高温季节施工质量保证措施6 6。2.12.1 混凝土施工混凝土施工(1）混凝土的配制、搅拌和运输1）对水泥、砂、石的储存仓、料堆等进行这样防晒处理，以便降低原材料进入搅拌机的温度。2)为了降低混凝土入模温度，在炎热季节拌和混凝土时加入适量冰块进行降温处理。3)现场配备测温仪器设备对各项原材料温度进行测量并记录，若各项温度指标超过规定限制，则立即采取行之有效的降温措施。4）混凝土配合比设计应考虑坍落度损失。计算在高

33、气温中运输途中混凝土坍落度损失值，提醒和督促值班试验员,预留坍落度损失值。5)做好混凝土运输环节的协调工作,尽量缩短混凝土运输时间,在运输过程中做好防晒工作。6)对第一盘拌和物，在出机口和灌注入模口,分别检测其温度和坍落度，确认-13-中铁十二局集团大西客专北同蒲联络线工程夏、雨季专项施工方案入模混凝土拌和物温度不超过30，方可继续施工.6 6。2 2。2 2 混凝土的浇筑混凝土的浇筑夏期浇筑混凝土前，应做好充分准备，备足施工设备，保证连续进行浇筑。炎热季节混凝土灌注尽量安排在下午至夜间时段进行,并搭设遮阳棚防晒，混凝土浇筑完成后及时进行遮盖养护。作好施工区域的防暑降温工作，由专人收集天气预报

34、,根据天气情况合理安排施工,施工尽量避开每天温度最高的中午时段，在不扰民的情况下适当增加夜间施工时段,并做好防护工作。6.26.2。3 3 混凝土的养护混凝土的养护混凝土浇筑完后,表面应立即覆盖清洁的塑料膜，初凝后撤去塑料膜,用浸湿的土工布覆盖，并经常洒水，保持潮湿状态最少14d.养护期检查应经常浇水、绐终保持混凝土表面潮湿;养护期结束前后，及时检查混凝土表面有无收缩裂缝，如发现收缩裂缝,还应适当增加浇水养护时间；按规定混凝土达到规定强度方可拆除模板,同时，夏季施工要求，只有混凝土芯部温度达到最高值并确认处于下降阶段,方可拆模.7 7 夏、雨季施工安全保证措施夏、雨季施工安全保证措施7.17.

35、1 安全目标安全目标本项目安全目标确定为“三无一杜绝、一创建,“三无”即:无工伤死亡事故；无交通死亡事故；无火灾、洪灾事故；“一杜绝即：杜绝重伤事故；“一创建”即:创建文明工地。7.27.2 安全组织机构安全组织机构1）建立健全安全生产管理机构,成立以项目经理为组长、项目书记、副经理、总工为副组长的安全生产领导小组，全面负责并领导本项目的安全生产工作，各部门负责人及架子队负责人为组员，协助组长做好安全生产工作.2）本项目实行安全生产三级管理,即：一级管理由经理负责，二级管理由专职安全员负责,三级管理由班组长负责,各作业点设立安全监督岗。-14-中铁十二局集团大西客专北同蒲联络线工程夏、雨季专项

36、施工方案3)按照我公司颁布的安全生产责任制的要求,落实各级管理人员和操作人员的安全生产责任制，做到纵向到底，横向到边，各自作好本岗位的安全工作。现场设置的安全机构，按施工人员的 2%4%配备安全员。4)项目经理部编制实施性安全技术施工组织设计，对深基坑开挖编制专项安全施工方案,认真执行安全生产“五同时”原则,采取安全技术措施，确保施工安全。5）实行逐级安全技术交底制，由经理部组织有关人员对工程项目或专项进行书面详细安全技术交底,凡参加安全技术交底的人员要履行签字手续,并保存资料。项目经理部专职工安全员要对安全技术措施的执行情况进行监督检查，并作好记录.6)加强施工现场安全教育：对所有从事管理和

37、生产的人员进行全面的安全教育，通过安全教育，增强职工安全意识,树立“安全第一、预防为主的思想。7）认真执行安全检查制度经理部要保证检查制度的落实，要规定定期检查日期及参加检查的人员,经理部每旬进行一次;作业班组每天进行一次，非定期检查应视工程情况要进行检查，并要有领导值班，对检查中发现的安全问题按照“四不放过”的原则制定整改措施，定人限期进行整改,保证“管生产必须管安全”的原则真正落实。8)抢险工作领导小组，制定险情预防措施，接受业主统一指挥，在恶劣天气时，加强值班,配备充足资源,做好一切抢险工作。7.37.3 安全保证措施安全保证措施（1）防雨:机电设备采取防雨、防淹措施,可搭设防雨棚或用防

38、雨布封存，机械安装地点要求略高，四周排水较好。安装接地装置。移动电闸箱的漏电保护装置要可靠灵敏；（2）防雷击：夏季是雷电多发季节，在施工现场为防止雷电袭击造成事故，-15-中铁十二局集团大西客专北同蒲联络线工程夏、雨季专项施工方案必须在钢管脚手架、塔式起重机等安装有效的避雷装置。雷雨天气应注意安排工作，避免作业人员直接暴露在建筑物最高处,防止雷电直接伤人。（3）防台：与当地气象部门加强联系,了解近期气象预报,掌握台风、雨汛情况，做到心中有数,一旦遇到灾害性天气，及时做出部署,避开台风期间施工,避免不必要的损失。（4)防触电：施工现场用电必须符合三级配电两级保护，三级电箱作重复接地；电线电缆合理

39、埋设，不得出现老化或破损的电缆；职工宿舍安置安全电压，遇暴风雨天气，要安排专业电工现场值班检查,必要时立即拉闸断电,所有职工下班前必须将各设备工具电源断开。（5）防中暑：施工过程中如出现中暑现象时，应及时进行施救。班长组织本班组人员将中暑员工抬到附近通风、凉爽位置，严禁在高温区施救。在将中暑人员撤出后，工作现场尽量减少工作人员，如果必须留人工作确保 2 人以上，做好互保工作。将中暑人员平放于地上,解开衣扣，自然通风或扇风解热，服用中暑药品，如藿香正气水或稍凉的饮用水。对中暑人员进行吸氧，同时用湿毛巾擦拭员工身体表面，加快降低体温直到逐渐恢复。对于失去知觉的中暑人员应立即掐人中，如能苏醒执行、条

40、,如不能苏醒在医务人员监护下及时送医院救治，在去医院的过程中必须吸氧与通风。（6)防滑：雨后高空作业人员应穿胶底鞋，注意防滑。8 8 应急预案应急预案8.1.18.1.1 编制目的编制目的为了确保在暴雨、雷暴、台风期间能作出应急行动，为了保护从业人员的生命安全和财产安全,保证在出现洪水灾害、中暑等事件时,能够及时进行应急救-16-中铁十二局集团大西客专北同蒲联络线工程夏、雨季专项施工方案援,最大限度地降低人员的伤亡和财产损失,特制定应急救援预案。8 8。1.21.2 应急救援组织机构应急救援组织机构应急救援领导小组由组长、副组长、成员三部分组成：组长由项目经理担任，副组长由副经理、总工程师担任

41、.成员由项目其他领导、各部门负责人、安全员、质量员、架子队负责人组成。以应急救援领导小组为基础，成立应急反应指挥机构，下设应急处理工作小组，应急处理技术组、应急处理监测组、应急处理物资设备组、应急处理保卫组、应急处理疏散撤离小组.应急处理工作组 24 小时值班，接到应急通知迅速组织各应急处理组、应急处理突击队赶到现场进行抢险救援.应急处理组织机构见下图.在自然灾害事件发生时,迅速投入到紧急救援当中,以做好现场指挥救援工作，最大限度地降低生命财产的损失。应急救援组织机构下设 2 个职能组：1、医疗救护小组 2、抢险救灾小组各职能组的职责如下：医疗救护小组：负责应急救援的紧急简单救护及医疗指导.负

42、责部门（安质部、综合办公室、计财部及各个架子队）.抢险救灾小组：负责抢救受害人员及其他财产,控制事故蔓延，减少事故损失，并负责组织人员按照疏散路线向安全地带撤离并集中在指定的安全蔽护场所，做到一人不缺。负责部门（工程部、安质部、物设部）8 8。1 1 防汛、防台应急预案防汛、防台应急预案暴雨信号分级定义：R1(黄色暴雨信号）：6 小时内，本地将可能有暴雨发生。R2(红色暴雨信号）:在刚过去的 3 小时内，本地部分地区降雨量已达 50 毫-17-中铁十二局集团大西客专北同蒲联络线工程夏、雨季专项施工方案米以上，且雨势可能持续。R3(黑色暴雨信号)：在刚过去的 3 小时内，本地部分地区降雨量已达

43、100毫米以上，且雨势可能持续。8 8。1.21.2 防汛、防台措施防汛、防台措施本工程防汛保护部位包括：路基工程防冲刷、涵洞基坑防坍塌，桥梁施工深水墩、桥梁栈桥、基坑、临建设施的防护，驻地生活房屋保护，人员、设备保护、大型机械设备防雷、防倾覆。（1）防护重点部位路基架子队：粉喷桩机防雷、防倾覆、路基防冲刷、便道内防排水、水泥防雨桥梁架子队：承台基坑防坍塌、水中墩施工、栈桥防护、钢筋防锈。拌和站及驻地：场地内排水、防雷。8.1.3 防汛、防台准备(1）物资、设备准备防洪救援物资、设备清单防洪救援物资、设备清单序号序号1234556891011121314器材设备名称器材设备名称雨衣块石小型客车

44、吉普车轿车载重汽车挖掘机吊车装载机水泵铁锨镐彩条布、编织袋警戒线彩带用途用途防洪防洪防洪运输防洪运输防洪指挥车运输防洪物资防洪防洪防洪防洪防洪防洪防洪防洪-18-数量数量100 件M3242222220100 把20 把21 捆200 米设备处所设备处所施工现场施工现场施工现场施工现场施工现场施工现场施工现场施工现场施工现场施工现场施工现场施工现场施工现场施工现场中铁十二局集团大西客专北同蒲联络线工程夏、雨季专项施工方案1516171819202122232425262728293031323334353637安全帽救生衣雨鞋编织袋方木自卸汽车挖掘机装载机推土机抽水机水带发电机临时配电箱电缆救

45、生衣救护担架呼吸器安全带铁丝铁锤应急灯手电筒缆风绳防洪防洪防洪筑堤临时支撑土石方作业土石方作业土石方作业土石方作业排水抽排局部积水发电发电发电救护救护救护救护500 顶10 件140 双2 万条100 条10 辆2 台1 台1 台10 台500 米3 台10 台1000 米10 件2 付10 个10 条500 公斤15 把15 个501000 米施工现场施工现场施工现场工地仓库工地仓库施工现场施工现场施工现场施工现场工地仓库工地仓库工地仓库工地仓库工地仓库工地仓库工地仓库工地仓库工地仓库工地仓库工地仓库工地仓库工地仓库工地仓库防汛、防台准备工作期间，由安质部对防洪车辆设备进行登记和编号，防洪期

46、间挂上“抢险车辆”的明显标牌。在场区内划定防洪车辆设备停放区域,并保证通道畅通。在防洪准备期间对车辆设备进行检查和维修，确保车辆设备始终处于完好状态，以保证防洪应急措施的有效实现。（2)信息收集防洪领导小组设置专人进行暴风雨预报信息的收集,收集来源：一是项目安质环保部;二是气象台的有关预报资料；三是暴风雨期间派专人收听、收看广播、电视、网络，获得有关暴风雨信息。特殊季节,将收集到的气象信息及时以书面形式通报给 防洪领导小组，以便及时部署安排防洪工作.信息收集责任人为办公室主任鞠敏。目前气象信息收集工作已经启动，要求作好记录,为后期工程施工-19-中铁十二局集团大西客专北同蒲联络线工程夏、雨季专

47、项施工方案提供气象参考。8.18.1。4 4 防汛、防台措施防汛、防台措施进入雨季以后，若排洪系统准备不完善或设置不合理，遇大雨或暴雨，土质边坡将受雨水冲刷出现滑坡危险，回填区和生产临建区将可能出现洪涝灾害，从而造成大量的物资财产损失。因此，雨季来临之前必须做好防洪、排洪准备工作，确保在大雨、暴雨期间（极端台风、大暴雨除外），洪水经过汇集之后沿排洪系统顺利流入沟河。临建设施防洪措施平整生产、生活临建场地，使场地向周边具有一定坡度，场地内的雨水排到周边临时排洪沟，再排到主排水沟。防雷措施雨季常常伴随雷电、大风,拌和站防雷设施已施工安装，在台风来临之前应将粉喷桩机、钻机、履带吊等大型机械设备的钻杆

48、、吊杆等部位收起,或者采用缆风绳加固，防止倾覆。设备对防洪车辆设备进行登记和编号，在场区内划定防洪车辆设备停放区域,并保证通道畅通。在防洪期间及时优先对防洪车辆设备进行检查和维修,确保车辆设备始终处于完好状态，以保证防洪应急措施的有效实现。主要反映防洪设备的出动速度、数量、品种、车况等能否满足防洪工作需要进行一次检验，及时暴露问题，以便防洪抢险期间针对实际情况及时进行调整和改进.人员根据应急救援机构人员职责分工,对各小组的分工及组织、实施情况等进行检验，以便后期进一步调整和完善.-20-中铁十二局集团大西客专北同蒲联络线工程夏、雨季专项施工方案动员全体参建人员作好因降雨诱发的洪水、坍塌等灾害的

49、监视、预防、预警工作。一有险情立即撤离人员、转移财产。做好物资及生产生活用品的储备、调拨、供应计划、落实医疗器械、防疫药品和必须设施，制定预防流行疾病的措施。准备所用的物料、设备，如石块、木料、草袋、铅丝、油料、照明、电源、救生设备及运输车辆等。组建培训一支“召之即来,来之能战”的防洪抢险了队伍，配备交通运输和抢险的机具设备。根据实际需要，配备必要的通讯手段和器材保证通迅畅通.组织机构人员不得随意关机。8.1.58.1.5 应急救援组织的训练与演习应急救援组织的训练与演习每年由项目部安质部组织至少进行一次应急救援组织的训练和演习。为全面提高应急能力，项目部对各分部必须对本应急预案进行教育培训和

50、演练,并做出相应的规定，包括其内容计划、组织与准备、效果评估等.教育的主要内容:提高员工的预防自然灾害和自我保护能力，掌握必要的自救知识，了解疏散路线和集合地点，掌握警报后应急救援中各自的工作内容。应急训练的基本内容包括:基础培训、专业训练和战术训练及其他训练。预案演练：预案演练室对应急能力的一个综合检验，应以多种形式应急演练，包括桌面演习和实战模拟演习。实战模拟演练是组织由应急各方参加的预案训练和演习，使应急人员进入“实战”状态，熟悉各类应急处理和整个应急行动和程序,明确自身的职责，提高协同作战的能力.同时，应对演练的结果进行评估,分析应急预案存在的不足，并予以改进和完善.每年由项目部安质部